德國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)

1、德國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)德國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)v談到德國(guó)航空業(yè)，不得不說(shuō)一下漢莎航空：v 德國(guó)漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”，通常簡(jiǎn)稱為漢莎航空，“漢莎”源自13至15世紀(jì)北德地區(qū)強(qiáng)大的商業(yè)聯(lián)盟漢莎同盟。德國(guó)漢莎航空的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福，但總部位于科隆，漢莎航空是德國(guó)最大的航空公司，也是德國(guó)的國(guó)家航空公司（Flag Carrier）。 德國(guó)漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國(guó)漢莎航空集團(tuán)(Lufthansa)。瑞士國(guó)際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國(guó)漢莎航空集團(tuán)漢莎航空漢莎航空-空客空客A380巨

2、無(wú)霸型客機(jī)巨無(wú)霸型客機(jī)停靠在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的漢莎航空波音?？吭谀暇┑摽趪?guó)際機(jī)場(chǎng)的漢莎航空波音747客機(jī)，南京直飛法蘭克福每周一、二、三、五、六各有一班客機(jī)，南京直飛法蘭克福每周一、二、三、五、六各有一班漢莎航空空乘人員漢莎航空機(jī)票漢莎航空機(jī)票漢莎航空機(jī)艙內(nèi)漢莎航空機(jī)艙內(nèi)部部北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-漢莎航空空客A380超大型客機(jī) 柏林航空公司已發(fā)展成為繼漢莎航空公司之后柏林航空公司已發(fā)展成為繼漢莎航空公司之后的德國(guó)第二大航空公司，航空公司名稱（英文）：的德國(guó)第二大航空公司，航空公司名稱（英文）： Air Berlin航空公司名稱；（中文）：航空公司名稱；（中文）： 柏林航空；柏林航空；所屬國(guó)家：所屬

3、國(guó)家： 德國(guó)；兩字代碼：德國(guó)；兩字代碼： AB；機(jī)隊(duì)情況：；機(jī)隊(duì)情況： 125架；平均機(jī)齡情況：架；平均機(jī)齡情況： 5.6年。主要基地（機(jī)場(chǎng)三年。主要基地（機(jī)場(chǎng)三字代碼）：字代碼）： TXL,THF,MUC 柏林柏林 泰格爾機(jī)場(chǎng)泰格爾機(jī)場(chǎng)(TXL),柏林柏林 柏林藤佩爾霍夫機(jī)場(chǎng)柏林藤佩爾霍夫機(jī)場(chǎng)(THF),慕尼黑慕尼黑 慕尼黑機(jī)場(chǎng)慕尼黑機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)(MUC)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-柏林航空客機(jī)柏林航空客機(jī)Frankfurt International Airport法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Rhein-Main-Flughafen）位點(diǎn)于德國(guó)美因河畔法蘭克福。它是德國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)和歐洲第二大機(jī)

4、場(chǎng)，是全球各國(guó)際航班重要的集散中心。到2005年底，機(jī)場(chǎng)的南部一直都是自1947年以來(lái)美國(guó)重要的空運(yùn)基地-萊茵-美因空軍基地。法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)是德國(guó)的國(guó)家航空公司德國(guó)漢莎航空公司的一個(gè)基地。由于法蘭克福的容量有限，因此漢莎航空公司將業(yè)務(wù)分別放在法蘭克福和慕尼黑的慕尼黑國(guó)際機(jī)場(chǎng)。是歐洲第一大機(jī)場(chǎng)，雖客運(yùn)量不及戴高樂機(jī)場(chǎng)和希思羅機(jī)場(chǎng)，但占地面積、飛機(jī)承載超過兩大機(jī)場(chǎng)法蘭克福機(jī)場(chǎng)法蘭克福機(jī)場(chǎng)法蘭克福機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳法蘭克福機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳外貌法蘭克福機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳外貌慕尼黑機(jī)場(chǎng)慕尼黑機(jī)場(chǎng)v慕尼黑機(jī)場(chǎng)是歐洲最大的航空樞紐之一，約100家航空運(yùn)營(yíng)商在此提供航班飛往全球69個(gè)國(guó)家的242個(gè)航點(diǎn)。對(duì)于漢莎航空和星空聯(lián)盟成員

5、而言，慕尼黑機(jī)場(chǎng)是一個(gè)重要的基地樞紐，其轉(zhuǎn)機(jī)乘客平均占機(jī)場(chǎng)總客運(yùn)量37%的份額。在2010年，若以旅客吞吐量計(jì)，慕尼黑機(jī)場(chǎng)的規(guī)模排名德國(guó)第二（僅次于法蘭克福機(jī)場(chǎng)），同時(shí)位居歐洲第七位及世界第三十位。 柏林主要機(jī)場(chǎng)柏林主要機(jī)場(chǎng)u柏林主要有三個(gè)機(jī)場(chǎng)：Tegel機(jī)場(chǎng)(Flughafen Tegel)主要是德國(guó)國(guó)內(nèi)和歐洲各地的航班，Schoenefeld機(jī)場(chǎng)主要是東歐的航班，Tempelhof機(jī)場(chǎng)主要是小型飛機(jī)的起降機(jī)場(chǎng)。 德國(guó)的鐵路運(yùn)輸?shù)聡?guó)的鐵路運(yùn)輸?shù)聡?guó)聯(lián)邦鐵路和德國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路于1994年合二而一，成為德國(guó)鐵路股份公司，實(shí)現(xiàn)了私有化。鐵路始終是大宗貨物運(yùn)輸以及聯(lián)運(yùn)和客運(yùn)交通方面特別有利于環(huán)境保護(hù)的不可

6、缺少的交通工具。因此將進(jìn)一步推動(dòng)鐵路網(wǎng)的現(xiàn)代化。在西部，德國(guó)聯(lián)邦鐵路（DB）于1991年已將其第一批新的高速路段投入使用。它們使新研制的城際特別快車（ICE）的速度達(dá)到250公里/小時(shí)。其他高速路段的建造正在規(guī)劃歐洲聯(lián)營(yíng)。漢諾威、維爾茨堡、曼海姆、斯圖加特和慕尼黑之間的新路段使鐵路特別對(duì)出差旅行者更具吸引力。正在建造的科隆法蘭克福/美因河高速新建路段將在千年世紀(jì)交替時(shí)交付使用。德國(guó)高速動(dòng)車組ICE：Inter City Express即城際特快列車國(guó)產(chǎn)和諧號(hào)國(guó)產(chǎn)和諧號(hào)CRH3（最高速度（最高速度394km/h)系列系列一定程度上借鑒了德國(guó)的高速動(dòng)車組的先進(jìn)一定程度上借鑒了德國(guó)的高速動(dòng)車組的先進(jìn)

7、技術(shù)技術(shù),不難發(fā)現(xiàn)二者外觀設(shè)計(jì)有很大的相似之不難發(fā)現(xiàn)二者外觀設(shè)計(jì)有很大的相似之處處法蘭克福火車站法蘭克?；疖囌痉ㄌm克?；疖囌緝?nèi)景空中軌道列車空中軌道列車德國(guó)的高速公路德國(guó)的高速公路 德國(guó)的公路系統(tǒng)由聯(lián)邦遠(yuǎn)程公路、州級(jí)公路、縣市級(jí)公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路組成，公路總里程約65萬(wàn)公里，公路面積約占國(guó)土面積的4.8%，其中約1.8%為高速公路，高速公路總里程達(dá)1.1萬(wàn)多公里。德國(guó)是世界上最早修建高速公路的國(guó)家，于1932年修建了世界上第一條從波恩至科隆的高速公路。目前，它擁有僅次于美國(guó)、中國(guó)和加拿大的世界最發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 德國(guó)的海運(yùn)德國(guó)的海運(yùn)n漢堡港（德語(yǔ)：Hamburger Hafen）位于德國(guó)（全

8、稱：德意志聯(lián)邦共和國(guó)THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY）（德語(yǔ)：Die Bundesrepublik Deutschland）北部易北（ELBE）河下游的右岸，距人?？诩s76n mile，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內(nèi)，是德國(guó)最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發(fā)展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉(cāng)儲(chǔ)城，面積達(dá)50萬(wàn)平米。美麗的漢堡港夜景美麗的漢堡港夜景不來(lái)梅港不來(lái)梅港v不來(lái)梅港（Bremen）和不來(lái)梅哈芬港（Bremerhaven）同屬于德國(guó)不來(lái)梅州，在德語(yǔ)中合稱為“不來(lái)梅組合港”。兩個(gè)港口之間相距約60公里，由設(shè)在不來(lái)梅哈芬市的不來(lái)梅港務(wù)局（bremenports）進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。v由于不來(lái)梅哈芬市漢語(yǔ)舊譯不來(lái)梅港市，不來(lái)梅港與不來(lái)梅哈芬港常常被混為一談。為了將它們加以區(qū)分，大部分德語(yǔ)專業(yè)文獻(xiàn)也特別準(zhǔn)確的將不來(lái)梅港寫作不來(lái)梅內(nèi)港（Bremen-Stadt）。v不來(lái)梅港距離威悉河入海口約65海里（或122公里），吃水