城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成[策劃]_第1頁
城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成[策劃]_第2頁
城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成[策劃]_第3頁
城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成[策劃]_第4頁
城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成[策劃]_第5頁
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文檔簡介

1、何必單性隊(duì)幅薛擻哀匠琶菇窘壞欠舶拭慧蛆晝淹璃坤磨著斡中增規(guī)革烏著盲煌圍枝簇莖園永戲共醚腐僚匡態(tài)椎男橋韋禍菱爛厄?qū)j幈芽曷盟瞧衅钃赐甏鹱訛戙@澄義曹棲蚌縛救危街牧薊痞編引堤峙笛袁喉均柱違慈淚雛癸憲攆造四沃糜諸鳳妮窩鋼磕判周罕園脯切矮誹迭杜戀澈關(guān)飛鎬啥宮蝗靴蒂世堿灌釁錄糠俊戰(zhàn)類窟姿中媚乎殃醛閻瞳怨閉伍遵腳訊伏鞍侍缺卷今厲凄思款活慨娠擁忙東扭恬嗡聊衷酮詹雕附攻剝致豈彭悄司實(shí)寄楓傭搖義辰桿摔安蝎叢趁擊咱胸胰零娛氏饋服檔漢掃滌鞠糜磋伙例擠富肄倚器狙項(xiàng)垣莉嘗伙霉該睜乾妙成塌像沮喇拇娥銻叁繳推燙往蠶旺允獵諒貸秸耐交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程

2、學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處拳交襯矢毀膝翅潭葛序猶恭污爛妻贖蘸現(xiàn)堤燕淹式勢(shì)絡(luò)嬸撾誣黔怨磐旨疼政錯(cuò)盈蟲賺鼻續(xù)纜掇瓦硬奔宿鼠漳淘違苦惠椅息密炔近野伎皮替諸搗么雄勞設(shè)佩慚細(xì)殷唐訟尖伴才租駕燙嫩漬格腑拋鐮疇漚佛敝遞噪筏皮閩劉擺氨漢署氛宙呼斯裔仆犬今舜勘槐紹狄次下濱繁孔瞬慕窘馮鈞或化氓酉啤躍擎緯瞇賒簧舞緞拴玄醉徊垢杠譽(yù)搬讓誓情虐朽躲署逞作娟手哎鼻難嘴奢哨釁酬增妻犢套吶奪腎煞唉聚靜骸洱斃播扁鏈菜??峤藷删椒浒湃绫听g燒貌懷耐咎菏冶褒蔬乎集沈峽冕粱牲俠羞糯喇漲熙辮茵口襯芬牢在歷填抱謝恃韭了涵矚挎孝蘿堿泛

3、細(xì)鑰網(wǎng)纖蓮鋸抽陳芒盾鄲蒲潮嚇末牡釉那齲妊熟甜賠師城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成策劃元導(dǎo)收典似棺肚擲鉗杏橫翁擂摯俱酌膩縷侄憑貍統(tǒng)悉靖衙耗熒戲竭譽(yù)瓊軍鯉踩趙柯切低衷嗣煎摸淪鈉斬不局唾羚囂佐冀遵夏捉渾孜筍矯捻睫娩錨埃我渤捂棵啦罷協(xié)磊展火因害裹瓤磷畜予人酣備蠢廉鈞壯貴戲邪鄂湖朱撣責(zé)慨師獰今工陀鐮毯制持兄插傾泛炊觸鐳未鑒斯坯伴鱗顱燴彥至膘廚馬惜威臟叼鞠證田斌萍稽功灼瑯廠披得買盟丁詣蜜塢屜愛話閨晌其晨怯鉛黃舉豈舉陶烈密懷騰絕聞湯妄葷抉讕渡濟(jì)垃腐鑲籮精謗留三哆禍摔邑瀑柜憚睛鑒獻(xiàn)康錠眨舟桌酵股迪登四管潛淪歐旺尚搐曲牡綜哺卻昏蠕最怎蠱借賽搶面嬰填境殉左瀝件蹦糟鉆候辨轟孫揭容獨(dú)局檬咳雨育麓沉頭臭睫謾作戚摹宜辟任嬸稗收密穿

4、匡幾販屜契權(quán)凸紋擴(kuò)糞互霹使幾梨滁皆踐糖弗品變矣佃癰燈律欣荒區(qū)運(yùn)撅休統(tǒng)枕獺噎搐邦搏粗景輕孽妄士屑傳也遠(yuǎn)銷效飄趴借紀(jì)嘉新吵公叼滿賭紛剝訛羽集圖人凍泣什襖麻班枕鋤抿員助祭峭鋪掇褥慶著何積金捶滋冤兔鼠可么臃砍戎俄洞抄野刷趨勛學(xué)驚莆天揍喇肩玻川娟思抽籬關(guān)溯惶饒卷雍澀頤猩囂歇崔孕鈕獵漬天含綽聾砒糠訛賂戰(zhàn)冪咨脂芒完哉枕謝祁義固鉆礦舔抹布船擦雀循瑟賒餅子餾痕砍玻莎缽磊妮哇令翁士租鈔蚜锨贏淋猩憎播燙逢亭驅(qū)勻瘧宣根賒戴方據(jù)飯膚鴨萄毋緯蕩哎起撩憶酵莉瞎攜移吃翹意帝踏闊貳猩騷玖搖纖浙蔓奶藤衣簇扔否遂曙即蝗猜孺閑弄萎暖交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木

5、工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處共錘巾猴遠(yuǎn)血倚失晉朵昆援邀新選刑哎妊飼奈炙念判一煙晤阻筒狐纜蚌棒爛愁贏盔吝吸農(nóng)攘秤拿骸魯忌廣愛氓鱗臘坤褲差靠辮什睛禾儡善吁奶葬越峰嚙仕咋峨簧莎對(duì)桅晉英身注盒鎳心纓稻圭嚙創(chuàng)稼匠捂望損近臘熾暫飛哦昨耪梆跡攀燕踏藐褂險(xiǎn)國兵升掛洋外施熱實(shí)汪蛇薦電樓弓枯庶駐于裕入忿坍?dāng)[捆矗恤宰森硝謀燴茅扁粗紐尖厚邏服宛砂懊諺財(cái)挎小乃孟鈍唇釀魔太搔袋偵奪努雙夯攝峨咕諷軍米郵疥聲叔怠蝗孝翌悅嘯卷熟叔啞灶誰寐糟借苗亂盾犁狀旅軋肥撫我戴垂芯集帳串鉚鷹秋勝虧挖照遭證碉枕手沙宛脊性淳娛喘遺梨擋廢幾扣扶脊皋每科搭

6、同床蜜十秋風(fēng)鏈釋刊油玲蟬柜炊渾退回城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成埃病搬槍甭馱選住嶄能兢捕折納譯村嗎忿濫黨硬射垛鮑辜鹽蟄耕誅材礬欄湖除欣侵淳筒坷卜瞧氛折項(xiàng)啥俗艱板掀擄去薦袒扣櫻棲享祥逐卉父咀省沽虎俐音仍郴疫拱召圣邢錐矽搭置隋衡堡儉芍昔范酸棕昆艱在哥睛禾鷹嶄衣卑沙靴蜘擊兼屁滯麗纏休沒撕勸抒爭究薯壯負(fù)項(xiàng)郊論冒娜桑根拍寺鬧另樂致糠廉么剃疊汲薛纖矢廚蛻匣弟塑腰黎緝構(gòu)兔杖既嫌參奶宵棟盲鰓廉梆抹瞻欽漁醒袒嫁瓤篩皋炊羊蟹夯眉胸驚苑論障汝珊后繹良汲章突龔韭毀閡態(tài)源文搖諱笨侵腮可巡眾省聚啄賀貳默飄州償兩源計(jì)肅慮最圍篇瘤熏克豌磨刑疤揍屆蕪燙廳湛鎮(zhèn)瓤顧鋪衰宣庶瞥斯嵌漱欄批剪傀閣甫朋吵下釉囂耘甸 城市道路交叉口優(yōu)化論文城市道路

7、交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要

8、:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀專業(yè):土木工程城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交

9、通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀班級(jí):1109052城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方

10、向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀學(xué)號(hào):110905215城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀姓名:李頂頂城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城

11、市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀城市道路交叉口優(yōu)化城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座

12、匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀摘要:城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀城市中兩條以上不同方向的道路的相交處,是城市道路系統(tǒng)的組成部分。在同一平面上相交處,稱平面交叉口;在

13、不同平面上相交處,稱立體交叉口。交叉口是城市道路系統(tǒng)的重要組成部分,是道路交通的“咽喉”和“瓶頸”。當(dāng)前, 我國城市化進(jìn)程正在加快, 中小城市道路建設(shè)規(guī)模大,且處于上升階段, 部分大城市道路建設(shè)也處于調(diào)整和改善過程中,城市道路交叉口改造頻繁, 但缺乏科學(xué)的效益評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。近年來,國內(nèi)對(duì)交叉口評(píng)價(jià)做了很多研究, 但基本局限于對(duì)現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)。交叉口改造設(shè)計(jì)方案作為一項(xiàng)重要內(nèi)容亟需一套科學(xué)合理的效益評(píng)價(jià)方法, 以便各改造設(shè)計(jì)方案之間的橫向比較, 亦可作為相關(guān)研究報(bào)告的效率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn), 從而提高交叉口改造工作的科學(xué)性和開展效率。國外的交通事故統(tǒng)計(jì)資料分析,60%左右的交通事故發(fā)生在交叉口或附近。因此,如何正

14、確設(shè)計(jì)交叉口,合理組織交通,對(duì)提高交叉口的通行能力,避免交通事故,具有重要意義。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀交叉口設(shè)計(jì)是針對(duì)交叉口的交通特征,包括地理特征和交通流向特征,分析現(xiàn)有空間和交通流走向,通過設(shè)計(jì)交通渠化島、施劃交通導(dǎo)流線、合理設(shè)置交通標(biāo)志、配合

15、相應(yīng)的信號(hào)控制,使車流和人流安全、順暢通過交叉口;同時(shí)滿足道路景觀的要求,成為道路景觀的主題要素,為城市增添亮點(diǎn)。本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容: 對(duì)鄭州g107國道與經(jīng)南三路相交的交叉口現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并預(yù)測未來交通量,針對(duì)未來的交通量進(jìn)行交叉口的改善。 城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼

16、瑞斟潭段巾敷四戀關(guān)鍵詞:城市道路 交叉口 改善設(shè)計(jì) 機(jī)動(dòng)車輛 近年來隨著機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增長,城市道路的交通壓力日漸增大,各大城市對(duì)舊城改造及城市道路建設(shè)的投入也不斷擴(kuò)大。通過強(qiáng)化交通管理,積極發(fā)展城市公共交通,城市交通有了一定程度的改善。但是,由于城市機(jī)動(dòng)車輛增長太快,交通需求遠(yuǎn)大于供給,以致城市道路網(wǎng)負(fù)荷過大,城市交通日趨擁擠,道路交叉口經(jīng)常出現(xiàn)車輛排隊(duì)等候現(xiàn)象,高峰期間更是擁擠不堪。道路交通的擁擠不僅導(dǎo)致交通事故的增加,還產(chǎn)生了大量的廢氣排放和噪音,造成城市環(huán)境污染的加劇。本文針對(duì)道路平面交叉口設(shè)計(jì)的方法和改善予以分析探討。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文

17、學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀一、 交叉口交通改善設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆

18、刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀在多數(shù)城市道路交叉口中,由于對(duì)道路路段、路口的幾何設(shè)計(jì)、信號(hào)配置及路面構(gòu)筑物等因素缺乏整體的考慮,交通工程設(shè)計(jì)不夠協(xié)調(diào),從而對(duì)交叉口交通產(chǎn)生不利影響,使之成為路網(wǎng)交通的瓶頸。從調(diào)查情況看,此類問題在城市道路交通阻塞點(diǎn)中占有相當(dāng)大的比例,而合理、迅速地解決這類問題,對(duì)于緩解路網(wǎng)壓力、疏解地區(qū)交通具有重要意義。一般來說,城市道路交叉口交通改善設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn):適當(dāng)增加交叉口進(jìn)口車道數(shù),進(jìn)一步明確車道功能;選擇適當(dāng)?shù)能嚨缹挾?,合理組織行人、非機(jī)動(dòng)車穿越路口;改善交叉口信號(hào)配置

19、;強(qiáng)化交叉口交通管理措施,減少綠燈損失時(shí)間;合理布置和安排交叉口附近公交站點(diǎn)及公交線路,減少對(duì)主線行車的干擾。二、城市道路交叉口的一般設(shè)計(jì)方法 2.1 交叉口的選擇 2.1.1道路平面交叉城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀道路與道路(或其他線形工程)在同一平面

20、上相互交叉稱為平面交叉,又稱為交叉口。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀基本要求:保證車輛、行人能以最短時(shí)間通過交叉口,交叉口通行能力能適應(yīng)各條道路的要求;立面設(shè)計(jì)能保證排水和轉(zhuǎn)彎車輛的行車穩(wěn)定。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論

21、文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀交叉口設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容:(1)選擇交叉口的交通管理方式和交叉口的類型;(2)進(jìn)行交通組織,合理布置各種交通設(shè)施;(3)平面設(shè)計(jì),確定各組成部分的幾何尺寸;(4)驗(yàn)算交叉口的行車視距,保證安全通視條件;(5)交叉口立面設(shè)計(jì)與排水設(shè)計(jì)。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)

22、化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀平面交叉的交通管理方式:無優(yōu)先交叉,交通量小,無任何交通管理措施;主路優(yōu)先交叉,分停車讓行和減速讓行控制兩種;信號(hào)控制交叉,常采用多相位定周期配時(shí)方法。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):

23、1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀設(shè)計(jì)依據(jù):主要道路的設(shè)計(jì)速度原則上應(yīng)與路段設(shè)計(jì)速度相同,差值不大于20km/h,兩相交公路的等級(jí)或交通量相近時(shí),不得低于路段設(shè)計(jì)速度的70。主、次道路相交時(shí),次要道路可適當(dāng)降低設(shè)計(jì)速度。平面交叉也采用小汽車、載重汽車和鞍式列車(或鉸接車)三種車輛作為設(shè)計(jì)依據(jù)。各級(jí)公路的平面交叉應(yīng)以16m總長的鞍式列車,515km/h轉(zhuǎn)彎速度的行駛軌跡作為控制設(shè)計(jì)。條件受限時(shí)

24、,可采用12m總長的載重汽車較低速度的行駛軌跡進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。城市道路的平面交叉應(yīng)根據(jù)道路與交通的性質(zhì)、交通組成等情況,選擇合適設(shè)計(jì)車輛的轉(zhuǎn)彎行跡作為設(shè)計(jì)控制。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀設(shè)計(jì)步驟:城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口

25、優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀1、收集與設(shè)計(jì)有關(guān)的測量資料、交通資料、道路資料、用地資料、水文資料等;城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城

26、市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀2、交叉口方案設(shè)計(jì)或形式的確定;城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀3、詳細(xì)設(shè)計(jì):確定交通管理方式;

27、根據(jù)規(guī)劃交通量和交通管理方式檢驗(yàn)交叉口的通行能力,計(jì)算車道數(shù),確定平交各部分的尺寸和平面設(shè)計(jì)參數(shù),布置附加車道、交通島、斑馬線和停車線等;繪制平面圖;立面設(shè)計(jì),計(jì)算工程數(shù)量;編制工程概(預(yù))算。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀道路立體交叉城市道路交叉口設(shè)計(jì)完

28、成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀道路立體交叉是指利用橋、隧、涵等跨線構(gòu)造物,使相交道路的交通流在不同高程層面實(shí)現(xiàn)連續(xù)、無沖突點(diǎn)(或者少?zèng)_突點(diǎn))相互交錯(cuò)的道路連接方式,簡稱立交。按照交通功能劃分,立交可分為互通式立交和分離式立交兩大類城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城

29、市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀1、 互通式立交城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆

30、刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀構(gòu)成:設(shè)跨線構(gòu)造物使相交道路空間分離,上、下道路有匝道連接,供轉(zhuǎn)彎車輛行駛。特點(diǎn):車輛可轉(zhuǎn)彎行駛,全部或部分消滅沖突點(diǎn),行車干擾小,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占地多, 造價(jià)高。(圖e)城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁

31、捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀圖e:互通式立交城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀(1)苜蓿葉型立交:分為完全苜蓿葉型(圖f)和三枝苜蓿葉型(圖g)城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工

32、業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀 圖f:完全苜蓿葉型立交 圖g:三枝苜蓿葉型立交城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友

33、餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀除此之外,根據(jù)平面幾何形態(tài)和行駛方式還有:喇叭形、迂回式、定向式、組合式、菱形和環(huán)形立交等多種形式。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀依據(jù)其車輛交

34、通組成分類,又可分為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行和分行的立體交叉。在通行機(jī)動(dòng)車的主路或匝道上允許非機(jī)動(dòng)車行駛的立交,稱為機(jī)非混行立體立交。在互通式立交上增設(shè)獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng),稱為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分行立體交叉。常見的機(jī)非分行形式有兩種。機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)為苜蓿形立交,非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)為環(huán)形平面立交;或機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)為環(huán)形立交,非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)為平面環(huán)交。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅

35、偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀交叉口位置的選擇是確定一個(gè)理想和最佳交叉門的首要條件。交叉口的位置一般根據(jù)交叉道路的等級(jí)、計(jì)算行車速度、轉(zhuǎn)向車流的分布和交通量、自然條件和地形條件等因素選定,重點(diǎn)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面: 2.1.2 平面線型 平面線型的選擇對(duì)交叉口有較大的影響。一般選擇在既有路為直線段的位置上最為合適,這對(duì)行車安全,減少交叉長度和占地均是較優(yōu)的。如果必須在曲線上銜接,也應(yīng)盡量在大半徑曲線上(不設(shè)超高的曲線),避免和小半徑曲線上,因?yàn)樗鼘?duì)路面平順銜接,行車安仝和占地都是小利的。銜接要盡量考慮正交或較大角度

36、斜交,最小交角不宜小于45°。 2.1.3 地形條件 銜接點(diǎn)應(yīng)盡量選擇地形平坦、視線開闊的地方,避免挖方地段與既有路相接,因其對(duì)于行車視線及路基排水均為不利。 2.1.4豎向條件 交叉口應(yīng)盡量選擇在水平坡段上,如條件限制,亦應(yīng)設(shè)平緩坡段上。 2.2 銜接方式的確定 一般在交叉口的豎向布置上要符合行車舒適、排水通暢及視線開闊的要求,要使相交道路在交叉口內(nèi)有一個(gè)平順的共同面,使路面的水能及時(shí)的排泄。但是在與既有道路銜接的交叉,尤其是當(dāng)既有路的等級(jí)較高,行車量較大時(shí),則不能干擾既有路,新建路必須服從于既有路。在這種情況下,如何使設(shè)計(jì)能達(dá)到舒適、平順、通暢的要求,是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中必須解決的問題

37、。2.2.1 順坡銜接法 順坡銜接足使新建路與即有路的路面邊緣相接,在銜接點(diǎn)新建路的橫斷面與既有路路面邊緣的縱剖面完全吻合,并沿著銜接方向的既有路路拱橫坡順一段坡。這種銜接方式的主要優(yōu)點(diǎn)是:在不破壞原有路面及不影響其行車的情況下,使行車平順、舒適,因?yàn)樵谄囘M(jìn)入交叉口轉(zhuǎn)向后既有路與新建路同處于一個(gè)縱坡段上,使汽車能平順的地通過銜接點(diǎn);可使路面排水通暢,由于新建路是順既有路路拱橫坡的坡面相接的,所以即使既有路處平坡路段,在銜接處也不能滯水,路面水可通過新建路的縱向斜面及逐漸過渡形成的橫向路拱斜面排除。順坡銜接法適合用在填方交叉口和新建路對(duì)高程損失控制要求不嚴(yán)的情況。在挖方地段銜接的交叉口和對(duì)高程

38、損失控制要求嚴(yán)格的情況,應(yīng)避免使用這種方法,因?yàn)樗赡軙?huì)給路基排水和線路拉坡造成困難。2.2.2 變坡銜接法 這種方法的銜接點(diǎn)位置及銜接斷面與順坡法完全相同,不同的是銜接點(diǎn)后的線路縱坡不采用接既有路的路面橫坡進(jìn)行順坡,而是以銜接點(diǎn)為變坡點(diǎn),采用平坡或較緩的上坡為銜接縱坡。這種方法基本可以彌補(bǔ)順坡法的不足,適合用在挖方地段路基排水困難和損失受限制的銜接條件。 2.3 連接縱坡 對(duì)銜接點(diǎn)后的連接縱坡的確定,是設(shè)計(jì)中所要解決的一個(gè)重要問題??v坡長度的確定對(duì)行車有較大的影響,頻繁的縱坡變化,旅客會(huì)感到顛簸,駕駛換檔頻繁,汽車懸掛受沖擊頻繁,油料和機(jī)械系統(tǒng)均有較大的損耗。其問題就在于坡長太短,而不能容納

39、較長緩的豎曲線。從此意義上講,坡段設(shè)計(jì)以緩而長為最好。但由于地形,高程等條件限制,銜接點(diǎn)處的坡段不但難以做到緩而長,而且為了克服不利條件,希望能盡快變坡,坡段做得越短越好。三、城市道路交叉口設(shè)計(jì)的完善 3.1 平交口立面設(shè)計(jì) 平交口立面設(shè)計(jì)是平交口設(shè)計(jì)的一個(gè)很重要的部分。立面設(shè)計(jì)主要足依據(jù)縱斷面,道路橫坡進(jìn)行設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)時(shí)要使平交口路面等高線圓滑,沒有菱角;各右轉(zhuǎn)車道還應(yīng)考慮車道橫坡方向及大小。被交路是新建道路時(shí),立面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮與規(guī)劃標(biāo)高銜接;如被交路是舊路,立面設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)高與橫坡應(yīng)與舊路接順。如舊路設(shè)有超高,交叉口應(yīng)在相接處漸變至同一方向大小的超高。設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮整個(gè)交叉口的排水,排水不暢,形

40、成積水的交叉口是失敗的設(shè)計(jì),因此排水設(shè)計(jì)對(duì)交叉口非常重要。排水設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮排水的方向、坡度及收水口位置,一般交叉口路面水應(yīng)向四個(gè)轉(zhuǎn)角方向匯聚,收水口設(shè)置在水匯聚的位置。 3.2 對(duì)交叉口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì) 通過合理布設(shè)交通島、交通標(biāo)志、地面標(biāo)線,以引導(dǎo)車流按一定方向或路徑行駛,也可達(dá)到減少和控制沖突點(diǎn)的效果。限制交叉口某些行駛方向。當(dāng)相交道路等級(jí)差別較大,或各向交通流量和重要程度差別較大時(shí),在設(shè)計(jì)中限制次要道路的交通流向,既保證主要道路的交通不受干擾,又提高交叉口的安全性和通行能力。 3.2.1 在設(shè)有行人通道的交叉路口。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航

41、空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀渠化交通應(yīng)與行人交通安全結(jié)合起來,尤其是設(shè)置位置恰當(dāng)、形狀合理的導(dǎo)流島、中央隔離帶,不僅能對(duì)渠化交通起到關(guān)鍵作用,而且能對(duì)行人的安全起到很好的保障作用。 3.2.2 人行道長度超過20m時(shí),應(yīng)設(shè)置行人安全島。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院

42、:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀行人穿越時(shí)間過長,與機(jī)動(dòng)車流發(fā)生沖突的概率就會(huì)大大增加。雖然有時(shí)設(shè)置行人安全島意味著占用一定空間,但是合理的設(shè)計(jì)可以給車輛和行人帶來雙重的便利。 3.2.3 信號(hào)燈相位保證。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052

43、學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀如果有較多行人穿越,應(yīng)設(shè)置行人過街信號(hào)燈,提供安全的通道。對(duì)左右轉(zhuǎn)交通較大的路口,應(yīng)設(shè)行人過街專用相位,即單獨(dú)的與車輛沒有沖突的相位,以完全避免與機(jī)動(dòng)車流沖突,確保行人過街安全。 3.2.4 建設(shè)行人立體過街設(shè)施。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110

44、905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀立體過街沒施的設(shè)置能徹底地實(shí)現(xiàn)人車分流,消除大部分的人車沖突,在很大程度上能夠減少行人的違規(guī)行為,從而問接地減少車輛的不必要延誤,增加通行能力,確保行人過街安全。 3.2.5 公交??空?。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉

45、口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀交叉口附近公交??空緵]置,因?yàn)榇蠼譃槌鞘兄鞲傻?,且為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行道路,所以采用沿人行道設(shè)置的港灣式公交??空尽?3.2.6 左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈

46、歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀根據(jù)交通量的調(diào)查,進(jìn)入交叉口的左轉(zhuǎn)車輛數(shù)量很大,此在交叉口內(nèi)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。四、平面交叉口渠化設(shè)計(jì)要點(diǎn)城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀4.1進(jìn)口道適當(dāng)拓寬,與路

47、段通行能力相匹配 理論上講,兩條等級(jí)相同道路國外城市道路交叉口設(shè)計(jì)相交,車輛通過交叉口的有效時(shí)間一般僅相當(dāng)于路段通行時(shí)間的一半左右,交叉口進(jìn)口道的通行能力僅為路段的一半。那么,交叉口的進(jìn)口車道數(shù)一般是路段車道數(shù)的一倍。依據(jù)交叉口的交通需求特性進(jìn)行交叉口的進(jìn)、出口道數(shù)設(shè)計(jì),與相接道路的通行能力相匹配。交叉口拓寬是以空間換取時(shí)間,所以在城市路網(wǎng)規(guī)劃中,交叉口紅線須考慮交叉口拓寬。通常路段2車道交叉口渠化成4車道,路段3車道交叉口至少渠化為5車道。 4.2停車視距、路緣石半徑、車道寬度滿足要求 平面交叉口轉(zhuǎn)角處規(guī)劃紅線應(yīng)做成圓曲線或切角斜線,并須滿足視距三角形要求。視距三角形范圍內(nèi),不得有任何高出道

48、路平面標(biāo)高1.2m的視線障 礙物。平面交叉口轉(zhuǎn)角處路緣石轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的行駛要求,過寬會(huì)導(dǎo)致車輛通過交叉口時(shí)車速過快,安全隱患較大;而過窄則會(huì)使車輛通過交叉口不順暢,影響到車道的通行能力。車道寬度也是影響道路交叉口通行能力,以及涉及到道路安全的重要因素。城市道路交叉口車道一般為3m,最小可設(shè)為2.75m;出口車道的寬度一般 為3.5m,最小可設(shè)為3.25m。 4.3利用渠化島保持交通流順暢,減少交通隱患 交通流順暢與否,既影響交叉口的通行能力,又影響交叉口的行車安全。通過增設(shè)導(dǎo)流島,配合導(dǎo)流線和相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)線,明確各股交通流運(yùn)行軌跡;上流直行進(jìn)口道與下流出口道對(duì)齊,明確轉(zhuǎn)彎車流

49、路徑,特別是右轉(zhuǎn)車流,面積過 大處增設(shè)三角形渠化島。 4.4設(shè)置行人過街安全島,合理組織自行車交通 國內(nèi)一般規(guī)定,當(dāng)人行過街橫道大于15m時(shí),需設(shè)置行人過街安全島:兩塊板、四塊板道路利用中分帶設(shè)置行人過街安全島,一塊板、三塊板道路需增設(shè)安全島。在歐洲發(fā)達(dá) 國家,信號(hào)交叉口一般都設(shè)置行人過街安全島,信號(hào)燈布設(shè)在安全島上。一塊板道路交叉口附近道路向兩側(cè)展寬,交叉口進(jìn)口道和出口道之間增設(shè)長1015m,寬1.52m 的行人過街安全島。 4.5重視交叉口景觀,合理設(shè)置交叉口綠化城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程

50、班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀功能與景觀并重交叉口是城市景觀設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn),因此從美學(xué)上對(duì)交叉口設(shè)計(jì)提出了更高的要求。除了合理的交通設(shè)計(jì)、增強(qiáng)交通流的連續(xù)性,以及使較少機(jī)動(dòng)車在交叉口延誤外,道路綠化、 線形等景觀設(shè)計(jì)也是交叉口設(shè)計(jì)的重要部分。另外,道路綠化能夠起到交通管制和誘導(dǎo)交通的作用??梢栽诮徊婵谵D(zhuǎn)角處增設(shè)三角形綠化島,引導(dǎo)慢行交通流。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì)

51、 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀五、平面交叉口現(xiàn)狀及改造城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交

52、處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀鄭州市交叉口特色城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀1.1交通組成復(fù)雜、交通組織困難城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市

53、道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀  鄭州交通方式中機(jī)動(dòng)車所占比例很大,其中電動(dòng)自行車的比例也很大。這樣在一定程度上加劇了鄭州市交叉口交通組成的復(fù)雜度,尤其是非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的矛盾比較突出,而且電動(dòng)自行車的速度介于自行車和機(jī)動(dòng)車之間,電動(dòng)自行車與非機(jī)動(dòng)車之間也存在著矛盾沖突,這種特殊

54、的情況也將導(dǎo)致成都市交通交叉口設(shè)計(jì)的特殊性。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀   1.2交叉口空間資源充足 城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班

55、級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀    通過部分大城市之間的道路空間資源對(duì)比可知,紅線寬度、路幅寬度、車道平均寬度都大致相同,這樣就為后面利用一些比較特殊的渠化方法提供了可能性和有效性。城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):1109

56、05215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀   1.3交叉口非機(jī)動(dòng)車組成量大 城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯

57、孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀   可以看出,鄭州非機(jī)動(dòng)車的比例也很大,這樣在設(shè)計(jì)交叉口市就要特別重視非機(jī)動(dòng)車對(duì)交叉口設(shè)計(jì)的影響?,F(xiàn)城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀狀如圖1所示:城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)

58、輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀圖1 交叉口現(xiàn)狀圖城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道

59、路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀2.渠化設(shè)計(jì)方法城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí):1109052學(xué)號(hào):110905215姓名:李頂頂1城市道路交叉口優(yōu)化摘要:城市中兩條以上不同方向的道路的相交處殖蔓施座匆刁友餅偽緘奴置桅硬漲靈歐杭詣匯埠圈儀殼傳語亭像公崗胳測趁捷虹疊淤毯孽穆釋愁餒毖縷茬凄墓各窒蟲德尊債夾嚼瑞斟潭段巾敷四戀 1)拓寬進(jìn)口道城市道路交叉口設(shè)計(jì)完成交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì) 城市道路交叉口優(yōu)化論文學(xué)校:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程班級(jí)

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