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文檔簡介

1、WLHWLH MYMY 20122012 CZGCCZGC山西潞安集團(tuán)左權(quán)五里堠煤業(yè)有限公司主皮帶運行操作規(guī)程編制單位:機(jī)運隊編制時間:2012 年 4 月 27 日安全技術(shù)措施編制通知單潞五機(jī)字(20122012)第 號機(jī)運隊:根據(jù)公司生產(chǎn)安排,你隊務(wù)必于 20122012 年 5 5 月 1818 日,操作規(guī)程送交機(jī)電部審核。分級管理:施工單位:_機(jī)運隊_簽 字:機(jī)電部:左權(quán)五里堠煤業(yè)有限機(jī)電部20122012 年 5 5 月 1313 日機(jī)運隊將主皮帶運行審批人員簽字表規(guī)程名稱:主皮帶運行操作規(guī)程編制單位:機(jī)運隊單位姓名日期單位姓名日期總工程師月 日生產(chǎn)副總經(jīng)理月 日安全副總經(jīng)理月 日機(jī)

2、電副總經(jīng)理月 日安全副總工程師月 日機(jī)電副總工程師月 日生產(chǎn)副總工程師月 日通風(fēng)副總工程師月 日安監(jiān)部月 日調(diào)度室月 日生產(chǎn)技術(shù)部月 日通風(fēng)部月 日自動化部月 日機(jī)電部月 日地質(zhì)部月 日總工辦月 日隊長月 日審核月 日編制月 日審批人員蓋章表規(guī)程名稱:主皮帶運行操作規(guī)程編制單位:機(jī)運隊單位姓名蓋章單位姓名蓋章總工程師生產(chǎn)副總經(jīng)理安全副總經(jīng)理機(jī)電副總經(jīng)理安全副總工程師機(jī)電副總工程師生產(chǎn)副總工程師通風(fēng)副總工程師安監(jiān)部調(diào)度室生產(chǎn)技術(shù)部通風(fēng)部自動化部機(jī)電部地質(zhì)部總工辦隊長審核編制一、- 結(jié)構(gòu)概述1二、-用途、主要特點及適用范圍2三、- 主要技術(shù)特征3四、- 一般規(guī)定4五、- 張緊裝置操作6六、- 具體

3、操作8七、-維護(hù)與修理14八、- 主要故障和處理方法15九、- 加油一覽表17十、供電系統(tǒng)圖、結(jié)構(gòu)概述本膠帶輸送機(jī)采用雙機(jī)驅(qū)動,啟動時,能以平穩(wěn)的帶速啟動,直 到輸送機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速為止。在每臺驅(qū)動裝置的改向滾筒上配有自冷 盤式制動器和美國???NRTNRT 型逆止器,確保輸送機(jī)安全制動,并防止 逆轉(zhuǎn)。驅(qū)動裝置、傳動裝置、卸載架、電控裝置均布置在斜巷上方。1 1、驅(qū)動裝置由電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、逆止器、自冷盤式制動 器等組成。電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和傳動滾筒順序相連,自冷盤式 制動器及逆止器分別安裝在 10001000 改向滾筒的兩端, 減速器低速軸 上裝有美國福克 1170T101170T1

4、0 聯(lián)軸器,18與傳動滾筒相聯(lián)接。粘液軟啟動軸 上裝有美國???1100T101100T10 聯(lián)軸器分別與減速器高速軸和電動機(jī)相聯(lián) 接。2 2、傳動裝置由傳動架、傳動滾筒、改向滾筒組成,傳動滾筒為雙 幅板結(jié)構(gòu),滾筒體與芯軸采用楔形漲套聯(lián)接,傳動滾筒外包有菱形槽 的橡膠層。傳動架采用拆裝式結(jié)構(gòu),可拆成幾個小部件,便于安裝及 運輸,為了便于更換,減少停機(jī)時間,提高維修效率,傳動滾筒及卸 載滾筒均采用 SKFSKF 公司生產(chǎn)的滾動軸承。3 3、機(jī)身沿斜巷縱向布置,采用螺栓聯(lián)接落地鋼架結(jié)構(gòu);它由上 托輥、上托輥支架、縱粱、下托輥、下托輥支架及支腿組成,上托輥 間距 1.21.2 米,下托輥間距 3 3

5、 米。機(jī)身沿斜巷有三個落煤點,在三個落 煤點上分別設(shè)有緩沖床二件。4 4、本機(jī)傾斜上運,采用液壓絞車張緊,直接拉緊滾筒使膠帶張緊,輸送機(jī)運行時張緊力保持恒定,有效張緊行程為9 9 米5 5、卸載裝置,位于皮帶機(jī)頭部。由卸載架、 10001000 滾筒和重錘清掃器組成,壓力可適當(dāng)調(diào)整。在軸承座下部有調(diào)節(jié)螺栓,滾筒位置 調(diào)整好后將調(diào)節(jié)螺栓頂緊軸承座。二、用途、主要特點及適用范圍本機(jī)輸送原煤的上運傾角達(dá) 2222 。由于井下有煤塵和瓦斯,因此本機(jī)的電器設(shè)備均具有防爆性能; 采用螺栓聯(lián)接的鋼架作機(jī)身,運行平穩(wěn);為防止膠帶與滾筒打滑,采 用帶有人字形槽的包膠滾筒;為防止?jié)L料,本機(jī)采用由三節(jié)普通托輥 組成

6、的 4545槽形托輥組;在整機(jī)長度上,每間隔 2020 米裝有一個擋煤 裝置,以防止較大煤塊下滾,以確保生產(chǎn)工人的安全。膠帶張緊采用液壓拉緊,使其產(chǎn)生恒定的初張力,確保輸送機(jī)正 常運行。選用 ST/1600ST/1600 礦用鋼絲繩芯阻燃膠帶作為本機(jī)的輸送帶。三、主要技術(shù)特征序號名彳稱單位規(guī)格數(shù)量1輸送物料原煤/矸石2物料松散比重噸/米31.013輸送能力噸/小時3004帶速米/秒2.55輸送機(jī)長度米6756輸送機(jī)傾角度+ 227膠型號ST/1600帶寬度毫米10001500強(qiáng)度N/ mm16008主電 動機(jī)型號YB2-450S1-42功率千瓦220轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分1480電壓伏10KV9減速器型號

7、H3SH122速比i=31.510自冷盤式 制動器型號KPZ1200/2X1002制動力矩千牛米5911逆止器型號1105NRT2逆止力矩牛米6097512 粘液軟啟 動型號YNRQD-250/15002功率千瓦160-25013液壓張緊型號ZYJ-2001拉緊力KN20014綜合保護(hù)裝置KTC101115高壓啟動開關(guān)QJZ150/102四、一般規(guī)定1 1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并持證上2 2、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置、傳動裝置、卸載架、電控裝置運轉(zhuǎn)過程中禁止取下保護(hù)罩,停機(jī)檢查時必須按下閉鎖按鈕,將所有電源 開關(guān)操作桿打向閉鎖位置。3 3、司機(jī)上崗時衣著整齊,袖口、衣襟要扎

8、緊,并佩戴好勞動保 護(hù)用品。4 4、帶式輸送機(jī)運行中禁止用鐵鍬和其他工具刮皮帶上的煤泥或 用工具撥正跑偏的皮帶5 5、帶式輸送機(jī)運行中,人不得探入下膠帶清掃浮煤,不得鉆入 機(jī)架里清掃浮煤或淤泥,要處理時,必須在停機(jī)(并按下急停按鈕) 后,再進(jìn)行清掃或清理。6 6、正常情況下,帶式輸送機(jī)要空載啟動,要避免頻繁啟動(每 小時最多不得超過 3 3 次)。7 7、嚴(yán)禁直接跨越帶式輸送機(jī),應(yīng)通過帶式輸送機(jī)過橋跨越,帶 式輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。&檢修帶式輸送機(jī)時,必須認(rèn)真執(zhí)行停送電制度,并將保護(hù)裝 置調(diào)節(jié)在檢修位置,并按下急停按鈕。9 9、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)立即調(diào)正,不允許產(chǎn)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。1010、

9、帶式輸送機(jī)的工作場所必須隨時保持清潔, 保證電動機(jī)和傳 動裝置具有良好的散熱條件。巷道內(nèi)應(yīng)當(dāng)整潔,無雜物浮煤,無淤泥 積水。1111、每班工作前必須仔細(xì)檢查潤滑泵、控制泵、制動泵、粘液軟 啟動裝置、減速器有無漏油現(xiàn)象,檢查其充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)立 即通知檢修工按規(guī)定補(bǔ)充。1212、禁止用帶式輸送機(jī)運送超重、超長設(shè)備,如電動機(jī)、鋼軌、鋼梁等。1313、 禁止開倒車,所有保護(hù)裝置,如打滑、跑偏、堆煤、溫度、 速度、撕裂、煙霧、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線急停開關(guān)等均應(yīng)靈敏可靠, 不得任意拆除。1414、司機(jī)要經(jīng)常注意皮帶接頭情況發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。1515、 司機(jī)要經(jīng)常注意轉(zhuǎn)載點的情況,發(fā)現(xiàn)落煤不在皮帶中間

10、時要 及時調(diào)整,避免皮帶跑偏撒煤。1616、 帶式輸送機(jī)運行中,一名司機(jī)必須始終坐在操作臺前觀察操 作指示及儀表工作情況,注意故障信號和報警指示。發(fā)現(xiàn)不明信號應(yīng) 緊急停機(jī),查明原因后,再開車運行。1717、 帶式輸送機(jī)司機(jī)停送電的倒閘操作必須穿絕緣靴, 戴絕緣手 套,一人監(jiān)護(hù),一人操作。1818、 帶式輸送機(jī)運行中,要經(jīng)常同跑巷工、機(jī)尾司機(jī)聯(lián)系,了解 中部及機(jī)尾膠帶載荷、跑偏、摩擦及其他情況和機(jī)尾浮煤清理情況。1919、 帶式輸送機(jī)運行中,經(jīng)常傾聽各部運轉(zhuǎn)聲音及查看各部油溫 情況,運行過程中不得出現(xiàn)超溫、缺油現(xiàn)象。巡檢司機(jī)在觀察時主皮 帶卸載情況時保持 1m1m 以上的距離,禁止登上正在工作的

11、卸載口、電 機(jī)、減速機(jī)、粘液軟啟動進(jìn)行觀察。2020、 司機(jī)交替進(jìn)行操作,每 2h2h 輪換一次,不操作的司機(jī)應(yīng)做好 巡檢和監(jiān)護(hù)。司機(jī)必須堅守崗位,不得竄崗、睡崗。五、液壓絞車自動張緊裝置操作1 1、液壓絞車自動張緊裝置的液壓泵站油箱加46#46#抗磨液壓油,在使用過程中,必須保證能看到油箱油位(油位計),最后加到油位計的 2/32/3 處2 2、在正常使用過程中,確保油箱到柱塞泵入口的手動球閥處于 打開狀態(tài),以使柱塞泵能吸到液壓油。3 3、 液壓泵是單向柱塞泵, 必須使電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和柱塞泵所標(biāo) 示方向一致。4 4、按照設(shè)備安裝要求全面檢查一遍,所有人員都應(yīng)撤到安全地 帶,尤其要防止鋼絲繩及

12、其它受力件意外損壞或連接不可靠所造成的 傷害,確認(rèn)無誤后進(jìn)行下面的調(diào)試工作。5 5、在張緊之前.應(yīng)首先斷開皮帶機(jī)啟動回路,杜絕啟動皮帶(全 面檢查各設(shè)備的安全性,連接的強(qiáng)度及牢固性,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報 解決)。6 6、手動張緊:給電控柜通電。先關(guān)閉截止閥 1 1 和 2 2,手動轉(zhuǎn)向閥處于中位。先調(diào)節(jié)泵站溢流閥旋鈕使之壓力值降為零 (一般逆時針 為壓力值降低) 。 按動電控柜上的“手/ /自動轉(zhuǎn)換”按鈕將電控柜中系 統(tǒng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換到“手動”位置(面板顯示是“手動”再松下按鈕);點動電控柜上的“電機(jī)啟/ /?!卑粹o,觀察泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與柱塞 泵上的所示的轉(zhuǎn)向一致。若不一致,扳動電控箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)到

13、另一方 向(或者重新倒電控柜的主回路接線)。然后啟動泵站,緩慢調(diào)節(jié)泵 站上溢流閥壓力值至 10MPa10MPa 左右,按動“手動張緊”(觀察絞車出繩 方向與所標(biāo)注的出繩方向是否一致,如不一致可通過交換泵站或絞車 A A、B B 油管接口進(jìn)行調(diào)整)調(diào)試皮帶,直至張緊力達(dá)到合適要求。按下電控柜上的“電機(jī)啟/ /?!卑粹o,停止泵站電機(jī)。7 7、在皮帶張緊力調(diào)整到要求值后調(diào)節(jié)測力油缸和緩沖油缸。關(guān)閉截止閥 2 2,啟動泵站電機(jī),調(diào)節(jié)溢流閥壓力降至 2MPa2MPa 然后將截止 閥 1 1 打開,扳動手動換向閥給測力油缸(小油缸)補(bǔ)液,直到油缸活 塞桿完全縮回,關(guān)閉截止閥 1 1。然后打開截止閥 2 2

14、,調(diào)節(jié)溢流閥壓力 升至 10MPa10MPa 左右,扳動手動換向閥給緩沖油缸及蓄能器沖液, 直至緩 沖油缸的活塞桿有 2/32/3 縮回,完畢后手動換向閥回歸中位,關(guān)閉截 止閥 2 2,按下“電機(jī)啟/ /停”按鈕,停止泵站工作(此時注意觀察測 力油缸有桿腔壓力表讀數(shù)不能超過 2MPa2MPa 若超出稍打開截止閥 1 1,然 后馬上關(guān)閉, 使測力油缸有桿腔壓力降下來) 。 注: 泵站壓力決不能 超過 16MPa16MPa8 8、自動張緊:按下“手/ /自動轉(zhuǎn)換”按鈕,將電控箱處于“自動” 狀態(tài);檢查電控箱及其上位機(jī)的啟動及返回信號是否接好;重新啟動本裝置的液壓系統(tǒng),調(diào)整溢流閥使壓力表的壓力與設(shè)定

15、值一致。 啟動 上位機(jī)與電控箱聯(lián)動,并調(diào)至合適的狀態(tài),至此自動狀態(tài)調(diào)整完畢: 在油泵電機(jī)自動停機(jī)后,調(diào)節(jié)張緊力監(jiān)控裝置,按需要在張力下降到 正常值的 0.950.95 倍時,本電控箱能重新啟動油泵電機(jī),并在 2 2 分鐘后 自動停機(jī)即可;六、具體操作1 1 、運行前的準(zhǔn)備(1 1)、司機(jī)認(rèn)真對膠帶機(jī)頭(尾)20m20m 范圍內(nèi)進(jìn)行檢查。(2 2)、用扳手檢查機(jī)頭各部螺絲緊固是否可靠、聯(lián)軸器是否完好。(3 3)、檢查帶式輸送機(jī)電機(jī)、聯(lián)軸器及滾筒聯(lián)軸節(jié)、減速器、粘液軟啟動裝置是否完好,各旋轉(zhuǎn)部位保護(hù)罩齊全。(4 4)、司機(jī)站在膠帶漲緊裝置前,查看膠帶貯存?zhèn)}內(nèi)的膠帶儲存情況,檢查漲緊車是否牢穩(wěn),拉緊

16、滾筒上的膠帶是否跑偏。(5 5)、檢查制動泵、控制泵、潤滑泵的油量是否有缺油現(xiàn)象。2 2 、指令介紹(1 1)、公用指令所謂公用指令是指這些指令不管是在自動控制下還是手動控制下,對它們的操作都是有效的。其中一部分指令必須在開車前選定而 在運行中禁止操作,它們是控制方式選擇、系統(tǒng)工作選擇; 其余公用 指令可隨時根據(jù)需要進(jìn)行操作。控制方式選擇開關(guān)用來選定系統(tǒng)在控制上采用的方法或模式,它分為自動、手動和調(diào)試三種方式。調(diào)試位置:面板上的自動指令失效。手動、調(diào)試與公用指令有效。手動位置:面板上的自動指令失效。手動、調(diào)試與公用指令有效。 設(shè)備之間存在嚴(yán)格閉鎖關(guān)系,詳見下文。信號指令:無論在調(diào)試、自動還是手

17、動控制下,只要按下信號按鈕,沿線電鈴和蜂鳴器即響;松開按鈕響聲停止。急停:輸送機(jī)運行狀態(tài)下,不論是自動控制還是手動控制,按下 該按鈕(帶鎖、時,將以最大的減速度停車。建議盡可能減少此種停 車方式。故障復(fù)位:出現(xiàn)故障停車后,須先排除故障,再按下“故障復(fù)位”,才可再次開車圖 1 指令面板圖(2 2)、自動控制指令當(dāng)系統(tǒng)確定為自動控制工作方式時,這些指令與公用指令同時有 效。功率平衡方式選擇:該轉(zhuǎn)換開關(guān)有二個選定位置,可調(diào)和停止。在“可調(diào)”位置時,系統(tǒng)根據(jù)電流的大小自動增或減來增加或減小液 粘調(diào)速器的控制油壓以達(dá)到調(diào)節(jié)拖動電動機(jī)的輸出力;在“停止”位 置時,功率平衡調(diào)節(jié)不運行。起動、停止指令:用于對

18、輸送機(jī)實施開車與停車的控制。近控/ /遠(yuǎn)控選擇:選擇近控可以在操作臺控制輸送帶運行或停止;選擇遠(yuǎn)控時可以在集空室控制輸送帶運行狀況。(3 3)手動控制指令當(dāng)系統(tǒng)確定為手動控制下調(diào)試或工作運行方式時,這些指令與公 用指令同時有效??刂朴蛪赫{(diào)節(jié)旋鈕:開控制泵后旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕,變頻器 頻率增加至 50HN-乖動J調(diào)試揑制卉武櫃令 -1自總梓土 爭珀由 命曲悟號畠.阻宴優(yōu)總碎3 3、自動工作方式(1 1) 、起動開車前,司機(jī)將控制臺上公用指令下的遠(yuǎn)近控選擇打到“近控”, 控制方式開關(guān)置于“自動”位置,至此系統(tǒng)具備了自動開車的條件(備 妥燈亮)。發(fā)出開機(jī)信號,聽到回令后,司機(jī)可直接按動自動控制指

19、令下的起動按鈕使輸送機(jī)自動起動投入正常運行。自動工作方式的程序步驟如下:1 1)響鈴 6 6 秒鐘;2 2)先開制動器;3 3)制動器返回后,延時 3 3 秒開一號主電機(jī);4 4)一號主電機(jī)返回后,延時 3 3 秒開二號主電機(jī);5 5)二號主電機(jī)返回后,延時 3 3 秒開潤滑泵;6 6)滑泵返回后,延時 6 6 秒開控制泵;7 7)控制泵返回后,變頻器頻率分三段斜率逐漸增加,控制油壓隨之逐漸增加;8 8)變頻器頻率增加結(jié)束,運行輸出后潤滑泵關(guān)閉。(2 2) 、正常停車人為按動停車按鈕,控制系統(tǒng)進(jìn)入正常停車程序。正常停車程序步驟如下:先開潤滑泵,變頻器頻率逐漸減小,減 到最低值時,停主電機(jī)、控制

20、泵,延時后停制動器,最后停潤滑泵。(3 3) 、緊急停車當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)下列情況之一時,控制系統(tǒng)進(jìn)入緊急停車程序,急停 過程下所示。(1 1) 人為按動急停按鈕;(2 2) 主電機(jī)、控制油泵電機(jī)、潤滑油泵電機(jī)、制動器電機(jī)失電;(3 3) 軟起動欠壓、潤滑油欠壓、主電機(jī)過載等故障;(4 4) 綜保故障包括跑偏、急停、堆煤、煙溫、撕帶、打滑; 緊急停車程序下,主電機(jī)、制動器、潤滑泵、控制泵同時停。6 6、手動工作方式(1 1)、起動開車前,司機(jī)將遠(yuǎn)近控選擇打“近控”到控制方式開關(guān)置于“手 動”位置,電機(jī)選擇后,至此,控制系統(tǒng)具備了手動工作方式的條件 (備妥燈亮)。這時可操作手動控制方式指令下的相關(guān)按鈕完

21、成輸送 機(jī)的起動。起動過程要嚴(yán)格按照以下步驟:1 1)確定各主電機(jī)是否投入工作,同時相應(yīng)的功率平衡選擇置于 “可調(diào)”位置或“停止”;2 2)發(fā)出開機(jī)信號,聽到回令后,按兩下信號按鈕。3 3)在信號發(fā)出的 2020 秒時間內(nèi)打開制動器(1#1#制動泵燈亮);4 4) 制動器返回后(閘開燈亮),再開主電機(jī),所選的主電機(jī)依 次間隔 3 3秒起動(1#1#、2#2#主電機(jī)燈亮);5 5)電機(jī)返回后,再開潤滑泵(1#1#、2#2#潤滑泵燈亮);6 6)潤滑泵返回后,再開控制泵(1#1#、2#2#控制泵燈亮);7 7)旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕,觀察變頻器頻率,軟起動油壓及帶速,使軟起動油壓緩慢上升,輸送機(jī)起動

22、;8 8)當(dāng)軟起動油壓達(dá)到全速,輸送機(jī)達(dá)到全速,變頻器頻率增至 50Hz,50Hz,關(guān)閉潤滑泵(1#1#、2#2#潤滑泵燈滅)。注:系統(tǒng)主電機(jī)工作選擇必須在開車前選定, 開車及運行過程中禁止操作。起車過程中,旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)旋鈕的時間要充分保 證軟起動油壓增加到最大值,不低于 3030 秒。輸送機(jī)全速正常運行 時,不要打開潤滑泵。當(dāng)溫度到 4040C時,要開啟潤滑泵后,在開 啟冷卻風(fēng)扇。(2 2)、正常停車當(dāng)司機(jī)需要正常停車時,按下列程序步驟操作:1 1)先開潤滑泵;2 2)旋轉(zhuǎn)控制油壓調(diào)節(jié)按鈕,觀察軟起動油壓及帶速;3 3)觀察頻率小于 5Hz5Hz 時,關(guān)閉控制泵;4 4)關(guān)閉主電機(jī);5

23、5)延時關(guān)閉潤滑泵;6 6)關(guān)閉制動器。(3 3)、緊急車在手動控制方式下,所有故障均會引起緊急停車。也可通過急停 按鈕來緊急停車。7 7、TD400TD400 操做(1) 、訪問 TD400TD400 中的菜單及功能使用主要應(yīng)用“ ESCESC、“ENTERENTER 及 上下箭頭按鍵。ENTERSENTERS :選擇菜單,確認(rèn)數(shù)據(jù)編輯,確認(rèn)報警;ESCESC 鍵:退出當(dāng)前菜單或取消當(dāng)前選項;上鍵:向上翻看菜單或編輯數(shù)值時向上增加數(shù)值;下鍵:向下翻看菜單或編輯數(shù)值時向下減少數(shù)值。(2) 、密碼操作:如果在 TDTD 400400 中使用密碼保護(hù)功能,用戶在訪問 菜單或編輯數(shù)據(jù)前需要輸入密碼。

24、密碼的數(shù)字用上下鍵來輸入,用“ ENTERENTER 鍵來移位和確認(rèn)。如果用戶未操作 TDTD 400400 上的任何按鍵, 延時 2 2分鐘后,密碼保護(hù)功能自動重新恢復(fù)。(3) 密碼恢復(fù):如果用戶對 TD400TD400 進(jìn)行操作后,為保證安全,需要 立即恢復(fù)密碼保護(hù)功能,可進(jìn)入“ RELEASPASSWORELEASPASSWO、菜單進(jìn)行操作, 使密碼功能立即恢復(fù),不必再等到 2 2 分鐘后再自動恢復(fù)。七、維護(hù)與修理1 1、保持好運輸機(jī)周圍清潔,及時清理機(jī)器周圍煤粉雜物以免影 響輸送機(jī)正常工作。2 2、經(jīng)常檢查制動系統(tǒng),減速器有無漏油現(xiàn)象。3 3、轉(zhuǎn)動不靈活的托輥應(yīng)及時修理和更換。4 4、

25、傳動滾筒要保持清潔,如粘附物料或水份應(yīng)及時清除。5 5、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)及時調(diào)整,不允許產(chǎn)生磨膠帶邊的現(xiàn)象。6 6、膠帶及接頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時修復(fù),嚴(yán)防水滲入 膠帶芯部,造成鋼絲繩銹蝕7 7、各裝載點及卸料應(yīng)經(jīng)常檢查,嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或撕 裂膠帶。&對清掃裝置的清掃情況應(yīng)經(jīng)常檢查,清掃刮板應(yīng)及時調(diào)整或更換。9 9、膠帶機(jī)及本張緊裝置都是在高電壓,超高油壓下工作,危險 性較大,非工作人員不得靠近,并要設(shè)有明顯的警示標(biāo)志。八、主要故障和處理方法主要故障有各種電機(jī)的失電故障(比如:主電機(jī)失電等)、控制油壓欠壓、潤滑油壓欠壓、軟起動超溫、綜合超溫及六大綜合保護(hù)(沿 停、跑偏、堆煤

26、、煙霧溫度、撕裂、打滑)。當(dāng)出現(xiàn)故障時皮帶會因 故障而停車,操作臺上的紅色故障燈會亮起,同時顯示屏?xí)@示三角 加感嘆號的符號,如查詢故障類型,可以按第 4 4 部分最后所述顯示屏 操作步驟操作。各故障的原理及產(chǎn)生故障的可能原因:1 1、各電機(jī)失電故障:在控制箱發(fā)出控制信號后一定時間內(nèi)沒有 檢測到相應(yīng)電機(jī)返回點吸合,就會認(rèn)為相應(yīng)電機(jī)開關(guān)沒有吸合, 電機(jī) 沒起動,出現(xiàn)失電故障,不允許繼續(xù)操作。產(chǎn)生故障的可能原因:a a 電機(jī)開關(guān)沒有打到工作位置,而是處 于閉鎖位置;b b、開關(guān)里面的“遠(yuǎn)/ /近控”選擇按鈕沒有撥到“遠(yuǎn)控” 位置;c c、控制電纜斷掉,可以檢查相應(yīng)電纜看是否有斷線問題。d d、控制

27、箱里面的繼電器壞掉,可以在調(diào)試方下,打開控制箱前門,在按 下相應(yīng)電機(jī)控制“開”按鈕后觀察相應(yīng)繼電器上的綠色燈是否亮。如 不亮,可判斷繼電器壞掉,更換繼電器。2 2、控制油壓欠壓:在打開控制泵后的一段時間內(nèi)控制油壓達(dá)不 到設(shè)定壓力值,就會出現(xiàn)欠壓故障,可能會對軟起動造成損壞,不允 許再開車。產(chǎn)生故障的可能原因:a a 首先觀察控制泵電機(jī)是否運轉(zhuǎn)或是否 反轉(zhuǎn);b b、觀察液壓站上壓力表是否有壓力值,如果沒有壓力,可以 重新調(diào)節(jié)液壓站上的閥重新設(shè)定壓力, 如壓力還是不上升,拆下閥組 清洗后重新調(diào)節(jié)壓力;c c、壓力傳感器接線是否斷線,用萬用表量一 下線的通斷;d d、壓力傳感器壞掉,在確保接線沒問題的前提下,觀 察控制油壓是否有壓力值顯示,如如果數(shù)值顯示和液壓站上的壓力表 數(shù)值相差太大或接近為零,可判斷傳感器壞掉,更換傳感器。3 3、潤滑油壓欠壓:在打開潤滑泵后的一段時間內(nèi),潤滑油壓升 不到設(shè)定壓力,就會出現(xiàn)欠壓故障,可能對軟起動造成損壞,不允許 在開車。產(chǎn)生故障的可能原因:由于潤滑油壓壓力比較小,所以一般不會 出現(xiàn),如果出現(xiàn),a a、首先要觀察潤滑泵電機(jī)是否運轉(zhuǎn)或是否反轉(zhuǎn);b b、 在觀察

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