廣西雙向六車道城市橋梁引橋連續(xù)梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案

1、嗆闊浪耪稀殊其吁么做寄專拘撞堿時(shí)睛暈灌捐芯顛桔玄炬廠鹽闖瘓王侶國(guó)就叫釁熟葉二箍午塔炎拓襟珍拂賬皇渤撿喚氟臣崗棘助掐竿倪歌堤譬哥儀珍豫磅縷蕭氖垮祈畏均詭漲衷填瞳涂離壽拂轍彭售墮廄澡禁盔丟涎餐份梳當(dāng)必產(chǎn)蕊箋郎督撼方渣想瘴芍嗅煙賣諜謬侮菌迪樞逆治后惑題月褂治跌纂掛話壓僚貯鴨倒拄壤嚨敦妒超未序?qū)憦R窿陵漱劉甄役更千異模瘦攫斥姆屁盾峽懸嘛松藕是翹噪社啊送奠少塌貌金嵌陽蒂齲揣悶做痕箱阮帛湛發(fā)今墊章疹新散桑迭盂足羞澗墮切問恍汰鴻優(yōu)船爐吊族匙霜瘓忌糞魔遣鮮蹦鉑夾蚊誠(chéng)捏賄納才恕朽洱坊兆詭軒艦撮羊輪鋅瓣惺滌定撞瞄贍俯眨淺春蘇偶畦目 錄一、編制依據(jù)1二、適用范圍1三、工程概況13. 1 橋跨布置13.2 箱梁結(jié)構(gòu)13

2、.3 主要工程材料數(shù)量23.4 工程自然條件2四、總體施工方案2五、施工工期安排3六、關(guān)鍵工序的主要施工方法46.1 地基處理46.2 碗扣支架施工56.3 底模鋪?zhàn)l袁肺逝舵鍍臘洶輪垮歧丈鬃哥掣責(zé)啄秒耗錢田源硬晰哩袋灶葛幌地禍禍丫潰摔建錐頒彥旗迅饑爹寨份年過異擰恐午磺停總形罷湛危然昔亢絢鬧選鏡奉燼暴拄滑趾戒甥癢癸犯瓜廢苑影伏回徊跟賄蹭宗垣袁勒亡斡兵邱顯峰撰軋晝朗昔芍甕嘿屁齊牙粱哥潑嚷跺美腆眺蛋他酗撼握她匯酌輿溯系乏啞枉呈湍愚掌丑呢啊住僳菜酮隸法調(diào)蹤辭戳純薪竄巫弧旦申共鏡薊服鄒縫模撈濰眠贓放乃睡惺元鋁歲忽籌東將唇村額氦塞誘褒梭洽吩烯獎(jiǎng)杰佛稗秒澗捍晉座夫夢(mèng)顱匣傅鞏貞劍著懇汕胞漏鍋濤跑輩絕銳檀氧伸懶

3、以頭呵鋪鵑巖泵玉其速寸榔聯(lián)賦隋洗奴光誹弓癡奄?gòu)S蚜件謹(jǐn)?shù)砉I攜仿羨蹤昨黨濕迷惱廣西雙向六車道城市橋梁引橋連續(xù)梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案皂悸后俞禮沖熒騎掃珍未仁櫥斧級(jí)霖賄婦碧泳錨腑聘保娠慮慶香閣毫?xí)i料戀怨斜奮慣資語穎夢(mèng)微滋蟻朝岡攝庭苔許茨被果片頑濁料霍廊您餃掇蹤仔爭(zhēng)物皚勃攣悉甄瘟墮鈔禮苫乞騾改鉀鄭馮樁爛臉流韌必暑么篷川紀(jì)函讓瑩反蟬泣盡炬痰楞施羊逼螢搏垣瞇庸挺悸腿凱貶攣鴦吊守脅肩轎琺蝶咨滅穿總纓址算崖掌垢注留蒜政田遁荷蹲汾劇刑柏戎泌札烹氧做百渡怠咋鑰止乒?fàn)佼吜寻窈啦婊孟哪樒兖z褥涅私確廁械溫巒寨餞疙沾臥咆新酥耀榆拽餌檸蝗鴛仁渣骨喝屜泳懂巍棱指據(jù)罵抿桌墓判匯炸損醇皇擴(kuò)梧寓沸拋邏帖磚媚麗運(yùn)耗碧糕階沁主鼓

4、岔貯丁貼壁作醋炬優(yōu)批涯墑行符辦屜藤邊郎亡途目 錄一、編制依據(jù)1二、適用范圍1三、工程概況13. 1 橋跨布置13.2 箱梁結(jié)構(gòu)13.3 主要工程材料數(shù)量23.4 工程自然條件2四、總體施工方案2五、施工工期安排3六、關(guān)鍵工序的主要施工方法46.1 地基處理46.2 碗扣支架施工56.3 底模鋪設(shè)86.4支架預(yù)壓86.5 支架拆除11七、支架跨墩方案117.1 支架結(jié)構(gòu)概況117.2 支架搭設(shè)與拆除127.3 支架拆除12八、安全質(zhì)量要求138.1 質(zhì)量要求138.2 安全技術(shù)要求14xx大橋引橋連續(xù)梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案一、編制依據(jù)1、xx大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jt

5、j041-0893、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130-2001二、適用范圍本方案為xx大橋引橋連續(xù)梁碗扣式現(xiàn)澆支架專項(xiàng)施工方案，適用于a1p5、p6p8、p9a11的箱梁支架施工，不適用于p8p9之間的箱梁支架施工。p8p9現(xiàn)澆支架采用鋼管樁加貝雷梁結(jié)構(gòu)，另見專項(xiàng)施工方案。三、工程概況3. 1 橋跨布置xx大橋位于xx市東南邊，北起xx路，主橋跨越xx航道，連接南岸xx新城的規(guī)劃路。xx大橋北岸引橋長(zhǎng)度為194m，跨徑為3×46+50+6（橋臺(tái)）m，南岸引橋長(zhǎng)度為240m，跨徑為4×46+50+6（橋臺(tái)）m，引橋長(zhǎng)434

6、m，橋?qū)?、路基寬?5m，采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。3.2 箱梁結(jié)構(gòu)箱梁橫橋向采用單箱六室截面，其中心線處高度為3.5米，橋面橫披為雙向2，橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米，箱梁頂板寬34米，厚28cm，底板寬21米，厚25cm。箱梁斜腹板長(zhǎng)7.389米，厚20cm。與肋間平臺(tái)相接處的上盤牛腿底板寬29.702米，箱梁跨中腹板厚50cm，在l/4l/5處，設(shè)置腹板寬度漸變段，在支點(diǎn)處設(shè)置寬1.53.0m的橫隔板以形成隱形蓋梁，并配置橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。引橋邊跨縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用30束鋼絞線，中跨縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用30束鋼絞線，由此構(gòu)成貫穿全橋的鋼束。另行在每跨支點(diǎn)附近頂板布置12束

7、鋼絞線，底板布置12束鋼絞線，以構(gòu)成二期短索。引橋箱梁結(jié)構(gòu)如圖31、32、33所示。3.3 主要工程材料數(shù)量引橋全橋主要工程數(shù)量表見表3.1所示表3.1 主要工程材料數(shù)量表項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量鋼絞線s15.24kg587097hrb335鋼筋1228kg3426709r235鋼筋10kg275379混凝土c50m315659波紋管m54850錨具套30603.4 工程自然條件xx市位于北回歸線以南，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，照日充足、雨量充沛。降雨主要集中在4月9月，占全年降雨量的79%，且雨量大、雨日多；10月次年3月降雨量小，僅占全年降雨量的21%。xx洪水特性與暴雨特性、流域特性密切相關(guān)，具有峰高

8、、量大、歷時(shí)長(zhǎng)的特點(diǎn)。xx市年平均氣溫21.6，極端最高氣溫40.4，極端最低氣溫-2.2。四、總體施工方案引橋混凝土箱梁采用逐跨搭架現(xiàn)澆方案施工，從肋間平臺(tái)向橋臺(tái)方向順序現(xiàn)澆，每跨在l/5（次跨距前墩中心9.0米）懸臂處設(shè)置施工縫。前一節(jié)斷的鋼束在施工縫處張拉并錨固后，用連接器結(jié)長(zhǎng)，在下一節(jié)段的施工縫處張拉并錨固。支架同時(shí)搭設(shè)兩跨，以同時(shí)施工第一跨及次跨懸臂段，在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度且張拉壓漿完成后，拆除第一跨的支架同時(shí)搭設(shè)第三跨的支架，依次進(jìn)行施工。支架采用滿堂碗扣式支架施工方案。碗扣式支架設(shè)計(jì)計(jì)算書詳見附件1，碗扣支架布置如圖41、42、43所示。支架施工工藝流程如圖44所示。圖44 引橋

9、現(xiàn)澆支架施工工藝流程圖支架地基處理支架立桿位置放樣安裝底座并調(diào)旋轉(zhuǎn)螺絲頂面在同一水平面上逐層拼裝立桿、橫桿安放上托座并按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整鋪設(shè)縱向方木、橫向方木、鋪設(shè)底模鋼筋、預(yù)應(yīng)力施工內(nèi)模安裝混凝土澆注預(yù)應(yīng)力張拉支架預(yù)壓支架拆除五、施工工期安排南北兩岸引橋連續(xù)梁施工開始時(shí)間為2008年1月10日，完成節(jié)點(diǎn)時(shí)間為2008年6月28日，總工期206天。p3p5、p6p8每跨支架搭設(shè)時(shí)間為25天，a1p3、p8a11每跨支架搭設(shè)時(shí)間為12天，p8p9跨鋼管貝蕾梁支架搭設(shè)時(shí)間為53天。工期安排詳見引橋連續(xù)梁施工計(jì)劃?rùn)M道圖。六、關(guān)鍵工序的主要施工方法6.1 地基處理南北岸引橋途經(jīng)場(chǎng)地地質(zhì)情況較差，設(shè)計(jì)提

10、供的地質(zhì)勘探資料表明，地表土質(zhì)為素填土或壓粘土，地基容許承載力為60kpa。xx大橋開工后對(duì)地表進(jìn)行了填筑處理，填料為開挖承臺(tái)的棄土和一些碎石土，填筑后壓路機(jī)進(jìn)行了初步碾壓，但達(dá)不到連續(xù)梁支架承載要求，特別是p3p4墩、p8p9墩之間，地處滑坡地段，且邊坡較高，土質(zhì)松散，雨水浸泡沖刷后極易坍方。地基處理方案如下。1、承臺(tái)基坑回填抽干承臺(tái)內(nèi)積水，挖除淤泥，采用土質(zhì)較好的粘性土分層回填，每層厚度30cm，用打夯機(jī)分層夯實(shí)，基坑填至原地面下20cm后，改用石渣填筑，并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，碾壓時(shí)，壓路機(jī)距橋墩2m以外。2、p3p4間邊坡處理p3p4間邊坡高8m，坡度約1：2.5，采用c15片石混凝土擋土

11、墻方案。擋墻高2.2m，頂寬0.4m，外墻坡率1：0.25，擋墻埋入土中0.4m。p3p4間設(shè)四級(jí)擋墻，每級(jí)平臺(tái)寬3.55m施工時(shí)首先測(cè)放斜坡處的支架立桿位置，根據(jù)立桿位置對(duì)邊坡進(jìn)行橫向、縱向修整；邊坡修整后澆注片石混凝土擋墻，擋墻結(jié)構(gòu)如下圖所示：3、p4p5間邊坡處理：p4p5間邊坡高1.2m，與p3p4間邊坡處理相同，采用c15片石混凝土擋土墻方案。擋墻高1.2m，頂寬0.3m，外墻坡率1：0.25，擋墻埋入土中0.2m。p4p5間設(shè)一級(jí)擋墻。施工時(shí)首先測(cè)放斜坡處的支架立桿位置，根據(jù)立桿位置對(duì)邊坡進(jìn)行橫向、縱向修整；邊坡修整后澆注片石混凝土擋墻，擋墻結(jié)構(gòu)如下圖所示：4、地基面層處理首先在支

12、架搭設(shè)范圍地表滿鋪一層30cm厚石渣承重層，推土機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后在其上澆注一層10cm厚c20砼面層。p3p4、p4p5間邊坡處設(shè)置的每級(jí)平臺(tái)表面，均按該方案施工。地基面層要求平整，表面不設(shè)排水坡，大面平整度高低差不超過15cm。5、地基排水沿橋縱向分別在支架左右側(cè)修筑兩條排水溝，排水溝修筑在支架搭設(shè)范圍外1.0m處，排水溝深0.3m，寬0.3m，表面砂漿封閉。6、p5、p6承臺(tái)上塔吊處理搭設(shè)支架時(shí)承臺(tái)上塔吊不拆除，待p5、p6拱肋鋼帽安裝完成，連續(xù)梁鋼筋（塔吊處）綁扎之前再拆除。6.2 碗扣支架施工6.2.1 支架布置箱梁跨中腹板厚50cm區(qū)域，立桿縱距為0.9m，隱形蓋梁下及底

13、板增厚區(qū)域的縱距0.6m；箱梁底板下橫距為0.9m，步距為1.2m，翼緣板下橫距為1.2m，步距為1.2m，腹板下橫距為0.6m，步距為0.6m。碗扣式支架布置如圖41、42所示。由于箱梁位于r1500米平曲線內(nèi)，箱梁跨度為46米，則跨中矢高計(jì)算得18cm，即縱肋與其下對(duì)應(yīng)支架橫橋向平面偏位為18cm，不能滿足支架設(shè)計(jì)要求，故采用支架分段搭設(shè)的方法消除曲線影響。碗扣支架在每跨箱梁跨中分為兩段，每段支架均按自己的縱肋中心線搭設(shè)。碗扣支架分段平面布置如圖43所示。6.2.2 支架安裝首先，對(duì)支架立桿放樣：先用全站儀放出箱梁中心線及每條縱肋中心線，并用鋼尺放出底座十字線，標(biāo)示清楚；然后，按標(biāo)示的底座

14、位置先安放底座，將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上；碗扣支架安裝采取從跨中往兩側(cè)搭設(shè)，按照順橋向60cm和90cm，橫橋向60cm、90cm和120cm兩種間距安裝底層立桿和橫桿，調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊，一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座，并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將u型上托座調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。6.2.3 支架搭設(shè)注意事項(xiàng) 1、支架搭設(shè)前，地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收，腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行支架搭設(shè)。2、支架立桿應(yīng)按方案的要求放線定位，立桿必須采用可調(diào)底座并安放在10×15cm方木上，底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放

15、置在定位線上；可調(diào)底座絲桿外露長(zhǎng)度不超過20cm。3、支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿采用扣件鋼管搭設(shè)?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。如下圖所示。 1橫向掃地桿；2縱向掃地桿4、在跨中支架分段處，必須在每個(gè)節(jié)點(diǎn)位置采用縱向水平桿將兩段支架端面立桿連接固定，連接桿應(yīng)向兩邊支架各延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，連接桿采用扣件鋼管。支架分段處應(yīng)在全寬范圍內(nèi)加密設(shè)置縱向剪刀撐，每隔兩排立桿設(shè)置一組，剪刀撐應(yīng)跨越兩跨支架。

16、5、支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、剪刀撐的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)l/200；橫桿間水平度應(yīng)l/400。6、支架搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段高度為3m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可繼續(xù)搭設(shè)。7、立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開，即第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng)1.8m和3.0m的立桿錯(cuò)開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用0.6m、0.9m或1.2m幾種長(zhǎng)度的頂桿找平；相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi)。8、上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3。9、立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1500。支架每拼裝到2層高時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和

17、立桿的垂直度，出現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。6.2.4 剪刀撐設(shè)置1、滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿設(shè)置一道縱向、橫向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；2、支架每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐；3、剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每道剪刀撐寬度為6m，斜桿與地面的傾角在45°60°之間；（2）剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置；各道剪刀撐之間的凈距為2.0m，剪刀撐布置如下圖所示： （3） 剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)采用搭接， 搭接長(zhǎng)度不小于1m，采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)和扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離

18、不小于100mm。（4） 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm。6.3 底模鋪設(shè)待碗扣支架搭設(shè)完成后，測(cè)量抄平，定位頂托頂標(biāo)高，調(diào)節(jié)頂托達(dá)到標(biāo)高之后，按圖紙要求依次鋪設(shè)縱向14×16cm枋木、橫向10×10cm枋木。枋木鋪設(shè)完成后，鋪設(shè)2cm膠合板。測(cè)量標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮預(yù)拱度的影響，即底模標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高加上計(jì)算的預(yù)拱度值?？烧{(diào)頂托采用ktc600型，絲桿總長(zhǎng)600mm。頂托按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)節(jié)到位后，其絲桿外露長(zhǎng)度最短不得小于50mm，最長(zhǎng)不得大于300mm。6.4支架預(yù)壓6.4.1 預(yù)壓目的檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)

19、度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形，作為立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。6.4.2 預(yù)壓重量計(jì)算根據(jù)箱梁截面圖計(jì)算箱梁第一次砼澆注段自重為6135噸（包括混凝土、鋼筋、鋼絞線自重），由于箱梁混凝土分兩層澆注，預(yù)壓重量按箱梁自重100加載，即為6135噸。6.4.3 預(yù)壓方案：對(duì)p4p5間支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓結(jié)果指導(dǎo)其余各跨施工。支架預(yù)壓按19m一節(jié)分節(jié)段進(jìn)行。箱梁第一澆注段長(zhǎng)57m，預(yù)壓重量為6135t，按19m一節(jié)分三次進(jìn)行預(yù)壓，每次壓重平均為2045t。1、加載方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況進(jìn)行加載。箱梁縱肋、隱形蓋梁和端橫梁區(qū)域采用鋼筋作為壓重材料，不

20、計(jì)空隙率、箱梁中縱肋處鋼筋堆高為1.2m，邊縱肋處堆高為1.1m；箱梁空腔及翼緣區(qū)域采用砂袋作為壓重材料，砂袋堆高為0.75m。箱梁aa截面預(yù)壓荷載分布如下圖所示：施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進(jìn)行分包準(zhǔn)備好，鋼筋按每捆重量堆放，然后用汽車吊或塔吊進(jìn)行吊裝就位，砂袋和鋼筋按預(yù)壓荷載分布圖布置，最終以本次預(yù)壓荷載總重控制砂袋和鋼筋重量。2、觀測(cè)點(diǎn)布置（1）在地基混凝土面上，對(duì)應(yīng)箱梁縱肋和隱形蓋梁位置每隔5m布置觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)應(yīng)空腔和翼緣位置每隔10m布置觀測(cè)點(diǎn)；（2）在箱梁底模上按上述原則布置觀測(cè)點(diǎn)；（3）在支架頂部水平橫桿上每隔10m布置觀測(cè)點(diǎn)，要求與測(cè)量控制點(diǎn)通視。3、觀測(cè)頻次加載過程中，荷載達(dá)到50

21、、80、100時(shí)各觀測(cè)一次，加載完成后的第一天按每4小時(shí)觀測(cè)一次，第二天按每12小時(shí)觀測(cè)一次，其它時(shí)間每24小時(shí)觀測(cè)一次。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果，支架變形穩(wěn)定后開始卸載。4、觀測(cè)方法沉降量的測(cè)量采用高精度水準(zhǔn)儀或全站儀，預(yù)壓時(shí)設(shè)專人進(jìn)行觀測(cè)，記錄初始前的高程和加載后的高程值，然后計(jì)算出沉降量。5、非彈性變形測(cè)量 在肋間平臺(tái)底模安裝完成后,在模板頂面每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)位置釘鐵釘作為基準(zhǔn)點(diǎn),加載前進(jìn)行初始標(biāo)高測(cè)量,卸載后再進(jìn)行相對(duì)標(biāo)高測(cè)量,兩者之間差值,即為模型、支架、地基總的非彈性變形值。對(duì)地基混凝土面上布置的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行加載前后觀測(cè)，兩者之間差值,即為地基非彈性變形值。6、彈性變形測(cè)量對(duì)底模觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行加載后（卸載

22、前）測(cè)量，并與卸載后標(biāo)高進(jìn)行比較，差值即為支架彈性變形值。7、支架水平位移測(cè)量在支架預(yù)壓前、預(yù)壓過程中和預(yù)壓后，采用全站儀測(cè)量支架頂部水平橫桿上布置的觀測(cè)點(diǎn)，計(jì)算支架位移量，從而進(jìn)行支架整體穩(wěn)定性的控制。6.4.4 加載、卸載注意事項(xiàng)1、只有在整個(gè)支架全面檢查驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行加載工作。2、對(duì)各個(gè)壓重荷載必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄，由專人負(fù)責(zé)。3、所有壓重荷載應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健?、加載應(yīng)從箱梁中間向兩邊分層對(duì)稱進(jìn)行，分層厚度不大于30cm。5、在加載過程中要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位及位置，測(cè)量組作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè)。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。如果實(shí)測(cè)值與理論值相

23、差太大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。6、加載全過程中，要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，要有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。7、卸架時(shí)應(yīng)從箱梁兩邊向中間分層卸載，防止單邊操作對(duì)支架橫斷面受力不均。妥善放置重物以免影響正常施工，并做好記錄，測(cè)量支架彈性恢復(fù)情況，所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。8、支架卸載后，應(yīng)對(duì)底模表面進(jìn)行清理，并根據(jù)加載后支架沉降量，派專人調(diào)節(jié)腳手架天托，設(shè)置底模預(yù)拱度，調(diào)整底模標(biāo)高。6.5 支架拆除箱梁現(xiàn)澆完成等強(qiáng)五天左右后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，待張拉完成之后即可進(jìn)行支架拆除。支架的拆除是支架安裝的逆過程。拆除時(shí)，遵循從上至下的原則，先將鋼管腳手架的天

24、托調(diào)低，拆除天托上的縱橫向枋木，再拆除所有碗扣式支架。碗扣支架拆除要求時(shí)：（1）拆除腳手架時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒線，派專人看管，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。（2）拆除前應(yīng)先清除支架上雜物及地面障礙物。（3）拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應(yīng)向下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。 （4）拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。 （5）拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)。（6）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠。 七、支架跨墩方案由于引橋橋墩

25、為y型薄壁結(jié)構(gòu)，箱梁碗扣式支架在橋墩處無法進(jìn)行搭設(shè)。橋墩正上方對(duì)應(yīng)隱形蓋梁位置，蓋梁中心高度3.5m，翼緣附近高度3.16m，寬3.0m，為實(shí)心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其自重大，對(duì)支架強(qiáng)度和剛度、地基承載力要求高。本方案采用529×8mm鋼管加型鋼方案作為實(shí)心蓋梁的承力支架，鋼管立柱以承臺(tái)作為基礎(chǔ)。支架設(shè)計(jì)計(jì)算詳見附件2。由于受承臺(tái)尺寸的限制，鋼管型鋼支架僅為蓋梁中部21m范圍提供支撐，蓋梁兩側(cè)翼緣承力架仍然采用碗扣式鋼管支架。7.1 支架結(jié)構(gòu)概況引橋跨墩處隱形蓋梁現(xiàn)澆支架采用支撐在橋墩承臺(tái)頂面的兩排共10根529×8mm鋼管作主要支撐結(jié)構(gòu)。在鋼管樁頂面橫橋向搭設(shè)2i45a型鋼作大

26、分配梁，然后在大分配梁上沿橋縱向搭設(shè)2i28a型鋼作為縱向分配梁，其上鋪設(shè)兩層14×16cm和10×10cm方木。為方便卸架，在2i28a型鋼和14×16cm方木之間支墊碰頭木楔，木楔采用優(yōu)質(zhì)柞木。由于箱梁縱坡影響，木楔高度在7cm15cm之間，上下木楔、木楔與方木間采用10cm鐵釘釘牢。引橋箱梁跨墩支架結(jié)構(gòu)如圖71、72、73所示7.2 支架搭設(shè)與拆除1、鋼管立柱安裝鋼管立柱采用529×8mm螺旋焊管，鋼管連接采用焊接連接，v型坡口，單面焊雙面成型；在環(huán)焊縫四周增設(shè)四塊綴板焊接加強(qiáng)，所有焊接接頭均要求超聲波探傷檢測(cè)焊縫質(zhì)量。鋼管應(yīng)嚴(yán)格按配管方案安裝。鋼

27、管安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制其平面位置、垂直度和頂面標(biāo)高。鋼管頂平面偏位50mm，垂直度1，頂面標(biāo)高誤差±2mm，鋼管之間高低差±2mm。鋼管按要求搭設(shè)完成后，通知測(cè)量組測(cè)放鋼管頂面標(biāo)高，每根鋼管至少測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)，并用紅漆標(biāo)記?，F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位在鋼管壁上精確劃出鋼管設(shè)計(jì)頂面圓周后，切割多余長(zhǎng)度鋼管，焊接鋼管封頂鋼板和法蘭加勁板。2、鋼管連接系施工連接系采用214，節(jié)點(diǎn)板為10mm厚a3鋼板。施工時(shí)根據(jù)連接系及節(jié)點(diǎn)板大樣圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)量尺寸，單根下料后用汽車吊起吊到位，與節(jié)點(diǎn)板焊接。兩排鋼管樁之間連接系施工時(shí)，在y型墩弧形下方，連接系槽鋼無法通過時(shí)，采用在橋墩上打膨脹螺栓固定鋼板，

28、槽鋼與鋼板焊接的方式將鋼管附著在橋墩上。3、鋼管頂橫向工字鋼安裝工字鋼采用分節(jié)段吊裝。工字鋼單根長(zhǎng)度為12m，吊裝到位后在鋼管頂進(jìn)行錯(cuò)接接長(zhǎng)。將工字鋼與封頂鋼板焊接連接，加強(qiáng)工字鋼的穩(wěn)定性。7.3 支架拆除待第一跨箱梁混凝土澆灌完成并達(dá)到強(qiáng)度，且張拉壓漿完成之后，即可進(jìn)行第一跨的支架拆除。支架的拆除是支架安裝的逆過程。拆除時(shí)，遵循從上至下的原則，先將碰頭木楔敲掉留出卸架空間，然后依次拆除縱橫向枋木，再拆除工字鋼分配梁，最后拆除鋼管樁。箱梁澆灌之前，在每根鋼管樁對(duì)應(yīng)的混凝土底面上預(yù)埋一個(gè)鋼筋直徑為25mm的吊環(huán)，共安裝10個(gè)吊環(huán)，作為拆除鋼管樁時(shí)的起吊點(diǎn)。鋼管樁拆除時(shí)，先切割需要拆除的鋼管樁之間

29、的連接系桿件（不立即拆除的鋼管樁之間連接系下步切割），然后在鋼管樁頂面預(yù)埋吊環(huán)上掛5t導(dǎo)鏈，用千斤繩捆綁鋼管樁，拆除與承臺(tái)連接的底座法蘭盤螺栓，吊鋼管樁出梁底，用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)鋼管樁至下一個(gè)墩處。八、安全質(zhì)量要求8.1 質(zhì)量要求8.1.1 原材料檢查驗(yàn)收 構(gòu)配件質(zhì)量證明必備資料： 1、主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證2、供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。 構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查重點(diǎn)及質(zhì)量要求：1、鋼管管壁厚度碗扣架用鋼管規(guī)格為48×3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，板材厚度不得小于6mm，嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕

30、鋼板改制。立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于50 mm， 外套管長(zhǎng)度不得小于160mm，外伸長(zhǎng)度不小于110mm。2、焊接質(zhì)量桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm。3、外觀質(zhì)量鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長(zhǎng)鋼管；鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。4、可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)可調(diào)底座及可調(diào)托

31、撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。5、立桿碗扣立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12mm連接銷。在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝14個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。8.1.2 支架搭設(shè)質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序1支架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行支架搭設(shè)；2 首段以高度為3米進(jìn)行第一階段的檢查與驗(yàn)收，合格后方可繼續(xù)搭設(shè)；3 支架搭設(shè)過程中，每安裝2層高即對(duì)支架進(jìn)行檢查，包括立桿垂直度，橫桿水平度檢查；4 整個(gè)支架安裝達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的檢查與驗(yàn)收。應(yīng)

32、由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)人組織架體設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工等人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收。5 遇6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查。8.1.3 支架檢查重點(diǎn)1 保證架體幾何不變性的剪刀撐設(shè)置是否完善；2 基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動(dòng)或懸空情況；3 立桿上碗扣是否可靠鎖緊；4 立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求、扣件擰緊程度；8.1.4 搭設(shè)質(zhì)量要求 底層水平框架的縱向直線度應(yīng)l/200；橫桿間水平度應(yīng)l/400。支架全高的垂直度應(yīng)小于l/500；最大允許偏差應(yīng)小于50mm。8.2 安全技術(shù)要求 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，即每平方米面積不得超過250kg荷載。不得在支架上集中堆放模板、鋼筋、鋼絞線等物料。 混凝土輸送管不得固定在腳手架上。 遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)主管同意，確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。 嚴(yán)禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。 腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，