二灰砂礫底基層試驗(yàn)段施工方案(.09.14改2)

1、偃師市西環(huán)路改擴(kuò)建項(xiàng)目 技術(shù)方案石灰粉煤灰砂礫底基層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)及原則：（一）、編制依據(jù)：1、偃師西環(huán)改擴(kuò)建項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtj 033953、新編道路施工工程師手冊(cè)4、公路工程施工安全管理手冊(cè) 5、公路施工測(cè)量手冊(cè)6、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程jtge4220057、公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtgf102006 8、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtgf80/12004（二）、編制原則本施工組織設(shè)計(jì)是在確保優(yōu)良工程，立足信譽(yù)、保證質(zhì)量和工期的前提下編制的；本工程將嚴(yán)格按照我國(guó)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范、要求進(jìn)行施工作業(yè)；投入足夠的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，采用合理的施工技術(shù)加快工

2、程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全、降低工程成本。二、工程概況：（一）、總體概況：1、本項(xiàng)目位于洛陽(yáng)市境內(nèi)，基本呈由北向南的走向，分兩期設(shè)計(jì)：其中一期3.6km；二期3.554km；路線全長(zhǎng)約7.154km。一期全長(zhǎng)3.6km，一期的主要工程量及建設(shè)規(guī)模為路基填方221739m3、挖方15530m3、瀝青混凝土路面480051m2，大橋765m/座，中橋24.04m/座，涵洞2道，平面交叉4處，占地面積297.45畝。2、本項(xiàng)目工期18個(gè)月，總金額1.16億。（二）、路基石灰粉煤灰砂礫概況：由鄭州市正巖建設(shè)工程有限公司承建的偃師市西環(huán)路改擴(kuò)建項(xiàng)目，起訖樁號(hào)k0+000-k3+600，路線全長(zhǎng)3

3、.6km，其中路基填筑土方總量22.2萬(wàn)m3，砂礫墊層3187m3，18cm石灰粉煤灰砂礫底基層101881m3，16cm水泥穩(wěn)定碎石上基層97290m3，16cm水泥穩(wěn)定碎石下基層99045m3，為保證路基工程施工能夠在比較科學(xué)合理的勞動(dòng)組織下進(jìn)行高效率的施工，在石灰粉煤灰砂礫正式開(kāi)工之前選取對(duì)于施工具備代表性的k2+828-k2+928段作為試驗(yàn)段，底基層上寬32.54m、下寬為33.08m,其長(zhǎng)度為100m。三、試驗(yàn)?zāi)康模?）、確定材料的松鋪系數(shù)。（2）、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。1、確定整平和整型的合適機(jī)具和方法。2、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。3、確定挖石、運(yùn)輸、整平和碾壓

4、機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法。（3）、確定沉降量的檢測(cè)方法。（4）、確定作業(yè)隊(duì)（組）的人員組成和分工，畫(huà)出施工和質(zhì)量管理框圖。（5）、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度或面積。（6）、確定每次鋪筑的合適厚度。四、參與試驗(yàn)段（施工）人員、機(jī)械配置：1、參與本試驗(yàn)段的主要人員：（見(jiàn)附表f3）2、參與試驗(yàn)段施工機(jī)械配置表（見(jiàn)附表f4）3、配備本試驗(yàn)段主要的測(cè)量?jī)x器表儀器各稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注全站儀gts-602臺(tái)1已檢水準(zhǔn)儀dsc320臺(tái)2已檢單棱鏡付1已檢三棱鏡付1已檢鋼卷尺50m把2已檢五、施工準(zhǔn)備（一）、技術(shù)及管理準(zhǔn)備：1）、熟悉設(shè)計(jì)意圖，查對(duì)圖紙文件資料：a、施工前對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉，查對(duì)是

5、否齊全、有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或相互之間有無(wú)矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出；或補(bǔ)齊或更正，并作記錄。b、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)，并及時(shí)傳達(dá)到相關(guān)負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)。c、熟悉現(xiàn)場(chǎng)，了解試驗(yàn)段水利、交通情況，制定針對(duì)各種情況的預(yù)防措施。2）、測(cè)量控制及放樣a、在開(kāi)工前做好施工測(cè)量工作，包括：導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，按施工測(cè)量要求補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。b、測(cè)量精度要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。3）、根據(jù)施工要求配備現(xiàn)場(chǎng)組織、操作、技術(shù)檢測(cè)和安全防護(hù)等各類(lèi)人員，并做好分工。（二）、材料、機(jī)械準(zhǔn)備：1、施工前各種配套的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等有關(guān)施工

6、機(jī)械和各種試驗(yàn)、檢測(cè)儀器必須配備齊全，并符合監(jiān)理工程師要求的施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。2、根據(jù)施工要求配備現(xiàn)場(chǎng)組織、操作、技術(shù)檢測(cè)和安全防護(hù)等各類(lèi)人員，并做好分工。4、石灰粉煤灰砂礫應(yīng)采用砂礫石，石料最大粒徑不超過(guò)10cm，含泥量不大于5%；生石灰應(yīng)提前消解，為防止有較大的石塊，石灰應(yīng)過(guò)用篩；粉煤灰iii級(jí)以上粉煤灰，fe3o4、al2o3等有效成份含量應(yīng)70%，燒失量20%。5、施工前要求對(duì)具有代表性料場(chǎng)的砂礫石按規(guī)范要求，進(jìn)行有關(guān)砂礫石各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)。如：a、粒徑大小分析試驗(yàn)；b、含泥量試驗(yàn)，試驗(yàn)儀器為干燥箱、電子天平等；c、密度試驗(yàn)；只有各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求時(shí)才能用于路面底基層施工。6、開(kāi)

7、工前，路床頂碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（96%），并通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。按照設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)確放出路面中線、邊線等的具體位置，并布設(shè)試驗(yàn)段中高程檢測(cè)點(diǎn)和沉降量觀測(cè)點(diǎn)（見(jiàn)路面試驗(yàn)段施工平面布置圖），提交給測(cè)量監(jiān)理工程師審批。（三）、“三通一平”準(zhǔn)備：1、施工用水采用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水?，F(xiàn)場(chǎng)附近有水源時(shí)，提前接通送到使用部位，無(wú)來(lái)源時(shí)要準(zhǔn)備運(yùn)水車(chē)。2、現(xiàn)場(chǎng)附近有電源時(shí)，提前接通送到使用部位，無(wú)來(lái)源時(shí)要準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)。3、材料運(yùn)輸?shù)谋愕酪３謺惩?，部分便道暫用偃師地方的道路，一定確保車(chē)輛運(yùn)行安全，施工場(chǎng)地要寬敞平整，便于車(chē)輛進(jìn)出與調(diào)頭。六、施工工藝石灰粉煤灰砂礫底基層廠拌法施工工藝流程圖如下：準(zhǔn)備下承層施工放樣、立

8、?；旌狭习韬匣旌狭线\(yùn)輸混合料攤鋪碾壓邊緣和接縫處理檢測(cè)輛養(yǎng)生總結(jié)（1）、準(zhǔn)備下承層本合同段底基層的下承層是5%石二灰砂礫，經(jīng)各項(xiàng)驗(yàn)收均合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。 （2）、施工放樣、立模在底基層頂面按每10米一個(gè)斷面進(jìn)行施工放樣，在每個(gè)斷面基層邊界處打上高程指示樁。在平曲線半徑小的地方，按每5米一個(gè)斷面進(jìn)行施工放樣。水準(zhǔn)測(cè)量，確定指示樁標(biāo)高，并計(jì)算出需要的攤鋪機(jī)自動(dòng)控制標(biāo)高（鋼絲線一般高出虛鋪后的施工層頂面10cm）。路線外側(cè)人工培土路肩，采用木模板或鋼模板，并用鋼釬固定。攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)一前一后，寬度重疊50cm，前面攤鋪機(jī)左側(cè)設(shè)鋁合金型材，鋁合金型材放在與可升降的三角架相連的t型架上，并拉線

9、測(cè)好高度，作為前面攤鋪機(jī)攤鋪的左側(cè)高程基準(zhǔn)線。后面攤鋪機(jī)的右側(cè)基準(zhǔn)線為前一臺(tái)攤鋪機(jī)所攤鋪的基層頂面，見(jiàn)下圖。鋼模板鋼絲繩底基層鋁合金型材及可活動(dòng)支架鋼纖鋼絲繩鋼纖素土路 基土路肩基層放線橫斷面示意圖（3）、拌合我合同段采用的拌和機(jī)為連續(xù)式設(shè)備，產(chǎn)量為600t/h，且能自動(dòng)計(jì)量?；旌狭显谥行陌韬土蠄?chǎng)集中拌和，還需根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)情況，保證混合料拌和均勻，并使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量大于最佳1%-2%，石灰劑量比配比用量增加0.5%-1%。每次混合料開(kāi)始拌和或結(jié)束時(shí)，需注意含水量和石灰劑量的調(diào)整，以使配料比滿(mǎn)足施工要求。混合料拌和必須充分、均勻。拌和機(jī)的一次裝料量不應(yīng)超過(guò)拌和機(jī)的容許量，

10、應(yīng)使所有材料都能均勻徹底而充分拌和。拌和機(jī)中的“死區(qū)”即材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和得不到充分拌和的地方，應(yīng)及時(shí)予以清除。拌和時(shí)配料要準(zhǔn)確，各料倉(cāng)要用鋼板加高，防止上料時(shí)竄倉(cāng)。（4）、運(yùn)輸與備料：1、在填筑前進(jìn)行原材料考察，選擇好的砂礫料場(chǎng)。2、本試驗(yàn)段配置的運(yùn)輸車(chē)輛，每車(chē)的裝載量為31m3，根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸數(shù)量，及該試驗(yàn)段的松鋪厚度為24.3cm，將該試驗(yàn)段劃分成16.27×7.85m的方格網(wǎng)，并用白灰撒出方格網(wǎng)線。3、18cm厚底基層混合料的虛鋪厚度暫時(shí)按24.3cm控制，虛鋪系數(shù)暫時(shí)按1.2-1.35控制。每一個(gè)方格網(wǎng)卸一車(chē)料，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮卸料，確保卸料間距均勻。先用推土機(jī)進(jìn)行推平，然

11、后用平地機(jī)精平，人工找平。整平之后，由測(cè)量隊(duì)檢測(cè)各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的填料后的高程，測(cè)定松鋪厚度使其滿(mǎn)足試驗(yàn)段要求。(5)、攤鋪1、 二灰砂礫運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)卸料后，立即用用平地機(jī)或裝載機(jī)粗平一遍，平地機(jī)或裝載機(jī)由路肩處向路中心進(jìn)行刮平；消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。2、用壓路機(jī)立即在初平的路段上碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；3、再用平地機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行整形（用平地機(jī)或裝載機(jī)，結(jié)合少量人工整平）；4、對(duì)于局部低洼處，用已拌和的二灰砂礫混合料進(jìn)行找平；5、再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處的料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象；6、每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度（2%），并應(yīng)特別注意接縫必須順接平整；7

12、、振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。8、利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。9、整形至標(biāo)高和平整度滿(mǎn)足要求為止。接頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。10、整平時(shí)多余的二灰砂礫不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。 11、在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行。 (6)、平整1、當(dāng)含水量符合要求后，首先采用推土機(jī)大致拉平，然后恢復(fù)中邊樁，布置高程和路拱控制點(diǎn)，通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)的測(cè)量控制松鋪厚度和高程，并依據(jù)計(jì)算結(jié)果每10m或20m開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)路拱，標(biāo)準(zhǔn)路拱平面寬度為20cm。2、平地機(jī)操作手依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)路拱調(diào)整刮平板傾角對(duì)路基進(jìn)行精平，精平后局部低洼處采用同等標(biāo)準(zhǔn)的砂礫人

13、工回填，厚度略大于附近2cm左右。3、填筑時(shí)表面做成2%的坡度，以利于排水。（7）、碾壓1、當(dāng)路基石灰粉煤灰砂礫符合碾壓條件，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行砂礫墊層碾壓。在碾壓過(guò)程中應(yīng)遵循先慢后快，先輕后重，先兩邊后中間，曲線半徑較小路段則由內(nèi)向外的原則，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，兩輪重疊寬度按1/2鋼輪控制，碾壓時(shí)最大速度不宜超過(guò)4km/h。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況，擬采用以下碾壓方案。2、精平后首先由22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后由22t振動(dòng)壓路機(jī)微振一遍，再重振1-3遍，開(kāi)始檢測(cè)沉降量。接著再用22t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，每一遍碾壓完成后立刻進(jìn)行沉降量檢測(cè)，查看壓實(shí)效果，如果沉降量不符合要

14、求，由20t振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直至能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的沉降量為止。最后20t壓路機(jī)采用微振進(jìn)行收振一遍，以增強(qiáng)作業(yè)面內(nèi)的平整度和壓實(shí)功。（8）、接縫處理每天最后一段末端縫的處理，工作縫應(yīng)成直線，端部用20cm厚方木加鋼釬固定，使斷面上下垂直，碾壓后將方木提出。對(duì)不符合要求的工作縫，碾壓后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行人工處理。鋼纖方木虛鋪高度24.3cm石灰粉煤灰砂礫底基層18cm 端頭處理（9）、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)沉降量檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。要求用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生7天以上，在整個(gè)養(yǎng)生期間要求始終保持石灰粉煤灰砂礫層表面潮濕，避免忽干忽濕而產(chǎn)生干縮裂縫。養(yǎng)生期滿(mǎn)并且驗(yàn)收合格后，按

15、規(guī)范要求進(jìn)行下道工序的施工。養(yǎng)生期間封閉交通，各種車(chē)輛均不能在該路段上通行。五、施工控制與試驗(yàn)檢測(cè)（1）、施工控制含水量控制：在整個(gè)施工過(guò)程中，含水量應(yīng)嚴(yán)格按要求控制，主要檢測(cè)包括拌和前的集料含水量、拌和后的混合料含水量及碾壓前含水量試驗(yàn)。只有含水量控制適當(dāng)，才能保證節(jié)約工序時(shí)間，提高質(zhì)量和效率。石灰劑量控制：混合料拌和后的石灰劑量檢測(cè)是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，石灰劑量需控制在設(shè)計(jì)值增加0.5%1%以?xún)?nèi)。碾壓控制：根據(jù)配備的碾壓機(jī)械功能進(jìn)行有效組合，以最少的遍數(shù)取得最好的壓實(shí)效果，直至達(dá)到規(guī)定的沉降量標(biāo)準(zhǔn)。整型控制：現(xiàn)場(chǎng)人員要根據(jù)攤鋪機(jī)的運(yùn)行情況不斷調(diào)整，來(lái)保證壓實(shí)后的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)符合規(guī)范

16、要求。（2）、試驗(yàn)檢測(cè)：在施工過(guò)程中要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)：檢測(cè)碾壓過(guò)程中沉降量，確定碾壓效果；實(shí)測(cè)基底和碾壓前后的水準(zhǔn)高程，提供厚度、松鋪系數(shù)數(shù)據(jù)。采用的松鋪系數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合和碾壓遍數(shù)：根據(jù)碾壓前高程和碾壓成型后所測(cè)高程計(jì)算實(shí)際松鋪厚度與實(shí)際壓實(shí)厚度，松鋪系數(shù)等于平均松鋪厚度除以平均壓實(shí)厚度，施工中可按.33-.45控制。試驗(yàn)段壓實(shí)機(jī)具采用18t、22t振動(dòng)式壓路機(jī)和26t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓和光面。即18t壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，18t振壓一遍，22t振壓1-3遍，最后用22t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，至消除輪跡即可。 (3)、石灰粉煤灰砂礫的質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：a、石灰粉煤灰砂礫的質(zhì)量控制石灰粉

17、煤灰砂礫采用分層填筑并嚴(yán)格控制含泥量； b、石灰粉煤灰砂礫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1、石灰粉煤灰砂礫均應(yīng)分層檢查，每50m一個(gè)斷面檢測(cè)5個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)與路基前進(jìn)方向平行布置，不合格點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)壓或其他處理措施，直至合格為止。2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，石灰粉煤灰砂礫應(yīng)按沉降觀測(cè)來(lái)測(cè)壓實(shí)程度。3、檢測(cè)基點(diǎn)布好后，采用激振力不小于22t的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，用沉降觀測(cè)儀測(cè)基板標(biāo)高。按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓（以小振遍數(shù)為主），若最后兩遍同一測(cè)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)的差值2mm，則該層沉降量認(rèn)為滿(mǎn)足要求，否則應(yīng)分析原因后繼續(xù)進(jìn)行碾壓，直到同一測(cè)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)的差值2mm為止。4、測(cè)點(diǎn)基板采用10mm厚，10cm×10cm的鋼板制

18、作，背面焊上一節(jié)5cm長(zhǎng)的鋼筋，以便于固定，避免碾壓過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)大的位移； (4)、施工工藝框圖施工工藝框圖詳見(jiàn)附圖（石灰粉煤灰砂礫試驗(yàn)段施工工藝框圖）七、試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)段施工完成后及時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告，確定所選的路基填筑材料是否合適、該種材料的松鋪系數(shù)、在一定的作業(yè)段內(nèi)合理的機(jī)械和人員搭配、標(biāo)準(zhǔn)施工方法及合適的作業(yè)段長(zhǎng)度。報(bào)監(jiān)理工程師審批后，既可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)路段各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)規(guī)范的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后可作為路基的一部分。否則應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工。八、質(zhì)量管理和質(zhì)量組織措施遵循全面質(zhì)量的基本觀點(diǎn)和方法，開(kāi)展全面過(guò)程的質(zhì)量活動(dòng)，建立施工質(zhì)量保證體系

19、，并在體系的運(yùn)行過(guò)程中不斷完善。試驗(yàn)段施工過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄，為以后總結(jié)報(bào)告提供可靠的數(shù)據(jù)資料。1.明確質(zhì)量方針制定質(zhì)量目標(biāo)（1）、質(zhì)量方針質(zhì)量方針：“建精品路橋、樹(shù)企業(yè)品牌、贏顧客滿(mǎn)意、創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流”。本合同段我們將嚴(yán)格按照iso-9001質(zhì)量體系運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行，做到層層把關(guān)。（2）、總體質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次檢查合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%；施工合同履約率100%；整個(gè)標(biāo)段達(dá)到部?jī)?yōu)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)；重大質(zhì)量事故0次；工程外觀質(zhì)量達(dá)到部?jī)?yōu)。（3）、質(zhì)量控制要點(diǎn)基層：石灰粉煤灰砂礫配比、混合料拌和、攤鋪、整平、碾壓、養(yǎng)生。 2.建立完善的質(zhì)量保證體系、健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)質(zhì)

20、量管理是一個(gè)不斷循環(huán)前進(jìn)的過(guò)程，如下圖：實(shí)施控制目標(biāo)計(jì)劃信息反饋應(yīng)對(duì)措施改進(jìn)目標(biāo)計(jì)劃改進(jìn)控制措施在這個(gè)循環(huán)中，無(wú)論是制定目標(biāo)計(jì)劃、實(shí)施全過(guò)程的控制或是收集處理信息及制定應(yīng)對(duì)措施都離不開(kāi)一個(gè)完善、有力、高效的管理機(jī)構(gòu)即保證體系。我們單位于1998年10月通過(guò)9001質(zhì)量體系認(rèn)證，經(jīng)過(guò)近八年的運(yùn)用后，一方面使9001質(zhì)量體系日趨完善，一方面在全單位形成全過(guò)程質(zhì)量控制意識(shí)。為此，我們?cè)诖隧?xiàng)目實(shí)施時(shí)，按9001質(zhì)量體系要求建立以項(xiàng)目經(jīng)理為決策者、以項(xiàng)目總工程師為日常管理者的質(zhì)量保證體系，詳見(jiàn)附圖“質(zhì)量保證體系框圖”、“質(zhì)量控制框圖”。在這個(gè)體系中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)人都有否決權(quán)，在經(jīng)濟(jì)上不與各工區(qū)

21、掛鉤，以確保質(zhì)檢的公正性與有效性。3.質(zhì)量保證措施（1）、施工技術(shù)保證措施a、測(cè)量采用高精度全站儀；配備具有高學(xué)歷、高素質(zhì)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量工程師。b、做好設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作c、編制施工技術(shù)方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)d、施工技術(shù)交底e、實(shí)施施工技術(shù)方案的監(jiān)督技術(shù)交底后，由工程部有關(guān)技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督、貫徹施工技術(shù)方案的實(shí)施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。(2)制度保證措施a、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度每月拿出1%的資金作為質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，獎(jiǎng)勵(lì)做出貢獻(xiàn)的職工或隊(duì)伍。所有施工人員按照工資總額的一定比例提取質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金，調(diào)動(dòng)全員參與意識(shí)。獲國(guó)優(yōu)、部?jī)?yōu)工程，單位獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目10-20萬(wàn)元；獲省優(yōu)質(zhì)工程單位獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目5-10萬(wàn)

22、元。b、質(zhì)量管理制度堅(jiān)持工程質(zhì)量意識(shí)教育制度：工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，職工是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)嵤?zhuān)項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和要求。c、建立質(zhì)量責(zé)任制d、強(qiáng)化開(kāi)工前培訓(xùn)制度：在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工主持，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，持證上崗。對(duì)本合同工程創(chuàng)優(yōu)的認(rèn)識(shí)起點(diǎn)要高，具體操作要嚴(yán)，著眼于分項(xiàng)工程工序質(zhì)量的控制。e、建立內(nèi)部質(zhì)量檢查制度：項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次，各項(xiàng)目工區(qū)每旬進(jìn)行一次創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量大檢查。f、建立作業(yè)層全過(guò)程質(zhì)量控制制度：在各工序開(kāi)展之前，對(duì)每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交

23、底。在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事先防范措施，加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，杜絕質(zhì)量通病。g、實(shí)行“五不施工”和“三不交接”制度：“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或材料試驗(yàn)不合格不施工；上道工序不進(jìn)行檢查不施工?！叭唤唤印?即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。h、工序自檢與三檢在質(zhì)量保證體系的操作層加強(qiáng)自檢，各分項(xiàng)工程設(shè)立專(zhuān)職自檢工程師，各施工作業(yè)班組設(shè)立專(zhuān)職自檢員。自檢人員的素質(zhì)要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、助理工程師以上。工程質(zhì)量自檢程序：詳見(jiàn)“工程質(zhì)量自檢程序框圖”。嚴(yán)

24、格執(zhí)行“三檢”制度：制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，確定群眾質(zhì)檢為基礎(chǔ)，專(zhuān)業(yè)骨干質(zhì)檢、互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。工程質(zhì)量自檢程序框圖工序施工開(kāi)始交接檢查不合格合格工序繼續(xù)施工工序完成質(zhì)檢員檢查不合格填表、上報(bào)質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師檢查合格不合格合格簽字、上報(bào)總質(zhì)檢工程師簽字、上報(bào)駐地監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師抽查糾正糾正糾正a、 進(jìn)場(chǎng)前原材料的質(zhì)量控制在原材料進(jìn)場(chǎng)之前，由項(xiàng)目材料人員協(xié)同中心試驗(yàn)室試驗(yàn)員到擬供貨a、中心試驗(yàn)室試驗(yàn)人員配備要求中心試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)室主任具有10年以上的試驗(yàn)經(jīng)歷，學(xué)歷水平本科，擔(dān)任過(guò)3個(gè)以上高速公路項(xiàng)目的中心試驗(yàn)室主

25、任。 (3)加強(qiáng)試驗(yàn)室建設(shè)試驗(yàn)員：試驗(yàn)員均參加過(guò)數(shù)個(gè)工程項(xiàng)目的試驗(yàn)工作，學(xué)歷水平大專(zhuān)以上，持有相應(yīng)的上崗證，符合招標(biāo)文件所規(guī)定資質(zhì)、資歷要求。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的石灰、砂礫等原材料，中心試驗(yàn)室人員按照合同或規(guī)范要求的頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)某一批材料不合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封存作為廢品處理并倒b、試驗(yàn)儀器配備計(jì)劃為本項(xiàng)目配備的設(shè)備先進(jìn)、適用，滿(mǎn)足規(guī)范要求 (4)、事前控制措施之一： 施工原材料質(zhì)量控制措施廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，按照規(guī)范要求進(jìn)行逐項(xiàng)試驗(yàn)，如不合格不予采納。原材料的采購(gòu)必須從合格的廠家中購(gòu)買(mǎi)。b、施工中原材料的質(zhì)量控制運(yùn)到施工場(chǎng)地以外，嚴(yán)禁不合格材料投入使用，危害工程質(zhì)量。經(jīng)試驗(yàn)合格的原材料，應(yīng)采取有效的

26、防護(hù)措施，防止損害。(5)、事前控制措施之二：工程質(zhì)量預(yù)防措施項(xiàng)目經(jīng)理部工程部將根據(jù)本項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況、項(xiàng)目特點(diǎn)、技術(shù)難度及管理人員素質(zhì)，提前在施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)如下項(xiàng)目制定相應(yīng)的預(yù)防措施，經(jīng)總工程師審核及開(kāi)會(huì)評(píng)審后，由工程部進(jìn)行技術(shù)交底，監(jiān)督施工隊(duì)嚴(yán)格按技術(shù)方案實(shí)施。a、公路工程中易出現(xiàn)質(zhì)量通病的分項(xiàng)、分部工程；b、曾經(jīng)在其它施工項(xiàng)目出現(xiàn)過(guò)的不合格工程；c、經(jīng)監(jiān)理部或質(zhì)監(jiān)站抽檢后認(rèn)為應(yīng)采取預(yù)防措施的項(xiàng)目或部位；d、某項(xiàng)目出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，而本項(xiàng)目具有類(lèi)似特點(diǎn)的；(6)、施工過(guò)程控制措施（事中控制）石灰粉煤灰砂礫底基層在施工過(guò)程中嚴(yán)格按既定的施工方案實(shí)施，嚴(yán)守操作規(guī)程，排除不合理工序，在天氣惡

27、劣時(shí)不安排施工或采取保護(hù)措施，施工時(shí)保證有備用設(shè)備，確保工序的連續(xù)性和完整性。施工方案中制訂應(yīng)急措施，施工前由技術(shù)工程師向施工人員解釋。在各工序施工過(guò)程中各班組嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。4.石灰粉煤灰砂礫底基層施工質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病及防治措施（1）、做好路基路床的整修工作，確保路床頂面標(biāo)高、表面平整度全部符合規(guī)范要求，為路面墊層各處土方厚度均一提供保證。（2）、底基層施工前首先進(jìn)行穩(wěn)定土拌合站調(diào)試工作，歸出線性關(guān)系式，按配比進(jìn)行定量定產(chǎn)，若有不合格混合料出場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)追回，查找原因進(jìn)行糾正。（3）底基層、平整度控制措施a.攤鋪設(shè)備選用具有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)械。b.嚴(yán)格控制底

28、基層、基層混合料的級(jí)配、含水量。c.確保攤鋪機(jī)連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。d.在攤鋪機(jī)履帶前，指派專(zhuān)人清掃散落的粒料，確保攤鋪機(jī)平穩(wěn)行駛。e.碾壓時(shí)采用試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告批準(zhǔn)的機(jī)械組合、碾壓順序、操作程序和碾壓遍數(shù)進(jìn)行施工。f.注意施工接縫處理，尤其反接縫處理，提前關(guān)閉傳感器采用等厚度攤鋪法措施施工。七、安全目標(biāo)、安全管理體系組織及安全保證措施1.安全目標(biāo)我單位一貫堅(jiān)持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的施工原則，施工時(shí)注意“安全第一，預(yù)防為主”。對(duì)于本工程，我們鄭重承諾：整個(gè)施工期間杜絕因工死亡傷亡事故，重傷率小于0.1%，機(jī)械完好率達(dá)95%以上，避免重大機(jī)械事故、堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交

29、通等事故。2.建立健全安全保證體系（1）、安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)安全管理。詳見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”， “安全生產(chǎn)控制框圖”。（2）、崗位職責(zé)a、項(xiàng)目經(jīng)理(a)、對(duì)合同工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； (b)、在項(xiàng)目施工生產(chǎn)全過(guò)程中，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，提出有針對(duì)性的安全管理要求，嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法。(c)、認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度，施工項(xiàng)目安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度； (d)、組織安全生產(chǎn)檢查，

30、定期分析項(xiàng)目施工中存在的不安全生產(chǎn)問(wèn)題，并及時(shí)解決。(e)、發(fā)生事故，及時(shí)上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好搶救工作，積極配合調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)糾正和預(yù)防措施。b、項(xiàng)目總工程師 (a)、對(duì)工程項(xiàng)目中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； (b)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，主持項(xiàng)目安全技術(shù)措施交底工作； (c)、組織編制施工組織設(shè)計(jì)的制定工作、安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對(duì)性，并檢查監(jiān)督，落實(shí)工作；(d)、及時(shí)組織使用新材料、新技術(shù)、新工藝人員的安全技術(shù)培訓(xùn)。認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施與安全操作規(guī)程，防止施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故；(e)、參加安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收； (f)、

31、參加安全生產(chǎn)檢查，從技術(shù)上分析施工中不安全因素產(chǎn)生的原因，提出改進(jìn)措施。c、各工區(qū)負(fù)責(zé)人(a)、組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底；(b)、組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全防護(hù)裝置進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方能使用；(c)、不違章指揮；(d)、組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)； (e)、認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)，協(xié)助事故調(diào)查。d、安全員(a)、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指導(dǎo)；(b)、落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施；(c)、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)；(d)、對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育； (e)、發(fā)生工傷事故及時(shí)報(bào)告，并認(rèn)真分析原因，提出和

32、落實(shí)改進(jìn)措施。3.制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和防護(hù)措施(1)健全安全生產(chǎn)管理制度 a、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確規(guī)定各職能部門(mén)、各工區(qū)、各班組成員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)責(zé)任第一責(zé)任人，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。 b、建立持證上崗制：安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗。c、堅(jiān)持教育培訓(xùn)制：加強(qiáng)全員職工安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，實(shí)行定期會(huì)議制和分期培訓(xùn)制，使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，不僅會(huì)生產(chǎn)而且會(huì)安全生產(chǎn)。d、堅(jiān)持安全檢查制：建立定期檢查和不定期抽查

33、相結(jié)合的安全檢查制度，通過(guò)檢查以增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。e、建立安全獎(jiǎng)懲制：從計(jì)量支付中提取1%的資金作為我標(biāo)段的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，用于獎(jiǎng)勵(lì)為安全工作做出成績(jī)的部門(mén)和個(gè)人。 f、堅(jiān)持事故申報(bào)制：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處理的規(guī)定，認(rèn)真做好意外的事故的調(diào)查、處理和申報(bào)工作。(2)、制訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)保證措施a、安全生產(chǎn)綜合保證措施(a)、制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循，主要包括以下內(nèi)容：、車(chē)輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度。、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。、管路安裝及維護(hù)作業(yè)制度。、各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。、施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及油料保管領(lǐng)用管理

34、制度。、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。、各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施。、防火消防措施。(b)、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。(c)、落實(shí)安全責(zé)任考核制，把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。(d)、施工中必須實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”目標(biāo)，即：無(wú)因工死亡和重大傷亡事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故；年重傷率控制在0.4以下。確保施工人身、設(shè)備的安全。(e)、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，

35、搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，管路、電路暢通，架設(shè)正確。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，切實(shí)做到文明施工，安全生產(chǎn)。(f)、加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長(zhǎng)、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(g)、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。(h)、對(duì)全體施工人員進(jìn)行防火教育，培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員，并與當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)保持密切聯(lián)系。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可

36、能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源。嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放。b、施工安全保證措施(a)、設(shè)立專(zhuān)職安全員并建立24小時(shí)跟班制度，糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。(b)、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。(c)、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。(d)、各類(lèi)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。4、主要分項(xiàng)工程安全措施(1) 、施工人員與路基交通車(chē)輛的安全防范a、首先對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，所有機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛操作人員必須持證上崗，不得操作與操作證不符的機(jī)械，不得將機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛交與無(wú)本機(jī)種操作證人員操作。b、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全員指揮運(yùn)料車(chē)輛的

37、進(jìn)出，確保施工人員和機(jī)械的安全。c、在道路和施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)立、配備必要的交通標(biāo)志、警示牌和夜間警示燈具，保證過(guò)往的施工人員、機(jī)械、車(chē)輛的安全通行。（2）、場(chǎng)地用電的安全防范a、施工場(chǎng)地變壓器、發(fā)電機(jī)房等處設(shè)圍欄，并懸掛警示標(biāo)志。b、各種電器設(shè)備配備專(zhuān)用開(kāi)關(guān)，室外電器設(shè)置防水箱并加鎖。c、電工在接近高壓線操作時(shí)，必須遵守用電規(guī)程的安全距離，否則必須停電操作。5.安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(1) 、應(yīng)急準(zhǔn)備a、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) (a) 、項(xiàng)目部安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（葉海翔）副組長(zhǎng)：常務(wù)副經(jīng)理（劉安勤）項(xiàng)目總工（張?jiān)凭埃┕こ滩块L(zhǎng)（劉永躍）專(zhuān)職安全負(fù)責(zé)人：楊志峰工程部長(zhǎng) 劉永躍

38、組員：施工隊(duì)長(zhǎng)（施振賞）技術(shù)員（鐵增光）試驗(yàn)員（王亞紅、司忠霞）設(shè)備材料員：李青亮值勤人員：（寧志亞）值班電話(huà)b)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)性安全事故的應(yīng)急處理。b、培訓(xùn)和演練(a)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次安全事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求，進(jìn)行模擬演練，各組員按其職責(zé)分工協(xié)調(diào)配合完成演練，演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新演練，評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。（b）、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。c、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)（a）、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包

39、扎紗布。（b）、各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。(2) 、應(yīng)急響應(yīng)a、安全事故發(fā)生，項(xiàng)目部成立義務(wù)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工及專(zhuān)職安全人員、各施工隊(duì)長(zhǎng)為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)，有條理的進(jìn)行搶救和處理，外包隊(duì)管理人員及后勤人員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。b、發(fā)生安全事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全人員，由安全員撥打事故搶救電話(huà)“120”并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)急救車(chē)輛以快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，并直接通知項(xiàng)目經(jīng)理，組織緊急應(yīng)變小組，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，由項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)總指揮。在救護(hù)的車(chē)輛未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，首先對(duì)受傷人員采取包扎止血等措施，如有發(fā)生休克、停止呼吸、停止心跳的受傷

40、人員時(shí)，應(yīng)首先采取人工呼吸或人工胸外擠壓法進(jìn)行搶救，以避免受傷人員因出現(xiàn)假死而被誤認(rèn)為死亡。同時(shí)其他組員采取有效措施，防止事故的發(fā)展擴(kuò)大，并向公司有關(guān)部門(mén)報(bào)告。(3)事故后處理工作a、查明事故原因及責(zé)任人b、以書(shū)面形式向公司寫(xiě)出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷或死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。c、進(jìn)行事故分析并制定有效的預(yù)防措施，防止此類(lèi)事故再次發(fā)生。 d、組織所有人員進(jìn)行事故教育。e、向所有人員喧讀事故結(jié)果及對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)1.組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、工區(qū)負(fù)責(zé)人、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織,請(qǐng)

41、參照“文明施工管理機(jī)構(gòu)框圖”。文明施工管理機(jī)構(gòu)框圖總 結(jié)綜合部項(xiàng)目經(jīng)理工程部項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢部信 息 處 理材料設(shè)備部機(jī)械及原材料的停放生活區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督了解并尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗施工現(xiàn)場(chǎng)的文明監(jiān)督工區(qū)文明施工管理負(fù)責(zé)人2.制訂健全的管理制度（1）、按專(zhuān)業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干，分別建立崗位責(zé)任制。 （2）、檢查制度：工地每月組織一次以上的綜合檢查，張榜公布。（3）、獎(jiǎng)懲制度：制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。（4）、例會(huì)制度：堅(jiān)持例會(huì)制度，定期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。3.管理措施（1）、現(xiàn)場(chǎng)人員管理措施：采取得力措施，保證職工的健康；組織現(xiàn)場(chǎng)人員學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、

42、規(guī)定、法律法規(guī)等，并加強(qiáng)紀(jì)律教育；要求所有人員尊重宗教習(xí)慣和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民約及風(fēng)俗習(xí)慣。（2）、機(jī)械及原材料的停、堆放、照管、安全、維護(hù)保養(yǎng)、試運(yùn)行等有序、完善。（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，秩序井然；瀝青砼拌和站封閉施工，并制定管理?xiàng)l例。（4）、施工現(xiàn)場(chǎng)有施工日志。施工日志中有文明施工內(nèi)容。4、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作堅(jiān)持崗位練兵，采取“派出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，短期培訓(xùn)，上技術(shù)課、登黑板報(bào)、廣播、看錄相、看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意民工的崗前教育工作。5、現(xiàn)場(chǎng)管理 (1)、施工任務(wù)和完成情況制成圖表“上墻”，使全體參加施工的人員對(duì)施工進(jìn)度有全面的了解，作到人人心中有數(shù)。(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)

43、程、工作標(biāo)準(zhǔn)上墻公布。(3)、施工現(xiàn)場(chǎng)基坑、溝、槽、井、便橋等危險(xiǎn)處用紅白相間的護(hù)欄圍擋，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈，懸掛明顯提示標(biāo)志牌；場(chǎng)區(qū)便橋還應(yīng)加設(shè)通行噸位標(biāo)志牌等。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽標(biāo)志等等。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔。6、與其它在建工程施工單位之間的配合、協(xié)調(diào)在與一期工程出現(xiàn)需協(xié)調(diào)施工的情況時(shí)，本著互利互讓的原則，加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，共同商討解決問(wèn)題的辦法，樹(shù)立我單位良好的外部形象。及時(shí)和兄弟單位互通施工計(jì)劃，及時(shí)互動(dòng)調(diào)整。7、水土保持及環(huán)境保護(hù)在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi)，我單位將認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，對(duì)環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、綜合治理、變害為利。正式開(kāi)

44、工前將相關(guān)措施提交監(jiān)理工程師等審批。水 土 保 持 及 環(huán) 境 保 護(hù) 框 圖中心試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理工程部項(xiàng)目副經(jīng)理材料設(shè)備部總 結(jié)信 息 處 理質(zhì)檢部水土資源保護(hù)化學(xué)污染控制完工后恢復(fù)自然環(huán)境保護(hù)噪聲控制污水處理施工垃圾處理工區(qū)負(fù)責(zé)人環(huán)保負(fù)責(zé)人8、建立健全水土保持及環(huán)境保護(hù)體系本承包人擬成立“水土保持及環(huán)?！苯M織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人。要把“水保環(huán)保”政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。參見(jiàn)“水土保持及環(huán)境保護(hù)體系”。9、水土保持措施(1)、充分發(fā)揮生態(tài)自我修復(fù)能力，加快水土流失防治速度樹(shù)立人與自然和諧共處的思想，尊重自然，依靠大自然的力量，充分發(fā)揮生態(tài)的自我修復(fù)能力，加快水土流失

45、防治速度。(2)、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)、抓規(guī)劃，加強(qiáng)水土保持前期工作。、加強(qiáng)水土保持監(jiān)測(cè)建設(shè)。、尊重群眾意愿，解決群眾的生產(chǎn)、生活問(wèn)題。、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”。10、環(huán)境保護(hù)措施（1）、制定環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任到人。（2）、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，將污染擾民降低到盡可能小的程度。（3）、設(shè)專(zhuān)項(xiàng)環(huán)?；穑峁┙?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。（4）、降低施工噪音、白色污染、機(jī)動(dòng)車(chē)噪音等。11、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)水土保持、粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作。與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施，消除粉塵、廢氣和污水的污染。12、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 一方面采取有效措施控制

46、人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民加強(qiáng)聯(lián)系。另一方面，做好宜傳教育工作，認(rèn)真對(duì)待來(lái)訪，凡能解決的問(wèn)題，立即解決。13、施工過(guò)程中水保、環(huán)保措施 （1）、施工廢水處理、在施工場(chǎng)地內(nèi)修建排污渠道，將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi)，蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的地點(diǎn)。 、路面施工時(shí)，做好表面排水，使路基上的雨水能順利排到邊溝內(nèi)。 （2）、防止水土流失制訂有效的預(yù)防措施，防止從施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積；施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排，盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變。 （3）、生態(tài)保護(hù)、施工造成植被破壞的面積要嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。 、建美好家園，創(chuàng)良好環(huán)境，在