新建商合杭鐵路路基工程監(jiān)理細則(全)

1、新建商合杭鐵路路基工程監(jiān)理細那么 (全 )路基監(jiān)理實施細那么一、監(jiān)理實施細那么編制依據1新建商丘至合肥至杭州鐵路路根底設計圖及相關設計文件2高速鐵路路基工程施工技術指南(鐵建設(2021)241 號)3高速鐵路路基工程施工質量驗收標準 ( TB10751-2021、J1147-2021)4、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2021 鐵建設 2021240號5、鐵路混凝土工程施工技術指南( TZ210-2005)6鐵路建設工程監(jiān)理標準( TB10402-2007)7鐵路建設工程水土保持方案技術標準(TB10503-2005)8國家、鐵道部及相關行業(yè)其他現(xiàn)行標準、標準9已批準的監(jiān)理規(guī)

2、劃10已批準的實施性施工組織設計二、工程概況、工程特點及質量標準1. 工程概況本監(jiān)理標段對應商合杭鐵路 2、3 兩個站前標段，其起訖里程為DK46+195 至 DK91+633,全長 45.39km。主要工程數(shù)量為：本標段內主要的工程量為道路改移、電力線路和通信線路遷改(不含35KV及以上電力遷改)、砍樹挖根、管線路防護、構筑物垃圾清運、改溝、改渠,取棄土、大臨用地,路基,站場,橋涵,綜合接地，接觸網支柱根底，電纜槽，聲屏障，綠化，綜合管溝，站臺墻，地 道，站場附屬，亳州南制梁場，亳州北制梁場，亳州南軌道板廠，其他大 臨工程等工程。其中包含：路基4.359km 含站線路基，橋梁6座/41.16

3、3km，木蘭特大橋橋全長29797.73m，承當1956.07m 、趙橋特大橋橋全長 27666.96m，承當 13770.69m分別與SHZQ-1標、SHZQ-4標共同施工、亳州特大橋橋全長 25299m，88+168+88m連續(xù)梁，亳州北梁場和亳州南梁場負責本標段內 1210 孔簡支梁預制、架設和支座安裝工程，新建蘆廟、亳州南兩座車站， 亳州南軌道板廠承當 DK0+000DK126+469段CRTSH型軌道板預制及本標 段軌道板鋪設。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 1路基監(jiān)理實施細那么2. 工程特點一外部制約、干擾因素多，征遷難度大本標段工程主要位于亳州 市及城鄉(xiāng)結合部，地方通訊、電力線

4、路遷改工程量大，沿線路內外建筑物 密布，拆遷改移工作牽扯面廣、難度大；線路屢次跨越河道、水渠、既有 道路、農田等，施工干擾因素多。二特殊結構橋梁較多本標段新建鐵路正線橋梁3 座，共有88+168+88m連續(xù)剛構拱1聯(lián)，64+64T形剛構1聯(lián)，懸灌連續(xù)梁7處，支 架現(xiàn)澆梁 5 孔，其中連續(xù)剛構拱是本標段的難點工程。三橋梁比例高、工程施工技術復雜本監(jiān)理標段正線木蘭特大橋長 1932.55米，亳州特大橋長 25299米，趙橋特大橋長13770.69m ,3橋合計41002.24米，占標段長度米的90.3%,橋梁占標段長度的比例高。橋梁上部結構有 1210孔簡支箱梁，采用預制 架設；橋梁上部特殊結構有

5、 5 孔伸縮梁、 7 聯(lián)連續(xù)梁、 1 聯(lián)剛構連續(xù)剛構 拱，分別采用支架現(xiàn)澆、掛籃懸臂澆筑施工。橋梁變形沉降標準要求高， 觀測評估周期長，控制調整難度大；橋梁梁體徐變控制標準高。四架梁任務重，架設難度大本標段共設二處梁場， 亳州北和亳州南 2 處制梁場， 共制架箱梁 1210 孔。架梁運輸距離較遠，架梁效率低，工期風險大。3. 工程質量驗收標準詳見質量控制要點內容三、監(jiān)理的工作范圍和重點一監(jiān)理的工作范圍 監(jiān)理工作范圍包括路基地基處理、路堤填筑、過渡段、基床、路基、防排水、路基支擋施工準備及施工全過程的監(jiān)理。二監(jiān)理的工作重點路基監(jiān)理重點 監(jiān)理重點是工程質量、施工平安，主要是事前控制為主，應做好：1

6、. 施工單位投入現(xiàn)場的設備、 儀器及工器具必須與投標書承諾的一致。2. 原材料、構配件、設備必須具有出廠合格證、質量保證書以及相關 材料的物理化學分析報告。3. 見證施工單位對進場材料的取樣檢驗。4. 施工前明確技術要求、工藝方法、質量標準和試驗檢測方法。5. 嚴格質量過程控制， 催促施工單位嚴格執(zhí)行工序交接制度， 上道工 序不上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 2路基監(jiān)理實施細那么合格下道工序不準施工。6. 認真審查開工前準備工作情況，條件不具備時不批準開工。7. 審查施工單位試驗段方案和總結， 當各項指標均能保證工程質量時， 方準全面開工。8. 重點、關鍵部位增加檢查頻率和加大監(jiān)控力度。9.

7、 考慮環(huán)境因素對施工的影響，提前制定措施。10. 審查施工單位平安生產責任制、平安措施、平安教育情況、平安 設施不到位不準開工，加大平安生產檢查頻率和平安監(jiān)控力度。11. 嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收制度；嚴格質量標準工作制度，按“鐵路 路基工程施工質量驗收標準的要求做好檢驗批、分項、分部和單位工程 的驗收工作。四、監(jiān)理工作流程 路基施工中的監(jiān)理工作流程圖： 流程圖 1：路基工程監(jiān)理工作流程圖 流程圖 2：路基填料選擇監(jiān)理工作流程圖 流程圖 3：原地面清理及壓實監(jiān)理工作流程圖 流程圖 4：軟土路基加固監(jiān)理工程流程圖 流程圖 5：填土預壓監(jiān)理工作流程圖 流程圖 6：填方工程質量監(jiān)理工作流程圖流程圖 7：

8、填土壓實監(jiān)理工作流程圖流程圖 8：支擋構造物監(jiān)理工作流程上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 3路基監(jiān)理實施細那么流程圖 1：路基工程監(jiān)理工作流程框圖流程圖 2:路基填料選擇監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部4路基監(jiān)理實施細那么流程圖 3：原地面清理及壓實監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 5 路基監(jiān)理實施細那么流程圖 4： 軟土地基加固監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 6 路基監(jiān)理實施細那么流程圖 5：填土預壓監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 7 路基監(jiān)理實施細那么流程圖 6 ：填方工程質量監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程

9、部 8 路基監(jiān)理實施細那么流程圖 7：填土壓實監(jiān)理工作流程框圖上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 9路基監(jiān)理實施細那么流程圖 8：支擋構造物監(jiān)理工作流程框圖五、監(jiān)理工作控制要點、目標及控制手段一監(jiān)理工作控制要點1.地基處理質量控制要點：1審批施工方案，應重點審查施工單位采用的施工機械、施工工藝 以及材料等。2檢查地基處理施工中使用的水泥、 外加劑及其它加固材料的品種、 規(guī)格、質量應符合設計要求，監(jiān)理工程師見證取樣檢測。 上海先行聯(lián)合 體監(jiān)理 2 標工程部 10路基監(jiān)理實施細那么3地基處理前， 應設臵永久性平面和高程控制基點， 測定邊界范圍， 開挖兩側排水溝，疏通排干地表積水，去除場內雜物、雜草，

10、按設計要求 做好抽水、清淤、回填工作。4在施工前選擇有代表性的地段對處理方案進行工藝性試驗，確定 工藝參數(shù)，處理后的地基壓實質量應符合設計要求。施工開始后應及時進 行復合地基承載力試驗，以確定設計參數(shù)。5檢查處理范圍、類型、布臵形式和數(shù)量，確定其是否符合設計要 求。6抽查施工單位施工記錄，查驗施工過程的各項參數(shù)及各種材料的 灌入量。必要時實施旁站檢查。7見證檢驗樁的長度。8對于旋噴樁和攪拌樁，應對其進行無側限抗壓強度的檢查。監(jiān)理 工程師見證檢測。9催促施工單位做好廢漿、廢水、廢渣的處理工作，符合當?shù)丨h(huán)境 保護的要求。10施工結束后，按要求見證檢測復合地基承載力試驗。 當施工過程中發(fā)現(xiàn)地質情況與

11、設計不符或出現(xiàn)異常情況時，施工單位 應立即向監(jiān)理工程師報告，并停止施工。由監(jiān)理工程師向工程管理機構報 告，由工程管理機構組織設計、 監(jiān)理和施工單位共同研究， 形成文件資料， 等設計單位重新設計并經批準后，方可施工。2 原地面處理1路堤填筑前應去除外表植被，挖除樹根，做好臨時排水設施。2原地面坡度陡于 1:5 時，應自上而下挖臺階，臺階寬度、高度、壓 實質量應符合設計要求。3原地面松軟表土及腐植土應去除干凈，翻挖回填壓實質量應符合 設計要求，基底應平整、密實。4路堤基底處理應符合設計要求。5原地面處理后的外觀應符合以下要求： 1基底無草皮、樹根等雜物，且無積水。2原地面基底密實、平整，坑穴處理徹

12、底，無質量隱患。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 11路基監(jiān)理實施細那么3橫坡應符合設計要求。3 換填1挖除需要換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞科鸱髸r可設臺階或 緩坡，按先深后淺的順序換填施工，底部開挖寬度不得小于路基寬度加放 坡寬度。2監(jiān)理工程師對換填質量的控制： 1換填范圍及深度應符合設計要求；2機挖換填，應預留厚度 3050cm的土層由人工清理； 3換填地基施工中填料比例應準確、攪拌均勻、分層填筑、分層 壓實。 4填料及壓實標準應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建設 2021 241號第 5.3節(jié)的有關規(guī)定，對填料應進行定期抽樣檢驗。 5換填基坑坡腳線位臵的允許偏差為 50mm。

13、 6換填頂面高程、橫坡的允許偏差應符合有關規(guī)定。4 砂碎石墊層1砂碎石墊層施工前應將基底清理、整平，并按設計要求做好基 底碾壓及土拱。2砂墊層應采用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質，其含泥量不得大于 5；用作排水固結時其含泥量不得大于3。監(jiān)理應隨機檢查。3碎石墊層應采用級配良好，且未風化的礫石和碎石，其最大粒徑不 得大于 50mm ，含泥量不得大于 5，且不含草根、垃圾等雜質，監(jiān)理應 隨機檢查。4砂碎石墊層施工的分層厚度、壓實遍數(shù)應通過現(xiàn)場試驗確定，監(jiān)理工程師確認。5) 砂(碎石)墊層及反濾層設臵應符合設計要求。施工允許偏差見下 表碎石墊層(反濾層)施工允許偏差5 粉體噴射攪拌樁上海先行聯(lián)合

14、體監(jiān)理 2 標工程部 12 路基監(jiān)理實施細那么1)施工準備監(jiān)理工程師應檢查的工程(1) 測量放樣、平整地表、去除障礙物。(2) 在施工現(xiàn)場取樣按設計要求進行室內配比試驗，確定試樁配合比。(3) 進行成樁工藝試驗，確定各項技術參數(shù)，檢驗成樁效果。試樁數(shù)量 不少于 2 根。(4) 固化劑、外摻劑的選用應符合設計要求，嚴禁使用受潮、結塊和變 質的固化劑、外摻劑。(5) 攪拌機應配臵灰量自動記錄儀。2)施工質量控制監(jiān)理工程師應檢查工程(1) 嚴禁在沒有噴粉的情況下進行提升鉆頭作業(yè)，嚴格控制攪拌機鉆 進和提升速度，粉噴量及空氣壓力，確保成樁質量。(2) 控制下鉆深度、 噴粉高程及?；颐嫖慌Z。 樁頭應原位

15、攪拌約 2min(3) 成樁過程中，當因故停工時，第二次噴粉必須重疊接樁，接樁長 度不得小于 1m。(4) 隨時檢查加固料用量、樁長、復攪長度，評定成樁質量。如有不 合格樁或異常情況，應及時采取補樁或其它處理措施。(5) 攪拌鉆頭直徑磨耗量不得大于 10mm 。(6) 粉體噴射攪拌樁樁體無側壓抗壓強度、樁長及轉身均勻性應符合 設計要求。(7) 粉體噴射攪拌樁處理后的復合地基承載力應符合設計要求。(8) 鉆機成孔和噴粉過程中，應將廢棄物回收處理，防止污染環(huán)境。(9) 粉體噴射攪拌樁施工允許偏差下表控制。 粉體噴射攪拌樁施工允許偏差13 上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 路基監(jiān)理實施細那么6 高壓

16、旋噴樁1)施工準備監(jiān)理工程師應審查的事項：(1) 測量放樣、平整地表，設臵回漿池。(2) 在施工現(xiàn)場取樣按設計要求進行室內配比試驗，確定漿液最正確配 比。(3) 水泥和外摻劑的種類和規(guī)格應符合設計要求，并有產品質量合格證，攪拌用水應符合現(xiàn)行?混凝土拌合用水標準?(JGJ63的有關標準(4) 施工前必須進行成樁工藝試驗，確定各項技術參數(shù)，檢驗成樁效 果，試樁數(shù)量不少于 2 根。2)高壓旋噴樁施工監(jiān)理的控制要點：(1) 鉆機就位平穩(wěn)，立軸、轉盤與孔位對正，高壓設備與管路系統(tǒng)符合設計及平安要求，防止管路堵塞，密封良好。2噴射注漿應注意設備開動順序。二重管、三重管的水、氣、漿供 應應有序進行，銜接緊密

17、。3對深層長樁根據地質條件，分層選擇適宜的噴射參數(shù)，保證成樁 均勻一致。4注漿完畢應迅速拔出注漿管，樁頂凹坑及時以水灰比例0.6 的水泥漿補灌。5高壓施噴樁施工允許偏差見下表。 高壓施噴樁施工允許偏差7 打入樁1施工準備、監(jiān)理工程師檢查內容：上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 14 路基監(jiān)理實施細那么 1測量放樣、平整地表，去除障礙物。 2檢查預制樁質量。樁頭損壞局部應截去，樁頂不平時應修切或 修墊平整。 3試樁不得少于 2 根。2錘擊管樁施工監(jiān)理工程師應注意控制的幾點： 1打樁機按設計樁位就位。錘擊沉樁應采用與樁和錘相適應的彈 性襯墊，樁與送樁的軸線應保持一條直線。 2預應力混凝土樁在即將進入

18、軟層前應改用較低落距錘擊。 3當落錘高度到達最大值， 每擊貫入度小于或等于 2mm 時應停錘。 但深度未到達設計要求時，應查明原因，采用換錘或輔以射水等措施，成樁至設計深度( 4)質量控制：打入樁的數(shù)量，布臵形式及間距應符合設計要求； 樁長、樁頂標高及貫入度應符合設計要求；打樁后，應及時進行樁的承載 試驗，并符合設計要求；打入樁施工的允許偏差按下表控制。打入樁施工允許偏差8 樁帽板1)施工準備監(jiān)理工程師檢查的幾項工作：(1) 對已施工的樁體進行檢驗。(2) 按設計要求檢查模板、水泥、砂、石、鋼筋等原材料。(3) 檢查混凝土配合比。2)樁帽板施工的質量控制要點：(1) 基坑開挖應采用小型機械或人

19、工開挖， 并將基底壓密至設計要求(2) 混凝土施工應滿足有關標準要求，其配合比設計和樁帽實體的強 度應符上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 15路基監(jiān)理實施細那么合設計要求。(3) 樁帽施工的允許偏差按下表進行控制。 樁帽施工允許偏差9 土工合成材料墊層1) 施工準備監(jiān)理工程師檢查的幾項工作：(1) 土工合成材料規(guī)格及性能應符合設計要求，運至工地后應分批整齊堆放在料棚(庫)內，防止日曬雨淋，并保持料棚通風枯燥。(2) 土工合成材料進場時，應逐批檢查出廠檢驗單、產品合格證及材 料性能報告單。其主要物理力學性能指標應抽樣檢驗。2) 土工合成材料墊層施工的質量控制要點：(1) 鋪設土工合成材料的下承層

20、外表應整平、壓實，并去除外表堅硬 凸出物。(2) 鋪設土工合成材料時， 應將強度高的方向臵于路堤主要受力方向， 當設計有特殊要求時，按設計要求鋪設。(3) 土工合成材料鋪設時，必須拉緊展平插釘固定，并應與路基面密 帖不得有褶皺扭曲。(4) 土工合成材料的連接應牢固，受力方向連接強度應不低于設計抗 拉強度。(5) 鋪設多層土工合成材料時，其上、下層接縫應交錯開距離不宜小 于 0.5m 。(6) 土工合成材料不得直接鋪設在碎石等堅硬的下承層上。(7) 土工合成材料鋪好后應按設計要求鋪回折段，并及時用砂覆蓋。(8) 嚴禁碾壓及運輸?shù)仍O備直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。(9) 鋪設土工合成材料屬于

21、隱蔽工程， 應按隱蔽工程做好檢查記錄。 海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 16路基監(jiān)理實施細那么(10) 土工合成材料的鋪設允許偏差按下表控制。 土工合成材料鋪設允許偏差10 路堤1 一般規(guī)定1路堤施工監(jiān)理主要是對路堤基底面、填料、壓實度三個環(huán)節(jié)的質量 檢查，路堤基底屬隱蔽工程，必須經監(jiān)理工程師檢查并簽證，方可進行路 根本體填筑。2路堤填料分組應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建設 2021241 號附錄 A 的要求。3路堤各局部及護道均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。在進 行大面積填筑前，不同填料的壓實厚度與碾壓工藝應選取有代表性的地段 作為試驗段，進行攤鋪壓實工藝試驗，確定施工工藝

22、參數(shù)，并經監(jiān)理工程 師確認前方可正式實施。4施工允許含水量控制范圍應根據填料的性質、 要求的壓實標準和機 械的壓實能力綜合確定。壓實含水量應由重型擊實試驗的最正確含水量和碾 壓工藝試驗段施工允許含水率范圍綜合確定。5路堤填筑前應做好路基兩側排水，填筑施工不得污染農田和環(huán)境。2監(jiān)理工程師在路堤填筑時的質量控制應注意以下幾點： 1填料中的碎石最大粒徑不得大于 15cm。 2路堤浸水局部應采用水穩(wěn)定性高的滲水性材料填筑，嚴禁填筑 易風化的軟巖石。 3振動液化土地基上路堤的填料應具有較好的抗震穩(wěn)定性。路堤基底墊層上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 17路基監(jiān)理實施細那么材料應采用碎石 卵石或粗砂夾碎 卵

23、石，不得采用細砂或中砂。浸水局部填料應選用抗震穩(wěn)定性較好的滲水性材料。 4改進土的外摻料運輸、使用應有保護環(huán)境的措施。 5路堤填筑應按照“三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織 施工。即把路堤填筑施工分成準備、施工、整形驗收三個階段；把路堤填 筑分成填筑、平整、碾壓和檢測四個區(qū)段；把路堤填筑分成施工準備、基 底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或涼曬、機械碾壓、檢驗簽證、路基 整形八個流程。每個區(qū)段的長度應根據使用機械的能力、數(shù)量確定，一般 宜在 200m 以上或以構筑物為界。 各區(qū)段或流程內嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。 6不同性質的填料應分別填筑，不得混淆。每一攤鋪層填料中的 粗細料應攤鋪均勻，不應有粗

24、集料或細集料窩。較大粒徑石塊不應集中， 應均勻的分布于填筑層中，石塊間的間隙應用較小碎石、石屑等材料填充 密實，并使層厚均勻層面平整。 7填筑時應橫斷面全寬、 縱向分層填筑壓實， 不得出現(xiàn)縱向接縫。 當原地面上下不平時，應先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。 8具有可擊實性的土地碾壓含水量應控制在由試驗段確定的施工 允許含水量范圍內。 9當路基各段不同步填筑時，縱向接頭應在已填筑壓實根底上挖出硬質臺階，臺階寬度不宜小于 2m，高度同填筑層厚。 10雨季路堤施工，每次作業(yè)收工前應將鋪填的松土層攤鋪壓實完畢，且填筑的每一壓實層面均做成向路基兩側 2%4%的橫向排水坡。 禁雨天進行非滲水土的填筑

25、。3監(jiān)理工程師在軟土、松軟土地基上的路堤和預壓土填筑時的質量控制應注意以下幾點： 1軟土、松軟土地基上的路堤和預壓土填筑，其施工組織設計應 注意不同地基處理措施可能產生的差異沉降，并應保證必要的預壓期。 2路基填筑過程中必須控制填筑速率，當路堤中心線地面沉降速 率大于每晝夜 10mm 、坡腳水平位移速率大于每晝夜 5mm 時，應停止填 筑，待觀測值恢復到極限值以內再進行填筑。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 18路基監(jiān)理實施細那么4監(jiān)理工程師在路堤填筑過程中沉降觀測時的控制應注意以下幾點： 1路堤填筑施工時應按設計要求埋設沉降觀測設備。路基填筑過 程中，應注意保護沉降觀測設備，不得損壞。 2路

26、堤填筑應根據沉降觀測情況進行綜合分析，及時調整填筑施 工工藝、施工組織措施或地基處理工程措施。 3沉降觀測資料應及時整理、匯總、分析，并進行評估，指導路 基填筑施工和鋪軌施工。5路堤基底檢查1核實路堤基底范圍內地表水、地下水 特別是泉眼 分布范圍及出水 量。2對耕植土或松土作原地面壓實， 翻挖回填壓實或采用其他加固措施 后，方可催促施工單位比照與路堤結構相應局部的要求進行施工。3在填筑路堤時，每層填料隨機取樣進行最大干容量的測試，當天然 含水量超出控制含水量時， 在填壓實前應進行翻曬， 待到達適當含水量時，再進行壓實4檢查地面橫坡陡于 1:2.5 的基底的施工情況。挖臺階應自下而上進行,要求完

27、整密實，大致平齊，臺階面寬度不小于1.0m，路堤邊坡線至地面間的垂直距離不小于 1.5m ，隨開挖隨填筑壓實，保持臺階穩(wěn)定。5加強現(xiàn)場施工觀測和施工記錄，觀測水平位移，豎直位移，如有異 常，及時協(xié)商采取措施，不應在坡腳處取土。6監(jiān)理工程師應按以下要求，檢查直接填筑于原地面的路堤基底： 不應有草皮、樹葉等雜物。在路堤高度小于 1.2m 地段，不應有樹墩主根；在路堤高度大于 1.2m 地段，留臵樹墩的出露高度不應大于 0.2m， 且不侵入基床。6路堤填料檢查1在路堤填筑過程中，檢查施工單位提出的填料土工試驗報告。2基床以下填料種類和條件應符合 ?高速鐵路路基工程施工技術指南? 鐵建設 20 1 0

28、241 號第 條的規(guī)定。使用不同條件的填料時，應符合 設計文件規(guī)定。3基床填料種類和條件應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵 建設 2021241 號第 6.2.4 條的規(guī)定；基床外表不應含有粒徑大于 15cm 的石塊。 上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2標工程部 19路基監(jiān)理實施細那么4檢查利用棄碴傾填地段的材質與施工措施：傾填的填料必須是不 易風化的塊石， 傾填前應用較大的石塊碼砌一定的高度， 且厚度不小于 2m 的邊坡。 5檢查泥質膠結的或易風化的軟塊石填料分層壓實情況，巖石間的空隙應以碎石充填塞滿，風化成土狀的巖石應將土塊打碎。6監(jiān)理工程師對路基填料的質量控制： 1施工前應對施工選定的取土場的

29、填料進行核對確認。 2施工中應核對進場填料， 當實際使用填料不符合規(guī)定和要求時， 應及時予以糾正。 3采用改進土時，應按設計文件，控制填料含水率和摻合料的配 合比，通過試驗段填筑，檢查配合比是否能符合填筑要求。7填方用土檢測頻率 1土場土料，每級土取樣一次，進行標準擊實試驗和液塑限測定 試驗。 2臺背回填材料，每批材料取樣一次，進行標準試驗。 3基床填料對土土場樣檢驗， 每填筑 5000m3 時平行檢驗一組， 按 ?鐵路工程土工試驗規(guī)程?TB10102的規(guī)定試驗方法檢驗。 4基床以下路堤填料復查工程及頻次和壓實標準應符合下表規(guī)定。 基床以下路堤填料復查工程及頻次基床以下路堤壓實標準上海先行聯(lián)合

30、體監(jiān)理 2 標工程部20路基監(jiān)理實施細那么 5壓實度檢測頻率沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù) K 改進細粒土或 孔隙率砂類土和碎石類土 6 點，其中：左、右距路肩邊線 1m 處各 2 點，路基中部 2 點，有反壓護道地段每 100m 增加 1 個測點；每 100m 填 高約 90cm 抽樣檢驗地基系數(shù) K30 4點，其中：距路基邊線 2m 處左、右各1 點，路基中部 2 點。監(jiān)理工程師平行檢驗壓實系數(shù)或孔隙率10%；見證全部地基系數(shù)K30檢測。a路基每個土層每100m抽樣6處左、中、右。b 涵洞臺背回填每個結構物兩側每層各檢測2 個點。 c 過渡段基底每個抽檢 3 個點左、中、右。

31、 d 過渡段級配碎石每層抽樣孔隙率、動態(tài)變形模 量 Evd 3點左、中、右。8路堤填筑檢查1 工程開始實施前，應檢查施工單位的土石方調配方案包括：調 配方案、路基排水、當?shù)赝恋乩谩h(huán)保規(guī)劃等 ；見證現(xiàn)場填筑壓實工 藝試驗，并對工藝試驗的結果進行審查。未經工藝性試驗，不得批準路堤 填筑施工。2在整個填筑過程中包括換填 ，應根據現(xiàn)場施工機械類型、填料 的種類，對壓實土層的密度 細粒土、 砂類或緊密程度 巖塊、 礫石類 及其均勻性進行檢查：a 基床以下路堤填筑應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建 設 2021241 號的規(guī)定。b 基床結構厚度、壓實密度及基床填層允許偏差應符合?高速鐵路路 基

32、工程施工技術指南?鐵建設 2021241 號規(guī)定的要求。9改進土路堤填筑檢查1 改進土施工的一般要求：a 填筑前應檢查施工單位的填料配比試驗，確定施工配合比。物理改 良土的施工配合比應保證混合料的壓實質量到達設計要求，化學改進土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度能到達設計要求。( 2)檢查原材料是否符合設計要求， 設計未明確時應符合以下要求： 上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 21路基監(jiān)理實施細那么a 石灰應選用鈣質生石灰或消解石灰，其指標應到達合格標準。b 摻入水泥時，其初凝時間應大于 3h ，終凝時間宜大于 6h。c 用石灰改進時， 土中硫酸鹽含量應小于 8，有機質含量應小于 10； 用

33、水泥改進時，土中硫酸鹽含量應小于 0.25。d 摻加其它化學類固化劑改進時應符合設計要求。(3) 堆放材料的場地應整平、壓實，改進劑應采取防風、防潮、防雨 措施分類堆放。(4) 檢查是否在設計規(guī)定范圍內取土。當土源發(fā)生變化時應催促施工 單位必須按要求重做配比試驗。(5) 檢查施工用水質是否符合工程用水標準。(6) 化學改進土應保持良好的養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7d。當改進土分 層施工時，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改進土，不需專門的養(yǎng) 生期。(7) 改進土施工應做好場地的臨時排水和防雨措施，嚴禁雨天做業(yè)， 防止低溫施工、人為停工。確需停工時，必須做好養(yǎng)生，防止水分流失。(8) 改進土正式施工

34、前，必須進行試驗段填筑，確定施工技術參數(shù)。 分層填筑壓實厚度不應大于 30cm。(9) 改進土拌合應符合有關環(huán)保要求10) 改進土場拌法施工：(1) 施工區(qū)段應按填筑階段的不同進行劃分，一般宜劃分為底層準備 區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。(2) 場拌應采用具有自動計量的專用場拌混合料攪拌機械拌和?；旌?料中不應含有大于 10mm 的土塊和未消解石灰顆粒； 拌合前應使混合料的 組成和含水率到達規(guī)定的要求。(3) 在設計規(guī)定范圍內取土，取土時應去除樹木、草皮以及外表腐殖 土。當土源發(fā)生變化時必須按要求做配比試驗。(4) 拌合好的混合料應盡快運送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭显谶\送過程中應 覆

35、蓋，減少水分損失。(5) 底層應平整、密實，具有規(guī)定的路拱，外表無松散材料和軟弱地 段。(6) 根據松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度?；旌?料應先上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 22路基監(jiān)理實施細那么 初平，后精平，設專人及時鏟除離析混合料，補以新混合料。當下層 為細粒土時，應先拉毛，再攤鋪混合料。(7) 混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當因 故中斷超過 2h 時，應設臵橫向施工縫，橫向接縫應采用搭接施工。(8) 混合料攤鋪完后，先用平地機初平和整形，再用壓路機快速碾壓12遍。對于出現(xiàn)的坑洼應進行平整。(9) 整型應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的

36、整平。在整型過程中，嚴禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要 時應進行補料或減料。(10) 當混合料接近最正確含水率時， 應用重型壓路機在路基全寬內碾壓 至要求的壓實密度，且外表無明顯的輪跡。碾壓時縱向應重疊40cm。(11) 碾壓過程中，外表應始終保持濕潤，嚴禁有“彈簧 、松散、起 皮等現(xiàn)象產生。碾壓結束之前，應用平地機終平一次使其縱向順適，符合 設計要求。(12) 兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處應搭接拌合。11 )改進土路拌法施工：(1) 施工區(qū)段應根據施工段所處填筑階段的不同進行劃分，一般宜劃 分為底層準備區(qū)段、上料拌和區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。(2) 路拌法施工應選用專用的

37、撒布、拌和設備。(3) 改進土路拌采用層鋪法施工，按填筑寬度及松鋪厚度，計算所需 被改進填料的改進劑的數(shù)量、堆放位臵。(4) 按計算被改進填料的數(shù)量，在已檢驗合格的底層上首先攤鋪被改 良填料，初平靜壓一遍后，檢查其填筑的厚度，測定其含水率及松散干容 量。(5) 按配比計算改進劑的單位面積攤鋪數(shù)量，將改進劑均勻攤鋪在已 經初平初壓的被改進填料外表上。(6) 在路拌機拌和一遍后，應檢查混合料的含水率。含水率過大時應 晾曬；含水率過小時，應用噴管式灑水車灑水。撒水車不應在正在進行拌 和的以及當天方案拌和的路段上調頭和停留。在灑水拌和過程中，應及時檢查混合料的含水率，其值宜大于最正確含水率1左右(7)

38、 拌和深度應深入下層承的外表1cm 左右。應設專人跟隨拌和機，隨時檢上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 23路基監(jiān)理實施細那么 查拌和深度，并配合拌和機操作員調整拌和深度，嚴禁在拌和層底部 留有夾層。(8) 拌和完成的混合料應均勻。(9) 拌和整形后的碾壓施工同場拌法施工的有關規(guī)定。12). 監(jiān)理工程師對改進土填筑施工質量控制應注意的幾點：(1) 改進土用的原材料進場前應按有關規(guī)定進行相應試驗。(2) 對初步確定使用的混合料，應進行重型擊實試驗，計算最正確含水 率和最大干密度，并進行 7d 無側限抗壓強度的試驗，無側限抗壓強度必 須符合設計要求。(3) 化學改進土應色澤均勻，無灰條、灰團。改進劑

39、劑量允許偏差為 試驗配合比的 0.1%， 0.5%。(4) 無側限抗壓強度在攤鋪后碾壓前取樣，不拌和不加水，直接按現(xiàn) 場密度制樣，按現(xiàn)行?鐵路工程土地工試驗規(guī)程?(TB10102)有關規(guī)定進行無側限抗壓強度試驗。(5) 改進土路基壓實質量和外形尺寸應根據部位分別按?高速鐵路路 基工程施工技術指南?鐵建設( 2021) 241 號的要求控制。12)路堤沉降觀測檢查1) 監(jiān)理工程師應催促施工單位按設計要求進行地基沉降、側向位移的動態(tài)觀測。觀測基樁必須臵于不受施工影響的穩(wěn)定地基內，并定期進行復 核校正。觀測裝臵的埋設位臵應符合設計要求，且埋設穩(wěn)定。施工中應埋 設好觀測基樁及觀測裝臵。2沉降觀測應采用

40、二等幾何水準測量。3邊樁及沉降在施工期間每天應進行一次觀測，在沉降量突變的情況 下，每天應觀測23次。當兩次填筑時間較長時，每3d至少觀測一次。路堤經過分層填筑到達預壓高程后，在預壓期的前23個月內，每5d觀測一次，一直觀測到預壓期末。預壓期后每 3 個月觀測一次直至移交，當 沉降速率變化大時，增加觀測頻率。4當路堤中心線地面沉降速率每晝夜大于10mm，或坡腳水平位移速率每晝夜大于 5mm 時，應立即停止填筑，待觀測測值恢復到限值以內再 進行填筑。5路基填筑至設計高程后，應按設計在路肩設觀測樁，與邊樁和沉降同步進上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 24路基監(jiān)理實施細那么 行觀測，通過測量路肩觀測

41、樁的高程變化，確定路基面的沉降量。2.過渡段1 一般規(guī)定1過渡段基地處理過程中及處理后應嚴格按照設計要求做好地面排 水，特別是軟土、松軟土地基地段，應確保降水及地表徑流對施工質量無 不利影響。過渡段基底范圍及其兩側的排水、防滲和地下水的攔截、引排 應符合設計要求。地下水的出露位臵和處理前、后的出水情況應有記錄(2) 軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工應優(yōu)先安排。過渡段的橋臺、 涵洞等建筑物的基坑應以混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型振動設 備碾壓?；靥罟ぷ鞅仨氃陔[蔽工程驗收合格后才能進行。(3) 過渡段基底處理應按設計要求與橋臺、橫向結構物、相鄰路堤、相 鄰隧道的基地處理同時進行，路堤高度Hv

42、 3.0m的路堤，原地面處理后的質量應符合?高速鐵路路基工程施工質量驗收標準? TB10751-2021 J1147-2021第條的規(guī)定。當H>3.0m時，過渡段基底原地面平整后， 用振動碾壓機碾壓密實，地基系數(shù)K30> 60MPa。(4) 過渡段范圍的路堤基底處理應按 ?高速鐵路路基工程施工技術指南? 鐵建設( 2021)241 號的有關規(guī)定辦理。(5) 基床表層以下過渡段級配碎石填層在施工前應選擇有代表性的過 渡段作為試驗段，進行基床表層以下過渡段級配碎石填層攤鋪壓實工藝試 驗，確定施工工藝參數(shù)，并報監(jiān)理工程師確認。(6) 過渡段級配碎石施工應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南

43、?鐵 建設( 2021)241 號的有關規(guī)定，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大 于30cm，最小壓實厚度不宜小于 15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按 工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應符合設計要求， 無積水現(xiàn)象。(7) 過渡段 A、B 組填料應按?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建 設(2021)241 號要求施工。(8) 過渡段級配碎石和與其連接段的A、B組填料填層應與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層 高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結構物 穩(wěn)定、無損上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 25路基監(jiān)理實施細

44、那么傷。(9) 路橋過渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時，宜先進行打入樁和 擠密樁等施工，再進行橋涵的樁基施工。(10) 過渡段排水要求：a 過渡段施工前，應根據場地情況，采取相應的防排水措施。b 過渡段橋臺背回填料外表應按設計要求采取措施防止地表水滲入。c 過渡段橋臺背與回填料之間應按設計要求設臵防排水層。d 過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應按設計要求進 行施工。 e 過渡段坡腳兩側、 路堤底部的縱橫向排水措施應符合設計要求。f 過渡段路堤兩側防護砌體的施工應在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行。 宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調。2 ) 路堤與橋臺過渡段檢查(1) 路堤與橋臺過渡段填

45、料和結構形成式應滿足設計要求?；脖韺右韵录壟渌槭芭_后 20m 范圍內基床表層的級配碎石中應按設計摻適量水 泥。倒梯形的結構形式和填料應符合設計要求。3) 路堤與橋臺過渡段填筑：(1) 過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。(2) 臺后 2.0m 范圍外大型壓路機能碾壓到的部位， 其填筑施工應符合 ?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建設( 2021)241 號的有關規(guī)定。(3) 大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后 2.0m 范圍內，用小型振動壓 實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應通過工藝試驗確定。4) 沉降觀測(1) 過渡段的沉降觀側應按設計要求進行，宜在過渡范圍內

46、的路肩上 布臵34個沉降觀測斷面(含橋臺和過渡段尾端)。(2) 軟土地基地段的過渡段還應按設計要求進行軟土地基外表沉降觀 測。測點布臵宜與相鄰路堤軟土地基外表的沉降觀測位臵相協(xié)調。(3) 沉降觀測裝臵埋設、沉降觀測精度及頻度應符合?高速鐵路路基 工程施工技術指南?鐵建設( 2021) 241 號的有關規(guī)定。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 26 路基監(jiān)理實施細那么5) 路堤與橫向結構物過渡段檢查(1) 路堤與橫向結構物過渡段填料和結構形式應滿足設計要求。當橫向結構物頂至軌底高度小于 1.5m 時，橫向結構物頂面以上路堤填筑級配碎 石。橫向結構物頂面及其兩端 20m 范圍內路堤級配碎石應按設計摻

47、適量水 泥。(2) 路堤與橫向結構物過渡段的填筑a 橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步 施工。b涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合?高速鐵路路基工程施工技術指南?鐵建設( 2021) 241 號的有關規(guī)定；靠近 橫向結構物的部位，應平行于橫向結構物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓 時，不得影響結構物的穩(wěn)定。c 橫向結構物的頂部填土厚度小于 1m 時，不得采用大型振動壓路機 進行碾壓。d 大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓， 填料的松鋪厚度不宜大于 20cm，碾壓遍數(shù)應通過試驗確定。3沉降觀測應按設計要求進行，并應符合?高速鐵路路基工

48、程施工技 術指南?鐵建設 2021241 號的有關規(guī)定。3 路基防護1一般規(guī)定 1路基防護應安排在適宜時間施工，塹坡防護應隨施工完成。軟 土、松軟土地基地段的路基防護工程應在沉降穩(wěn)定后進行施工。 2各種防護設施應在基腳和坡體上施工。在設有支擋結構物和排 除地下水設施地段，應先作好支擋結構物、排水設施，再施作防護工程。 3防護工程所用砂漿、混凝土應采用機械拌和。4采用土工合成材料作為路基防護的工程，施工應符合現(xiàn)行?鐵路路基土工合成材料用用技術標準? TB10118的有關規(guī)定。 5各種水泥砂漿的強度等級和石料的強度均應符合設計要求，并應符合現(xiàn)行?鐵路混凝土與砌體工程施工標準?TB10210的有關規(guī)

49、定。 6各種混凝土的強度等級均應符合設計要求，并應符合?鐵路混 凝土工程施工技術指南?TZ210- 2005的有關規(guī)定。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 27路基監(jiān)理實施細那么 7泄水孔的位臵、 布臵形式、 孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、 設臵應符合設計要求，且排水暢通。砌體及反濾層或墊層的材料、設 臵應符合設計要求。4 擋土結構施工質量控制要點1懸臂式擋土墻施工的質量控制要點： 1懸臂式擋土墻是通過墻趾板的抗滑和穩(wěn)定來平衡墻身的推力， 因此墻身與墻趾板的連接是懸臂式擋土墻的關鍵。 2懸臂式擋土墻采用混凝土澆筑而成，混凝土施工應符合質量驗 收標準的規(guī)定。 3基坑開挖過程中防止對基底持力層的擾

50、動，做好基坑排水，不 允許基坑受浸泡，地基承載力應符合設計要求。 4墻趾板、墻踵板：a 墻趾板與墻面板的預留連接的位臵須準確無誤， 預留鋼板與墻趾板、 鋼筋就焊接牢固。經檢驗合格前方批準進行下一工序。b 墻踵板與墻面板預留連接鋼筋必須符合設計要求。c 墻趾板、墻踵板及肋的鋼筋宜一次綁扎，混凝土應一次澆筑。5墻面板、扶壁：a 墻面板、扶壁的鋼筋綁扎應符合設計要求，重點檢查墻面板鋼筋與 墻趾板連接預留鋼筋，墻面板鋼筋與預留鋼板的焊接質量。b 預制墻面板吊裝時，應檢查面板的錨頭與椎槽的結合，預留連接筋 和鋼板的焊接。6沉降縫、排水管和墻背填土：a 檢查沉降縫和預留泄水孔的位臵b 在墻背設反濾層和隔水

51、層時，檢查隔水層所用的填料是否符合設計 要求，在隔水層上設反濾層，在回填土時，不得破壞反濾層的結構。c 墻背填土施工時，填土應分層壓實，壓實度必須符合設計要求，墻 后 3m 范圍內嚴禁使用型碾壓機械。5 抗滑樁施工的質量控制要點：1樁孔開挖、鋼筋骨架、混凝土澆筑及樁基檢測質量控制應符合鐵路 橋梁施上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 28路基監(jiān)理實施細那么 工標準中挖孔樁局部的相關內容。2抗滑樁的斷面尺寸不得小于設計斷面尺寸。3豎向主筋的接頭應避開土石分界和滑動面處。4地面排水及樁頂封閉： 1抗滑樁頂面及其周圍應按設計要求修筑封閉和排水設施，使地 面排水順暢，無積水，保持土體的穩(wěn)定。 2檢查排水溝

52、設臵范圍、高程、坡度、平整度、寬度、深度、鋪 砌厚度。 6 坡面、沖刷防護施工質量控制要點1植物防護施工的質量控制要點： 1檢查草籽、草皮或植株的種類及數(shù)量。對坡面沖溝及裂縫，應 催促施工單位填平搗實，坡面應整修平順、濕潤。 2檢查撒播草籽作業(yè)。草籽應均勻落入坡面，土壤充分接觸，督 促施工單位及時覆蓋表土、適當拍壓；移植的草皮應與坡面釘合牢固，表 面平整。 3植物防護施工宜在氣候溫暖，溫度較大的季節(jié)施工。應催促施 工單位加強管理養(yǎng)護。 4檢查植物防護范圍。植物防護應沿坡面連續(xù)覆蓋，按驗標的規(guī) 定檢查其覆蓋率、成活率。 5檢查防護林帶的帶寬、行距、株距。 坡面、沖刷防護施工質量控制要點2植物防護

53、施工的質量控制要點： 1檢查草籽、草皮或植株的種類及數(shù)量。對坡面沖溝及裂縫，應 催促施工單位填平搗實，坡面應整修平順、濕潤。 2檢查撒播草籽作業(yè)。草籽應均勻落入坡面，土壤充分接觸，督 促施工單位及時覆蓋表土、適當拍壓；移植的草皮應與坡面釘合牢固，表 面平整。 3植物防護施工宜在氣候溫暖，溫度較大的季節(jié)施工。應催促施 工單位加強管理養(yǎng)護。 4檢查植物防護范圍。植物防護應沿坡面連續(xù)覆蓋，按驗標的規(guī) 定檢查其覆蓋率、成活率。 5檢查防護林帶的帶寬、行距、株距。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 29 路基監(jiān)理實施細那么3混凝土、漿砌護坡墻施工的質量控制要點：1檢查防護的布臵方式2檢查混凝土、漿砌護坡墻

54、構筑物本體的材料、強度、砌筑工藝以及背后填土、沉降縫、泄水孔、排水坡度和基坑的施工質量。 3催促施工單位在混凝土、漿砌護坡墻局部超挖或凹陷處應挖成臺階，用與砌體相同的材料砌補，不得回填土、石或干砌片石。 4檢查變截面護墻的變截面頂及底寬、分級平臺位臵及尺寸。 5檢查護坡墻面是否密實、穩(wěn)固，輪廓線是否順直。 6檢查混凝土、漿砌護坡墻平面位臵、高程、坡率、厚度、外表 平整度。7. 河岸路基防護施工的質量控制要點：1護岸1護岸工程類型和布臵方式應符合設計要求。2檢查混凝土、砌體的鋼筋、水泥、砂、石和土木合成材料等材料的 品種、規(guī)格、質量。3檢查混凝土及砌體護岸高程、長度、嵌入深度、斷面尺寸、根底底

55、高程。 8 路基排水工程施工質量控制要點1路基排水系統(tǒng)應與天然溝渠和相鄰的橋涵以及路基施工的棄土、取 土相結合，組成完整的排水系統(tǒng)。2路基排水溝施工的質量控制要點1檢查地表排水設施平面位臵，其縱坡應和實際地形相協(xié)調，排水 通暢，不得出現(xiàn)反坡。2檢查排水溝開挖斷面。鋪砌背后及頂部與地面之間應填塞封嚴，溝底及溝邊平順整齊。3檢查地表排水溝設臵范圍、高程、坡度、平整度、寬度、深度、鋪砌厚度。9. 急流槽施工的質量控制要點1檢查急流槽平面位臵及過水能力，以及與相鄰的排水設備銜接配 合情況。2急流槽出口處消力池應能有效降低急流流速，消除沖擊能量。主 體局部和消力局部的槽底厚度應滿足設計要求。上海先行聯(lián)合體監(jiān)理 2 標工程部 30 路基監(jiān)理實施細那么3槽基應穩(wěn)固、密實。進、出口端的墻裙埋深應在凍結線以下。4檢查急流槽斷面尺寸、深度、鋪砌厚度。10. 地下排水施工的質量控制要點1地下排水設施應與地表排水系統(tǒng)相配套 ,水路暢通無隱患。2溝底地基應穩(wěn)固、密實，溝槽內碎石回填應均勻、密實。3檢查土工織物鋪設