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1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載工程機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)思考題第一章習(xí)題1、解釋相關(guān)概念:產(chǎn)品、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)2、說明工程機(jī)械的定義及其種類3、閱讀文獻(xiàn)資料,以某類工程機(jī)械為例,從技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量、可靠性水平等方面,分析國外產(chǎn)品和國內(nèi)產(chǎn)品間存在的差異,探討導(dǎo)致差異的原因。第二章習(xí)題1、試說明車輪在滾動(dòng)過程中發(fā)生滑轉(zhuǎn)、滑移的原因,試說明研究車輪相對(duì)地面滑動(dòng)清況的意義。2、說明車輪的滾動(dòng)半徑與動(dòng)力半徑的區(qū)別、切線牽引力(驅(qū)動(dòng)力)與有效牽引力的區(qū)別。3、如何根據(jù)工程機(jī)械運(yùn)行路面的土壤強(qiáng)度及含水量來選取車輪的胎內(nèi)氣壓?4、履帶式行走機(jī)構(gòu)產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)的原因及評(píng)價(jià)滑轉(zhuǎn)的方法。5、分析輪式和履帶行走機(jī)構(gòu)的效率計(jì)算公式,說明功率損失的
2、構(gòu)成、履帶驅(qū)動(dòng)效率的物理概念。6、為了減少行駛阻力,在設(shè)計(jì)履帶式行走機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意什么問題;在使用中應(yīng)注意什么問題。7、說明滑轉(zhuǎn)曲線的用途。8、研究機(jī)械工況的應(yīng)用目的是什么?說明牽引工況、運(yùn)輸工況的特點(diǎn)及其對(duì)機(jī)械總體設(shè)計(jì)的要求。9、說明機(jī)械工作時(shí)驅(qū)動(dòng)力和各種阻力的基本計(jì)算方法及回轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)的物理意義、計(jì)算方法。10、說明鏟土運(yùn)輸機(jī)械的牽引力平衡方程、牽引功率平衡方程的用途。11、說明牽引特性在機(jī)械設(shè)計(jì)與運(yùn)用過程中的主要用途以及機(jī)械傳動(dòng)式機(jī)器以解析法求解牽引特性的基本過程。12、說明機(jī)器的動(dòng)力特性曲線的用途以及動(dòng)力特性曲線繪制的主要步驟。13、如何確定機(jī)器的最高行駛速度?確定機(jī)器的爬坡能力應(yīng)考
3、慮哪些因素?第三章習(xí)題1、如何確定最小傳動(dòng)比itmim 、最大傳動(dòng)比itmax 、傳動(dòng)系檔位數(shù)及各檔傳動(dòng)比?2、裝載機(jī)的橫向穩(wěn)定性計(jì)算中,何為一級(jí)穩(wěn)定性和二級(jí)穩(wěn)定性?如何計(jì)算一級(jí)穩(wěn)定性和二級(jí)穩(wěn)定性?圖 314一級(jí)穩(wěn)定計(jì)算示意圖學(xué)習(xí)必備歡迎下載圖 315二級(jí)穩(wěn)定計(jì)算示意圖第四章習(xí)題1、根據(jù)下圖中變速箱的齒輪齒數(shù),計(jì)算變速箱進(jìn)退各檔的速比。軸上齒輪齒數(shù)1234567上313743中32372525313844下373944383125學(xué)習(xí)必備歡迎下載2、根據(jù)下圖ZL50 型鉸接式裝載機(jī)輪邊減速器各齒輪的齒數(shù),計(jì)算其速比。3、根據(jù)下圖CQ470 型變速箱的傳動(dòng)參數(shù),計(jì)算各檔速比。4、分別計(jì)算與檢查CL7 型鏟運(yùn)機(jī)行星排1、 4 的配齒,確定其能否滿足配齒三條件。學(xué)習(xí)必備歡迎下載行星排1234Zt23312131Zx18141914Zq59595959CL7 型鏟運(yùn)機(jī)行星表示系變速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖第五章習(xí)題1、進(jìn)行從動(dòng)橋的受力分析,按緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)向側(cè)滑和越過不平路面這三種典型工況確定從動(dòng)橋的計(jì)算載荷。學(xué)習(xí)必備歡迎下載2、何謂轉(zhuǎn)向系力傳動(dòng)比?又何謂轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比?3、轉(zhuǎn)向系的計(jì)算載荷,對(duì)目前三種確定計(jì)算載荷的方法進(jìn)行比較分析。第六章習(xí)題1、進(jìn)行制動(dòng)時(shí)車輪的受力情況分析。什么是理
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