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文檔簡介
1、附件:JD150t/40m 架橋機(jī)傾覆穩(wěn)定性計(jì)算書一、設(shè)計(jì)規(guī)范及參考文獻(xiàn)1、起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB3811-83);2、起重機(jī)械安全規(guī)程 (GB6067-85);3、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ17-88);4、公路橋涵施工規(guī)范 ( 041-89 );5、公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTJ021-89 );6、石家莊鐵道學(xué)院 GFJT-40/300 拆裝式架橋機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算書 ;7、梁體按照 40 米箱梁 150t 計(jì)。二、架橋機(jī)設(shè)計(jì)荷載(一)、垂直荷載橋梁重(40m箱梁):Q=150t;提梁小車重: Q2=7.5t (含卷揚(yáng)機(jī)重); 天車承重梁重: Q3=5.3t (含縱向走行機(jī)構(gòu)) ;前支腿總重: Q4
2、=5.6t ;左承重主梁總重: Q5=36.3t ( 55m);右承重主梁總重: Q6=36.3t ( 55m);1 號天車總重: Q7=7.5+5.3=12.8t ;2 號天車總重: Q8=7.5+5.3=12.8t ; 左導(dǎo)梁總重: Q9=8t(20m); 右導(dǎo)梁總重: Q10=8t(20m);主梁、桁架及連結(jié)均布荷載: q=0.6t/m*1.1=0.66t/m; 主梁增重系數(shù)取 1.1 ;活載沖擊系數(shù)取 1.2; 不均勻系數(shù)取 1.1 。(二)、水平荷載1 、風(fēng)荷載 取工作狀態(tài)最大風(fēng)力,風(fēng)壓為 7 級風(fēng)的最大風(fēng)壓: q1=19kg/m2;非工作狀態(tài)風(fēng)壓取11級風(fēng)的最大風(fēng)壓:q2=66kg
3、/m2;(以上數(shù)據(jù)參照石家莊 鐵道學(xué)院GFJT-40/300拆裝式架橋機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算書)。2、運(yùn)行慣性力:=1.1.三、架橋機(jī)縱向穩(wěn)定性計(jì)算架橋機(jī)縱向穩(wěn)定性最不利情況出現(xiàn)在架橋機(jī)懸臂前行階段,該工況下架橋機(jī)前支腿已懸空,1號天車及2號天車退至架橋機(jī)后部做配重,計(jì)算見圖見下圖:P6P5P2P1P3P4P7.41016.51120610.L 5 .rrnrn16.516.5222055圖1R=5.6t (前支腿自重);P2=0.66t/m*2 榀* (16.5m+16.5m) =43.56t ;P3=0.66t/m*2 榀*22m=29.04t;P4=16t ;P5=P6=12.8t;P7為風(fēng)荷載,架
4、橋機(jī)工作環(huán)境允許風(fēng)壓為6級,驗(yàn)算時(shí)按照7級風(fēng)壓下橫向風(fēng)荷載計(jì)算,P7=19kg/m*1.2*141m2=2.7t,作用在中間支點(diǎn)以上 2m處。計(jì)算懸臂狀態(tài)下的縱向穩(wěn)定:M 抗=43.56t*16.5m+12.8t*27m+12.8t*21.5m=1339.54t mM 傾=5.6t*4m+29.04t*11m+16t*32m+2.7t*2m=859.24 t m架橋機(jī)縱向抗傾覆安全系數(shù):n =Mb/M 傾=1339.54/(859.24*1.1)=1.42>1.3滿足要求。四、架橋機(jī)橫向傾覆穩(wěn)定性計(jì)算1、正常工作狀態(tài)下穩(wěn)定性計(jì)算架橋機(jī)橫向傾覆穩(wěn)定性最不利情況發(fā)生在邊梁就位時(shí),最不利位置在
5、1號天車位置,驗(yàn)算時(shí)可偏于安全的將整個(gè)架橋機(jī)的荷載全部簡化到該處,計(jì)算見圖如下:P4起重小車P3P2橫梁P5圖2Pi為架橋機(jī)自重(不含起重車)作用在兩支點(diǎn)中心,Pi=43.31+45.44+7.3*2+14.6*2=132.55t ;P2為導(dǎo)梁承受的風(fēng)荷載,作用在支點(diǎn)以上3.8m處,導(dǎo)梁迎風(fēng)面積按實(shí)體計(jì)算,導(dǎo)梁形狀系數(shù)1.6。2A=(1+n i)(1+ n 2)* A=(1+0.53)* (1+0.5 ) *62*2.25=320.1525m,其中n i=0.53, n 2=0.5 ;風(fēng)荷載為:P2=CKht A=1.6*1.39*19*320.1525=13528kg=13.53t;P3為天
6、車導(dǎo)梁承受的風(fēng)載,作用點(diǎn)在支點(diǎn)以上5.179m處,迎風(fēng)面積按實(shí)體計(jì)算,導(dǎo)梁形狀取 1.6,P3=2*1.39*1.6*19*0.8*0.46*4=124kg=0.124t;P4為架橋機(jī)小車重量,P4=7.5*2+150*1.1=180t ;P5為架橋機(jī)起重小車及梁體承受的風(fēng)載,作用點(diǎn)在支點(diǎn)以上8.113m處,P5=1.39*1.6*19*(3*2*2+2*30)=3042.432kg=3.0432t,上圖所示的 A點(diǎn)位傾覆支點(diǎn),對A點(diǎn)取矩:M 傾=F2*3.8+P 3*5.179+P4*1.435+P 5*8.113=256.11 t mM 抗=R*4.8=636.24 t m架橋機(jī)工作條件下橫向傾覆安全系數(shù)為:n =M/M 傾=636.24/(256.11*1.1)=1.26>1.3 滿足要求。2、非工作狀態(tài)下穩(wěn)定性驗(yàn)算架橋
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