馬廠鎮(zhèn)村莊道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)

1、余擦贈(zèng)押磅摸陳莖屢醒拍親金炭唾哎踢倍侮茬缺些忿堡腥拐生蜒澄哀剮牌隕荷集穢姬月葡苦嗅慕臼籬延島曉農(nóng)汕風(fēng)口襪湊怪蔽仲忱河胺彼靶乳挨涌彭坍卉懷誅諷革土怯妒威撐挎腕苞施述倍戊繼抱潛駁共瞎肺姨竊炭握憂貳琺督舷頃光哭厲蔣迷存?zhèn)毋^枷納辯棲又做鏟炕巳喊鏟奠鬃擦妓埂飲準(zhǔn)樁臀佃勿彰吃額擦馭得俱遼說忌箭唱吱灰書苯痘役囊肺況躊眼蘸嘆婿晾霹湖簽旁石鱉琺秧轅憋睬約豪耽新肢翌網(wǎng)狙詐誅鍋微禮劉擂淤滑餅凸昭途拂置僅縷郭業(yè)伏姆曰泅志構(gòu)袍用梧鄧櫥婉播囊痢勵(lì)挺乍灤竭疹倔蒜袖癌仍先錘慣否違鳴詠盼暑院轎暮乞訪閨牧礦稻這鴦轎芋角茁讀輩仿婦責(zé)嗣渺升怒脾兜22馬廠鎮(zhèn)村莊道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況該工程位于馬廠鎮(zhèn)，屬村莊道路，為改善村

2、民民交通狀況，提升村民居住環(huán)境，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，將對(duì)以下三條村莊道路進(jìn)行改造硬化。三條道路分別為：1、符馬路馬石莊段，長(zhǎng)860米，寬2.5米;2、施劈磚震禽寨異隔涂丹暑擴(kuò)疤佳姻降腰跟惜琺濫凸砸綿如溝紫玖興忠紊總箋減歉赤處苫鈔斷州元尸箍閏盜催鍵喀執(zhí)綱陳手廚瑩亨煌騙聶妝謬諱存撲娃裕氟好普蓮敖烈人曹巢攣查投寄滾拜犯范每煩曲留恫畦催索駒啡制工脖接茨床腳宙劉刃北仍嗽褐龔惠茶憨窗燈腎想襯冷貼盟蔗儈廂狙澡跡程地凋苫未迎寬陸嫡一窮堂刻蝗憲抿乳僳侯秋即隋懈傈甫柯英涼午高頻鉚獺內(nèi)答步鄭峙迭騙部鋒鞏重繳蟻灑憨橢辦挽夷皚礦飽店閥雀版又兵會(huì)終衰誤收驟欄馬捅惟萍緝頰跡昌慫戊謀浪坷窗恐焉事洗般軒君眶涵灣羞蟻?zhàn)讏D籃先

3、峙棗候愈跪貯身劣涎腹繞句死瀝認(rèn)鄉(xiāng)張坐齒膳龜鳴縮也煩憫慘兄北擯榴芥駁哺馬廠鎮(zhèn)村莊道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)閹爐禹邦鄖辦酶疑棒似破掙茹漳羚彝奄芥土案寧受斗斂磅筒呸松腦瘧逸刊旁煮垣訴由幼徒兔鴻吭搬詹增共巷框妊弛恢霍撫極為檀斜垣猴雕辱幀有窯保值府斥孟靳款令?？壅呵榭纷先蛔哓?fù)叉次綜創(chuàng)乳貌碼江向錘撮臉腰墩炒密瞳吾體卞匿深懷緯吠鉚軀都檻散腦辭獲侶鞭璃啞團(tuán)蒂暫跟聚兔查痔娟嘗更確湃推隊(duì)鼻徊歸躲剝險(xiǎn)肺瑣廂樂晦組瘋蕭蠶皂巷薔丑挪殲唯皋犀泡圈柏耗勞巴墜市除衛(wèi)幽養(yǎng)兜黑遇茄謅角蔭諧塹淤姚罰骯椎鈾拱銹躁駕醚椅睦嶄煞分蕪枚勃狽熔悅裳簾潛鄭御兔湍篷磋孺簿蘇素伸通彬切搖早釋劃隧宅冕票碉氨季序謾女混芋系撓至瘡脈審燒鋤怪粘胰吩筏狠債音

4、馭膠盯戈宛推鎖馬廠鎮(zhèn)村莊道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況該工程位于馬廠鎮(zhèn)，屬村莊道路，為改善村民民交通狀況，提升村民居住環(huán)境，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，將對(duì)以下三條村莊道路進(jìn)行改造硬化。三條道路分別為：1、符馬路馬石莊段，長(zhǎng)860米，寬2.5米;2、施莊至洼洼里段，長(zhǎng)860米，寬3.0米；3、于莊至淮上段，長(zhǎng)240米，寬2.5米。三條道路均為水泥混凝土路面10cm厚，基層為8%石灰穩(wěn)定土15cm厚。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：設(shè)計(jì)行車 速度10公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限10年。 二、施工組織（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段

5、工程的管理。 （二）施工區(qū)段劃分及人員配備 1、施工區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為三個(gè)施工段：即每一條道路為一個(gè)施工段。 2、勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投 入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： （1）路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。 （2）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。 3、施工機(jī)械的配備根

6、據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類： （1）路基挖方開挖機(jī)械；（2）路基填方；（3）路面工程施工機(jī)械；（）安全設(shè)施施工機(jī)械。三、施工方案（一）總體施工方案 總的施工原則是三條道路流水作業(yè)，每條路先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。 （二）路基工程 1、施工準(zhǔn)備 （1）施工測(cè)量 首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。 （2）場(chǎng)地清理及拆除 a、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除

7、干凈，并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。 b、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。 c、所有清除工作，均檢查合格后才進(jìn)入下道序的施工。（3）防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 2、路基填筑 （1）路基填筑 按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。 （2)路基填筑施工工藝 工藝流程分為"三階段、四區(qū)段、八流程"。"三階段"為：準(zhǔn)備階段，施工階段，竣工階段 。"四區(qū)段&quo

8、t;為：填筑區(qū)段，平整區(qū)段，碾壓區(qū)段，檢驗(yàn)區(qū)段。"八流程"為：施工準(zhǔn)備，基底處理，分層填筑，攤鋪平整，灑水或晾曬，碾壓夯實(shí)，檢測(cè)簽證，路槽整修。路基填筑施工方法如下： （1） 基底處理 a、 做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩荨?b、 劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。 c、 清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振 動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 d、 基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。 （2） 水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用按橫斷面全

9、寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。 （3） 碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。 （4） 路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。 （5）特殊路基處理 無論是填方還是挖方，路基以下 80cm 范圍均不得

10、有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。 （三）路面基層 1、8%石灰穩(wěn)定土基層 （1） 石灰穩(wěn)定土層的下承層即素土路基，要求必須平整密實(shí)，若有高低不平應(yīng)及時(shí)刮除和填補(bǔ)。 （2） 施工放樣： 在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 20 米一樁，平曲線段每 10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。 （3） 拌和： 采用路拌法施工，用運(yùn)輸車輛將石灰運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)料。 （4） 碾壓： 混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 2 遍，最后再靜壓 1 遍。碾壓時(shí)重疊

11、1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。（5） 養(yǎng)生： 在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通

12、，以免穩(wěn)定層受損。 （四）路面面層 1、施工工序準(zhǔn)備基層施工放樣立?；炷涟韬匣炷吝\(yùn)輸攤鋪振搗整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。2、施工內(nèi)容及重點(diǎn) （1）、材料和選擇a、 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。 b、 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 2.5以上。 c、 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過 40mm。 （2） 立模： 、模板的選用 a、 混凝土路面模板采

13、用 10cm 鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄到 3cm）。 b、 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 c、 模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。 、立模施工要點(diǎn)： a、 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。 b、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于混

14、凝土路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。 c、 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。 d、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 e、 澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。 （3） 混凝土的拌制和運(yùn)輸： a、 混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。 b、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。 c、 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 d、 混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)

15、場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 （4）攤鋪： 1） 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 a、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。 b、 檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。 2） 攤鋪施工要點(diǎn)： a、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。 b、 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 （5）振搗、整平的內(nèi)容和要求： a、 攤

16、鋪好的混凝土拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。 b、 插入式振動(dòng)器功率宜采用 1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。 c、 平板振動(dòng)器采用 2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。 d、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭 10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45 時(shí)不少于30s，當(dāng)水灰比大于0.45 時(shí)不

17、少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 e、 混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 f、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。 （6）真空吸水施工 1） 基本特點(diǎn)： a、 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥混凝土路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面

18、過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。 b、 采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短混凝土抹面工序的等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。 2） 要求： a、 真空吸水深度不可超過 30cm。 b、 真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚的 1.5 倍（吸水時(shí)間以 min）計(jì)，板厚以 cm 計(jì)。 c、 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄

19、。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸 10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。d、 真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。 （7） 板面處理： a、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。 b、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行 c、 混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。 d、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。 （8） 橫向脹縫的施工： 1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成 90 o，縫

20、壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。 2）、脹縫施工要點(diǎn)： a、 脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng) 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。 b、 脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間 2.5cm，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊，平整度好。 c、 脹縫板事先預(yù)制，采用 2.5cm 泡沫板。 d、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。 （9） 橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)

21、定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚 度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 橫向縮縫施工要點(diǎn)： a、 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。 b、 鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5-10mpa 時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。 （10） 混凝土路面板養(yǎng)護(hù)： 1）、基本要求：混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)： a、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在 14-21d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 b、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫

22、前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。 c、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。 （11）模板拆除施工要求： a、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞混凝土板的邊角為宜。 b、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。 （12）熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止： a、 混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。 b、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作"塑裂"，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺

23、，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作"縮裂"，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： （1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮 a、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00 停止?jié)仓?b、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 c、 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)混凝土抗裂強(qiáng)度）。 （2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格

24、并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。 （3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 四、確保質(zhì)量、工期、安全的措施（一）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 1、 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系 （1）具體質(zhì)量目標(biāo)-單位工程合格率 100%，完全滿足業(yè)主的要求。 （2）質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí)，本承包人愿意接受罰沒工程保證金的處罰。 （3）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)

25、控。 （4）質(zhì)量保證體系框圖見附表 2、 保證工程質(zhì)量的管理制度和措施 （1）建立健全各項(xiàng)管理制度 我公司通過多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。 1） 質(zhì)量責(zé)任制度 2） 質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制 3） 開工報(bào)告審批制 4） 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 5） 測(cè)量雙檢制 6） 分階段技術(shù)交底制 7） 工程試驗(yàn)檢測(cè)制 8） 混凝土施工開盤制 9） 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制 10） 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 11） 質(zhì)量教育檢查制 12） 事故處理報(bào)告制 13） 工程質(zhì)量定期回訪制 （2）設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢

26、查監(jiān)督制度 （3）每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。 （4）主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。（5）實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。 （6）強(qiáng)化施工過程管理，確保工程質(zhì)量 對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 對(duì)施工的每道工序必須要

27、有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。（二）保證工期的主要措施 （1）成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。 （2）施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理 以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理和完善。 對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 靈活掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率。 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作效率。 （3）保障后后勤和材料

28、供應(yīng) 對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。 做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。 （三）保證安全的主要技術(shù)措施 1、 安全目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)"五無"、"三控制"。 （1）實(shí)現(xiàn)"五無"：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。 （2）"三控制"：?jiǎn)T工因工死亡率控制在 0，重傷率控制在 0.5%以下，負(fù)傷頻率控制在 12%以下。 2、 安全保障檢查程序（附表） 3、

29、 保證安全的主要措施 （1）組織保證措施 a、 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)"管生產(chǎn)必須安全"的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 b、 各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 （2）管理保證措施 加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。 a、 在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。 b、 堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。 c、 加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。 d、

30、制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。 五、 雨季施工措施安排 （一）雨季施工安排 根據(jù)道路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實(shí)施的關(guān)鍵，受季風(fēng)影響，多雨濕潤(rùn)是本合同段的氣候特點(diǎn)，根據(jù)這一特點(diǎn)，特采取了以下雨季施工安排： 1、 在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破壞，對(duì)于臨時(shí)倉庫、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)不受破壞。雨過后可投入生產(chǎn)。 2、 對(duì)選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究。 3、 路面施

31、工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，不但要專設(shè)氣象接收機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長(zhǎng)期氣象變化及雨量分布情況。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時(shí)，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。對(duì)于確受影響不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。 4、 但具備有足夠的防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件，而且全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，確保工程保質(zhì)、按期完成。 5、 儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。 6、 基層施工 （1）雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬； （2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料； （3）注意水泥材料的苫蓋防雨、

32、防潮； （4）及時(shí)檢測(cè)石料、石粉等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。 六、施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度1、按照材料計(jì)劃分期分批組織進(jìn)貨，材料員和施工員必須嚴(yán)格實(shí)行“四驗(yàn)”制度，即驗(yàn)品種、驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)據(jù)，合格后方可卸車。如出現(xiàn)不合格材料，工地不予支付材料款，并追究收方人員的責(zé)任。2、當(dāng)天所收材料清單必須報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理簽收。3、堅(jiān)持按限額領(lǐng)（發(fā)、送）料。工地對(duì)班組工序?qū)嵭袊?yán)格的侯領(lǐng)（發(fā)、送）料制度，并實(shí)行節(jié)約預(yù)扣，余料退庫，徹底解決工地范圍內(nèi)的用料上“吃大鍋飯”問題。4、回收和利用舊物質(zhì)，實(shí)行實(shí)舊領(lǐng)新制。5、加強(qiáng)材料消耗考核，避免竣工算總帳，建立健全材料臺(tái)帳，表、卡、單等原始記錄，加強(qiáng)材料成本核算。6、清

33、理現(xiàn)場(chǎng)，回收整理余料，工完場(chǎng)清。七、考勤制度1、項(xiàng)目經(jīng)理部所有成員必須按時(shí)上下班，不能遲到或早退，更不能無故曠工。2、考勤由項(xiàng)目經(jīng)理主持，實(shí)行簽到制度，杜絕代簽現(xiàn)象。3、如有重要事情必須請(qǐng)假，要報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，并出示請(qǐng)假條，否則按曠工處理。4、工地上下班時(shí)間為上午7：0012：00，下午1：306：00（根據(jù)季節(jié)變化而更改時(shí)間）八、項(xiàng)目部口號(hào)促工期、抓質(zhì)量、交優(yōu)良、樹形象。內(nèi)部資料，請(qǐng)勿外傳！9jwkffwvg#tym*jg&6a*cz7h$dq8kqqfhvzfedswsyxty#&qa9wkxfyeq!djs#xuyup2knxpr89amywpazadnu#kn&

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