轎車二廠涂裝車間第五屆員工技能大賽理論考試題2

1、廠（部）、車間（科）_專業(yè)_姓名_工號_考號_裝 訂 線2015年6月一汽-大眾第五屆員工技能大賽涂裝專業(yè)理論試卷題次一二三總分得分一、選擇題， (每題0.5分；共50分)1、目前具有環(huán)保意義的涂裝工藝采用（ C ）A.自動噴涂 B.使用高光澤清漆 C.使用水性漆 D.噴涂金屬底色漆2、涂裝的三要素相互之間的關(guān)系：（ A ）A. 三者是互相依存制約的關(guān)系，材料技術(shù)人員、工藝管理人員和涂裝作業(yè)人員對此都應(yīng)該有所了解。B. 涂裝工藝和涂裝管理相互依存制約，材料是獨立的學(xué)科。C. 三者是相互獨立的，因此材料技術(shù)人員、工藝管理人員和涂裝作業(yè)人員各負(fù)起責(zé)，相互之間不需要太多的了解。D. 工藝管理人員需要

2、全面了解“涂裝的三要素”，而材料技術(shù)人員和涂裝作業(yè)人員只要對本人所負(fù)責(zé)的工作了解，吃透就可以了。3、漆膜固化干燥成膜后，留在漆膜中的物質(zhì)為：（ A ）A. 固化交聯(lián)后樹脂、顏料和少量輔助材料 B. 樹脂、顏料和溶劑 C. 部分樹脂和原有顏料 D. 部分顏料、樹脂和少量溶劑4、氧化聚合性漆的成膜固化需要（ B ）參于化學(xué)反應(yīng)。A.固化劑 B. 空氣 C. 加熱升溫 D. 紫外線照射5、目前我們車間評價漆膜外觀采用色差儀進行顏色數(shù)據(jù)評價，一般要求：( C )A、色差：E < 1.0 為合格; E < 1.4有條件合格B、色差：E < 1.2 為合格; E < 1.5有條件合

3、格C、色差：E < 1.4 為合格; E < 1.7有條件合格D、色差：E < 1.5 為合格; E < 1.9有條件合格6、評價面漆的施工性能需要進行的一項測試是（ A ）A. 干燥性能測試 B.耐酸耐堿性能 C. 硬度測試 D.耐寒性測試 7、下列四種漆中保光性能最好的面漆是（D）A. 硝基漆 B. 過氯乙烯漆 C. 醇酸樹脂漆 D. 熱固型丙烯酸面漆8、噴槍運動速度一般控制在_（ B ）_。A、1030cm/s B2040cm/s C3060cm/s 9、面漆噴漆室的要求溫度在2025范圍內(nèi)，相對濕度要求在（ C ）范圍內(nèi)。A. 4050 B. 5060 C. 6

4、070 D. 708010、常用涂料的分類方法有很多，其中最常用最廣泛的分類是（ D ）。A. 按照涂料的使用效果分類 B. 按照施工方法分類 C. 按照溶劑的構(gòu)成分類 D. 根據(jù)成膜物質(zhì)來分類。11、噴涂漆流的方向，應(yīng)該與被噴涂面保持（ C ）A. 水平 B. 30° C. 90° D. 130°12、歐美各國的環(huán)保法規(guī)對有機溶劑的揮發(fā)（VOC）都有限制，德國1995年頒布的大氣凈化法規(guī)要求VOC排放量低于（ C ）。A. 60 g/m2 B. 50 g/m2 C. 35 g/m2 D. 100g/m213、涂料的次要成膜物質(zhì)是（ D ）：A. 天然樹脂 B.

5、溶劑 C. 合成樹脂 D. 顏料14、清漆含有：（ A ）A. 天然樹脂或者合成樹脂 B. 透明顏料 C. 體質(zhì)顏料 D. 金屬顏料15、面漆耐候性能的評價需要進行的實驗是（ D ）A. 耐汽油實驗 B. 硬度測試 C. 抗流掛實驗 D. 耐溫變試驗16、下列四種漆中干燥速度最快的應(yīng)該是（ A ）A. 硝基面漆 B. 過氯乙烯漆 C. 醇酸樹脂漆 D. 氨基醇酸烤漆17、車身涂裝線各道工序需要烘干爐漆膜干燥固化，一般烘干爐溫度最高的工序應(yīng)該是（ A ）A. 電泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干 18、我們車間目前采用的色差儀，測試油漆的顏色可以通過五個角度感觀顏色，給出顏

6、色數(shù)值，這五個角度分別是：（ B ）A、 5°、30°、45°、75°、110° B、15°、25°、45°、75°、110° C、 15°、30°、45°、75°、120° D、15°、25°、45°、75°、120°19、噴漆室需要頂部送風(fēng)和下部排風(fēng)裝置，從頂部流入底部的風(fēng)速在手工噴涂區(qū)要求（ C ）。A. 0.2 m/s B. 0.3 m/s C. 0.45 m/s D. 0.7m/s 20

7、、手工空氣噴涂，噴嘴到被噴涂物面的距離一般控制在（ C ）范圍內(nèi)。A. 50100mm B. 100150mm C. 150250mm D. 300500mm21、自干型油漆涂膜的干燥速度與氣溫、濕度、風(fēng)速和陽光有關(guān)，一般（ B ），自干條件越好。A. 氣溫越高，濕度越高 B. 氣溫越高，濕度越低 C.氣溫越低，濕度越高 D. 氣溫越低，濕度越低22、在金屬漆噴涂罩光后出現(xiàn)發(fā)花是因為（ C ）A金屬底漆干的過快 B罩光漆過稀C金屬底漆干的太慢 D施工環(huán)境過低23、目前，我們車間測試亮銀底色漆用的黏度杯是（ B ）。A、涂4杯 B、ISO杯 C、福特杯 D、DIN4杯24、在進行亮銀底色漆修補時

8、，修補漆上出現(xiàn)小黑圈，是因為（ D ）。A、油漆材料用錯了 B、噴槍出現(xiàn)故障C、壓縮空氣出現(xiàn)的問題 D、底色漆內(nèi)的鋁粉排列與原漆膜不一致。25、汽車涂裝根據(jù)形成漆膜的工序可分為底漆、（ C ）、面漆。A、磷化 B、鈍化 C、中涂 D、修補26、（ D ）表示涂料的粘稠程度，可用ISO4或DIN4杯進行檢測A、 細(xì)度 B、硬度 C 、厚度 D、粘度27、漆膜厚度可由（ C ）測定。A、橘皮儀 B、色差儀 C、測厚儀 D、爐溫儀28、噴漆室空調(diào)要保證一定濕度，主要是為解決以下質(zhì)量問題（ B ）A、少漆流掛 B、臟點 C、 失光 D、桔皮29、當(dāng)噴漆環(huán)境溫度偏低時，最可能出現(xiàn)以下質(zhì)量問題（ C ）A

9、、 桔皮 B、失光 C、流掛 D、漆包30、以下（B）不是溶劑泡的主要原因A溶劑揮發(fā)速度 B.閃干時間過長C.烘箱第一段溫度太高、加熱太快 D油漆粘度太高31、一廠油漆采用CIE色度學(xué)系統(tǒng)用L、a、b三個主要參數(shù)描述一個顏色，色差報告中L、a*、b*分別代表： （B） A、L代表紅藍(lán)方向、a*表示黃綠方向，b*表示明暗方向B、L代表明暗度值、a*表示紅綠方向，b*表示黃藍(lán)方向C、L代表明暗度值、a*表示黃藍(lán)方向，b*表示紅綠方向D、L代表明暗度值、a*表示飽和度，b*表示色相32、以下（ B ）不是轎車涂料的特點A、優(yōu)良的耐候性、耐腐蝕性 B、優(yōu)良的偽裝性和抗紅外線能力C、優(yōu)良的施工性和配套性

10、 D、極高的裝飾性和優(yōu)良機械強度33、在面漆的施工過程中，金屬底色漆的施工是 （ A ）A、60% 高速旋杯靜電噴涂；40% 空氣噴涂 B、40% 高速旋杯靜電噴涂；60% 空氣噴涂C、70% 高速旋杯靜電噴涂；30% 空氣噴涂 C、30% 高速旋杯靜電噴涂；70% 空氣噴涂34、下列（C）不是使用中涂漆的優(yōu)點A.減少因紫外線照射對底漆涂層的損傷B.提高抗石擊性C.提高耐腐蝕性D.提高漆膜外觀質(zhì)量35、涂裝的目的是（D）A絕緣、抗菌、防熱和環(huán)保等特殊功能 B. 色彩賦予(外觀)C.免受外來物質(zhì)侵蝕 D. 以上答案皆是36、車輛拋光后還要上光是因為（ B ）A增加光澤 B.消除拋光印 C.消除上

11、光印 D.消除打磨印37. 涂裝車間空腔灌臘技術(shù)的車身防腐性能得到明顯提升，使大眾車身可以達到“暴曬三年不失光，（ B ）年無穿孔腐蝕”的工藝要求。A、10 B、12 C、15 D、2038、車身外表水平面最大膜厚不應(yīng)超過（D）mA.300 B.400 C.500 D.35039、以下(C)不是造成漆膜表面流掛的原因(A.噴涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干凈 D.噴涂流量過大40、車身油漆施工環(huán)境最佳溫度要求（B ）A1721 B.2125 C. 2529 D. 2933 41、車身中涂漆的厚度一般應(yīng)該控制在在（C）范圍內(nèi)A510m B.2035m C.2545m D.4060m42

12、、涂料的正確組成成分是（ C）A顏料、溶劑、助劑、二氧化碳 B.樹脂、顏料、助劑、硫酸C樹脂、顏料、溶劑、助劑 D.樹脂、溶劑、助劑、硝酸43、在油漆Audit質(zhì)量評審標(biāo)準(zhǔn)中，車輛的B柱和后門內(nèi)鎖扣區(qū)域?qū)儆冢?B ）區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)A區(qū) B.區(qū) C.區(qū) D.區(qū)44、以下(B)不是造成油漆表面縮孔的原因A.涂料中有異物 B.車體溫度過高. C.噴槍本身不良 D.車體外表面被污染45、以下(D)不屬于涂裝設(shè)備A.空氣噴槍 B.ESTA C.靜電噴槍 D.砂紙46、清洗靜電槍時，首先要（ B ）A.切斷空氣 B.關(guān)閉靜電開關(guān) C.打開排液閥 D.用溶劑清洗槍體47、手工噴槍的調(diào)整是將霧化空氣壓力、漆量和（

13、C ）三者關(guān)系進行調(diào)整A.噴涂面積 B.噴涂距離 C.噴涂的漆霧圖樣 D.噴涂油漆的壓力48、油漆最佳施工環(huán)境相對濕度為 ( B )A.4050% B.6070% C.7080% D.8090%49、噴漆員工當(dāng)天換下的噴漆手套應(yīng)放入( C )垃圾桶A.一般廢棄物 B.特殊垃圾 C.危險廢棄物 D.重要廢棄物50、修飾發(fā)現(xiàn)缺陷需到點修補進行修理，屬于（ A ）： A.返修浪費 B.等待浪費 C.多余的動作 D.過度加工型浪費51、中涂層打磨一般要求采用（ C ）號水砂紙進行濕打磨。A. 100200 B.200300 C. 400800 D.20002500 52、打磨的基本方法是（ A ）A旋

14、轉(zhuǎn)用力均勻打磨 B.直線打磨 C.垂直交叉打磨 D.曲線打磨53、以下（ C ）不是產(chǎn)生桔皮的原因A.黏度過高 B.放置流平時間過短 C.涂料中混入異物 D.噴涂流量不恰當(dāng)54、以下（ D ）描述的不同類型噴槍涂著的效率是不正確的A.高速旋杯靜電噴涂效率90% B.空氣靜電噴涂效率: 4575%C.空氣噴涂效率：1530% D.空氣靜電噴涂效率: 3555%55、當(dāng)流水線因休息，換班停止工作時，我們應(yīng)該（B）A.停止操作 B.完成當(dāng)前的工作循環(huán)； C.停止當(dāng)前循環(huán)，流水線運行時繼續(xù)做下去 D. 操作員工根據(jù)自己的情況自行處理56、空氣噴槍的動壓力范圍是 ( C )A.1.02.0BAR B.5

15、.07.0BAR C.3.04.0BAR D.7.08.0BAR57、為了達到防火要求，調(diào)漆間地面一定要采用_涂料或者地磚。( C )A、防滑 B、絕緣 C、導(dǎo)電 D、抗磨58、在修飾中，用2500號砂紙打磨臟點，然后向四周過渡，對沒有臟點缺陷的地方也進行輕微打磨。目的是消除：（ A ）A、拋光亮痕 B、打磨痕 C、消除手指溝 D、消除拋光霧影59、噴槍的清洗，噴槍在使用后應(yīng)該立即用溶劑徹底清洗，特別是在使用_的場合。（ D ）A、金屬底色漆 B、高溫中涂 C、高溫清漆 D、雙組份漆60、一個大氣壓等同于下面（C ）Abar1MPa 1×105Pa 10bar61、在液壓傳動中，用（

16、 B ）來改變活塞的運動速度。A換向閥 B節(jié)流閥C安全閥 D隔膜閥62、以下（D）不是導(dǎo)致漆膜表面針孔的原因A涂料粘度過高 B.漆膜太厚 C. 烘房升溫太快 D.車體表面被污染63、素色漆、銀粉漆、珠光漆具有不同的閃光效果，其中 ( B )A、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具也有差異、珠光漆隨著觀察者的角度不同顏色可能出現(xiàn)差異。B、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度和顏色無差異；銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異；珠光漆隨著觀察者的角度不同顏色可能出現(xiàn)差異。C、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度和顏色無差異；銀粉漆隨著觀察者的角度不同顏色具有差異、

17、珠光漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異D、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、珠光漆隨著觀察者的角度不同明暗度無差異。64、在中涂準(zhǔn)備，車身上的PVC涂層很容易脫落，是因為： ( D )A.材料不合格 B、PVC烘干爐爐溫不合格 C、PVC涂覆底層不清潔 D、PVC涂層未徹底固化65、目前我們車間評價漆膜外觀采用桔皮儀進行數(shù)據(jù)評價，桔皮標(biāo)準(zhǔn)為：( B )A、平面長波< 10 短波< 25 ； 立面長波< 15 短波< 30 B、平面長波< 5 短波< 25 ； 立面長波< 13 短波< 30 B、

18、平面長波< 10 短波< 25 ； 立面長波< 5 短波< 25 D、平面長波< 13 短波< 25 ； 立面長波< 15 短波< 30 66、問題解決的魚刺圖共有五根大骨，分別是人、機、料、( B)、環(huán)。A、工具 B、方法 C、設(shè)備 D、市場67、在OHSAS18001中，危害因素的類型包括人的因素、(B)、環(huán)境因素A、化學(xué)品因素 B、物的因素C、電氣因素 D、噪音因素68、當(dāng)需要開啟被安全鎖鎖定的設(shè)備時需( C )A.通知設(shè)備操作人員 B. 直接打開安全鎖 C. 通知安全鎖所有人69、當(dāng)溶劑飛濺到眼睛時應(yīng)在洗眼器中沖洗 ( C )A、5分鐘

19、B、10分鐘 C、15分鐘 D、20分鐘70、油漆車間化學(xué)品泄漏低于 ( A )時員工應(yīng)立即自行進行緊急處理。A.一升 B. 五升 C. 十升 D. 二十升71、國家規(guī)定登高高度為（ B ） A.1米 B. 2米 C. 3米 D. 4米72、人的失誤和操作不標(biāo)準(zhǔn)是導(dǎo)致（ C ）發(fā)生的重要原因。A.事件 B.死亡 C.事故 D.重傷73、國家職業(yè)健康體系稱之為：（ A ）A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D. OHSAS1500074、國家環(huán)境安全體系稱之為：（ B ）A. OHSAS18000 B. OHSAS14000 C. TS16949 D.

20、OHSAS1500075、為保證人身安全,正常情況下,電器設(shè)備的安全電壓規(guī)定為（B）以下。A. 12V B. 36V C. 48V D. 6V76、甲苯的閃點為（B）。A. 30 B. 6.5 C. 20 D. 1277、使用化學(xué)溶劑時用不到以下 ( D)勞防用品A防溶劑手套 B.安全眼鏡 C.防靜電鞋 D.耳塞78、安全生產(chǎn)法規(guī)定企業(yè)最基本的安全生產(chǎn)管理制度是（ B ）。A.安全技術(shù)操作規(guī)程 B.安全生產(chǎn)責(zé)任制 C.標(biāo)準(zhǔn)化操作程序 D.班組安全管理制度79、（ D ）同志于l 957年提出了“安全第一”的口號。A.毛澤東 B.列寧 C.朱德 D.周恩來80、安全工作的重心在（ C ），班組安

21、全工作的關(guān)鍵在班組長。A公司 B. 作業(yè)區(qū) C. 班組 D. 崗位職工81、一般情況下涂料的粘度調(diào)整與溫度有關(guān)，同一種涂料當(dāng)溫度提高時，其粘度（ B ） A. 升高 B. 降低 C. 不變 82、 ISO14001是( B ) 管理體系認(rèn)證要求。A. 質(zhì)量 B. 環(huán)境 C 職業(yè)健康 83、當(dāng)噴漆環(huán)境溫度偏低時，最可能出現(xiàn)以下質(zhì)量問題（ C ）。A、桔皮 B、失光 C、流掛 84、汽車涂裝根據(jù)形成漆膜的工序可分為底漆、（ C ）、面漆。A、磷化 B、鈍化 C、中涂 D、修補85、固定型靜電噴涂電壓一般為（ C ）萬伏A、（56）萬伏 B、68）萬伏 C、（810）萬伏86、帶有正電荷的陽離子型電

22、泳涂料為（ B ）A、陽極電泳漆 B、陰極電泳漆 C、混合型電泳漆87、采用“濕碰濕”噴涂時，兩次噴涂時間間隔一般為（ C ）A、（23）min B、（34）min C、（35）min88、電泳涂裝的涂料利用率可達（ C ）以上A、70% B、80% C、90%88.噴漆員工當(dāng)天換下的噴漆手套應(yīng)放入( C )垃圾桶A.一般廢棄物 B.特殊垃圾 C.危險廢棄物 D.重要廢棄物89、目前具有環(huán)保意義的涂裝工藝采用（ C ）A.自動噴涂 B.使用高光澤清漆 C.使用水性漆 D.噴涂金屬底色漆90、點噴漆之前用多大號砂紙對噴涂區(qū)域打磨（ C ）A.800B.1200 C.2500 D.300091、點

23、修補間烤燈一般設(shè)定在多少度（ B ）A、150 B、160 C、170 D、18092、電泳漆一般要求（ C ）循環(huán)攪拌A、在工作日 B、在工作時間C、每天24小時連續(xù)D、除國定假日外，24小時連續(xù)93、我們的三大敵人是：浪費、超負(fù)荷、(A)A、不均衡B、等待C、多余動作94、以下（B ）不是清漆的主要成分A、樹脂 B、顏料 C、溶劑 D、添加劑95、.密封膠在生產(chǎn)中的主要用途是B） A、防震 B、防漏水 C、防腐蝕 D、防紫外線96、噴漆員工當(dāng)天換下的噴漆手套應(yīng)放入( C )垃圾桶A、一般廢棄物 B、特殊垃圾 C、危險廢棄物 D、重要廢棄物97、手工噴槍的調(diào)整是將霧化空氣壓力、漆量和（ C

24、）三者關(guān)系進行調(diào)整A、噴涂面積 B、噴涂距離 C、噴涂的漆霧圖樣 D、.噴涂油漆的壓力98、當(dāng)噴漆環(huán)境溫度偏低時，最可能出現(xiàn)以下質(zhì)量問題（ C ）。A、桔皮 B、失光 C、流掛 99、汽車涂裝根據(jù)形成漆膜的工序可分為底漆、（ C ）、面漆。A、磷化 B、鈍化 C、中涂 D、修補100、固定型靜電噴涂電壓一般為（ C ）萬伏A、（56）萬伏 B、68）萬伏 C、）萬伏二、判斷（每題0.5分；共20分）(X)1、在AUDIT檢出的缺陷中，噴漆工只對少漆和流掛缺陷負(fù)責(zé)(X)2、空氣噴涂機只能噴涂單色漆。(V)3、電泳打磨的作用使除去電泳的表面缺陷，為中涂作準(zhǔn)備。(V)4、油漆中的助劑添加量極小，是用

25、來轉(zhuǎn)化涂料特性的物質(zhì)。(X)5、在噴涂清漆時為了避免產(chǎn)生針孔，可以將噴涂的膜厚加厚。(X)6、對于整個油漆體系而言，中涂漆的膜厚是沒有明確要求的。(X)7、油漆表面檢驗標(biāo)準(zhǔn)，將車身劃分為一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)和四區(qū)4個區(qū)域。(X)8、含硅的化學(xué)品可以抵制縮孔的產(chǎn)生。(X)10、在中涂打磨使用的燈光沒有特殊要求，使用日光燈即可。(V )11、引起油漆表面縮孔的主要原因是污染和表面張力不均勻。(V)12、修補出現(xiàn)色差，是因為材料差異和噴涂施工差異產(chǎn)生的。(X)14、噴房無任何通風(fēng)要求。(X)15、油漆粘度越高越容易流掛。(V)16、水平面的長波不低高于5，短波不高于25。(X)17、在中涂噴房內(nèi)，操作環(huán)

26、境沒有濕度、溫度要求的。(X)18、中涂產(chǎn)生的缺陷，如流掛、中涂縮孔等，面漆都能將其遮蓋。(V)19、點修補時，烤燈與噴槍不能同時使用。(X)20、車身油漆由內(nèi)到外依次為：電泳、色漆、中涂、清漆。(X)21、面漆停線時間過長會產(chǎn)生灰粒但不會引起表面失光。(X)22、靜電噴槍清洗時，可以用適當(dāng)非導(dǎo)電性溶劑擦洗槍體外表面。(V)23、手工噴槍噴涂時，噴霧圖樣呈啞鈴型模式，意味涂料轉(zhuǎn)化為油漆噴霧的比率太小。(V)24、涂料成膜過程是由液態(tài)或粉末狀態(tài)變成固態(tài)，在被涂物表面形成連續(xù)薄膜。(X)25、ESTA內(nèi)所用的電壓較低，為安全電壓沒有危險。(X)26、油漆桶應(yīng)用塑料桶。(V)27、在易燃易爆場所工作

27、人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的防靜電用品(V)28、修飾使用的砂紙是2500#和3000#。(X)29、油漆本身不是產(chǎn)生縮孔的原因，而是環(huán)境中污染物引起的。(X)30、增加清漆膜厚對改善桔皮無任何作用。(X)31、在噴房內(nèi)可以使用熱光源手電筒(V)32、高速旋杯自動靜電噴涂時通過強離心力和靜電力的作用，使涂料量化并吸涂到被涂物上。(X)33、空氣噴槍要查噴槍的電阻。(X)34、我們在做油漆修補時可以用報紙做遮蔽紙。(V)35、打磨方法分為干打磨和濕打磨兩種(V)36、流掛是涂料在垂直面或折邊區(qū)域出現(xiàn)的眼淚狀或簾狀下淌。(V)37、發(fā)花是金屬漆表面出現(xiàn)斑點，或大面積顏色不均勻(V)38、溶劑氣泡是 漆膜表面的

28、小突起，仔細(xì)觀察是表層的小泡且細(xì)小而密。通常在漆膜較厚的邊緣或區(qū)域產(chǎn)生這樣的情況較多。(V)39、涂層中的某一層剝落，或其容易與相鄰層或基材剝離稱之為涂層間附著力不良。(V)40、與標(biāo)準(zhǔn)色板不匹配稱之為色差。三、多項選擇題（每題1分；共30分）1、質(zhì)量良好的底漆應(yīng)該具備的特征： ( A、B、E )A. 附著力強 B. 耐溶劑性好 C. 抗老化 D. 光澤強 E. 具有較好的機械性能2、造成汽車金屬腐蝕的因素為： （ A、B、E ）A.空氣的溫度和濕度 B.大氣污染 C.汽車使用的潤滑油 D.汽油 E. 冬季熔化冰雪的鹽3、涂裝工藝一般由這三大基本工序組成。 （ A、B、E ）A. 漆前處理 B

29、.油漆涂布 C. 打磨拋光 D. 防腐灌蠟 E. 漆膜固化4、車身漆面發(fā)花是指：（A、B、C）A、涂膜顏色不均勻 B、出現(xiàn)斑印 B、色紋和色相雜亂的現(xiàn)象5、油漆的定義：（A、B）A、油漆是我國對涂料的傳統(tǒng)稱呼 B、通過不同的施工工藝，涂覆在物件表面能形成連續(xù)薄膜的一種工程材料 C、 耐溶劑性好 D、 具有較好的機械性能6、油漆車間工藝流程包括前處理、電泳、電流打磨及（ABCD）、修飾和注蠟A、PVC B、中涂 C、面漆準(zhǔn)備 D、面漆 7、涂料的主要成膜物質(zhì)可以是： （ A、B、C ）A. 天然樹脂 B. 植物油 C. 合成樹脂 D. 顏料 E. 溶劑8、中涂漆膜應(yīng)該具有的特點（ A、B、C、E

30、 ）A.與底漆和面漆良好的配套性能 B. 打磨性能好 C. 良好的填充性能 D.高光澤 E.耐潮濕性 9、以下哪些是造成色差的原因？ A C DA. 金屬漆在循環(huán)管路系統(tǒng)流速過高，循環(huán)時間過長。B. 清漆膜厚過厚C. 噴涂環(huán)境溫度低 D. 噴涂時，噴槍出漆量過大10、以下哪些是造成針孔（溶劑泡）的原因？ A BA. 底色漆慢干溶劑加多 B. 進入烘干區(qū)前的閃干時間太短C. 噴槍噴嘴過小 D. 烘干爐爐溫過低11、針孔（溶劑泡）的主要原因有哪些？ ACA. 施工粘度過高，漆膜太厚 B. 色漆噴涂霧化不好C. 烘干區(qū)的第一階段溫度太高 D. 噴涂距離過遠(yuǎn)12、失光的主要原因有哪些？ B C DA. 清漆噴涂過厚 B. 清漆噴涂過薄C. 底色漆膜厚厚或閃干時間短 D. 底材或底涂層粗糙13、油漆中涂材料的主要組成部分包括？ A B C DA.樹脂 B.顏料 C.溶劑 D.助劑14、油漆色漆材料的主要組成部分包括？ A B C DA.樹脂 B.顏料 C.溶劑 D.助劑15、油漆清漆材料的主要組成部分包括？ A C DA.樹脂 B.顏料 C.溶劑 D.助劑16、色漆的主要作用有哪些？ A BA. 裝飾作用 B. 閃色效應(yīng) C. 耐候性 D.抗石擊17、底色漆的中的顏料主要包括哪幾種？ A