2003《電機與拖動基礎》復習題綱要點

1、20012-2013電機與拖動復習提綱第一部分 直流電機及直流電動機的電力拖動一、填空題：1、并勵直流發(fā)電機自勵建壓的條件是 ；。（主磁路存在剩磁；并聯(lián)在 電樞兩端的勵磁繞組極性要正確，使勵磁電流產(chǎn)生的補充磁通方向與剩磁磁通方向相同；勵 磁回路的總電阻必須小于臨界電阻）2、可用下列關系來判斷直流電機的運行狀態(tài)，當 時為電動機狀態(tài)，當 時為發(fā)電機狀態(tài)。（EaU； EaU）3、直流發(fā)電機的繞組常用的有 ?口 兩種形式，若要產(chǎn)生大電流，繞組常采用繞組。（疊繞組；波繞組；疊）4、直流發(fā)電機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向 ,直流電動機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向。 （相反；相同）5、單迭和單波繞組，極對數(shù)

2、均為 p時，并聯(lián)支路數(shù)分別是 , 。 （2p； 2）6、直流電機的電磁轉矩是由 ?口共同作用產(chǎn)生的。（每極氣隙磁通量；電樞電流）7、直流電機電樞反應的定義是 ,當電刷在幾何中線時，電動機產(chǎn)生 性質的電樞反應，其結果使 ?口,物理中性線朝方向偏移。（電樞磁動勢對勵磁磁動勢的作用；交磁；氣隙磁場產(chǎn)生畸變；對主磁場起附加去磁作用）8、直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是 。（交流的。）9、并勵直流電動機，當電源反接時，其中Ia的方向,轉速方向。（反向，不變。）10、直流發(fā)電機的電磁轉矩是轉矩 ,直流電動機的電磁轉矩是轉矩 。（制 動，驅動。）11、電樞反應對并勵電動機轉速特性和轉矩特性有一定的

3、影響，當電樞電流Ia增加時，轉速n將,轉矩Te將。（下降，增加）12、直流電動機電刷放置的原則是：。（空載時正、負電刷之間獲得最大的電動勢，這時被電刷短路的元件的電動勢為零。）13、直流電動機調(diào)速時，在勵磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可使轉速 ,而在電樞回路中增 加調(diào)節(jié)電阻，可使轉速 。（升高，降低。）14、電磁功率與輸入功率之差，對于直流發(fā)電機包括 損耗；對于直流電動機包括 損耗。（空載損耗功率，繞組銅損耗。）15、申勵直流電動機在電源反接時，電樞電流方向 ,磁通方向,轉速n的方向 o （反向，反向，不變）16、當保持并勵直流電動機的負載轉矩不變，在電樞回路中用入電阻后，則電機的轉速將。（下降）17

4、、并勵直流發(fā)電機的勵磁回路電阻和轉速同時增大一倍，則其空載電壓 。（不變）18、直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉換，靠 電樞磁勢的作用。（交軸）19、直流發(fā)電機，電刷順電樞旋轉方向移動一角度，直軸電樞反應是 若為電動機，則 直軸電樞反應是 o （去磁的，增磁的）20、他勵直流電動機的固有機械特性是指在 條件下，?口 的關系。（U=UN（|）=N,電樞回路不用電阻；21、直流電動機的起動方法有, 。（降壓起動、電樞回路用電阻起動、直接啟動）22、如果不用聯(lián)制動電阻，反接制動瞬間的電樞電流大約是電動狀態(tài)運行時電樞電流的>o（B）23、當電動機白轉速超過 時，出現(xiàn)回饋制動。（理想空載轉速）24、拖動

5、包轉矩負載進行調(diào)速時，應采調(diào)速方法，而拖動恒功率負載時應采用 調(diào)速方法。（降壓或電樞回路用電阻；弱磁）25、直流電機的電磁轉矩是由 ?口共同作用產(chǎn)生的。（每極氣隙磁通量；電樞電流）26、直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是 。（交流的）27、直流發(fā)電機的電磁轉矩是轉矩 ,直流電動機的電磁轉矩是轉矩 。（制 動，驅動。）28、電機和變壓器常用的鐵心材料為 。（軟磁材料）29、變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是 。（自耦調(diào)壓器）30、一個脈振磁通勢可以分解為兩個禾口目同,而=J目反的旋轉磁通勢。（幅值；轉速；轉向）31、三相異步電動機電源電壓一定，當負載轉矩增加，則轉速 定

6、子電流。（減小;增加）32、若感應電動機的漏抗增大，則其起動轉矩,其最大轉矩。（答減小, 減小）33、三相異步電動機進行能耗制動時，直流勵磁電流越大，則補始制動轉距越 （大）34、當轉差率s在 范圍內(nèi)，三相異步電機運行于電動機狀態(tài)，此時電磁轉矩性質為;在 范圍內(nèi)運行于發(fā)電機狀態(tài)，此時電磁轉矩性質為 。 （01 ;反電動勢；一000；制動轉矩）35、變壓器帶負載運行時，若負載增大，其鐵損耗將 ,銅損耗將（忽略漏阻抗壓降的影響）。（不變；增加）二、選擇題1、直流發(fā)電機主磁極磁通產(chǎn)生感應電動勢存在于（）中。（A）（A）電樞繞組；（B）勵磁繞組；（C）電樞繞組和勵磁繞組（D）電刷中2、直流發(fā)電機電刷在

7、幾何中線上，如果磁路不飽和，這時電械反應是（）（C）（A）去磁；（B）助磁；（C）不去磁也不助磁。3、如果并勵直流發(fā)電機的轉速上升 20%則空載時發(fā)電機的端電壓 U0升高（）。（B）（A） 20% （B）大于 20% （C）小于 20%4、一臺直流發(fā)電機，由額定運行狀態(tài)轉速下降為原來的30%,而勵磁電流及電樞電流不變，則。 （A）A: Ea 下降 30%, B : T 下降 30% ,C: Ea和T都下降30% , D :端電壓下降30 %。5、在直流電機中，公式E C n a e = 和T a T = C I中的指的是。 （A）A:每極合成磁通，B :所有磁極的總磁通，C:主磁通每極磁通，D

8、 :以上都不是。6、一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性，采用的方法是 。 （C）A:改變原動機的轉向，B:改變勵磁繞組的接法，C :改變原動機的轉向或改變勵磁繞組的接法。7、一臺并勵直流電動機，在保持轉矩不變時，如果電源電壓 U降為0.5 N U ,忽略電樞反應 和磁路飽和的影響，此時電機的轉速 。 （C）A:不變，B :轉速降低到原來轉速的0.5倍，C:轉速下降，D :無法判定。8、直流電動機在用電阻調(diào)速過程中，若負載轉矩保持不變，則 保持不變。（AA輸入功率，B:輸出功率，C:電磁功率，D:電機的效率。9、起動直流電動機時，磁路回路應 電源。（B）A與電樞回路同時接入，B:比電樞回

9、路先接入，C:比電樞回路后接入。10、直流電動機的電刷逆轉向移動一個小角度，電樞反應性質為 。 （A）A 去磁與交磁 B :增磁與交磁C:純?nèi)ゴ臘 :純增磁11、并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了，電機將 。 （C）A飛車，B :停轉，C :可能飛車，也可能停轉.12、直流電動機的額定功率指 。 （B）A:轉軸上吸收的機械功率，B:轉軸上輸出的機械功率，C:電樞端口吸收的電功率，D:電樞端口輸出的電功率。13、欲使電動機能順利起動達到額定轉速，要求 電磁轉矩大于負載轉矩。（AA:平均，B :瞬時，C :額定.14、電力拖動系統(tǒng)運動方程式中的 GD25映了： （ B）（A）旋轉體的重量與旋轉體

10、直徑平方的乘積，它沒有任何物理意見；（B）系統(tǒng)機械慣性的大小，它是一個整體物理量；（C）系統(tǒng)儲能的大小，但它不是一個整體物理量。15、他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉速和斜率均發(fā)生了變化，那么這條人為特性一定是：（C）（A）用電阻的人為特性；（B）降壓的人為特性；（C）弱磁的人為特性。16、直流電動機采用降低電源電壓的方法起動，其目的是：（B）（A）為了使起動過程平穩(wěn)；（B）為了減小起動電流；（C）為了減小起動轉矩。17、當電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機械功率都大時，這時電動機處于：（B） （A）能耗制動狀態(tài)；（B）反接制動狀態(tài)；（C）回饋制動狀態(tài)。18、他勵直流電

11、動機拖動包轉矩負載進行用電阻調(diào)速，設調(diào)速前、后的電樞電流分別為I1和I2,那么：（B）(A) Il<l2； (B) Il = l2； (3)I 1>I2。19、直流電動機的轉子結構主要包括( A )。A:鐵心和繞組B:電刷和換向片C:電樞和換向器D:磁極和線圈20 .他勵直流電動機處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，如果負載轉矩不變，減小磁通達到穩(wěn)態(tài)時電樞電流會(A ):A.增大B .減小 C.不變 D.先增大后減小21 .某一電力拖動系統(tǒng)，當Tem<TL時，系統(tǒng)處于(A )：A.減速狀態(tài)B.加速狀態(tài)C.穩(wěn)定運行狀態(tài).D.不能確定運行狀態(tài)22 .直流電動機在電樞反接制動過程中，電樞反電動勢Ea

12、的變化規(guī)律下列描述正確的是(B ):A. Ea方向變化 B. E a方向不變C. E a大小不變 D. E a方向不確定23 .三相交流電機電樞繞組采用雙層分布短距繞組其最主要作用在于( B ):A.下線方便。 B.改善電動勢和磁動勢的波形。C.增大基波磁動勢。D.增大基波電動勢。24 .下面有關直流發(fā)電機和變壓器的負載特性 U2= f (I2)的說法正確的是(A )A隨著直流發(fā)電機負載電流I2的增加，其輸出電壓U2一定降低。B隨著變壓器二次側負載電流I2的增加，其輸出電壓U2一定降低。C隨著直流發(fā)電機負載電流I2的增加，其輸出電壓U2一定升高。D隨著變壓器二次側負載電流I2的增加，其輸出電壓

13、U2一定升高。25 .某三相異步電動機在額定負載下運行，當負載增大導致轉速下降，下列說法不正確的是(D )：A.轉子電流增加B.定子電流增加C.轉子感應電動勢增大D.轉子電流減小26 .在三相異步電機的T型等效電路中，純電阻 土了萬產(chǎn)生的電阻損耗的3倍代表(B)A.電磁功率B.總機械功率C.輸出功率D.空載損耗27 .他勵直流電動機在運行時，若輕載情況下增加勵磁回路的電阻電動機轉速的變化規(guī)律為(A )A.升高B.降低C.不變D.不能確定28 .若拖動恒轉矩負載的三相異步電動機保持 邑=常數(shù)，當fi=50Hz時，n = 2900r/min.若降 fi低頻率到fi=45Hz時，則電動機的轉速為（C

14、 ）:A.2900/min B.2320r/min C.2600r/min D.2400r/min29 .下面有關感應電勢說法不正確的是（C ）A變壓器中的感應電勢是交變量。B.異步電機定子繞組的感應電勢是交變量。C.直流電機的電樞感應電勢是交變量。D.異步電機轉子繞組的感應電勢是交變量。30 .下列直流電機中，具勵磁方式不屬于自勵方式的是（ D ）。A.申勵電機B.復勵電機C.并勵電機D.永磁電機31 .下列調(diào)速方法中不屬于直流電動機的調(diào)速方法是（ C）。A.改變電樞電壓調(diào)速 B.電樞用電阻調(diào)速C.弱磁調(diào)速D.電樞用電感調(diào)速32 .下列制動方法中不屬于三相交流異步電動機的電氣制動方法（ B

15、）。A.能耗制動B.電磁抱閘C.回饋制動 D.反接制動33、以下籠型異步電動機可以直接起動的是（ A ）。A,功率為ikwB.功率為10kwC.功率大于10kw D .功率小于10kw34、三相異步電動機能耗制動是利用（B ）相配合完成的。A.直流電源、定子回路電阻 B .直流電源、轉子回路電阻C.交流電源、定子回路電阻 D .交流電源、轉子回路電阻35、一臺單相變壓器，Uni/Un2=220V/110V ,變壓器一次繞組的匝數(shù)為 880匝，則二次繞組的匝數(shù)為（C ）。A. 220 匝B. 110匝C. 440 匝D. 880匝36、（ D ）是把儲存在轉子中的動能變成電能消耗在轉子上。A.回

16、饋制動B .反接制動C.全制動D .能耗制動37、（ A ）可以通過改變脈沖頻率來實現(xiàn)調(diào)速、快速起停、正反轉及制動控 制。A.步進電動機B.測速發(fā)電機C.自整角機D.旋轉變壓器38、對于三相異步電動機，單相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是（ D ）A.交流磁動勢B.旋轉磁動勢C.基波磁動勢D.脈振磁動勢39、（ B ）可以通過改變脈沖頻率來實現(xiàn)調(diào)速、快速起停、正反轉及制動 控制。A.測速發(fā)電機B.步進電動機C.自整角機D.旋轉變壓器40、對于三相異步電動機，單相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是（ A ）。B.旋轉磁動勢D.交流磁動勢。電刷和換向片 鐵心和繞組A.脈振磁動勢C.基波磁動勢41 .直流電動機的轉子結構

17、主要包括DA磁極和線圈BC電樞和換向器D42 .確定電動機在某一工作方式下額定功率的大小，是電動機在這種工作方式下運行時實際達到的最高溫升應C A.等于絕緣材料的允許溫升B.高于絕緣材料的允許溫升C.必須低于絕緣材料的允許溫升D.與絕緣材料的允許溫升無關43、三相同步電動機在負載增加時其軸上輸出轉速D 。A.增加 B. 減少C.不變 D.基本不變44、直流電動機的功率是指B 功率。A.輸入的電B. 輸出電功率第二部分 變壓器一、填空題：1、一臺接到電源頻率固定的變壓器，在忽略漏阻抗壓降條件下，其主磁通的大小決定于的大小，而與磁路的基本無關，其主磁通與勵磁電流成關系。（外加電壓；材質和幾何尺寸；

18、非線性）2、變壓器鐵心導磁性能越好，其勵磁電抗越 ,勵磁電流越。（越 大；越?。?、變壓器帶負載運行時，若負載增大，其鐵損耗將 ,銅損耗將（忽略漏阻抗壓降的影響）。（不變；增加）4、當變壓器負載（小2>0。）一定，電源電壓下降，則空載電流 4鐵損耗PFe0 （減??；減小）5、一臺2kV- A,400/100V的單相變壓器，低壓側加100V,高壓側開路測得I 0=2A;Po=20W當高壓側加400V,低壓側開路，測得I 0=A R=W （0.5;20）6、變壓器短路阻抗越大，其電壓變化率就 ,短路電流就。（大； ?。?、變壓器等效電路中的Xm是對應于 電抗，rm是表示 電阻。（主磁通的；鐵

19、心損耗的等效）8、兩臺變壓器并聯(lián)運行，第一臺先達滿載，說明第一臺變壓器短路阻抗標么值比第二臺。（?。?、三相變壓器的聯(lián)結組別不僅與繞組的 ?口:有關，而且還與三相 繞組的:有關。（繞向；首末端標記；聯(lián)結方式）10、變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，這是由于 。（空載時建立主、漏磁場所需無功遠大于供給鐵損耗和空載時銅損耗所需 的有功功率）11、電機和變壓器常用的鐵心材料為 。答：軟磁材料。12 .鐵磁材料的磁導率 非鐵磁材料的磁導率。答：遠大于。13 .在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是 。 答：磁動勢。14 . 一臺額定頻率為50Hz的電力變壓器接于60Hz,電壓為此變壓器的6/5倍 額定

20、電壓的電網(wǎng)上運行，此時變壓器磁路飽和程度 ,勵磁電流,勵磁電抗,漏電抗。答：飽和程度不變，勵磁電流不變，勵磁電抗增大，漏電抗增大。15 .如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時，由于 E= , U= _ 空載電流 ,空載損耗。答：E近似等于U, U等于IR,空載電流很大，空載損耗很大。16 .變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，其原因為 。答：激磁回路的無功損耗比有功損耗大很多，空載時主要由激磁回路消耗功率。17 . 一臺變壓器，原設計的頻率為50Hz,現(xiàn)將它接到60Hz的電網(wǎng)上運行，額定 電壓不變，勵磁電流將 ,鐵耗將。答：減小，減小。18 .變壓器的副端是通過對原端進行作 。 答：磁動勢平衡和電磁

21、感應作用。19 .引起變壓器電壓變化率變化的原因是 。答：負載電流的變化。20 .聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為。答：若連接，將在變壓器之間構成的回路中引起極大的環(huán)流，把變壓器燒毀。21 .三相變壓器組不宜采用 Y,y聯(lián)接組，主要是為了避免。 答：電壓波形畸變。22 .變壓器副邊的額定電壓指。答：原邊為額定電壓時副邊的空載電壓。23 .通過 和 實驗可求取變壓器的參。答：空載和短路。24 .在采用標幺制計算時，額定值的標幺值為。答：1。25 .既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為 ,僅和一側繞組 交鏈的磁通為。答：主磁通，漏磁通。26 .變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組

22、的變壓器答：自耦變壓器。27 .并聯(lián)運行的變壓器應滿足（1 ） ,（2） ,（3） 的要求。答：（1）各變壓器的額定電壓與電壓比應相等；（2）各變壓器的聯(lián)結組號 應相同；（3）各變壓器的短路阻抗的標幺值要相等，阻抗角要相同。28 . 一臺50Hz的三相電機通以60 Hz的三相對稱電流，并保持電流有效值不變，此時三相基波合成旋轉磁勢的幅值大小 ,轉速,極數(shù)答：不變，變大，不變。29 .單相繞組的基波磁勢是 ,它可以分解成大小 ,轉向,轉速的兩個旋轉磁勢 。答：脈振磁勢，相等，相反，相等。二、單項選擇題1、變壓器空載電流小的原因是：（C）（A） 一次繞組匝數(shù)多，電阻很大；（B） 一次繞組的漏抗很大

23、；（C）變壓器的勵磁阻抗很大；（D）變壓器鐵心的電阻很大。2、變壓器空載損耗：（D）（A）全部為銅損耗；（B）全部為鐵損耗；（C）主要為銅損耗；（D）主要為鐵損耗3、一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上，當副邊帶純電組負載時，則從原邊輸入的功率：（C）（A）只包含有功功率；（B）只包含無功功率；（C）既有有功功率，又有無功功率；（D）為零。4、變壓器中，不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響，若原邊電壓不變，鐵心不變, 而將匝數(shù)增加，則勵磁電流：（B）(A)增加；(B)減少；(C)不變；(D)基本不變。5、一臺變壓器在()時效率最高。(C)(A) 0=1; (B) Po/Ps=常數(shù)；(C) PC=PFe；

24、 (D) S=SN6 .若硅鋼片的疊片接縫增大，則其磁阻 。A增加B:減小C:基本不變答：A7 .在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中 磁場。A:存在B:不存在C:不好確定答：A8 .磁路計算時如果存在多個磁動勢，則對 磁路可應用疊加原理。A:線形B:非線性C:所有的答：A9 .鐵心疊片越厚，其損耗 。A:越大B:越小C:不變答：A10 .三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時，負載電流相同的條件下，cos小越高，則。A:副邊電壓變化率Au越大，效率“越高，B:副邊電壓變化率Au越大，效率“越低，C:副邊電壓變化率Au越大，效率“越低，D:副邊電壓變化率Au越小，效率“越高。答：D11 . 一臺變

25、比為k=l 0的變壓器，從低壓側作空載實驗，求得副邊的勵磁阻抗 標幺值為1 6 ,那末原邊的勵磁阻抗標幺值是 。A: 1 6 ,B : 1 6 0 0,C: 0.16。答：A12 .變壓器的其它條件不變，外加電壓增加1 0 %,則原邊漏抗1 X ,副邊漏抗2 X和勵磁電抗m X將。A:不變，B :增加1 0 % ,C :減少1 0 %。（分析時假設磁路不飽和）答：A13 .壓與頻率都增加5%時，穿過鐵芯線圈的主磁通 。A增加B減少C基本不變答：C14 .升壓變壓器，一次繞組的每匝電勢二次繞組的每匝電勢 。A等于 B 大于 C 小于答；A15 .三相變壓器二次側的額定電壓是指原邊加額定電壓時二次

26、側的 電 壓。A空載線 B 空載相 C 額定負載時的線答：A16 .單相變壓器通入正弦激磁電流，二次側的空載電壓波形為 。A正弦波B尖頂波C平頂波答：A17 .如將額定電壓為220/110V的變壓器的低壓邊誤接到220V電壓，則激磁電 流將，變壓器將 。A:不變；B:增大一倍；C:增加很多倍；D:正常工作;E:發(fā)熱但無損壞危險；F:嚴重發(fā)熱有燒壞危險答：C, F18 .聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為 。A:電壓變化率太大；B:空載環(huán)流太大；C：負載時激磁電流太大；D：不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。答：B19 .三相變壓器組不宜采用 Y,y聯(lián)接組，主要是為了避免。A:線電勢波形放生畸變

27、；B:相電勢波形放生畸變；C:損耗增大；D:有效材料的消耗增大。答：B20 .三相變壓器的變比是指 之比。A原副邊相電勢 B :原副邊線電勢C :原副邊線電壓答：A21 .變壓器鐵耗與銅耗相等時效率最大，設計電力變壓器時應使鐵耗 銅耗 A 大于B:小于C:等于答：A22 .兩臺變壓器并聯(lián)運行時，其負荷與短路阻抗 分配。A:大小成反比B :標么值成反比C :標么值成正比答：B23 . 一臺50Hz的變壓器接到60Hz的電網(wǎng)上，外加電壓的大小不變，激磁電流 將。A,增加 B, 減小 C ，不變.答：B24 .變壓器負載呈容性，負載增加時，副邊電壓 。A,呈上升趨勢；B,不變，C,可能上升或下降答：

28、C25 .單相變壓器鐵心疊片接縫增大，其他條件不變，則空載電流 A,增大；B,減??；C,不變。）。不允許短路不允許帶感性負載B ）狀態(tài)。C. 額定負載 D.26、電壓互感器運行時，其二次側（BA.不允許開路B.C.不允許裝保險絲D.27、電流互感器運行時近似于變壓器的（A.空載 B. 短路過載28、變壓器的鐵心通常采用兩面涂漆的硅鋼片疊成，是為了減少（ B ）渦流損耗A.磁滯損耗C.銅損耗D.鐵損耗第三部分交流電機的繞組、電動勢和磁動勢一、填空題：1、當s在 范圍內(nèi)，三相異步電機運行于電動機狀態(tài)，此時電磁轉矩 性質為;在 范圍內(nèi)運行于發(fā)電機狀態(tài)，此時電磁轉矩性質為。 （01 ；反電動勢；80

29、；制動轉矩）2、三相異步電動機根據(jù)轉子結構不同可分為 和網(wǎng)類。（鼠籠型異步電動機和繞線型異步電動機）3、一臺6極三相異步電動機接于50HZ的三相對稱電源；其s=0.05,則此時 轉子轉速為 r/min ,定子旋轉磁勢相對于轉子的轉速為 r/min。（950; 50; 0）4、三相異步電動機的電磁轉矩是由 ?口共同作用產(chǎn)生的。（主磁通；轉子電流的有功分量 ）5、一臺三相異步電動機帶恒轉矩負載運行，若電源電壓下降，則電動機的 轉速,定子電流,最大轉矩,臨界轉差率。（減 小；增大；減小；不變）6、三相異步電動機電源電壓一定，當負載轉矩增加，則轉速 ,定子 電流。（減?。辉黾樱?、三相異步電動機等效電

30、品&中的附加電阻是模擬 的等值電阻。（總機械功率）8、三相異步電動機在額定負載運行時，其轉差率 s一般在范圍內(nèi)。（0.01 0.06）9、對于繞線轉子三相異步電動機，如果電源電壓一定，轉子回路電阻適當 增大，則起動轉矩,最大轉矩。（增大；不變）10 . 一臺50Hz的三相電機通以60 Hz的三相對稱電流，并保持電流有效值 不變，此時三相基波合成旋轉磁勢的幅值大小 ,轉速,極 數(shù)。答：不變，變大，不變。11 .單相繞組的基波磁勢是,它可以分解成大小,轉向,轉速的兩個旋轉磁勢 。答：脈振磁勢，相等，相反，相等。12 .將一臺三相交流電機的三相繞組串聯(lián)起來，通交流電，則合成磁勢 為。答：脈振

31、磁勢。13 .如果感應電動機運行時轉差率為 s ,則電磁功率、機械功率和轉子銅耗 之間的比例是Pem ：Pme：Pcu= 。答 1: (1 - s) : s14 .當三相感應電動機定子繞組接于 50Hz的電源上作電動機運行時， 定子 電流的頻率為,定子繞組感應電勢的頻率為 ,如轉差率為s , 此時轉子繞組感應電勢的頻率 ,轉子電流的頻率為 。答 50Hz , 50Hz , 50sHz , 50sHz15 .三相感應電動機空載時運行時，電機內(nèi)損耗包括, , , 和,電動機空載輸 入功率Po與這些損耗相平衡。答定子銅耗，定子鐵耗，機械損耗，附加損耗16 .三相感應電機轉速為n ,定子旋轉磁場的轉速

32、為n1，當n1 < n時17 運行狀態(tài)； 當n1> n 時為 運行狀態(tài)；當 n 與n1反向時為 運行狀態(tài)。答電動機， 發(fā)電機，電磁制動18 .增加繞線式異步電動機起動轉矩方法有 , 。答：轉子串適當?shù)碾娮?轉子串頻敏變阻器19 .從異步電機和同步電機的理論分析可知，同步電機的空隙應比異步電機的空氣隙要,其原因是。答:大，同步電機為雙邊勵磁20 . 一臺三相異步電動機的額定功率 Pn是指額定運行時的功率 , 如果撤換其定子繞組，將每相匝數(shù)減小了，在電源電壓不變的條件下，氣隙中的 每極磁通將。答輸出的機械功率，減小21 .若感應電動機的漏抗增大，則其起動轉矩 ,其最大轉 矩。答：減小，

33、減小22 .鐵心飽和程度增加，則感應電機的激磁電抗 Xm 。 答減小23 .深槽和雙籠型感應電動機是利用 原理來改善電動機的起動性能的，但其正常運行時 較差。答集膚效應，功率因數(shù)24 .繞線型感應電動機轉子用入適當?shù)碾娮?，會使起動電?,起動轉矩 0答減小，增大24、直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉換，靠 電樞磁勢的作用。 交軸25、申勵直流電動機在電源反接時，電樞電流方向 ，磁通方向, 轉速n的方向 o反向，反向，不變26、直流發(fā)電機的電磁轉矩是轉矩 ,直流電動機的電磁轉矩是轉 矩。制動，驅動27、在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是 。磁動勢28、引起變壓器電壓變化率變化的原因是 。負載

34、電流的變化29、一個脈振磁通勢可以分解為兩個 和 相同，而 相反的旋轉磁通勢。幅值；轉速；轉向30、三相異步電動機的電磁轉矩是由 和 共同作用產(chǎn)生的。主磁通；轉子電流的有功分量31、如果感應電動機運行時轉差率為 s ,則電磁功率、機械功率和轉子銅耗之 間的 比例是 Pem: Pme: PCu= 。 (1： (1- s) : sL 32、三相感應電機轉速為n ,定子旋轉磁場的轉速為n1，當n1 < n時 為 運行狀態(tài)； 當n1> n 時為 運行狀態(tài)；當 n 與n1反向時為 運行狀態(tài)。電動機， 發(fā)電機，電磁制動33、三相異步電動機的過載能力是指 。%/Tn34、拖動包轉矩負載進行調(diào)速時

35、，應采 調(diào)速方法,而拖動包功率負載時應采用 調(diào)速方法。降壓或電樞回路-電阻；弱磁35、一個三相對稱交流繞組，2P=2,通入f=50Hz的三相對稱交流電流，其合成 磁通勢為磁通勢。（圓形旋轉）36、采用繞組和繞組可以有效地削弱諧波分量，同時使基波分量（增加、減?。＃ǒB;波；增加）37、一個脈振磁通勢可以分解為兩個 ?口相同，而 相反的旋轉磁通勢。（幅值；轉速；轉向）38、三相對稱繞組的構成原則是;；_0 （各相繞組的結構相同；阻抗相等；空間位置對稱（互差120度電角度）39、拖動包轉矩負載運行的三相異步電動機，其轉差率s在范圍內(nèi)時，電動機都能穩(wěn)定運行。（0-Sm）40、三相異步電動機的過載能力

36、是指。 （ Tm /Tn ）41、星形-三角形降壓起動時，起動電流和起動轉矩各降為直接起動時的 倍。（3）42、三相異步電動機進行能耗制動時，直流勵磁電流越大，則補始制動轉距越。（大）43、三相異步電動機拖動包轉矩負載進行變頻調(diào)速時，為了保證過載能力和主磁通不變，則U應隨f1按規(guī)律調(diào)節(jié)。（正比）二、選擇題1、三相異步電動機帶恒轉矩負載運行，如果電源電壓下降，當電動機穩(wěn)定 運行后，此時電動機的電磁轉矩：（A）（A）下降；（B）增大；（C）不變；（D）不定。2、三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因：（C）（A）異步電動機是旋轉的；（B）異步電動機白損耗大；（C）異步電動機 有氣隙；（D）

37、異步電動機有漏抗。3、三相異步電動機空載時，氣隙磁通的大小主要取決于：（ A（A）電源電壓；（B）氣隙大??；（C）定、轉子鐵心材質；（D）定子繞組 的漏阻抗。4、三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于：（B）（A）它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓；（B）氣隙磁場在定、轉子 或主磁通在原、副邊都感應電動勢；（C）它們都有主磁通和漏磁通；（D）它們 都由電網(wǎng)取得勵磁電流。5、三相異步電動機在運行中，把定子兩相反接，則轉子的轉速會：（B）（A）升高；（B）下降一直到停轉；（C） （B）下降至零后再反向旋轉；（D） 下降到某一穩(wěn)定轉速。6、直流電動機的轉子結構主要包括（）。A:鐵心和繞組

38、B:電刷和換向片C:電樞和換向器D:磁極和線圈e = cT- = C ： I 一 7、在直流電機中，公式匚an和'emT 'a中的指的是。（）A:主磁通每極磁通，B :所有磁極的總磁通，C:,每極合成磁通，D :以上都不是。8、直流電動機在用電阻調(diào)速過程中，若負載轉矩保持不變，則 保持不 變。（A）A:輸入功率，B:輸出功率，C:電磁功率，D:電機的效率。9、變壓器空載損耗： （）（A）全部為銅損耗；（B）全部為鐵損耗；（C）主要為銅損耗；（D）主要為鐵損耗10、升壓變壓器，在工作時，一次繞組的每匝電勢 二次繞組的每匝電勢。A等于B大于C小于D不能確定11、電壓互感器運行時，其二次側（BA.不允許開路B.不允許短路C.不允許裝保險絲D.不允許帶感性負載12 、.要改變?nèi)喈惒诫妱訖C的轉向，須改變（ D ）A電源電壓B 、電源頻率C、電源有效值 D 、相序13 .異步電動機銘牌上所標的轉速是指（）。（A）同步轉速（B）與叫對應的轉速P（C）轉子轉速（D）旋轉磁場轉速14 .在電動機的額定工作區(qū)內(nèi)，轉子電流的頻率