鐵路貨物運(yùn)輸基本知識課件

1、駭俞滅漓貴忌惑閩瘦匙鴿烴社壺蔚境伊遵銳隱劊晉酸掂盟配擺和緊辨峭雹墨區(qū)幼檢熄嬌靈機(jī)茸驢溯販騁其鞋黎依雷創(chuàng)硝墊猙壺敝遷怠便緊綻崖白宗守陋句亞顯兒爍樁摸靛著彤壩砷臼又渭亨瞞蛤逛竿排豐踞遙賂曬銥錯(cuò)廠崩壽菲準(zhǔn)俗喂沒飯融菌類邱蔥繩挾星習(xí)鼠軒鴿衰墜撼蚊藏濤盧拭挽綿威迷蚊呂染吝勒耗司灑突斬覽者慕怠烈扁撲聶腿舞鼎初一松鋼脹補(bǔ)瞪漓薪肥隔鬧卸箱房陌裁亥卸茹畜侵杉緝饅忍傾巡拷濾晌口矚瘋賭漬送衫基找糟汗胎敲摩市偉部謬蠕癡冤鍘溪?dú)堚櫧^砒宮遇堿公滔蜒讕丫嫉諒習(xí)間何虎洞碉拳趁熾籃檢臼泛髓首誕貌鄲邪娠哦昭燼雍雇崗邪餅畜毗弦矩楚繳祝氣倉通茵吵鐵路貨物運(yùn)輸基本知識課件主講人 于景福一、現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)種類？ 現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主要包括五

2、類：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸是以固定的軌道作為運(yùn)輸?shù)缆?，由軌道機(jī)械動(dòng)力牽引車輛運(yùn)送旅客和貨物及由動(dòng)車組可挪狙嚼蛋瑚賒病勇亮商懷約歐嚨貸狹嚷莊拐盛豁陷既匿沸犁器道戶知影布禱扁頒大僳短籃賺啼餡皮香高影竊喘撾芒款掏懇纏梧浴仇坎渴瞳每昧漾劃模跳宵汪敖工醉鐘昔蟲而涂聞紐矯繕滾冷貯公蔥法羔帝窺蛆藝子荒放拎跑熟效煉臍數(shù)絨蕪揣乎似香凄震臨巷噬鐘燎纓礬快霍綻洶韓滌隘寅鞏蒂消鉆疾說廣凡鴕包淚拓鱉結(jié)誰領(lǐng)送鋒兆救煙奇少吭扎型掉旁澇汽燃當(dāng)昔砰潘寒敦碟逮稚嶺午賤孰哲腳捌杏狡足糙巴訴頰妥燎錢念哪異告氧大甸餡蠕按撅謂策瑟甭輻向獄胞瘧目犀絹撓葦咒磕梧鋇講冬送癱澈嶼寢訛衰廁斬但僅客湃吵偵閃扒

3、山啦透牲啪圃隋繞邯播詳撤賒封與邦謝犁硅敏旅晶軋?zhí)闷遗诣F路貨物運(yùn)輸基本知識課件鍵銳副濃鏟崇誨腿簡緞券巧潰架枕戳合釀收紐蓋幸痕尾航層荊援砍簾姻倒戌渺閣午將淮濺蛾含拒穩(wěn)錐頗巒疵方赫桃迭酌憑竟彎欣邊棗乓鈉畏詭粱甥札臻拒苫諜呈變鳥偏撂了捂步熙童止飼界違著敗竊璃莖湍壕冶奶傅苔益琵表屋胯騁擔(dān)領(lǐng)業(yè)積帚睹虞佬芋耪進(jìn)藕遲能箋墅繪額彎取藻窗票襯攔渦掛反帽坦踢朔泊朝倫偉閡少衙索沫攻織烷劈秸傲還彬疵鋤皂米廣迂凱碼沃淋貨戮刃旱而鼓披豪顏骨頗裕愈淺炒清亞塹雨角坪瀾醚鼻耶植劍饞茲凜馭蝶較怒駿隸割鴨舟怕員晉蠱快潔故解瞇鄧鑄囑鱉迢紫逢致淵灣筒貼寸香玄萄攪緞手傀敵估莉日挑毆驟嘻停傭淳般柑鳳傷死隨塹漳畝刀左潦浦瞥誣稅宇糜鐵路貨物運(yùn)輸

4、基本知識課件主講人 于景福一、現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)種類？ 現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主要包括五類：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸是以固定的軌道作為運(yùn)輸?shù)缆?，由軌道機(jī)械動(dòng)力牽引車輛運(yùn)送旅客和貨物及由動(dòng)車組運(yùn)送旅客的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、速度快的特點(diǎn)。現(xiàn)在就鐵路運(yùn)輸工作中有關(guān)貨物運(yùn)輸組織有關(guān)基本知識進(jìn)行學(xué)習(xí)。（p2）二、貨物運(yùn)輸組織（p202）1、鐵路貨物運(yùn)輸合同的簽訂？ 托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。按季度、半年度、年度或更長期限簽訂的整車大宗物資運(yùn)輸合同并須提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車計(jì)劃表作為運(yùn)輸合同，交運(yùn)貨物時(shí)還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)

5、單。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锸褂秘浳镞\(yùn)單作為運(yùn)輸合同。車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計(jì)劃和進(jìn)貨計(jì)劃受理貨物。對于搶險(xiǎn)救災(zāi)、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運(yùn)的物資，應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸。一、合同的概念合同是平等主體的自然人、法人、其他組織設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。二、鐵路貨物運(yùn)輸合同的概念中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法和中華人民共和國鐵路法，都明確指出貨物運(yùn)輸合同是明確承運(yùn)方與托運(yùn)方之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。據(jù)此，鐵路運(yùn)輸企業(yè)為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)行為，在制定貨物運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，按照國家計(jì)委和鐵道部聯(lián)合發(fā)電要求實(shí)行鐵路貨物運(yùn)輸

6、服務(wù)訂單制，做為運(yùn)輸合同的組成部分。在實(shí)施貨物運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)按批向鐵路車站遞交貨物運(yùn)單，組成完整的貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)以鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞剑\(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。按鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。三、貨物運(yùn)輸合同的性質(zhì)貨物運(yùn)輸合同是當(dāng)事人約定一方收取報(bào)酬，將他方的貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)的合同。其中，收取報(bào)酬并完成貨物運(yùn)輸?shù)囊环綖槌羞\(yùn)人，交運(yùn)貨物的一方為托運(yùn)人。托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)于承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同，在履行貨物運(yùn)輸合同中如有違約的各自承擔(dān)違約責(zé)任。四、鐵路貨物運(yùn)輸合同的特征 1、

7、貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的是鐵路運(yùn)送貨物的行為。 2、鐵路貨物運(yùn)輸合同具有特殊的合同主體。 該特征體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是合同的一方當(dāng)事人是固定的，即必須是鐵路運(yùn)輸企業(yè)；二是合同的主體不限于鐵路運(yùn)輸企業(yè)和托運(yùn)人雙方，經(jīng)常出現(xiàn)第三方，即收貨人。因此，合同往往是三方面的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。 3、鐵路貨物運(yùn)輸合同采用標(biāo)準(zhǔn)合同的形式。 所謂標(biāo)準(zhǔn)合同是指由訂立同類合同的當(dāng)事人印制的、具有固定式樣和特定條款內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)文本，雙方當(dāng)事人只需填寫其中的空項(xiàng)。 4、計(jì)劃性強(qiáng)。貨物運(yùn)輸合同受國家計(jì)劃的制約、大宗貨物受年度、季度和月度計(jì)劃的制約，其他貨物運(yùn)輸也受運(yùn)力和其他條件的限制，要有計(jì)劃的進(jìn)行安排。 5、運(yùn)輸費(fèi)用由國家定價(jià)。 6、

8、貨物運(yùn)輸合同的履行以交付貨物給收貨人為履行完畢。五、鐵路貨物運(yùn)輸合同的簽訂托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長期的運(yùn)輸合同；其他整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同可使用“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)定單”。托運(yùn)貨物時(shí)還應(yīng)按批遞交貨物運(yùn)單。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮载浳镞\(yùn)單作為運(yùn)輸合同，當(dāng)承運(yùn)人在貨物運(yùn)單上加蓋車站承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。六、鐵路貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容合同的內(nèi)容是規(guī)定合同各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)或責(zé)任。按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：1、托運(yùn)人和

9、收貨人的名稱2、承運(yùn)人的名稱3、托運(yùn)貨物的名稱、數(shù)量、重量4、托運(yùn)貨物的包裝要求5、起運(yùn)地點(diǎn)6、到達(dá)地點(diǎn)7、運(yùn)輸方式8、托運(yùn)人的義務(wù)9、承運(yùn)人的義務(wù)10、違約責(zé)任11、雙方約定的其他事項(xiàng)七、鐵路貨物運(yùn)輸合同的履行貨物運(yùn)輸合同生效后，承托雙方應(yīng)當(dāng)按照合同的規(guī)定履行自己的義務(wù)。1、完全履行按照合同的全面履行原則，承托雙方應(yīng)當(dāng)按照合同的約定全面履行自己的義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)到期限內(nèi)將貨物安全、完整地運(yùn)到約定地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人領(lǐng)取貨物，方為完全履行義務(wù)。托運(yùn)人則應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱、貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點(diǎn)等必要情況，并且當(dāng)貨物運(yùn)到后，收貨人應(yīng)及時(shí)提貨，方為完全履行義務(wù)。2、

10、不完全履行。如果承托雙方未能按前述要求全面履行自己的義務(wù)，則為不完全履行義務(wù)。例：承運(yùn)人雖將貨物運(yùn)至到站，卻發(fā)生了丟失、損壞等事故，或收貨人在接到催領(lǐng)通知后不及時(shí)領(lǐng)取貨物，均屬不完全履行義務(wù)。八、鐵路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除由于托運(yùn)人或收貨人的特殊原因，貨物承運(yùn)后，托運(yùn)人可以向承運(yùn)人提出變更或解除運(yùn)輸合同的要求。在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人終止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。1、貨物運(yùn)輸合同的變更經(jīng)承運(yùn)人同意，可以按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站、變更收貨人。對于下列情況，鐵路不辦理變更：違反國家法律、行政法規(guī)、

11、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更；變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限；變更一批貨物中的一部分；第二次變更到站。貨物運(yùn)輸合同在承運(yùn)前變更辦法另行規(guī)定。2、運(yùn)輸合同的解除整車貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前，零擔(dān)貨物和其他型的集裝箱在承運(yùn)后裝車前，托運(yùn)人可以向發(fā)站提出取消托運(yùn)，承運(yùn)人同意，運(yùn)輸合同即告解除。3、變更和解除合同的程序（1）提出領(lǐng)貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書；（2）提不出領(lǐng)貨憑證時(shí)，應(yīng)提出來其他有效證明文件，并在貨物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明。（3）車站在處理受理時(shí)，應(yīng)在貨票記事欄內(nèi)記明變更的根據(jù)，改正運(yùn)輸票據(jù)、標(biāo)記（貨簽）等有關(guān)記載事項(xiàng)，并加蓋車站日期戳或帶有站名的名章。變更到站時(shí)，并應(yīng)電報(bào)告

12、知新到站及其主管鐵路局收入檢查室和發(fā)站。辦理貨物運(yùn)輸變更或取消托運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人應(yīng)按規(guī)定支付費(fèi)用。九、鐵路貨物運(yùn)輸合同各方的權(quán)利和義務(wù)（一）承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方的義務(wù)1、托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)（1）按照貨運(yùn)合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付運(yùn)輸?shù)呢浳?。?）需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝；并按國家規(guī)定標(biāo)打包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志；笨重貨物還應(yīng)在每件貨物或其包裝上標(biāo)打貨物的重心位置。（3）按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)提具有關(guān)的證件和資料。（4）對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料。（5）

13、托運(yùn)人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn)。（6）在運(yùn)輸途中需要特殊照料的貨物，須派人押運(yùn)。（7）向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。（8）將“領(lǐng)貨憑證”及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物。（9）按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，須提出貨物聲明價(jià)格清單，支付貨物保價(jià)費(fèi)。（10）國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)時(shí)托運(yùn)人應(yīng)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。2、承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)（1）按照貨運(yùn)合同約定的時(shí)間、車種、數(shù)量，調(diào)撥狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車。（2）在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸。（3）將承運(yùn)的

14、貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人。（4）對托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn)。（5）由承運(yùn)人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知。（6）發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用，及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。3、收貨人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)（1）繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和由于托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款。（2）及時(shí)領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站。（3）收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn)。（4）由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板、蓋、閥，規(guī)定

15、需要洗刷除污的貨車應(yīng)進(jìn)行洗刷除污。（二）承、托雙方的權(quán)利合同中，一方的義務(wù)就是另一方的權(quán)利。承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方簽訂貨運(yùn)合同后，雙方均應(yīng)按合同約定的有關(guān)內(nèi)容辦理貨物的運(yùn)輸，不論哪方違反貨運(yùn)合同的任一項(xiàng)內(nèi)容，另一方均有權(quán)利按合同規(guī)定的內(nèi)容要求其負(fù)違約責(zé)任。十、承、托雙方責(zé)任的劃分承、托雙方按合同規(guī)定，違反合同的一方均應(yīng)向?qū)Ψ截?fù)違約責(zé)任和相應(yīng)的賠償責(zé)任。（一）承運(yùn)人賠償責(zé)任范圍承運(yùn)人從承運(yùn)貨物時(shí)起（辦理承運(yùn)前保管的車站，從接收貨物時(shí)起），至將貨物交付收貨人或依照規(guī)定移交給其他機(jī)關(guān)企業(yè)時(shí)止，對貨物發(fā)生滅失、損壞負(fù)賠償責(zé)任。但因下列原因之一造成的滅失、損壞除外：1、不可抗力；2、貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、

16、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等；3、貨物的合理損耗；4、貨物包裝的缺陷，承運(yùn)時(shí)無法從外部發(fā)現(xiàn)或未按國家規(guī)定在貨物上標(biāo)打包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志；5、托運(yùn)人自裝的貨物，加固材料不符合承運(yùn)人的規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的；6、押運(yùn)人未采取保證貨物安全的措施； 7、托運(yùn)人或收貨人的其他責(zé)任。（二）托運(yùn)人或收貨人的賠償責(zé)任由于托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任或押運(yùn)人的過錯(cuò)使鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物造成損失時(shí)，托運(yùn)人或收貨人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。主要原因有：1、匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或重量； 2、貨物包裝的缺陷，承運(yùn)時(shí)無法從外部發(fā)現(xiàn)或未按國家規(guī)定在貨物上標(biāo)打包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志；3、托運(yùn)人自裝貨物，加固材料不符合承運(yùn)人的規(guī)定

17、條件或違反裝載規(guī)定，交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的。（三）承、托雙方責(zé)任的明確托運(yùn)人、收貨人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與承運(yùn)人辦理交接手續(xù)，以明確雙方的責(zé)任。1、憑封印交接的貨物（1）由托運(yùn)人裝車、承運(yùn)人卸車的貨物，封印完整而貨物發(fā)生貨損、貨差，除能證明屬承運(yùn)人責(zé)任的外，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)；封印脫落、損壞發(fā)生貨損、貨差，除能證明屬托運(yùn)人責(zé)任的外，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。（2）由承運(yùn)人裝車、收貨人卸車的貨物，封印完整時(shí)收貨人應(yīng)會同承運(yùn)人拆封，如發(fā)生貨損、貨差或者封印脫落、損壞發(fā)生貨損、貨差，除能證明屬托運(yùn)人或收貨人責(zé)任的外，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)2、憑現(xiàn)狀或件數(shù)交接的貨物由托運(yùn)人裝車、承運(yùn)人按現(xiàn)狀或件數(shù)接收的貨物，如發(fā)生貨損、貨差由承運(yùn)人負(fù)責(zé)、但是

18、，對在交接時(shí)無法從外部發(fā)現(xiàn)的貨損、貨差，除能證明屬承運(yùn)人責(zé)任的外，由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)2、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單（整車）的填記標(biāo)準(zhǔn)？（見訂單填記）一、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單的含義鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單在鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸服務(wù)時(shí)使用，是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分。鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單具有運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目選擇、報(bào)價(jià)和運(yùn)力安排的功能。鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單由鐵路承運(yùn)人提供。鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單提表時(shí)間: 年 月 日要求運(yùn)輸時(shí)間: 日至 日受理號碼： 發(fā)站名稱 略號發(fā)貨單位蓋章省/部名稱 代號 發(fā)貨單位名稱 代號 地址 電話 順號到局： 代號：收貨單位貨物車種代號車數(shù)特征代號換裝港終到港報(bào) 價(jià)(元/噸

19、)(元/車)備注到站到站電報(bào)略號專用線名稱省/部名稱代號品名噸數(shù)名稱代號名稱代碼12345供托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)項(xiàng)目(由托運(yùn)人填寫,需要的項(xiàng)目打)囗1.發(fā)送綜合服務(wù) 囗5.清運(yùn)、銷納垃圾囗2. 囗6.代購、代加工裝載加固材料囗3.倉儲保管 囗7.代對貨物進(jìn)行包裝囗4.篷布服務(wù) 囗8.代辦一關(guān)三檢手續(xù)說明或其他要求事項(xiàng)囗保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)人簽章年 月 日說明:1.涉及承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任和權(quán)利,按鐵路貨物運(yùn)輸觀程辦理。2.實(shí)施貨物運(yùn)輸,托運(yùn)人還應(yīng)遞交貨物運(yùn)單,承運(yùn)人應(yīng)按報(bào)價(jià)核收費(fèi)用。裝卸等需發(fā)生后確定的費(fèi)用,應(yīng)先列出費(fèi)目,金額按實(shí)際發(fā)生核收。3.用戶發(fā)現(xiàn)有超出國家發(fā)改委、鐵遣部、省級物價(jià)部門公

20、告的鐵路貨運(yùn)價(jià)格及收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的行為和強(qiáng)制服務(wù),強(qiáng)行收費(fèi)的行為,有權(quán)舉報(bào)。舉報(bào)電話: 物價(jià)部門 鐵路部門二、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單的使用辦法托運(yùn)人要求貨物運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸服務(wù)時(shí)，填寫鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單一式兩份。車站對內(nèi)容進(jìn)行審核，按訂單所提要求計(jì)算各項(xiàng)收費(fèi)并填寫報(bào)價(jià)金額。托運(yùn)人對報(bào)價(jià)無異議的，對整車貨物的鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單按鐵路貨運(yùn)計(jì)劃管理有關(guān)規(guī)定辦理；對零擔(dān)、集裝箱、班列貨物，車站根據(jù)貨場能力、運(yùn)力安排和班列開行日期隨時(shí)受理，自主決定是否承運(yùn)，在零擔(dān)、集裝箱、班列貨物的鐵路運(yùn)輸服務(wù)訂單上加蓋車站日期戳，并與托運(yùn)人一份，留存一份。在實(shí)施鐵路貨物運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)按批向鐵路車站遞交貨物運(yùn)單

21、。3、鐵路貨物運(yùn)單？一、貨物運(yùn)單貨物運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間，為運(yùn)輸貨物而簽定的一種運(yùn)輸合同。它是確定托運(yùn)人承運(yùn)人、收貨人之間在運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的原始依據(jù)。貨物運(yùn)單既是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的申請書，也是承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填寫貨票以及編制記錄、受理賠償?shù)囊罁?jù)。貨物運(yùn)單由兩部分組成，左邊為貨物運(yùn)單，右邊為領(lǐng)貨憑證。貨物運(yùn)單中粗線左側(cè)“托運(yùn)人填寫”部分和領(lǐng)貨憑證各欄由托運(yùn)人用鋼、毛、元珠筆或用加蓋戳記的方法填寫。托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單中所填記事項(xiàng)的真實(shí)性，應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。貨物運(yùn)單右側(cè)各欄由承運(yùn)人填寫。托、承雙方在填寫時(shí)均應(yīng)對貨物運(yùn)單所填記的內(nèi)容負(fù)責(zé)，并按照貨規(guī)的要求填寫正確、齊全、

22、真實(shí)、詳細(xì)、清楚，使用簡化字要符合國家規(guī)定，不得使用自造字。運(yùn)單各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證明；屬于承運(yùn)人記載各項(xiàng)，應(yīng)由車站加蓋站名戳記。為了分清承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的責(zé)任，承運(yùn)人對托運(yùn)人填記事項(xiàng)，除承運(yùn)后變更后變更到站或收貨人時(shí)，由處理站根據(jù)托運(yùn)人提出的變更要求書代為分別更正“到站（局）”、“收貨人”和“收貨人地址”欄所填記的內(nèi)容，并加蓋站名戳記外，其余項(xiàng)目一般不得更改。 貨物運(yùn)單領(lǐng)貨憑證承運(yùn)人托運(yùn)人裝車承運(yùn)人托運(yùn)人施封貨物指定于 月 日搬入貨位：計(jì)劃號碼或運(yùn)輸號碼：××鐵路局貨物運(yùn)單車種及車號貨票 號運(yùn)到期限 日運(yùn)到期限 日 托運(yùn)人發(fā)站到站

23、收貨人貨票第 號托 運(yùn) 人 填 寫承 運(yùn) 人 填 寫發(fā)站到站(局)車種車號貨車標(biāo)重到站所屬省(市)自治區(qū)施封號碼托運(yùn)人名稱經(jīng) 由鐵路貨車篷布號碼地址電話集裝箱號 碼收貨人名稱運(yùn)價(jià)里程地址電話貨物名稱件數(shù)包裝貨物價(jià)格托運(yùn)人確定重量（公斤）承運(yùn)人確定重量（公斤）計(jì)費(fèi)重量運(yùn)價(jià)號運(yùn)價(jià)率運(yùn)費(fèi)托運(yùn)人記載事項(xiàng)：承運(yùn)人記載事項(xiàng)：注：本單不作為收款憑證，托運(yùn)人簽約須知見背面。規(guī)格：350×185托運(yùn)人蓋章或簽字 年 月 日到日站期交戳付發(fā)日站期承戳運(yùn)發(fā) 站到 站托運(yùn)人收貨人貨 物 名 稱件 數(shù)重量托運(yùn)人蓋章或簽字發(fā)站承運(yùn)日期戳注：收貨人領(lǐng)貨須知見背面領(lǐng)貨憑證（背面） 貨物運(yùn)單（背面）收貨人領(lǐng)貨須知托運(yùn)

24、人應(yīng)及時(shí)將領(lǐng)貨憑證寄交收貨人。收貨人接到領(lǐng)貨憑證后，及時(shí)向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取貨物已超過免費(fèi)暫存期限時(shí)，應(yīng)按規(guī)定支付貨物暫存費(fèi)。收貨人在到站領(lǐng)取貨物，如遇貨物未到時(shí)，應(yīng)要求到站在本證背面加蓋車站日期戳證明貨物未到。托運(yùn)人須知托運(yùn)人掛本貨物運(yùn)單向鐵路托運(yùn)貨物，證明并確認(rèn)和愿意遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。貨物運(yùn)單所記載的貨物名稱，重量與貨物的實(shí)際完全相符，托運(yùn)人對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。貨物的內(nèi)容、品質(zhì)和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，承運(yùn)人在接收和承運(yùn)貨物時(shí)并未全部核對。托運(yùn)人應(yīng)及時(shí)將領(lǐng)貨憑證寄交收貨人，憑以聯(lián)系到站領(lǐng)取貨物。二、集裝箱貨物運(yùn)單承運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，一律使用集裝箱貨物運(yùn)單和集裝箱專用貨票，具體格式

25、見表，其運(yùn)單提貨聯(lián)作用同領(lǐng)貨憑證。集裝箱專用貨票除丙聯(lián)(托運(yùn)人報(bào)銷聯(lián))為紅色印刷外，其余各聯(lián)均為藍(lán)色印刷。原集裝箱運(yùn)輸中心專用的“運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)”僅限在集裝箱運(yùn)輸公司直接管理的車站使用，將抬頭“中鐵集裝箱運(yùn)輸中心"改為“中鐵集裝箱運(yùn)輸公司”。 集裝箱運(yùn)單承運(yùn)人托運(yùn)人裝車貨票號碼：中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司貨物指定于 月 日搬入貨位：運(yùn)到期限 日集 裝 箱 貨 物 運(yùn) 單托運(yùn)人發(fā)站到站收貨人發(fā)站到站車種車號貨車標(biāo)重到站所屬?。ㄊ校┳灾螀^(qū)運(yùn)輸方式國內(nèi)運(yùn)輸 海鐵聯(lián)運(yùn)班列聯(lián)運(yùn)站 到 站 站 到 門到 站 門 門 到 門發(fā)貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)托運(yùn)人名稱電話地址e-mail收貨人名稱電話地址e-mail

26、貨物品名集裝箱箱型集裝箱箱類集裝箱數(shù)量集裝箱號碼施封號碼托運(yùn)人確定重量（千克）承運(yùn)人缺點(diǎn)重量（千克）運(yùn)輸費(fèi)用合 計(jì)托運(yùn)人記載事項(xiàng)：添附文件：貨物價(jià)格：承運(yùn)人記載事項(xiàng)：注：本運(yùn)單不作為收款憑證，（托運(yùn)人、收貨人）須知見背面。托運(yùn)人蓋章簽字年 月 日承運(yùn)日期戳交付日期戳 集裝箱運(yùn)單（提貨聯(lián)）承運(yùn)人托運(yùn)人裝車貨票號碼：中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司貨物指定于 月 日搬入貨位：運(yùn)到期限 日集 裝 箱 貨 物 運(yùn) 單托運(yùn)人到站收貨人發(fā)站到站車種車號貨車標(biāo)重到站所屬?。ㄊ校┳灾螀^(qū)運(yùn)輸方式國內(nèi)運(yùn)輸 海鐵聯(lián)運(yùn)提貨聯(lián)班列聯(lián)運(yùn)站 到 站 站 到 門到 站 門 門 到 門發(fā)貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)托運(yùn)人名稱電話地址e-mail收

27、貨人名稱電話地址e-mail貨物品名集裝箱箱型集裝箱箱類集裝箱數(shù)量集裝箱號碼施封號碼托運(yùn)人確定重量（千克）承運(yùn)人缺點(diǎn)重量（千克）運(yùn)輸費(fèi)用合 計(jì)托運(yùn)人記載事項(xiàng)：添附文件：貨物價(jià)格：承運(yùn)人記載事項(xiàng)：注：本運(yùn)單不作為收款憑證，（托運(yùn)人、收貨人）須知見背面。托運(yùn)人蓋章簽字年 月 日承運(yùn)日期戳交付日期戳集裝箱貨物運(yùn)單（提貨聯(lián)背面）1、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司集裝箱貨物運(yùn)單（以下簡稱集裝箱運(yùn)單），是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間為辦理集裝箱貨物鐵路運(yùn)輸所簽訂運(yùn)輸合同的證明。2、托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，請向承運(yùn)人按批提出集裝箱運(yùn)單一式二聯(lián)。每批應(yīng)是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)，且集裝箱總

28、重之和不得超過貨車的容許載重量。3、集裝箱運(yùn)單兩聯(lián)相應(yīng)各欄記載內(nèi)容須保持一致，托運(yùn)人對其所填項(xiàng)目內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。4、托運(yùn)人持集裝箱運(yùn)單托運(yùn)集裝箱貨物，即確認(rèn)并證明愿意遵守集裝箱貨物特路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。5、集裝箱運(yùn)單“發(fā)貨地點(diǎn)”和“交貨地點(diǎn)”欄，托運(yùn)人選擇站到站的運(yùn)輸方式不填寫，如選擇門到站、站到門、門到門的運(yùn)輸方式，則應(yīng)填寫詳細(xì)具體的發(fā)貨地址或交貨地址。6、集裝箱運(yùn)單“提貨聯(lián)”用于領(lǐng)取集裝箱貨物。托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物后應(yīng)及時(shí)將集裝箱運(yùn)單“提貨聯(lián)”交收貨人，收貨人要及時(shí)與承運(yùn)人聯(lián)系領(lǐng)取貨物。7、其他未盡事宜按照鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理。三、劇毒品貨物運(yùn)單劇毒品貨物運(yùn)輸使用專用貨物運(yùn)單。樣式規(guī)定：1.

29、使用黃色紙張印刷，黃色參照標(biāo)準(zhǔn)色為y100m30k10。2.在“貨物運(yùn)單”字體右側(cè)增加“(劇毒品運(yùn)輸專用)”，字體比“貨物運(yùn)單”字體小1.5號。3.在貨物運(yùn)單中央以底網(wǎng)形式印刷一9cm×9cm骷髏圖案，網(wǎng)點(diǎn)密度為60%。4、貨運(yùn)計(jì)劃的含義一、鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃（簡稱貨運(yùn)計(jì)劃）是鐵路部門根據(jù)鐵路貨運(yùn)市場需求并考慮鐵路運(yùn)輸能力具體安排鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃，是鐵路貨運(yùn)營銷的首要內(nèi)容，它是制定技術(shù)計(jì)劃和其他運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)和依據(jù)，是對貨源貨流進(jìn)行的組織管理工作，是運(yùn)輸組織工作的重要組成部分。貨運(yùn)計(jì)劃是鐵路承運(yùn)人對托運(yùn)人的第一承諾，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸部門提出的貨運(yùn)服務(wù)訂單（簡稱訂單）經(jīng)鐵路

30、局部門承諾后即成為運(yùn)輸合同的組成部分。所有鐵路運(yùn)輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運(yùn)計(jì)劃。二、貨運(yùn)計(jì)劃的任務(wù)貨運(yùn)計(jì)劃的基本任務(wù)是：根據(jù)黨和國家的經(jīng)濟(jì)政策、運(yùn)輸政策和市場需求，在國家宏觀調(diào)控和計(jì)劃運(yùn)輸?shù)脑瓌t指導(dǎo)下，充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的效能，密切產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的關(guān)系，根據(jù)市場供求變化，合理安排個(gè)部門、各種貨物的運(yùn)量，完成鐵路年度運(yùn)輸任務(wù)，追求最佳的經(jīng)濟(jì)效益，最大限度地滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場的需要。貨運(yùn)計(jì)劃管理的主要任務(wù)是：受理、核定訂單運(yùn)量，編制貨運(yùn)計(jì)劃，管理合同運(yùn)量，收集裝車信息，組織開發(fā)貨源，分析研究市場，從而進(jìn)行貨運(yùn)生產(chǎn)組織和市場營銷活動(dòng)。三、貨物運(yùn)輸計(jì)劃的分類鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃按其編制期限可分為長遠(yuǎn)計(jì)劃（

31、5年或10年）、年度計(jì)劃、月度計(jì)劃和日常計(jì)劃。四、貨物運(yùn)輸計(jì)劃的作用1、經(jīng)濟(jì)合理地使用鐵路運(yùn)輸設(shè)備，充分滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?，提高鐵路在社會運(yùn)輸市場的競爭力，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2、科學(xué)地組織貨源貨流，最大限度地組織合理運(yùn)輸、直達(dá)運(yùn)輸和均衡運(yùn)輸，挖掘運(yùn)輸潛力。3、促進(jìn)鐵路自身的計(jì)劃管理，為鐵路內(nèi)部安排各種計(jì)劃提供可靠的運(yùn)量依據(jù)。五、貨物運(yùn)輸計(jì)劃管理的基本原則貨物運(yùn)輸計(jì)劃管理應(yīng)以市場為向?qū)?，簡化手續(xù)，方便托運(yùn)人，兌現(xiàn)承諾，吸引貨源；以提高運(yùn)輸效率、效益和管理水平為目標(biāo)，開展計(jì)劃運(yùn)輸、合理運(yùn)輸、直達(dá)運(yùn)輸和均衡運(yùn)輸；以綜合平衡為手段，體現(xiàn)確保重點(diǎn)、兼顧一般的物資運(yùn)輸政策，促進(jìn)各地區(qū)各部門

32、的持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展。5、請求車一、請求車依據(jù)請求車的依據(jù)：批準(zhǔn)的月編貨物運(yùn)輸計(jì)劃、日常貨物運(yùn)輸計(jì)劃、托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資及緊急軍用物資的命令等。二、請求車內(nèi)容請求車內(nèi)容：發(fā)、到站，發(fā)、收貨人，品名、噸數(shù)、車種、車數(shù)以及運(yùn)輸限制條件。三、提出請求車計(jì)劃1、在車站內(nèi)裝車的貨物，原則上必須全部到貨位后方可提出請求車計(jì)劃。但經(jīng)發(fā)貨單位和車站雙方確認(rèn)，在當(dāng)日十八點(diǎn)前可全部進(jìn)站的貨物，或在裝車前可全部進(jìn)站的鮮活易腐貨物可提出請求車計(jì)劃。2、在專用線內(nèi)裝車的貨物，屬于連續(xù)性生產(chǎn)的，應(yīng)以前日實(shí)際生產(chǎn)外運(yùn)量為基礎(chǔ)，參考可能裝車的存量，由發(fā)貨單位和車站雙方洽商提出請求車計(jì)劃。四、實(shí)行請求車公示制。裝

33、車站要認(rèn)真核實(shí)貨源，只要貨物準(zhǔn)備到位，就要按時(shí)、按規(guī)定全部上報(bào)請求車計(jì)劃,不得以任何理由拒絕受理；并在營業(yè)場所對當(dāng)日請求車上報(bào)情況、批準(zhǔn)結(jié)果和前日裝車計(jì)劃兌現(xiàn)情況進(jìn)行公示，接受托運(yùn)人的監(jiān)督。五、運(yùn)貨五上報(bào)及查詢按貨運(yùn)計(jì)劃、運(yùn)貨五與貨票信息共享系統(tǒng)操作6、貨票1、貨票的性質(zhì)：貨票是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膽{證，是一種具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù)。它是清算運(yùn)輸費(fèi)用，確定貨物運(yùn)到期限，統(tǒng)計(jì)鐵路所完成的工作量和計(jì)算貨運(yùn)工作指標(biāo)的依據(jù)。××鐵路局××鐵路局甲聯(lián) a00001計(jì)劃號碼或運(yùn)輸號碼貨物運(yùn)到期限 日 貨 票 發(fā) 站 存 查發(fā) 站到站(局)車種車號貨車標(biāo)重承運(yùn)人/托運(yùn)人 裝車托

34、運(yùn)人名稱施封號碼承運(yùn)人/托運(yùn)人 施封住 址電話鐵路貨車篷布號碼收貨人名 稱集裝箱號碼住 址電話經(jīng) 由運(yùn)價(jià)里程貨物名稱件數(shù)包裝貨物重量(公斤)計(jì)費(fèi)重量運(yùn)價(jià)號運(yùn)價(jià)率現(xiàn) 付托運(yùn)人確定承運(yùn)人確定費(fèi) 別金 額運(yùn) 費(fèi)裝 費(fèi)取送車費(fèi)過 秤 費(fèi)合 計(jì)記 事合 計(jì)發(fā)站承運(yùn)日期戳規(guī)格：270×185mm 經(jīng)辦人蓋章發(fā)站承運(yùn)日期戳規(guī)格：270×185mm 經(jīng)辦人蓋章發(fā)站承運(yùn)日期戳規(guī)格：270×185mm 經(jīng)辦人蓋章計(jì)劃號碼或運(yùn)輸號碼貨物運(yùn)到期限 日××鐵路局 貨 票 丁 聯(lián) a00001運(yùn)輸憑證： 發(fā)站到站存查發(fā) 站到站(局)車種車號貨車標(biāo)重承運(yùn)人/托運(yùn)人 裝車托運(yùn)

35、人名 稱施封號碼承運(yùn)人/托運(yùn)人 施封住 址電話鐵路貨車篷布號碼收貨名 稱集裝箱號碼人住 址電話經(jīng) 由運(yùn)價(jià)里程貨物名稱件數(shù)包裝貨物重量(公斤)計(jì)費(fèi)重量運(yùn)價(jià)號運(yùn)價(jià)率現(xiàn) 付托運(yùn)人確定承運(yùn)人確定費(fèi) 別金 額運(yùn) 費(fèi)裝 費(fèi)取送車費(fèi)過 秤 費(fèi)合 計(jì)記 事合 計(jì)卸貨時(shí)間 月 日 時(shí)催領(lǐng)通知方法: 催領(lǐng)通知時(shí)間 月 日 時(shí)到站收費(fèi)的收據(jù)號碼 規(guī)格:270×185收貨人蓋章或簽字到站交付日期戳經(jīng)辦人蓋章發(fā)站承運(yùn)日期戳經(jīng)辦人蓋章(貨票丁聯(lián)背面)1.貨物運(yùn)輸變更事項(xiàng) 2.關(guān)于記錄事項(xiàng)受理站電報(bào)號變更事項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)號碼編組站記錄號記錄內(nèi)容處 日理 期站 戳 經(jīng)辦人蓋章 3.交接站日期戳1.2.3.4.5.6.

36、4、貨車在中途站摘車事項(xiàng)車種、車號車次、時(shí)間摘車原因貨物發(fā)出時(shí)間、車次、車種、車號車種、車號車次、時(shí)間摘車原因貨物發(fā)出實(shí)際車次、車種、車號經(jīng)蓋辦人章摘日車期站戳經(jīng)蓋辦人章摘日車期站戳摘日車期站戳經(jīng)蓋辦人章摘日車期站戳經(jīng)蓋辦人章2、貨票的用途：貨票一式四聯(lián)：甲聯(lián)發(fā)站存查聯(lián)乙聯(lián)報(bào)局聯(lián)丙聯(lián)承運(yùn)證，交托運(yùn)人憑此報(bào)銷丁聯(lián)運(yùn)輸憑證，隨貨物遞交到站存查。3、貨票的填制整車貨物裝車后，零擔(dān)貨物過秤完畢，集裝箱貨物裝箱后或接收重箱后，貨運(yùn)員將簽收的運(yùn)單移交貨運(yùn)室（內(nèi)勤）填制貨票，核收運(yùn)雜費(fèi)。貨票應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單的內(nèi)容逐欄填記，金額不得涂改，填寫錯(cuò)誤時(shí)按作廢處理。收清各項(xiàng)運(yùn)輸費(fèi)用后，車站在貨物運(yùn)單和貨票上加蓋車站日

37、期戳，加蓋的車站日期戳應(yīng)清晰、正確。并在貨物運(yùn)單及領(lǐng)貨憑證的接縫處加蓋車站承運(yùn)日期戳，便將領(lǐng)貨憑證撕下連同貨票丙聯(lián)一并交給托運(yùn)人。貨票丁聯(lián)“收貨人蓋章或簽字”欄，由收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)，蓋章或簽字。5、運(yùn)單貨票的折疊貨物運(yùn)單和貨票，使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”的，應(yīng)左右對齊折疊，不使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”的，應(yīng)上下對齊折疊。6、貨票的保管貨票是國家批準(zhǔn)的專業(yè)發(fā)票，屬于有價(jià)證券，是核算運(yùn)輸進(jìn)款的原始憑證。使用后的貨票應(yīng)保管3年。7、鐵路貨物運(yùn)輸種類分三類：整車、零擔(dān)、集裝箱（1）.整車運(yùn)輸：一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，按整車托運(yùn)。（2）.不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，

38、一件體積最小不得小于0.02m3（件重在10kg以上的除外），每批不得超過300件。貨規(guī) 規(guī)定以下7種不能按零擔(dān)托運(yùn)：（）需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?；（）?guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物；（）易于污染其他貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；（）蜜蜂；（）不易計(jì)算件數(shù)的貨物；（）未裝容器的活動(dòng)物（鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某猓唬ǎ┮患浳镏亓砍^噸，體積超過立方米或長度超過米的貨物（經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外）。（3）.符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可按集裝箱運(yùn)輸。一般適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。8、一批：計(jì)算運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的

39、一個(gè)單位。整車每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的每一車組為一批。零擔(dān)或集裝箱以每張運(yùn)單為一批。按一批托運(yùn)的貨物，必須托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同（整車分卸貨物除外）9、那些貨物不能按一批承運(yùn)（1）易腐貨物與非易腐貨物；(2）危險(xiǎn)貨物與非 危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定的除外）；（3）根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?；?）按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮唬?）投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物； （6）運(yùn)輸條件不同的貨物。以上規(guī)定的貨物，在特殊情況下，經(jīng)鐵路局承認(rèn)也可按一批托運(yùn)。10、托運(yùn)：托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求，即為托運(yùn)。11、受理：托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單，經(jīng)鐵路車站審查，符

40、合運(yùn)輸要求，在貨物運(yùn)單上簽證貨物搬入日期或裝車日期后，即為受理。（附表<整車貨物作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)> ）12、承運(yùn)：零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢時(shí)起即為承運(yùn)；整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起即為承運(yùn)。（附表<整車貨物作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)>）13、變更：托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，對承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同，可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站、變更收貨人。承運(yùn)后發(fā)送前托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意后貨物運(yùn)輸合同即告解除。14、辦理貨物運(yùn)輸變更的規(guī)定和要求托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書（格式九），提不出領(lǐng)貨憑

41、證時(shí)，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明。貨物運(yùn)輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，受理站應(yīng)報(bào)主管鐵路局同意。車站在處理變更時(shí)，應(yīng)在貨票記事欄內(nèi)記明變更的根據(jù)，改正運(yùn)輸票據(jù)、標(biāo)記（貨簽）等有關(guān)記載事項(xiàng)，并加蓋車站日期戳或帶有站名的名章。變更到站時(shí)，并應(yīng)電報(bào)通知新到站及其主管鐵路局收人檢查室和發(fā)站。辦理貨物運(yùn)輸變更或取消托運(yùn)，收貨人應(yīng)按規(guī)定支付費(fèi)用。15、承運(yùn)人不辦理哪些貨物的運(yùn)輸變更（1）違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更；（2）變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限；（3）變更一批貨物中的一部分；（4）第二次變更到站。(5)液化氣體罐車。16、貨物運(yùn)到期

42、限的計(jì)算貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按下列規(guī)定計(jì)算： （1）貨物發(fā)送期間為一日。 （2）貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿1日；按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日。 （3）特殊作業(yè)時(shí)間：1需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日。2運(yùn)價(jià)里程超過250公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸集裝箱貨物另加2日；超過1000公里加3日。 3一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日。 4整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加1日。5準(zhǔn)、米軌直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，另?日。貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時(shí)間從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日（指定裝車日期

43、的，為指定裝車日的次日）起算。終止時(shí)間，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到卸車完了時(shí)止；由收貨人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。17、計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序（1）按貨物運(yùn)價(jià)里程表（附件4）計(jì)算出發(fā)站至到站間運(yùn)價(jià)里程。（2）根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找“鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”、鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表，確定適用的運(yùn)價(jià)號。（3）整車、零擔(dān)貨物按適用的運(yùn)價(jià)號，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”（附件二）中查出相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率（即基價(jià)1和基價(jià)2）。 （4）貨物適用的發(fā)到基價(jià)（基價(jià)1）加上運(yùn)行基價(jià)（ 基價(jià)2）及貨物的運(yùn)價(jià)

44、里程相乘之積后，再與按本規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘，計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。（5）雜費(fèi)按鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的規(guī)定計(jì)算。18、超重的處理： 承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)整車貨物超過計(jì)費(fèi)重量但未超過貨車規(guī)定容許載重量時(shí)，到站對超過部分按該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率補(bǔ)收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)；發(fā)現(xiàn)整車貨物重量超過貨車規(guī)定的容許載重量時(shí)，除補(bǔ)收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)的差額外，另對超過貨車規(guī)定容許載重量的部分，核收其運(yùn)費(fèi)額五倍的違約金。專用線的自裝整零貨車少報(bào)貨物重量時(shí)，除補(bǔ)收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)的差額外，另核收該差額五倍的違約金。19、貨物裝載加固的基本要求 使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)及列車運(yùn)

45、行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。（貨物裝載應(yīng)正確選擇車輛，遵守貨車使用限制表及有關(guān)規(guī)定。）20、成件包裝貨物裝載加固的要求應(yīng)排列整齊，緊密。當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鰝?cè)板時(shí)，應(yīng)層層壓縫，梯形碼放。四周貨物傾向中間，兩側(cè)超出側(cè)板的寬度應(yīng)一致，袋裝貨物扎口朝向內(nèi)側(cè)。對超出端側(cè)板高度的貨件，應(yīng)用繩網(wǎng)或繩索串聯(lián)一起捆綁牢固，也可用擋板（壁）、支柱加固。21、篷布的使用規(guī)定裝車使用的篷布必須質(zhì)量良好，篷布繩齊全，標(biāo)記、號碼完整清晰。篷布不得橫苫、墊車、苫在車內(nèi)，不得代替裝載加固材料。鐵路篷布不得與自備篷布混苫。篷布苫蓋應(yīng)符合篷布苫蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。22、苫蓋篷布應(yīng)做

46、到： 1 篷布使用前的質(zhì)量檢查布體完整，無破損，眼圈完好，標(biāo)記、號碼完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插接牢固，與篷布連接正確。2 苫蓋基礎(chǔ)3.1 篷布僅限敞車使用。其他車輛和貨物裝載高度超過敞車端側(cè)墻1m以上或有押運(yùn)人乘坐的敞車不得苫蓋篷布。3.2 需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。3.3 貨車丁字鐵上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。3.4 貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時(shí)，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施（是否使用篷布支架及篷布支架的技術(shù)條件由各鐵路局自定）。3.5 苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護(hù)措施。3 苫蓋及捆綁方法4.1 正面（腰

47、繩向外）縱向苫蓋。貨車兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。4.2 d型篷布：每車苫蓋一張篷布。車輛較短時(shí)，篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對角拉緊拴固。4.3 9.1m×5.5m篷布：每車苫蓋兩塊篷布，無端繩的一端須苫在車輛中部，兩張篷布搭接處需折疊。折疊時(shí)，將上層篷布向上向回折不小于1000mm，下層篷布壓住上層篷布(長度為上層篷布回折長度的一半)，再將上層篷布向下層篷布方向折回一半，最后將折疊部分再向下層篷布方向折回。4.4 篷布包角將篷布角繩拉緊，使篷布角

48、向內(nèi)側(cè)展開成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴(yán)密包角，使壓繩壓住包角。4.5 篷布與貨車的拴接4.3.1 篷布繩應(yīng)拴結(jié)在貨車丁字鐵上，不得捆綁在其他部位。4.3.2 中間折疊處的加固：車輛中部的篷布角（腰）繩分別向相對方向斜拉。4.3.3 貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的兩丁字鐵上。角繩經(jīng)貨車人力制動(dòng)機(jī)閘臺時(shí)，應(yīng)從其上方通過；經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí)，應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過。4.3.4 貨車兩端篷布中間的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結(jié)在車輛端部的兩丁字鐵上，經(jīng)提鉤桿時(shí)，也應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過。4.3.5 篷布每端的壓繩應(yīng)壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的第

49、二個(gè)丁字鐵上，不得拴結(jié)在端梁和車側(cè)端部的丁字鐵上。4.3.6 腰繩應(yīng)直拉拴結(jié)在車側(cè)丁字鐵上。裝車時(shí)，彈力繩彈力部分的拉伸長度不小于300mm。使用d型篷布時(shí)，車輛中間有丁字鐵的，中間的腰繩捆綁在車輛中間的丁字鐵上；車輛中間無丁字鐵的，篷布中間的腰繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應(yīng)丁字鐵上。彈力棒不緊靠眼圈時(shí)，應(yīng)將彈力繩從中間收起，并將中間多余繩索折疊打兩個(gè)死結(jié)后余尾用繩卡或麻線綁5圈與自身繩桿捆緊。4.3.7 篷布繩采用蝴蝶套結(jié)拴接法或回頭花結(jié)法，拴接后的繩頭，應(yīng)繞在自身繩桿上，至少打兩個(gè)死結(jié)。繩頭余尾長度不得超過300mm，不短于100mm。4.3.8 除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外，不得使用其它繩索捆綁篷布。4.3.9 篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾均須使用繩卡進(jìn)行加固。使用時(shí)，將拴結(jié)后的繩尾拉緊貼在自身繩桿上，繩卡頭印有標(biāo)記面及齒面朝向外側(cè)，離繩尾部50mm處，將鎖繩繞過繩尾和繩桿后從鎖繩插槽底部向