水泥混凝土面層施工方案

1、江西省金溪至撫州高速公路建設項目P1合同段（K0+720-K19+000）水泥混凝土路面施工方案山東省公路建設（集團）有限公司金溪至撫州高速公路P1標段項目經理部水泥混凝土路面施工方案一、工程概況由我山東省公路建設（集團）有限公司承建的金撫高速P1合同段，起訖樁號K0+720-K19+000，主線全長18.280Km，總工期20個月。依據設計圖紙，瑯琚互通A匝道AK0+070-AK0+170為水泥混凝土路面，在水泥穩(wěn)定碎石上基層之上施工完畢SBS改性瀝青滑動封層后施工水泥混凝土面層，作為收費站廣場路面。本工程為鋼筋混凝土路面，設計抗彎拉強度大于5.0MPa，設計厚度為28cm，共計3336m2

2、（其中素混凝土面層261 m2）。二、編制依據1、本合同段招標文件和施工圖紙2、公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范 （JTGF30-2003）3、公路水泥混凝土路面施工技術細則（JTG/TF30-2014）4、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）5、江西省高速公路項目標準化管理指南（規(guī)范化施工標準）三、施工前的準備工作1、本項工程的人員組織機構：項目經理：蘇增樂工程負責人：張文濤 施工負責人：傅 宏 項目總工：翟慎國測量負責人陳征 安全負責人徐長雨 材料負責人翟峰 試驗負責人張忠劍 質檢負責人孫雪宏 技術負責人高干 2、本項工程的機械設備配置機械名稱單位數(shù)量備注HZS50拌合站

3、套1三輥軸攤鋪機臺1裝載機臺250L插入式振搗棒臺4刻紋機臺1自卸汽車輛4水車輛1值班車輛1鋼筋切斷機臺2割縫機臺1抹光機臺2槽鋼型模板米6003、施工及技術準備（1）、下承層準備施工前，項目部組織質檢人員對水泥穩(wěn)定碎石基層進行驗收。平整度、寬度、設計標高、橫坡度、無側限抗壓強度符合規(guī)范及設計要求，并且鉆芯芯樣完整。將表面塵土、污染物清掃干凈，人工初步清掃后，用強力清掃機掃除，保持表面清潔，掃除后用鼓風機將基層表面細小顆粒機石子紋理內的塵土吹出，達到基層表面平整且粗糙和潔凈的目的。（2）、施工SBS改性瀝青滑動封層在灑布封層之前將下承層塵土、污染物用鼓風機清掃干凈，保持下承層干燥、潔凈、無污染

4、。采用全智能同步瀝青灑布車進行封層灑布，封層碎石規(guī)格采用3-5mm石灰?guī)r石屑，其灑鋪面積需達到單層面積的60%-65%，碎石撒布量控制在5-8m3/Km2；瀝青采用SBS改性乳化瀝青，灑布量控制在1.0-1.2kg/m2。不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。撒布要均勻，對不均勻的地方用掃帚及時掃勻，達到全面覆蓋，厚度一致，集料不重疊。（3）、測量放線測量人員采用全站儀放出中線并復核。在確保中線無誤的情況下，用卷尺量出水泥混凝土面層邊線及縱橫縫位置，用墨盒彈線。為了防止施工過程中中樁發(fā)生丟失，采用交會法把中心樁引至路基外予以保護。（4）、原材料及施工配合比石料為金溪縣豐收蝦蚣嶺石料場生產的碎石

5、，砂子為金溪滸灣沙場生產的中砂，水泥為江西萬年青水泥股份有限公司生產的P.O42.5R水泥，外加劑為江西華建TC-P302標準減水劑（減水率25.4%），水為當?shù)乜娠嬘盟Ｔ牧细黜棛z測指標均符合相關文件及公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（JTG F30-2003）要求。水泥混凝土設計配合比及相關參數(shù)見下表：強度等級(MPa)塌落度（mm）28d強度(MPa)水灰比水泥標號材料用量（kg/m3）水泥砂碎石水外加劑5.0 406.170.34P.O42.5R38571212121313.85碎石為4.75-31.5mm連續(xù)級配碎石，4.75-9.5mm碎石：9.5-19mm碎石：19-31.5mm

6、碎石=13：40：47。四、水泥混凝土面層施工方案1、模板安裝先在基層上進行模板安裝位置的測量放樣，核對路面高程、面板分板、脹縫位置，每10 m設一中心樁，每200米設一處臨時水準點；測量放樣的質量要求和允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內。每米模板應設置1處支撐固定裝置，用電鉆在基層上鉆眼并用鐵錘砸入鋼釬，然后支立模板并用木楔進行加固，模板底部用砂漿抹嚴，模板要求穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲。中間部位的側模留有拉桿方孔。2、檢測模板模板安裝完畢后應進行模板的檢測，安裝的模板要求相鄰模板連接緊密平順，無底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象存在。檢驗模板高程，攤鋪厚度等指標。模板應能在攤鋪、振實、整平設備過

7、程中不發(fā)生位移。模板安裝時嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。嚴禁使用木模板。模板安裝檢驗合格后,與混凝土拌合物接觸的表面涂機油做為脫模劑;接頭處用粘貼膠帶或雙面膠等密封。3、安設傳力桿當側模安裝完畢后，在脹縫或縮縫處安裝傳力桿，混凝土板連續(xù)澆筑時設置脹縫傳力桿，傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架插入基層固定；對于不連續(xù)施工的混凝土板，在工作面施工結束時設置脹縫，傳力桿采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。4、清理及灑水濕潤混凝土施工前，采用人工配合鼓風機的辦法，將下承層表面浮土清掃干凈。對下承層表面進行灑水，灑水應均勻，不能有未灑的或過濕的地段，禁止有存水現(xiàn)象。在施工過程中，如果出現(xiàn)干面部位，采用噴霧

8、器進行人工噴灑補水。5、混凝土的攪拌 凝土采用HZS50型強制式拌和機集中進行拌和。拌和機的拌和時間確定后任何人不得隨意調整，一般不低于40S，拌和機的稱重和配水機械裝置采用“自控裝置”，集料含水率要經常檢測，以便控制加水量和集料重量，雨后進行施工時，加強檢測次數(shù)。拌和站設專人負責嚴格按照配合比要求加入各種材料。做到水灰比準確，攪拌時間適宜。同時設專人檢查混凝土的質量?；炷临|量要求：無明顯離析，含水量適中，色澤一致，無灰團、凝結現(xiàn)象。施工中隨機進行坍落度試驗，檢驗混凝土的和易性，并按照規(guī)定制作抗折強度試驗的標準試件。6、鋼筋網加工與安裝（1）鋼筋網加工 鋼筋網所采用的鋼筋直徑、間距，鋼筋網的

9、設置位置、尺寸等應符合設計圖紙的要求。 鋼筋網綁扎應符合國家相關標準的規(guī)定。（2）鋼筋網安裝鋼筋網應采用預先架設安裝方式。計劃分兩層布料，第一次布料高度為17cm至鋼筋網底面，固定鋼筋網片后布設頂層11cm砼，鋼筋網片應與傳力桿綁扎，然后進入振搗工序。7、混凝土的運輸和攤鋪（1）混凝土的運輸混凝土采用自卸車進行運輸。自卸車車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿，使用前后沖洗干凈。從攪拌機出料到運至現(xiàn)場開始澆筑的時間最長不超過混凝土的初凝時間，夏天不超過30-40分鐘。中午氣溫高時料車應用篷布進行覆蓋。運到澆筑地點的混凝土，應具有符合要求的坍落度和均勻性。車輛在倒車及卸料時，設專人進行指揮。卸料時應一

10、次到位，完畢后迅速離開施工現(xiàn)場。（2）混凝土的攤鋪布料時有專人指揮車輛均勻卸料，采取人工布料。局部位置布料不均勻的采用人工找平，人工布料時，料鏟反扣，嚴禁拋擲，防止離析。混凝土采用人工配合砼攤鋪機攤鋪，人工攤鋪時，料鏟應反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止混合料離析。澆筑時要連續(xù)不斷，以防因時間間隔而形成斷層。澆筑期間，隨時檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)定情況，如有變化及時回復原狀。若因機械故障停機超過水泥初凝時間，則必須設置施工縫。8、混凝土的振實 工作面達到5m時開始進行振搗作業(yè)，在振搗第二層混凝土時，振搗棒應插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。振搗棒組間歇插入振實時，每次移動距離控制在振

11、搗棒有效作用半徑的1.5倍以內，并不大于400mm，振搗時間控制在30S以上，達到表面泛漿、粗集料不再下沉、不再有氣泡冒出方可抽出振搗棒，抽出時要緩慢，避免產生空洞。 振搗時對邊角等部位進行補振，隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。拉桿插入孔位置采用油氈紙密封嚴密，確保無漏漿。9、混凝土的整平整平作業(yè)每單元長度宜為20-30m，振搗棒與三輥軸攤鋪機整平兩工序間隔不宜超過5分鐘。作業(yè)前先在攤鋪機攪籠及輥軸上灑水進行濕潤，攤鋪作業(yè)時采用前進振動后退靜壓的方法，使輥軸前有少量余漿。整平滾壓遍數(shù)控制在2-3遍之間，不宜過多。整平過程中設專人進行找平。

12、攤鋪機攤鋪過程中若攪籠前有較多的余料，由人工進行鏟除，低洼處用砼找補、并用锨背拍密實，攤鋪機工作過程中，隨時由人工清除輥軸行走部位及模板上的砼漿及粘附物，防止攤鋪的不平整。滾壓密實后，用整平軸前后靜壓，表面砂漿厚度控制在（4±1）mm。10、混凝土的飾面攤鋪完成后立即用5m鋁合金刮尺進行人工縱橫向刮平，每個飾面刮平兩遍，先縱向后橫向，第一遍為粗平，第二遍為精平。整平用的鋁合金刮尺，應保證不變形，使用壁厚較厚的鋁合金桿并在鋁合金桿中插入方木，刮平后采用旋轉抹面機密實精平飾面兩遍。抹面機完成作業(yè)后，進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。最后用0.5m寬毛刷橫向掃毛兩遍，以清除泥板印痕。

13、水泥砼終凝后及時覆蓋2層養(yǎng)生毯保濕養(yǎng)生。11、拆模拆模時間根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，拆模時不得破壞混凝土面板的邊角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，盡量保持模板完好，不符合要求的模板應立即廢棄，不得再次使用?；炷脸跄?，模板不得振動，拆模時間控制在24小時左右。12、切縫與養(yǎng)生拆除模板后即可進行切縫工作。橫向施工縫及縮縫寬度為0.5cm，切縫深度為6cm；縱向施工縫及縮縫寬度為0.5cm，脹縫寬度為2cm；縱向施工縫及脹縫切縫深度為4cm，縱向縮縫切縫深度為9cm。切縫位置要預先放好墨線取得監(jiān)理工程師認可。切割時除滿足上述要求外，還必須做到縫隙均勻、縫道順直、切割及時，嚴防因切割時間太長而

14、引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。切縫后立即覆蓋養(yǎng)生毯灑水養(yǎng)生，混凝土灑水養(yǎng)護至少14天，28天內禁止車輛通行，保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土面板。13、刻紋采用硬刻槽方法施工，抗壓強度達到40%后采用砼路面刻紋機，槽深3-5mm，槽寬3mm，槽間距在12-24mm之間調整，刻紋機由熟練工人操作，刻紋前在路面上按板塊放線彈線，刻紋時要做到深度均勻，滿足設計要求。每臺切縫間寬度要求均勻，與紋距吻合。14、填縫在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫，填縫前保持縫隙內干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內，填縫材料要經監(jiān)理工程師批準認可。灌填縫料時，深度一般為15-20mm，要填灌飽滿、無外

15、溢、無漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。五、注意事項與控制重點（1）施工中做好各種機械設備的維修保養(yǎng)工作，減少因機械故障出現(xiàn)怠工現(xiàn)象。（2）塌落度控制在混凝土生產過程中，要盡可能往骨料倉里連續(xù)上料，確保料倉保持骨料級配相對穩(wěn)定，不要出現(xiàn)斷料的現(xiàn)象，確?；炷恋募壟浞€(wěn)定。根據砂子、石子含水量的大小調整混凝土拌和時加水量。水泥溫度冷卻后，再拌合混凝土，防止坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。保持水秤和水泥秤的稱量偏差穩(wěn)定。（3）平整度控制嚴格控制基層施工質量。嚴格控制飾面工序質量。嚴格按照設計圖紙高程測量掛線，減少人為誤差。攤鋪過程中，經常檢測混凝土的坍落度，保證混凝土的穩(wěn)定性。處理好施工縫的施工

16、與設置。（4）大顆粒集料的處理加強對拌和站的管理，確保原材料進場時無雜物，盡量減少大顆粒集料。拌和站上料倉頂端設置篩網將大粒徑粗料進行篩除。（5）時間控制按要求在混凝土初凝前完成攤鋪、振實工作，確保施工質量。（6）注意天氣變化，做好防雨措施。料場對各種原材料進行覆蓋處理。運料車輛要備有篷布防雨，施工現(xiàn)場和拌和站及時聯(lián)系，有必要的通訊及交通工具，并且施工現(xiàn)場備有塑料布及防雨棚。（7）水泥混凝土板的縱縫和橫縫嚴格控制其位置，施工誤差控制在規(guī)范范圍之內，以避免切縫位置不當損傷鋼筋。切縫在混凝土抗壓強度達到8-10MPa時進行，若氣溫突變則提前切縫，防止產生不規(guī)則裂縫。六、質量保證措施1、完善質量責任

17、制。進一步加強各級管理、各業(yè)務部門及個人的崗位質量責任制，明確責任，增強責任心。2、建立學習制度，開工前和施工中，結合技術交底、安全交底對現(xiàn)場參建人員進行培訓，以提高質量意識，確保質量，熟悉所有工藝流程及質量控制要點。3、加強對混凝土拌和、攤鋪、振搗等重點工序及部位的控制，將標準化施工落到實處。4、貫徹、實施項目部技術負責人在施工技術上的有關決策、要求和指示。5、開工前，所分管該項目工程的技術人員必須熟悉施工圖紙。嚴格按照施工圖紙及施工規(guī)范施工，對模板支立、鋼筋設置綁扎、縱橫縫設置、混凝土攤鋪、混凝土振搗等質量進行嚴格控制，層層把關。確保工程質量滿足規(guī)范和設計要求。6、在施工過程中，認真貫徹執(zhí)行有關專業(yè)技術標