國家級戰(zhàn)略助推濰柴轉(zhuǎn)型升級

1、國家級戰(zhàn)略助推濰柴轉(zhuǎn)型升級近日，隨著全國兩會的召開，一帶一路相關(guān)政策再度成為熱門議題，并被譽(yù) 為中國對外開放與合作的新亮點(diǎn)，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機(jī)遇。作為目前中國 綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一，濰柴集團(tuán)為這一戰(zhàn)略思路提供了最好 的樣本。全國人大代表、山東重工濰柴集團(tuán)董事長譚旭光指出，作為新的發(fā)展?fàn)恳?，由?國倡導(dǎo)的一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，將促進(jìn)我國裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作。 同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，將倒逼裝備制造企業(yè)技術(shù)提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整和商業(yè)模式創(chuàng) 新z由此拉動我們轉(zhuǎn)型升級,提高發(fā)展質(zhì)量和效益。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，濰柴等龍頭企業(yè)早已開始全球布局，近年來技術(shù)水平有所提升并 擁有成本優(yōu)勢，未來將極

2、大受益一帶一路戰(zhàn)略。際化戰(zhàn)略：推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級據(jù)了解，濰柴是國內(nèi)唯一同時(shí)擁有整車整機(jī)、動力總成、豪華游艇和汽車零部件 四大業(yè)務(wù)平臺的企業(yè)。近幾年，濰柴通過收購博杜安，戰(zhàn)略重組法拉帝、凱傲和 林德液壓等國際知名企業(yè)，已經(jīng)發(fā)展成一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司， 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、伊朗、越南、印尼等110多個(gè)國家和地區(qū)。在一帶一路" 戰(zhàn)略思路的指引下，濰柴也不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在海外市場，開始通過在當(dāng)?shù)亟?立生產(chǎn)工廠、實(shí)行技術(shù)輸出等方式開拓市場,改變了單純產(chǎn)品出口的發(fā)展模式, 逐步從制造業(yè)低端走向了高端。在國際化的進(jìn)程中，濰柴正著力推動從國內(nèi)發(fā)展向全球整合轉(zhuǎn)型，并通過自身的 轉(zhuǎn)型升級步伐推

3、動著行業(yè)競爭力不斷提升。正如譚旭光所言，未來的濰柴必須是國際化的濰柴、多元化的濰柴、創(chuàng)新型的濰 柴和開放式的濰柴，而實(shí)現(xiàn)這個(gè)藍(lán)圖，轉(zhuǎn)型發(fā)展便是最好的道路。當(dāng)前，山東重工集團(tuán)旗下的濰柴正著力推動從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、從制造 型向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、從投資驅(qū)動向投資消費(fèi)雙驅(qū)動轉(zhuǎn)型、從國內(nèi)發(fā)展向全球整 合轉(zhuǎn)型、從產(chǎn)品經(jīng)營向品牌運(yùn)營轉(zhuǎn)型等五大轉(zhuǎn)型。國際化攻略：以服務(wù)"深耕"海外市場不同于許多企業(yè)的國際化戰(zhàn)略僅勾勒了 路線圖和時(shí)間表"，難有創(chuàng)新和突 破,濰柴明確將海外市場確定為三個(gè)三分之_戰(zhàn)略的重要組成部分5到 10年內(nèi)國際市場份額將占總收入的1/3。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，濰柴國

4、際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張更生表示：以海外子公司為平臺,逐 步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)本土化、管理區(qū)域化、服務(wù)國際化，是濰柴馳騁海外、開疆拓土的關(guān) 鍵一步。其中，服務(wù)國際化是濰柴深耕海外的強(qiáng)大后盾。為將觸角延伸到 世界各地，濰柴初步建立起全球服務(wù)體系，目前，濰柴擁有海外公司5個(gè)，海外 辦事處30個(gè)z海外配件中心庫6個(gè)，海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)240個(gè)。濰柴的服務(wù)體系 隨著產(chǎn)品延展到世界各地,有濰柴發(fā)動機(jī)的地方就有濰柴服務(wù)。如果合并凱傲報(bào)表，2014年海外收入就能占集團(tuán)總收入的1/3" o張更生表 示，即使最具挑戰(zhàn)性的發(fā)動機(jī)市場，濰柴的海外份額也有望在未來3年內(nèi)達(dá)到總 量的1/3。僅有成本優(yōu)勢不會成為主流，但如果產(chǎn)品好、服務(wù)

5、優(yōu)，還有價(jià)格優(yōu)勢，在競爭 中就占上風(fēng)了。常年在國際市場奔波的張更生坦言。抓住了國際化的主要矛盾，就得到了打開世界市場的金鑰匙。在國內(nèi)重卡、推土 機(jī)、裝載機(jī)、船機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域全國占有率第一的濰柴發(fā)動機(jī)，目前在海外 的銷量已占總銷量的10%15%。隨著近兩年海外戰(zhàn)略的調(diào)整，未來幾年會加 速增長。智慧動力平臺：“一帶一路"的致勝法寶一帶一路戰(zhàn)略是機(jī)遇，但對于中國裝備制造業(yè)來說，也是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)?企業(yè)只有領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展，才能占得先機(jī)。為了更好地整合全球資源、加快技術(shù)市場化轉(zhuǎn)化速度、固化產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務(wù) 質(zhì)量,2015年 濰柴推岀了資源共享、共贏發(fā)展的智慧動力平臺氣power+ ), 融

6、合了全新的、開放的濰柴運(yùn)營、濰柴技術(shù)、濰柴品質(zhì)、濰柴服務(wù)等智慧結(jié)晶， 滿足廣大客戶高效率創(chuàng)造價(jià)值的需求,再一次為客戶提高生產(chǎn)力。濰柴智慧動力平臺包括濰柴wos運(yùn)營系統(tǒng)、全球硏發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng) 鏈系統(tǒng)、全生命周期的會員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng)，分別為客戶提供高效的運(yùn)營 體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競爭力的供應(yīng)鏈集群、完善的服務(wù)保障，使得 平臺不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。基于智慧動力平臺，濰柴將與各方攜手努力，滿足客戶個(gè)性化需求，加快先進(jìn)技 術(shù)轉(zhuǎn)化速度和效率，開發(fā)出更智能、更環(huán)保的動力系統(tǒng)產(chǎn)品，為我國的內(nèi)燃機(jī)行 業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。對濰柴來說,一帶一路是一個(gè)熟悉的考場，但也是一個(gè)升級版的考場。因?yàn)椋?隨著一帶一路戰(zhàn)略的不斷落實(shí)，產(chǎn)能外遷將成為裝備制造業(yè)的新常態(tài)， 這對企業(yè)的市場硏究、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提