機(jī)械制造行業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)一些東西

1、機(jī)械制造行業(yè)）機(jī) 械設(shè)計(jì)一些東西某零件受變應(yīng)力作用，平均工作應(yīng)力m=189mpa ，應(yīng)力幅 a=129mpa ，則該變應(yīng)力的循環(huán)特征 r= b 。r= a/m 0.68r=(m-a)/(m+a)0.19r= a/(m+a)0.41有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪， 齒輪 1 ：m 1=5mm ，z1 =25 ；齒輪 2 ：m 2=5mm ，z 2 =40 此時(shí)它們齒形系數(shù)的關(guān)系為 a 。yfa1 >y fa2 y fa1<y fay fa1=y fa2在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式中， hp 表示許用接觸應(yīng)力，設(shè)計(jì) 時(shí)應(yīng)代入 b 。小齒輪材料的 hp1 大齒輪材料的 hp2 (

2、 hp1 + hp2 ) /2為提高蝸桿傳動(dòng)的抗膠合能力，在材料的選取上可采取如下方式： b 。蝸桿和蝸輪均采用鋼，并淬火處理蝸桿用鋼、淬火處理，蝸輪采用青銅蝸桿用鋼、淬火處理，蝸輪用鋼、調(diào)質(zhì)或正火處理提高蝸桿傳動(dòng)效率的最有效的方法是 a 。增加蝸桿頭數(shù)改善蝸桿傳動(dòng)的散熱條件增加蝸桿分度圓直徑v 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，限制小帶輪的最小直徑主要是為了 b 。使結(jié)構(gòu)緊湊限制帶上的彎曲應(yīng)力 b1 保證小帶輪有足夠大的包角 1限制鏈輪齒數(shù) z2 120 ，是為了 c 。減小鏈條傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷減小鏈條的上下顫動(dòng)避免因鏈條磨損可能發(fā)生 的“脫鏈”現(xiàn)象在一定的轉(zhuǎn)速下，為了減少鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷

3、，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng) c 。增大鏈條節(jié)距 p 減少鏈輪齒數(shù)減小鏈條節(jié)距和增大鏈輪齒數(shù)從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)之間一般需要經(jīng)過若干級(jí)減速傳動(dòng)，下列傳動(dòng)方案中，不合理的方 案是 a 。電動(dòng)機(jī)鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)工作機(jī)電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)工作機(jī)電動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)工作機(jī)帶傳動(dòng)中， v 1為主動(dòng)輪圓周速度， v2為從動(dòng)輪圓周速度， v 為帶速，則 bv 1=v 2=vv 1>v>v 2v 1<v<v 2v 1=v>v 2一對(duì)大小齒輪嚙合時(shí)，其齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是 c 。h1 > h2 h1 < h2 h1 = h2 無法確定規(guī)定蝸桿分度圓直徑為標(biāo)準(zhǔn)值的目的是 d提高蝸桿傳動(dòng)的效率使蝸

4、桿傳動(dòng)的中心距為標(biāo)準(zhǔn)值便于蝸桿的加工減少蝸輪滾刀的數(shù)目1 穩(wěn)定變應(yīng)力可分為幾種類型？描述穩(wěn)定變應(yīng)力的五個(gè)參數(shù)：循環(huán)特征、應(yīng)力幅、 平均應(yīng)力、最大應(yīng)力、最小應(yīng)力之間滿足什么關(guān)系？答 :穩(wěn)定變應(yīng)力可氛圍 :對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力 ,脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 ,非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力。 循環(huán)特征：平均應(yīng)力：max min應(yīng)力幅： m 22 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？閉2式傳動(dòng)和開式傳動(dòng)的設(shè)計(jì)有什么區(qū)別？軟齒面齒輪和硬齒面齒輪的設(shè)計(jì)有什么區(qū)別？答：準(zhǔn)則一 :對(duì)于閉式軟齒面( hbs 350 )傳動(dòng)，主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕，所以 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，而校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。準(zhǔn)則二：對(duì)于閉式硬齒面( hbs>350 )

5、傳動(dòng)，主要失效形式是齒根彎曲疲勞折斷， 所以按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，而校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。開式齒輪傳動(dòng)采用準(zhǔn)則 二，但不校核齒面接觸強(qiáng)度3 影響蝸桿傳動(dòng)效率的主要參數(shù)是什么？ 答：影響蝸桿傳動(dòng)效率的主要參數(shù)是蝸桿導(dǎo)程角和當(dāng)量摩擦角。4 帶傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)？彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別是什么？ 答：由于材料的彈性變形和拉力差所引起的微量滑動(dòng)現(xiàn)象成為彈性滑動(dòng)。 彈性滑動(dòng)和打滑的區(qū)別：彈性滑動(dòng)是不可避免的，而打滑是過載引起的整個(gè)家畜弧 上的全面滑動(dòng)， 是帶傳動(dòng)的一種失效形式， 應(yīng)當(dāng)避免。 彈性滑動(dòng)除了造成功率損失、 降低傳動(dòng)效率和增加帶的磨損外，還會(huì)引起從動(dòng)輪的圓周速率下降，使傳動(dòng)比不準(zhǔn) 確。5

6、根據(jù)公稱接觸角的大小，滾動(dòng)軸承可分為哪兩類？它們主要承擔(dān)什么方向的載荷？ 答：根據(jù)公稱接觸角的大小，滾動(dòng)軸承可分為向心軸承和推力軸承，向心軸承主要 承擔(dān)徑向載荷，推力軸承主要承擔(dān)軸向載荷。6 螺紋聯(lián)接為什么要預(yù)緊？有哪些防松措施？ 答：螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的為： 1 ）防止聯(lián)接松脫，增強(qiáng)可靠性； 2 ）被聯(lián)接件接合面 具有足夠的緊密性； 3 ）使接合面產(chǎn)生摩擦力，以承受橫向載荷。防松的措施有： 1 ）利用附加摩擦力防松，如利用彈簧墊片、對(duì)頂螺母、尼龍圈鎖 緊螺母； 2 ）采用專門的防松元件防松，如槽形螺母和開口銷、止動(dòng)墊片、圓螺母 用帶翅墊片； 3） 沖頭防松法、粘合防松法。一 分析題（共 20

7、分）解：（ 1）蝸輪 4 的螺旋線方向?yàn)?_右_旋；（ 2）蝸輪的轉(zhuǎn)向?yàn)?_順_時(shí)針方向；（ 3）為使第軸上的軸向力互相抵消，斜齒輪2 的螺旋線方向應(yīng)為 _左_旋；（ 4 ）在圖中標(biāo)出各輪軸向力 fa和圓周力 ft 的方向。（10 分）2 指出下圖中軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不當(dāng)之處， 并簡(jiǎn)要說明原因。 處得滿分）（ 10 分）不考慮軸承的固定； 答對(duì) 5ft2解：原因?yàn)椋翰划?dāng)之處如圖f所a2示fa1齒輪fa4fa3ft1軸端過長(zhǎng)，不便于滾動(dòng)軸承裝拆 滾動(dòng)軸承的定位軸肩高于軸承內(nèi)圈，不便于軸承拆卸 鍵的裝配畫法錯(cuò)誤，且鍵槽應(yīng)開在軸的同一母線上 軸段寬度應(yīng)小于齒輪寬度 軸肩過高，使齒輪無法裝配 帶輪缺少軸向

8、定位，應(yīng)設(shè)計(jì)軸肩 帶輪缺少軸向固定，可用軸端擋圈或圓螺母固定4帶輪ft4ft3四、 簡(jiǎn)答題（ 40 分，每小題 5 分）1 什么叫做失效？常見的失效形式有哪些？答:零件喪失工作能力或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求稱為失效。常見的失效形式有折斷、點(diǎn)蝕、 塑性變形、磨損、過大彈性變形、過大振動(dòng)和噪聲、過熱、膠合等。2 靜應(yīng)力作用下，零件的主要失效形式是什么？塑性材料和脆性材料有何區(qū)別？ 答 :靜力作用下零件的主要失效形式是塑性變形。 塑性材料與脆性材料的主要區(qū)別是 塑性材料耐沖擊性能更強(qiáng)。3 為什么小齒輪的材料和熱處理方式一般比大齒輪取得好？答 : 一般來說小齒輪的輪齒尺寸比大齒輪的輪齒尺寸小， 為了達(dá)到相配合的

9、兩個(gè)齒輪 工作能力相當(dāng)，就要使小齒輪的材料和熱處理方式由于大齒輪。4 要保證正確嚙合，蝸桿的導(dǎo)程角和蝸輪的螺旋角應(yīng)滿足什么關(guān)系？答 : 應(yīng)滿足蝸桿的導(dǎo)程角和蝸輪的螺旋角大小相等，方向相同。5 ， 多級(jí)傳動(dòng)中，為什么帶傳動(dòng)適宜放在高速級(jí)？答 : 帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)等相比，具有很大的彈性，可以有效吸振。將帶傳動(dòng)放在高速 級(jí)，可以極大減小振動(dòng)沖擊。五、分析計(jì)算題（ 20 分，每小題 10 分）1 如圖，用兩個(gè) m10 的螺釘固定一牽曳鉤，若材料為 q235 ，裝配時(shí)控制預(yù)緊力 f,每個(gè)螺釘?shù)念A(yù)緊力為 4000n ，結(jié)合面的摩擦系數(shù) f=0.15 ，可靠性系數(shù) kf=1.2 ，牽曳力 r觸面之間的摩擦力

10、來抵抗?？紤]到可靠性，2×f×f=k fr2=1000n解：000解：牽曳力主要由螺釘所聯(lián)接的兩個(gè)構(gòu)件的接 螺釘預(yù)定力與牽曳力必須滿足以下關(guān)系求其允許的牽曳力。向如圖所示，試分別畫出輪 1 為主 fa2 的方向。（圖中，齒輪 1 為左旋齒輪）錯(cuò)誤原因軸承端蓋與箱體的結(jié)合面應(yīng)加工出凸臺(tái)或沉頭座，以減少加工面積 滾動(dòng)軸承采用兩端固定式結(jié)構(gòu)，軸承端蓋的凸緣應(yīng)頂緊軸承外圈 兩端固定式結(jié)構(gòu)不需要彈性擋圈對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定 軸承的定位軸肩高于軸承內(nèi)圈，不便于軸承拆卸齒輪缺少軸向定位鍵的裝配畫法錯(cuò)誤 軸段的寬度應(yīng)小于齒輪的寬度；套筒不能對(duì)齒輪實(shí)現(xiàn)軸向固定 套筒高于滾動(dòng)軸承內(nèi)圈，不便于軸承拆卸 兩端固定式結(jié)構(gòu)不需要套筒對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行固定；且套筒與軸承端蓋之間會(huì)產(chǎn)生摩擦 軸承端蓋的孔徑應(yīng)大于軸徑兩端固定式結(jié)構(gòu)，軸承端蓋的凸緣應(yīng)頂緊軸承外圈 螺釘孔畫法錯(cuò)誤；彈簧墊圈開口方向錯(cuò)誤 不能