江西省上高二中高三第一次月考試題物理

1、2012屆上高二中高三物理第一次月考試題黎毛生2011.8.16一、選擇題（每小題5分，共50分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分）s3s1s2bac1伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下的實(shí)驗(yàn)：他讓一個(gè)銅球從阻力很?。珊雎圆挥?jì)）的斜面上由靜止開(kāi)始滾下，并且做了上百次。假設(shè)某次試驗(yàn)伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個(gè)位置a、b、c，讓小球分別由a、b、c滾下，如圖所示。設(shè)a、b、c與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3，小球由a、b、c運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3, 小球由a、b、c運(yùn)動(dòng)

2、到斜面底端時(shí)的速度分別為v1、v2、v3，則下列關(guān)系式中正確，并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是( )ab cd 2一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中()a速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值b速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值c位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大d位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值3.靜止置于水平地面的一物體質(zhì)量為m57 kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.43，在f287 n的水平拉力作用下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則由此可知物體在

3、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中第5個(gè)7秒內(nèi)的位移與第11個(gè)3秒內(nèi)的位移比為()a21 b12c73 d374.如右圖所示，在傾角為53°的斜面上，用沿斜面向上5 n的力拉著重4 n的木塊向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則斜面對(duì)木塊的總作用力的方向是(（ ）a垂直斜面向上 b水平向左c沿斜面向下 d豎直向上5.如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3， g取10ms2，那么該消防隊(duì)員（ ） a下滑過(guò)程中的最大速度為4 msb加速

4、與減速過(guò)程的時(shí)間之比為12 c加速與減速過(guò)程中所受鋼管彈力大小之比為17d加速與減速過(guò)程的位移之比為14vm2m16負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練的常用方式之一，如圖所示的裝置是運(yùn)動(dòng)員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)定滑輪（不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬，使傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是( )a若m2靜止不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力大小為m1gb若m2靜止不動(dòng)，傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)越快，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力也越大c若m2勻速上升時(shí)，上升速度越大，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力也越大d若m2勻加速上升時(shí)，m1越大，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力也越大7將一物體以初速

5、度v0豎直上拋，若物體所受空氣阻力大小不變，物體在到達(dá)最高點(diǎn)前的最后一秒和離開(kāi)最高點(diǎn)的第一秒內(nèi)通過(guò)的路程分別為s1和s2，則速度的變化量v1和v2，s1和s2的大小關(guān)系，正確的是（ ） as1s2 bs1<s2 cv1v2 dv1v28、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)a，環(huán)a與球b間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為ma、mb，由于b球受到風(fēng)力作用，a與b球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為.則下列說(shuō)法中正確的是( )a、風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)b球的拉力保持不變b、b球受到的風(fēng)力f為mbgtanc、桿對(duì)a球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加d、a球與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為9.小張和小王分別駕車沿平

6、直公路同向行駛，在某段時(shí)間內(nèi)兩車的vt圖象如右圖所示，初始時(shí)，小張?jiān)谛⊥跚胺絰0處()a若x018 m，兩車相遇1次b若x0<18 m，兩車相遇2次c若x036 m，兩車相遇1次d若x054 m，兩車相遇1次10如圖所示，水平面上，質(zhì)量為10kg的物塊a拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的另一端固定在小車上，小車正在以v=2m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧對(duì)物塊的彈力大小為10n時(shí)，物塊相對(duì)于小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車突然以a=2m/s2的加速度剎車時(shí)( )a物塊a相對(duì)小車仍靜止b物塊a受到的摩擦力將減小c物塊a受到的摩擦力將增大d物塊a受到的彈簧彈力將增大 二、實(shí)驗(yàn)題(13分)11（5

7、 分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下：s6s5s4s3s2s10123456計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s)0.10.20.30.40.50.6通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(m/s)44.062.081.0100.0110.0168.0為了計(jì)算加速度，最合理的方法是( )a. 根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=v/t算出加速度b根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖，量出其傾角，由公式atana求出加速度c根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=v/t算出加速度甲d依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度12（8分）

8、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示，并在其上取了a、b、c、d、e、f、g 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，電火花計(jì)時(shí)器接220v、 50hz交流電源。他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打b、c、d、e、f各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表：對(duì)應(yīng)點(diǎn)bcdef速度（m/s）0.1410.1800.2180.2620.301t /sv /m/s乙（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為t，計(jì)算vf的公式為vf=_；（2）根據(jù)（1）中得到的數(shù)據(jù)，以a點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出vt圖象.（3）利用該圖象求物體的加速

9、度a=_m/s2；（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210v，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）三、計(jì)算題（37分.要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、主要方程式和重要演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要明確寫(xiě)出數(shù)值和單位）abf13(8分)如圖所示，物體a重ga40 n，物體b重gb20 n，a與b、b與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。用水平繩將物體a系在豎直墻壁上，水平力f向右拉物體b，當(dāng)f30 n時(shí)，才能將b勻速拉出。求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大？14.(9分)一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕

10、，經(jīng)過(guò)5.5 s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90 km/h以內(nèi)問(wèn)：(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？(4分)(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？(5分)15.（10分）據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市交通事故大多因違章引起，在如圖所示中，甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上，沿各自道寬的中心線（圖中虛線所示）向前勻速行駛，當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口（道路中心線）的距離分別為30m、40m時(shí)，道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動(dòng)等措施，以致兩車相撞。已知兩車型號(hào)相同，汽車的車長(zhǎng)為5.2m，車寬為1.76m。并已知甲車

11、的車速為v1=40km/h，設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過(guò)路口過(guò)程中，乙車車速的范圍。16（10分） f1是英文formula one的縮寫(xiě)，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。f1 賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到100 km/h僅需2.3秒，此時(shí)加速度仍達(dá)10m/s2，時(shí)速為200 km/h時(shí)的加速度仍有3m/s2，從0加速到200 km/h再急停到0只需12秒。假定f1 賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小，急停時(shí)的加速度大小恒為9.2 m/s2。上海f1賽道全長(zhǎng)5.451km，比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)。求： （1）若某車手平均時(shí)速為210km

12、/h，則跑完全程用多長(zhǎng)時(shí)間？ （2）該車手的f1 賽車的最大加速度。2012屆上高二中高三物理第一次月考試題答題卡一、選擇題（每小題5分，共50分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確全部選對(duì)的得5分，選不全的得2.5分，有選錯(cuò)或不答的得0分）題號(hào)12345678910答案t /sv /m/s乙二、實(shí)驗(yàn)題(13分)11、（5分） 12、（8分）（1）（2）作右圖（3） （4） 三、計(jì)算題（37分）13、（8分）14、（9分）15、（10分）16、（10分）2012屆上高二中高三物理第一次月考試題答案15：dbcb bc 610: d ac bd ab a 1

13、1、c12（7分）（1）（2分）；（2）如圖（2分），(3)0.40（2分）；（4）不變（2分）解析：（1）利用“中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度”求f點(diǎn)的速度，可得；（2）作出vt圖象如圖所示，(3)由圖線的斜率求出加速度a=m/s2；（4）電網(wǎng)電壓變化，并不改變打點(diǎn)的周期，故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變。13、【解析】設(shè)接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物體a與b間的摩擦力為f1ga(2分)物體b與地面間的滑動(dòng)摩擦力為f2(gagb)(2分)將b勻速拉出，拉力大小與兩個(gè)摩擦力的合力大小應(yīng)相等，有fga(gagb)(2gagb) (2分)即30(2×4020) 解得：0.30(2分)14解

14、析：(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中，當(dāng)兩車速度相等時(shí)，它們間的距離最大，設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間兩車的速度相等則t1 s4 s，x貨(5.54)×10 m95 m，x警at12×2.5×42 m20 m，所以兩車間的最大距離xx貨x警75 m.(2)v090 km/h25 m/s，當(dāng)警車剛達(dá)到最大速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2 s10 sx貨(5.510)×10 m155 m，x警at22×2.5×102 m125 m因?yàn)閤貨>x警，故此時(shí)警車尚未趕上貨車，且此時(shí)兩車距離xx貨x警30 m警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)t時(shí)間追趕上貨車，則t2 s所以警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)tt2t12 s才能追上貨車答案：(1)75 m(2)12 s15、解析:如答圖所示取臨界分析：設(shè)車長(zhǎng)為a，車寬為b甲乙答圖1若乙車較快，則如答圖1所示，甲車的車頭剛好撞上乙車的車尾=（3分）解v乙=63.3km/h （1分）若乙車較慢，則如答圖2所示，乙甲答圖2乙車的車頭剛好撞上甲車的車尾