結構安裝工程建筑施工技術教學PPT

1、第十九講第5章 結構安裝工程第第18講講 結構吊裝施工結構吊裝施工1 單層工業(yè)廠房結構吊裝單層工業(yè)廠房結構吊裝2 結構吊裝方案結構吊裝方案3 大跨度結構吊裝大跨度結構吊裝第5章 結構安裝工程1 單層工業(yè)廠房結構吊裝單層工業(yè)廠房結構吊裝 清理場地、平整壓實道路、敷設水電管線；清理場地、平整壓實道路、敷設水電管線； 構件運輸與堆放；構件運輸與堆放； 杯口基礎的杯口基礎的頂面標線頂面標線和和杯底找平杯底找平；1.1 吊裝前的準備工作吊裝前的準備工作 構件的全面檢查、構件的全面檢查、彈線彈線及及編號編號； 構件的構件的臨時加固臨時加固； 吊裝用輔助工具準備。吊裝用輔助工具準備?；A基礎的準線的準線柱子

2、的準線柱子的準線單層工業(yè)廠房單層工業(yè)廠房的結構吊裝的結構吊裝第5章 結構安裝工程1.2 構件吊裝工藝構件吊裝工藝 柱的吊裝有單機柱的吊裝有單機一點起吊一點起吊（中小型柱）、（中小型柱）、兩點起吊兩點起吊或或雙機抬雙機抬吊吊（重型柱或配筋少而細長的柱）等方法。（重型柱或配筋少而細長的柱）等方法。1.2.1 柱的吊裝柱的吊裝 柱的綁扎位置和點數(shù)根據(jù)柱的形狀、斷面、長度、配筋部位和起重機柱的綁扎位置和點數(shù)根據(jù)柱的形狀、斷面、長度、配筋部位和起重機性能確定。自重性能確定。自重13t以下的以下的中小型柱常綁扎一點中小型柱常綁扎一點，重型柱或配筋少而細長重型柱或配筋少而細長的柱則需綁扎兩點甚至三點的柱則需

3、綁扎兩點甚至三點。 有牛腿的柱，一點綁扎的位置常選在有牛腿的柱，一點綁扎的位置常選在牛腿以下牛腿以下，上柱較長時也可選在，上柱較長時也可選在牛腿以上牛腿以上；工型斷面柱的綁扎點應選在；工型斷面柱的綁扎點應選在矩形斷面處矩形斷面處；雙肢柱的綁扎點應選；雙肢柱的綁扎點應選在在平腹桿處平腹桿處。 柱的綁扎柱的綁扎第5章 結構安裝工程 斜吊綁扎法斜吊綁扎法 當柱平臥起吊的當柱平臥起吊的抗彎剛度抗彎剛度滿足要求時采用斜吊綁扎法。滿足要求時采用斜吊綁扎法。 此法柱無需翻身，起重鉤此法柱無需翻身，起重鉤低于低于柱頂，當柱身柱頂，當柱身較長、起重機臂長不夠時較為方便。但因柱身傾較長、起重機臂長不夠時較為方便。

4、但因柱身傾斜，起吊后柱身與杯底不垂直，斜，起吊后柱身與杯底不垂直，對中就位較困難對中就位較困難。斜吊法斜吊法綁扎示意綁扎示意柱的柱的斜吊綁扎法斜吊綁扎法第5章 結構安裝工程 直吊綁扎法直吊綁扎法 當柱平臥起吊的當柱平臥起吊的抗彎剛度抗彎剛度不足時，需先將柱不足時，需先將柱翻身后再綁扎起吊翻身后再綁扎起吊。此法。此法吊索從柱兩側引出，上端通過卡環(huán)或滑輪掛在鐵扁擔上，柱身成垂直狀態(tài)，吊索從柱兩側引出，上端通過卡環(huán)或滑輪掛在鐵扁擔上，柱身成垂直狀態(tài)，便于插入杯口和對中校正，由于鐵扁擔高于柱頂，起重臂長度稍長。便于插入杯口和對中校正，由于鐵扁擔高于柱頂，起重臂長度稍長。直吊法綁扎示意直吊法綁扎示意第5

5、章 結構安裝工程排架柱翻身綁扎起吊排架柱翻身綁扎起吊（二點綁扎）（二點綁扎）第5章 結構安裝工程 柱的起吊柱的起吊 單機吊裝柱的常用方法有單機吊裝柱的常用方法有旋轉法旋轉法 和和滑行法滑行法。 雙機抬吊的常用方法有雙機抬吊的常用方法有滑行法滑行法 和和遞送法遞送法。疊層平臥的柱在翻身疊層平臥的柱在翻身 柱的直吊綁扎法柱的直吊綁扎法第5章 結構安裝工程 柱布置時柱腳靠近杯口，柱的綁扎點、柱腳與杯口中心三者均位于起柱布置時柱腳靠近杯口，柱的綁扎點、柱腳與杯口中心三者均位于起重半徑的園弧上重半徑的園弧上（即（即三點共弧三點共弧），），起吊時，起吊時，起重機邊升鉤、邊回轉，使柱起重機邊升鉤、邊回轉，使

6、柱繞柱腳旋轉而成直立狀態(tài)，吊離地面插入杯口繞柱腳旋轉而成直立狀態(tài)，吊離地面插入杯口。 旋轉法旋轉法用旋轉法吊柱用旋轉法吊柱 旋轉法振動小、旋轉法振動小、效率高，一般中小效率高，一般中小型柱多采用型柱多采用旋轉法旋轉法 吊升，但此法對起吊升，但此法對起重機的回轉半徑和重機的回轉半徑和機動性要求較高，機動性要求較高，適用于自行桿式適用于自行桿式（履帶式）起重機（履帶式）起重機吊裝；吊裝；第5章 結構安裝工程 柱布置時吊點靠近杯口，柱的綁扎點與杯口中心均位于柱布置時吊點靠近杯口，柱的綁扎點與杯口中心均位于起重半徑的園弧上起重半徑的園弧上（即（即兩點共弧兩點共?。?，），起吊時，起吊時，起重機只升鉤、起

7、重機只升鉤、不回轉，使柱腳沿地面滑行，至柱身直立吊離地面插入杯口不回轉，使柱腳沿地面滑行，至柱身直立吊離地面插入杯口。用滑行法吊柱用滑行法吊柱 此法的特點是此法的特點是柱的布置靈活、起柱的布置靈活、起重半徑小、起重桿重半徑小、起重桿不轉動，操作簡單，不轉動，操作簡單，適用于柱子較長較適用于柱子較長較重、現(xiàn)場狹窄或桅重、現(xiàn)場狹窄或桅桿式起重機吊裝。桿式起重機吊裝。 滑行法（單機）滑行法（單機）第5章 結構安裝工程 滑行法（雙機）滑行法（雙機） 柱應柱應斜向斜向布置，起吊布置，起吊綁扎點綁扎點盡量靠近基礎杯口。盡量靠近基礎杯口。 吊裝步驟：吊裝步驟： 柱翻身就位柱翻身就位 柱柱腳下設置托板、滾筒，

8、腳下設置托板、滾筒，鋪好滑道鋪好滑道 兩機相對兩機相對而立、同時起鉤將柱而立、同時起鉤將柱吊離地面吊離地面 同時落鉤、同時落鉤、將柱插入基礎杯口將柱插入基礎杯口。雙機抬吊滑行法雙機抬吊滑行法 第5章 結構安裝工程 遞送法遞送法 柱斜向布置，起柱斜向布置，起吊綁扎點盡量靠近吊綁扎點盡量靠近杯口。主機起吊上杯口。主機起吊上柱，副機起吊柱腳。柱，副機起吊柱腳。隨著主機起吊，副隨著主機起吊，副機進行機進行跑吊跑吊和和回轉回轉，將柱腳遞送至杯口將柱腳遞送至杯口上方，主機單獨將上方，主機單獨將柱子就位。柱子就位。雙機抬吊遞送法雙機抬吊遞送法 第5章 結構安裝工程 就位和臨時固定就位和臨時固定 對位：對位：

9、直吊法時，應將柱懸離杯底直吊法時，應將柱懸離杯底3050mm處對位，處對位，斜吊法時則需將柱送至杯底，在吊索的一側的杯口插入兩個斜吊法時則需將柱送至杯底，在吊索的一側的杯口插入兩個楔子，再通過起重機回轉使其對位。對位時，在柱四周向杯楔子，再通過起重機回轉使其對位。對位時，在柱四周向杯口內放入口內放入8只楔子，用撬棍撥動柱腳，使吊裝準線對準杯口上只楔子，用撬棍撥動柱腳，使吊裝準線對準杯口上的吊裝準線。的吊裝準線。 臨時固定：臨時固定：對位后，應將塞入的對位后，應將塞入的8只楔子逐步打緊作臨時只楔子逐步打緊作臨時固定，以防對好線的柱腳移動。細長柱子的臨時固定應增設固定，以防對好線的柱腳移動。細長柱

10、子的臨時固定應增設纜風。纜風。第5章 結構安裝工程 標高校正在吊裝前通過調整杯底標高已經(jīng)校正；定位軸線校正通過對標高校正在吊裝前通過調整杯底標高已經(jīng)校正；定位軸線校正通過對位在臨時固定前已經(jīng)校正。位在臨時固定前已經(jīng)校正。 柱的校正主要是柱的校正主要是垂直度垂直度的校正，的校正，用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個垂直方向同用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個垂直方向同時觀測柱的正面和側面的中心線進行校正時觀測柱的正面和側面的中心線進行校正。 柱的平面位置校正主要有柱的平面位置校正主要有鋼釬鋼釬校正法校正法、反推法反推法兩種方法。兩種方法。反推法校正柱平面位置反推法校正柱平面位置 鋼釬法校正柱垂直度鋼釬法校正柱垂直度 柱的

11、垂直度校正柱的垂直度校正 校正校正第5章 結構安裝工程垂直度的校正方法垂直度的校正方法 垂直度校正的常用方法有：垂直度校正的常用方法有：螺旋千斤頂校正法螺旋千斤頂校正法（平頂、斜頂、立（平頂、斜頂、立頂）、頂）、敲打楔塊法敲打楔塊法、鋼管撐桿校正法鋼管撐桿校正法、纜風校正法纜風校正法等。等。立頂法校正柱垂直度立頂法校正柱垂直度 平頂法校正柱垂直度平頂法校正柱垂直度第5章 結構安裝工程 最后固定最后固定 校正完后應及時在柱底四周與基礎杯口的空隙之間校正完后應及時在柱底四周與基礎杯口的空隙之間澆筑細石砼澆筑細石砼, ,搗固密搗固密實，使柱完全實，使柱完全嵌固嵌固在基礎內作為最后固定。澆筑工作分兩次

12、進行，第一次在基礎內作為最后固定。澆筑工作分兩次進行，第一次澆至楔塊底面，待砼強度達澆至楔塊底面，待砼強度達25%設計強度后，拔出楔塊再第二次澆筑砼至設計強度后，拔出楔塊再第二次澆筑砼至杯口頂面。杯口頂面。鋼結構柱與基礎聯(lián)接的灌漿模板鋼結構柱與基礎聯(lián)接的灌漿模板 鋼結構柱的柱腳灌漿鋼結構柱的柱腳灌漿第5章 結構安裝工程1.2.2 吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝 吊車梁的吊裝必須在基礎杯口二次灌漿的砼強度達設計強度的吊車梁的吊裝必須在基礎杯口二次灌漿的砼強度達設計強度的70%以以上方可進行。上方可進行。 吊車梁應吊車梁應兩點綁扎、對稱起吊兩點綁扎、對稱起吊，兩端用，兩端用溜繩溜繩控制。控制。 就位時緩

13、慢落鉤，一次對好縱軸線，就位時緩慢落鉤，一次對好縱軸線，避免在縱軸線方向撬動吊車梁避免在縱軸線方向撬動吊車梁而導致柱偏斜而導致柱偏斜。 吊車梁的標高誤差可在軌道安裝吊車梁的標高誤差可在軌道安裝時調整。時調整。吊車梁的安裝吊車梁的安裝 吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝第5章 結構安裝工程鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁的安裝吊車梁跨外吊裝吊車梁跨外吊裝吊裝完畢的排架柱吊裝完畢的排架柱與吊車梁與吊車梁（分件吊裝法）（分件吊裝法）第5章 結構安裝工程 屋架的翻身扶直屋架的翻身扶直 屋架都平臥生產，吊裝前必須先翻身扶直。由于屋架都平臥生產，吊裝前必須先翻身扶直。由于屋架平面剛度差屋架平面剛度差，翻翻身中易損壞身中易損壞

14、，18m以上的屋架應在屋架兩端用方木搭設井字架，高度與下以上的屋架應在屋架兩端用方木搭設井字架，高度與下一榀屋架上平面同，一榀屋架上平面同， 以便屋架扶直后擱置其上。以便屋架扶直后擱置其上。 扶直方法有扶直方法有正向扶正向扶直直和和反向扶直反向扶直，應盡可，應盡可能采用能采用正向扶直正向扶直。屋架重疊生產屋架重疊生產的翻身扶直的翻身扶直1.2.3 屋蓋的吊裝屋蓋的吊裝第5章 結構安裝工程 24m以上的屋架當驗算以上的屋架當驗算抗裂度不夠抗裂度不夠時，可在屋架下弦中節(jié)時，可在屋架下弦中節(jié)點處設置點處設置墊點墊點，使屋架在，使屋架在翻身過程中下弦中節(jié)點始終著實翻身過程中下弦中節(jié)點始終著實。扶直后，

15、下弦的兩端應著實、中部則懸空，因此中墊點的厚扶直后，下弦的兩端應著實、中部則懸空，因此中墊點的厚度應適中。度應適中。 屋架高度屋架高度1.7m時，應加綁木、竹或鋼管橫桿，以時，應加綁木、竹或鋼管橫桿，以加強加強屋架平面剛度屋架平面剛度。屋架設置中墊點的翻身扶直屋架設置中墊點的翻身扶直 屋架的綁扎加固方法屋架的綁扎加固方法第5章 結構安裝工程 屋架的綁扎方法屋架的綁扎方法 屋架綁扎點應設在屋架綁扎點應設在上弦節(jié)點上弦節(jié)點處，左右對稱。吊點的數(shù)目及位置一般由處，左右對稱。吊點的數(shù)目及位置一般由設計確定，設計無規(guī)定時應經(jīng)吊裝驗算確定。當屋架跨度設計確定，設計無規(guī)定時應經(jīng)吊裝驗算確定。當屋架跨度18m

16、時采用兩時采用兩點綁扎；屋架跨度為點綁扎；屋架跨度為1824m時采用四點綁扎；跨度為時采用四點綁扎；跨度為3036m時采用時采用9m橫吊梁、四點綁扎。吊索與水平面的橫吊梁、四點綁扎。吊索與水平面的夾角不小于夾角不小于450。屋架兩點綁扎屋架兩點綁扎 屋架四點綁扎屋架四點綁扎 用橫吊梁四點綁扎用橫吊梁四點綁扎 18m 1824m 3036m第5章 結構安裝工程 屋架的吊升屋架的吊升 屋架起吊后保持水平、不晃動、傾翻，吊離地面屋架起吊后保持水平、不晃動、傾翻，吊離地面50cm后將屋架中心對后將屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐垂直升鉤，吊升超過柱頂約準安裝位置中心，然后徐徐垂直升鉤，吊升超過柱頂約

17、30cm，用溜繩旋轉，用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，落鉤時應緩慢進行，并在屋架接觸柱頂時即屋架使其對準柱頂，落鉤時應緩慢進行，并在屋架接觸柱頂時即剎車進行剎車進行對位對位；升鉤時屋架對準跨度中心升鉤時屋架對準跨度中心 屋架的多機抬吊屋架的多機抬吊 第5章 結構安裝工程鋼屋架吊裝鋼屋架吊裝 鋼屋面梁吊裝鋼屋面梁吊裝鋼筋砼屋架吊裝鋼筋砼屋架吊裝 第5章 結構安裝工程 對位及臨時固定對位及臨時固定 屋架對位應以定位軸線為準。第一榀屋架就位后在其屋架對位應以定位軸線為準。第一榀屋架就位后在其兩側用四根纜風兩側用四根纜風臨時固定臨時固定，并用纜風來校正垂直度。其它屋架用兩根屋架，并用纜風來校正垂直度。其它

18、屋架用兩根屋架工具式校正器工具式校正器撐撐牢在前一榀屋架上。牢在前一榀屋架上。第一榀屋架用纜風臨時固定第一榀屋架用纜風臨時固定 其它屋架的臨時固定其它屋架的臨時固定 15m跨以內的屋架用跨以內的屋架用1根校正器，根校正器，18m以上的屋架用以上的屋架用2根校正器。臨時固根校正器。臨時固定穩(wěn)妥后吊車方能脫鉤。定穩(wěn)妥后吊車方能脫鉤。第5章 結構安裝工程 校正與最后固定校正與最后固定 屋架的垂直偏差可用錘球或經(jīng)緯儀檢查，在屋架的中間和兩端設置三屋架的垂直偏差可用錘球或經(jīng)緯儀檢查，在屋架的中間和兩端設置三處卡尺。挑出屋架中心線處卡尺。挑出屋架中心線50cm，觀測三個卡尺的標志是否在同一垂直面，觀測三個

19、卡尺的標志是否在同一垂直面上，存在誤差時，轉動工具式屋架校正器上螺栓加以校正，在屋架兩端的上，存在誤差時，轉動工具式屋架校正器上螺栓加以校正，在屋架兩端的柱底上嵌入斜墊鐵。柱底上嵌入斜墊鐵。屋架校正器屋架校正器 屋架垂直度校正屋架垂直度校正 校正無誤后立即用電焊固定，焊接時應在屋架的校正無誤后立即用電焊固定，焊接時應在屋架的兩側同時對角施焊，不得同側同時施焊。兩側同時對角施焊，不得同側同時施焊。第5章 結構安裝工程1.2.4 天窗架、屋面板吊裝天窗架、屋面板吊裝 天窗架常用單獨吊裝，也可與屋架天窗架常用單獨吊裝，也可與屋架拼裝成整體同時吊裝。單獨吊裝時，拼裝成整體同時吊裝。單獨吊裝時，應待屋架

20、兩側屋面板吊裝后進行，采應待屋架兩側屋面板吊裝后進行，采用兩點或四點綁扎，并用工具式夾具用兩點或四點綁扎，并用工具式夾具或園木進行臨時加固?；驁@木進行臨時加固。 屋面板多采用一鉤多塊疊吊或平吊屋面板多采用一鉤多塊疊吊或平吊法，以發(fā)揮起重機的效能。法，以發(fā)揮起重機的效能。吊裝順序：吊裝順序：由兩邊檐口開始，左右對稱逐塊向屋脊由兩邊檐口開始，左右對稱逐塊向屋脊安裝安裝，避免屋架承受半跨荷載。屋面板避免屋架承受半跨荷載。屋面板對位后應立即焊接牢固，對位后應立即焊接牢固，每塊板不少于每塊板不少于三個角點焊接三個角點焊接。天窗架的綁扎、吊裝天窗架的綁扎、吊裝多塊疊吊多塊疊吊 多塊平吊多塊平吊第5章 結構

21、安裝工程2 結構吊裝方案結構吊裝方案 結構吊裝方案的內容包括：結構吊裝方案的內容包括：起重機的選擇、單位工程吊裝方法和主要構件吊裝起重機的選擇、單位工程吊裝方法和主要構件吊裝方法的選擇、吊裝工程順序安排和構件平面布置等問題。方法的選擇、吊裝工程順序安排和構件平面布置等問題。2.1 起重機的選擇起重機的選擇 包括起重機的類型選擇、起重機型號選擇和起重機數(shù)量的確定。包括起重機的類型選擇、起重機型號選擇和起重機數(shù)量的確定。人字扒桿人字扒桿 加藤全液壓汽車起重機加藤全液壓汽車起重機 三一重工三一重工履帶起重機履帶起重機 第5章 結構安裝工程2.1.1 起重機的類型選擇起重機的類型選擇 選擇起重機類型需

22、綜合考慮的因素：選擇起重機類型需綜合考慮的因素： 結構的跨度、高度、構件重量和吊裝工程量；結構的跨度、高度、構件重量和吊裝工程量； 施工現(xiàn)場條件；施工現(xiàn)場條件； 工期要求；工期要求； 施工成本要求；施工成本要求； 本企業(yè)或本地區(qū)現(xiàn)有起重設備狀況。本企業(yè)或本地區(qū)現(xiàn)有起重設備狀況。 一般來說，吊裝工程量較大的單層裝配式結構宜選用一般來說，吊裝工程量較大的單層裝配式結構宜選用履帶式履帶式起重機；起重機；工程位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結構宜選用工程位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結構宜選用汽車式汽車式起重機；道路遙起重機；道路遙遠或路況不佳的偏僻地區(qū)吊裝工程則可考慮遠或路況不佳的偏僻地區(qū)吊裝工程則可考慮

23、獨腳獨腳或或人字扒桿人字扒桿或或桅桿式桅桿式起起重機等簡易起重機械。重機等簡易起重機械。 對多層裝配式結構，常選用大起重量的對多層裝配式結構，常選用大起重量的履帶式履帶式起重機或起重機或塔式塔式起重機；起重機；對高層或超高層裝配式結構則需選用對高層或超高層裝配式結構則需選用附著式附著式或或內爬式內爬式塔式起重機。塔式起重機。第5章 結構安裝工程2.1.2 起重機型號的選擇起重機型號的選擇 選擇原則：選擇原則：所選起重機的三個參數(shù)，即所選起重機的三個參數(shù)，即起重量起重量q、起重高度起重高度h、工作幅度工作幅度（回轉半徑）（回轉半徑）r均需滿足結構吊裝要求。均需滿足結構吊裝要求。qq1q2 起重量

24、起重量 單機吊裝起重量按下式選擇：單機吊裝起重量按下式選擇： q1 構件重量構件重量（t）；）； q2 索具重量索具重量（t）。）。漕涇電廠鍋爐框架大板梁吊裝漕涇電廠鍋爐框架大板梁吊裝第5章 結構安裝工程 起重高度起重高度 起重機的起重高度起重機的起重高度（停機面至吊鉤的距離停機面至吊鉤的距離）h按下式計算：按下式計算：hh1h2h3h4 h1 安裝支座表面高度安裝支座表面高度（m）；）； h2 安裝間隙，應不小于安裝間隙，應不小于0.3m； h3 綁扎點至構件起吊后底面的距離綁扎點至構件起吊后底面的距離（m） ； h4 索具高度索具高度（ m, ,綁扎點至吊鉤的距離綁扎點至吊鉤的距離）.起重

25、高度計算圖起重高度計算圖第5章 結構安裝工程 起重半徑起重半徑 當起重機的停機位不受限制時，對起重半徑?jīng)]有要求；當起重機的停機位不受限制時，對起重半徑?jīng)]有要求； 當起重機的停機位受限制時，需根據(jù)當起重機的停機位受限制時，需根據(jù)起重量、起重高度起重量、起重高度和和起重半徑起重半徑三三個參數(shù)查閱起重機性能曲個參數(shù)查閱起重機性能曲 線來選擇起重機的線來選擇起重機的型號型號及及臂長臂長； 當起重機的起重臂當起重機的起重臂需跨過已安裝的結構去需跨過已安裝的結構去吊裝構件時，為避免起吊裝構件時，為避免起重臂與已安裝結構相碰，重臂與已安裝結構相碰，則就采用則就采用數(shù)解法數(shù)解法或或圖解圖解法法求出起重機的求出

26、起重機的最小臂最小臂長長及及起重半徑起重半徑。用圖解法求起重臂的最小長度用圖解法求起重臂的最小長度第5章 結構安裝工程2.2 結構吊裝方法結構吊裝方法 單層工業(yè)廠房的結構吊裝有單層工業(yè)廠房的結構吊裝有分件安裝法分件安裝法和和綜合吊裝法綜合吊裝法兩種。兩種。2.2.1 分件吊裝法分件吊裝法（亦稱大流水法）（亦稱大流水法）分件吊裝的順序分件吊裝的順序 起重機每開行一次，起重機每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件僅吊裝一種或兩種構件。第一次開行，吊完全。第一次開行，吊完全部柱子，并完成校正和最后固定工作；第二次開行，安裝吊車梁、聯(lián)系梁部柱子，并完成校正和最后固定工作；第二次開行，安裝吊車梁、聯(lián)系梁及柱間

27、支撐等；第三次開行，按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面支撐及屋面及柱間支撐等；第三次開行，按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面支撐及屋面板等。板等。 分件吊裝的優(yōu)點是構分件吊裝的優(yōu)點是構件可分批進場，更換吊具件可分批進場，更換吊具少，吊裝速度快；缺點是少，吊裝速度快；缺點是起重機開行路線長，不能起重機開行路線長，不能為后續(xù)工作及早提供工作為后續(xù)工作及早提供工作面。面。第5章 結構安裝工程分件吊裝法分件吊裝法 起重機第一次開行，吊完起重機第一次開行，吊完全部柱子，并完成校正和最后全部柱子，并完成校正和最后固定工作。固定工作。第5章 結構安裝工程2.2.2 綜合吊裝法綜合吊裝法 是將多層房屋劃分為若干施工層，起

28、重機是將多層房屋劃分為若干施工層，起重機在在每一施工層只開行一次每一施工層只開行一次，先吊裝一個節(jié)間的，先吊裝一個節(jié)間的全部構件，再依次安裝其它節(jié)間等。待一層全全部構件，再依次安裝其它節(jié)間等。待一層全部安裝完再安裝上一層構件。部安裝完再安裝上一層構件。綜合吊裝的順序綜合吊裝的順序第5章 結構安裝工程2.3 起重機的開行路線及停機位置起重機的開行路線及停機位置吊裝屋架及屋面板時，起重機大多沿吊裝屋架及屋面板時，起重機大多沿跨中開行跨中開行。某單跨廠房的起重機開行路線及停機位置某單跨廠房的起重機開行路線及停機位置 吊裝柱時，則應視跨度大小、構件尺寸、重量及起重機性能，可沿吊裝柱時，則應視跨度大小、

29、構件尺寸、重量及起重機性能，可沿跨跨中開行中開行或或跨邊開行跨邊開行。 當柱布置在跨外時，起重機一般當柱布置在跨外時，起重機一般沿沿跨外開行跨外開行，停機位置與跨邊開行，停機位置與跨邊開行相似。相似。從從a a軸進場，軸進場，沿跨外開行吊沿跨外開行吊裝裝a a列柱列柱 再沿再沿b b軸跨邊開行軸跨邊開行吊裝吊裝b b列柱列柱再轉到再轉到b b軸吊裝軸吊裝b b列列吊車梁、連系梁吊車梁、連系梁轉到轉到a a軸扶直屋架軸扶直屋架及屋架就位及屋架就位再轉到再轉到a a軸吊軸吊裝裝a a列吊車梁、列吊車梁、連系梁連系梁最后轉至跨中吊裝屋蓋系統(tǒng)最后轉至跨中吊裝屋蓋系統(tǒng)進場進場出場出場第5章 結構安裝工程

30、 吊裝柱子時，當起重半徑吊裝柱子時，當起重半徑rl/2（廠房跨度）時，起重機（廠房跨度）時，起重機沿跨中開行，每個停機位可沿跨中開行，每個停機位可 吊兩根柱子；吊兩根柱子； 當當 ，則可吊四根柱子；則可吊四根柱子；22)2()2(blr 當當rl/2時，起重機沿跨邊時，起重機沿跨邊開行，每個停機位可吊一根柱開行，每個停機位可吊一根柱子；子； 當當 ，則，則可吊二根柱子；可吊二根柱子；22)2(bar第5章 結構安裝工程2.4 構件的平面布置及運輸堆放構件的平面布置及運輸堆放 單層廠房現(xiàn)場預制構件的布置是一項重要工作，布置合理可避免構件單層廠房現(xiàn)場預制構件的布置是一項重要工作，布置合理可避免構件

31、在場內的二次搬運，充分發(fā)揮起重機械的效率。在場內的二次搬運，充分發(fā)揮起重機械的效率。 需在現(xiàn)場需在現(xiàn)場預制的構件主預制的構件主要是柱、屋架要是柱、屋架和吊車梁，其和吊車梁，其它構件可在構它構件可在構件廠或場外制件廠或場外制作。作。單層廠房鋼筋砼構件現(xiàn)場預制單層廠房鋼筋砼構件現(xiàn)場預制第5章 結構安裝工程2.4.1 現(xiàn)場預制構件的平面布置現(xiàn)場預制構件的平面布置 柱的布置：柱的布置：有有斜向布置斜向布置和和縱向布置縱向布置兩種布置方法：兩種布置方法：柱的斜向布置柱的斜向布置1（三點共?。ㄈc共弧） 柱的斜向布置柱的斜向布置2（兩點共?。▋牲c共弧） 柱的斜向布置柱的斜向布置3（兩點共?。▋牲c共弧

32、） 柱的斜向布置柱的斜向布置 旋轉法起吊旋轉法起吊旋轉法起吊旋轉法起吊滑行法起吊滑行法起吊滑行法起吊滑行法起吊第5章 結構安裝工程 屋架的預制布置屋架的預制布置 屋架一般在跨內平臥疊澆預制，每疊屋架一般在跨內平臥疊澆預制，每疊34榀，布置的方式有榀，布置的方式有斜向斜向布置布置、正反斜向布置正反斜向布置及及正反縱向布置正反縱向布置三種：三種：正反斜向布置正反斜向布置斜向布置斜向布置正反縱向布置正反縱向布置屋架預制的現(xiàn)場布置屋架預制的現(xiàn)場布置斜向布置便于屋架的扶直斜向布置便于屋架的扶直就位，宜優(yōu)先采用，當現(xiàn)就位，宜優(yōu)先采用，當現(xiàn)場受限時，方可考慮其它場受限時，方可考慮其它兩種形式。兩種形式。第5

33、章 結構安裝工程 屋架的扶直就位屋架的扶直就位 屋架扶直后立即進行就位。屋架的預制位置與就位位置均在起重機開屋架扶直后立即進行就位。屋架的預制位置與就位位置均在起重機開行路線的同一側，稱為行路線的同一側，稱為同側就位同側就位；需將屋架由預制的一邊轉至起重機開；需將屋架由預制的一邊轉至起重機開行路線的另一邊時，稱為行路線的另一邊時，稱為異側就位異側就位。同側就位同側就位 異側就位異側就位 屋架就位示意圖屋架就位示意圖 第5章 結構安裝工程 屋架靠柱邊的斜向就位屋架靠柱邊的斜向就位 屋架一般靠柱邊就位，屋架離開柱邊的凈距屋架一般靠柱邊就位，屋架離開柱邊的凈距 20cm，考慮起重機尾部，考慮起重機尾

34、部的安全回轉距離的安全回轉距離a+0.5m不宜布置構件，不宜布置構件，p、q兩虛線間即為屋架的就位范兩虛線間即為屋架的就位范圍。圍。屋架斜向就位屋架斜向就位起重機起重機尾部的尾部的安全回安全回轉距離轉距離屋架就位后的中點均在屋架就位后的中點均在h-hh-h線上線上起重機的起重機的停機位置停機位置2#2#屋架就位后屋架就位后的中點位置的中點位置第5章 結構安裝工程 屋架的成組縱向就位屋架的成組縱向就位 一般以一般以45榀為一組靠柱邊順軸縱向就位。榀為一組靠柱邊順軸縱向就位。屋架成組縱向就位屋架成組縱向就位第5章 結構安裝工程 吊車梁、連系梁、屋面板的就位吊車梁、連系梁、屋面板的就位 吊車梁、連系

35、梁的就位位置一般在其吊裝位置的柱列附近，跨內跨外吊車梁、連系梁的就位位置一般在其吊裝位置的柱列附近，跨內跨外均可。當在跨內就位時，屋面板應后退均可。當在跨內就位時，屋面板應后退34個節(jié)間開始堆放；若在跨外就個節(jié)間開始堆放；若在跨外就位，屋面板應后退位，屋面板應后退12個節(jié)間開始堆放。個節(jié)間開始堆放。屋面板吊裝就位布置屋面板吊裝就位布置 構件應按吊裝順序及構件應按吊裝順序及編號進行就位或集中堆放。編號進行就位或集中堆放。梁式構件疊放一般梁式構件疊放一般2 23 3層，層，大型大型屋面板不超過屋面板不超過6 68 8層層。第5章 結構安裝工程 吊裝前的構件堆放平面布置吊裝前的構件堆放平面布置某車間

36、預制構件平面布置圖某車間預制構件平面布置圖a a列柱跨外布置列柱跨外布置b b列柱跨內布置列柱跨內布置屋架在跨屋架在跨內靠內靠a a軸軸一側預制一側預制第5章 結構安裝工程3 大跨度結構吊裝大跨度結構吊裝 大跨度結構可分為大跨度結構可分為平面結構平面結構和和空間結構空間結構兩大類。兩大類。平面結構平面結構有有桁架、剛桁架、剛架架與與拱拱等，等，空間結構空間結構則有則有網(wǎng)架、薄殼、懸索網(wǎng)架、薄殼、懸索等結構。等結構。 大跨度結構的特點是跨度大、構件重、安裝位置高。大跨度結構的特點是跨度大、構件重、安裝位置高。四臺吊機聯(lián)合吊裝宣城電廠干煤棚拱形網(wǎng)架四臺吊機聯(lián)合吊裝宣城電廠干煤棚拱形網(wǎng)架 第5章 結

37、構安裝工程 是把網(wǎng)架分成是把網(wǎng)架分成條狀條狀或或塊狀單元塊狀單元，分別吊裝就位拼成整體的安裝方法。，分別吊裝就位拼成整體的安裝方法。3.1 分條（塊）吊裝法分條（塊）吊裝法首都機場首都機場t3b鋼網(wǎng)架第一榀桁架吊裝鋼網(wǎng)架第一榀桁架吊裝長長958m958m、寬、寬775m775m，是國內單體面積最大的網(wǎng)殼結構是國內單體面積最大的網(wǎng)殼結構分條吊裝法安裝屋面鋼結構分條吊裝法安裝屋面鋼結構1111屆全運會自行車場館屋蓋結構屆全運會自行車場館屋蓋結構第5章 結構安裝工程3.2 整體吊裝法整體吊裝法 是將網(wǎng)架在是將網(wǎng)架在地面錯位拼裝地面錯位拼裝后，后，起重機吊裝、起重機吊裝、高空旋轉就位高空旋轉就位安裝安

38、裝的方法。的方法。地面拼裝地面拼裝預備（四機抬吊）預備（四機抬吊）網(wǎng)架整體吊裝中網(wǎng)架整體吊裝中第5章 結構安裝工程四機抬吊網(wǎng)架四機抬吊網(wǎng)架到達設計標高到達設計標高旋轉網(wǎng)架，使網(wǎng)架支座在旋轉網(wǎng)架，使網(wǎng)架支座在支承柱上整體就位支承柱上整體就位注意看：網(wǎng)架注意看：網(wǎng)架支座與支承柱支座與支承柱有一個錯位有一個錯位第5章 結構安裝工程3.3 高空滑移法高空滑移法 按按滑移方式滑移方式分分逐條滑移法逐條滑移法和和逐條累積滑移法逐條累積滑移法兩種；按兩種；按磨擦方式磨擦方式可分為可分為滾動式滑移滾動式滑移和和滑動式滑移滑動式滑移兩種。兩種。 北京五棵松體育館屋頂結構為雙向正交桁架體系，跨度為北京五棵松體育館

39、屋頂結構為雙向正交桁架體系，跨度為120 120m，26榀鋼桁架支撐于沿建筑物四周布置的榀鋼桁架支撐于沿建筑物四周布置的20根砼柱上，柱頂標高根砼柱上，柱頂標高為為+29.3m，采用三組平行滑道、累積滑移的安裝工藝，滑移總重量，采用三組平行滑道、累積滑移的安裝工藝，滑移總重量3300t，滑移距離滑移距離120m。 高空滑移法安裝屋蓋結構高空滑移法安裝屋蓋結構 五棵松體育館屋蓋桁架逐條累積滑移法五棵松體育館屋蓋桁架逐條累積滑移法第5章 結構安裝工程 五棵松體育館屋蓋桁架五棵松體育館屋蓋桁架 逐條累積滑移法施工中逐條累積滑移法施工中 館外拼裝胎架館外拼裝胎架 中滑道、樹狀支撐中滑道、樹狀支撐及爬行

40、機器人及爬行機器人 滑移施工中滑移施工中第5章 結構安裝工程國家體育總局訓練局比賽館國家體育總局訓練局比賽館主桁架滑移主桁架滑移 該館屋蓋采用鋼網(wǎng)殼結構，該館屋蓋采用鋼網(wǎng)殼結構， 5 榀榀跨度為跨度為 50 m的主桁架及檁條等結構的主桁架及檁條等結構采用液壓同步累積滑移工藝安裝，采用液壓同步累積滑移工藝安裝，滑移總重量約滑移總重量約 500 t。 滑移施工全景滑移施工全景架空滑道架空滑道桁架支座與滑道桁架支座與滑道第5章 結構安裝工程首都國際機場地面交通中心屋面拱架滑移首都國際機場地面交通中心屋面拱架滑移 該屋蓋結構為單向拱架，該屋蓋結構為單向拱架，13榀間距榀間距18m、跨度跨度77 119

41、m的鋼結構拱構成雙曲面屋的鋼結構拱構成雙曲面屋頂造型。共設置七根滑移軌道，其中三根頂造型。共設置七根滑移軌道，其中三根軌道在軌道在5.82m標高標高 , 四根軌道在四根軌道在0.0m標高，標高，滑移總重量滑移總重量4500t，滑移距離，滑移距離 220m。 滑移就位全景滑移就位全景單向拱架滑移施工中單向拱架滑移施工中第5章 結構安裝工程鄭州機場鋼結構滑移鄭州機場鋼結構滑移第5章 結構安裝工程3.4 整體提升法整體提升法 是在地面將承重結構拼裝后，利用提升設是在地面將承重結構拼裝后，利用提升設備將其整體提升到設計標高安裝就位。備將其整體提升到設計標高安裝就位。 北京航空航天大學教學科研樓的空中鋼

42、結北京航空航天大學教學科研樓的空中鋼結構連廊跨度構連廊跨度60m，地面拼裝成整體，總重，地面拼裝成整體，總重900t，提升高度提升高度46m，液壓提升一次安裝就位。，液壓提升一次安裝就位。整體提升就位遠景整體提升就位遠景整體提升施工中整體提升施工中提升就位近景提升就位近景第5章 結構安裝工程首都機場首都機場a380機庫鋼網(wǎng)架屋蓋整體提升安裝機庫鋼網(wǎng)架屋蓋整體提升安裝 該機庫可同時容納該機庫可同時容納4架空客架空客a380飛機或飛機或6架波音架波音767飛機，為世界第一大飛機，為世界第一大機庫。屋蓋結構采用三層斜放四角錐焊接球鋼網(wǎng)架，工程總用鋼量為機庫。屋蓋結構采用三層斜放四角錐焊接球鋼網(wǎng)架，工

43、程總用鋼量為10500t。屋蓋采用地面拼裝，整體提升的施工工藝，提升面積。屋蓋采用地面拼裝，整體提升的施工工藝，提升面積40372.7m2，提升高度提升高度 30m，提升總重量，提升總重量10500t。 共設置共設置45個提升點。布置個提升點。布置 40350t千斤頂千斤頂138臺。臺。 該大屋蓋一次提升面積該大屋蓋一次提升面積 ，提升點位和千斤頂數(shù)，提升點位和千斤頂數(shù) 量均創(chuàng)世界之最。量均創(chuàng)世界之最。第5章 結構安裝工程第5章 結構安裝工程國家數(shù)字圖書館工程萬噸鋼結構整體提升國家數(shù)字圖書館工程萬噸鋼結構整體提升 該工程地上三層為鋼筋砼結構，四至該工程地上三層為鋼筋砼結構，四至五層為鋼結構五層

44、為鋼結構。 10388t鋼結構鋼結構在地面拼在地面拼裝，裝，一次性整體提升成功，創(chuàng)造了新的一次性整體提升成功，創(chuàng)造了新的世界提升重量紀錄。世界提升重量紀錄。 第5章 結構安裝工程中國網(wǎng)通大廈連廊水平分塊滑移中國網(wǎng)通大廈連廊水平分塊滑移垂直提升垂直提升 網(wǎng)通大廈雙塔樓之間的連廊結構包括七層型網(wǎng)通大廈雙塔樓之間的連廊結構包括七層型鋼平臺，采用水平分塊鋼平臺，采用水平分塊 ( 或單體或單體 ) 滑移滑移 , 垂直提垂直提升工藝。提升最高高度為升工藝。提升最高高度為 88.7m，鋼結構總重，鋼結構總重量為量為 2000t。 液壓爬行機器人液壓爬行機器人完成完成水平滑移的推進和牽引水平滑移的推進和牽引 連廊平臺的型鋼大梁連廊平臺的型鋼大梁連廊結構連廊結構垂直提升結束的垂直提升結束的第5章 結構安裝工程中央電視臺新臺址鋼桁架整體提升中央電視臺新臺址鋼桁架整體提升 中央電視臺新臺址中央電視臺新臺址137.7m標高需標高需安裝安裝6榀高榀高8m、跨度、跨度40m的鋼桁