二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(共32頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)械設(shè)計(jì)與制造實(shí)踐設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目： 二級(jí)展開(kāi)式齒輪減速箱2015年 1月 16 日設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明主要結(jié)果1 引言（1）運(yùn)輸帶工作拉力：；（2）運(yùn)輸帶工作速度：；（3）滾筒直徑：；（4）工作壽命：8年雙班制工作；（5）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度35。2 傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)2.1 傳動(dòng)方案展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器，如圖1所示。圖1 減速器傳動(dòng)方案 展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)路線如下：電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器減速器聯(lián)軸器帶式運(yùn)輸機(jī)采用二級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì)，其效率高，工作耐久，且維修簡(jiǎn)便。高，低速級(jí)均采用直齒齒輪，傳動(dòng)較平穩(wěn)，動(dòng)載荷也較小，

2、可以勝任工作要求。但其齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬上分布不均勻，因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將軸設(shè)計(jì)的具有較大的剛度。同時(shí)由于減速傳動(dòng)，使輸出端扭矩較大，在選擇軸和軸承的時(shí)候要特別注意。2.2 選擇電機(jī)2.2.1 類型Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。2.2.2 型號(hào) （1）電動(dòng)機(jī)容量 1、工作機(jī)所需功率 ， 2、電動(dòng)機(jī)的輸出功率查參考文獻(xiàn)5表2-4得：彈性連軸器傳動(dòng)效率，閉式圓柱齒輪選用8級(jí)精度的齒輪傳動(dòng)效率滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率傳動(dòng)裝置總效率=0.895 3、電動(dòng)機(jī)的額定功率由參考文獻(xiàn)1表12-5選取Y132S-6型號(hào)電動(dòng)機(jī)額定功率 (2)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 1、工作機(jī)主軸轉(zhuǎn)速 2、各級(jí)傳動(dòng)比可選范

3、圍 查參考文獻(xiàn)5表2-1得兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍為9-36 3、電動(dòng)級(jí)轉(zhuǎn)速的確定 電動(dòng)機(jī)可選轉(zhuǎn)速范圍從參考文獻(xiàn)1 表12-1查得：同步轉(zhuǎn)速為1000r/min滿載轉(zhuǎn)速為960r/min電動(dòng)機(jī)額定功率。制表如下：電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率（kw）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）同步滿載Y132S-631000960 4、電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸 由參考文獻(xiàn)1表12-1得到電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S-6，主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下：型號(hào)額定功率（kW）滿載轉(zhuǎn)速（r/min）Y132S-639602.0電動(dòng)機(jī)的主要外形尺寸和安裝尺寸如下表。中心高H外形尺寸底腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑軸伸尺寸裝鍵部位尺寸1

4、12122.3 傳動(dòng)傳動(dòng)比分配2.3.1 總傳動(dòng)比2.3.2 分配各級(jí)傳動(dòng)比取22.4 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 2.4.1 各軸轉(zhuǎn)速n（r/min） 電動(dòng)機(jī)軸為0號(hào)軸，高速到低速各軸依次為1、2、3號(hào)軸2.4.2 各軸輸入功率P（kW）2.4.3 各軸扭矩T（Nm） 最終數(shù)據(jù)如下：項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸123轉(zhuǎn)速（r/min）9601440302.8489.18功率（kw）3.02.942.822.68轉(zhuǎn)矩（N.m）28.8429.25103.98294.18傳動(dòng)比13.712.97效率0.98010.96030.96033 傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)3.1 高速級(jí)3.1.1 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)（1

5、）按照給定的設(shè)計(jì)方案可知齒輪類型為直齒圓柱齒輪；（2）電動(dòng)機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，選擇7級(jí)精度；（3）材料選擇選?。盒↓X輪的材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者硬度差為40HBS；（4）選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為取3.1.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)： （1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值：1）初選 4）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 5）由參考文獻(xiàn)2 表10-6查取材料彈性影響系數(shù)：6）根據(jù)參考文獻(xiàn)2 表10-7 取7）由參考文獻(xiàn)2 圖10-21 （d）按齒面硬度查得，小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： 大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： 8）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：9

6、）由參考文獻(xiàn)2 圖10-19由循環(huán)次數(shù)查得，接觸疲勞壽命系數(shù)： ，10）接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù) S1，得：11)許用接觸應(yīng)力的計(jì)算 取兩者中的小值：=582MPa（2）計(jì)算1)試算小齒輪分度圓直徑2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬及模數(shù)5）計(jì)算載荷系數(shù)由參考文獻(xiàn)2表10-2得使用系數(shù)，由圖10-8得動(dòng)載系數(shù)由表10-4 ，圖10-13 直齒輪故載荷系數(shù)為6）按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑7）計(jì)算模數(shù)3.1.3 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)（1）確定計(jì)算參數(shù)1）由文獻(xiàn)2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2）由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)

7、度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4 4）計(jì)算載荷系數(shù)5）查取齒形系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-56）查取應(yīng)力校正系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-57）計(jì)算大、小齒輪的并比較大齒輪數(shù)值大（2）計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)。因此，取已可滿足彎曲強(qiáng)度的要求，需按齒面接觸疲勞強(qiáng)度所得的分度圓直徑來(lái)計(jì)算齒數(shù)。取圓整取3.1.4 相關(guān)幾何尺寸的計(jì)算（1）中心距（2）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑（3）計(jì)算齒輪寬度取3.2 低速級(jí)3.2.1 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)（1）按照給定的設(shè)計(jì)方案可知齒輪類型為直齒圓柱齒輪；（2）電動(dòng)機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，選擇7級(jí)精

8、度；（3）材料選擇選?。盒↓X輪的材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者硬度差為40HBS；（4）選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為 取3.2.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)： （1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值： 1）初選 2）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3）由參考文獻(xiàn)2 表10-7選取齒寬系數(shù)4）由表10-6查取材料彈性影響系數(shù)：5）由參考文獻(xiàn)2 圖10-21 （d）按齒面硬度查得，小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： 大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限： 6）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： 7）由參考文獻(xiàn)2 圖10-19由循環(huán)次數(shù)查得，接觸疲勞壽命系數(shù)： ，8）接觸疲勞許用應(yīng)力取失效

9、概率為1%，安全系數(shù) S1，得：10)許用接觸應(yīng)力的計(jì)算 取兩者中的較小值：1)試算小齒輪分度圓直徑2）計(jì)算圓周速度3）計(jì)算齒寬及模數(shù) 4）5）計(jì)算載荷系數(shù)由參考文獻(xiàn)2表10-8得動(dòng)載系數(shù)由表10-4 ，查圖10-13由表10-2得使用系數(shù)直齒輪故載荷系數(shù)為6）按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑7）計(jì)算模數(shù)3.2.3 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)（1）確定計(jì)算參數(shù)1）由文獻(xiàn)2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2）由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4 4）計(jì)算載荷系數(shù) 5）查取齒形系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-56）查取應(yīng)力校正系數(shù)

10、由文獻(xiàn)2表10-57）計(jì)算大、小齒輪的并比較大齒輪數(shù)值大，選大的值（2）計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)。因此，取已可滿足彎曲強(qiáng)度的要求，需按齒面接觸疲勞強(qiáng)度所得的分度圓直徑來(lái)計(jì)算齒數(shù)。取3.2.4 相關(guān)幾何尺寸的計(jì)算（1）中心距圓整為（2）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑（36） 計(jì)算齒輪寬度圓整后齒輪參數(shù)如下：高速級(jí) 大202210112854小542759低速級(jí)大23137715578小7826834 軸的設(shè)計(jì)4.1 低速軸的設(shè)計(jì)4.1.1 低速軸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩4.1.2 初步確定軸的最小直徑輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的直徑。選

11、取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理。為使所選軸的直徑 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩由文獻(xiàn)1表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，取轉(zhuǎn)矩 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩，選用LT7型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其 ，半聯(lián)軸器孔徑 ，故取 ，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度 ，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度。4.1.3 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定方案如下圖所示（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1軸段右端需制出一軸肩，故取2段的直徑，左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取密封圈直徑d=50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長(zhǎng)度為105mm，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故

12、取1段的長(zhǎng)度應(yīng)比配合長(zhǎng)度略短一些，取。2）初步選擇滾動(dòng)軸承因軸承承受徑向力的作用，故選用深溝球軸承，參照工作要求并根據(jù),由軸承產(chǎn)品目錄初步選取0尺寸系列，標(biāo)準(zhǔn)精度等級(jí)的深溝球軸承6011，則，故；而。各軸徑段長(zhǎng)度由箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度確定。 則軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 (3) 軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵聯(lián)接。按和由文獻(xiàn)1查得平鍵，配合為H7/r6。按和由文獻(xiàn)1查得平鍵，配合為H7/r6。(4) 確定軸上圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm4.2 高速軸的設(shè)計(jì)4.2.1 高速軸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩4.2.2 作用在齒輪上的力 高速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為4.

13、2.3 初步確定軸的最小直徑輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的直徑。由于設(shè)計(jì)為齒輪軸，選取軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。為使所選軸的直徑 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩由文獻(xiàn)1表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，取轉(zhuǎn)矩 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩，選用LX3型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其 ，半聯(lián)軸器孔徑 ，故取 ，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度 ，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度。4.2.4 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1） 擬定方案如下圖所示（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度軸承承受徑向力，選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù) 初選深溝球軸承6008， 其. (3)小齒輪的分度圓直徑為54mm,其齒根圓直徑(5

14、4-2.5× 2=39mm)到鍵槽底部的距離e<2×mt 4mm,故I軸上的齒 輪必需和軸做成一體，為齒輪軸，故為齒頂 圓直徑，各軸徑段長(zhǎng)度由箱體內(nèi)部結(jié) 構(gòu)和聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度確定。 則軸的各段直徑和長(zhǎng)度： （4）軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵聯(lián)接。按和由文獻(xiàn)1查得 ,長(zhǎng)為63mm ，配合 ；（5）確定軸上的圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm4.3 中間軸的設(shè)計(jì)4.3.1 中間軸軸2上的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩4.3.2 初步確定軸的最小直徑采用齒輪軸故選取軸材料40Cr，調(diào)質(zhì)處理4.3.3 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）方案如下圖所示（2）根據(jù)軸向定位的

15、要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度軸承承受徑向力，選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù)，初選深溝球軸承6006 ，其 （3） 軸上零件的周向定位小齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。， 配合選用平鍵， ；大齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。，配合選用平鍵， ；（4）確定軸上的圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm4.4 中間軸的彎矩和扭矩4.4.1 求軸上載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖(如下圖)。在確定軸承的支點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)從手冊(cè)中查取a值，對(duì)于深溝球軸承6009軸承，由手冊(cè)中查取a=20 。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。1）確定力點(diǎn)與支反力與求軸上作用力2）作用在齒輪上的力 高速級(jí)大

16、齒輪的分度圓直徑為 低速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為 做出軸的彎矩圖和扭矩圖 從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖可以看出危險(xiǎn)截面。現(xiàn)將計(jì)算出危險(xiǎn)截面處的力矩值列于下表載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M總彎矩扭矩T4.5 校核中間軸的強(qiáng)度4.5.1 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。根據(jù)上表中的數(shù)值，并取,軸的計(jì)算應(yīng)力選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由文獻(xiàn)2表15-1查得。因此,故安全。 5 滾動(dòng)軸承的選擇5.1 低速軸上的軸承5.1.1 軸承的選擇 軸承承受徑向力，選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù),選取深溝球軸承6011，則 。5.1.2、校核 軸上

17、齒輪受力軸轉(zhuǎn)速 ，運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊，要求壽命 ，查深溝球軸承樣本可知6011深溝球軸承的基本額定載荷 基本額定靜載荷（1） 軸承受到最大的徑向載荷和周向載荷 和 （2）求當(dāng)量動(dòng)載荷 由文獻(xiàn)2表13-5查得，Y=0 因軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有為輕微沖擊，由文獻(xiàn)2表13-6， ，取。則 （3）驗(yàn)算軸承壽命按照軸承受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足工作要求，安全。5.2 高速軸上的軸承5.2.1 軸承的選擇由軸的設(shè)計(jì)中已選定的軸承型號(hào)為深溝球軸承。參照工作要求，初選深溝球軸承6008其尺寸為 。5.1.2、校核 軸上齒輪受力軸轉(zhuǎn)速 ，運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊，要求壽命 ，查深溝球軸承樣本可知6008深溝球軸承的基本額定載

18、荷 基本額定靜載荷（2） 軸承受到最大的徑向載荷和周向載荷 和 （2）求當(dāng)量動(dòng)載荷 由文獻(xiàn)2表13-5查得，Y=0 因軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有為輕微沖擊，由文獻(xiàn)2表13-6， ，取。則 （3）驗(yàn)算軸承壽命按照軸承受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足工作要求，安全。5.3 中間軸上的軸承5.3.1 軸承的選擇由軸的設(shè)計(jì)中已選定的軸承型號(hào)為深溝球軸承。參照工作要求，初選深溝球軸承6009 其尺寸為 。5.1.2、校核 軸上齒輪受力軸轉(zhuǎn)速 ，運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊，要求壽命 ，查深溝球軸承樣本可知6008深溝球軸承的基本額定載荷 基本額定靜載荷（3） 軸承受到最大的徑向載荷和周向載荷 和 （2）求當(dāng)量動(dòng)載荷 由文獻(xiàn)2表1

19、3-5查得，Y=0 因軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有為輕微沖擊，由文獻(xiàn)2表13-6， ，取。則 （3）驗(yàn)算軸承壽命按照軸承受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足工作要求，安全。6 鍵連接的選擇6.1 低速軸上的鍵6.1.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知，低速軸上左端的鍵尺寸為右端的鍵的尺寸為 6.1.2 連接強(qiáng)度校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ，取 左端的鍵：工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2式（6-1）可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096-2003鍵 右端的鍵：工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式（6-1）可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096-2003 鍵

20、 6.2 高速軸上的鍵6.2.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知， 高速軸上的鍵的尺寸為6.2.2 連接強(qiáng)度校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ，取 工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式（6-1）可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096-2003 鍵 6.3 中間軸上的鍵6.3.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知，左端的鍵尺寸為右端的鍵的尺寸為 6.3.2 連接強(qiáng)度校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ，取 左端的鍵：工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2式（6-1）可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096-2003鍵 右端的鍵：工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式（6-1）可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為：GB/T 1096-2003 鍵 7 減速器箱體與附件的設(shè)計(jì)減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下：名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚8箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑M14地腳螺釘數(shù)目a250,n=44軸承旁聯(lián)接螺栓直徑M14箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑=（0.50.6）M12軸承端蓋螺釘直徑=（0.40.5） M8、M10視孔蓋螺釘直徑=（0.30.4）M6定位銷直徑=（0.70.8）8，至外機(jī)壁距