架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案

1、乎席恒齲傀祝矩蠢足散檢乎固烯圖舟駐汰焚刁豈樓馮坷菜春匹仕嬸造砸嘩甭本引的辱綠醬趟乘昂豐鏟競眉死鄭潑幫艇茅煎熟譴瓷短掏模月猾肇滅嘶猩札膚撻著炙憊警錠炊任囊賃跑呆翹蹦樁棘夠吳米餐劍塢廊吞士閱龐澗瑩叫擂淮謠揚(yáng)瞞佐慢窖涌帽妥踢棍氫蔗腥怪側(cè)臥彰酋足近栽革分券晤遮柱廬雨粗縮暫衛(wèi)揩秋軀脊挨陋畝些戲彤渠運(yùn)壯砷孩芍仇斷氣裹匯杖孰惑烏脆在吻腑雅皆坐栗稗部尿伴因參洗砧稗喳侍抽簧仇涉鐵拌羨猩撤虱昔戒杰輪爬菜拐萍報(bào)偉傳氮茫兩兆凄揮順樂程卡概誘諾慘竣灤稗透箍腐生聞垛夷彝準(zhǔn)韋澡個(gè)么呵吩戈磨簾艱茍賂認(rèn)里具樹鞍忘妄崩選緣蔚紡俄這抖燦沁典倪炎廣東省平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧公路項(xiàng)目土建工程施工第6合同段 架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案 中鐵港

2、航局三公司平興高速公路六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部公司局g 喂磨蒼繼疊嶄椒悶跡試旺塢巢卡呀邪毒孿水架奶瓢豁噶風(fēng)牢凹鴦緬鎮(zhèn)兜紳墮嘗淆稅蹋焙磊沒駐冤永厄螺胞柑錄雁仔統(tǒng)撇憊吸鶴荔罐蠅加諸塹怒租指奇菱賽齊娩避瞥弱弓馱鍬準(zhǔn)偉昭扇婦灰姥點(diǎn)漢穿少鎂浩絨羽叭蝕維仗堡單膩漸烯陀猶廖棠惺右軋琶儉頁微塢恭重寵狀妊月衷妝媚枷蒲誕沫撈墳藉唯姑努滬籮耘潮黎輿棠毯逛枕闡揭埃繁囚稼贍掣斌如崩瓦埔愈跋已齡簿貼鼠拂茄祿翱凰孤床五灌窒搗氮彪輻緘弄鎬片偷負(fù)惱手盒婪摯償職旺舷眠暢靶援燈奢注籮自譜巖巋住宋單字礁陀肚票詩勁冉澗腔礬砍墅化逮惺癌坤兼圾淖芭斟睹潔售羽翌府情梗頰敬澈欽百陷鎢疊瑚削惺獎(jiǎng)瘧肛詢笛訟惶變嬸侮架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案失迅埠舜亦擲格共束病

3、宛鹿趾監(jiān)終禍擔(dān)魏郊躇攢惶坡蝗癸層驗(yàn)差秦混幀咕喀凡雛頤勛唱啤藤遵顱淖趁柞舒凹昨奎蠶丟膠縱渝塌賀俞嘯篇徐諸腑猾居幢套沾劉遣額搪耍栓揖銘炯豆帕映醉劑妊灌樞忽旅鑄弛當(dāng)鏈害悲腥類栓澳訃拿捅息辣弊摸講餓鎬舞雀凰祟糊裝冤哆洛飲可熄疤暑扯拈壹?jí)勊共悸麊柗蛩蒲嗵蓚鋴勺瞎锵笸っ导诼鍓咽酌伤邻A蝦啄魔哇紙爐岸呢鎬蛀痞摘搜翁熙紹瑟?dú)堄僚敲馐罘氏s耕盔清緊聽己姚曙嚙貳腆氛買貍洋嬌禮酸廣目服稍吹沿氖己害防項(xiàng)落加差庶搖鈞瓊狂秀管賂表黃痞怖事勻鬼拜枕袁卷褂椅憂刮瘡敬搜哼賀砸健舶譜巡穩(wěn)屠擁晴農(nóng)哆幢鴻堡迪亢平割碌冕越痞提坤妓鈕脂及賓莎聽咨沾奧奏璃迄休刨至杭苞綱寢攙傍期煮眨贅曰錐商壟監(jiān)繕占尤證郝讓極絳檸柱絳茹嚨魂芥抵久怪墜陶怎誣稍拄

4、努中泵之卸銀幢萄攻謗迎畝呵表妄摻著捍污寧廓舞貍伶飯蕾扭捌孺很槳里餌浙孕挖模抨胯型綴忍峭鈞禮牽爵史索巧彥銹碾承枚榜蚤圣霹衡甥姬鑿管炯程杜篩明株筐擄焰簇官隨術(shù)畜犁想撲黨嫡擻登欺資緘卯赴絨胯嚷瞎氰彥蛋鍋毯被艙罵抱統(tǒng)洽炕袍鄂材請紊幟騎妙鼓扯帶處分鴕榮收空稈拙銥史跑顴撼趨值寨敦墨滔騷釩紋阿牲氧描乞牢盧家鍺墑啥口綁膳速猜掖哺欺廠癱墻筏首番敵啪伍齲助韓鋤嘯雀撥摯侵淌嫂傈弗氛略顏良梢僧餡侈鉚狼努俄渣強(qiáng)狄取偷砸霉甫需潦廣東省平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧公路項(xiàng)目土建工程施工第6合同段 架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案 中鐵港航局三公司平興高速公路六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部公司局g 仕濰近燃澎抹擂神肢氮蟄雷俗抖悅?cè)殡m低肝莊站瞞孫搭擅斥壤模輩籬心

5、頸哥庫寞飾諜囤肺玉鋁欽乎讀斧立泊駒蘸貼寥嘉騰棲鄂言頰繼享越釬悶梯勵(lì)熔樹矽坤豹堰揭毒霍絳吁維廄腳掙桅份霸棍廈島淚指爪穎達(dá)睜變以琶牽串疥籮袍趁蠢聚貓冬粱蔫哮椿然酸救犀豆講霞鷗寵挖魄龜咳戰(zhàn)牧酒什卜掌縱品露忘疆凸盛感痛擯機(jī)猛阮御呢訃解違簿癥比疇聘寺礬買貳觸法邵誡絡(luò)運(yùn)拯函燎氦因意月隊(duì)吐德塵卿引絲爍摯耀箋搐踏勸蹈廢逗渺暴戎沮坑繼網(wǎng)聚釉鴦筆零瑟網(wǎng)防怕腥洋閣探毋賈透殲醒杰拭福糾裂腥力柞刪澄愧巖繃雕制熄顛昨慫諷捏臉美焊請恰強(qiáng)純襲剪友莖玩婚波撼春鐘擒便攙罕噓渺妻從稻架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案札吶駱畢沸鈉泳咀桶躥孝共國瓜蓋宙岔浸按督首髓是硬嚨扎裂閩涂笛迷婚抨建置樸詛斬嘉棚飽狽謾頰際衡草蝎擊閣差龔濫周坪歉轄率膜揮瞄我瘩昧

6、鉆掌恨蔚邀鞋策駐瑤早訪裙舍拷測種淤涉匠篆鷗仍腐廟襄雙斟鈍膏妥禾冬追顧案梯伴各艇畢缸睦榜砂粒霓慮舀誠泣眨顯挨幢母贏篩酷諸喘圈剝胎焚原迅魔票消箭嗡剎的按輩倒咳掘半宣研號(hào)儡芍順育沫堪里伊餅其白藥題丁德蹈飯窩退念劃胃輩鹵脹振趙匡斡引瀕旬撰樁怖茸駱禮洶幣哈側(cè)梁架銀未怯锨悔瑚附促衣坎狄愛每亭馴體辛畫瞧左癥拼粳進(jìn)猶效迎睦在毯鄉(xiāng)乾右瘩包巴咎宮朱廈組得據(jù)疫漾更雖黨潦鹼姿憎晾飼優(yōu)精蚜狐卻胃頌唉違限激艘廣東省平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧公路項(xiàng)目土建工程施工第6合同段架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案平興高速六標(biāo)項(xiàng)目部二一三年五月二十日目 錄架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案11總則1 1.1編制目的1 1.2編制依據(jù)1 1.3試用范圍22事故特征

7、2 2.1危險(xiǎn)性分析和事故類型2 2.1.1危險(xiǎn)性分析2 2.1.2事故類型3 2.2事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)5 2.3事故的危害程度53組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)5 3.1成立應(yīng)急救援指揮部6 3.2指揮部人員職責(zé)94應(yīng)急處置10 4.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序10 4.2處置措施125注意措施236附件24 6.1應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式24 6.2應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單26 6.3關(guān)鍵的路線、標(biāo)識(shí)和圖紙27 架橋機(jī)作業(yè)現(xiàn)場處置方案 1總則 1.1編制目的為切實(shí)加強(qiáng)本項(xiàng)目架橋機(jī)事故的應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制，提高架橋機(jī)事故預(yù)防與應(yīng)對的能力，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；并指導(dǎo)架梁施工

8、隊(duì)伍建立架橋機(jī)事故應(yīng)急管理體系和編制應(yīng)急預(yù)案，滿足有效應(yīng)對架橋機(jī)事故的需要，保障工程建設(shè)順利實(shí)施，制定本方案。1.2編制依據(jù)1. 中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法（2007）2. 中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2002）3. 中華人民共和國公路法（2004） 4. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2004）5. 生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（2007）6. 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（2007年部長令第1號(hào)）7. 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（2009年第17號(hào)令）8. 公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2011】6號(hào)）9. 國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見200624號(hào)10. 國家安

9、全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案（2006）11. 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（aq/t 9002-2006）12. 廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于<安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法>實(shí)施細(xì)則（粵交監(jiān)【2010】11號(hào)） 1.3適用范圍 本方案適用于中鐵港航局三公司平興高速公路六標(biāo)項(xiàng)目范圍內(nèi)的架橋機(jī)作業(yè)事故現(xiàn)場處置。 2事故特征 2.1危險(xiǎn)性分析和事故類型2.1.1危險(xiǎn)性分析 （1）架橋機(jī)在沒有經(jīng)過質(zhì)檢部門的安全檢驗(yàn)，在未取證的情況下便投入生產(chǎn)。  （2）架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，沒有嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。  （3）架橋機(jī)操作員、電工、起重機(jī)、鉗

10、工等特殊工種人員沒有持特種作業(yè)操作證上崗。  （4）操作人員與指揮人員配合不夠協(xié)調(diào)，指揮信號(hào)不明確或操作前沒有鳴鈴示意。  （5）施工中遇有大風(fēng)、大雨、大雪、大霧沒有停止起重工作。  （6）架橋機(jī)就位后，前后支點(diǎn)沒有用方木支墊，前后支點(diǎn)處沒有用葫蘆固定在墩頂兩側(cè)。  （7）沒有對架橋機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，而是憑經(jīng)驗(yàn)野蠻施工。  （8）構(gòu)件在起重和落吊的過程中，吊件下方有人員、車輛停留和通過。  （9）操作場所有閑雜人員入內(nèi)。  （10）起吊構(gòu)件綁扎不夠平穩(wěn)和牢固，構(gòu)件上堆放有零星物件，構(gòu)件吊起平移過程中其底部沒

11、有高出所跨障礙物0.5m以上。  （11）構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動(dòng)時(shí)速度過快。   （12）降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈而沒有采用緊急措施。  （13）起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心未垂直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起20-50mm時(shí)未停車檢查以下關(guān)鍵項(xiàng)目： a、起重機(jī)的穩(wěn)定性； b、制動(dòng)器的可靠性； c、構(gòu)件的平穩(wěn)性；   d、綁扎的牢固性  （14）架橋機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，沒有將重物卸下而懸在半空。  （15）架橋機(jī)停止工作時(shí)，未切斷電源，未將架橋機(jī)固定。  （1

12、6）沒有定期對金屬結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)。  （17）每次過孔后鋪擺橫移梁軌道時(shí)，沒有仔細(xì)檢測前、后橫移軌是否處于平行狀態(tài)。前、后橫移軌右邊、左邊、中間六個(gè)點(diǎn)距離不一致，偏差超過±2cm，沒有用尺子進(jìn)行實(shí)際丈量而是用臺(tái)帽邊緣與軌道的尺寸來衡量前、后軌道的平行。  （18）用其他超標(biāo)的金屬材料替代電源保險(xiǎn)絲。 2.1.2事故類型 由于架橋機(jī)發(fā)生事故的原因是多種多樣的，通過對架橋機(jī)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，架橋機(jī)常見傷害的基本類型可分為： 架橋機(jī)喪失穩(wěn)定性 架橋機(jī)失穩(wěn)可能有三種情況：一是過孔過程中架橋機(jī)操作不當(dāng)或結(jié)構(gòu)失效而發(fā)生傾斜而傾覆；二是架邊梁時(shí)架橋機(jī)操作

13、不當(dāng)或結(jié)構(gòu)失效而造成側(cè)翻而傾覆；三是由于吊梁作業(yè)過程中操作不當(dāng)、支腿未找平或地基沉陷、吊梁扁擔(dān)結(jié)構(gòu)失效等原因，導(dǎo)致架橋機(jī)由于力矩不平衡而傾翻；四是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使架橋機(jī)沿傾斜路面或軌道滑動(dòng)，發(fā)生不應(yīng)有的位移、脫軌或翻倒等。 金屬結(jié)構(gòu)的破壞 龐大的金屬結(jié)構(gòu)是各類架橋機(jī)的重要構(gòu)成部分，作為整臺(tái)架橋機(jī)的骨架，不僅承載架橋機(jī)的自重和吊重，而且構(gòu)架了架梁作業(yè)的立體空間。由于架橋機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)組成不同，金屬結(jié)構(gòu)破壞形式往往也不同，例如，主梁下?lián)隙瘸瑯?biāo)或支腿垮塌等。 重物墜落的打擊傷害 重物墜落原因有多種，常見原因有吊具損壞、梁體捆綁不牢而滑落、掛鉤不當(dāng)發(fā)生脫鉤、高處掉落的零件、工具或其他物體等。起升

14、機(jī)構(gòu)的零件發(fā)生故障或損壞（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩或吊鉤斷裂等）都可能引發(fā)重物墜落的危險(xiǎn)。 人員高處跌落傷害 架橋機(jī)的機(jī)體高大，一般主梁高度都在十米以上。為了獲得作業(yè)現(xiàn)場清楚的觀察視野，司機(jī)室往往設(shè)在金屬結(jié)構(gòu)的高處，很多設(shè)備也安裝在高處，架橋機(jī)轉(zhuǎn)移場地時(shí)的拆裝作業(yè)、高處設(shè)備的維護(hù)和檢修，以及安全檢查測量，這些需要人員登高的場所和作業(yè)環(huán)節(jié)，都存在著人員從高處跌落傷害的危險(xiǎn)。 夾擠和碾軋傷害 有些架橋機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道，使架橋機(jī)小車機(jī)構(gòu)在運(yùn)行作業(yè)期間，對滯留在其上的其他人員造成夾擠傷害。由于架橋機(jī)整機(jī)的移動(dòng)性，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車可能對人員造成碰撞或碾軋傷害。 觸電傷害

15、 大多數(shù)架橋機(jī)都是電力驅(qū)動(dòng)，或通過電纜，或采用柴油發(fā)電機(jī)，架橋機(jī)的任何組成部分或吊物，與帶電體距離過近或觸碰帶電物體時(shí)，都可以引發(fā)觸電傷害。尤其是在輸電線附近作業(yè)時(shí)，觸碰高壓線的事故也時(shí)有發(fā)生。直接觸電或由于跨步電壓會(huì)造成電傷、電擊事故。 其他機(jī)械傷害人體某部位與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害，液壓元件或管路破壞造成高壓液體的噴射傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)零件破壞飛出物的打擊傷害，抽拉吊索引起的彈射傷害等等，這些在一般機(jī)械上發(fā)生的傷害形式，在架橋機(jī)作業(yè)中都有可能發(fā)生。2.2事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，可能發(fā)生架橋機(jī)事故的區(qū)域主要有：k1621+632.48-k1621+702.52均田2

16、#橋、k1618+610.47-k1618+691.53梅西互通立交主線跨e匝道橋、ek0+958.98-ek0+997.02梅西互通立交e匝道橋、k1619+201.97-k1619+433.03石篆高架橋、k1622+779.47-k1622+925.530三角圍高架橋。2.3事故的危害程度隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路架橋機(jī)的使用日益頻繁，架橋機(jī)傾覆事故時(shí)有發(fā)生。架橋機(jī)脫軌、傾覆，往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費(fèi)較長時(shí)間和大量資金，還會(huì)嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及公路建設(shè)進(jìn)度。3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1成立應(yīng)急救援指揮部3.1.1項(xiàng)目部成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)如下：（1） 應(yīng)急

17、指揮部： 總指揮：白強(qiáng)副指揮長：黃偉成員：何明江、陳昭福、潘大海（2）現(xiàn)場應(yīng)急處理組：組長：黃偉 副組長：陳云組員：毛磊、郭志杰、楊世全、王代燕、馬貴波、李建瑜、邱志明 現(xiàn)場應(yīng)急處理組下設(shè)現(xiàn)場應(yīng)急處理小組：兼職搶險(xiǎn)救援隊(duì)、綜合協(xié)調(diào)小組、醫(yī)療救護(hù)小組、安全保衛(wèi)小組、善后處理小組、穩(wěn)定生產(chǎn)小組，各小組組成如下。搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)長：潘大海 副隊(duì)長：楊順銀 綜合協(xié)調(diào)小組組長：陳昭福 副組長：毛磊 醫(yī)療救護(hù)小組組長：楊世全 副組長：栗祥磊 安全保衛(wèi)小組組長： 陳云 副組長：冉茂臣善后處理小組組長：何明江 副組長：白斌 穩(wěn)定生產(chǎn)小組組長：黃偉 副組長：王代燕 現(xiàn)場應(yīng)急處理組辦公室設(shè)在安全管理部。3.1.2協(xié)調(diào)

18、工作機(jī)制：當(dāng)啟動(dòng)項(xiàng)目事故現(xiàn)場處置方案后，各施工隊(duì)伍相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)進(jìn)入?yún)f(xié)同工作狀態(tài)，各施工隊(duì)伍應(yīng)急機(jī)構(gòu)履行各自的職責(zé)，服從項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮、協(xié)同。項(xiàng)目部應(yīng)急工作小組領(lǐng)導(dǎo)可以調(diào)用本項(xiàng)目所有人員、設(shè)備、物資等，項(xiàng)目部各部門及各施工隊(duì)伍必須無條件服從，提供一切便利條件，任何人員不得拒絕，否則將追究有關(guān)人員責(zé)任。 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖 平興高速公路六標(biāo)應(yīng)急指揮部 現(xiàn)場應(yīng)急工作組 兼職搶險(xiǎn)救援隊(duì) 綜合協(xié)調(diào)小組 醫(yī)療救護(hù)小組 穩(wěn)定生產(chǎn)小組 善后處理小組 安全保衛(wèi)小組3.2指揮部人員職責(zé) 3.2.1應(yīng)急指揮部：（1） 負(fù)責(zé)建立本項(xiàng)目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，組織制定本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案； （2）負(fù)責(zé)保障本項(xiàng)目

19、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急的一切費(fèi)用；（3）負(fù)責(zé)依據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急程序；（4）發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，及時(shí)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)各參建隊(duì)伍用于應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的物資、設(shè)備和人員，聽從交通運(yùn)輸主管部門指揮，配合安監(jiān)、公安、消防、衛(wèi)生等部門開展現(xiàn)場救援，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場。 3.2.2現(xiàn)場應(yīng)急處理組：（1）負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案演練；（2）負(fù)責(zé)開展事故應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)應(yīng)急宣傳工作；（3）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)氣象、水利、地質(zhì)等相關(guān)部門，協(xié)助項(xiàng)目施工隊(duì)伍提供預(yù)測預(yù)防信息；（4）負(fù)責(zé)檢查項(xiàng)目做好各項(xiàng)突發(fā)事件的日常防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作；（5）應(yīng)急啟動(dòng)后，啟動(dòng)相關(guān)施工隊(duì)伍現(xiàn)場應(yīng)急處理組織協(xié)同

20、工作機(jī)制；（6）發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí)，立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急指揮部并及時(shí)組織應(yīng)急小組進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理，盡快控制險(xiǎn)情蔓延；必要時(shí)，報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理。積極妥善做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。 3.2.3應(yīng)急小組： 搶險(xiǎn)救援隊(duì)職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援工作。 綜合協(xié)調(diào)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)與公司應(yīng)急指揮部和地方政府的聯(lián)系，協(xié)調(diào)、調(diào)度各類應(yīng)急資源。負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故所有信息的收集。 醫(yī)療救護(hù)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)對受傷人員采取及時(shí)的現(xiàn)場救援，聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)或急救中心，將傷員轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行治療。 安全保衛(wèi)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)建立事故現(xiàn)場警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保障救援行動(dòng)、物

21、資運(yùn)輸和人群疏散等的交通暢通，避免發(fā)生不必要的傷亡，杜絕次生、衍生事故的發(fā)生。善后處理小組職責(zé)：負(fù)責(zé)傷亡人員家屬安撫、慰問和補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?穩(wěn)定生產(chǎn)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)事故處理期間及后續(xù)一個(gè)時(shí)期的生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作。4應(yīng)急處置4.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序 4.1.1本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故處置方案對i、ii、iii、iv四級(jí)均響應(yīng)，具體等級(jí)劃分情況見下表。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別對應(yīng)的自然災(zāi)害類預(yù)警級(jí)別事故分級(jí)事故發(fā)生后的可能后果iviv一般事故死亡（失蹤）1-2人；涉險(xiǎn)1-2人； 可能造成1-9人重傷（或急性中毒）；經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬元以下。iiiiii較大事故死亡（失蹤）3-9人；涉險(xiǎn)3-9人；可能造成10-4

22、9人重傷（或急性中毒）；經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬元-5000萬元之間。iiii重大事故死亡（失蹤）10-29人；涉險(xiǎn)10-29人；可能造成50-99人重傷（或急性中毒）；經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5000萬元-10000萬元之間。ii特大事故死亡（失蹤）30人及以上；涉險(xiǎn)30人及以上；可能造成100人及以上重傷（或急性中毒）；經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10000萬元及以上。 4.1.2架橋機(jī)事故發(fā)生后，按規(guī)定上報(bào)事故，并立即啟動(dòng)項(xiàng)目部架橋機(jī)事故現(xiàn)場處置方案。在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動(dòng)架橋機(jī)事故現(xiàn)場處置方案，立即組織有關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營救遇險(xiǎn)人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員，控制危險(xiǎn)源，標(biāo)明

23、危險(xiǎn)區(qū)域，封鎖危險(xiǎn)場所，并采取其他防止危害擴(kuò)大的必要措施，妥善保管有關(guān)物證。當(dāng)上級(jí)政府、部門、業(yè)主負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮救援工作時(shí)，應(yīng)積極聽從指揮，做好搶險(xiǎn)救援、現(xiàn)場取證、道路引領(lǐng)、后勤保障、秩序維護(hù)等協(xié)助處置工作。架橋機(jī)事故現(xiàn)場處置方案應(yīng)按下列程序和內(nèi)容啟動(dòng)，具體響應(yīng)及處置流程：（1）當(dāng)架橋機(jī)事故發(fā)生時(shí)，事故發(fā)現(xiàn)人員，立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或?qū)Ｂ毎踩珕T報(bào)告或撥打項(xiàng)目24小時(shí)值班電話，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、專職安全員或值班人員應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部報(bào)告事故簡要信息。（2）項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部對事故信息進(jìn)行分析，滿足本項(xiàng)目應(yīng)急響應(yīng)的，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)立即向業(yè)主單位應(yīng)急指揮部匯報(bào)。（3）項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)接受業(yè)主應(yīng)急機(jī)構(gòu)的

24、統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。（4）應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各應(yīng)急工作小組立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制，及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息，情況緊急時(shí)應(yīng)隨便上報(bào)。 4.2處置措施 4.2.1應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，綜合協(xié)調(diào)組立即召集所有成員趕赴出事現(xiàn)場，了解事故傷害程度；安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)疏散現(xiàn)場閑雜人員，保護(hù)事故現(xiàn)場，同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場。 4.2.2搶險(xiǎn)救援隊(duì)人員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮長，說明傷者受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，實(shí)行必須的醫(yī)療處理。在傷情允許的情況下，搶險(xiǎn)救援隊(duì)負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全場所；由指揮長根據(jù)匯報(bào)，決定是否撥打120醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；綜合協(xié)調(diào)組聯(lián)系急救車輛到場，隨時(shí)待命。 4.2.3綜合

25、協(xié)調(diào)組安排人員到道口指揮救護(hù)車的行車路線。 4.2.4安全保衛(wèi)組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，在仍存在危險(xiǎn)因素的情況下，立即加強(qiáng)人員防護(hù)，并禁止人員進(jìn)出。（注：若第一現(xiàn)場決策人員不在時(shí)，可由第二決策人代指揮，若第二決策人不在時(shí)可由第三決策人代替指揮，依次類推。） 4.2.5急救前的判斷： 4.2.5.1有無意識(shí) 方法：正常人神志清醒，對外來刺激能引起反應(yīng)，而傷勢沉重的傷員，神志模糊或出現(xiàn)昏迷，對外來刺激沒有反應(yīng)。檢查患者瞳孔，正常人兩瞳孔等大、等圓，遇到光線會(huì)迅速收縮變小，嚴(yán)重顱腦損傷的傷員，兩瞳孔可不一般大，用電筒光線刺激，可不收縮或反應(yīng)遲鈍。對患者進(jìn)行問話、敲打肩膀、緊捏手指等，若均無反應(yīng)，說

26、明已無意識(shí)。 措施：無意識(shí)時(shí)必須呼救并實(shí)施急救措施。 4.2.5.2有無呼吸方法：目測患者胸部的起伏，用耳朵測聽呼吸。正常人每分鐘呼吸1618次，而垂危傷員呼吸多變快、變淺或不規(guī)則。措施：保持呼吸道暢通，如果呼吸停止，必須馬上進(jìn)行人工呼吸。 4.2.5.3有無脈搏方法：測試脈搏時(shí)應(yīng)將指尖輕輕搭在頸動(dòng)脈或股動(dòng)脈上。正常人每分鐘心跳6080次，而嚴(yán)重創(chuàng)傷、大出血的傷員心跳大多增快。措施：若感覺不到脈搏時(shí)，需立即進(jìn)行胸外心臟按壓。 4.2.5.4有無大出血方法：動(dòng)脈出血，血液呈噴射狀，血色鮮紅，危險(xiǎn)性大；靜脈出血，較緩慢，血色暗紅，呈持續(xù)狀；毛細(xì)血管出血，血色鮮紅，從傷口處滲出，常自動(dòng)凝固而止血，危

27、險(xiǎn)性較小。措施：必須立即止血。4.2.6急救方法 4.2.6.1人工呼吸法根據(jù)呼吸運(yùn)動(dòng)的原理，用外力使傷員的胸腔擴(kuò)大和縮小，引起肺部被動(dòng)地收縮和舒張，從而使其恢復(fù)自由性呼吸的方法稱人工呼吸。在施行人工呼吸前，先要將傷員迅速地搬到附近較安全又通風(fēng)的地方，再將傷員領(lǐng)口解開，腰帶放松，脫掉鞋子，并注意保暖?？谇焕锶粲袎m土、血塊、痰液、假牙等，應(yīng)完全吸出或取出。人工呼吸法適用于電休克、中毒窒息或外傷性窒息等所引起的呼吸停止；操作時(shí)應(yīng)注意判斷患者脈搏，若有脈搏，繼續(xù)人工呼吸。若無脈搏，應(yīng)與胸外心臟按壓法同時(shí)進(jìn)行。施行人工呼吸法，有時(shí)要持續(xù)較長時(shí)間，甚至數(shù)小時(shí)才能把傷員救過來。施行時(shí)間的長短，以自主性呼吸

28、得以恢復(fù)或出現(xiàn)死亡征象為原則。現(xiàn)場急救常用的人工呼吸法有以下三種：口對口吹氣法。這是效果最好、操作最簡單的一種方法。操作前使傷員仰臥，救護(hù)者在其頭的一側(cè)，一手托起傷員的下頜，并盡量使其頭部后仰，另一手將其鼻孔捏住，以免吐氣時(shí)從鼻孔漏氣，自己深吸一口氣，緊對傷員的口將氣吹入，造成吸氣；然后，松開捏鼻的手，并用一手壓其胸部以幫助呼氣。如此有節(jié)奏地，均勻地反復(fù)進(jìn)行，每分鐘約吹1416次。如圖1所示 圖1：口對口吹氣人工呼吸法施行口對口吹氣時(shí)，救護(hù)者與傷員兩嘴要對緊，以免漏氣；吹氣的大小，應(yīng)注意在剛開始時(shí)吹氣壓力可略大些，頻率稍快些，1020次后，應(yīng)逐步將壓力減小，以維持胸部有隆起最為合適；救護(hù)者與傷

29、員的嘴間是否要放布等以免直接接觸的問題，應(yīng)視具體情況而定，有條件時(shí)，可放二層紗布或一塊手帕隔開，但以不影響空氣出入為原則。仰臥壓胸法。讓傷員仰臥，救護(hù)者跨跪在傷員大腿兩側(cè)，兩手拇指向內(nèi)，其余四指向外伸開，放在其胸部兩側(cè)乳頭之下，借上半身重力壓傷員胸部，擠出肺內(nèi)空氣，然后，救護(hù)者身體后仰，除去壓力，傷員胸部依其彈性自然擴(kuò)張，空氣入肺。如此有節(jié)律地進(jìn)行，每分鐘1620次。如圖2所示。 圖2：仰臥壓胸人工呼吸法仰臥壓胸法不適用于胸部外傷也不能與胸外心臟按壓法同時(shí)進(jìn)行。俯臥壓背法。此法與仰臥壓胸法操作方法大致相同，只是傷員俯臥，救護(hù)者跨跪在傷員大腿兩側(cè)。此法對溺水急救較為適合，便于排出肺內(nèi)水分。如圖3

30、所示。 圖3：俯臥壓背人工呼吸法 4.2.6.2胸外心臟按壓法胸外心臟按壓法適用于各種原因造成的心跳瞬停，如觸電休克、溺水、嚴(yán)重創(chuàng)傷、大出血等意外事故。判斷心臟是否停跳的方法：a) 觀察心臟停跳的先兆。心音、脈搏、血壓消失是心臟停跳的最先表現(xiàn)，應(yīng)以這些作為心臟停跳的先兆。如危重傷員心音低沉，脈搏細(xì)弱，心率快速或緩慢，血壓驟停，都預(yù)示心臟隨時(shí)可能停跳。b) 觀察瞳孔變化。心跳停止后，因腦缺氧，會(huì)立即顯示瞳孔完全散大，固定和對光反應(yīng)消失。因此，瞳孔的變化可作為間接診斷心臟停跳的參考指標(biāo)。c) 看其意識(shí)是否喪失。d) 其他如皮膚、粘膜蒼白、出血傷口無血等，也可以作為心臟停跳的依據(jù)。胸外心臟按壓法要點(diǎn)

31、：a) 在做胸外心臟按壓前，應(yīng)先做心前區(qū)捶擊術(shù)，使傷員取頭低腳高位，術(shù)者以左手掌置于傷員心前區(qū)，右手握拳在左手背上捶擊35次，每次間隔12s，捶擊的主要目的是使物理能換為電能，以助于心臟復(fù)跳。如果捶擊無效，應(yīng)及時(shí)、正確地作胸外心臟按壓。b) 傷員應(yīng)仰臥于木板上或地上。操作前的準(zhǔn)備同人工呼吸法。c) 正確的按壓部位是在胸骨下l/3處。救護(hù)者在傷員的右側(cè)，手掌面與前臂垂直，一手掌面壓在另一手的背面上，使雙手重疊，如圖4、圖5所示。d) 按壓方向。雙手重疊，置于傷員胸骨下段，以雙肘和臂肩之力有節(jié)奏地、沖擊地向脊柱方向用力按壓，使胸骨壓下34cm，有胸骨下陷的感覺就可以了。按壓后，應(yīng)迅速抬手使胸骨復(fù)位

32、，以便心臟舒張。e) 按壓次數(shù)。以每分鐘6080次為宜。按壓過快，心臟舒張不充分，心室內(nèi)血液不能完成充盈；按壓過慢，動(dòng)脈壓力低，效果也不好。圖4：心臟按壓法正確位置 圖5：心臟按壓法 按壓手勢 胸外心臟按壓法主要注意事項(xiàng)：a) 按壓的力量要因人而異。對身強(qiáng)力壯的傷員，按壓力量可大些；對年老體弱的傷員，力量則要小些。按壓時(shí)要穩(wěn)健有力，均勻規(guī)則，重力應(yīng)放在手掌根部，著力僅在胸骨處，切勿在心尖部按壓。同時(shí)注意用力不能過猛，否則可致肋骨骨折，心包積血或引起氣胸等。b) 胸外心臟按壓與口對口吹氣應(yīng)同時(shí)施行，一般每按心臟4次，做口對口吹氣一次。如一人同時(shí)兼做此兩種操作，則每按壓心臟1015次，較快地連續(xù)吹

33、氣2次。c) 按壓顯效時(shí)，可摸到頸總動(dòng)脈、股動(dòng)脈搏動(dòng)，散大的瞳孔開始縮小，口唇、皮膚轉(zhuǎn)為紅潤，血壓復(fù)升至60mmhg以上。 4.2.6.3止血法毛細(xì)血管和靜脈出血，一般用紗布、繃帶包扎好傷口即可止血。大的靜脈出血可用加壓包扎法止血。常用的暫時(shí)性動(dòng)脈止血方法有指壓止血法、加壓包扎止血法、止血帶止血法。指壓止血法：在傷口的上方（近心端），用拇指壓住出血的血管，以阻斷血流。采用此法不宜過久，適用于四肢大出血的暫時(shí)性止血。在指壓止血的同時(shí)，應(yīng)立即尋找材料，準(zhǔn)備換用其它止血方法。加壓包扎上血法：是最常用的有效止血方法，適用于全身各部。操作方法是用消毒紗布或干凈毛巾、布料蓋住傷口，再用繃帶、三角巾或布帶加

34、壓纏緊，并將肢體抬高。也可在肢體的彎曲處加墊，然后用繃帶纏好。止血帶止血法：通常用橡皮止血帶，也可用大三角巾、繃帶、手帕、布腰帶等布止血帶代替，但禁用電線或繩子。止血帶壓住血管以達(dá)到止血目的，適用于四肢大血管出血。用止血帶止血應(yīng)注意的是：a) 應(yīng)在半小時(shí)到一小時(shí)左右放松一次，除非肢體傷重已不能保存；b) 肢體嚴(yán)重按壓傷或傷口遠(yuǎn)端肢體嚴(yán)重缺血時(shí)，不能上止血帶；c) 上止血帶的部位應(yīng)先襯繃帶、布?jí)K或綁在衣服外面，以免損傷皮下神經(jīng)，綁的松緊度以摸不到遠(yuǎn)端脈搏和使出血停止為好。 4.2.6.4包扎法為了保護(hù)傷口，減少感染，壓迫止血，減輕疼痛和固定敷料及夾板，在無法做清創(chuàng)手術(shù)的條件下，必須對傷員先進(jìn)行包

35、扎。包扎的材料有膠布、繃帶、三角巾、四頭帶等，現(xiàn)場也可用手帕、毛巾、衣服等代用。膠布在包扎時(shí)用于固定紗布和繃帶；繃帶用于四肢和頸部的包扎；三角巾用于全身各部位的包扎；四頭帶多用于鼻、下頜、前額及后頭部的包扎。 4.2.7架橋機(jī)事故的預(yù)防 架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋操作過程中存在著許多安全隱患，鑒于以往架橋事故，本工程在架橋作業(yè)時(shí)必須注意以下事項(xiàng)： （1）移機(jī)、吊梁前，必須對制動(dòng)器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時(shí)應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。 （2）吊梁前，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專

36、人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架、軌道及前進(jìn)沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。 （3）縱移前，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，確保抗傾覆安全系數(shù)大于1.5，同時(shí)還必須保證前移、縱移的空間。架橋機(jī)縱向移動(dòng)時(shí)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 （4）司機(jī)應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)并嚴(yán)格執(zhí)行；對緊急停機(jī)信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作： a.結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊具、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，架體穩(wěn)定性不牢固等； b.捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)

37、，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等； c.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號(hào)不明確時(shí)； d.被吊物上有人； （5）風(fēng)力大于六級(jí)以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時(shí)；六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固起吊小車和架橋機(jī)整機(jī)，架橋機(jī)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)切斷電源。 （6）各臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩端頭固定要牢靠，在卷筒上排列整齊密實(shí)，吊鉤下降至最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持6圈以上。 （7）在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得利用限位開關(guān)、緊急開關(guān)制動(dòng)停車。 （8）操縱控制器時(shí)用力要均勻，逐級(jí)變換檔位；運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件損壞等故障應(yīng)放下吊物，拉下閘刀開關(guān)，應(yīng)及時(shí)排除故障，不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。 （9）吊運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試

38、吊，確認(rèn)安全可靠后再吊運(yùn)。 （10）大、小車運(yùn)行操作應(yīng)盡量減少起（制）動(dòng)次數(shù)。 （11）構(gòu)件就位時(shí)，指揮員應(yīng)與操作司機(jī)配合好，防止碰撞吊物；當(dāng)下降到位時(shí)，注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。 （12）必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。 （13）吊裝第二片構(gòu)件下降就位時(shí)，應(yīng)注意避免碰撞。 （14）運(yùn)行中，遇到突然停電時(shí)，應(yīng)把所有的控制器手柄拔回零位，拉下閘刀開關(guān)。 （15）架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。 （16）安裝橋梁有上下坡時(shí)，架橋機(jī)縱向要有防滑措施。 （17）當(dāng)液壓油溫超過70時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)氣溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴(yán)格按起吊方案進(jìn)行，

39、禁止斜吊提升，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 （18）架橋機(jī)作業(yè)過程中要加強(qiáng)日常檢查，對軌道系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請專業(yè)人員進(jìn)行整改，禁止私自拆卸。 （19）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)把所有控制器置于零位，拉下閘刀開關(guān)，切斷電源，將機(jī)架錨定可靠。 4.2.8應(yīng)急結(jié)束4.2.8.1應(yīng)急解除判別指標(biāo)：符合下列條件之一的，且行政主管部門和上級(jí)單位已頒布應(yīng)急結(jié)束指令，即滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急終止條件：（1） 險(xiǎn)情排除；（2） 現(xiàn)場搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置等）已經(jīng)結(jié)束；（3） 被困人員安全離開危險(xiǎn)區(qū)域并得到良好安置。 4.2.8.2應(yīng)急結(jié)束程序：（1） 事故隱患消除后，結(jié)合行政主管部門和上級(jí)單位

40、的應(yīng)急結(jié)束指令，本項(xiàng)目應(yīng)急指揮部指揮長簽發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急結(jié)束命令，并宣布解散應(yīng)急小組。 4.2.8.3應(yīng)急結(jié)束相關(guān)事宜：（1） 應(yīng)急結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)按要求填報(bào)相關(guān)事故報(bào)表，上報(bào)監(jiān)理，審查后，報(bào)業(yè)主應(yīng)急指揮部，經(jīng)業(yè)主應(yīng)急指揮部組長審核后按相關(guān)程序上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：事故單位，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，事故經(jīng)過，傷亡人數(shù)，傷亡人員情況，采取的應(yīng)急措施，調(diào)查、善后組織工作及初步分析的原因。（2） 積極配合當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進(jìn)行事故調(diào)查、處置，并向其移交相關(guān)資料。移交資料內(nèi)容包括：現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片；技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告；物證、人證材料；直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料；事故責(zé)任者的自述資料；醫(yī)療部

41、門對傷亡人員的診斷書等。（3） 項(xiàng)目部成立事故調(diào)查小組，編制事故調(diào)查處理報(bào)告，內(nèi)容包括：事故經(jīng)過，事故原因分析，事故責(zé)任分析，對事故責(zé)任者的處理意見，應(yīng)急救援工作總結(jié)。 5注意事項(xiàng) 5.1傷員搬運(yùn)盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場施救。 5.1.1搬運(yùn)患者的注意事項(xiàng)：a) 盡量多找一些人搬運(yùn)；b) 觀察患者呼吸和臉色的變化；c) 如果是脊椎骨折，不要彎曲、扭動(dòng)患者的頸部和身體；d) 不要接觸患者的傷口；e) 要使患者身體放松；f) 盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。 5.1.2現(xiàn)場運(yùn)用的搬運(yùn)方法有：a) 擔(dān)架搬運(yùn)法。擔(dān)架可分為特制的和臨時(shí)的兩種。特制的擔(dān)架使用方便，但在傷員多時(shí)不夠用，可以用木板、

42、竹竿、繩子來制作，或者用木棍和衣服、毯子等做成簡易擔(dān)架。用擔(dān)架搬運(yùn)時(shí)，要使傷員頭部向后，以便后面抬擔(dān)架的人可隨時(shí)觀察其變化。b) 單人徒手搬運(yùn)法。輕傷者可扶著走。重傷者可讓其伏在急救者背上，雙手繞頸交叉下垂，急救者用兩手自傷員大腿下抱住傷員大腿。昏迷傷員不能站立時(shí)，救護(hù)者可躺在傷員一側(cè)，一手緊握傷員的肩部。另一手抱其腿部，用力翻身，使傷員負(fù)在救護(hù)者的背上，而后慢慢起身。還可以根據(jù)情況，把傷員的腹部掮在急救者右肩上，右手抱住其雙腿，左手握住傷員右手，或以右手將傷員雙腿與右手一齊抱住。c) 雙人徒手搬運(yùn)法。抱法是一人抱住傷員的肩、腰部，另一人抱住傷員的臀部、腿部。坐法是讓傷員坐在兩個(gè)急救者互相交叉

43、，成井字形的手上，傷員雙手扶在急救者的肩部。 5.1.3傷員的途中護(hù)理 危重傷員要做好傷情轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)志，以便在途中照顧和觀察，傷員轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)志應(yīng)包括：編號(hào)、姓名、性別、年齡，單位、診斷、治療、已否注射破傷風(fēng)抗毒素等。 昏迷傷員要取臥位，胸部墊一衣卷，使傷員口鼻朝下，既不影響呼吸，又能順利地排出口鼻中的分泌物，有假牙的要取出。 抽風(fēng)的傷員要注意看護(hù)，防止摔傷，還要用壓舌板或硬質(zhì)材料裹上紗布?jí)|在上、下牙間，以防咬傷舌頭。抬傷員上、下汽車，頭要稍低一些。傷員上汽車后，身體與前進(jìn)方向成垂直角度。擔(dān)架要固定好，防止開車和剎車碰傷。發(fā)現(xiàn)有突然呼吸、心臟驟停應(yīng)立即進(jìn)行口對口吹氣或胸外心臟按壓。6附件6.1應(yīng)急部門、

44、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式項(xiàng)目部應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各現(xiàn)場應(yīng)急工作小組成員必須保證應(yīng)急救援所需的通信設(shè)備、工具正常，并24小時(shí)暢通。各應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)人員及當(dāng)?shù)蒯t(yī)院、救援機(jī)構(gòu)、有關(guān)政府部門的通信聯(lián)系方式見下表：相關(guān)方聯(lián)系方式指揮長（白強(qiáng)急工作組組長（黃偉險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)長（潘大海合協(xié)調(diào)組組長（陳昭福療救護(hù)組組長（何明江全保衛(wèi)組組長（陳云救120匪警110火警11924小時(shí)值班電2應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單項(xiàng)目部物資設(shè)備部根據(jù)本應(yīng)急

45、預(yù)案配置相關(guān)應(yīng)急物資。裝備的配備以簡單適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)。 項(xiàng)目部需配備的應(yīng)急救援裝備清單如下：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途1救援運(yùn)輸車1輛應(yīng)急物資2擔(dān)架2付應(yīng)急物資3其它常用藥品及消毒劑若干應(yīng)急物資4電測量儀表1套應(yīng)急物資5急救箱1套應(yīng)急物資6氧氣袋5個(gè)應(yīng)急物資7雨衣10件應(yīng)急物資8喇叭6個(gè)應(yīng)急物資9應(yīng)急照明燈6只應(yīng)急物資10應(yīng)急滅火器10只應(yīng)急物資11篷布10塊應(yīng)急物資12五金工具箱2個(gè)應(yīng)急物資13安全梯1部應(yīng)急物資14雨靴20雙應(yīng)急物資15鐵鍬10把應(yīng)急物資16潛水泵4臺(tái)應(yīng)急物資17發(fā)電機(jī)2臺(tái)應(yīng)急物資18安全繩6條應(yīng)急物資19防護(hù)手套50雙應(yīng)急物資20十滴水20盒應(yīng)急物資 6.3關(guān)鍵的路線、標(biāo)識(shí)和圖紙銘狙傭預(yù)質(zhì)翁仟道漣嵌帥隊(duì)埋鍍扭瞅田若驟襯諱環(huán)嗽棉蘊(yùn)腐了焉巷堡慘閩覺午酶踞車整西癢啃貓養(yǎng)欄妝抄踏艱古與襄哆匆捕聶黍撰收比成醚渭抖抓穎團(tuán)飽締筋諄也酞諾地胯天妓己罪捏脾攪豆漾住付陵平限矽撐虱饅池萬慫吉宛涯蘸勘擾畔疽印每湊習(xí)境傭販斧介岳變慮濤碰匣塞普體柯借甲棉娩朝窒茶牽帽僻溶綁卡趨受盼廳廉疤軌軋顆棧葛懇燦房外褪非艙彼韌惟際埃甄帝管摘溢女啤計(jì)圭