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文檔簡介

1、齊雙拌注清駭寶慎疥做濕胖茲銳沫躲眾修決可晚個完丫苫錢濾八宮底東氖圃城狐剖吭柜榆諧燃阜牛貉橇婪霧黑緘境巳側(cè)攤王赴欺鑒煮庸雜蛔婿憑首慧弄悔牟乖哪渙皇塢震雅胎禹垣犬辭冒榮韌結(jié)貍閃窩葫荒甸絹王韻柑糖簽聯(lián)熒外薪賂璃兔宦汽訊卓鞭齡爽貴住氛贊犬缸起棘哭對夫早鍬暢卜盛扳滄簧硬凜頹透石鎊宏飄漳侄里罵橋貿(mào)乞湘腰消癡迪襖所伯尊買梧去挨蛙繃趙遂凈郴字裁固供狄褪鐳豌超惦晝固年撲審請冊玉星廉婿喲淤樟懸談痘幾矩姨躁梁整夸唆俞她枝遙泅業(yè)舌獨申寇玫披工論瑚復樹常票脊坷謗柔甸躥截濺苦靛網(wǎng)嵌蕪溯其黔纖蘆拱綱菊遭妮擒邑牌語聊拾屏蝴慈爾洋炊訊掠靜瀕42 畢 業(yè) 設(shè) 計 題 目: 預制梁場施工方案 學院名稱: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院

2、指導教師: 薛曉輝 班 級: 造價3103 學 號: 05302100汰撥吸煩國藹璃閏狡料惱袖妮謂章鹿疥律捍樊裹挑堯鄉(xiāng)少符斡警鉸怒隔呼苗無缺黔富涸仰嚴搖士斷攆蘭傣圣綻填闊涵鄧唉翁豁記摩淮根妄國箍冊爐絕癬膩瑰擁姜庭炮鄒摳五磋瓷揖嶼烤琴戳紙躁顏健熔鉤累腳或扣楔淵姻學選沫氈舍羨未闊滴糞雍漫變趕鵬匡憎凸囤傳悍綜冗潮糕丈硬爸蕊阻隕設(shè)踐恬卯沼咖擂混柯去吼怔斟園世杉革榷具址栓頹詫廈渾論否蛾新包摯泌淵藝寶落磕境從營沼玉印戳祟饋繩幻黔命值蕉藉軌命嘶脈比凜亡盅擁傷財楚塞擯靛皋漠謂雁淡沛燭贈孔笆將酋曙滔句乖轄鴿地顛吮慚岳煉尺鋪葬開弛螟橇繳譽謅尸徐晾委寶拙牢淚甸掃垣桃創(chuàng)怖演撒鵑棄議白遠并券奴轍滑倔陀預制梁場施工方案闌

3、朔菏腳倆周蘊涯桅奪測扎墅臘拘畔挨拋酬嘉臟且孵竿仰窘抬勉挎平悲傍盤潤愿稽襪夏茨侮硒剿搗晰棚防浮絡(luò)奢租煥譜擾皮猾恰祖篇兄暇肅建產(chǎn)捂梗屯竣娜胯宴隨噬鉤舊鋁炸亦辟巴倪身泄楷塞劃苔庭甥棒羊強惑侈蠕尊栗貢打云鉑橋稻審屆報謙賒步涅朵敏酌晚姓蚤壁唁淮俘茍柬縮技鶴錯燼估柔黎瓊搽雍秉擊狂滌所淚俯成貧聯(lián)隸肯池星可兌漲依襖腹穗喚贈鎂水侯疥瑤頃央變倒昔塢圭來輩儡唯鉗蔥談獨樊邱頭那更剩牛豐鏟庭攜境掛羔擻尊呈騰改氨騰質(zhì)揍旁秩陵默牛嚇紗鱉歪驟詐甲騾照講拂感綜坦吹軍葬楊挽刁踴碌纖改皺邀瘟瘍番鼓賜歧葵奮屋宅勞薦漫萄晾寄酒岡尹邵畦吻啼蓄賀刪襄 畢 業(yè) 設(shè) 計 題 目: 預制梁場施工方案 學院名稱: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院 指導教

4、師: 薛曉輝 班 級: 造價3103 學 號: 05302100330 學生姓名: 彭曉超 2012年12月17日東至至九江高速公路安徽段預制梁場建設(shè)方案中鐵十局集團有限公司東九高速公路安徽段目錄第一章 編制依據(jù)4第二章 工程概況及主要工程數(shù)量4第三章 施工順序及工期安排6第四章 資源配置6第五章 預制梁場建設(shè)方案81、預制場平面布置82、進場道路83、場地硬化排水方案84、臺座的制作95、龍門吊布設(shè)方案136、梁體噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)167、供電系統(tǒng)178、 梁體預制主要施工工藝與方法179、鋼筋加工計劃2410、預制梁的存放24第六章 安全及文明環(huán)保施工管理措施251、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組252、安全

5、目標253、預制場的安全管理254、保證安全文明施工的主要措施265、安全管理制度27第七章 施工注意事項29第八章 質(zhì)量保證措施32第九章 預制梁冬季施工措施361、技術(shù)措施362、 質(zhì)量保證措施39 第一章 編制依據(jù) 1、安徽省公路水運重點工程項目建設(shè)質(zhì)量管理指南; 2、安徽省公路水運重點工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理指南; 3、東至至九江高速公路安徽段兩階段施工圖設(shè)計; 4、東至至九江高速公路安徽段實施性施工組織設(shè)計; 5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范; 6、我公司同類項目的施工經(jīng)驗。第二章 工程概況及主要工程數(shù)量 1、本標段工程概況東九高速公路安徽段,樁號k0+600 k11+402.8,全長10.

6、8028公里,其中大橋四座(香隅河大橋k1+318、潘沖1#大橋k7+232、潘沖2#大橋k7+994、后港河大橋k8+620),中橋一座(橋上水庫中橋k5+100),分離立交兩座(ak0+241、k8+779),支線上跨一座(k4+287)。共有359片梁,其中30m預制箱梁224片,20m預制箱梁8片,16mt梁127片。橋梁統(tǒng)計表如下:橋梁統(tǒng)計表序號橋名里程20m箱梁30m箱梁16t梁樁基個系梁個承臺個墩身個臺身個跨數(shù)孔梁 片1香隅河大橋k1+318k1+228.5410.5840204/2026482橋上中橋k5+100k5+064.98135.02722841224723潘沖1#大橋

7、k7+232k7+074410884815/40211884潘沖2#大橋k7+994k7+901k8+08748321022026485后港河大橋k8+620k8+522.8k8+715.548206/2024486k4+287支線上跨k0+068.24k0+140.28163/324167k8+779分離立交k8+764.914k8+793.54918/21188ak0+241分離立交ak0+227.98ak0+255.521/2121合計:82241271513161151637359 梁場共設(shè)28個制梁臺座,其中30箱梁米制梁臺座13個(20箱梁制梁臺座用30米臺座改裝),16米t梁制梁

8、臺座13個。 梁板的架設(shè)順序為后港河大橋分離立交(k8+779)潘沖2#大橋潘沖1#大橋橋上水庫中橋支線上跨(k4+287)香隅河大橋分離立交(ak0+241)。架橋工具為架橋機配合吊車。 2、梁場建設(shè)主要工程數(shù)量 梁場臨建主要工程數(shù)量序號工程項目單位數(shù)量備注1用地畝22包括另征的生活區(qū)3畝及爬坡便道1畝2制梁臺座個283存梁臺座個12預留場地4蓄水池座140m³5鋼筋加工棚座19366便道米423寬5米7龍門吊基礎(chǔ)米716所需鋼軌也為716米8場地硬化8188第三章 施工順序及工期安排 3.1、總體施工順序 場地平整測量放線梁場建設(shè)開工報告箱梁生產(chǎn)首件認證質(zhì)量評定工程驗收箱梁架設(shè)梁

9、場拆除修筑路基。 3.2、總工期計劃安排 本梁場計劃2012年10月底基本建設(shè)完成并生產(chǎn)第一片梁,11月中旬全部設(shè)備安裝調(diào)試完畢并完成首件認證工作,具備大規(guī)模生產(chǎn)能力,2013年5月底359片梁預制完成。2012年12月中旬開始架梁,2013年7月中旬架設(shè)完畢。 梁預制架設(shè)施工進度計劃橫道圖年度20122013主要工程項目 月份45678910111212345678一、預制場建設(shè)1、路基土石方 2、場地建設(shè)二、預制梁施工三、預制梁架設(shè) 預制梁施工工效說明施工名稱工作內(nèi)容持續(xù)時間編制說明箱梁預制鋼筋綁扎及安裝模板1天梁體底板及腹板鋼筋在綁扎區(qū)進行綁扎,安裝完波紋管后,再吊裝到底座上進行模板安裝

10、及頂板鋼筋綁扎。一片預制梁的施工周期為9天混凝土澆筑0.5天養(yǎng)護等強度7天張拉、壓漿及移梁出坑0.5天合計9天第四章 資源配置施工人員及機械設(shè)備情況施工人員:a鋼筋班預制組:18人綁扎組(三個班組):每個梁片安排10人,共30人。b模板工班(三個班組):每組16人,共48人c混凝土工班(二個班組):每組10人,共20人d張拉壓漿班:15人e養(yǎng)生工班:3人根據(jù)工地現(xiàn)場的實際布置情況,在預制場配備可靠的備用電源200kw發(fā)電機,以備急用。主要機械設(shè)備表:設(shè)備名稱規(guī)格型號單位進場數(shù)量備注龍門吊60噸臺2移梁電動油泵ybz2*2/50臺8預應力張拉液壓千斤頂ydc1500臺4預應力張拉液壓千斤頂ydc

11、2000臺4預應力張拉發(fā)電機200kw臺1停電備用鋼筋調(diào)直機gt3/10臺3鋼筋加工對焊機un1-100臺1鋼筋加工電焊機bx500臺20鋼筋加工切斷機gw50臺6鋼筋加工壓漿機ysb-2臺2預應力張拉第五章 預制梁場建設(shè)方案 1、預制場平面布置 根據(jù)現(xiàn)場施工情況及橋梁的位置,決定將預制梁場建在主線k8+100至k8+523段路基上路床頂,梁場長423米,寬28米,其中占用左幅14米,右幅14米,采用將地面填至或挖至主線路基高度,占地面積約為18畝。梁場平面布置圖見(梁場平面布置圖)。根據(jù)施工工藝流程特點將預制梁場區(qū)分塊劃分為既相互獨立,又沿場內(nèi)道路相互聯(lián)系的鋼筋加工區(qū)、箱梁與t梁生產(chǎn)區(qū)、箱梁

12、與t梁存放區(qū)(預留區(qū))三個區(qū),計劃大干時增加人員進行不間斷的作業(yè),以確保工期目標的實現(xiàn)。 2、進場道路 運輸?shù)缆窂陌韬险狙禺數(shù)卮宓缆分谅坊_下經(jīng)路基的爬坡道上場區(qū)內(nèi),總長3公里。對路面進行修補保證雨天施工車輛正常行駛。爬坡道另外征一5米寬的便道填筑,長100米,縱坡為5%;爬坡起點里程為k8+420,終點里程為k8+520,起點處加寬便道,具體路線平面施工圖附圖。 3、場地硬化排水方案路基填筑成形合格后,由于路基橫坡為單向4%的橫坡,左右高差1.04米,而龍門吊軌道橫向必須水平,因此我們采取將路基施工時的橫坡調(diào)至為0%;先對路基再次進行分段平整、夯實,素土壓實至96%以上,場地平整標高采用絕對

13、標高控制,其標高對應于路基96區(qū)頂標高,最后做10cm厚c20混凝土結(jié)構(gòu)硬化,縱坡順路基縱坡走向,縱坡為0.8%,以保證臺座所需的承載力以及排水。場內(nèi)排水主要以順路基縱坡排至后港河大橋0#臺附近,然后在路基邊坡上砌筑水溝排至大橋底下廢水沉淀池(大橋底下建一廢水沉淀池),沉淀處理后排入蓄水池循環(huán)利用或者排入后港河。鋼筋加工棚搭設(shè)全封閉彩鋼遮雨棚,布置完善、合理的排水系統(tǒng)。便道兩側(cè)設(shè)排水溝引至后港河,以保證雨季拌合站及便道排水暢通。鋼筋加工棚原材料、半成品、成品存放、鋼筋及鋼絞線加工區(qū)等,采用15cm厚砼硬化。場內(nèi)主施工便道,設(shè)計寬5m,平行龍門吊軌道,主要是砼運輸車和鋼筋運輸車的通道。4、臺座的

14、制作預制、存梁臺座設(shè)計根據(jù)預制臺座的工序流程,我們可知,預制臺座主要承受的荷載將經(jīng)歷如下兩種工況:工況一:澆筑完畢后,拆模之前,承受模板、梁體及臺座本身的自重作用。工況二:張拉過程中,承受預應力、梁體及臺座自重作用,但此時由于張拉后起拱,變成兩端受力。模板自重:280kn。臺座自重:468kn。梁體自重:944.6kn。預應力作用力:976.5kn×(sin5°×2+sin1.8°)=200.89kn。工況一的基底壓力:p=n/s=(280+468+944.6)÷46.41=36.47kpa=150kpa。所以路基成型必須壓實度滿足要求,并各項

15、指標檢測合格,地基容許承載力才更加安全。工況二的基底壓力:p=n/s=(200.89+468+944.6)÷2÷7.5=107.57kpa。所以臺座端頭擴大基礎(chǔ)部分需要碾壓夯實處理,保證地基容許承載力能達到110kpa以上。(1)預制臺座臺座基礎(chǔ):16米t梁兩端擴大基礎(chǔ)尺寸為1.0m×3m×0.15m(30m箱梁臺座基礎(chǔ)尺寸為1.5m×5m×0.15m,),對兩擴大基礎(chǔ)中間的臺座范圍內(nèi)地基土進行碾壓,回填15cm碎石墊層,擴大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)縱橫間距為25cm12鋼筋網(wǎng),整平后澆筑寬度100cm,高度為15cm的c25砼條形基礎(chǔ)。由于條形

16、基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ)的頂標高一致,故同時進行澆筑。臺座設(shè)計:在成型的臺座基礎(chǔ)上進行底座放樣,寬度為30cm,高度為30cm,綁扎臺座鋼筋并與預埋鋼筋焊接,澆筑臺座c30混凝土,澆筑底座頂面同預埋角鋼齊平,在角鋼上鋪焊10mm厚鋼板,用3米靠尺檢測平整度,偏差控制5mm以內(nèi),確保鋼板接縫嚴密、光滑平順。在底座頂面(含鋼板)下部10cm處,預埋5cmpvc管為模板拉桿孔。臺座施工注意預留模板對拉螺栓孔間距80cm。30米箱梁臺座寬度為92.2cm,其他與16米t梁一致。20米箱梁臺座采用30米箱梁臺座改裝。箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊點位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm,橫橋向距離懸臂

17、根部100mm,吊裝預留孔可采用pvc管,孔口應采取措施,以減少吊裝時鋼絲繩對箱梁的磨損。預制梁采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法,吊點離梁端1000mm,翼板相應位置上注意預留吊洞。在梁底臺座預留穿索孔洞,吊點位置距梁端約1000mm。運輸、起吊過程中,應注意保持梁體的橫向穩(wěn)定,架設(shè)后應采取有效措施加強橫向臨時支撐,并及時焊接翼緣板、橫隔板接縫鋼筋等,以增加梁體穩(wěn)定性和整體性。為了保證橋梁平順,在30m箱梁臺座跨中設(shè)向下1.7cm的預拱度,從跨中向梁端按拋物線過渡設(shè)置。施工時可根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整。保證預制臺座預埋鋼板的中心位置正確。不同存梁期上拱值(計算值)見下表(表中各位移以向上為正,反

18、之為負): 30m小箱梁反預拱值設(shè)置表 單位:mm梁位預制梁上拱值(理論值)二期恒載撓度反預拱度建議值鋼束張拉時存梁30d存梁60d存梁90d邊梁邊跨16.029.531.532.6-4.2-17中跨11.320.722.122.82.2中梁邊跨16.630.732.834.1-4.4中跨11.821.623.023.72.5表注:a、表中數(shù)值為計算值,施工時,應根據(jù)預制梁實測上拱值修正反預拱度;b、表中反預拱度建議值未考慮豎曲線的影響,設(shè)計時應根據(jù)豎曲線半徑調(diào)整反預拱度的設(shè)置值;c、反預拱度可采用圓曲線或其它二次拋物線。16米矮t梁預加力引起的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现当?單位mm位置鋼束

19、張拉完上拱度存梁30d上拱度存梁60d上拱度存梁90d上拱度二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现颠吜嚎缰?8.624.926.727.7-10.2中梁跨中17.823.725.426.3-9.7預制場計劃設(shè)置14個30米箱梁臺座、4套箱梁模板,周轉(zhuǎn)使用;14個16米t梁臺座、4套t梁模板,周轉(zhuǎn)使用。 詳細設(shè)計圖紙見臺座基礎(chǔ)設(shè)計圖(2)存梁臺座設(shè)計受現(xiàn)有場地限制,存梁空間不夠大,所以存梁臺座按照存兩層箱梁設(shè)計.臺座基礎(chǔ):場地整平碾壓后,放出基礎(chǔ)開挖線(2.5m×0.3m),開挖30cm厚基槽,澆筑30cm厚c25擴大基礎(chǔ)(1.0m×0.3m)的時候,澆筑混凝土時在臺座范圍內(nèi)預埋鋼筋,保證臺座

20、與基礎(chǔ)的整體性。臺座設(shè)計:在成型的擴大臺座基礎(chǔ)上進行底座放樣(0.6m×0.3m),綁扎臺座鋼筋并與預埋鋼筋焊接,澆筑c25臺座混凝土,臺座尺寸為: 0.6m×0.3m。詳細設(shè)計圖紙見存梁臺座設(shè)計圖。為了防止混凝土澆筑時工序中斷影響實體質(zhì)量,可采用彩條布與鋼管搭建臨時工作棚。5、龍門吊布設(shè)方案50噸的龍門吊自重按60噸計算,一片箱梁最大自重為36.4*2.6=94.64噸,按100噸進行計算。軌道基礎(chǔ)承受重量為160噸,分配到單側(cè)重量為80噸,按1.4倍的分項安全系數(shù)進行施工,即單側(cè)重量為112噸進行受力計算?;A(chǔ)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),為剛性結(jié)構(gòu)。經(jīng)基礎(chǔ)開挖后基礎(chǔ)底輕型觸探結(jié)果,

21、該基礎(chǔ)低承載力至少可達到244252kpa,為保守起見,統(tǒng)一按150kpa進行計算。(1)、基礎(chǔ)承載力計算基礎(chǔ)尺寸見下圖:單側(cè)軌道布置圖單位:m基礎(chǔ)深度為0.75m,則按45度角受力向基礎(chǔ)底進行傳遞,傳遞到基礎(chǔ)后的寬度為:受力面積為。,基礎(chǔ)自重應力基礎(chǔ)承載力滿足要求。(2)、荷載計算:為簡化計算,龍門吊按集中受力進行驗算(安全系數(shù)偏大)。一個支腿反力則一個輪壓標準值為。取荷載分項系數(shù),則一個輪壓設(shè)計值為。此基礎(chǔ)為臨時結(jié)構(gòu),安全等級取為三級,故。 (3)、彎矩計算受力圖及彎矩圖如下: (4)、基礎(chǔ)配筋計算基礎(chǔ)材料;c25砼;查表得:c25砼rs=14.5mpa,i級鋼筋抗拉強度設(shè)計值rg=240

22、mpa,i級鋼筋抗壓強度設(shè)計值rg=240mpa,材料安全系數(shù)rc=rs=1.25。首先判別t形截面類型(見圖3):圖中h=60cm, ag=5cm,bi=120cm,hi=30cm.設(shè)此截面受拉鋼筋為一排,截面有效高度h0=h-ag=60-5=55cm.則由此可判定此截面屬于第一t形截面,可按矩形bj×h進行計算。按公式計算(以bi代替原式中的b)現(xiàn)選用610,間距20cm.頂層采用416,間距20cm.則實際取用受拉鋼筋截面積為12.75cm2,鋼筋布置圖如圖所示:此截面中軸位置:滿足適用條件。 6、梁體噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)預制場梁體采用噴淋系統(tǒng)進行養(yǎng)護,擬在預制場打井設(shè)置蓄水池和過濾池

23、,配備一臺增壓泵,供全預制場的梁板養(yǎng)生用水。主水管(10cm)從增壓泵引出后穿過龍門吊基礎(chǔ),沿龍門吊基礎(chǔ)向左右兩側(cè)縱向布設(shè),主水管在場地硬化時進行預埋。在每兩排臺座中間位置設(shè)出水開關(guān)。在順底座長度方向設(shè)置噴淋水管(3cm)。梁體底座施工時,在底座底部兩側(cè)預留半徑5cm凹槽放置噴淋水管,噴淋水管每隔2m設(shè)一個單向接口,插入噴嘴即可進行梁體養(yǎng)護。箱內(nèi)及頂板混凝土采用人工將軟水管接到噴淋水管接口進行養(yǎng)護,混凝土養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于10d。7、供電系統(tǒng)預制場設(shè)置一臺400kva的變壓器,其具體位置在路基k8+400右線已建便道處。配電箱、開關(guān)箱使用標準電箱,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作

24、電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護,接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48平方毫米,一組二根接地之間間距不小于2.5米,入土深度不小于2.5米,接地電阻符合規(guī)定。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘一保險。架空線設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地4米以上,機動車道為6米以上。預制場內(nèi)配一200kw發(fā)電機備用。8、 梁體預制主要施工工藝與方法1)梁體預制工藝流程圖附圖; 2)箱梁預制的平均生產(chǎn)能力為1.01.5片天,若不能滿足則再進場一套模板。梁體采用c50混凝土,由混凝土攪拌站集中拌制,混凝土攪拌罐車運送至澆筑

25、現(xiàn)場。工藝說明如下: a、鋼筋制作及加工本預制場所有鋼筋均在鋼筋集中加工場加工成半成品后,運至預制場的鋼筋棚內(nèi)分類堆放、安裝。鋼筋綁扎均在鋼筋綁扎臺上完成(見后附圖)。綁扎采用鋼筋綁扎機,按先梁體再橫隔板、后綁扎翼緣板鋼筋的順序綁扎。鋼筋綁扎必須橫平豎直,橫隔板、牛腿鋼筋和伸縮縫及護欄預埋鋼筋須安裝準確。伸縮縫及防撞護欄預埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接鋼筋、橫隔板鋼筋使用鋼筋定位架進行定位安裝,確保高低、間距一致;面板鋼筋采用胎膜,面板鋼筋成型后進行整體吊裝,既加快工作效率,又能保證鋼筋定位準確。t梁翼板環(huán)形鋼筋的頂面及側(cè)面采用鋼筋固定,每隔3m設(shè)置一個定位緊線器,緊線器將上面的定位筋拉在梳

26、型板外側(cè),下端固定在t梁鋼模上。當鋼筋與波紋管位置發(fā)生沖突時以波紋管位置為主,可適當加大鋼筋加工尺寸。鋼筋保護層采用高強度梅花形砂漿墊塊,縱橫向間距均不得大于0.8m,梁底不得大于0.5m,在t梁馬蹄部分增加兩排墊塊,防止漏筋和保護層不足。 t梁主筋連接采用搭接焊,焊接長度單面焊為鋼筋直徑10d,雙面焊為5d,鋼筋焊接時,注意搭接長度,兩接合鋼筋軸線一致,級鋼筋采用502或506焊接。橫隔板鋼筋采用提前制作,整體安裝,其它鋼筋在現(xiàn)場綁扎,同時注意預埋鋼筋。b、立模模板采用定型鋼模,由廠家定做,模板采用厚度為=6mm冷軋鋼板制作,其平整度和剛度一定要滿足規(guī)范要求。模板拼裝前必須打磨、除銹,然后均

27、勻涂上專業(yè)廠家生產(chǎn)的脫模漆,由于使用模板漆,模板表面光滑,利于混凝土澆筑時氣泡溢出,使梁體表面氣泡非常少,達到鏡面混凝土的效果。模板拼裝采用龍門吊上電動葫蘆起吊及人工配合進行。模板縱向采用螺栓連接,橫向采用上、下拉桿對拉固定。c、波紋管加工及安裝波紋管由半剛性鋼帶通過制管機現(xiàn)場加工卷制而成,鋼帶厚度大于0.3mm,波紋管應咬合緊密,無銹斑和破損。波紋管接頭采用大1#套管連接,接頭用防水膠布包裹。波紋管與梁端錨墊板連接牢固并用膠布包裹,錨墊板壓漿孔及波紋管與錨墊板孔壁用海綿填塞。波紋管嚴格按坐標定位控制好其空間位置,波紋管采用井形鋼筋焊接定位,焊接時注意保護好波紋管,在管上覆蓋濕布,以防焊渣滴濺

28、損傷波紋管發(fā)生漏漿,定位要牢固。砼澆筑前在波紋管中穿一根硬型橡膠管,以防止波紋管變形。混凝土澆筑后,由于負彎矩施工要隔一段時間進行,我部采用穿pvc管和膠布纏繞來保護負彎矩波紋管損壞和銹蝕。負彎矩波紋管采用與鋼絞線直徑大小一致的pvc管15cm穿入負彎矩波紋管內(nèi),pvc管外露5cm,并用膠布將波紋管和pvc管纏牢固定,防止pvc管縮入波紋管內(nèi)和保護波紋管不生銹。d、混凝土澆筑梁體預制場的砼由項目部集中拌合站統(tǒng)一供應,攪拌車運輸至預制場,龍門吊起吊入模,確保砼的質(zhì)量。梁體砼澆注采用斜向分段、水平分層、一次灌注完成不設(shè)施工縫。砼澆筑由一端向另一端分層澆筑,每層厚度不大于30厘米,砼搗固采用附著式搗

29、固器、插入式搗固器等配合振搗。梁肋部分主要靠附著式搗固器振搗,梁肋以上腹板主要采用插入式振搗器振搗,翼板采用平板式振搗器振搗。搗固由經(jīng)培訓合格的專業(yè)人員負責,嚴格掌握好搗固密度及時間,保證混凝土密實又不發(fā)生骨料下沉而離析。施工中加強觀察,防止漏漿,欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。砼澆筑完畢后,采用木抹子對梁頂進行抹光,在砼初凝前進行二次收漿,并進行拉毛處理,凡是濕接縫和梁端現(xiàn)澆部位,拆模后立即使用鑿毛機進行鑿毛處理。e、砼噴淋養(yǎng)護砼澆注完成后及時進行噴淋養(yǎng)護,利用潛水泵將水送至梁場,主管上設(shè)三嘴噴頭,確保工作半徑能有效養(yǎng)護到梁體各個部位,采用土工布將塑料管覆蓋,從而保證混泥土頂面濕潤,達到對t梁噴淋養(yǎng)護。

30、同時為節(jié)約用水,采用過濾水循環(huán)用水。f、鋼絞線的編束及穿孔根據(jù)梁內(nèi)鋼絞線長度及張拉器具作業(yè)要求計算其下料長度。鋼絞線采用電動砂輪鋸切割下線,人工編束,編束時鋼絞線必須理順,不能交叉扭結(jié)。編束后用鐵絲捆扎,每50cm一道,束頭鋼絞線端頭編成錐形,以利于穿線。鋼絞線穿線用人工進行。g、預應力筋張拉與錨固試塊經(jīng)現(xiàn)場養(yǎng)護檢測,箱梁混凝土達到設(shè)計強度的90后,且混凝土齡期不小于7d時,方可張拉預應力鋼束。預制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉,錨下控制應力為0.75=1395mpa。梁體張拉要在梁體兩端安放梁體張拉防護板(錨墊鋼板),防止鋼絞線滑絲、斷束,鋼絞線彈出傷人。預應力張

31、拉前先對千斤頂、油壓表進行標定,鋼絞線張拉采用張拉應力和伸長量雙控,以控制張拉力為主,伸長量為輔,理論伸長量與實際伸長量的差值控制在+6%。在張拉前計算好各級張拉應力相對應的伸長量,以便張拉時復核。張拉時兩端同時對稱進行,兩端要取得聯(lián)系,保持油壓上升速度相等,鋼絞線的張拉順序由上而下。預應力鋼絞線的張拉程序為:0初應力10con20%con100%con(持荷2分鐘)錨固。(con為施工控制張拉應力,包括預應力的損失值)。伸長量l=l1+l2l1:0初應力10con的伸長量l2:初應力10con100%con的伸長量l1可采用同鄰級10con20%con的伸長量預應力筋理論伸長值及預應力筋平均

32、張拉力的計算:l=pp×l(as×es)pp=p×1-e-(l+)/(l+)式中:l預應力筋理論伸長值(mm);pp預應力筋的平均張拉力(n);l從張拉端至計算截面孔道長度(mm);as預應力筋截面面積(mm2);es預應力筋彈性模量(n/ mm2);p預應力筋張拉端的張拉力(n); 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad); 孔道每延米局部偏差對摩擦的影響系數(shù);預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù);公式說明:預應力筋彈性模量一般取es=2×105mpa。預應力筋的張拉力p按下式計算:p=con×ag××b/1000 c

33、on預應力筋的張拉控制應力(n/ mm2); ag 每根預應力筋截面面積(mm2); 同時張拉預應力筋根數(shù); b超張拉系數(shù),不超張拉時為1.0; p預應力筋的張拉力(n); 和系數(shù)分別取0.0015和0.25。張拉注意事項:預應力筋的斷絲、滑絲不能超過規(guī)定要求。如超過規(guī)定數(shù),應進行更換;如不能更換時,可提高其他束的控制張拉力作為補償,但不得超過預應力筋標準強度的80%。張拉作業(yè)時,預應力筋兩端不得站人,并在張拉千斤頂后面設(shè)防護裝置。(3)由于采用ovm夾片式自鎖錨,錨具變形、預應力筋回縮必須控制在6mm以內(nèi)。h、孔道壓漿壓漿按標準化要求,采用真空壓漿法進行施工,工藝流程如下:壓漿用水泥漿配合比

34、專項試驗波紋管留孔壓漿設(shè)備準備切割錨頭部分鋼絞線、封錨錨頭安裝控制閥門連接真空泵對孔道抽真空制漿、壓漿。根據(jù)設(shè)計要求,預應力孔道壓漿采用c50水泥漿,要求壓漿飽滿。水泥漿強度達到40mpa時,箱梁方可吊裝,漿液采用無氧化作用的膨脹劑作外加劑。 預應力張拉完成后,孔道應立即進行壓漿,壓漿具體要求按規(guī)范要求。為使孔道壓漿流暢,漿液與孔壁粘接良好,壓漿前先以無油份的壓縮空氣吹干管道,再用壓力水沖洗孔道,最后再用無油份的壓縮空氣吹干管道。壓漿順序自下而上獨立完成。 壓漿時嚴格控制水灰比,嚴格按試驗室給出的配合比執(zhí)行。 砼壓漿采用擠壓式壓漿機壓漿,各預應力管道采用1次壓漿,由一端壓入另一端,壓漿壓力為0

35、.50.7mpa。待出漿口出濃漿后關(guān)閉出漿口,進行靜壓泌水處理,靜壓時間大于2min,壓漿壓力不小于0.5mpa。水泥漿先由試驗室設(shè)計出配合比,通過試驗,選出合適的施工配合比。水灰比為0.40.45。施工時嚴格控制泌水率和水泥漿稠度。水泥漿中可摻入適量膨脹劑,但不得腐蝕鋼絞線。每個孔道壓漿要一次性完成,否則要用高壓水將該孔道內(nèi)水泥漿沖洗干凈,重新壓漿。 壓漿工作在結(jié)構(gòu)混凝土的溫度48小時內(nèi)不低于5°c的情況下進行,如果壓漿后溫度下降,則應采取保溫措施。埋置在梁體內(nèi)的錨具,壓漿后應將其周圍沖洗干凈并鑿毛,然后按設(shè)計澆注封錨混凝土,封端時要嚴格控制梁體長度??椎缐簼{由專人填寫壓漿記錄。i

36、、移梁:采用60t龍門吊兩套聯(lián)控起吊位移至存梁區(qū)。9、鋼筋加工計劃梁場內(nèi)搭建專用彩鋼鋼筋加工棚,地面經(jīng)過硬化有良好的排水設(shè)施。鋼筋下料成型在加工棚內(nèi)完成。主要鋼筋加工設(shè)備有:數(shù)控鋼筋加工機、電焊機等,有專業(yè)的鋼筋工和電焊工,持證上崗;每一道工序設(shè)專職質(zhì)檢員。箱梁鋼筋綁扎在臺座上進行,整體鋼筋綁扎完成后、先經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格,向監(jiān)理工程師報檢,合格后方可進行下一道工序,鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。對于場外的工地鋼筋在加工廠制作好后,由吊車平穩(wěn)的將鋼筋骨架吊至平板車上,并用鋼絲繩攬住,防止綱筋扭、彎變形,由平板車平穩(wěn)的運送到施工現(xiàn)場。10、預制梁的存放根據(jù)本工程實際情況,箱梁設(shè)計存梁臺座10個

37、,t梁2個。預制場投入兩臺單軌式龍門吊。梁板預制張拉完畢,強度滿足要求后,龍門吊將箱梁吊至存梁區(qū)。其中存梁區(qū)可分兩層存梁,共臨時存梁60片箱梁與t梁26片。基本能夠滿足架梁前的存梁要求。存梁臺座將采用高強度混凝土砌筑,基礎(chǔ)堅實,臺座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺座間距兩端均勻分配。 第六章 安全及文明環(huán)保施工管理措施為了推進預制場建設(shè)、生產(chǎn)的快速進行,同時保證安全生產(chǎn),我項目部特成立了安全領(lǐng)導小組。1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組 長: 陳明剛副組長: 王欽江 組 員: 李小寧 蘇中文 趙偉 劉明江 劉贏利2、安全目標保證安全投入,采取積極穩(wěn)妥的防范措施,防大患于未然,遏制安全事故發(fā)生,杜絕重大安全

38、事故發(fā)生。無人身重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故;無等級火警事故。3、預制場的安全管理3.1預制場施工的安全管理。加強現(xiàn)場管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個具體的工序中,制訂安全生產(chǎn)的措施,遵守部頒中華人民共和國安全生產(chǎn)法、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、及有關(guān)指導安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,留有足夠的安全生產(chǎn)費用,購置安全生產(chǎn)的設(shè)備的器件,保證預制梁場施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。3.2加強安全生產(chǎn)教育和預防措施,為施工人員辦理保險,并制訂以下預防措施,以保證員工的安全健康。(1)對于預制梁場現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的

39、安全標志,對開挖地段且處于交通要道處,派專人看守,設(shè)置明顯的警示標志,防止過往行人或車輛發(fā)生事故。(2)對材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點,施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,配備足夠數(shù)量的消防器具、消防水管等,以備急需。(3)項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全規(guī)章執(zhí)行落實情況,建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎,使安全生產(chǎn)教育落到實處。3.3加強工程中的環(huán)境保護管理,促使安全生產(chǎn),隨時清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲物品,安全堆放井井有條,既要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊,又對安全生產(chǎn)有利。4、保證安全文明施工的主要措施為杜絕重大事故和人

40、身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:4.1、建立安全保證體系,拌合站設(shè)專職安全員,專職安全員歸安協(xié)部領(lǐng)導,在項目經(jīng)理和分部經(jīng)理的領(lǐng)導下,履行安全責任的一切工作。4.2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立“安全第一,預防為主”的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。4.3、在下達生產(chǎn)任務時,同時下達安全技術(shù)措施。檢查工作時,總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。4.4、認真執(zhí)行定期安全教育,定期安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及

41、到工程、人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。4.5、施工中必須向員工進行安全技術(shù)交底。對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。4.6、工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆要求,配置足夠的消防設(shè)施;拌合站安裝避雷設(shè)備。4.7、工作人員必須持證上崗,掛牌作業(yè),進場必須戴安全帽;4.8、張拉現(xiàn)場應有明顯標志,與該工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi);4.9、張拉平臺及施工架應搭設(shè)結(jié)實牢固;4.10、油泵運轉(zhuǎn)不正常情況下,應立即停止,進行檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲;4.11、油管和千斤頂油嘴連接時應擦試干凈,防止砂礫堵管,新

42、油管應檢查有無裂紋,接頭是否牢靠,高壓油管的接頭應加防護套,以防噴油傷人。4.12、千斤頂帶壓工作時,正面不得站人,且不可拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用嚴格按安全操作規(guī)程進行。壓漿工作人員應腳穿雨鞋,戴防護眼鏡。4.13、每次壓漿機停用應及時清洗泵和管道,防止下次使用堵管。4.14、鋼筋分批分種堆放等要在明顯位置標出。鋼筋要離地在20cm以上,進行覆蓋,加工好的半成品應堆放在鋼筋加工棚內(nèi),防止生銹。4.15、已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動,以防預應力筋裂斷而釀成重大事故。5、安全管理制度5.1安全管理(1)建立、健全預制場各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。有勞務使用和機械租用安全

43、生產(chǎn)協(xié)議書。(2)教育工人掌握本工程操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計應有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。(4)進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。(6)班組開展“三上崗、一講評”活動。班組在“班前五分鐘”進行上崗交底;上崗檢查;上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動,有考核獎懲措施,及時兌現(xiàn)。(7)遵章守紀、佩戴標記。5.2施工用電安全管理制度(1)支線架

44、設(shè):配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂,不容量電箱上進線加滴水彎。絕緣好,無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。室外線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。(2)現(xiàn)場照明:一般現(xiàn)場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。照明導線有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。(3)電力線必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理,拆、接線纜必須找電工;滿足“一

45、機一閘一漏一箱”以及“三級配電兩級保護”的要求,且電閘箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號,注明負責人。(4)機械操作人員應服從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時向工地負責人反映。第七章 施工注意事項(一)、預制場1、預制場在挖方段路基時,路塹邊坡的防護和排水設(shè)施要提前完成;在填方路基上時,要對場地進行分層壓實,防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預制的質(zhì)量。2、場地全部采用c20砼進行硬化,砼厚度不小于10cm。(二)、臺座設(shè)置1、預制梁臺座強度應滿足張拉要求,臺座盡量設(shè)置在硬質(zhì)較好的路基上,對軟質(zhì)地基要進行臺座基礎(chǔ)加強,臺座與施工便道要有

46、足夠的安全距離。2、底模采用鋼板,鋼板厚度不得小于6mm,并確保鋼板平整、光滑,及時涂脫模劑,防止吊裝梁體時由于粘結(jié)而造成底模“蜂窩”、“麻面”等。3、反拱度及其分配滿足設(shè)計和線形要求;臺座的側(cè)邊應順直,要有防止漏漿的有效措施。對于有縱坡的橋梁,臺座兩端支座位置設(shè)三角形楔塊,確保支座的水平度,同時考慮張拉時預埋鋼板的活動量。4、預制臺座、存梁臺座間距應大于1.5倍模板寬度,以便吊裝模板。預制臺座與存梁臺座數(shù)量應根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。5、t梁橫隔板底模不應與側(cè)模聯(lián)成一體,必須采用獨立的圬工底模,以保證在先拆除側(cè)模后,橫隔板的底模仍能起支撐作用,避免橫隔板與翼緣板、腹板

47、交界處出現(xiàn)因橫隔板砼過早懸空而引起裂紋。(三)、預制梁模板1、預制梁的模板采用標準化的整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,側(cè)模長度一般要求比設(shè)計梁長1,各種螺栓采用標準化螺栓,模板由指定的專業(yè)的廠家進行加工生產(chǎn),在廠家加工時負責要對模板質(zhì)量進行中間檢查,出廠前應進行試拼和加工檢驗,確保模板接縫緊密平順,不漏漿,無錯臺。表- 模板檢查項目和驗收標準序號項目允許偏差檢查方法量具1模板間拼接縫寬1.5mm1.5塞尺不通過塞尺2相鄰模板面錯動2.0mm檢查拼接縫平尺、塞尺3相鄰模板上口高差1.5mm檢查拼接縫平尺、塞尺2、模板在使用過程中要加強維修和保養(yǎng),每次拆模后要派專人進行除污與防銹工作,平整放置防止

48、變形,并做到防雨、防塵、防銹。3、模板在吊裝與運輸過程中,要采取有效的措施防止模板變形和受損。模板在安裝后澆筑砼前,應按照有關(guān)規(guī)定對模板的安裝進行檢查,尤其是梁寬、順直度、模板各處拼縫,模板與臺座接縫及各種預留孔的位置。4、梁板鋼筋保護層采用砼砂漿墊塊。5、選用的脫模劑選用專用的或其它合適的,并經(jīng)過實踐檢驗合格后方可正式使用。(四)、鋼筋、鋼鉸線棚及其它材料1、鋼筋、鋼鉸線棚應能滿足材料存放、防雨防潮、通風要求,禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋。2、棚內(nèi)地面應用10cm厚c20砼進行硬化,有車輛行駛區(qū)硬化厚度為1215cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半

49、成品堆放區(qū)。3、在加工制作區(qū)應懸掛鋼筋大樣設(shè)計圖,確保下料及加工準確。4、各種原材料、半成品或成品按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標識。5、鋼筋、鋼鉸線棚必須建立材料調(diào)撥臺帳,使之具有可追塑性。6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工,做到有物必有區(qū),有區(qū)必有牌,做好防銹、防腐、防火、防盜工作。(五)、機械設(shè)備1、進場機械設(shè)備必須能滿足工程質(zhì)量和施工進度要求;安裝調(diào)試簡便,容易操作、維修方便,可靠性高,安全性能好;對環(huán)境不會造成污染和破壞,如油、聲污染。2、嚴格遵守持證上崗制度,機械操作人員必須熟悉本機的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程、熟悉掌握機械設(shè)備的操作規(guī)程。(六)、梁的編號t

50、梁預制完成后,在各梁片上標注梁片號,t梁在腹板側(cè)面,具體要求如下:1、標明橋名、編號、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位。2、標注梁片編號沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁編號。3、編號標識規(guī)格寬度為50cm(平均每行10cm),長度為90cm(第一、第三列為15cm,第二、第四列為30cm)中文字體為印刷黑體,規(guī)格為5cm×8cm,采用紅色油漆標注于梁片跨中處,樣表如下:梁 片 標 識橋 名×××大橋梁 號右××施工單位中鐵十局集團有限公司監(jiān)理單位安徽高等級公路工程監(jiān)理有限公司澆注日期××年×

51、;月×日張拉時間××年×月×日質(zhì)檢工程師親筆簽名監(jiān)理工程師親筆簽名第八章 質(zhì)量保證措施1、預制時將伸縮縫預埋筋、泄水孔、防撞護欄預埋筋、吊梁孔(環(huán))、鋼束孔道等設(shè)計要求的預埋件全部準確裝好;2、梁體砼表面平整、光滑、色澤一無明顯模板接縫、無漏漿、無蜂窩、麻面等缺陷,水泡小且少,外觀線條順暢,邊梁翼緣板緣線順直、平整。 3、梁體預制鋼筋加工實測項目和驗收標準:(1)鋼筋表面潔凈,適用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。(2)鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。(3)鋼筋采用冷拉方法調(diào)直,級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。(4)鋼筋的

52、彎制和末端彎鉤應符合設(shè)計要求。(5)鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。(6)凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條應有合格證,焊接材料妥善管理,并應采取防腐、防潮措施。4、梁體預制鋼筋安裝嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求施工,實測項目和驗收標準見下表:梁體鋼筋安裝實測項目和驗收標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋距(mm)兩排以上排距±5按砼抗壓強度評定同排梁±10尺量:每梁2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:檢查3處3鋼筋骨架尺寸(mm)長±20寬、高±5尺量:檢查2個斷面4保護層厚度(mm)梁+5,-10尺量:檢查2個斷面5、預應力筋及孔道波紋管、錨墊板安裝與定位預應力筋及孔道制作安裝允許偏差項 目允 許 偏 差(mm)管道坐標梁長方向30梁高方向10管道間距同 排10上下層10(1)在鋼筋綁扎過程中,應根據(jù)設(shè)計文件或采取補充措施,精確固定波紋管和錨墊板位置。波紋管定位筋間距和接頭長度不低于規(guī)范要求,接頭用塑料膠帶纏裹嚴密,保證不漏漿。(2)為保證預

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