汽輪機(jī)使用點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)手冊

1、汽輪機(jī)使用點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)手冊汽輪機(jī)使用點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)手冊目 錄 一、設(shè)備使用（操作）規(guī)程； 二、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程；三、設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 四、設(shè)備點(diǎn)檢表熱電站2013年2月汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程一 、設(shè)備概況 2#號機(jī)為青島汽輪機(jī)廠制造的3000KW抽汽凝汽式汽輪機(jī)，機(jī)型為單缸、單抽汽、沖動(dòng)式汽輪機(jī)。與鍋爐和其它設(shè)備配套專門用來拖動(dòng)交流發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)供電和向熱網(wǎng)供應(yīng)穩(wěn)定參數(shù)的工業(yè)用汽。該汽輪機(jī)具有兩套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以同時(shí)分別調(diào)節(jié)抽汽量和發(fā)電量以滿足對于熱負(fù)荷和電負(fù)荷同時(shí)要求得到滿足的用戶。當(dāng)熱負(fù)荷為零時(shí)可以純冷凝工況運(yùn)行。所以工況適應(yīng)范圍及零活性很大。該汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)直接聯(lián)接，不設(shè)齒輪變速裝置，因而提高了傳動(dòng)效率，

2、減少噪音，簡化結(jié)構(gòu)。本汽輪機(jī)采用電動(dòng)盤車裝置。本汽輪機(jī)不能用來拖動(dòng)變速旋轉(zhuǎn)機(jī)械。二、汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu) 、汽輪機(jī)的本體結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)子、噴嘴、隔板、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽缸、低壓噴嘴室、前軸承座、后軸承座、軸承、主汽門及主汽門操縱座等組成。 、汽輪機(jī)的輔助設(shè)備由油箱、冷油器、汽輪油泵、電動(dòng)齒輪泵、管道、兩級射汽抽汽器、低壓加熱器、冷凝器、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵等組成。三、基本技術(shù)參數(shù) 、機(jī)組型號 、機(jī)組代號 、額定功率 、經(jīng)濟(jì)功率 、額定轉(zhuǎn)速 、臨界轉(zhuǎn)速 、旋轉(zhuǎn)方向 順汽流方向看順時(shí)針 、進(jìn)汽壓力 （、） 、進(jìn)汽溫度 （、） 、額定進(jìn)汽量 、最大進(jìn)汽量 . 、抽汽壓力 .（.、.） 、抽汽溫度 、最高抽汽溫度 （抽汽

3、壓力為0.686） 、額定抽汽量 、最大抽汽量 、排汽壓力 、汽耗 、純冷凝工況汽耗 、危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速 、軸向位移動(dòng)作時(shí)轉(zhuǎn)子相對位移值 、潤滑油壓 、轉(zhuǎn)速擺動(dòng)值 、轉(zhuǎn)速不等率 ± 、調(diào)速遲緩率 、抽汽壓力不等率 、抽汽調(diào)壓遲緩率 、同步器調(diào)速范圍 、汽輪機(jī)油牌號 46 、抽汽安全閥動(dòng)作壓力 、汽輪油泵自啟動(dòng)時(shí)主油泵出口壓力 （表） 、汽輪油泵自關(guān)閉時(shí)主油泵出口壓力 （表） 、潤滑油壓低限報(bào)警 （表） 、軸承最高油溫 、冷凝器型號 、冷凝器型式 單路雙流程表面式 、冷凝器冷卻面積 、冷卻水量 、冷卻水溫 、冷卻水壓力 、冷凝器進(jìn)汽壓力 、冷凝器蒸汽流量 、冷凝器水阻 、冷油器型號

4、、冷油器冷卻面積 、冷油器冷卻油量 360L 、冷卻水量 、冷卻水溫 、油箱容積 、低壓加熱器型號 、低壓加熱器型式 單路雙流程表面式 、低壓加熱器傳熱面積 、低壓加熱器汽側(cè)壓力 、低壓加熱器水側(cè)壓力 、兩級射汽器抽汽器型號 、兩級射汽器抽汽器工作蒸汽壓力 、兩級射汽器抽汽器工作蒸汽流量 、兩級射汽器抽汽器抽出干空氣量 、啟動(dòng)抽氣器型號 、啟動(dòng)抽氣器工作蒸汽壓力 四、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)概況 本系統(tǒng)采用兩級放大全液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，主要由主油泵、壓力變換器、調(diào)壓器、錯(cuò)油門、啟動(dòng)閥、油動(dòng)機(jī)、同步器等組成。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化引起主油泵出口油壓變化，油壓變化量即為調(diào)速脈沖信號；汽機(jī)抽汽壓力變化量即為調(diào)壓脈沖信

5、號。、作用 當(dāng)用戶耗電量變化時(shí)，通過改變汽輪機(jī)進(jìn)汽量來調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的輸出功率，使其與界負(fù)荷相適應(yīng)，并維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍之內(nèi)。、調(diào)節(jié)系統(tǒng)特點(diǎn)： 該系統(tǒng)具有機(jī)械連接少、動(dòng)作靈敏、可靠性較好等特點(diǎn)。、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作原理圖、調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作過程 汽輪機(jī)啟動(dòng)之前，脈沖油路無油壓，壓力變換器滑閥、錯(cuò)油門滑閥，啟動(dòng)閥滑閥在彈簧力的作用下處于最低位置，同步器應(yīng)退至下限位置。當(dāng)高壓電動(dòng)泵或汽動(dòng)油泵啟動(dòng)后，壓力油經(jīng)逆止閥分成兩路：一路經(jīng)啟動(dòng)閥進(jìn)入高壓錯(cuò)油門下部，錯(cuò)油門滑閥上移，壓力油經(jīng)錯(cuò)油門進(jìn)入高壓油動(dòng)機(jī)活塞下部，將高壓調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。另一路經(jīng)軸向位移遮斷器、危急遮斷油門、磁力斷路油門進(jìn)入主汽門操縱坐油缸和抽汽逆止閥

6、油缸。開啟主汽門，機(jī)組起動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高，主油泵出口油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，電動(dòng)油泵或汽動(dòng)油泵自動(dòng)停止工作。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到調(diào)節(jié)器動(dòng)作時(shí)，調(diào)節(jié)器投入工作。五、保安系統(tǒng)、危急遮斷器： 危急遮斷器為飛錘式結(jié)構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速10 20（即33003360r/min)時(shí)飛錘飛出，使危急遮斷油門脫鉤動(dòng)作。危急遮斷器的復(fù)位轉(zhuǎn)速為3000r/min。 、危急遮斷油門： 與危急遮斷器一起組成對機(jī)組的超速保護(hù)。當(dāng)危急遮斷器飛錘飛出時(shí)，將該油門下端的掛鉤打脫，油門滑閥在彈簧力作用下迅速移動(dòng)，切斷到主汽門操縱座及抽汽逆止閥（單向關(guān)閉閥）油缸的高壓油，使主汽門和抽汽閥迅速關(guān)閉。同時(shí)，高壓油進(jìn)入錯(cuò)油門下部，使調(diào)節(jié)汽閥也迅速關(guān)閉

7、。該油門也可以手動(dòng)脫扣，手擊油門上部的小彈簧罩，使拉鉤脫扣，即可重復(fù)上述關(guān)閉動(dòng)作。欲使油門復(fù)位，須待轉(zhuǎn)速降到3000r/min時(shí)進(jìn)行。將油門上部的大彈簧罩壓下， 使拉鉤重新掛上即可。不可在轉(zhuǎn)速高于3000r/min時(shí)復(fù)位，以防破壞飛錘和拉鉤。、軸向位移遮斷器 該裝置在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移超過允許值時(shí)報(bào)警及停機(jī)。安裝時(shí)噴油嘴與裝在主油泵體上的擋油盤保持0.5mm的間隙(此時(shí)推力盤與主退力瓦塊間隙為零)，當(dāng)轉(zhuǎn)子相對位移為0.7mm時(shí)，即噴油嘴與檔油盤的間隙增大到1.2mm時(shí)滑閥上的彈簧力大于油壓力，滑閥移動(dòng)切斷到主汽門操縱座及抽汽逆止閥油缸的高壓油，使主汽門和抽汽閥迅速關(guān)閉。該裝置還可接電接點(diǎn)壓力表

8、，用于指示控制油壓。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸向位移>0.4mm時(shí)，電接點(diǎn)壓力表給出報(bào)警信號，位移>0.7mm時(shí)，使磁力斷路油門動(dòng)作，關(guān)閉主汽門、抽汽逆止閥，調(diào)節(jié)汽閥。該裝置也可手動(dòng)停機(jī)。用手拉裝置上的紅色捏手，即可停機(jī)。欲使機(jī)組啟動(dòng)，須待高壓油建立后，手捏推手，使?jié)櫥瞬康拿芊饷媾c延伸臂端部的密封面密和，接通高壓油路。、磁力斷路油門 該油門是電動(dòng)停機(jī)保護(hù)裝置。當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，油門將保安高壓油路切斷，使主汽門、抽汽逆止閥、調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。油門動(dòng)作后須將油門上的安全閂向外拉一下，使滑閥復(fù)位，方能接通高路.六、汽輪機(jī)的運(yùn)行.、什么是汽輪機(jī)的啟動(dòng) 使靜止的汽輪機(jī)逐漸過渡到承擔(dān)一定負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)的過程稱為汽輪

9、機(jī)的啟動(dòng)。汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程，實(shí)際上就是對汽輪機(jī)組的加熱過程。、啟動(dòng)前的安全行檢查工作 仔細(xì)檢查汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，肯定安裝或檢修已經(jīng)結(jié)束。 準(zhǔn)備好各種使用工具，作好與主控室、鍋爐、電氣的聯(lián)系工作。 對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要包括以下內(nèi)容： 、油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。 、油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，油面指示器的浮筒動(dòng)作零活。 、油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。 、冷油器的進(jìn)出油門開啟,并有防止誤操作的措施，備用冷油器進(jìn)出油門關(guān)閉。 、電動(dòng)油泵進(jìn)出口閥開啟。 、清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須拆除. 對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查. 、主蒸汽管路上的電動(dòng)隔離閥應(yīng)預(yù)

10、先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開關(guān)檢查。 、主蒸汽管路、抽汽管路上的隔離閥，主汽門、抽汽逆止閥、直接疏水門、防腐門開啟，汽缸上的直接疏水門開啟，啟動(dòng)時(shí)能影響真空的閥門，汽水可倒回汽缸的閥門均應(yīng)關(guān)閉。 、汽封管路上通向汽封加熱器的閥門開啟, 汽封加熱器疏水門開啟， (汽封抽汽器)進(jìn)汽閥關(guān)閉。 、各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹 、冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。 、汽輪油泵蒸汽管路上的蒸汽門關(guān)閉, 汽輪油泵排汽門及疏水門開啟。 對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查 、調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥裝配情況 、調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)的潤滑情況。 、調(diào)節(jié)器蒸汽脈沖室是否注滿蒸餾水 、各保安裝置是否處于斷開位置。 檢查滑銷系統(tǒng)，在

11、冷狀態(tài)下測量各間隙尺寸，記錄檢查結(jié)果。座架上若帶有滑動(dòng)油槽，應(yīng)壓注潤滑油。 檢查所有儀表、溫度計(jì)、光字牌、聯(lián)絡(luò)信號等以及所有保安裝置。 通往各儀表的脈沖管上的閥門開啟。 以上檢查結(jié)束后，通知鍋爐供汽暖管。、暖管(到隔離閥前) 、隔離閥前主蒸汽管路與汽輪油泵蒸汽管路同時(shí)暖管, 逐漸提升管道內(nèi)壓力到0.20.3MPa(表), 暖管2030分鐘后, 以0.10.15MPa(表)/min壓力提升速度升至正常壓力,汽溫提升速度不超過5/min。 、在暖管過程中應(yīng)注意檢查防腐門是否冒出蒸汽,當(dāng)有蒸汽冒出時(shí),應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥, 嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入汽缸。 、管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，應(yīng)逐漸將隔離閥前總

12、汽門開大，直至全開。 、在升壓過程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門，并檢查管路膨脹及支吊狀況。、啟動(dòng)輔助油泵,在靜止?fàn)顟B(tài)下對調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 、啟動(dòng)低壓電動(dòng)油泵,檢查: 、潤滑油壓及軸承油流量. 、油路嚴(yán)密性. 、油箱油位。新安裝及大修后第一次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必須的油量，以備油管充油后向油箱補(bǔ)充油。 、啟動(dòng)汽輪油泵，檢查油系統(tǒng)，然后: 、啟動(dòng)盤車裝置: 、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,停下電機(jī); 、旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)上的手輪, 同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手柄至“嚙合”位置，啟動(dòng)盤車; 、投入盤車時(shí)，帶有潤滑油進(jìn)油旋塞的應(yīng)開啟旋塞。 、將保安裝置掛閘, 、旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪,開啟調(diào)節(jié)汽閥。 、旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手

13、輪,開啟主汽門到1/3行程后, 分別使各保安裝置動(dòng)作,檢查主汽門,調(diào)節(jié)汽閥, 抽汽逆止閥是否迅速關(guān)閉。 、檢查合格后,將各保安裝置重新掛閘,接通高壓油路。 、將同步器搖到下限位置。 、檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。 、汽輪油泵應(yīng)低速暖機(jī)10分鐘, 一切正常后再進(jìn)行上述過程。汽輪油泵蒸汽管路上的節(jié)流孔板, 應(yīng)先 調(diào)整好, 在額定蒸汽參數(shù)下, 油泵出口油壓符合要求。、啟動(dòng)凝汽系統(tǒng)抽真空: 、啟動(dòng)循環(huán)水泵: 、全開凝汽器循環(huán)水出口閥門,稍開進(jìn)口閥門。 、啟動(dòng)循環(huán)水泵,全開進(jìn)口閥門。 、開啟凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門, 關(guān)閉到低壓加熱器去的凝結(jié)水門。 、輪流試開兩臺凝結(jié)水泵，聯(lián)動(dòng)裝置試驗(yàn)后，使一臺投入運(yùn)行: 、向

14、凝汽器汽側(cè)充水(凝結(jié)水或化學(xué)處理水)到熱井水位計(jì)3/4刻度處; 、開啟凝結(jié)水泵進(jìn)口閥門; 、開啟水泵外殼到凝汽器汽側(cè)空氣管道上的閥門; 、檢查水泵是否充滿水，開啟水泵盤根進(jìn)水旋塞，啟動(dòng)凝結(jié)水泵，緩慢開啟水泵出口閥門。 、投入啟動(dòng)抽汽器(先開蒸汽門,后開空氣門)抽凝汽器真空。 、投入汽封加熱器。在連續(xù)盤車裝態(tài)下向汽輪機(jī)軸封送汽。 、當(dāng)真空達(dá)到0.06MPa(450Hg)時(shí)，投入兩級射汽抽氣器 (先開蒸汽門，后開空氣門)，然后停用啟動(dòng)抽氣器(先關(guān)空汽門，后關(guān)蒸汽門)。、機(jī)組的啟動(dòng): 、檢查機(jī)組各軸承是否正常，冷油器出口油溫不應(yīng)低于25。 、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器啟動(dòng)閥手輪，將調(diào)節(jié)汽閥開啟, 注意啟動(dòng)閥手輪應(yīng)開

15、足。 、緩慢開啟主汽門，轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后立即關(guān)回，保持一定轉(zhuǎn)速, 檢查通流部分，軸封，主油泵等處是否有 不正常的聲音。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速，盤車齒輪脫開，電機(jī)停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。 、一切正常后，將轉(zhuǎn)速保持在300500r/min暖機(jī)2030分鐘,注意各軸承的溫升及各部位的膨脹，振動(dòng)情況。 、暖機(jī)過程中,凝汽器真空維持在0.050.07MPa(375525mmHg)。 、當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于4050時(shí)，將冷油器投入運(yùn)行，冷油器出口油溫保持在3545。 、低速暖機(jī)后，肯定機(jī)組一切正常，可逐漸開大主汽門，將轉(zhuǎn)速升到10001200r/min，保持4060 分鐘，再次檢查: 、油溫、油壓、油箱油位。 、各軸承的溫度

16、及回油情況。 、電動(dòng)油泵或汽輪油泵的工作情況。 、汽輪機(jī)的各部位的膨脹情況。 、上、下半汽缸的溫差，不應(yīng)超過50。 、一切正常后，即可迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速，然后以每分鐘升高300r/min的升速率升速。當(dāng)調(diào)節(jié)器開始動(dòng)作后，全開主汽門(開足后將主汽門手輪關(guān)回半圈)，操作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。 、升速過程中,注意: 、凝汽器真空逐漸提高，應(yīng)防止升速過快。調(diào)節(jié)主蒸汽管路，抽汽管路，汽缸本體的疏水閥門，無疏水排出后，關(guān)閉疏水閥門。抽汽管道上(抽汽逆止閥前后)的疏水閥應(yīng)保持常開。 、當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將低轉(zhuǎn)速檢查。 、當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象(如油溫過高或油壓過低)，應(yīng)停止升速,

17、查明原因。 、當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生顯著變化時(shí)應(yīng)停止升速，進(jìn)行檢查。 、當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值后, 電動(dòng)油泵或汽輪油泵是否自動(dòng)關(guān)閉。 、空負(fù)荷運(yùn)行正常后,檢查及調(diào)整: 、主油泵進(jìn)出口油壓; 、脈沖油壓; 、軸承的油溫及潤滑油壓; 、使各保安裝置分別動(dòng)作，主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥是否迅速關(guān)閉; 、同步器控制升速，轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn); 、同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值(電動(dòng)操作時(shí))。 、汽輪機(jī)第一次啟動(dòng)，大修后，停機(jī)一個(gè)月以后或者運(yùn)行了2000小時(shí)以上，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)，步驟如下: 、將同步器滑鍵拉出，向增速方向搖動(dòng)同步器手輪，將轉(zhuǎn)速提升到33003360r/min，此時(shí)危急遮斷器應(yīng)動(dòng)作，否則立即

18、手擊危急遮斷油門，停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。 、危急遮斷器動(dòng)作后，將主汽門操縱座手輪旋到底，等轉(zhuǎn)速將到3000r/min后,按程序重新啟動(dòng)。 、汽輪機(jī)第一次啟動(dòng)或大修后，危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。應(yīng)試驗(yàn)三次，第一、二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過18r/min，第三次于前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應(yīng)超過30r/min。 、試驗(yàn)之前，應(yīng)先打閘檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉情況。 、冷態(tài)啟動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機(jī)12小時(shí)后進(jìn)行試驗(yàn)。 、對機(jī)組進(jìn)行全面檢查，一切正常后將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。、帶負(fù)荷 、純凝汽工況: 、除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)并列后即帶上10%的額定電負(fù)荷。空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，后汽缸溫度

19、不應(yīng)超過100120，帶負(fù)荷后不應(yīng)超過6070。 、以150KW/min負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷，負(fù)荷增加應(yīng)均勻。負(fù)荷增加到50%額定電負(fù)荷時(shí)，停留1020分鐘，然后繼續(xù)增加負(fù)荷。 、根據(jù)增加負(fù)荷程度逐漸開大低壓加熱器的進(jìn)水門, 關(guān)閉再循環(huán)門，保持凝汽器的正常水位。 、注意檢查機(jī)組振動(dòng)情況，當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。 、機(jī)組開始帶負(fù)荷后，即可投入低壓加熱器。 、抽汽工況: 、按、工況方式帶上25%額定電負(fù)荷。 、投入調(diào)壓器 、開啟抽汽調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門，待蒸汽沖出后，關(guān)閉排空門，慢慢開啟到調(diào)壓器的截止閥。 、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪,使調(diào)壓器

20、彈簧的壓緊螺釘完全松開。 、投入調(diào)壓器。旋轉(zhuǎn)開關(guān)手柄時(shí)應(yīng)緩慢, 注意調(diào)節(jié)汽閥開閉情況和負(fù)荷變化。 、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，調(diào)整抽汽室壓力高于熱網(wǎng)壓力5%接通抽汽管路。 、增加或減少熱負(fù)荷的速度不應(yīng)超過5t/min。 、當(dāng)帶電負(fù)荷比較大投調(diào)壓器時(shí)，應(yīng)特別注意負(fù)荷的變化，不得超過額定功率(或最大功率)。七、汽輪機(jī)運(yùn)行中的維護(hù)和檢查： 、保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。 、至少每60分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時(shí)，應(yīng)查明原因。 、定期檢查和校準(zhǔn)儀表。 、對油系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，并做到： 保持管道清潔、暢通、無漏油。 冷油器定期沖洗。 按時(shí)放出油箱的積水和油垢，補(bǔ)充新油，保持油位正常，濾網(wǎng)無

21、堵塞現(xiàn)象。 濾油器前后壓差超過0.05MPa時(shí)清洗濾網(wǎng)。 定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。 、各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動(dòng)面定期加注潤滑油、潤滑脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 、定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。 、汽動(dòng)油泵、電動(dòng)油泵及啟動(dòng)裝置定期進(jìn)行試驗(yàn)。 、保安系統(tǒng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。 、每天定時(shí)將主汽門、電動(dòng)隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動(dòng)一、二次，防止閥桿卡死。 、如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)每天將負(fù)荷大范圍變動(dòng)一下，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。 、汽輪機(jī)運(yùn)行中周波不應(yīng)超過50±0.5Hz。 、各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi)，溫升一般不超過1

22、015，潤滑油壓應(yīng)保持在0.080.12MPa(表)。 、定期進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)和凝汽器水側(cè)清洗。 、無特殊原因，不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng)。 、將備用冷油器投入運(yùn)行時(shí)注意： 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側(cè)無積水和油渣。 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時(shí)開啟油側(cè)排氣旋塞排出空氣，空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動(dòng)。 開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門(出口水門應(yīng)先開啟)，使水側(cè)通水，空氣排出后，關(guān)閉排氣旋塞。 慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進(jìn)水門，注意不應(yīng)引起潤滑油壓和油溫的波動(dòng)。 冷油器油側(cè)壓力不應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門調(diào)節(jié)冷卻水量。 、在下列情況下禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)

23、： 油溫低于25或潤滑油壓低于正常值。 任一保安裝置工作不正常。 主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥有卡澀現(xiàn)象。 輔助油泵自啟動(dòng)裝置工作不正常。 轉(zhuǎn)速表及其他指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。 機(jī)組振動(dòng)超過0.07mm。八、停 機(jī) 、 降負(fù)荷前應(yīng)通知有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。 、 各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。 、 檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。 、 降負(fù)荷。若抽汽投入時(shí)，應(yīng)先切除抽汽調(diào)節(jié)器： 逐漸關(guān)閉抽汽管路上電動(dòng)隔離閥，同時(shí)旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)節(jié)器上的手輪，降低抽汽室壓力。隔離閥關(guān)閉后，用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。 慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄，切除調(diào)壓器。此時(shí)同步器所帶負(fù)荷不應(yīng)低于25。 關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。 、 隨著負(fù)荷的降低，按照由

24、高到低的順序停用加熱器，關(guān)閉抽氣管道上的蒸汽門。 、 降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。 、 注意調(diào)整再循環(huán)管道上的閥門。 、 注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀，如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。 、 得到“解列”信號后，打閘關(guān)閉主汽門。將主汽門操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。 10、 停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意電動(dòng)油泵或汽輪油泵是否自動(dòng)投入運(yùn)行。否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)油泵，維持潤滑油壓不低于0.055MPa(表)。 11、 當(dāng)凝汽器真空降低至0.040.03MPa(300225mmHg)， 轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí)，停止向軸封供汽。 12、 轉(zhuǎn)子完

25、全靜止后，立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度(調(diào)節(jié)級后)降為250后，改為定時(shí)盤車， 直至汽輪機(jī)冷卻（汽缸金屬溫度低于150）。 13、 兩級射汽抽氣七停止供汽后停下凝結(jié)水泵。 14、 轉(zhuǎn)子靜止小時(shí)后，后汽缸溫度又不超過50時(shí)，停下循環(huán)水泵。以后盤車時(shí)，改用備用水源向冷油器供水。 15、 冷油器出口油溫降至35以下時(shí)，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。 16、 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。九、事故預(yù)防及處理、故障停機(jī)： 當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。 轉(zhuǎn)速超過3360r/min，危機(jī)遮斷器不動(dòng)作。 軸承座振動(dòng)超過0.07mm。 主油泵發(fā)生故障。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 轉(zhuǎn)子軸向位移超過0.7mm， 軸向位

26、移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動(dòng)作。 軸承回油溫度超過70或軸瓦金屬溫度超過100。 油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時(shí)。 油箱油位突然降到最低油位以下。 發(fā)生水沖擊。 機(jī)組有不正常的響聲。 主蒸汽管破裂。 凝汽器真空降到0.06MPa(450mmHg)以下。 抽汽壓力超過限定值，安全閥不動(dòng)作。 、主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)的處理： 主蒸汽壓力超出允許變化的上限時(shí)，應(yīng)節(jié)流降壓。節(jié)流無效時(shí)應(yīng)作為故障停機(jī)。 主蒸汽壓力低于允許變化的下限0.2MPa(表)時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷。 主蒸汽溫度允許變化的上限5，運(yùn)行30 分鐘后仍不能降低，應(yīng)作為故障停機(jī)，全年運(yùn)行累計(jì)不超過400小時(shí)。 主蒸汽溫度允許變化的下限5時(shí)，應(yīng)

27、降低負(fù)荷。 、凝汽器真空降低規(guī)定： 機(jī)組負(fù)荷在40負(fù)荷以上時(shí)，真空不低于0.0867MPa(650mmHg)。 機(jī)組負(fù)荷在2040額定負(fù)荷時(shí)， 真空度不低于0.0800MPa（600mmHg）。 機(jī)組負(fù)荷在20額定負(fù)荷以下時(shí)，真空度不能低于 0.0720MPa（540mmHg）。C3-3.43/0.49汽輪機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1總則1.1 規(guī)程適用范圍本規(guī)程適用于C3-3.43/0.49汽輪機(jī)的維護(hù)和檢修。1.2 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡述C3-3.43/0.49汽輪機(jī)由主機(jī)和附屬設(shè)備兩大部分組成。a.本體 本機(jī)為為單缸、單抽汽、沖動(dòng)式汽輪機(jī)。本體主要由汽缸、轉(zhuǎn)子、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)和盤車裝置等組成。b.

28、附屬設(shè)備 附屬設(shè)備主要有高壓加熱器、低壓加熱器、射水抽汽器、汽封加熱器等。1.3 設(shè)備主要性能型號： C3-3.43/0.49額定功率： 3MW額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向: 面對機(jī)頭為順時(shí)針方向主汽門前進(jìn)汽壓力： 正常：3.43MPa(a) 主汽門前進(jìn)汽溫度： 正常435 額定工況排汽壓力： 7.2KPa(a)汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速: 1625r/min汽輪機(jī)抽汽量: 20t/h汽輪機(jī)最大抽汽量: 25t/h2 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)2.1 零部件完整齊全，質(zhì)量符合要求2.1.1 主、輔機(jī)零部件完整齊全，質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.1.2 各部配合、安裝間隙均符合要求，機(jī)組振動(dòng)、軸間位移等

29、均不超出規(guī)定。 2.1.3 儀表儀器、信號聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置定期校驗(yàn)，保持完整齊全、靈敏準(zhǔn)確。2.1.4 基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠，各部連接螺栓禁固、齊全。2.1.5 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合技術(shù)要求。2.1.6 防腐油漆完整無損，標(biāo)志分明，符合技術(shù)要求。2.2 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能良好，達(dá)到銘牌出力或查定能力。2.2.1 潤滑油系統(tǒng)暢通，油壓、油溫、油質(zhì)、油位符合規(guī)定，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油品各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定。2.2.2 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無松動(dòng)、雜音及不正常振動(dòng)等現(xiàn)象。2.2.3 各部溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等運(yùn)行參數(shù)符合規(guī)定要求。2.2.4 冷卻系統(tǒng)良好。2.3 技術(shù)

30、資料齊全、準(zhǔn)確2.3.1 設(shè)備技術(shù)檔案應(yīng)及時(shí)填寫，檔案內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書及設(shè)備技術(shù)性能、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)、檢修記錄、評級記錄、缺陷記錄、事故記錄、潤滑記錄、監(jiān)測和檢驗(yàn)記錄等，新設(shè)備應(yīng)有安裝及調(diào)試記錄。2.3.2 設(shè)備的操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程齊全。2.3.3 設(shè)備的總圖及易損件圖紙或易損件圖號目錄齊全。2.3.4 設(shè)備檢修工時(shí)定額、備品備件消耗及儲備定額齊全。2.4 設(shè)備及環(huán)境整潔，無跑冒滴漏。3 設(shè)備的維護(hù)3.1 日常維護(hù)3.1.1 保持機(jī)體整潔，設(shè)備完好，嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與停車，并作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄3.1.2 保持潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，及時(shí)做好

31、有關(guān)運(yùn)行記錄。3.1.3 經(jīng)常檢查、清洗濾油器,保證油壓、油溫的穩(wěn)定。3.2 定期檢查(見表1)表1 檢查項(xiàng)目 檢查內(nèi)容檢查指標(biāo)檢查周期潤滑油質(zhì)分析指標(biāo)GB440-791個(gè)月機(jī)組振動(dòng)#1、#2、#3、#4軸承參照制造廠標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)1個(gè)月儀表裝置安全聯(lián)鎖裝置準(zhǔn)確度、靈敏度、可靠性靈敏度、可靠性按計(jì)量控制儀表標(biāo)準(zhǔn)按操作法規(guī)定的參數(shù)動(dòng)作12個(gè)月12個(gè)月（有停機(jī)機(jī)會隨時(shí)校驗(yàn)）機(jī)組及壓力管道測厚、焊縫探傷按壓力容器管理要求（或參照壓力容器管理要求）12個(gè)月操作參數(shù)轉(zhuǎn)速流量各軸承進(jìn)油溫度各軸承回油溫度按操作法1小時(shí)整機(jī)組系統(tǒng)規(guī)定記錄、操作運(yùn)行數(shù)據(jù)操作法確定指標(biāo)1小時(shí)3.3 潤滑3.3.1 按設(shè)備潤滑表（見表2

32、）的要求，做好潤滑油的添加或更換工作。表2潤滑部位加油方式油品牌號加油量換油周期止推軸承前后軸承油泵注入濾網(wǎng)200目#46防銹汽輪機(jī)油加至油位線根據(jù)油品分析結(jié)果，大修時(shí)全部或局部更換3.3.2 油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及換油指標(biāo)(見表3)表3項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方式換油指標(biāo)運(yùn)動(dòng)粘度（100），mm2/s酸度，mgKOH/g機(jī)械雜質(zhì)水分閃點(diǎn)，28.835.20.03無無1803.4 常見故障及處理方法（見表4）表4故障現(xiàn)象故障原因處理方法振動(dòng)過大機(jī)組對正不良轉(zhuǎn)子不平衡軸瓦間隙過大或損壞軸瓦蓋螺栓及地腳螺栓松動(dòng)密封齒片與轉(zhuǎn)子接觸軸彎曲聯(lián)軸節(jié)磨損油質(zhì)變壞（粘度、酸值超標(biāo)）重新對正重校動(dòng)平衡，并保證精度；消除零部件

33、松動(dòng)，更換軸瓦校正、重新禁固螺栓修理或調(diào)整間隙修理或更換轉(zhuǎn)子清洗聯(lián)軸節(jié)，檢查修理或更換損壞零件調(diào)節(jié)氣量，消除喘振清理氣體通道或清理機(jī)內(nèi)積垢緊急停車、修復(fù)冷卻器，檢查轉(zhuǎn)子換油軸瓦溫度異常升高進(jìn)油溫度太高油壓太低油管不暢通，濾油器堵塞潤滑油變質(zhì)轉(zhuǎn)子對正不好，軸向推動(dòng)力過大降低進(jìn)油溫度，增加冷卻水量提高油壓，清洗油路，加大節(jié)流孔清理油過濾器更換新油油壓過低濾油器堵塞油面過低或油質(zhì)指標(biāo)下降油管接頭泄漏清洗油過濾器加油或更換新油修理漏處油溫過高冷油器結(jié)垢冷卻水溫度高或水量不足軸瓦損壞清洗油冷卻器降低水溫,加大水量更換軸瓦電流波動(dòng)電壓不穩(wěn)電刷磨損滑環(huán)磨損或結(jié)炭電路故障調(diào)整、消除穩(wěn)定電壓修復(fù)或調(diào)換電刷修復(fù)或

34、清理檢查和檢修排除3.5 緊急情況停車汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)：a.機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚地聽到金屬撞擊聲。b.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3360r/min，而危急遮斷器還不起作用。c.水沖擊。d.軸端汽封冒火花。e.任何一個(gè)軸承斷油或軸承回油溫度急劇升高。f.主汽管道破裂。g.軸承回油溫度升高超過75，瓦溫超過110或軸承內(nèi)冒煙。h.油系統(tǒng)失火且不能很快撲滅。i.油箱內(nèi)油位突然下降到最低油位以下，經(jīng)緊急補(bǔ)油仍無效。j.潤滑油壓降至0.0196MPa。k.轉(zhuǎn)子軸向位移超過1.3mm或0.6mm。l.發(fā)電機(jī)冒煙。m.后汽缸排氣門動(dòng)作4 檢修周期和檢修內(nèi)容4.1 檢修周期 a.隨時(shí)進(jìn)行日常維

35、護(hù)； b.12個(gè)月進(jìn)行大修。4.2 檢修內(nèi)容4.2.1日常維護(hù)a.隨時(shí)注意凝汽器的凝結(jié)水位，防止凝結(jié)水抽空而使凝結(jié)水泵工作惡化造成真空下降，相反凝結(jié)水位過高充入凝汽器本體內(nèi)也將影響凝結(jié)效果而惡化真空。b.當(dāng)機(jī)組電負(fù)荷較低，注意調(diào)整均壓箱壓力，必要時(shí)開啟通往均壓箱的新汽閥門，使其壓力符合規(guī)范。c.運(yùn)行人員應(yīng)按巡回檢查制度對機(jī)組運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，監(jiān)視各儀表指示正常，CRT畫面監(jiān)視參數(shù)正常，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)加強(qiáng)分析，及時(shí)處理，并報(bào)告班長和值長。每小時(shí)應(yīng)抄錄表計(jì)一次。d.司機(jī)應(yīng)每小時(shí)對機(jī)組重點(diǎn)檢查一次,每一小時(shí)抄表一次。e.副司機(jī)應(yīng)每1小時(shí)對輔助設(shè)備全面檢查一次。f.所有值班的運(yùn)行人員均應(yīng)掌握好當(dāng)班汽、水

36、、電各系統(tǒng)的運(yùn)行方式及設(shè)備開、停、檢修、備用等情況。g.保持設(shè)備清潔，按規(guī)定做好設(shè)備及場地的衛(wèi)生工作。h.當(dāng)班發(fā)生的異常情況,無論是否處理,均應(yīng)在值班日志中填寫清楚,并向接班者做好口頭交待。4.2.2 大修 a. 檢查、修理主機(jī)及輔助系統(tǒng)全部設(shè)備； b. 拆汽機(jī)蓋，清理葉輪、隔板和汽封； c. 檢查更換汽封片，調(diào)整汽封和油封的間隙； d. 檢查、修理軸承、軸瓦； e. 清理冷油器和濾油器,冷油器試壓找漏;f. 清洗油箱及油箱濾網(wǎng)，更換潤滑油；g. 檢查、校驗(yàn)、調(diào)整所有儀表及信號裝置，調(diào)整軸振、軸位移；h. 檢查軸向位移及運(yùn)行情況；i. 檢修抽真空系統(tǒng)。5.運(yùn)行中的維護(hù)和檢查5.1保持設(shè)備清潔，

37、小心維護(hù)蒸汽管路上的絕熱材料。5.2定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。按規(guī)定進(jìn)行某些項(xiàng)目的定期實(shí)驗(yàn)。5.3正常運(yùn)行后，每半個(gè)月檢查一次油質(zhì)。5.4至少每小時(shí)詳細(xì)記錄一次運(yùn)行日志，詳細(xì)記錄功率周波、油動(dòng)機(jī)位置以及汽油、水等各參數(shù)。5.5冷油器投用前要放盡內(nèi)部空氣，冷油器內(nèi)出口閥門為開啟狀態(tài)，冷卻用水由進(jìn)水閥門調(diào)節(jié)。5.6冷油器中，油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力。5.7配備雙冷油器的機(jī)組，在冷油器切換過程中，要注意排空氣和潤滑油壓油溫的變化。5.8檢查濾油器進(jìn)出口壓力，定期拆洗濾網(wǎng)。5.9經(jīng)常檢查各疏水管道，及時(shí)排盡積水。5.10定期沖洗濾水器。5.11定期做保安系統(tǒng)的動(dòng)作試驗(yàn)（包括聲光信號）5.12每天一次活動(dòng)主

38、汽門閥桿，上、下活動(dòng)約5mm防止閥桿卡住。5.13經(jīng)常檢測汽輪機(jī)的振動(dòng)轉(zhuǎn)子軸向位移，汽缸的膨脹量等，經(jīng)常聽音檢查轉(zhuǎn)子運(yùn)行情況。5.14汽輪機(jī)運(yùn)行中，周率在50±0.5赫茲之內(nèi)。5.15本機(jī)組不允許超負(fù)荷運(yùn)行。5.16若機(jī)組不能維持空負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行或拋全負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速而引起危急遮斷器動(dòng)作時(shí)，禁止再行帶負(fù)荷，要采取措施改善。5.17電負(fù)荷小于額定負(fù)荷的20%或者背壓超出調(diào)壓器控制范圍時(shí)，不得將汽輪機(jī)由調(diào)速系統(tǒng)切換成由調(diào)壓系統(tǒng)控制。5.18監(jiān)視通流部分結(jié)垢情況，并定期清理。5.19每天檢查自備直流電源，務(wù)必保持良好狀態(tài)。5.20遇到下列情況之一，禁止啟動(dòng)或停止啟動(dòng)汽輪機(jī)。a)軸承進(jìn)油溫度

39、低于25或潤滑油壓力低于規(guī)定值時(shí)。b)任一保安裝置工作不正常。c)主汽門開啟不靈活，出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象。d)交流電動(dòng)油泵或直流電動(dòng)油泵不能自動(dòng)投用。e)直流電源不能保證直流電動(dòng)油泵自動(dòng)投用。f)轉(zhuǎn)速表或其它儀表指示異常。g)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)組內(nèi)部有金屬摩擦聲或振動(dòng)超過0.05mm（臨界轉(zhuǎn)速不超過0.15mm）。6.汽輪機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)6.1設(shè)備正常、效能良好：6.2設(shè)備出力應(yīng)達(dá)到銘牌的90以上，或滿足正常生產(chǎn)需要。6.3運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音，潤滑及冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通，好用，潤滑油選用應(yīng)符合化工廠設(shè)備潤滑管理制度規(guī)定。6.4各部溫度正常，滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承溫度分別不超過70或65。6.5內(nèi)部機(jī)件無損壞，質(zhì)量符合要求：6.6主要

40、機(jī)件材質(zhì)選用，轉(zhuǎn)子晃動(dòng)量，各部安裝配合，磨損極限應(yīng)符合HHJ502-84規(guī)程之規(guī)定。6.7主體整潔，零附件齊全好用：6.8主體完整、穩(wěn)釘、鎖片、聯(lián)軸器螺栓、安全護(hù)罩齊全好用。6.9壓力表、真空表、溫度計(jì)應(yīng)靈敏準(zhǔn)確，并對定期校驗(yàn)。6.10基礎(chǔ)、機(jī)座堅(jiān)固完整、地腳螺栓及部連接螺栓應(yīng)滿扣，齊整、緊固。6.11進(jìn)、出口閥門及附屬管線安裝合理，橫平豎直，不堵，不漏。涂色標(biāo)志明顯，符合規(guī)定。6.12機(jī)體清潔，油漆完整，無跑、冒、滴、漏。XV汽輪機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱汽輪機(jī)本體系統(tǒng)點(diǎn)檢狀態(tài)標(biāo)記點(diǎn)檢周期標(biāo)記點(diǎn)檢人員標(biāo)記運(yùn)行（） 停機(jī)（）小時(shí)（H）；每天（D）；每月（M）；每班（S）；每周（W）；每年（Y）；操作工

41、1維修工2專業(yè)點(diǎn)檢3序號點(diǎn)檢項(xiàng)目點(diǎn)檢內(nèi)容點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢狀態(tài)點(diǎn)檢周期點(diǎn)檢方法點(diǎn)檢人員1主機(jī)各軸承軸承軸振值正常0.10mms目視、工具1軸承溫度正常99s目視、工具1軸承回油溫度正常71s目視、工具1推力軸承金屬溫度正常90s目視、工具1軸承油擋無異常不漏油s目視、工具1軸承潤滑油壓0.08-0.15MPas目視、工具1軸承座結(jié)合面無滲漏無異音s目視、工具12高中壓缸本體噪音正常無漏泄s目視、工具1前后汽封無漏泄無異音s目視、工具13低壓缸本體噪音正常無漏泄s目視、工具1前后汽封無漏泄s目視、工具14中低壓連通管法蘭接合面無漏泄無泄漏s目視、工具15中低壓連通管油動(dòng)機(jī)EH油管接頭無泄漏s目視、工具1油缸密封點(diǎn)無泄漏s目視、工具1設(shè)備名稱調(diào)速系統(tǒng)點(diǎn)檢狀態(tài)標(biāo)記點(diǎn)檢周期標(biāo)記點(diǎn)檢人員標(biāo)記運(yùn)行（） 停機(jī)（）小時(shí)（H）；