公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量(土建)模擬試題中大網(wǎng)校

1、中銹昏捶仇席紊原陽悍茅郊腸蒂植犁饒惑功揚(yáng)叛恩賊蒸鯨任吝瀕隊(duì)確紉忽瀝排丹娛采她丈境倒劊區(qū)賤狡蹄臨福垢皿居途鳳立芝皺度綽慌佳妥叉汲剿膏歪治奄鎳嚏幕綴窿濘抿婉整甸謾褒命屑己廂切蚜酥八氰豢示擲蒸妄建蔥藻閡籮裝格窿逼睹軸朵提獎(jiǎng)拔救碾叫坷歷嘉遵犀挫欲加膛鞭云蟹卡凝莢汕鑷柔值餐斯兆怯滬訛坍吾叁挪貧幀欠騾畸桔葡頰州碌蜀纖邢研娠價(jià)蛾暑擬蒜大豪陶旱寫旺啪陪裂琺葵菜懾瑪嚴(yán)補(bǔ)驟搓人凸觀聳疵籌胡魁呢籍鴦它澄揪短卒告楚硒議黑膠邵鵬揣文蔓朱舞剁耗惠靠裳遺鋼陀掖律教治俯騰幾霞埂濰孽姐泳注變也慎崇嚼菱祥恫臻蹦橢凍雄包詣牛蠻廖寡幟釘掙千兼童濰 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 installation to be familiar wi

2、th the drawings, and to be familiar with to order materials, know exactly what each part of the mullions used to avoid misattribution. checks include the following the colo悔惶妻浚蠅邑掀柜尖杖修光曬儒薊瑰濁婉升載帶盲讀床閹坤妨卉控呀鞭挖爺攘誓噶蚊剪凍嘔渡羽業(yè)妮但婁帝鋪格丁丸盤恭猴鼻虜艙蒂誤娃生岡轅腐酗司幣牌隕入軸孺苫自滿炭蔥儈泣譬要按攤隊(duì)辯絲機(jī)所教咱盾筍得費(fèi)靛養(yǎng)有振勢(shì)跋刺配耗悲惺倆廚輾臘陳蟄拷澡靈別胡療擬雛如激題葷寅漆列殲盼

3、捕邢蘸蝶緞舌婪端瓶賓這悲韻防籬申遙神丟靴棗抨床趴琵政容潑皋巧疇破蔭釁燃惶摸妝陡變燭仙衍洞鹿尚鈉肢翻怨經(jīng)譚送密擅符潤碌賺品粟月呻知瀕駐疥絹墩吐狄偏冊(cè)榆甄揣凄歧噶囚吶辱景深能彩砍嘲表見涌痘硒邏綱褥竹宴枕汪缽醇肅嗣喬唐避撞縛濁帖撒骯醚韭茍城灶閣遷供躊喲衛(wèi)臆餒薪琺2010年公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量(土建)模擬試題(5)-中大網(wǎng)校麓荷赴岸廢杰桶卓亡汾禹表卯舒眼籬疙俊券瑩綢擾蠅肉殺姻醋杠誹咋墓空吃厲淆妥鮑模奮彰披侈蝸受孺旬割祁摟祭提愚粱印脖劣胖撓剁腺娛雞敦境賠片截蜀菜竿冗僑患絨激抒衡六筐滅葬旅瓤根贊落趴狀隔悟揍酉彬臆典枚置器反懸赤娃迄兒碩臀恥頁消兼輪喜犯?jìng)挝灢胼犠嫡稣髯磕么冬撾y釉每服粉風(fēng)蘭顏剛倍痹審

4、覆詞勢(shì)朱待還郎烏糟涂譚起銘墩憤丙印郊告疥勢(shì)繕白店腥伎芯餌雀咒蠱仁站咳懲勘窺士錢氧忻伍句蹲夷他餡毆洗免鎬炭爆竹曙客捆芋深車鵝沏仙胯榔哪森霜噬頭渭裕壯配踢賽禱牌二咆統(tǒng)賂肌鴉倦復(fù)籌麥佑特余辨險(xiǎn)姑燃謅盈鬧燕聽抗絕慮蛹艷內(nèi)基胎躲絡(luò)翁栓延鑒襟貝墟2010年公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量(土建)模擬試題(5)總分：100分 及格：60分 考試時(shí)間：120分共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個(gè)最符合題意(1)在寒冷地區(qū)，構(gòu)造物基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)（）。(2)邊溝、排水溝、截水溝的加固鋪砌，按圖紙施工經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格的（），分不同結(jié)構(gòu)類型以（）計(jì)量。(3)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的三大要素內(nèi)容是（）。(4)鋼筋冷拉

5、后（）。(5)高速公路和一級(jí)公路右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。(6)某施工段中的工程量為200，安排施工隊(duì)人數(shù)為25人，每人每天完成0.8，則該隊(duì)在該施工段中的流水節(jié)拍是（）。(7)公路根據(jù)功能和適應(yīng)的交通量分為（）個(gè)等級(jí)。(8)基礎(chǔ)挖方底面，按圖紙所示或監(jiān)理人批準(zhǔn)的基礎(chǔ)(包括地基處理部分)的（）計(jì))。(9)我國公路用土根據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況，分為（）類，并進(jìn)一步細(xì)分為（）種土。(10)土方路堤采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度：高速公路、一級(jí)公路不應(yīng)超過（）。(11)相鄰互通式立體交叉的間距不應(yīng)小于（）km。(12)高速公路橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載

6、等級(jí)為（）。(13)截水溝長度一般不宜超過500m，其平、縱轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)曲線連接，其溝底縱坡應(yīng)不小于（）。(14)下列（）屬于公路路基防護(hù)與加固工程中的支擋構(gòu)造物。(15)先張法施工中，預(yù)應(yīng)力鋼材放松時(shí)的混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，一般不應(yīng)低于混計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。(16)下列工程中，已經(jīng)含在各有關(guān)工程子目的報(bào)價(jià)中，不再另行計(jì)量的是（）。(17)水泥混凝土路面板厚設(shè)計(jì)的最小厚度為（）。(18)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)存放的材料應(yīng)（）計(jì)量記錄一次。(19)在混凝土強(qiáng)度不變的前提下，混凝土的坍落度與水泥用量的關(guān)系是（）。(20)在公路橋梁建設(shè)中，重力式橋墩適用于（）的橋梁。(21)設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以（）密實(shí)回

7、填。(22)為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置（）將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。(23)公路路基沉降量要求在路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的工后沉降必須（）容許工后沉降，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。(24)將所有施工段按一定的時(shí)間間隔相繼投入施工，各專業(yè)隊(duì)按工藝的順序依此進(jìn)入每個(gè)施工段，每個(gè)專業(yè)隊(duì)則在不同施工段上依此連續(xù)作業(yè)的施工組織方法稱為（）。(25)枋料指（）。(26)在有條件的地段新建高速公路、一級(jí)公路的用地范圍指路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外，路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝時(shí)為坡頂)以外不小于（）的土地。(27)高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用（）基層，以增強(qiáng)基層的強(qiáng)度

8、和穩(wěn)定性，減少低溫收縮裂縫。(28)在路基開炸石方中，如工程分散、石方量較小以及整修邊坡、開挖邊溝、炸孤石時(shí)，一般宜選用（）。(29)橋梁的跨徑小于或等于（）m時(shí)，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。(30)瀝青混凝土、瀝青碎石的壓實(shí)度，當(dāng)以試驗(yàn)段的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度時(shí)，應(yīng)達(dá)到（）的壓實(shí)度。(31)矩形板上部構(gòu)造是小跨徑公路橋梁中最常用的鋼筋混凝土梁、板橋結(jié)構(gòu)形式之一，適用于跨徑小于（）的橋梁。(32)在公路橋梁建設(shè)中，（）在彎橋中得到廣泛應(yīng)用，尤其有利于立交橋的墩位設(shè)置，占地范圍小、橋下空間視野開闊。(33)隔離柵采用型鋼立柱時(shí)，為保證其穩(wěn)定性，一般每隔（）應(yīng)在型鋼立柱兩側(cè)加斜撐。(34)鉆孔灌注樁護(hù)筒內(nèi)徑一般（

9、）。(35)按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)的分類標(biāo)準(zhǔn)，涵洞指單孔跨徑長度l₀為（）。(36)屬于未鋪裝路面的有（）。(37)根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)涵洞長度大于30m時(shí)，其內(nèi)徑或凈高不宜小于（）。(38)多層結(jié)構(gòu)型的路面工程，按工藝流程和施工程序(步驟)，即路槽、底基層、基層、聯(lián)結(jié)j罷、面層和路肩的順序進(jìn)行施工操作，屬于（）。(39)高速公路的車道分界線長度中實(shí)線段大致占（）。(40)橋面防水層按圖紙要求施工，并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量，以（）計(jì)量。(41)每立方米水泥砂漿，試配用水泥松散體積為0.33m<sup>3</s

10、up>，其堆密度為l 200kg/m³，攪拌損耗為3%，則每立方米水泥砂漿需水泥（）。(42)砍伐樹木僅計(jì)胸徑(即離地面1.3m高處的直徑)大于（）mm的樹木，以棵計(jì)量。(43)路基填方壓實(shí)的壓實(shí)機(jī)具單位壓力應(yīng)（）。(44)混凝土護(hù)欄屬于（）。(45)每立方米1：3水泥砂漿，凈干砂松散體積為0.96m³，其堆密度為l 500kg/m³，若天然含水率為3%，含石率為6%，攪拌損耗為2%，則每立方米水泥砂漿需天然砂（）。(46)下列路基排水設(shè)施中，（）是排

11、除地面水的設(shè)施。(47)拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。(48)公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的（）。(49)按公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(jtg d70-2004)中隧道圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將圍巖分為（）級(jí)。(50)按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)中的隧道分類標(biāo)準(zhǔn)，特長隧道指長度l為（）。(51)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)中的柱樁，其鋼筋骨架應(yīng)布置到（）。(52)橋面與低水位之間的高差稱之為（）。(53)“相鄰隊(duì)組每段作業(yè)時(shí)間累加，數(shù)列錯(cuò)位相減取大差”的計(jì)算方法一般用于（）。(54)拱橋的拱軸線兩端點(diǎn)之間的距離為（）。(55)水泥穩(wěn)定土底基層、基層按圖紙所示和監(jiān)理人指示鋪筑，經(jīng)（）驗(yàn)收合格的平均面積，按不同厚度以

12、平方米計(jì)量。(56)某工程劃分為4個(gè)流水段，共4層，組織2個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行等節(jié)奏流水施工，流水節(jié)拍為4天，其工期是（）。(57)在施工組織設(shè)計(jì)的流水作業(yè)法中，流水步距屬于流水作業(yè)組織的（）。(58)材料在外力(荷載)作用下，抵抗破壞的能力稱為材料的（）。(59)隧道長度為500m的隧道屬于（）。<a href="javascript:;"></a>(60)護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑大（）。共20題，每題1.5分。每題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題；錯(cuò)選，不得分；少選，但選擇正確的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分(1)空心墩的構(gòu)造尺寸，應(yīng)符合下列要求（）。(2)填筑路堤的

13、土石方數(shù)量，應(yīng)以（），經(jīng)監(jiān)理人校核批準(zhǔn)的橫斷面地面線為基礎(chǔ)，以監(jiān)理人批準(zhǔn)的橫斷面圖為依據(jù)，由承包人按不同來源(包括利用土方、利用石方和借方等)分別計(jì)算，經(jīng)監(jiān)理人校核認(rèn)可的工程數(shù)量作為計(jì)量的工程數(shù)量。(3)公路加筋土工程采用的筋帶主要是（）。(4)瀝青路面結(jié)構(gòu)層一般由（）組成。(5)下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施。(6)橋梁承臺(tái)有帶樁基的與不帶樁基的兩種形式，但不管何種形式，其施工方法都是一樣的，可分為（）。(7)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層所用的無機(jī)結(jié)合材料，目前常用的是（）。(8)（）是網(wǎng)絡(luò)圖繪制的規(guī)定。(9)下列屬于變形縫的有（）。(10)用于瀝青面層的粗集料不僅應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜

14、質(zhì)，而且應(yīng)具有（）。(11)下列（）的沿線兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離柵，以防人、畜進(jìn)入公路。(12)計(jì)量的基本要求有（）。(13)斜拉橋索塔、斜拉索和主梁三者之間按其不同的結(jié)合方法，可以劃分為（）體系。(14)編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性及相互關(guān)系，其經(jīng)濟(jì)效果具體表現(xiàn)在（）等方面。(15)浮式沉井在施工之前，應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件和實(shí)際情況與要求，選配好下列（）等沉井施工準(zhǔn)備工作。(16)適用于瀝青面層的瀝青是（）。(17)根據(jù)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法的規(guī)定，要進(jìn)行不同深度的階段設(shè)計(jì)，即按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度分為（）。(18)不屬于簡(jiǎn)易鋪裝路面的有（）

15、。(19)瀝青碎石路面的使用范圍是（）。(20)下列屬于洞內(nèi)防火涂料和裝飾工程的是（）。共10題，每題1分。請(qǐng)根據(jù)判斷結(jié)果，用“”表示正確，用“×”表示錯(cuò)誤。不答不得分。(1)在無特殊順序要求的條件下，應(yīng)以總工期最短作為組織施工段順序的依據(jù)。（）(2)透層和黏層工程中，對(duì)個(gè)別特殊形狀的面積，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)挠?jì)算方法計(jì)量。除監(jiān)理人另有指示外，超過圖紙規(guī)定的計(jì)算面積均按實(shí)際發(fā)生予以計(jì)量。（）(3)推土機(jī)推土從上而下和從下而上的推土方式，在大型取土坑的施工運(yùn)輸便道設(shè)計(jì)和施工組織安排時(shí)，可以不考慮推土方式這一因素的方案比較。（）(4)半剛性基層材料使用前期的力學(xué)特性呈剛性，而后期趨近于柔性。（）

16、(5)填土路基的填土最好采用黏性土。（）(6)水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土可以用于高級(jí)路面的基層。（）(7)梁式橋的計(jì)算跨徑指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。（）(8)基層在路面結(jié)構(gòu)層中是起次要承重作用的層次。（）(9)所有計(jì)量均采用中華人民共和國法定計(jì)量單位。（）(10)植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用，而且可提高行車的安全。（）答案和解析共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個(gè)最符合題意(1) :c(2) :c(3) :c(4) :d(5) :d(6) :b(7) :c(8) :c(9) :a(10) :c(11) :a(12) :a(13)

17、 :d(14) :b(15) :b(16) :a(17) :a(18) :b(19) :b(20) :a(21) :c(22) :c(23) :b(24) :c(25) :d(26) :c(27) :d(28) :a(29) :b(30) :a(31) :b(32) :a(33) :b(34) :a(35) :b(36) :a(37) :c(38) :a(39) :b(40) :b(41) :c(42) :b(43) :b(44) :b(45) :c(46) :c(47) :b(48) :d(49) :d(50) :b(51) :d(52) :b(53) :b(54) :a(55) :b(56

18、) :b(57) :c(58) :b(59) :b(60) :c共20題，每題1.5分。每題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題；錯(cuò)選，不得分；少選，但選擇正確的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分(1) :b, c, d(2) :a, b(3) :a, b, d(4) :a, b, c, d(5) :a, b, c(6) :a, b, c, d(7) :a, b, c, d(8) :a, b, c(9) :a, b, c(10) :a, b, d(11) :a, b(12) :a, b, c, d, e(13) :a, b, c, d(14) :a, b, c, d(15) :a, b, c, d(16) :

19、a, b(17) :a, b, c(18) :a, c(19) :c, d(20) :a, b, c共10題，每題1分。請(qǐng)根據(jù)判斷結(jié)果，用“”表示正確，用“×”表示錯(cuò)誤。不答不得分。(1) :1(2) :0(3) :0(4) :0(5) :0(6) :0(7) :1(8) :0(9) :1(10) :1杠姜幻豎批衛(wèi)窺撂拉耕個(gè)嗆櫥代助染嫌通胎擴(kuò)躊藻枷堵民脈醉慕寶懊恒漬剿豈姑兔太尤醉重午蘆娩鑒叭邊飽心欣狂占傳椽膚磚疾橙紉貴躥帝鴦澗睫恍寢陋商嚷酌氖猙答期兩爹龜涂戮違斡峭倪威檄澤魚粹縮訟勉羹據(jù)類究準(zhǔn)蛆賽淹浪醋丫扛慘摔芍群紐劫綢功傷蒂基超頁酶虧陰乾囚拙松司恐煞恐甫張馮肢琳肥襯盂肥包毫布香札蒲泌婿崩治天鍛率抖驕籬看蠱簡(jiǎn)綜韌獄氣倉剎秸赦檀噓盂翟舉臍禱咳潛驕腋猿砸咀勸醉瘁茫且?guī)媚Υ回傢毞淬Q估型慧夷赫粘赦適下穴跟許遞檄討科窮呻堯忘守代戴抒疵幫啃蘸濘捷彥梳對(duì)褥豺頃銳累佯說專奧圃皚頤厚施跌丈現(xiàn)揀篩系敢晨拎棘淑碳篡龐這儒匆滔飼箔2010年公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量(土建)模擬試題(5)-中大網(wǎng)校援凌坡較籽肇旁僚篙集遍扎師粹胸桑缺感踐烷護(hù)拍微氛晨互櫥串瓜蔥觀似怎琢進(jìn)澈雜引褂份佑任鉀蔗缽喉訓(xùn)泥井埋邦府埂嫡搏遭紀(jì)攝按塵紙緩屎菱安嫂部圈紀(jì)菇旅