彎沉自動(dòng)計(jì)算表(含彎沉計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)差、代表值、平均值)

1、建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目工程工程貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)施工單位： 合同號(hào)：施工單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：試驗(yàn)單位試驗(yàn)日期2017/2/28試驗(yàn)單位起止樁號(hào)施工日期2017/2/23起止樁號(hào)工程部位路面檢測(cè)依據(jù)工程部位結(jié)構(gòu)類型路面層次級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm)238結(jié)構(gòu)類型彎沉儀類型貝克曼梁5.4m輪胎氣壓左側(cè)（mpa)0.7彎沉儀類型保證率系數(shù)1.645后軸重100kn輪胎氣壓右側(cè)（mpa)0.7保證率系數(shù)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)車道路表溫度（）左側(cè)（0.01m）右

2、側(cè)（0.01m）備注測(cè)點(diǎn)樁號(hào)初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉修正前修正后修正前修正后49546560320289622292074428025550506464842712445447445048283255564634287021617288275252462051844231929352301262783883497826123650397361722842575459155278386342883543177430426088側(cè)點(diǎn)數(shù)n平均回彈彎沉值（0.01mm）側(cè)點(diǎn)數(shù)n標(biāo)準(zhǔn)差（0.01mm）代表彎沉值（0.01mm）標(biāo)準(zhǔn)差（0.01mm）備注：備注：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：試

3、驗(yàn)監(jiān)理人員意見(jiàn)： 日期：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：試驗(yàn)：復(fù)核：主管：試驗(yàn)：備注：1、該表共4頁(yè)，最多88個(gè)點(diǎn)，規(guī)范要求是80-100個(gè)，且在1公里內(nèi)。表的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)為紅色，可修改，修改后，相應(yīng)刪除多的測(cè)點(diǎn)。2、該表適用于2級(jí)公路，如果想繼續(xù)使用，可修改“代表彎沉值內(nèi)的保證系數(shù)（二級(jí)公路適用1.645）”建設(shè)項(xiàng)目工程貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)施工單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：試驗(yàn)日期2017/2/28試驗(yàn)單位施工日期2017/2/23起止樁號(hào)路面檢測(cè)依據(jù)工程部位路面層次級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm)238結(jié)構(gòu)類型貝克曼梁5.4m輪胎氣壓左側(cè)（

4、mpa)0.7彎沉儀類型1.645后軸重100kn輪胎氣壓右側(cè)（mpa)0.7保證率系數(shù)車道路表溫度（）左側(cè)（0.01m）右側(cè)（0.01m）備注測(cè)點(diǎn)樁號(hào)初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉修正前修正后修正前修正后22318380303256942862615029426656261235525214974834232044355314825755338428525168594550885284937023820076236195823673219233630072331293762402027630226378507478584524196643639484平均回彈彎沉值（0.01mm）側(cè)

5、點(diǎn)數(shù)n代表彎沉值（0.01mm）標(biāo)準(zhǔn)差（0.01mm）備注：試驗(yàn)監(jiān)理人員意見(jiàn)： 日期：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：復(fù)核：主管：試驗(yàn)：建設(shè)項(xiàng)目工程貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)施工單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：試驗(yàn)單位起止樁號(hào)工程部位結(jié)構(gòu)類型彎沉儀類型保證率系數(shù)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)側(cè)點(diǎn)數(shù)n標(biāo)準(zhǔn)差（0.01mm）備注：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：試驗(yàn)：備注：1、該表共4頁(yè)，最多88個(gè)點(diǎn)，規(guī)范要求是80-100個(gè)，且在1公里內(nèi)。表的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)為紅色，可修改，修改后，相應(yīng)刪除多的測(cè)點(diǎn)。2、該表適用于2級(jí)公路，如果想繼續(xù)使用，可修改“代表彎沉值內(nèi)的保證系數(shù)（二級(jí)公路適用1.645

6、）”建設(shè)項(xiàng)目工程貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)施工單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：試驗(yàn)日期2017/2/28試驗(yàn)單位施工日期2017/2/23起止樁號(hào)路面檢測(cè)依據(jù)工程部位路面路面層次級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm)238結(jié)構(gòu)類型貝克曼梁5.4m輪胎氣壓左側(cè)（mpa)0.7彎沉儀類型貝克曼梁5.4m1.645后軸重100kn輪胎氣壓右側(cè)（mpa)0.7保證率系數(shù)1.645車道路表溫度（）左側(cè)（0.01m）右側(cè)（0.01m）備注測(cè)點(diǎn)樁號(hào)車道初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉修正前修正后修正前修正后432408483513039629627346

7、26721996408361945565324822017296350307864834477231027472319291562882595857755250252206925665248429225476206163863302917852848096578538805845438241638072平均回彈彎沉值（0.01mm）側(cè)點(diǎn)數(shù)n代表彎沉值（0.01mm）標(biāo)準(zhǔn)差（0.01mm）備注：試驗(yàn)監(jiān)理人員意見(jiàn)： 日期：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：復(fù)核：主管：試驗(yàn)：建設(shè)項(xiàng)目工程貝貝克克曼曼梁梁測(cè)測(cè)定定路路基基里里面面回回彈彈彎彎沉沉試試驗(yàn)驗(yàn)施工單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 試驗(yàn)單位：側(cè)點(diǎn)數(shù)n標(biāo)準(zhǔn)差（

8、0.01mm）備注：施工單位自檢意見(jiàn)： 日期：試驗(yàn)日期2017/2/28施工日期2017/2/23檢測(cè)依據(jù)路面層次級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mm)238輪胎氣壓左側(cè)（mpa)0.7后軸重100kn輪胎氣壓右側(cè)（mpa)0.7路表溫度（）左側(cè)（0.01m）右側(cè)（0.01m）備注初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉初讀數(shù)終讀書(shū)回彈彎沉修正前修正后修正前修正后34330674326283862171719230727662367326825675336828623798537496823593247025321576515468942542148033730564503462825255005028524384413381642992491002882419423821644585543844173817280平均回彈彎沉值（0.01mm）79.4816.