安徽省某知名中學(xué)高三物理9月調(diào)研考試試題2

1、20182019學(xué)年度第一學(xué)期高三9月份調(diào)研卷物理試題考試時(shí)間90分鐘 ，滿分100分一、選擇題：本大題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-6為只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，第7-10題有多項(xiàng)是最符合題目要求，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全對(duì)的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是a. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法b. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)

2、刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法c. 引入重心合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法d. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法2. 如圖所示，直線和曲線分別是在平行的平直公路上行駛的汽車和的速度一時(shí)間（）圖線，在時(shí)刻兩車剛好在同一位置（并排行駛），在到這段時(shí)間內(nèi)a. 在時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)b. 在時(shí)刻，兩車相相遇c. 車加速度均勻增大， 車加速度逐漸增大d. 車的位移大于車的位移3.如圖所示，固定的斜面上疊放著a、b兩木塊，木塊a與b的接觸面是水平的，水平力f作用于木塊a，使木塊a、b保持靜止，且f0.則

3、下列描述正確的是a. b可能受到3個(gè)或4個(gè)力作用b. 斜面對(duì)木塊b的摩擦力方向可能沿斜面向下c. a對(duì)b的摩擦力可能為0d. a、b整體不可能受三個(gè)力作用4.如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道，軌道上有兩個(gè)物體a和b，它們通過一根繞過定滑輪o的不可伸長的輕繩相連接，物體a以速率va10 m/s勻速運(yùn)動(dòng)，在繩與軌道成30°角時(shí)，物體b的速度大小vb為 a. m/s b. m/sc. 5 m/s d. 20 m/s5.如圖所示，小球甲從a點(diǎn)水平拋出的同時(shí)小球乙從b點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向間夾角為=45°已知bc高h(yuǎn)，不計(jì)空氣的阻力由以上條件可

4、知a. 甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為b. 甲乙小球到達(dá)c點(diǎn)所用時(shí)間之比為1:2c. a、b兩點(diǎn)的高度差為d. a、b兩點(diǎn)的水平距離為6.如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端，固定在水平面上，上端疊放著兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體a、b（物體b與彈簧栓接），彈簧的勁度系數(shù)為k，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力f作用在物體a上，使物體a開始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，測得兩個(gè)物體的vt圖象如圖乙所示（重力加速度為g），則a. 施加外力的瞬間，f的大小為2m（ga）b. a、b在t1時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧的彈力大小m（g+a）c. 彈簧彈力等于0時(shí)，物體b的速度達(dá)到最大值d. b與彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能先

5、增大，后保持不變7.質(zhì)量為m的拖拉機(jī)拉著耙來耙地，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s，耙地時(shí)，拖拉機(jī)受到的牽引力恒為f，受到地面的阻力為自重的k倍，耙所受阻力恒定，連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角為且保持不變a. 拖拉機(jī)的加速度大小為b. 拖拉機(jī)的加速度大小為c. 拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為d. 拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為8.一輕質(zhì)長木板置于光滑水平地面上，木板上放有質(zhì)量分別為ma1 kg和mb2 kg的a、b兩物塊，a、b與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.2，水平恒力f作用在a物塊上，如圖所示g取10 m/s2.下列說法正確的是a. 若f1 n，則兩物塊與木板都靜止不動(dòng)b. 若f

6、1.5 n，則a物塊所受摩擦力大小為1.5 nc. 若f4 n，則b物塊所受摩擦力大小為2nd. 若f8 n，則b物塊所受摩擦力大小為2 n9.如圖所示，在斜面頂端口處以速度移。水平拋出一小球，經(jīng)過時(shí)間恰好落在斜面底端p處；今在p點(diǎn)正上方與a等高的b處以速度水平拋出另一小球，經(jīng)過時(shí)間“恰好落在斜面的中點(diǎn)處若不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是a. b. c. d. 10.如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體a、b通過輕彈簧連接，并靜止在轉(zhuǎn)臺(tái)上，現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)從靜止開始緩慢的增大其轉(zhuǎn)速（既在每個(gè)轉(zhuǎn)速下可認(rèn)為是勻速轉(zhuǎn)動(dòng)），已知a、b的質(zhì)量分別為m、2m，a、b與轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，a、b離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為1、5

7、r、r，已知彈簧的原長為1、5r，勁度系數(shù)為k，設(shè)本題中的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，以下說法中正確的是a. 當(dāng)b受到的摩擦力為0時(shí)，a的摩擦力向右b. b先相對(duì)木板發(fā)送滑動(dòng)c. 當(dāng)a、b均相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止時(shí)，允許的最大角速度為d. a剛好要滑動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為二、非選擇題：本題共6個(gè)大題，共60分。11. （本題5分）如圖所示為測量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖實(shí)驗(yàn)步驟如下：用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量m，重物的質(zhì)量m，用米尺測量兩光電門之間的距離s；已知遮光片的寬度為d；調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；讓物塊從光電門a的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門a和光電

8、門b所用的時(shí)間ta和tb，求出加速度a；多次重復(fù)步驟，求a的平均值；根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù).回答下列問題：(1)物塊的加速度大小a可用d、s、ta和tb表示為a_.(2)動(dòng)摩擦因數(shù)可用m、m、和重力加速度g表示為_.(3)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平，由此引起的誤差屬于_(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)12. （本題11分）如圖所示，小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材置于高度可調(diào)節(jié)的長木板上。（1）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（附紙帶，復(fù)寫紙）、小車（其上可放置砝碼）、細(xì)線、鉤碼（質(zhì)量已知）、附滑輪的長木板、導(dǎo)線外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有_。（填寫序號(hào)）電壓合適的50hz交流電源

9、電壓可調(diào)節(jié)的直流電源刻度尺秒表天平實(shí)驗(yàn)通過改變_，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系，通過_，可驗(yàn)證力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系（2）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，若平衡摩擦力時(shí)，長木板的一端調(diào)節(jié)過高，使得偏角偏大，則所得到的a-f關(guān)系圖像為_。（a是小車的加速度，f是細(xì)線作用與小車的拉力）（3）實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，在紙帶上便于測量的地方選取第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其下表面a，第6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)下標(biāo)明b，第11個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)下標(biāo)明c，第16個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)下標(biāo)明d，第21個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)下表面e。若測得ac長為1456cm，cd長1115cm，de長為1373cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_，打c點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_

10、m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）13. （本題10分）甲、乙兩輛汽車，在同一條平直的公路上同向行駛，汽車甲在前，速度v甲=10 m/s，汽車乙在后，速度v乙=30 m/s。由于天氣原因，當(dāng)兩汽車的距離為x0=75 m時(shí)，乙車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方的汽車甲，立即以最大的加速度剎車，但汽車乙需行駛180 m才能停下。（1）通過計(jì)算判斷如果甲車仍以原來的速度行駛，兩車是否會(huì)發(fā)生碰撞？（2）通過（1）問中的計(jì)算，如果兩車能夠相碰，則乙車剎車的同時(shí)馬上閃大燈提示甲車，甲車的司機(jī)經(jīng)過t=4 s的時(shí)間才加速前進(jìn)。試求為了避免兩車相碰，甲車加速時(shí)的加速度至少為多大？14. （本題12分）如圖所示，m是水平放置的半徑足

11、夠大的圓盤，繞過其圓心的豎直軸oo勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，規(guī)定經(jīng)過圓心o水平向右為x軸的正方向在圓心o正上方距盤面高為h處有一個(gè)正在間斷滴水的容器，從t=0時(shí)刻開始隨傳送帶沿與x軸平行的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為v已知容器在t=0時(shí)刻滴下第一滴水，以后每當(dāng)前一滴水剛好落到盤面上時(shí)再滴一滴水求：（1）要使每一滴水在盤面上的落點(diǎn)都位于同一直線上，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)為多大？（2）第二滴水與第三滴水在盤面上落點(diǎn)間的最大距離x15. （本題14分）如圖所示為貨場使用的傳送帶的模型,傳送帶傾斜放置,與水平面夾角為=370,傳送帶ab長度足夠長,傳送皮帶輪以大小為v=2m/s的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一包貨物以v0=12

12、m/s的初速度從a端滑上傾斜傳送帶，若貨物與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，且可將貨物視為質(zhì)點(diǎn)。(1)求貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度為多大?(2)經(jīng)過多長時(shí)間貨物的速度和傳送帶的速度相同?這時(shí)貨物相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)?(3)從貨物滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),貨物再次滑回a端共用了多少時(shí)間?(g=10m/s2,已知sin37=0.6,cos37=0.8)16. （本題8分）翼型降落傘有很好的飛行性能它被看作飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響已知：空氣升力f1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，f1=c1v2；空氣摩擦力f2與飛行方向相反

13、，大小與速度的平方成正比，f2=c2v2其中c1、c2相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，c1、c2滿足如圖b所示的關(guān)系試求：（1）圖a中畫出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡試對(duì)兩位置的運(yùn)動(dòng)員畫出受力示意圖并判斷，、兩軌跡中哪條是不可能的，并簡要說明理由；（2）若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為，試從力平衡的角度證明：tan=；（3）某運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量為70kg，勻速飛行的速度v與地平線的夾角約37°（取tan37°=0.75），勻速飛行的速度v多大？（g取10m/s2，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）20182019學(xué)年度第一學(xué)期高三9月份調(diào)研卷物理參考答案一、選

14、擇題1.a 2.d 3.b 4.b 5.a 6.b 7.ac 8.cd 9.bc 10.db二、非選擇題11.（1）（2）（3）系統(tǒng)誤差12.（1）；鉤碼的個(gè)數(shù)；添加砝碼（2）c（3）258；098613. 【解析】（1）乙車剎車至停下來的過程中，有解得畫出甲、乙兩輛汽車的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象計(jì)算出兩輛汽車速度相等時(shí)的位移分別為， 因，故兩車會(huì)相撞。（2）設(shè)甲車的加速度為時(shí)兩車恰好不相撞，則兩車速度相等時(shí)，有此時(shí)乙車的位移甲車的位移為使兩車不相撞，兩車的位移關(guān)系應(yīng)滿足聯(lián)立以上各式解得即甲車的加速度至少為0.83m/s2。14.解析：（1）水滴在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，有： ，得要使每一

15、滴水在圓盤面上的落點(diǎn)都位于同一條直線上，在相鄰兩滴水的下落時(shí)間內(nèi)，圓盤轉(zhuǎn)過的角度為n，所以角速度為： 。（2）第二滴水落在圓盤上的水平位移為： 第三滴水在圓盤上的水平位移為： 當(dāng)?shù)诙嗡c第三滴水在盤面上的落點(diǎn)位于同一直徑上圓心的兩側(cè)時(shí)兩點(diǎn)間的距離最大，為： 。15.解析：設(shè)貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度為，貨物受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得：沿傳送帶方向：mgsin+ff=ma1垂直傳送帶方向：mgcos=fn又ff=fn 由以上三式得：a1=g（sin+cos）=10m/s2 方向沿傳送帶向下（2）貨物速度從v0減至傳送帶速度v所用時(shí)間設(shè)為t1，位移設(shè)為x1，則有： t1= (v-v0)/（-

16、a1）=1s，x1=( v02-v2)/ 2a=7m（3）當(dāng)貨物速度與傳送帶速度時(shí)，由于mgsinmgcos，此后貨物所受摩擦力沿傳送帶向上，設(shè)貨物加速度大小為a2，則有mgsin-cos=ma2， 得：a2=g（sin-cos）=2m/s2，方向沿傳送帶向下 設(shè)貨物再經(jīng)時(shí)間t2，速度減為零，則t2= (0-v)/(-a2) =1s 沿傳送帶向上滑的位移x2= (0-v2)/(-2a2)=1m 則貨物上滑的總距離為x=x1+x2=8m貨物到達(dá)最高點(diǎn)后將沿傳送帶勻加速下滑，下滑加速度等于a2設(shè)下滑時(shí)間為t3， 則 ，代入，解得 貨物從a端滑上傳送帶到再次滑回a端的總時(shí)間為t=t1+t2+t3=(2+2 )s16.解析：（1）軌跡不可能存在 軌跡三力可能平衡或三力的合力可能與速度在一直線，可做直線運(yùn)動(dòng)軌跡合力方向與速度方向不可能在一直線，所以不會(huì)做直線運(yùn)動(dòng) （2）由位置的受力分析可知，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)重力進(jìn)行分解