國家級戰(zhàn)略助推濰柴轉型升級

1、國家級戰(zhàn)略助推濰柴轉型升級近日，隨著全國兩會的召開，一帶一路相關政策再度成為熱門議題，并被譽 為中國對外開放與合作的新亮點，成為企業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略機遇。作為目前中國 綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一，濰柴集團為這一戰(zhàn)略思路提供了最好 的樣本。全國人大代表、山東重工濰柴集團董事長譚旭光指出，作為新的發(fā)展牽引，由中 國倡導的一帶一路戰(zhàn)略的實施，將促進我國裝備制造業(yè)與亞非歐的經貿合作。 同時，中國經濟的轉型，將倒逼裝備制造企業(yè)技術提升、結構調整和商業(yè)模式創(chuàng) 新z由此拉動我們轉型升級,提高發(fā)展質量和效益。業(yè)內分析認為，濰柴等龍頭企業(yè)早已開始全球布局，近年來技術水平有所提升并 擁有成本優(yōu)勢，未來將極

2、大受益一帶一路戰(zhàn)略。際化戰(zhàn)略：推動企業(yè)轉型升級據了解，濰柴是國內唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零部件 四大業(yè)務平臺的企業(yè)。近幾年，濰柴通過收購博杜安，戰(zhàn)略重組法拉帝、凱傲和 林德液壓等國際知名企業(yè)，已經發(fā)展成一家跨領域、跨行業(yè)經營的國際化公司， 產品遠銷俄羅斯、伊朗、越南、印尼等110多個國家和地區(qū)。在一帶一路" 戰(zhàn)略思路的指引下，濰柴也不斷調整發(fā)展戰(zhàn)略,在海外市場，開始通過在當地建 立生產工廠、實行技術輸出等方式開拓市場,改變了單純產品出口的發(fā)展模式, 逐步從制造業(yè)低端走向了高端。在國際化的進程中，濰柴正著力推動從國內發(fā)展向全球整合轉型，并通過自身的 轉型升級步伐推

3、動著行業(yè)競爭力不斷提升。正如譚旭光所言，未來的濰柴必須是國際化的濰柴、多元化的濰柴、創(chuàng)新型的濰 柴和開放式的濰柴，而實現這個藍圖，轉型發(fā)展便是最好的道路。當前，山東重工集團旗下的濰柴正著力推動從一般技術向核心技術轉型、從制造 型向服務型制造轉型、從投資驅動向投資消費雙驅動轉型、從國內發(fā)展向全球整 合轉型、從產品經營向品牌運營轉型等五大轉型。國際化攻略：以服務"深耕"海外市場不同于許多企業(yè)的國際化戰(zhàn)略僅勾勒了 路線圖和時間表"，難有創(chuàng)新和突 破,濰柴明確將海外市場確定為三個三分之_戰(zhàn)略的重要組成部分5到 10年內國際市場份額將占總收入的1/3。為實現上述目標，濰柴國

4、際業(yè)務負責人張更生表示：以海外子公司為平臺,逐 步實現生產本土化、管理區(qū)域化、服務國際化，是濰柴馳騁海外、開疆拓土的關 鍵一步。其中，服務國際化是濰柴深耕海外的強大后盾。為將觸角延伸到 世界各地，濰柴初步建立起全球服務體系，目前，濰柴擁有海外公司5個，海外 辦事處30個z海外配件中心庫6個，海外服務網點240個。濰柴的服務體系 隨著產品延展到世界各地,有濰柴發(fā)動機的地方就有濰柴服務。如果合并凱傲報表，2014年海外收入就能占集團總收入的1/3" o張更生表 示，即使最具挑戰(zhàn)性的發(fā)動機市場，濰柴的海外份額也有望在未來3年內達到總 量的1/3。僅有成本優(yōu)勢不會成為主流，但如果產品好、服務

5、優(yōu)，還有價格優(yōu)勢，在競爭 中就占上風了。常年在國際市場奔波的張更生坦言。抓住了國際化的主要矛盾，就得到了打開世界市場的金鑰匙。在國內重卡、推土 機、裝載機、船機、發(fā)電機組等領域全國占有率第一的濰柴發(fā)動機，目前在海外 的銷量已占總銷量的10%15%。隨著近兩年海外戰(zhàn)略的調整，未來幾年會加 速增長。智慧動力平臺：“一帶一路"的致勝法寶一帶一路戰(zhàn)略是機遇，但對于中國裝備制造業(yè)來說，也是一種挑戰(zhàn)。因為,企業(yè)只有領先行業(yè)發(fā)展，才能占得先機。為了更好地整合全球資源、加快技術市場化轉化速度、固化產品品質、優(yōu)化服務 質量,2015年 濰柴推岀了資源共享、共贏發(fā)展的智慧動力平臺氣power+ ), 融

6、合了全新的、開放的濰柴運營、濰柴技術、濰柴品質、濰柴服務等智慧結晶， 滿足廣大客戶高效率創(chuàng)造價值的需求,再一次為客戶提高生產力。濰柴智慧動力平臺包括濰柴wos運營系統、全球硏發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應 鏈系統、全生命周期的會員制專屬服務等四大系統，分別為客戶提供高效的運營 體制、強大的技術支撐、全球最具競爭力的供應鏈集群、完善的服務保障，使得 平臺不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動機新產品、新技術的孵化器。基于智慧動力平臺，濰柴將與各方攜手努力，滿足客戶個性化需求，加快先進技 術轉化速度和效率，開發(fā)出更智能、更環(huán)保的動力系統產品，為我國的內燃機行 業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。對濰柴來說,一帶一路是一個熟悉的考場，但也是一個升級版的考場。因為， 隨著一帶一路戰(zhàn)略的不斷落實，產能外遷將成為裝備制造業(yè)的新常態(tài)， 這對企業(yè)的市場硏究、技術創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提