柴油機(jī)自動(dòng)熄火的原因與排除

1、僅供個(gè)人參考For pers onal use only in study and research; not for commercial use柴油機(jī)自動(dòng)熄火的原因與排除E3工程機(jī)械柴油機(jī)自動(dòng)熄火的原因一般可從熄火前后的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行分析。1、熄火前有不正?，F(xiàn)象（1）轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)逐漸熄火（a）打開油箱蓋，拔出量油尺，查看是否柴油已用盡。若無油，重新加油后即可啟動(dòng)。（b）將油門置于中位，變速器掛空擋，用手搖把轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，傾聽噴油器的噴油聲。若聽不到噴油聲，可能是燃油系低壓油路進(jìn)空氣，應(yīng)檢查輸油管及各接頭有無破損或滲漏。若排空氣后能啟動(dòng)，但機(jī)車一帶負(fù)荷柴油機(jī)就立即轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，說明油路有堵塞、柴油

2、供不上， 應(yīng)保養(yǎng)柴油濾清器。另外，冬季若因油中有水結(jié)冰而堵塞油路，應(yīng)清洗并疏通輸油管；冬季若使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，也會(huì)因蠟質(zhì)過多、流動(dòng)性能差而使低壓油路不暢，并導(dǎo)致自動(dòng)熄火。（c）若搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)可以聽到噴油器的噴油聲，說明故障可能在配氣機(jī)構(gòu)。應(yīng)打開搖臂室罩蓋，檢查氣門卡簧或鎖片是否脫落，氣門與氣門座有無燒蝕或松動(dòng)，氣門與導(dǎo)管、搖臂與搖臂軸是否因燒結(jié)而失去作用，搖臂推桿是否脫落， 氣門調(diào)整螺釘是否松動(dòng)， 氣門間隙是否正確。須經(jīng)檢修后方可重新啟動(dòng)。在做檢查、調(diào)整時(shí)，應(yīng)特別注意防止氣門落入氣缸內(nèi)， 以免引起嚴(yán)重的搗缸事故。（2）排氣管冒白煙（a）先檢查柴油中是否有水?？纱蜷_油箱的放油螺塞，將水排凈后再啟

3、動(dòng)。（b）若啟動(dòng)后還冒白煙，則可能是缸墊被沖壞，致使機(jī)體水道中的冷卻水流入氣缸。 應(yīng)檢查油底殼機(jī)油中是否有水，必要時(shí)更換缸墊和機(jī)油。（c）若冬季氣溫低，柴油機(jī)由于過冷，啟動(dòng)后也冒白煙。此時(shí)如果對(duì)機(jī)車立即加大負(fù)荷，會(huì)因缸內(nèi)柴油燃燒不良、功率不足而自動(dòng)熄火。應(yīng)待水溫升至50攝氏度后再讓機(jī)車投入正常作業(yè)。（3）排氣管冒黑煙（a）若機(jī)車負(fù)荷突然增大，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速就明顯下降，于是過量噴入缸內(nèi)的柴油會(huì)因來不及燃燒而冒黑煙。如果機(jī)車不及時(shí)減負(fù)，柴油機(jī)就可能被迫熄火。此時(shí)若曲軸可以搖轉(zhuǎn)， 應(yīng)重新啟動(dòng)。（b）當(dāng)感到機(jī)車功率明顯不足，同時(shí)排氣管冒黑煙越來越嚴(yán)重，最后自動(dòng)熄火，則可 能是空氣濾清器被堵。應(yīng)保養(yǎng)空氣濾

4、清器，必要時(shí)更換空氣濾芯。（c）1L柴油充分燃燒需供給 15000L空氣，高原地區(qū)因空氣稀薄，柴油機(jī)的功率也會(huì)大幅度下降。如：近兩年在青藏鐵路施工的機(jī)器，大都地處海拔4000m以上，那里的空氣密度還不到平原地區(qū)的 2/3，如果操作不當(dāng)，柴油機(jī)也容易熄火。為此要求對(duì)機(jī)車的駕駛應(yīng) 盡量的柔和、平穩(wěn)，并在作業(yè)時(shí)將負(fù)荷控制在中等負(fù)荷之內(nèi)。（d）當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生燒瓦抱軸或拉缸粘缸事故時(shí)，機(jī)聲變得十分沉重，轉(zhuǎn)速越來越低，同時(shí)排氣管大量冒黑煙，最后自動(dòng)熄火，用手搖把已不能搖轉(zhuǎn)曲軸。此時(shí)不準(zhǔn)再啟動(dòng)，應(yīng)讓機(jī)車掛空擋并拖回駐地檢修。2、熄火前沒有不正常的現(xiàn)象這種情況下，往往是柴油機(jī)燃油系高壓油路有故障所致；即燃油系停

5、止向缸內(nèi)噴油而致使柴油機(jī)突然自動(dòng)熄火。（1）噴油器不工作噴油器針閥偶件受柴油中水分或酸性元素銹蝕會(huì)發(fā)卡或咬死；針閥密封面受損、缸內(nèi)可燃?xì)飧Z入并形成積炭，也會(huì)使針閥卡住。此時(shí)，噴油器停止噴油，使柴油機(jī)自動(dòng)熄火。（2）噴油器工作惡化僅供個(gè)人參考若噴油器滴油嚴(yán)重、 調(diào)整彈簧斷裂和針閥偶件因磨損而使配合間隙增大等， 都會(huì)使噴油 壓力下降、柴油霧化不良和噴油時(shí)間延遲。此時(shí)，柴油機(jī)油耗上升、功率下降、機(jī)車一帶重 負(fù)荷柴油機(jī)也容易熄火。（ 3）噴油泵不工作或工作惡化若柱塞卡死、 柱塞拐臂從拉桿中脫出、 出油閥或柱塞偶件嚴(yán)重磨損、 柱塞彈簧或出油閥 彈簧折斷，以及噴油泵傳動(dòng)螺栓折斷等， 都會(huì)使噴油泵不工作或工

6、作惡化而導(dǎo)致柴油機(jī)熄火。（4）高壓油管斷裂 高壓油管既細(xì)又長(zhǎng)且承受很高壓力，若油管老化斷裂或接頭松動(dòng)滲油，則會(huì)中斷供油， 使柴油機(jī)熄火。不得用于商業(yè)用途僅供個(gè)人參考僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden .Pour l ' e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.to員bko