高速公路某標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計#山西#公路橋梁

1、十堰至天水高速公路a-cd34標(biāo)現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)和原則一、編制依據(jù)1、國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線（g7011）陜西境白河至安康高速公路橋梁工程投標(biāo)文件2、國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線（g7011）陜西境白河至安康高速公路橋梁工程a-cd34合同段設(shè)計圖紙3、國家現(xiàn)行、設(shè)計、驗收規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)4、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定：（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) jtg b01-2003；（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 jtj 041- 2000；（3）公路工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004。（4）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范jtg d62-2004。二、

2、編制原則1嚴格執(zhí)行國家、交通部公路基本建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和管理辦法。嚴格遵守國家、交通部現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。2調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量。3采用我單位近幾年來在高速公路建設(shè)中的使用先進施工方案，工藝和設(shè)備。4自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。5滿足招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計的具體要求：施工進度安排考慮環(huán)境及現(xiàn)有線行車的影響，方案經(jīng)濟合理、切實可行，滿足工程總工期和階段工期要求的同時考慮經(jīng)濟性及社會影響性?，F(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置合理，專業(yè)技術(shù)管理人員滿足施工需要。施工機械設(shè)備配套齊全，搭配合理，滿足施工方案及

3、工藝要求。勞動力安排和主要材料供應(yīng)計劃，滿足施工方法和進度要求。保證安全、質(zhì)量、工期、施工工藝、文明施工、環(huán)境保護的技術(shù)組織措施細而不繁、多而不僵，能夠適應(yīng)實際情況靈活處理及時調(diào)整。第二章 工程概況一、路線走向十堰至天水高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條橫向聯(lián)絡(luò)線，是構(gòu)建陜西省“承東啟西，連接南北、覆蓋全省、通達四鄰”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本次建設(shè)的陜西境鄂陜界至安康公路位于陜西省陜南地區(qū)，路線基本為東西走向，起于白河縣大坪（鄂陜界），止于安康漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)，接擬建的十天聯(lián)絡(luò)線安康至漢中高速公路，路線全長125.97公里。本標(biāo)段為a-cd34合同段，起訖樁號為k59+200k65+000，

4、里程長度約為5.8km。二、主要技術(shù)指標(biāo)及要求公 路 等 級： 雙向四車道高速公路；計算行車速度： 80kmh；路 基 寬 度： 整體式24.50米，分離式2×12.25米；行車道寬度： 4×3.75m；設(shè)計洪水頻率： 特大橋1300，其他1100；設(shè) 計 荷 載： 公路一i級；三、工程特征（一）工程設(shè)計概況1、右線k64+748.69大橋為十天高速公路陜西境旬陽段路線跨越張河所設(shè)的一座大橋，橋梁位于r=700米的右偏平曲線上，起點為右線k64+700.69，終點樁號為右線k64+796.19。橋梁全長95.5米，最大橋高7米，橋軸線與水流方向的交角為90°，跨徑

5、為20m。上部構(gòu)造為4*20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高1.2m，箱梁采用c50混凝土。2、左線k64+940.00大橋為十天高速公路陜西境旬陽段路線跨越張河所設(shè)的一座大橋，橋梁位于r=710米的右偏平曲線上，起點為左線k64+897.00，終點樁號為左線k64+980.40。橋梁全長83.4米，最大橋高9米，橋軸線與水流方向的交角為90°，跨徑為20m。上部構(gòu)造為4*20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高1.2m，箱梁采用c50混凝土。3、右線k64+950.00大橋為十天高速公路陜西境旬陽段路線跨越大金河所設(shè)的一座大橋，橋梁位于r=710米的右偏緩曲線上，起點為右線k64+907.0，終點樁號為右

6、線k64+996.0。橋梁全長91米，最大橋高11米，橋軸線與水流方向的交角為90°，跨徑為20m。上部構(gòu)造為4*20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高1.2m，箱梁采用c50混凝土。4、ak0+562.1匝道橋為十天高速公路陜西境旬陽段路線跨越張河所設(shè)的一座大橋，縱斷面位于r=1600米的豎曲線上，起點為k0+503.1，終點樁號為k0+526。橋梁全長134.0米，最大橋高14米，跨徑為16m。上部構(gòu)造為4*16m+4*16m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高1.2m，箱梁采用c50混凝土。（二）項目環(huán)境1、地形地貌路線所處區(qū)域于陜西省陜南地區(qū)，西端起于安康市，東北端終于旬陽縣。路線布設(shè)于南秦嶺山區(qū)，地勢

7、總體北高南低。依據(jù)地形地貌，全線劃分為中山地貌、低山地貌、河谷地貌三大地貌，本合同段處于中山地貌區(qū)。2、地質(zhì)、地震、氣象與水文地質(zhì)：路線走廊帶出露地層以元古界、古生界變質(zhì)地層為主，新生界分布與斷陷盆地及寬闊的河谷區(qū)。地震：路線區(qū)屬6度區(qū)。氣象：本項目所在區(qū)域北部屬暖溫帶，南部為涼亞熱帶氣候區(qū)，因地處山區(qū)，氣候垂直變化較大。區(qū)內(nèi)河谷區(qū)年平均氣溫為12.9，一月平均氣溫0.4，七月平均氣溫25.4，歷年極端最高氣溫39.8，極端最低氣溫-14.8；多年平均降水量725mm，50%的降水集中于七、八、九三個月，日最大降水量94mm。夏多暴雨，間有春、伏旱，秋有連陰雨。水文：項目區(qū)屬于長江流域的漢江水

8、系，區(qū)內(nèi)河流主要有大金河、張河等。河流主要為大氣降水補給，多為季節(jié)性河流。沿線地下水豐富，可用為工程用水。3、交通、電力、電訊條件與料場分布交通、電力、電訊條件本標(biāo)段交通省道316、縣道、地方道路基本能滿足大型施工車輛運輸需要。工程用電及通訊沿線基本都能得到解決。料場分布本項目區(qū)內(nèi)材料儲量砂料：線路附近的月河、漢江內(nèi)有大量優(yōu)質(zhì)的砂、礫料，且分布大量砂廠，多為船采分選。砂為中粗砂，較純凈，砂場都儲藏有豐富的砂礫，品質(zhì)優(yōu)良、運輸方便。沿線分布有大量的花崗巖、石灰?guī)r、石英巖等，均可加工為橋等構(gòu)造物碎石以及塊片石。區(qū)內(nèi)地下水、地表水的水質(zhì)均可滿足本工程需要。四、現(xiàn)場主要管理人員、機械設(shè)備主要管理人員表

9、姓名性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)擬擔(dān)任職務(wù)陳文更男48高工本科公路與橋梁現(xiàn)場主管羅玉平男47工程師?？乒放c橋梁隊長楊雨鑫男41工程師本科土木工程技術(shù)員李正銀男50工程師專科公路施工技術(shù)負責(zé)白云朋男41中專公路施工領(lǐng)工員王奇男26助工?？乒放c橋梁現(xiàn)場負責(zé)萬滔男23助工?？乒放c橋梁質(zhì)檢員主要施工機械設(shè)備機械或設(shè)備名稱型號及使用性能新舊狀況備注拌合機及配料斗2臺js1000新購進場挖掘機1臺小松220完好進場裝載機1臺zl50f完好進場砼罐車6輛8m3完好進場吊車1臺20t完好進場發(fā)電機1臺200kw完好進場混凝土泵車zl-5110完好進場卷揚機qq-50新購進場電焊機bx1-400新購進場彎曲機pz

10、-5新購進場變壓器sl7-500新購進場五、工期現(xiàn)澆箱梁計劃開工日期2010年1月5日，完工日期2010年6月30日。（現(xiàn)澆橋施工計劃橫道圖附后）第三章 施工方法一、施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時，先處理好地基，確保滿堂支架施工的安全。在已平整好的地基上橫向鋪設(shè)15*15cm方木，在其上安設(shè)碗扣架，碗扣支架上搭設(shè)縱、橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚2cm的高強度鏡面竹膠板，箱室內(nèi)模也采用竹膠板。箱梁砼澆筑采用整體一次澆筑法，澆筑順序為先澆底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。 （一）、地基處理1、河道回填處理將河道淤泥挖除干

11、凈，然后埋設(shè)兩排100cm水泥涵管，以排大金河水，在涵管上每50cm一層砂礫用壓路機進行碾壓回填，壓實度在93%以上。2、橋梁范圍內(nèi)地基處理 在橋梁范圍內(nèi)，用挖掘機把淤泥層挖走，用砂礫分層回填，每層厚度不大于50cm，壓路機碾壓密實，壓實度達到93%以上。然后在頂面再填填筑30cm厚石屑，以利碗扣架底方木平穩(wěn)實在。3、排水溝挖設(shè)在處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝將雨水引進大金河，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。（二）、支架搭設(shè) 立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅4跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用wdj式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35c

12、m，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫橋向橫向間距為0.9m，腹板處橫向間距加密1*0.6m、橫隔板處縱間距加密至4*0.6m，豎向縱橫水平桿豎向間距1.2m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪刀撐，橫向剪刀撐間距5m，支架寬度應(yīng)出箱梁冀緣板外側(cè)各1m。1、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。2、 布設(shè)立桿下方木  根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿底橫向方木（采用15*15cm方木），使立桿處于方木中心，方木放置平整、牢固，底部

13、無懸空現(xiàn)象。3、碗扣支架安裝  根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于方木中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。4、底、頂托安裝根據(jù)已放樣好的各支撐桿的位置，先安設(shè)底托，底托高度根據(jù)支架總體高度而定，一般20-30cm為宜。  為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控

14、制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。 （三）、縱橫梁安裝  頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×12cm的方木縱梁，在縱梁上安放間距30 cm 為10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定（比頂板邊緣一邊各寬出至少100cm）以支撐外模支架。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。（四）、支架預(yù)壓  為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影

15、響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，預(yù)壓重量不小于箱梁的總重量。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。  1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。  2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的l/2，l/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。  采用水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后

16、，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。  3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。 （五）、模板安裝 1、底模板  底模板采用2cm厚高強度鏡面竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模

17、板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。  底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進行二次調(diào)整。 2、側(cè)模板和翼緣板模板  側(cè)模板和翼緣板模板采用2cm厚高強度鏡面竹膠板。根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱

18、橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。  翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。 3、箱室模板（內(nèi)模）  由于箱梁混凝土整體一次澆筑，箱室模采板用2cm厚高強度竹膠板及8*10cm方木，并在地面制作成型，先制作一個單箱內(nèi)模進行試拼，試拼無誤后，然后制作單幅四孔（一聯(lián)）全部內(nèi)模。底板鋼筋和肋板及隔板鋼筋綁扎完后，安放內(nèi)模并支撐穩(wěn)固。為保證底板砼有足夠的厚度，用12長為20cmu型螺紋鋼筋焊接于底板鋼筋上，以支撐內(nèi)模。內(nèi)模底部不要封閉，頂部

19、順橋向預(yù)留30-40cm寬也不要封閉，在底板及腹板砼澆筑完后用竹膠板封堵。澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況，如有位移及時調(diào)整加固。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔布設(shè)人孔。（六）、鋼筋加工安裝 1、鋼筋安裝順序  （1）安裝綁扎箱梁底板上、下鋼筋網(wǎng)；  （2）安裝腹板鋼筋；  （3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；  （4）安放內(nèi)模后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、護欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝  鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊

20、接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項： （1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。 （2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。 （3）鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。 （4）在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。 （5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼

21、筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。 （6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。  鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。（七）、混凝土澆筑 混凝土澆筑采用輸送泵，用6臺罐車運送

22、，兩拌和場同時拌和。  箱梁混凝土采用整體澆筑，澆筑底板4米后，開始澆筑腹板，然后澆筑頂板?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項： 1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對砼輸送泵、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。 2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。 3、混凝土振搗采用插入式振動

23、棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的89倍。 4、振動棒振搗時與側(cè)模保持510cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。 5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在l/2，l/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼

24、筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。 6、第二次澆筑箱梁腹板和頂板混凝土?xí)r，在l/2,l/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。頂板人工收面時，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在12mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對

25、混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。  7、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。  8、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。（八）、預(yù)應(yīng)力工程  預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某

26、一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：  1、孔道成型 預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用u型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。  錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，

27、限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。  2、下料編束  首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，l=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔11.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。  3、穿束  箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠

28、帶，防止鋼絞線頭被掛住。  4、張拉  張拉設(shè)備的選型：  張拉設(shè)備為2臺200噸千斤頂和兩臺zb4-500油泵，也可用滿足施工要求的其它型號的千斤頂和油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力束的張拉力，且要到計量單位進行校驗。5、孔道壓漿:1）按圖紙要求和規(guī)范規(guī)定，由試驗室提供合格的水泥漿配合比，用高壓水將孔道清洗干凈，將錨具周圍的鋼束間隙和孔洞予以填封 ，以防冒漿。2）壓漿機具：壓漿使用真空壓漿泵，且壓力能達到0.5mpa并裝有1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的過濾網(wǎng)。配有能關(guān)閉的和錨墊板孔徑相符的帶有絲口

29、的壓漿咀。壓力表在用前要校正，并能準(zhǔn)確指導(dǎo)壓漿。每天用后或每隔3小時必須將壓漿設(shè)備清洗干凈。3）孔道壓漿：在孔道兩端各裝壓漿咀一只，連通管路，打開全部閥門，將拌好的不超過40分鐘使用量的水泥漿經(jīng)過濾存放于仍在慢速攪動的儲漿筒內(nèi)。從一端壓入水泥漿，另一端由出水至出稀漿再生濃漿時，關(guān)閉出漿口閥門保持壓力為0.5mpa持續(xù)壓漿不小于2min，關(guān)閉閥門，擰下壓漿咀，塞緊孔口，壓漿結(jié)束，清洗設(shè)備。壓漿順序為先下后上，同時保證壓漿的密實。第四章 保證工程質(zhì)量和工期的措施一、保證工程質(zhì)量的措施質(zhì)量保證體系的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量方針：嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、強化過程控制、持續(xù)改進服務(wù)、滿足業(yè)主要求。質(zhì)量目標(biāo)：分項工

30、程驗收合格率100，竣工工程驗收達到公路工程質(zhì)量檢驗與評定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級。1、組織保證措施施工隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、部優(yōu)工程管理委員會，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使質(zhì)量目標(biāo)計劃真正落到實處。堅決實行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達不到質(zhì)量目標(biāo)計劃的，堅決返工重做。全面實行樣板制，達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，再全面展開施工。2、思想保障措施黨、政、工、團要密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)建設(shè)重要意義，樹立起榮譽感、責(zé)任感和使命感。把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作列為各級工程會、總結(jié)會的重要議題，及時總結(jié)經(jīng)驗，分析解決存在問

31、題，引導(dǎo)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。在評先、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。3、技術(shù)保證措施建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度，重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行四交底：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。同時，應(yīng)認真核對現(xiàn)場，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計。完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細則，嚴格按照工程技術(shù)措施和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，進一步細化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。認真貫徹質(zhì)量管理標(biāo)

32、準(zhǔn)，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，要定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。各施工隊管區(qū)和重點工程編制實施性的施工組織設(shè)計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作工藝水平。4、施工過程的質(zhì)量管理（一）“五不施工”“三不交接”制度“五不施工”即

33、：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（二）建立原始資料和積累和保存制度本工程中的每一單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：質(zhì)量計劃；程序文件；技術(shù)規(guī)范；采購的技術(shù)要求。質(zhì)量記錄包括：基線點、水準(zhǔn)點測量驗收記錄；施工斷面記錄；各施工工序、項目檢查記錄；砼、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄；預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證；隱蔽工程驗收記錄；不合格品記錄（質(zhì)量事故報表）；審查和處理結(jié)果記錄；位移沉降

34、觀測記錄。（三）建立質(zhì)量保證獎懲制度，獎勵先進，督促后進。（四）制度化、規(guī)范化施工作業(yè)和工作程序。5、施工過程質(zhì)量控制施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個方面：熟練的操作人員；先進的機具設(shè)備；良好的工程材料；合理工藝參數(shù)；正確的加工工藝；有效的監(jiān)控手段；嚴格的檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)。把好施工過程分為五個環(huán)節(jié)，即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測驗收,針對這些環(huán)節(jié)，制定消除質(zhì)量通病的方法和措施。（一）確保工程材料性能良好，這個環(huán)節(jié)將從兩個方面進行控制。（1）確保各項材料的技術(shù)性能符合技術(shù)要求：各項外購材料都要有齊全的出廠資料；對各種材料進行復(fù)核試驗，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立即更換；在使用

35、過程中，及時進行抽檢，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立即更換。（2）確保各種材料能按最佳配合比進行拌合使用：根據(jù)使用要求，認真進行配合比設(shè)計和試驗，求得最佳配合比；在投料使用前，對各種固體材料的含水量進行測定，進一步調(diào)整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實際質(zhì)量與最佳配合比一致；材料拌合前精確計量，以確保各種材料的比例符合最佳配合比要求。（二）選定最佳工藝參數(shù)砼配合比設(shè)計篩選試驗工藝試驗，以取得最佳工藝參數(shù)。（三）嚴格按工藝要求進行施工：各工序的技術(shù)措施都要嚴格按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求進行操作；各道工序嚴格按照最佳工藝參數(shù)施工；對難度較大、技術(shù)性強的工程，要組織工前示范和專題講解，以便使所有參加施工的

36、人員掌握要領(lǐng)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；加強工人培訓(xùn)和考核工作，實行持證上崗；嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，掛牌施工；6、對生產(chǎn)過程進行及時有效的質(zhì)量監(jiān)控（一）材料質(zhì)量的監(jiān)控材料性能指標(biāo)的監(jiān)控如前所述采取“復(fù)核試驗”和“抽驗”的方式進行，混合材料的配合比采用提高計量精度和及時測定骨料含水量的方法實現(xiàn)。（二）工藝過程的質(zhì)量監(jiān)控實施方法：工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”來實現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。實施程序：在項目部內(nèi)部分兩級實施，“施工跟檢”主要由各工程隊實施，項目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項目經(jīng)理部實施。檢測記錄采用業(yè)主批準(zhǔn)的格式，

37、檢測時首先由各工程隊檢測人員認真作好記錄，并由檢測人員作好記錄，在確認正確無誤時，由兩級檢測人員簽字，報送監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽字或同意后，方能繼續(xù)施工。檢測頻度和標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求進行?？刂剖侄危汗に囘^程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是試驗，對物理力學(xué)指標(biāo)進行監(jiān)控；二是測量，對位置、調(diào)和和幾何尺寸進行控制。7、堅持嚴格的工程驗收檢測任何一項工程完工后，都要進行質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質(zhì)量合格后，交項目部審查，并由項目部進行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認合格后，雙方簽字，然后報監(jiān)理工程師：復(fù)檢“或?qū)徟?、狠抓重點，確保整

38、體在不同的施工項目中，由于其設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同，因此，為此，本投標(biāo)人根據(jù)各項工程的不同特點，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，以便它們在確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的難易程度和對工程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。抓住重點，確保整體。二、保證工期的措施1、工期保證目標(biāo)及方案本標(biāo)段合同工期為12個月，現(xiàn)澆箱梁計劃開工日期2010年1月5日，完工日期2010年6月30日。選擇業(yè)務(wù)精通、管理能力強的施工人員和技術(shù)工人進入工地；充分細致的做好工程開工前期的準(zhǔn)備工作，上足設(shè)備和人員；據(jù)合同工期，采用倒排工序法，以日保旬，以旬保月，以月保證季度和年度計劃的完成；采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高

39、工效；科學(xué)管理，按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃安排，確保重點工序施工，并注重工序間銜接。2、建立工期保證組織機構(gòu)工期保證機構(gòu)由項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)，總工程師、項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理工作，成員由工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、設(shè)備物資部、財務(wù)部及綜合辦公室負責(zé)實施，并監(jiān)督、控制各施工隊按照預(yù)定施工計劃，超前完成各分項工程，以保證在合同工期內(nèi)完成該工程項目。工期保證組織機構(gòu)框圖及工期保證體系框圖如下圖示。工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部質(zhì)量安全部設(shè)備物資部財務(wù)部綜合辦公室各施工隊隊長信息跟蹤與反饋項目經(jīng)理部進進度監(jiān)控關(guān)鍵線路監(jiān)控投資指標(biāo)監(jiān)控形象進度監(jiān)控單項進度監(jiān)控組組織管理搞好外部關(guān)系，加強協(xié)作加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理確保零配件供應(yīng)編制

40、好實施性的施工組織設(shè)計合理安排工序，加強qc小組活動機加強機械維修與保養(yǎng)優(yōu)化機械配置物編制物資采購計劃編制物資供應(yīng)計劃財不占用、挪用本工程資金編制資金流動控制計劃人選擇專業(yè)化的施工隊伍組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子工期保證體系框圖3、工期保證的具體措施技術(shù)保證和物資保證是前提，技術(shù)保證首先從人員和質(zhì)量上予以滿足，要求從拿到圖紙后，即開始上報方案的準(zhǔn)備和材料、加工件的計劃提交，物資保證體現(xiàn)一個全、一個有計劃，并提前考慮節(jié)假日等影響，項目部堅持每日例會制度，借助計算機網(wǎng)絡(luò)，進行動態(tài)勞力、機具配備，牢牢抓住關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序施工。（一）建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構(gòu)，安排曾經(jīng)參加過國內(nèi)大型公路橋梁施工的專業(yè)化隊

41、伍，并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強、有突出業(yè)績和至少參加過現(xiàn)澆梁施工、立交橋施工、高速公路施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍擔(dān)負重點工程的施工任務(wù)。（二）根據(jù)施工組織，迅速組織人員、機械設(shè)備上場，修建施工便道等臨時工程，全面展開征地拆遷工作，盡快地展開施工，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮，確保合同工期的實現(xiàn)。（三）精心編制施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，強化計劃管理，明確階段施工任務(wù)，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實施動態(tài)管理，實現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確保各項工期目標(biāo)的實現(xiàn)。（四）全面熟悉操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強施工現(xiàn)場管理，積極優(yōu)化施工方案，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，合理調(diào)配資源，配置成套的先進機械設(shè)備，同時加強機械維修保養(yǎng)，確保施工機械正常

42、運轉(zhuǎn)。充分發(fā)揮設(shè)備和材料性能，提高勞動生產(chǎn)率，為工程施工取得時間，確保工期。（五）建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全方面的信息，綜合分析判定施工運行狀態(tài)，針對存在的問題，采取有效措施，實現(xiàn)施工過程有序可控。（六）按照網(wǎng)絡(luò)計劃，將關(guān)鍵線路上的“關(guān)鍵工期”落實到具體人員上，對各級均實行合同管理，從上到下，嚴格落實工期、質(zhì)量考核責(zé)任制。工程進度與經(jīng)濟承包相掛鉤，實行重獎重罰，適時開展勞動競賽，充分調(diào)動廣大職工的積極性。（七）抓好安全質(zhì)量工作，杜絕一切安全質(zhì)量事故，在確保工程質(zhì)量和人機安全的前提下合理的安排冬季、雨季及夜間施工。（八）

43、施工便道指派專人維護、養(yǎng)護，提高車輛運行速度，確保物資供應(yīng)及后勤保障工作。避免因停工待料貽誤工期。（九）在重點工程施工處自行建立發(fā)電機組，滿足外部電源停電時時施工用電需要，保證重點工程施工的連續(xù)性。（十）定期召開施工調(diào)度會議，解決施工中遇到的各種問題，并超前考慮安排，避免擱置延誤，對重點工程及工序采用垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，以提高決策速度和工作效率。（十一）搞好與地方政府和群眾的關(guān)系，爭取他們對本工程施工的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，確保施工順利進行。（十二）做好雨季施工的管理和安排，隨時保持與氣象部門的聯(lián)系，提前做好抵御暴雨等災(zāi)害性天氣的各種措施；施工便道周邊要設(shè)排水溝，并保證所有排水設(shè)施必須

44、暢通，加強對地表水等的疏導(dǎo)，對施工場地周圍地面要進行硬化，在其周邊也要設(shè)置排水溝，并增加抽水設(shè)備。搶晴天、戰(zhàn)雨天，最低限度地減小天氣變化對工期的影響。4、工期調(diào)整及追趕措施本工程將嚴格按照施工計劃安排，均衡組織生產(chǎn)，若因重大設(shè)計變更、自然災(zāi)害或其他不可抗拒因素影響了計劃工期，我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期，確?？偣て谧罱K實現(xiàn)。（一）挖掘潛力，優(yōu)化施工方案通過科學(xué)分析并結(jié)合施工實施情況，挖掘潛力，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理，達到縮短工期的目的。（二）增加人力、物力、機械和資金的投入（1）適當(dāng)增加勞動力，積極做好職工思想工作，搞好材料、物資儲備，減少節(jié)假日對工期的影響。

45、（2）合理增加施工機械設(shè)備、料具的投入，充分發(fā)揮機械化施工的效率。（3）加強施工管理，確保資金更好地用于施工生產(chǎn)，保障施工生產(chǎn)順利進行。第五章 冬季施工基本要求及措施一、冬季施工的基本要求1、冬季施工組織計劃及采取的防凍保溫保障措施，應(yīng)切合實際、科學(xué)合理安排。2、冬季施工項目所需的設(shè)備及物資，如：蒸汽鍋爐、電熱毯、棉被、暖棚、塑料薄膜、土工布、草簾子等。2、冬季施工嚴格按照技術(shù)規(guī)范的要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、砼、砂漿拌和時，各類材料的溫度必須滿足拌和所需溫度，切實做好拌和、澆注（砌筑）、養(yǎng)生期間的有關(guān)溫度記錄，并須符合相關(guān)規(guī)范要求。4、按總監(jiān)辦要求增加抽檢頻率。施工過程增加不少于2組的砼、砂漿試

46、件在現(xiàn)場進行同條件養(yǎng)生，以了解在實際條件下砼、砂漿強度增長情況，并驗證冬季施工的可行性。5、加強對冬季施工的砼、砌石工程的養(yǎng)生。（一）、冬季施工的具體要求1、砼（砂漿）拌合要求：拌合用水加熱、集料保溫，集料不得帶有冰雪凍塊（否則應(yīng)加熱）嚴格控制配合比、坍落度、拌合時間較常溫時延長50%，出機溫度不低于10，入模溫度不低于5，運輸時間盡可能縮短。拌合用水加熱，溫度不低于20，最高不超過80，且必須保證加熱能力滿足施工拌合用水量需要。2、橋梁上部、下部施工要求：(1)橋梁墩柱、系梁、蓋梁、現(xiàn)澆梁施工搭暖棚覆蓋（橋面系采用塑料布覆蓋加鋪棉被），采用蒸汽養(yǎng)生或生火爐等措施保溫。梁板預(yù)制施工采取蒸汽養(yǎng)生

47、法進行，在澆筑砼完成后，即可覆蓋進行蒸汽養(yǎng)生。養(yǎng)護棚內(nèi)的溫度不應(yīng)低于10，也不應(yīng)高于60；蒸汽應(yīng)有規(guī)范規(guī)定的相對濕度，在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)連續(xù)保持濕潤；釋放蒸汽不得直接直接對準(zhǔn)砼構(gòu)件或模板以避免引起局部高溫。升溫速度不得超過10/h，直到砼達到設(shè)計的強度；當(dāng)中斷蒸汽后，不應(yīng)立即撤掉覆蓋物，應(yīng)使之慢慢降溫，降溫速度不得超過5/h，直至內(nèi)外溫度一致后。(2)a、箱梁蒸汽養(yǎng)生棚布應(yīng)距頂板不小于15cm的距離，以保證箱梁頂板混凝土養(yǎng)生溫度。b、承臺、橋臺、蓋梁的養(yǎng)生均可采用暖棚法，全部包裹篷布下垂至地面，密封，生火爐；棚內(nèi)溫度不得低于10。c、砼罐車必須包裹保溫。d、原材料進行覆蓋（特別注意細集料必須覆蓋），

48、防止晚上受凍結(jié)塊。e、支座墊石采用棉被覆蓋，每個墊石應(yīng)有1個碘鎢燈加熱，養(yǎng)護時間不得少于3天。f、在橋梁工程砼拌合前，拌合用水必須達到規(guī)定溫度后方可開盤，以保證砼出機溫度不低于10。3、漿砌工程施工要求：(1)嚴格按配合比拌合砂漿，可根據(jù)試驗加入防凍劑、拌合時間比常溫時增加0.5-1倍，砂漿隨伴隨用，從砂漿拌好到砂漿砌筑完成時間不得超過30分鐘。(2)砂漿出機溫度不低于10，現(xiàn)場溫度不低于5，溫度達不到上述要求時應(yīng)對拌合用水加熱，水溫不得超過80，仍不能滿足要求時應(yīng)對砂加熱。(3)砌體覆蓋養(yǎng)生，必須采用雙層防雨布或土工布加草簾，對完成的砌體工程進行全面覆蓋養(yǎng)生，且覆蓋物應(yīng)將養(yǎng)護期內(nèi)砌體覆蓋外，

49、應(yīng)多下垂50-100cm，并固邊。(4)、當(dāng)氣溫低于0時，漿砌施工作業(yè)面應(yīng)搭設(shè)暖棚，棚內(nèi)生火爐，進行施工和保溫養(yǎng)生，棚內(nèi)溫度不得低于10。4、小型結(jié)構(gòu)物施工要求：小型構(gòu)件預(yù)制必須實行搭棚保暖集中生產(chǎn)，棚內(nèi)溫度不得低于10。5、鋼筋焊接施工要求：鋼筋焊接前必須先進行試焊，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時方可進行，鋼材焊接宜在室內(nèi)進行，如需在室外進行時，最低溫度不宜低于-20，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，焊接頭嚴禁焊后立刻接觸冰雪。6、結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生要求應(yīng)加強對砼、砌體工程的連續(xù)保溫養(yǎng)生。施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠數(shù)量的溫度計，滿足拌合、澆筑，養(yǎng)生期間溫度記錄需要并安排專人每天連續(xù)觀察、記錄，每兩小時記錄一次，并將每天的記錄交現(xiàn)場監(jiān)

50、理簽認，嚴格控制養(yǎng)生的溫度。7、隧道工程應(yīng)根據(jù)洞內(nèi)溫度情況，參照以上具體要求嚴格執(zhí)行，確保洞內(nèi)砼施工質(zhì)量。8、路基土石方工程應(yīng)合理選擇施工時間段，并做好各工序的銜接。（二）、冬季施工安排1、當(dāng)冬季來臨時提前與氣象部門保持密切聯(lián)系，早預(yù)報，早預(yù)防。為防止氣候突變，在進入10月下旬開始冬季施工的準(zhǔn)備工作。2、砼灌注時的溫度在任何情況下，均不低于+5。3、砂石骨料在進入冬季之前開采、篩選完畢，并保持干燥狀態(tài)，骨料在存放中不得夾有冰膜雪團。4、冬季拌和砼時，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量，同時摻用引氣劑和減水劑等外加劑，提高砼的抗凍性。其攪拌時間，一般為常溫施工時間的1.5倍。5、用

51、于拌制砼的各項材料的溫度，滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度，材料原有溫度不能滿足需要時，首先按技術(shù)規(guī)范對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再對骨料加熱。在骨料底部埋設(shè)蒸汽管道，通過鍋爐供熱，水、砂石骨料的加熱溫度可根據(jù)灌注溫度和砼在拌和、運輸、灌注時的熱量散失綜合考慮，通過熱工計算和實際試拌結(jié)果確定。砂石骨料加熱溫度不高于60，水加熱溫度不高于80。如用溫度高于80的水時，先將水和砂石先行拌勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸，同時注意水泥不能加熱。6、冬季施工的工程，焊接鋼筋一般在室（棚）內(nèi)進行。7、防凍砼和砂漿摻入外加劑時按規(guī)定摻入，但鋼筋砼嚴禁摻入氯化鈉外加劑。8、冬季砼運輸時間盡量縮短

52、，并做好防寒保溫措施。9、砼澆筑后進行蒸汽覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于規(guī)范要求。二、冬季施工措施（一）、一般措施1、根據(jù)多年氣溫資料，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5時認為已經(jīng)進入冬季施工。2、為了確保冬季施工質(zhì)量，我合同段根據(jù)本工程實際情況做好了冬季施工計劃，進場冬季施工需用的材料和設(shè)備，對各項設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施。3、專門成立了冬季施工質(zhì)量管理小組，對冬季施工質(zhì)量進行管理和監(jiān)督。4、混凝土在抗壓強度達到設(shè)計強度的50%以前，未采取抗凍措施的砂漿砌體在砂漿抗壓強度達到70%以前采取保溫措施，不得受凍。5、基礎(chǔ)的地基，在工程施工時和完工后采取保溫措施，不得使其受凍。6、制定防火、防凍

53、、防煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，做好氣溫觀測工作。（二）、鋼筋加工安裝的冬季施工措施1、在冬季施工時，鋼筋焊接要在鋼筋加工場的工作棚內(nèi)進行，當(dāng)鋼筋焊接工作必須在室外進行時，焊接工作應(yīng)調(diào)整在白天氣溫較高的時段進行最低氣溫不低于-20，并采取防雪擋風(fēng)等措施，減小焊件溫度差。焊接時先將鋼筋焊接處預(yù)熱，然后進行焊接，嚴禁焊接后的接頭立即接觸冰雪。2、冬季進行焊接時，由于外界溫度較低，焊接設(shè)備要在實際使用的環(huán)境溫度條件下進行校驗，焊接時要仔細調(diào)整焊接電流，防止電流過高或過低使焊縫不平，焊接使用gbe5016型電焊條要進行預(yù)熱，確保焊接質(zhì)量。3、鋼筋冷拉在每天溫度較高的時候進行，并使施工

54、時最低氣溫不低于-15。（三）、混凝土的冬季施工措施1、砼的配制冬季施工措施冬季施工的砼，拌制砼的各種材料溫度要滿足砼拌和物攪拌合成后所需的溫度。冬季施工時，為保證拌和溫度，計劃在每一拌合站建一熱水加溫池采取對拌和水進行加熱的方法，但加熱的溫度不得超過80，如80的水拌和的砼不能滿足拌和物拌和成以后所需的溫度，拌和水可加熱到100。投料的順序為先投骨料和已加熱的水，拌和一段時間后再投入水泥及外加劑，保證水泥不與80以上的水直接接觸。拌制砼前，要嚴格檢查骨料，骨料中不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊，嚴格控制砼的配合比和坍落度。投料前，先用熱水沖洗拌和機，拌和時間要較常溫時延長50%。砼出料溫度不能低于10

55、，入模溫度不能低于5。2、砼冬季施工運輸及澆注措施冬季施工的砼，在運輸時要盡量縮短時間，并采取保溫措施。砼澆筑選擇氣溫較高的時候進行，澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，在澆注砼前要再用熱水沖洗，使其表面溫度達到5以上。并在澆筑完成后立即采用棚布進行覆蓋保溫。3、冬季砼養(yǎng)護措施由于我合同段今年冬季施工的混凝土，為橋臺和系梁、墩柱、箱梁預(yù)制、蓋梁、現(xiàn)澆梁及橋面系工程，我單位計劃對、箱梁預(yù)制采用覆蓋法蒸汽養(yǎng)護，設(shè)備為每預(yù)制場一臺蒸汽鍋爐。具體方法為：箱梁預(yù)制澆筑結(jié)束后，立即覆蓋蓬布，并采取蒸汽鍋爐養(yǎng)護措施，防止混凝土受凍?；炷跍囟容^高時模板拆除后，立即用加厚型帆布蓬將箱梁梁整體覆蓋，并根據(jù)氣溫

56、情況在棚內(nèi)采取碘鎢燈、鍋爐等加熱，使暖棚內(nèi)溫度不低于10，升溫速度大于10/h，并按規(guī)定進行灑水養(yǎng)護。系梁、墩柱、蓋梁、現(xiàn)澆梁澆筑結(jié)束后，立即覆蓋蓬布，搭暖棚覆蓋（橋面系采用塑料布覆蓋加鋪棉被），采用蒸汽養(yǎng)生或生火爐等措施保溫。橋面系混凝土施工澆筑完成后，采用蓬布覆蓋養(yǎng)護，氣溫達到-5以下時將停止混凝土的施工。（四）、冬季施工的質(zhì)量檢查措施1、冬季施工的混凝土、鋼筋混凝土除進行常規(guī)檢查外，還要檢查下面的內(nèi)容：a、混凝土用水的加熱溫度。b、混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間。c、拌和水裝入拌和機的溫度、混凝土自拌和機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少檢查3次。d、混凝土在養(yǎng)護期間的溫度檢查按照不

57、小于以下的次數(shù)進行：蓄熱法養(yǎng)護時，每晝夜定時4次。電或火爐加熱時，升降溫期間每小時1次，恒溫期間每2小時1次。室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點4次?；炷炼臼┕こ魳?biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件外，并留取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)生的試件，以檢查混凝土的實際強度增長情況。2、砌體冬季施工時，應(yīng)進行下列檢查并計入施工記錄：室外氣溫、棚內(nèi)氣溫及砂漿溫度，每晝夜定時檢查不少于3次?？箖鰟┑膿搅浚恳还ぷ靼鄼z查不少于1次。砌體冬季施工時，每一單元砌體應(yīng)同時制取與砌體同條件養(yǎng)護的試件，以檢查砂漿強度實際增長情況。第六章 質(zhì)量、安全及環(huán)保體系一 、 工程質(zhì)量保證體系1、組織保證建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管