一級建造師考試《公路實務》題庫100題含答案（289版）

1、一級建造師考試公路實務題庫100題含答案1. 題型：單選題某項目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。a特別重大事故b重大事故c較大事故d一般事故 考點 1b432030公路工程施工安全生產(chǎn)相關規(guī)定 解析 重大事故，是指造成l0人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。2. 題型：單選題根據(jù)公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定，負責對公路工程從業(yè)單位進行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。a建設單位b交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構c監(jiān)理單位d勘察設計單位 考點 1b432060公路建設管理相關規(guī)定 解析 公路工程從業(yè)單位依法承擔公路工程質(zhì)量責任，

2、接受、配合交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機構（以下簡稱質(zhì)監(jiān)機構）的監(jiān)督檢查，不得拒絕或者阻礙。3. 題型：單選題關于纜索吊裝施工的說法，錯誤的是( )。a主索系統(tǒng)試吊分靜載試吊和吊重運行兩步b試吊重物可以為構件、鋼筋混凝土預制件c風纜應成對稱布置d地錨應預先試拉 答案 a 4. 題型：單選題 關于路基工程石方施工安全要點說法錯誤的是。a爆破作業(yè)前應設置警戒區(qū)b石方開挖嚴禁采用硐室爆破c近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破d深挖路塹施工過程中，可不做做臨時排水設施 考點 1b420073公路工程陸上作業(yè)安全要求 解析 路基工程石方施工安全要點： 1爆破作業(yè)前應設置警戒區(qū)。2石方開挖嚴禁采

3、用硐室爆破。3近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破。4高填方路基施工應符合相關規(guī)范的規(guī)定。5深挖路塹施工過程中，應及時施做臨時排水設施。邊坡應嚴格按設計坡度開挖，并應監(jiān)測邊坡的穩(wěn)定性。5. 題型：單選題高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應( )。a不低于i級b不低于級c不高于級d不高于級 答案 b 解析 高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應不低于級，無抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用級砂。 6. 題型：單選題 所有拌和機的集料倉應搭設防雨棚，井設置隔板，隔板高度

4、不宜小于（）cm，確保不串料。a80.0b100.0c150.0d180.0 考點 1b420143拌合場設置 解析 所有拌和機的集料倉應搭設防雨棚，井設置隔板，隔板高度不宜小于100cm，確保不串料。7. 題型：多選題橋梁上部施工中的頂推法的主要施工設備有（）。a油泵車b大噸位千斤頂c穿心式千斤頂d導向裝置 考點 1b420172主要及小兒設備的配置與組合 解析 1.頂推法：主要施工設備有油泵車、大噸位千斤頂、穿心式千斤頂、導向裝置等；2.滑模施工方法：主要施工設備有滑移模架、卷揚機油泵、油缸、鋼模板等；8. 題型：單選題按公路工程設計變更管理辦法的要求，重大設計變更由(   &#

5、160;)負責審批。a國務院b交通部c交通廳d設計院 答案 b 解析 重大設計變更由交通部負責審批。較大設計變更由省級交通主管部門負責審批。 9. 題型：單選題 關于平安工程考核評價程序描述錯誤的是（）。a考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則，考核評價分為示范、達標、不達標三個等級b工程項目開工前，建設單位應組織開展項目安全生產(chǎn)條件核查，提出核查意見，并向負責監(jiān)管的交通運輸主管部門備案c工程項目施工期間，建設單位應結合日常安全檢查，開展“平安工地”考核評價工作d工程項目交工驗收前，交通運輸主管部門應組織開展工程項目“平安工地”考核評價，提出工程項目安全生產(chǎn)管理狀況的考核評價意見

6、考點 1b432060公路建設管理相關規(guī)定 解析 考核評價程序3.工程項目施工期間，交通運輸主管部門應結合日常安全檢查，開展“平安工地”考核評價工作。故c錯誤。10. 題型：單選題橋涵的跨徑小于或等于（）m時，宜采用標準化跨徑。a50.0b100.0c150.0d200.0 考點 1b432070公路工程技術標書相關規(guī)定 解析 橋涵的跨徑小于或等于50m時，宜采用標準化跨徑。11. 題型：多選題技術交底的主要內(nèi)容包括（）。a施工技術方案b季節(jié)性施工措施c安全、環(huán)保方案d工程合同技術規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程 考點 1b420082施工階段技術管理 解析 d錯誤，應是分部、分項工程的施工特點

7、，質(zhì)量要求。12. 題型：多選題鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有()。a同一根鋼筋宜少設接頭b鋼筋接頭宜設在受力較小的區(qū)段c鋼筋受力不明確時，按受壓處理d同一根鋼筋在接頭區(qū)段內(nèi)不能有兩個接頭e鋼筋接頭部位橫向凈距為20mm 答案 a,b,d 13. 題型：單選題關于斜拉橋受力特點描述錯誤的是（）。2014a斜拉索相當于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力b斜拉索相當于減少了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力c斜拉索的水平分離相當于混凝土的預應力d主梁多點彈性支架，高跨比小，自重輕，提高跨徑 考點 1b413014橋梁上部結構分類和受力特點 解析 斜拉橋（1）斜拉索相當于增

8、大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力，節(jié)約鋼材；（2）斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力；（3）主梁多點彈性支承，高跨比小，自重輕，提高跨徑。14. 題型：單選題對于將公路作為試車場地的行為，交通主管部門應當責令停止違法行為，可處罰款額為( )元以下。a3000b5000c10000d30000 答案 b 15. 題型：單選題對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應進行( )。a裝飾b整修c返工d綜合處理 答案 b 解析 缺陷的整修，主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴重影響的缺陷，如水泥混凝土結構的局部蜂窩、麻面，道路結構層的局部壓實度不足等。這類缺陷一般可以比

9、較簡單地通過修整得到處理，不會影響工程總體的關鍵性技術指標。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補處理方法最為常用。（ 16. 題型：單選題關于公路工程標準體系制定原則的說法錯誤的是( )。a公路工程標準體系按建設程序及管理和使用者的不同分類b以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主，兼顧相關行業(yè)的內(nèi)容c適當留有余地，便于隨著科學技術的發(fā)展不斷地更新和充實d在本體系中未涵蓋，或某標準不夠具體，需要制定協(xié)會標準的，其體系與編號可靈活處理 答案 d 解析 在本體系中未涵蓋，或某標準不夠具體，需要制定協(xié)會標準的，其體系與編號應符合本標準的制定原則。 17. 題型：單選題 滲井的排水方向是（）。a由上往

10、下b由下往上c由左往右d由右往左 考點 1b411041路基地下水排水設置與施工要求 解析 當路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設置滲井，將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流人下層透水層中排除。18. 題型：單選題可在冬期進行路基施工的工程項目是(    )。a一級公路的土路基開挖b挖掘填方地段的臺階c巖石地段的路塹開挖d整修路基邊坡 答案 c 解析 路基工程可冬期進行的項目： （1）泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。（2）含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。（3）河灘

11、地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。（4）巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。 19. 題型：簡述題 1.背景材料： 某公司承建一段環(huán)城高速公路瀝青混凝土路面工程，路線長16km，路面結構形式為雙幅，上中下層厚度分別為4cm、5cm、6cm，每幅寬18.5m，下面層試驗段鋪筑長度為150m，消耗瀝青混合料399.6t。 2.問題： (1)試計算需要配置瀝青混凝土攤鋪機的數(shù)量。 (2)試計算試驗段攤鋪完成后的平均厚度。 解析 (1)根據(jù)瀝青路面施工技術規(guī)范，瀝青路面攤鋪寬度不宜超過7.5m。 根據(jù)公式：所以，應配置3臺大型（攤鋪寬度610m）攤鋪

12、機。 (2)根據(jù)公式： h=100g/(r×a)=(100×399.6)/(2×18.5×150)=6.1cm 20. 題型：單選題如果延期符合合同規(guī)定的情況，則在該延長的交工日期到期以后施工的工程，其價格調(diào)整計算應采用該（）的價格指數(shù)作為當期價格指數(shù)。a交工日期所在年份b延長的交工日期所在年份c竣工日期所在年份d延長的竣工日期所在年份 考點 1b420131公路工程施工進度款的結算 解析 如果延期符合合同規(guī)定的情況，則在該延長的交工日期到期以后施工的工程，其價格調(diào)整計算應采用該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當期價格指數(shù)。21. 題型：單選題下列關

13、于瀝青路面工程施工安全要點的敘述錯誤的是( )。a塊狀瀝青的搬運宜在晴天進行b從事瀝青作業(yè)人員均應進行體檢c患有皮膚病、結膜炎的人員不宜從事瀝青作業(yè)d瀝青加熱及混合料拌制，宜在人員較少、場地空曠的地段進行 答案 a 22. 題型：單選題發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的28d內(nèi)，將進度應付款支付給承包人；否則(    )。a承包人可以立即停工b承包人可解除合同c支付逾期付款復利利息d支付逾期付款違約金 答案 d 解析 發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的28d內(nèi)，將進度應付款支付給承包人，否則向承包人支付逾期付款違約金（即單利）。 23. 題型：多選題公路工程變更包括

14、( )。a設計變更b進度計劃變更c施工條件變更d人員資質(zhì)變更e原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程” 答案 a,b,c,e 解析 工程變更包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。 24. 題型：單選題根據(jù)國家相關規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。a三級b二級c一級d特級 答案 d 25. 題型：簡述題 1.背景材料： 某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中k48+010k48+328段原為路基土方填筑，因當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為(5×20+3

15、×36+5×20)m預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土強度等級為c40。變更批復后，承包人組織施工，上部結構采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預拱度設置考慮了以下因素。 (1)卸架后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度。 (2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度。 (3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。 (4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。 根據(jù)設計要求，承包人對支架采取了預壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預應力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)護；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另

16、一端流出后立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構造裂縫，保證箱梁質(zhì)量，施工單位提出了以下三條措施： (1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料。 (2)合理設計混凝土配合比，水膠比不宜過大。 (3)嚴格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。 2.問題： (1)確定上述變更屬于哪類變更？列出工程變更從提出到確認的幾個步驟。 (2)上述施工預拱度設置考慮的因素是否完善？說明理由。支架預壓對預拱度設置有何作用？ (3)預應筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標， (4)上述預應力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說明理由。 (5)除背景材料中提到的三條構造裂縫防治措施外，再

17、列舉兩條防治措施。 解析 (1)屬于原招標文件和工程量清單中未包括的“新增工程”的變更（或設計變更），工程變更確認過程和環(huán)節(jié)包括：提出工程變更一分析提出的工程變更對項目目標的影響一分析有關的合同條款和會議、通信記錄一初步確定處理變更所需的費用、時間范圍和質(zhì)量要求一確認工程變更。 (2)不完善。設置預拱度時還應考慮支架在荷載作用下的非彈性沉陷和張拉上拱的影響。支架預壓的目的是為了收集支架地基的變形數(shù)據(jù)，作為設置預拱度的依據(jù)。 (3)預應力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料，預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標，以張拉應力控制為主（以伸長值作為校核）。 (4)不能滿足要求，壓漿應使孔道另一

18、端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。 (5)避免出現(xiàn)支架下沉；避免脫模過早，以及模板的不均勻沉降；加強箱梁混凝土澆筑后的養(yǎng)護工作。 26. 題型：單選題 按照建設工程安全生產(chǎn)管理條例規(guī)定，對達到一定規(guī)模的基坑支護與降水工程應單獨編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，經(jīng)（）簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。a企業(yè)法人、總監(jiān)理工程師b施工項目技術負責人、監(jiān)理工程師c施工項目負責人、總監(jiān)理工程師d施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師 考點 1b420063公路工程安全隱患排查與治理 解析 對達到一定規(guī)模的基坑支護與降水工程應單獨編制專項施工方案，并附具安全驗

19、算結果，經(jīng)施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。27. 題型：多選題導致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括（ ）。a選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥b混凝土路面面板板厚不足c切縫深度過深d養(yǎng)護不及時e切縫不及時 答案 b,c,d,e 解析 水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生原因有：混凝土路面切縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂；切縫深度過洗；混凝土路面基礎發(fā)生不均勻沉陷；混凝土路面板厚度與強度不足，在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強度裂縫；水泥干縮性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料計量不準確；養(yǎng)護不及時；混凝土施工時，振搗不均勻。（ 28. 題型：多選題預應力

20、筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗的關鍵項目是（）。a管道坐標（包含梁長方向和梁高方向）b管道間距（包含同排和上下層）c張拉應力值d張拉伸長率 考點 1b420053橋梁工程質(zhì)量檢驗 解析 預應力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗（二）實測項目管道坐標（包含梁長方向和梁高方向）、管道間距（包含同排和上下層）、張拉應力值（）、張拉伸長率（）、斷絲滑絲數(shù)。29. 題型：簡述題 1.背景材料： 某施工單位承接了一座7×30m后張法預應力混凝土簡支t梁橋，施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工，并作了以下主要檢驗內(nèi)容：混凝土強度、t梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質(zhì)量

21、控制方面，開展了主梁預制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。 2.問題： (1)施工單位對預制t梁的實測項目是否完整？ (2)在質(zhì)量控制方面，還應開展哪些質(zhì)量控制？ 解析 (1)不完備，還應檢測跨徑（支座中心至支座中心）。 (2)預拱度和伸縮縫安裝質(zhì)量控制。 30. 題型：多選題熱拌瀝青混合料運料車用篷布覆蓋主要起到(    )的作用。a防雨b防污染c防泄漏 d保溫e防揚塵 答案 a,b,d 解析 運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 31. 題型：多選題可用于路基整形工程的機械設備有( )。a鏟運機b平地機c推土機d羊

22、腳碾e挖掘機 答案 b,c,e 32. 題型：單選題關于高處電焊作業(yè)的說法，錯誤的是( )。a作業(yè)人員應持證上崗b作業(yè)人員應系安全繩c作業(yè)場所必須準備消防器材d作業(yè)下方若有易燃物品，必須采取覆蓋等隔離措施 答案 d 解析 作業(yè)下方若有易燃物品，必須清除。（ 33. 題型：單選題下列情況中，應澆灑粘層瀝青的是（ ）。a瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層b舊瀝青路面層上加鋪瀝青層c需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面d有裂縫或已修補的舊瀝青路面 答案 b 解析 符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青： (1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。 (2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路

23、面層上加鋪瀝青層。 (3)路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。 34. 題型：單選題下列計劃中,不屬于資源計劃的是（ ）。a勞動力計劃b施工進度計劃c材料計劃d施工機械設備計劃 答案 b 解析 施工進度計劃不屬于資源計劃（ 35. 題型：單選題下列關于排水溝的施工要點說法，錯誤的是（）。a排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過500mb排水溝線形要平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形，其半徑不宜小于5mc排水溝溝底縱坡不宜小于0.3，與其他排水設施的連接應順暢d排水溝的出水口，應設置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng) 考點 1b411042路基地面水排水設置與施工要求 解析

24、 排水溝的施工應符合下列規(guī)定：1.排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于1om，排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過500m。36. 題型：簡述題背景材料：某公路施工公司在進行公路施工時，由于隧道塌方，當場有8個工人受傷，在送往醫(yī)院的過程中，有2人傷勢過重死亡。事故發(fā)生后，質(zhì)量監(jiān)督站初步確定該事故為重大質(zhì)量事故。問題：(1)事故發(fā)生單位應如何上報?(2)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場應該采取怎樣的保護措施。 解析 答案 (1)對于重大質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位必須在2h內(nèi)速報省級交通主管部門和國務院交通主管部門，同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和交通部質(zhì)量監(jiān)督總站，并在12h內(nèi)

25、報出公路工程重大質(zhì)量事故快報。質(zhì)量事故書面報告如下：1)工程項目名稱，事故發(fā)生的時間地點、建設、設計、施工、監(jiān)理等單位名稱;2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計;3)事故發(fā)生原因的初步判斷;4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;5)事故報告單位。(2)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護措施：事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設、施工、監(jiān)理單位應嚴格保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴大。因搶救人員、疏導交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

26、37. 題型：多選題現(xiàn)澆箱梁的模板組成有( )。a底模b面模c側模d內(nèi)模e滑模 答案 a,c,d 解析 現(xiàn)澆箱梁模板由底模、側模及內(nèi)模三個部分組成，一般預先分別制作成組件，在使用時再進行拼裝，模板以鋼模板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。 38. 題型：多選題隧道竣工文件中應包括的量測資料有( )。a現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃b實際測點布置圖c圍巖和支護的位移一曲線圈、空間關系曲線圖以及量測記錄匯總表d經(jīng)量測變更設計和改變施工方法地段的信息反饋記錄e設計測點布置圖 答案 a,b,c,d 39. 題型：單選題新奧法施工中，當（  ）后，修筑防水層。a圍巖充分穩(wěn)定b初期支護變形基本穩(wěn)定c地下水

27、流干d第一層襯砌變形 答案 b 解析 防水層應在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。 40. 題型：多選題從事高處作業(yè)的人員必須( ，。a戴安全帽b系安全帶c穿硬底鞋d戴防風鏡e穿救生衣 答案 a,b 41. 題型：單選題 竣工圖紙是編制公路工程項目（）的依據(jù)。a施工圖預算b設計概算c竣工結算d竣工決算 考點 1b420132公路工程竣工決算文件的編制 解析 公路工程項目竣工決算的編制依據(jù)4.竣工圖紙。42. 題型：單選題 浮式沉井在下水、浮運前，應進行（）試驗。a水密性b氣密性c混凝土強度d浮力 考點 1b420053橋梁工程質(zhì)量檢驗 解析 浮式沉井在下水、浮運前

28、，應進行水密性試驗。43. 題型：多選題下列選項不屬于拱橋支架施工控制要點的是( )。a預制拼裝b混凝土壓注質(zhì)量控制c墩頂實心段混凝土裂縫控制d支架沉降控制e拱架加載控制 答案 a,b,c 44. 題型：單選題瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于（ ）結構。a密實-懸浮b密實-骨架c骨架-空隙d骨架-懸浮 答案 b 解析 本題考査的是瀝青路面結構及類型。瀝青碎石瑪蹄脂混合料sma是一種典型的骨架密實型結構。 45. 題型：多選題路基施工應及時對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括有( )。a液限b標準擊實試驗c塑限d抗滑值試驗e天然含水率 答案 a,b,c,e 46

29、. 題型：單選題某項目部在設置了管生產(chǎn)的專職副經(jīng)理的同時，為了強調(diào)安全的重要性專門設置了管安全的副經(jīng)理，這種做法實際上違背了( )原則。a管生產(chǎn)必須管安全b誰主管誰負責c預防為主d動態(tài)管理 答案 a 47. 題型：單選題新奧法施工中，當（）后，修筑防水層。a圍巖充分穩(wěn)定b初期支護變形基本穩(wěn)定c地下水流干d第一層襯砌變形 考點 1b414030隧道施工技術 解析 防水層應在初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進行。48. 題型：單選題土路基質(zhì)量檢查與驗收的主控項目是（）。a彎沉值b平整度c中線偏位d路基寬度 考點 1b420051路基工程質(zhì)量檢驗 解析 土方路基實測項目有：壓實度（）、彎沉值（

30、）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。49. 題型：單選題瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結構。a密實一懸浮b密實一骨架c骨架一空隙d骨架懸浮 答案 b 解析 解析瑪蹄脂混合料(sma)是一種由高含量粗集料、高含量礦粉、較大瀝青用量，低含量中間粒徑顆粒組成的骨架密實型結構型瀝青混合料。 50. 題型：單選題計算橋梁作用時，不屬于偶然作用的選項是（）。a地震作用b漂流物的撞擊作用c汽車撞擊作用d船舶的撞擊作用 考點 1b413015橋梁計算荷載 解析 偶然作用包括;船舶的撞擊作用、漂浮物的撞擊作用、汽車的撞擊作用51. 題型：多選題關于瀝青表面處治路面的說法，正確的是（）。2012a瀝青

31、表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長b瀝青表面處治主要是對非瀝青承受層保護和防腐耗作用c可用于高速公路路面面層d可分為單層式、雙層式和三層式 考點 1b412021瀝青路面結構及類型 解析 本題考查的是瀝青表面處治方法。瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式。表面處治路面的使用壽命不及貫人式路面，設計時一般不考慮其承重強度，其作用主要是對非瀝青承重層起保護和防磨耗作用，而對舊瀝青路面，則是一種日常維護的常用措施。瀝青表面處治，一般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑

32、層。52. 題型：單選題施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當履行合同義務而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款補償與(或)( )補償?shù)囊?。a工期b計日工c人員工資d機械臺班 答案 a 53. 題型：多選題編制材料計劃的原則和要求包括( )。a依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行b依據(jù)施工能力的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行c堅持勤儉節(jié)約和先利用庫存，后訂貨、采購的原則d堅持勤儉節(jié)約、隨用隨采購的原則e各部門對計劃嚴格審核 答案 a,c,e 54. 題型：單選題矢拱度是指拱橋中拱圈（或拱肋）的( )。a凈矢高與計算跨徑之比b計算矢高與

33、凈跨徑之比c凈矢高與凈跨徑之比d計算矢高與計算跨徑之比 答案 d 解析 矢跨比是拱橋中拱圈（或拱肋）的計算矢高f與計算跨徑l之比（f/l），也稱矢拱度，它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。 55. 題型：多選題正確的預防隧道施工塌方的措施包括（）。a先排水b弱爆破c強支護d早襯砌 考點 1b414040特殊地段施工 解析 預防塌方的施工方法是“先排水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤量測”。56. 題型：多選題高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有(    )。a施工時壓路機功效過大b原地面未清除草根、樹根等c填筑順序不當d壓實不足e在填挖交界處沒有挖臺階 答案 b,c

34、,d,e 解析 高填方路基沉降的原因包括： 1路基施工前未認真設置縱、橫向排水系統(tǒng)或排水系統(tǒng)不暢通，長期積水浸泡路基而使地基和路基土承載力降低，導致沉降發(fā)生。 2原地面處理不徹底，如未清除草根、樹根、淤泥等不良土壤，地基壓實度不足等因素，在靜、動荷載的作用下，使路基沉降變形。 3在高填方路堤施工中，未嚴格按分層填筑分層碾壓工藝施工，路基壓實度不足而導致路基沉降變形。 4不良地質(zhì)路段未予以處理而導致路基沉降變形。 5路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺階，原狀土和填筑土密度不同，銜接不良而導致路基不均勻沉降。 6填筑路基時，未全斷面范圍均勻分層填筑，而是先填半幅，后填另半幅而發(fā)生不均勻沉降。

35、7施工中路基土含水量控制不嚴，導致壓實度不足，而產(chǎn)生不均勻沉降。 8施工組織安排不當，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即鋪筑路面，路基沒有足夠的時間固結，而使路面使用不久就破壞。 9高填方路基在分層填筑時，沒有按照相關規(guī)范要求的厚度進行鋪筑，隨意加厚鋪筑厚度；壓實機具按規(guī)定的碾壓遍數(shù)壓實時，壓實度達不到規(guī)范規(guī)定的要求，當填筑到路基設計高程時，必然產(chǎn)生累計的沉降變形，在重復荷載與填料自重作用下產(chǎn)生下沉。 10路堤填料土質(zhì)差，填料中混進了種植土、腐殖土或泥沼土等劣質(zhì)土，由于土壤中有機物含量多、抗水性差、強度低等特性的作用，路堤將出現(xiàn)塑性變形或沉陷破壞。 57. 題型：多

36、選題可用于二級公路路面的有( )。a砂石路面b水泥混凝土c瀝青混凝土d瀝青表面處治e瀝青碎石 答案 b,c 58. 題型：單選題施工單位安全生產(chǎn)管理三類人員是指( )。a單位負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員b項目經(jīng)理、包工頭、農(nóng)民工c總工、技術主管、工人d項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工 答案 a 59. 題型：單選題 混凝土路面在摻用粉煤灰時,下列說法錯誤的是（）。a混凝土路面在摻用粉煤灰時應摻用質(zhì)量指標符合規(guī)定的粉煤灰、級干排或磨細粉煤灰，不得使用級粉煤灰b貧混凝土、碾壓混凝土基層或復合式路面下面層可以使用等外粉煤灰c粉煤灰宜采用散裝灰，進貨應有等級檢驗報告d路面和橋面混凝土中

37、可使用硅灰或磨細礦渣，使用前應經(jīng)過試配檢驗，確保路面和橋面混凝土彎拉強度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術指標合格下 考點 1b412031水泥混凝土路面用料要求 解析 貧混凝土、碾壓混凝土基層或復合式路面下面層應摻用符合表1b4120313規(guī)定的級或級以上粉煤灰，不得使用等外粉煤灰。60. 題型：單選題下列不屬于機械人員的成本管理責任的是（）。a根據(jù)工程特點和施工方案合理選擇機械的型號規(guī)格和數(shù)量b根據(jù)需要安排機械施工，減少機械使用成本c嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，使機械在施工中正常運轉(zhuǎn)d嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設備事故，確保安全生產(chǎn) 考點 1b420113公路項目施工

38、成本核算與分析 解析 d是工程技術人員的成本管理責任。61. 題型：單選題一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點的計算機系統(tǒng)、外場設備以及( )等組成。a局域網(wǎng)b交換機c可變信息標志d傳輸通道 答案 d 62. 題型：單選題滑坡防治的工程措施主要有( )、力學平衡以及改變滑帶土三類。a護面b排水c植樹d注漿 答案 b 63. 題型：單選題一般情況下，石灰土被用于底基層時，根據(jù)其干縮特性，應重視初期養(yǎng)護，保證基層表面處于（）狀態(tài)，防止干曬。a干燥b中濕c潮濕d過濕 考點 1b412051無機結合料基層裂縫的防治 解析 一般情況下，石灰土被用于底基層時，根據(jù)其干縮特性，應重視初期養(yǎng)護，保

39、證基層表面處于潮濕狀態(tài)，防止干曬。64. 題型：單選題通常公路供配電系統(tǒng)主要由( )kv電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構成。a10b20c30d50 答案 a 65. 題型：多選題填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應設置( )。a排水層(或管、洞)b反濾層c透水層d防凍層e封閉層 答案 a,b,e 解析 滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式，三種滲溝均應設置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。 66. 題型：單選題某路基基底存在軟土且厚度不均，在換填土時清淤不徹底，填土速率過快，最有可能造成的路基邊坡病害是（  ）。a坍塌b滑坡c雨后沖刷嚴重d浪窩

40、 答案 b 解析 邊坡滑坡病害的原因有： 設計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分；路基基底存在軟土且厚度不均；換填土時清淤不徹底；填土速率過快，施工沉降觀測、側向位移觀測不及時；路基填筑層、有效寬度不夠，邊坡二期貼補；路基頂面排水不暢；用透水性較差的填料填筑路堤處理不當；邊坡植被不良；未處理好填挖交界面；路基處于陡峭的斜坡面上。 67. 題型：單選題下列不屬予收費系統(tǒng)功能的是( )。a采集收費交易數(shù)據(jù)b交通事件的排除c處理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計、查詢、打印功能d通行券的管理 答案 b 68. 題型：簡答題背景資料       某公司承建一座橋梁工程，橋梁上部結構為

41、9孔30m后張法預應力混凝土t梁，橋?qū)挋M斷面布置t梁12片，t梁支座中心線距梁端600mm，t梁橫截面如下圖所示。       項目部進場后，擬在橋位線路上現(xiàn)有道路旁租地建設t梁預制場，平面布置如下圖所示，同時編制了預制場的建設方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）預測臺座數(shù)量按預制工期120天、每片預制梁占用臺座時間為10天配置；（3）在t梁預制施工時，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間；（4）露天鋼材堆場經(jīng)平整碾壓后表面鋪砂厚50mm；（5）由于該次干道位于城市郊區(qū)，預制場地用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍

42、護。       監(jiān)理審批預制場地建設方案時，指出預制場圍護不符合規(guī)定，在施工過程中發(fā)生了如下事件：       事件一：雨季導致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆放場處于潮濕狀態(tài)。       事件二：t梁鋼筋綁扎，鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后，項目部開始澆筑t梁混凝土，混凝土采用從一端到另一端一次性全斷面澆筑完成。       問題       1.全橋共有t梁共有多少片？為完

43、成t梁預制任務最少應設置多少個預制臺座？均需列式計算。       2.列式計算圖中預制臺座的間距b和支撐梁的間距l(xiāng)。（單位以m表示）       3.給出預制場圍護結構的正確做法。       4.事件一的鋼絞線應如何存放？       5.事件二中，t梁混凝土應如何正確澆筑？ 解析 1.全橋共有t梁9x12=108片；為完成t梁預制任務最少應設置預制臺座：108x10÷120=9個。 2.預制臺座的間距b=(22+2+22

44、)m=4m。支撐梁的間距l(xiāng)=(30-2x0.6)m=28.8m。3.預制場圍護的正確做法：(1)圍護用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料。(2)圍擋的高度在城市郊區(qū)一般應高于1.8m，且應符合當?shù)刂鞴懿块T有關規(guī)定。(3)圍護應沿預制場四周連續(xù)設置，不得留有缺口。(4)雨后、大風后應檢查圍護的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4.事件1中的鋼絞線的存放要求：(1)鋼絞線的存放應保持干燥，防止被雨水淋濕。(2)露天倉庫及現(xiàn)場臨時存放應在地面上架設墊木，距離地面高度不得小于200mm，嚴禁與潮濕地面直接接觸，并加蓋篷布或搭蓋防雨棚，存放時間不宜超過6個月。(3)按批號、規(guī)格分類碼放有序并掛牌標識。5.事件2中

45、，t梁混凝土的正確澆筑方法如下：(1)t梁混凝土應從一端向另一端采用水平分段、斜向分層的方法澆筑。(2)分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑。(3)先澆筑馬蹄段，后澆筑腹板，再澆筑頂板。 69. 題型：單選題項目評定的最高信用等級是( )。a單ab雙ac三ad四a 答案 b 70. 題型：多選題原定正常的施工條件具體包括( )。a原定工作地點的組織b原定施工人員編制c原定工作組成d原定定額的編制方案e原定時間定額 答案 a,b,c 71. 題型：單選題關于隧道施工安全技術要點，說法錯誤的是（）。a在洞身開挖過程中，應結合巖層構造、巖性和地下水的

46、情況，采用光面爆破或預裂爆破，使隧道開挖盡可能符合設計輪廓b初噴混凝土厚度一般為5cm左右，隨后打設錨桿、鋪設鋼筋網(wǎng)，再按照設計噴射混凝土形成聯(lián)合支護整體，抑制圍巖變形，達到圍巖快速穩(wěn)定c機械鑿巖時，必須采用濕式鑿巖機或帶有輔塵器的干式鑿巖機d隧道開挖后先使用人工找頂排險，后進行機械找頂排險 考點 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 隧道開挖后先使用機械找頂排險，后進行人工找頂排險。72. 題型：單選題關于隧道襯砌說法錯誤的是（）。2014a單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用、級圍巖中b襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑c襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

47、d在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為1520m 考點 1b414030隧道施工技術 解析 襯砌施工順序，目前多采用由下到上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑。在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為812m。73. 題型：單選題不是工程間接費的構成費用的是( )。a基本費用b職工探親路費c財務費用d輔助生產(chǎn)間接費 答案 d 74. 題型：單選題項目組織機構設置中的“管理跨度”原則是指( )。a確定合理的任務目標b確定合理的領導人數(shù)c使上下級形成一條等級鏈d分工合理、協(xié)作明確 答案 b 75. 題型：單選題石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應檢驗石灰的( )含量。a有效鈣b二氧化硅c氧化鐵d氧化鋁 答案 a 解析 指 標 鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消