礦山土建設(shè)計(jì)淺談

1、礦山土建設(shè)計(jì)淺談1、概述礦山建設(shè)包含采礦和選礦，采礦是將地下蘊(yùn)藏的礦石運(yùn)用采礦機(jī)械和人力資源以及科學(xué)管理等手段挖掘出來(lái)并運(yùn)輸?shù)降孛嫔稀＿x礦則是將采礦場(chǎng)提供的礦石中的有用物質(zhì)經(jīng)選廠(chǎng)加工變成商品提供相關(guān)的工廠(chǎng)（如：冶煉、化工等）加工成有利于社會(huì)、國(guó)家的產(chǎn)品。礦山建設(shè)的形成首先是通過(guò)地質(zhì)工作者辛勤的勞動(dòng)，他們?cè)诔缟骄X中反復(fù)查找探明地下礦藏的貯量并繪制礦產(chǎn)貯量分布圖，而礦產(chǎn)貯量分布狀況的確定要由國(guó)家主管部門(mén)組織地質(zhì)專(zhuān)家審查通過(guò)后才能成立。探礦的過(guò)程是十分艱辛的，一個(gè)大型礦山的發(fā)掘往往要經(jīng)過(guò)十幾年甚至二十年反復(fù)查證、勘探、試驗(yàn)才能確定。探礦工作有點(diǎn)近似玄學(xué)，行家到了礦山會(huì)感到滿(mǎn)山的礦石在向你招手，外行

2、經(jīng)過(guò)時(shí)卻會(huì)毫無(wú)感覺(jué)，因?yàn)榈叵碌V藏肉眼是看不見(jiàn)摸不到的，而探礦地質(zhì)人員水平不一，體會(huì)不同，技術(shù)觀點(diǎn)就不能做到一致。采礦有兩種方式，一為露天開(kāi)采，一為地下開(kāi)采，這是根據(jù)礦產(chǎn)分布狀況決定的。露天開(kāi)采技術(shù)比較簡(jiǎn)單，投資少，地下開(kāi)采技術(shù)比較復(fù)雜，投資大。個(gè)中道理不難理解。開(kāi)采出來(lái)的原礦石須進(jìn)行選礦工藝處理，才可成為商品，根據(jù)原礦石粒度大小，確定選礦工藝的設(shè)計(jì)方案，通常采用三段一閉路，兩段一閉路等兩個(gè)方案。所謂三段是指開(kāi)采的原礦石要經(jīng)過(guò)粗碎、中碎、細(xì)碎等工序進(jìn)行破碎。兩段是指開(kāi)采的原礦石破碎減少了一個(gè)破碎工序（中碎）。閉路是破碎后的礦石經(jīng)過(guò)篩分之后的篩上物（不合格粒度）通過(guò)皮帶運(yùn)輸返回到細(xì)碎車(chē)間進(jìn)行破碎，

3、直至合格粒度再輸入粉礦倉(cāng)以備磨礦，一般的說(shuō)磨礦有球磨、棒磨、自磨、半自磨等四種方式。磨礦工序完成之后，根據(jù)礦的成份分別采用浮選、磁選、重選、電選等方式進(jìn)行選礦，選出的精礦要經(jīng)過(guò)脫水過(guò)濾處理，之后貯存到精礦倉(cāng)變成產(chǎn)品而后出售。選礦工藝中破碎、篩分、磨礦、選礦、過(guò)濾脫水等工序中廠(chǎng)房的機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)、礦倉(cāng)以及其它特殊結(jié)構(gòu)名目繁多，它們均需土建設(shè)計(jì)人員配合工藝精心設(shè)計(jì)完成，工作是格外艱辛，十分繁重，可以說(shuō)很多項(xiàng)目的設(shè)計(jì)在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)從未接觸和見(jiàn)過(guò)的。由于礦山建設(shè)十分重要，土建設(shè)計(jì)人員必須做好礦山土建設(shè)計(jì)，為此我們土建人除了加強(qiáng)“三基”（基本理論、基本計(jì)算、基本技能）訓(xùn)練之外，還要了解熟悉工藝的生產(chǎn)流程，接

4、受新知識(shí)新技術(shù)的再教育，還要積累學(xué)習(xí)前人先進(jìn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，不斷創(chuàng)新，不斷提高設(shè)計(jì)水平，這就要求土建設(shè)計(jì)人員具有“莫道雄關(guān)真如鐵，而今邁步從頭越”的拼搏精神。2、設(shè)計(jì)工作在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位設(shè)計(jì)工作是基本建設(shè)的重要組成部分，可以說(shuō)是基本戰(zhàn)線(xiàn)中的“先行官”，因?yàn)樗强萍嫁D(zhuǎn)換為生產(chǎn)力的樞紐，是實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃的橋梁，生產(chǎn)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、科研成果在工業(yè)生產(chǎn)中得到應(yīng)用與推廣都需通過(guò)設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)，所以設(shè)計(jì)工作的好壞在基本建設(shè)中節(jié)約投資和建成投資取得經(jīng)濟(jì)效益起著決定性的作用。3、礦山建設(shè)的重要性我們的先人和有識(shí)之士為振興中華在晚清時(shí)期曾提出“礦業(yè)救國(guó)”的口號(hào)，意思是說(shuō)將地下的礦藏開(kāi)采出來(lái)通過(guò)物理化學(xué)

5、手段生產(chǎn)出服務(wù)于國(guó)計(jì)民生的產(chǎn)品，改變國(guó)家貧窮落后的面貌，使之與時(shí)俱進(jìn)，趕上世界潮流。在二十一世紀(jì)的今天，礦山建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位更是非常重要，礦山生產(chǎn)的精礦品類(lèi)繁多，有硫、銅、鐵、鉛、鋅、錫、鋁等品牌，這些精礦由需要的廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)加工或冶煉提煉成硫酸、銅、鋼、鉛、鋅、錫、鎢、鋁或其它產(chǎn)品，顯然這些產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量與我們國(guó)家的現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)防國(guó)力的增強(qiáng)是密切相關(guān)的。4、采礦廠(chǎng)主要建構(gòu)筑物1) 地上井塔井架；2) 捲揚(yáng)機(jī)房；3) 機(jī)修車(chē)間；4) 空壓機(jī)房；5) 鍛釬機(jī)房；6) 生活用房（含：辦公、派班房、食堂、浴室、宿舍、鍋爐房）7) 水池；8) 污水處理站；9) 變電站（所）5、選礦廠(chǎng)主要建構(gòu)

6、筑物1) 粗礦倉(cāng)；2) 粗碎車(chē)間；3) 洗礦車(chē)間；4) 中細(xì)碎車(chē)間；5) 篩分車(chē)間；6) 粉礦倉(cāng)；7) 磨選車(chē)間（含磨礦、選礦）8) 濃縮池；9) 脫水過(guò)濾車(chē)間；10) 精礦倉(cāng)；11) 附屬建筑物：機(jī)修車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、變電站（所）12) 民用建筑物（含辦公、學(xué)校、醫(yī)院、食堂、浴室等）13) 特殊構(gòu)筑物：水塔、水池、管橋、尾礦場(chǎng)以及橋梁（含棧橋）14) 污水處理站；6、如何做好礦山的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)礦山設(shè)計(jì)中采礦、選礦專(zhuān)業(yè)是工藝專(zhuān)業(yè)，建筑結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)是附屬專(zhuān)業(yè)，土建部分的投資雖比工藝部分少，但設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞卻直接影響工藝的使用和投產(chǎn)，因而也是舉足輕重的。在礦山建設(shè)的工程設(shè)計(jì)中，選礦廠(chǎng)的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度大，圖

7、紙多，設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)。從設(shè)計(jì)施工服務(wù)竣工投產(chǎn)后期技術(shù)改造的過(guò)程中看，施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工作十分繁重，耗費(fèi)的精力也最多。顯然，選礦廠(chǎng)設(shè)計(jì)是建筑結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)在礦山建設(shè)中的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，一般說(shuō)做好礦山土建設(shè)計(jì)應(yīng)從下列方面入手：1) 熟悉了解工藝流程和生產(chǎn)方面的知識(shí)，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀、考查、學(xué)習(xí)、收集設(shè)計(jì)方面的資料。2) 按工藝提供的設(shè)計(jì)條件實(shí)施建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并做到合理、經(jīng)濟(jì)。3) 設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范，設(shè)計(jì)深度要滿(mǎn)足建設(shè)部省建設(shè)廳規(guī)定的要求。4) 查閱已往類(lèi)似的設(shè)計(jì)資料圖，吸收前人的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，取其優(yōu)點(diǎn)減少?gòu)澛?，以提高工作效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。對(duì)聰明的設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)這是必須做到的。5) 自身的修為方面要加強(qiáng)三基的訓(xùn)

8、練。6) 要勇于設(shè)計(jì)創(chuàng)新、技術(shù)革命走前人未走的路，做出符合國(guó)情和世界潮流的高水平的優(yōu)秀設(shè)計(jì)。為此，我們要膽大心細(xì)、多看、多思、多想，掌握國(guó)內(nèi)新技術(shù)、新材料、新理論、新計(jì)算的動(dòng)向，并在工作中積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)充實(shí)自我完善自我。7、工藝專(zhuān)業(yè)提供土建設(shè)計(jì)的條件和資料內(nèi)容工藝專(zhuān)業(yè)提供土建設(shè)計(jì)的條件和資料內(nèi)容是土建設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)施土建設(shè)計(jì)前必須進(jìn)行消化理解，此后圍繞它開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。由于其它的原因，提供的條件資料可能不全或漏提，這樣做出的土建設(shè)計(jì)圖可能會(huì)造成返工、修改，引起不必要的麻煩，同時(shí)，返工修改工作是一個(gè)細(xì)心的系統(tǒng)工作，容易顧此失彼，少有不慎就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤，為減少差錯(cuò)我們對(duì)工藝條件要有一定的了解，工藝

9、應(yīng)向土建專(zhuān)業(yè)提供的條件和資料內(nèi)容如下：1) 工藝建（構(gòu)）筑物系統(tǒng)圖，包含廠(chǎng)房、通廊、棧橋位置、面積大小、標(biāo)高、之間聯(lián)系、分期建設(shè)預(yù)留場(chǎng)地。2) 主要廠(chǎng)房設(shè)備配置圖，包含設(shè)備相互關(guān)系、定位尺寸、設(shè)備重量和相關(guān)的參數(shù)如振動(dòng)、頻率、擾力、幾何圖形、廠(chǎng)房平面、高度尺寸、柱網(wǎng)、各層平臺(tái)標(biāo)高、面積、起重機(jī)型號(hào)、噸位、跨度、軌頂標(biāo)高。3) 對(duì)廠(chǎng)房的采光、采暖、保溫、防水等要求。4) 礦倉(cāng)貯存物料的特點(diǎn)與要求。（含體積、平面）8、選礦廠(chǎng)各工序的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況以銅礦為例，按工序的先后分述如下：1) 粗礦倉(cāng)；粗礦倉(cāng)多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平面圖形為矩形，它的功能是貯存采礦場(chǎng)運(yùn)來(lái)的礦石，供粗碎車(chē)間破碎用，倉(cāng)的頂部設(shè)置鋼擱

10、柵控制入倉(cāng)礦石粒度，避免大粒徑原礦進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)造成出礦口堵塞，影響生產(chǎn)進(jìn)行。入倉(cāng)礦石受重力作用對(duì)礦倉(cāng)產(chǎn)生較大的沖擊力，容易造成礦倉(cāng)磨損，設(shè)計(jì)時(shí)常采用錳鋼或舊鋼軌以及高分子塑料板護(hù)壁用以抵抗沖擊和避免倉(cāng)壁磨損，從而保證礦倉(cāng)的安全使用。為防雨水流入礦倉(cāng)，礦倉(cāng)上面設(shè)有敞開(kāi)式建筑物，對(duì)于支撐屋蓋的承重柱要防止運(yùn)礦石的車(chē)輛碰撞導(dǎo)致建筑物的倒坍，故應(yīng)采取保護(hù)措施。例如設(shè)擋墩、加鋼套等。2) 粗碎車(chē)間；粗碎車(chē)間的結(jié)構(gòu)形式一般采用鋼筋混凝土排架，地上一層、地下一層，平面圖形為長(zhǎng)方形。車(chē)間的主要設(shè)備有檢修吊車(chē)、顎式或旋回破碎機(jī)、鐵板給礦機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等。車(chē)間的主要功能是對(duì)粗礦倉(cāng)提供的礦石進(jìn)行第一段破碎，而后運(yùn)入中細(xì)

11、碎車(chē)間對(duì)礦石進(jìn)行第二段、第三段破碎。其運(yùn)作過(guò)程是粗礦倉(cāng)的礦石由出礦口進(jìn)入粗礦堆場(chǎng)或鐵板給礦機(jī)破碎機(jī)破碎皮帶運(yùn)輸機(jī)將破碎后的礦石提供中細(xì)碎車(chē)間破碎。破碎機(jī)為動(dòng)力設(shè)備，其基礎(chǔ)應(yīng)按動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)規(guī)范GB50040-96設(shè)計(jì)。破碎機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提供下述設(shè)計(jì)資料進(jìn)行動(dòng)力計(jì)算：a) 破碎機(jī)、電機(jī)的相互位置及傳動(dòng)方式；b) 破碎機(jī)擾力作用位置；破碎機(jī)基礎(chǔ)宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其形式有大塊式、墻式、框架式三種。墻式基礎(chǔ)頂板厚度不宜小于600mm，且不小于L/6（L為頂板跨度），頂板懸臂不大于1500 mm，縱墻厚度不小于400 mm高厚比不大于6。橫墻厚度不小于500 mm高厚比不大于4。基礎(chǔ)底板厚度不

12、小于600 mm且不宜小于墻厚，基礎(chǔ)底板懸臂長(zhǎng)度不大于2.5倍底板的厚度?？蚣苁交A(chǔ)的底板宜采用平板，其厚度不小于600 mm。兩臺(tái)以上破碎機(jī)的聯(lián)合基礎(chǔ)底板厚度不小于800 mm。當(dāng)基礎(chǔ)建造在巖石地基上時(shí)，并滿(mǎn)足下列條件：巖石節(jié)理裂隙不發(fā)育無(wú)粘土夾層整體性好；巖石飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度大于3*104KPa;巖石的節(jié)理裂隙雖發(fā)育，但無(wú)溶洞裂隙水，在采用注漿后尚能構(gòu)成基本完整狀態(tài)。此時(shí)破碎機(jī)基礎(chǔ)可采用錨樁（桿）基礎(chǔ)。錨樁（桿）中心距5d（樁、桿）且控制在400 mm 1200 mm之間，距基礎(chǔ)邊緣的凈距150。錨入巖層的深度不小于20 d（錨桿）與15 d（錨樁），錨入基礎(chǔ)的深度不小于鋼筋直徑的25

13、倍，大塊式基礎(chǔ)的錨樁（桿）主筋總面積按基礎(chǔ)底板面積的0.05%計(jì)算。中小型顎式破碎機(jī)基礎(chǔ)通常采用鋼筋混凝土墻式基礎(chǔ)，墻式基礎(chǔ)沿墻面應(yīng)配置鋼筋網(wǎng)：豎向?yàn)?216200300，水平向?yàn)?416200300。上部梁板配筋按計(jì)算確定，墻與底板、上部梁板連接處應(yīng)適當(dāng)增設(shè)構(gòu)造筋。地下室的側(cè)墻壁、底板多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)本身應(yīng)具有抗?jié)B漏能力，混凝土的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)不小于S6，地下室地面應(yīng)避免積水并及時(shí)排出，防止積水與礦石中的硫元素通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生酸性界質(zhì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕作用。地面排水坡度宜為2%并配置集水井，集水井的水由工藝配備的水泵定時(shí)外排。建在地下室的破碎機(jī)基礎(chǔ)、皮帶機(jī)基礎(chǔ)以及結(jié)構(gòu)本身應(yīng)根據(jù)礦石成份的實(shí)際

14、情況確定防腐蝕的設(shè)計(jì)對(duì)策。為避免設(shè)備振動(dòng)產(chǎn)生不良作用，破碎機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)與廠(chǎng)房柱基和底層樓板隔開(kāi)。3) 中細(xì)碎車(chē)間中細(xì)碎車(chē)間為單層工業(yè)廠(chǎng)房，結(jié)構(gòu)形式多為鋼筋混凝土排架，平面圖形為長(zhǎng)方形。車(chē)間的主要設(shè)備有檢修吊車(chē)、電葫盧、圓錐破碎機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)、短頭）前者為中碎后者為細(xì)碎用，以及中型圓錐破碎機(jī)（中細(xì)碎合用）、皮帶運(yùn)輸機(jī)等。車(chē)間的主要功能是對(duì)粗碎車(chē)間提供的礦石進(jìn)行第二段、第三段破碎，破碎的礦石提供篩分車(chē)間進(jìn)行篩分。圓錐破碎機(jī)為動(dòng)力設(shè)備，其基礎(chǔ)應(yīng)按動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50040-96設(shè)計(jì)。圓錐破碎機(jī)基礎(chǔ)通常采用大塊式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)的配筋按規(guī)范第4.2.2條采用：a) 當(dāng)體積為2040m3時(shí)，基礎(chǔ)頂面配

15、置10200鋼筋網(wǎng)；b) 當(dāng)體積大于40 m3時(shí)，沿四周和頂、底配置1014鋼筋網(wǎng)；當(dāng)基礎(chǔ)建造在巖石地基上時(shí)巖石性能又能滿(mǎn)足規(guī)定的條件，可以采用錨桿、錨樁基礎(chǔ)。車(chē)間內(nèi)設(shè)有操作平臺(tái)和高架式分配料倉(cāng)，均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分配料倉(cāng)為篩分車(chē)間的篩上物返回到車(chē)間供短頭型圓錐破碎機(jī)再次細(xì)碎。設(shè)計(jì)廠(chǎng)房柱基和操作平臺(tái)時(shí)應(yīng)與破碎機(jī)基礎(chǔ)隔開(kāi)，避免圓錐破碎機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的不良影響。4) 篩分車(chē)間；中型以上礦山的篩分車(chē)間為單層工業(yè)廠(chǎng)房，結(jié)構(gòu)型式通常為鋼筋混凝土排架，平面圖形為長(zhǎng)方形，車(chē)間的主要設(shè)備有檢修吊車(chē)、振動(dòng)篩、皮帶運(yùn)輸機(jī)等。車(chē)間的主要功能是將中細(xì)碎車(chē)間提供的礦石進(jìn)行篩分，合格物（篩下的礦石）送入粉礦倉(cāng)貯存，以備磨

16、礦車(chē)間磨礦用。不合格物（篩上的礦石）通過(guò)皮帶運(yùn)輸返回到中細(xì)碎車(chē)間的分配料倉(cāng)，然后由短頭型圓錐破碎機(jī)再次細(xì)碎，細(xì)碎之后再輸入篩分車(chē)間篩分，周而復(fù)始就形成了工藝上的所謂“閉路”。車(chē)間內(nèi)設(shè)有振動(dòng)篩的操作平臺(tái)，通常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，振動(dòng)篩安裝在平臺(tái)的梁上，梁上預(yù)留螺栓與振動(dòng)篩架連接固定，螺栓直徑的大小由計(jì)算確定。振動(dòng)篩的振動(dòng)很大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)振動(dòng)篩的頻率，支承振動(dòng)篩的結(jié)構(gòu)頻率進(jìn)行計(jì)算，二者之間的比值要求在規(guī)定允許值的范圍內(nèi)，防止發(fā)生共振現(xiàn)象。為避免或減少振動(dòng)對(duì)支承結(jié)構(gòu)帶來(lái)的不利影響，在振動(dòng)篩與支承結(jié)構(gòu)接觸處設(shè)計(jì)時(shí)可采用隔振措施，上世紀(jì)八十年代初期在永平銅礦一臺(tái)大型振動(dòng)篩的支承結(jié)構(gòu)的梁上加設(shè)了特制的橡皮

17、墊，經(jīng)試驗(yàn)證明，減少了振動(dòng)，取得了較理想的減振效果。隨后這一措施在設(shè)計(jì)上得到廣泛的應(yīng)用。為避免振動(dòng)篩工作時(shí)因振動(dòng)對(duì)車(chē)間廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)帶來(lái)的不良影響，振動(dòng)篩平臺(tái)及其柱基必須與廠(chǎng)房及其柱基隔斷處理。5) 粉礦倉(cāng)小型礦山的粉礦倉(cāng)常采用圓形磚礦倉(cāng)，中大型礦山的粉礦倉(cāng)多為鋼筋混凝土槽倉(cāng)、圓倉(cāng)。它的功能是貯存篩分車(chē)間的合格粒度的礦石（篩下物）供磨選車(chē)間磨礦用。其運(yùn)作過(guò)程是：篩分車(chē)間的合格粒度礦石通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)輸入粉礦倉(cāng)頂上的的梭式皮帶機(jī)或卸礦機(jī)上，再由梭式皮帶機(jī)送入粉礦倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)的礦石由給礦機(jī)輸入磨機(jī)進(jìn)行細(xì)磨直至可以采用化學(xué)或物理學(xué)的手段選礦的粒度為止。粉礦倉(cāng)的貯量大小，應(yīng)根據(jù)磨機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模確定，一般粉礦倉(cāng)的貯量

18、要滿(mǎn)足磨機(jī)11.5日的生產(chǎn)需要。由于礦石的成份不一和粒度不勻，倉(cāng)內(nèi)的礦石在出礦口處有時(shí)會(huì)發(fā)生堵礦與排礦不暢的現(xiàn)象，形成的原因有二：一為礦石粘性大；二為礦石出礦口處產(chǎn)生了起拱現(xiàn)象。為保證磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，往往派工人進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)采用鋼釬捅開(kāi)堵住的礦石，使之排礦順暢，然而，這種方法十分危險(xiǎn)，稍一不慎就會(huì)出現(xiàn)人員被埋事故，這樣整個(gè)礦山將會(huì)籠罩不文明生產(chǎn)的陰影。對(duì)正常生產(chǎn)秩序也會(huì)帶來(lái)不良影響，為了杜絕出礦口的堵礦現(xiàn)象，我院在上世紀(jì)八十年代末期在永平銅礦工程中采用了“粉粒分流”的改進(jìn)方案，由工藝、土建兩個(gè)專(zhuān)業(yè)共同在現(xiàn)場(chǎng)完成施工圖設(shè)計(jì)。方案特點(diǎn)是礦粉直接進(jìn)磨機(jī)，礦粒進(jìn)粉礦倉(cāng)。這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)施后，粉礦倉(cāng)從未發(fā)生堵礦現(xiàn)象

19、，杜絕了工人因捅礦而帶來(lái)的人員傷亡，之后生產(chǎn)秩序正常，生產(chǎn)效率得到提高，改進(jìn)方案的設(shè)計(jì)深得礦山好評(píng)。入倉(cāng)礦石粒度較小，由重力作用產(chǎn)生的沖擊力較小，故不需要采用高強(qiáng)度的鋼材、高分子塑料板護(hù)壁，但必須考慮小粒度礦石的重力作用時(shí)的沖擊力，為防止礦倉(cāng)的磨損，通常采用鐵屑砂漿抹面約30mm厚，防止粉礦倉(cāng)壁受損。6) 磨選車(chē)間磨選車(chē)間是由磨礦、選礦兩個(gè)主要工序組成的生產(chǎn)車(chē)間，結(jié)構(gòu)形式為多跨框、排架結(jié)構(gòu)。車(chē)間平面由五部分組成，分別是粉礦倉(cāng)跨、磨礦跨、動(dòng)力設(shè)備跨、選礦跨、給藥跨。其中粉礦倉(cāng)跨、動(dòng)力設(shè)備跨采用框架結(jié)構(gòu)，其余各跨為排架結(jié)構(gòu)。大跨度的屋蓋結(jié)構(gòu)通常采用鋼屋架，預(yù)制鋼筋混凝土屋面板，其余承重結(jié)構(gòu)采用鋼筋

20、混凝土結(jié)構(gòu)，根據(jù)工藝流程要求，上述五部分廠(chǎng)房地面標(biāo)高不同，之間形成高度差，車(chē)間的剖面圖呈臺(tái)階狀，為使各跨之間地面高差得到實(shí)施，在車(chē)間內(nèi)部地面標(biāo)高變化處需設(shè)計(jì)擋土墻，這點(diǎn)是與其它車(chē)間不同之處。車(chē)間的主要設(shè)備有檢修吊車(chē)、磨機(jī)、分級(jí)機(jī)、水力旋流器、選礦機(jī)、礦漿分配器、給藥設(shè)施、動(dòng)力設(shè)備、皮帶運(yùn)輸機(jī)、卸礦車(chē)以及給礦機(jī)等。車(chē)間的主要功能是對(duì)粉礦倉(cāng)提供的礦石進(jìn)行細(xì)磨和選別，這些成品經(jīng)過(guò)濃縮、脫水、過(guò)濾、干燥之后貯入精礦倉(cāng)變?yōu)樯唐?，出售給需要的廠(chǎng)家。磨機(jī)為動(dòng)力設(shè)備，其基礎(chǔ)應(yīng)按動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)規(guī)范GB50040-96設(shè)計(jì)，根據(jù)磨機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的磨機(jī)擾力作用位置以及磨機(jī)與電機(jī)的相互位置及傳動(dòng)方式進(jìn)行動(dòng)力計(jì)算。磨機(jī)基

21、礎(chǔ)宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其形式有大塊式、墻式、箱式三種，其中大塊式、墻式基礎(chǔ)可不進(jìn)行動(dòng)力計(jì)算。管磨機(jī)的磨頭和磨尾可分別采用獨(dú)立基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)鼗休d力的標(biāo)準(zhǔn)值大于250KPa時(shí)（土質(zhì)均勻）球磨機(jī)、棒磨機(jī)、自磨機(jī)的磨頭和磨尾亦分別采用獨(dú)立基礎(chǔ)。當(dāng)基礎(chǔ)建造在巖石地基上時(shí)巖石又能滿(mǎn)足規(guī)定的條件時(shí)，可以采用錨桿（樁）基礎(chǔ)。磨機(jī)基礎(chǔ)通常采用大塊式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其配筋多為構(gòu)造配置按規(guī)范第4.2.2條規(guī)定采用，由于基礎(chǔ)體積大混凝土用量多，為降低混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的水化熱，在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)摻加一些粉煤灰，避免因水化熱過(guò)大引起混凝土的早期收縮裂縫。車(chē)間內(nèi)設(shè)有操作平臺(tái)、泵坑、鋼球倉(cāng)、電纜橋架等，除電纜橋架采用懸

22、吊（索）鋼結(jié)構(gòu)之外，其余均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。磨選車(chē)間的操作平臺(tái)是現(xiàn)澆的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，模板支撐工作量大，既耗工時(shí)又耗木材，工程進(jìn)度緩慢，且不經(jīng)濟(jì)。為了節(jié)約投資減少三材的消耗以及礦山早日投產(chǎn)，上世紀(jì)八十年代初期我院在永平銅礦磨選車(chē)間廠(chǎng)房設(shè)計(jì)中對(duì)操作平臺(tái)采用預(yù)制梁現(xiàn)澆板的設(shè)計(jì)方案，具體作法是：在預(yù)制梁上按一定的位置、間距預(yù)留圓孔，梁頂面預(yù)留出現(xiàn)澆板的厚度以及鋼箍、架立筋，梁的兩側(cè)安裝特制的角鋼，通過(guò)預(yù)留孔采用鋼銷(xiāo)與梁固定，將定型鋼模板支在角鋼上，而后綁扎板鋼筋澆筑混凝土。方案的特點(diǎn)是利用預(yù)制梁作現(xiàn)澆樓板的支承，省去了笓笆撐的制作和安裝，同時(shí)采用定型鋼模板，拆裝方便，節(jié)約了大量木材，加快了施工速度

23、，這個(gè)設(shè)計(jì)方案實(shí)施之后，對(duì)選礦廠(chǎng)的及時(shí)試車(chē)、投產(chǎn)為工藝爭(zhēng)取了充足的調(diào)試時(shí)間，從這里可以看出礦山建設(shè)是一個(gè)廣闊的天地，那里有很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要土建人去研究和創(chuàng)新。磨選車(chē)間的臺(tái)階狀地面的形成要由擋土墻設(shè)計(jì)才能實(shí)施，擋土墻的施工，怎么安排呢？是先平整場(chǎng)地還是先作擋土墻呢？這是一個(gè)工作順序問(wèn)題，然而學(xué)問(wèn)很大，稍有閃失，將會(huì)對(duì)工程建設(shè)帶來(lái)極大的損失，例如：福建行洛坑磨選車(chē)間施工時(shí)先平整場(chǎng)地，且土方又超挖，地面雖形成臺(tái)階狀，但因?yàn)橄掠?，土體滑移，造成大面積滑坡，結(jié)果花了數(shù)百萬(wàn)元處理邊坡失穩(wěn)，這一沉重的教訓(xùn)，給了我們一個(gè)啟迪，若是調(diào)整一下施工順序，即平整場(chǎng)地前放線(xiàn)定位，在臺(tái)階地面處先做好擋土墻，再來(lái)平整場(chǎng)地，

24、這樣遇上下大雨也不會(huì)造成土體滑坡，更不需要花巨資處理邊坡失穩(wěn)了，顯然，這巨大的浪費(fèi)完全是一念之間造成的。磨選車(chē)間給藥跨存有化學(xué)藥品，在使用過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生不良影響，故應(yīng)根據(jù)工藝提供的條件確定結(jié)構(gòu)的防腐對(duì)策。為避免磨機(jī)生產(chǎn)時(shí)因振動(dòng)對(duì)車(chē)間廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)和操作平臺(tái)帶來(lái)的不良作用，磨機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)與廠(chǎng)房柱基和操作平臺(tái)板隔開(kāi)。7) 洗礦車(chē)間（略）8) 濃縮池濃縮池屬特種結(jié)構(gòu)，通常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平面圖形為圓形。根據(jù)工藝出料位置的要求，濃縮池可分為高架式和落地式、半落地式三種，從節(jié)省投資的角度出發(fā)，一般采用落地式濃縮池的設(shè)計(jì)方案，僅在工藝流程上采用底部出料有困難時(shí)或地形地質(zhì)條件不適合時(shí)，方采用高架式或半落地式

25、濃縮池，濃縮池的主要設(shè)備有中心傳動(dòng)式和周邊傳動(dòng)式濃密機(jī)，前者適于小直徑（6-18M）濃縮池，后者適于大直徑（24M以上）濃縮池，它的功能是將磨選車(chē)間提供的液狀精礦在池內(nèi)濃縮，使其含水率降至35%左右，然后通過(guò)池底的管道或皮帶輸送到脫水過(guò)濾車(chē)間進(jìn)一步過(guò)濾脫水，使其含水率降低到12%，成為選礦廠(chǎng)合格的精礦產(chǎn)品，或直接運(yùn)入精礦倉(cāng)或干燥處理后進(jìn)入精礦倉(cāng)貯存。根據(jù)工藝要求濃縮池底板呈圓錐形，大直徑濃縮池中央設(shè)置中心圓柱支承周邊傳動(dòng)式濃縮機(jī)基座，池壁頂部設(shè)有預(yù)埋鐵件，用以固定鋼軌，周邊傳動(dòng)式濃縮機(jī)沿著軌道進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng)，使池內(nèi)的液狀精礦達(dá)到濃縮的效果。小直徑濃縮池的直徑兩端設(shè)置支墩，支墩頂面設(shè)置預(yù)埋鐵件固定中心傳動(dòng)式濃縮機(jī)的鋼架或鋼桁架，中心傳動(dòng)式濃密機(jī)在鋼梁（架）中心轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)濃密機(jī)的刮板進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng)，使池內(nèi)的液狀精礦實(shí)施濃縮。濃縮池為露天鋼