2-13海上安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

1、Q/CDT-*發(fā)電廠 發(fā)布2010-*-*實(shí)施2010-*-*發(fā)布海上安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案（范本）Q/CDT-* * *2010*企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目 次前言III1 總則11.1 編制目的11.2 編制依據(jù)11.3 適用范圍12 定義:12.1 緊急情況12.2 應(yīng)急反應(yīng)13 緊急事件的種類13.1 火災(zāi)與爆炸13.2 棄船13.3 碰撞13.4 擱淺/觸礁13.5 船體進(jìn)水/船體破損/失控漂航13.6 惡劣氣象和海況13.7 主要機(jī)器設(shè)備故障（主/副機(jī)失靈、舵機(jī)失靈、電站的損壞/故障）13.8 污染13.9 人員重傷/重病/窒息13.10 人員落水/搜尋與救助13.11 地震海嘯等自然災(zāi)害13.12 船

2、舶/公司認(rèn)為需要緊急救援的情況14 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)14.1 成立應(yīng)急指揮小組14.2 應(yīng)急反應(yīng)小組組織機(jī)構(gòu)職責(zé)24.3 報(bào)告24.4 職責(zé)分工25 實(shí)施步驟35.1 報(bào)告35.2 反應(yīng)小組的啟動(dòng)35.3 應(yīng)急反應(yīng)35.4 應(yīng)急終止35.5 應(yīng)急反應(yīng)的監(jiān)控35.6 記錄36 岸船聯(lián)合演習(xí)47 附則47.1 預(yù)案修訂47.2 制定與解釋47.3 預(yù)案實(shí)施48 附件48.1 緊急情況報(bào)告、指揮流程圖48.2 中國海上搜救中心及各地海（水）上搜救中心電話一覽表58.3 應(yīng)急反應(yīng)小組成員崗位、電話58.4 緊急情況報(bào)告/詢問表68.5 水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表9前 言本預(yù)案由企業(yè)突發(fā)事件管理領(lǐng)導(dǎo)小組提出

3、和歸口。本預(yù)案的起草部門： 運(yùn)輸部 。本預(yù)案的起草人： 。本預(yù)案的審定人: 。本預(yù)案的批準(zhǔn)人： 。本預(yù)案由 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案是首次發(fā)布。海上安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案（范本）1 總則1.1 編制目的本預(yù)案規(guī)定了××公司應(yīng)急反應(yīng)小組職責(zé)和應(yīng)急步驟，旨在當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，公司各相關(guān)部門應(yīng)采取的行動(dòng)，確保公司在任何時(shí)候都能對(duì)船舶所面臨的危險(xiǎn)、事故和緊急局面做出快速、有效的反應(yīng)，控制事態(tài)的發(fā)展，減少損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則中國大唐集團(tuán)公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案×&

4、#215;××××公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案1.3 適用范圍適用于××公司海上運(yùn)輸突發(fā)安全事件的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。2 定義:2.1 緊急情況系指船舶或人員的安全面臨威脅，或船舶對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅的情況，即發(fā)生事故或險(xiǎn)情后，人員、 船舶及事故連帶方安全面臨威脅，或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成威脅時(shí)，急需公司或其他方援助的情況。2.2 應(yīng)急反應(yīng)系指船舶發(fā)生了緊急情況，船岸雙方根據(jù)已制定的應(yīng)變措施，共同采取行動(dòng)，及早使船舶脫險(xiǎn)的過程。3 緊急事件的種類3.1 火災(zāi)與爆炸3.2 棄船3.3 碰撞3.4 擱淺/觸礁3.5 船體進(jìn)水/船體破損/失控漂航3.6 惡劣

5、氣象和海況3.7 主要機(jī)器設(shè)備故障（主/副機(jī)失靈、舵機(jī)失靈、電站的損壞/故障）3.8 污染3.9 人員重傷/重病/窒息3.10 人員落水/搜尋與救助3.11 地震海嘯等自然災(zāi)害3.12 船舶/公司認(rèn)為需要緊急救援的情況4 應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)4.1 成立應(yīng)急指揮小組4.1.1 組織和指揮對(duì)公司船舶緊急情況的處置。應(yīng)急指揮小組組長為公司總經(jīng)理，副組長為生產(chǎn)副總經(jīng)理，組員為公司各職能部門經(jīng)理（安全機(jī)務(wù)、航運(yùn)和總經(jīng)理工作部）,以及組長根據(jù)緊急情況確定需要參加人員。4.1.2 應(yīng)急反應(yīng)小組辦公室設(shè)在安機(jī)部辦公室，由安全機(jī)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任辦公室主任。4.2 應(yīng)急反應(yīng)小組組織機(jī)構(gòu)職責(zé)4.2.1 與船舶直接聯(lián)系，以

6、便迅速掌握處在緊急狀態(tài)中船舶的情況；4.2.2 決定緊急處理方案；4.2.3 指導(dǎo)船舶執(zhí)行緊急處理方案；4.2.4 向船舶提供緊急處理的技術(shù)和操作指導(dǎo)；4.2.5 提供資源支持和必要時(shí)聯(lián)系外界援助。4.3 報(bào)告4.3.1 向上級(jí)公司報(bào)告當(dāng)發(fā)生“緊急情況”事故時(shí)報(bào)告分子公司，請(qǐng)求指示。4.3.2 向政府主管機(jī)關(guān)報(bào)告船舶緊急事件時(shí)向救助機(jī)構(gòu)申請(qǐng)緊急救援。4.4 職責(zé)分工4.4.1 組長（1）召集應(yīng)急反應(yīng)小組成員；（2）對(duì)緊急情況的處置負(fù)全責(zé)；（3）組織應(yīng)變工作；（4）確保應(yīng)變措施的執(zhí)行；（5）檢查應(yīng)變措施的效果；（6）接洽有關(guān)機(jī)構(gòu)；（7）負(fù)責(zé)對(duì)外新聞聯(lián)系。4.4.2 副組長（1）協(xié)助組長工作，在組

7、長外出時(shí)替代組長工作。（2）指定人員：監(jiān)控緊急情況處理的實(shí)施。4.4.3 組員執(zhí)行組長的命令，研究解救船舶脫離緊急情況的對(duì)策，制定具體處置方案，并指導(dǎo)船舶采取相應(yīng)的應(yīng)變措施。4.4.4 值班室負(fù)責(zé)應(yīng)急反應(yīng)小組工作記錄，傳達(dá)應(yīng)急反應(yīng)小組指示，聯(lián)系救助中心、港口、船舶、保險(xiǎn)公司和有關(guān)部門。4.4.5 公司總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)應(yīng)急期間的后勤保證工作，處理船舶重大及以上傷亡和陸岸員工傷亡事件。 4.4.6 安全機(jī)務(wù)部（1） 海務(wù)主管負(fù)責(zé)提供船舶海區(qū)的氣象資料、潮汐、有關(guān)海圖、貨物裝卸計(jì)劃、船舶穩(wěn)性、吃水等資料，對(duì)應(yīng)急情況的局面作出分析，提出應(yīng)急處置方案，包括調(diào)整航向航速、滯航、錨泊、避風(fēng)、搶灘等意見，供組

8、長決策；并參加應(yīng)急反應(yīng)期間的值班； 且負(fù)責(zé)擬定公司船岸聯(lián)合演習(xí)計(jì)劃，報(bào)組長審批后組織實(shí)施演習(xí)；（2） 機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)提供船舶的技術(shù)圖紙，對(duì)船體結(jié)構(gòu)等造成損傷或油污等局面進(jìn)行分析，提供應(yīng)急的方案，如搶修方法、堵漏、應(yīng)急駁油等。4.4.7 航運(yùn)部航運(yùn)業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)對(duì)船舶的應(yīng)急調(diào)度、指揮，并與代理、港方、貨主、救助、保險(xiǎn)等有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)助處理緊急情況，并提供船舶貨載情況（貨物名稱、數(shù)量等）；4.4.8 總經(jīng)理工作部（1） 船員主管負(fù)責(zé)提供船員情況，組織制定人員傷病急救措施等；（2） 總經(jīng)理工作部經(jīng)理負(fù)責(zé)向上級(jí)主管單位報(bào)告，并做好新聞媒體的公關(guān)事務(wù)，根據(jù)公司應(yīng)急指揮小組書面指示及時(shí)發(fā)布信息和資料。4.4

9、.9 應(yīng)急反應(yīng)小組辦公室職責(zé)（1） 負(fù)責(zé)保持與船舶聯(lián)系渠道的暢通。向公司總經(jīng)理/公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理報(bào)告遇險(xiǎn)船舶的最新情況。（2） 敦促、監(jiān)督應(yīng)急反應(yīng)小組成員執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)小組所布置的工作。（3） 負(fù)責(zé)為船舶提供足夠的岸基地支持。（4） 在應(yīng)急反應(yīng)小組執(zhí)行任務(wù)期間，由應(yīng)急反應(yīng)小組辦公室主任指定專人做好工作記錄的綜合整理，編寫總結(jié)。5 實(shí)施步驟5.1 報(bào)告5.1.1 船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)按船舶緊急情況報(bào)告規(guī)定規(guī)定首先報(bào)告公司值班室，并按有關(guān)規(guī)定向港口主管機(jī)關(guān)報(bào)告。5.1.2 值班室接到船舶緊急事件的報(bào)告，應(yīng)加強(qiáng)與船舶的聯(lián)系，并按附件4緊急情況報(bào)告/詢問表了解船舶事態(tài)的進(jìn)展情況，隨后應(yīng)立即報(bào)告

10、總經(jīng)理同時(shí)通報(bào)相關(guān)部門經(jīng)理，相關(guān)部門人員馬上對(duì)船舶緊急情況作出臨時(shí)處理，給予船舶及時(shí)必要的岸基支持。5.1.3 如果是重大以上事故的緊急情況，值班室人員應(yīng)參照附件4緊急情況報(bào)告/詢問表，詢問了解船舶的處境，并與各方保持隨時(shí)的聯(lián)系，同時(shí)立即通知公司應(yīng)急反應(yīng)小組組長或副組長，啟動(dòng)公司應(yīng)急反應(yīng)小組，應(yīng)急反應(yīng)小組成員接到通知后應(yīng)馬上集中到應(yīng)急反應(yīng)小組辦公室，對(duì)船舶緊急事件進(jìn)行統(tǒng)一指揮和處理。5.2 反應(yīng)小組的啟動(dòng)組長、副組長根據(jù)事件情況，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)小組，是否召集應(yīng)急反應(yīng)小組成員進(jìn)行處理等事宜。5.3 應(yīng)急反應(yīng)5.3.1 制定緊急方案，安排值班人員，監(jiān)控方案實(shí)施的情況及效果。5.3.2 保持與

11、船舶的聯(lián)系。5.3.3 保持與政府主管部門、救助機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、保賠協(xié)會(huì)、代理等的聯(lián)系。5.3.4 保持與上級(jí)主管單位相關(guān)部門聯(lián)系。5.3.5 指定專人記錄工作過程，保管來往函電、通話紀(jì)錄、傳真件等資料。5.4 應(yīng)急終止 當(dāng)嚴(yán)重事件對(duì)船舶的直接威脅已經(jīng)解除，或船舶已經(jīng)駛抵避難港，或緊急處理已告一段落，可以轉(zhuǎn)入正常處理時(shí)，由組長決定應(yīng)急終止。值班室繼續(xù)對(duì)船舶進(jìn)行跟蹤、處理。5.5 應(yīng)急反應(yīng)的監(jiān)控指定人員應(yīng)對(duì)整個(gè)應(yīng)急反應(yīng)過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)緊急情況的處理和實(shí)施情況提出意見或建議。 5.6 記錄 公司應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)建立應(yīng)急反應(yīng)記錄簿，對(duì)應(yīng)急反應(yīng)的全過程進(jìn)行記錄，內(nèi)容包括：應(yīng)急反應(yīng)的啟動(dòng)、結(jié)束的時(shí)間，應(yīng)急

12、反應(yīng)小組人員到位時(shí)間和簽到，應(yīng)急反應(yīng)的詳盡過程及評(píng)估等。應(yīng)急反應(yīng)記錄簿保存期為 3 年。6 岸船聯(lián)合演習(xí)6.1 公司應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)進(jìn)行岸船聯(lián)合演習(xí)操練，以提高應(yīng)急反應(yīng)能力。6.2 本預(yù)案要求船舶針對(duì)各種緊急情況應(yīng)采取的措施進(jìn)行操作訓(xùn)練。6.3 演習(xí)應(yīng)盡可能的真實(shí)，如同發(fā)生緊急情況一樣。6.4 公司應(yīng)急反應(yīng)小組每年至少應(yīng)與公司船舶進(jìn)行一次岸船聯(lián)合演習(xí)。演習(xí)要有具體船舶和險(xiǎn)情報(bào)告。6.5 公司船岸聯(lián)合演習(xí)計(jì)劃由公司指定人員制定，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。演習(xí)由公司指定人員組織、安排，演習(xí)時(shí)與船舶同時(shí)進(jìn)行，力求盡可能真實(shí)，部門的職責(zé)、任務(wù)及聯(lián)系方法按照本海上安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。值班室、應(yīng)急反應(yīng)小組組長/

13、副組長、相關(guān)部門經(jīng)理、船舶等各環(huán)節(jié)演習(xí)中的全部活動(dòng)及往來的通訊聯(lián)絡(luò)都應(yīng)詳細(xì)記錄。岸上活動(dòng)記錄由值班室負(fù)責(zé)記錄在岸、船應(yīng)急演習(xí)記錄簿內(nèi)，船舶活動(dòng)由船舶按演習(xí)規(guī)定記錄。6.6 演習(xí)結(jié)束后，組長組織有關(guān)人員對(duì)演習(xí)進(jìn)行評(píng)估，內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)船長采取措施的有效性進(jìn)行評(píng)估，向船舶反饋。演習(xí)的結(jié)果報(bào)指定人員。6.7 船舶活動(dòng)由船舶按演習(xí)規(guī)定記錄。7 附則7.1 預(yù)案修訂由運(yùn)輸部每年修訂一次。7.2 制定與解釋本預(yù)案，、由運(yùn)輸部起草制定并負(fù)責(zé)解釋。7.3 預(yù)案實(shí)施本預(yù)案在發(fā)生海上運(yùn)輸事故時(shí)實(shí)施。8 附件8.1 緊急情況報(bào)告、指揮流程圖 緊急情況報(bào)告、指揮流程圖船 舶值班室組長/副組長應(yīng)急反應(yīng)小組辦公室航運(yùn)部總經(jīng)理

14、工作部安全機(jī)務(wù)部 應(yīng)急反應(yīng)小組8.2 中國海上搜救中心及各地海（水）上搜救中心電話一覽表 單 位 區(qū)號(hào) 電 話 傳真全國統(tǒng)一海上搜救中心報(bào)警 （各地區(qū)號(hào)） 12395中國海上搜救中心 010 65292221/65292218 65292218遼寧省海上搜救中心 O411 2622342 2622230營口海上搜救分中心 O417 6269461 6269564河北省海上搜救中心 O335 3093146 3411866天津海上搜救中心 022 25793790 25707681 煙臺(tái)海上海事局 0535 6242248 6242248青島海上搜救中心 O532 2982521 2827019

15、山東海上搜救中心 0532 6671181 2654497連云港海上搜救中心 O518 2310309 2310309上海海上搜救中心 O21 53931419 53931420長江水上搜救中心 O27 82412784 82412784 南通水上搜救分中心 O513 3529348 3529348張家港水上搜救分中心 O520 8330432 8330432浙江省海上搜救中心 O571 7820144 7820144寧波海上搜救分中心 O574 7356420 7691432福建省海上搜救中心 O591 7540942 7540942廈門海上搜救分中心 O592 6013117 561131

16、0廣東省海上搜救中心 O20 83334384 83334384汕頭海上搜救分中心 O754 8900111 8900110深圳海上搜救分中心 O755 3797011 3797076湛江海上搜救分中心 O759 2222090 2222090廣西區(qū)海上搜救中心 O779 3070337 3033052海南省海上搜救中心 O898 68653899 68653899廣州救撈局總調(diào) 020 34062151 34062524北海救助局 0535 6801217 6826600東海救助局 021 65192496 65398768南海救助局 020 34062372 34062361備注：地方各海

17、（水）上搜救機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式等更多信息可上中國水上搜救中心網(wǎng)站獲得。網(wǎng)址：8.3 應(yīng)急反應(yīng)小組成員崗位、電話應(yīng)急反應(yīng)小組人員的聯(lián)系方式序號(hào)崗位姓名辦公電話手機(jī)備注8.4 緊急情況報(bào)告/詢問表8.4.1 初始報(bào)告（1）一旦發(fā)生緊急情況，不必等待獲取全部資料，船長應(yīng)盡快按本表格內(nèi)適用的內(nèi)容，用最有效的方式向公司值班室報(bào)告，事故的詳細(xì)情況可在后續(xù)報(bào)告時(shí)按有關(guān)規(guī)定報(bào)告。（2）值班室值班人員也應(yīng)根據(jù)按本表內(nèi)容進(jìn)行詢問和記錄。初始報(bào)告表報(bào)告時(shí)間： 通訊方式：01船名/呼號(hào) 船名： 呼號(hào)：02發(fā)生事故日期/時(shí)間日期： 北京時(shí)：03人員受傷情況04船舶動(dòng)態(tài)航行 /錨泊 /靠泊 05當(dāng)時(shí)船位： 經(jīng)度/緯度港口：錨地

18、：06目前船位： 經(jīng)度/緯度距岸邊最近距離附近港口07當(dāng)時(shí)外界環(huán)境：風(fēng)向/風(fēng)速： 浪向/浪高： 能見度：08目前外界環(huán)境：風(fēng)向/風(fēng)速： 浪向/浪高： 能見度：09航次/出發(fā)港/目的港航次： 出發(fā)港： 目的港：10緊急情況性質(zhì)棄船 、火災(zāi) 、爆炸 、擱淺/觸礁 、碰撞 、船體進(jìn)水/船體破損 、污染 、主機(jī)失靈/副機(jī)失靈/舵機(jī)靈 、失控漂航、電站的損壞/故障、人員落水/搜尋與救助、人員傷亡 、駛往避難港 、惡劣海況的嚴(yán)重威脅 、其它 11簡述情況：船舶是否在危險(xiǎn)中事故發(fā)生的原因事故發(fā)展情況船舶已經(jīng)/計(jì)劃采取措施及效果是否需要外界緊急救助要求何種援助12船上人數(shù)13船長姓名/報(bào)告人姓名8.4.2 后

19、續(xù)報(bào)告（1）船舶在初次報(bào)告后，應(yīng)考慮根據(jù)緊急情況的種類，搜集以下內(nèi)容向公司應(yīng)急反應(yīng)小組報(bào)告。（2）公司應(yīng)急反應(yīng)小組在得到船舶初始報(bào)告后，根據(jù)船上不同緊急情況，在查詢船舶情況時(shí)，應(yīng)考慮以下內(nèi)容：火災(zāi)/爆炸災(zāi)情（發(fā)生時(shí)間、部位、燃燒物性質(zhì)），有無人員傷亡，已經(jīng)采取的應(yīng)急措施；是否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。棄船放下幾只救生艇筏、艇筏上現(xiàn)有人數(shù)、已被發(fā)現(xiàn)在水中人數(shù)、尚未被發(fā)現(xiàn)人數(shù)、艇筏是否已匯攏，海況、氣象，證書和國旗是否已攜帶，是否發(fā)出求救信號(hào)，衛(wèi)星示位標(biāo)是否發(fā)射。船體損傷碰撞-對(duì)方船名、船東、國籍、出發(fā)港、目的港、載貨情況、碰撞角度、碰撞部位、雙方損失情況、有無進(jìn)水或沉沒危險(xiǎn)、有無污染可能，有無人員傷亡

20、，已采取的應(yīng)急措施，是否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。觸礁與擱淺-船體是否破裂、進(jìn)水部位、六面水吃、有無污染：若進(jìn)水，進(jìn)水原因、當(dāng)時(shí)干舷高度、艏艉吃水及已觀察到的變化、進(jìn)水是否得到控制，是否采取防污染措施，是否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。船舶失控船位是否已泊定、失控信號(hào)是否已顯示、海況、氣象、損壞的情況、初步原因分析、何時(shí)和能否修復(fù)。人員傷亡/救助有多少船員、什么職務(wù)、傷病情況、船上醫(yī)療救護(hù)條件（有何藥品、器械、醫(yī)務(wù)知識(shí)）。 污染危險(xiǎn)品貨物落海：落水污染物數(shù)量，品名，危險(xiǎn)品在國際危規(guī)中的編號(hào)，現(xiàn)場氣象，周圍海域情況，已采取的應(yīng)急措施，是否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。 溢油/油艙破損：泄漏污染物質(zhì)數(shù)量，品種，破損幾個(gè)艙室

21、，現(xiàn)場氣象，周圍海域情況，污染范圍，閥門關(guān)閉情況，泄漏艙轉(zhuǎn)駁情況，已采取的其它應(yīng)急措施，是否向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，申請(qǐng)鋪設(shè)圍油欄和清油作業(yè)。搜救/人落水落水人數(shù)、已發(fā)現(xiàn)人數(shù)、海況和氣象情況，采取哪些措施、救助點(diǎn)惡劣天氣嚴(yán)重威脅已遭受的損失的部位、損壞程度、擬采取的措施、能否自救，裝載情況，船舶船體和四機(jī)一爐狀況，是否采取適當(dāng)?shù)暮较蚝秃剿贉p少浪損程度，駛?cè)氡茱L(fēng)遮浪區(qū)或繞航的可能性。貨物移動(dòng)和拋棄貨物能否經(jīng)自救脫險(xiǎn)、甲板貨艙內(nèi)貨、船縱傾橫傾角度、氣象/海況，穩(wěn)性情況，壓載情況。設(shè)備、機(jī)器損壞損壞的情況、初步原因分析、能否修復(fù)、氣象海況。繞航/駛往避難港繞航/駛往避難港原因；船舶現(xiàn)存燃油水；繞航/駛往

22、避難港距離；氣象、海況；船舶狀況；裝載情況。緊急援助緊急援助原因；船舶現(xiàn)存燃油水；氣象、海況；船舶狀況；裝載情況；援助對(duì)象大致情況。船舶失去聯(lián)系失去聯(lián)系前的最后船位/天氣/海況/裝載情況/船舶狀況，船舶失去聯(lián)系前所在海域的附近港口主管機(jī)關(guān)溝通情況，是否有收到搜救中心的報(bào)告。8.4.3 分析判斷公司應(yīng)急反應(yīng)小組根據(jù)掌握的情況，應(yīng)進(jìn)行如下分析判斷：火災(zāi)/爆炸人員傷亡是否進(jìn)一步擴(kuò)大；船舶自救能力，是否需要外部救援；人員是否需要撤離和救援。棄船棄船后的安全程度，救助的條件和狀況，是否已有船只或直升機(jī)前往救援。船體損傷碰撞-人員傷亡是否進(jìn)一步擴(kuò)大，有無沉沒危險(xiǎn)，人員是否需要救援和撤離。 觸礁/觸損/擱淺

23、-對(duì)航道和航行安全的影響情況，船體破損程度、浮力損失情況，計(jì)算船舶脫礁或脫淺后是否有足夠的浮力和船體強(qiáng)度。船舶失控對(duì)航道和航行安全的影響情況，是否導(dǎo)致進(jìn)一步險(xiǎn)情的可能，是否需要外援。人員傷亡/救助是否能獲得醫(yī)療指導(dǎo)，是否需要繞航和直升機(jī)運(yùn)送傷病員到岸治療。污染危險(xiǎn)品貨物落海：分析危險(xiǎn)品性質(zhì)和泄漏數(shù)量，對(duì)水域造成的影響，尤其是劇 毒品大量泄漏后，對(duì)人員、水質(zhì)和水體生物造成的傷害。 溢油/油艙破損：油污泄漏能否控制，水域污染能否控制。搜救/人落水搜救人員成功的可能性，是否向港口國當(dāng)局、海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，發(fā)布航行警告惡劣天氣嚴(yán)重威脅臺(tái)風(fēng)路徑，天氣趨勢，惡劣海況對(duì)船舶的影響。貨物移動(dòng)和拋棄貨物能否經(jīng)自

24、救脫險(xiǎn)、船縱傾橫傾角度、氣象/海況，穩(wěn)性情況，壓載情況。設(shè)備、機(jī)器損壞能否自力修復(fù)，是否會(huì)導(dǎo)致其它海損事故，是否需要外援。繞航/駛往避難港避難港情況（包括航道、代理、港口設(shè)施等）緊急援助緊急援助原因；船舶現(xiàn)存燃油水；氣象、海況；船舶狀況；裝載情況；援助對(duì)象大致情況。船舶失去聯(lián)系可能失去聯(lián)系的原因有：船舶遇難;通信設(shè)備故障；被海盜或恐怖分子劫持。8.4.4 決策方案參考公司應(yīng)急反應(yīng)小組在全面了解船舶各方面現(xiàn)場情況的基礎(chǔ)上，按“保護(hù)人身安全，防止水域污染，減少財(cái)產(chǎn)損失”；“立足船舶自救，岸基積極支持，救援及時(shí)果斷，信息保 持暢通”的原則，作出決策，形成方案。各類實(shí)施方案（供參考）：火災(zāi)/爆炸指導(dǎo)船

25、舶自救；聯(lián)系相關(guān)單位和周圍船舶實(shí)施外部救援；確定人員撤離方案。棄船通過國家海事主管機(jī)關(guān)或搜救中心營救，或試請(qǐng)求協(xié)助查詢周圍海域的其它船實(shí)施營救。船體損傷碰撞-指導(dǎo)船舶采取堵漏、排水等措施開展自救；實(shí)施人員救助方案（若有人員傷亡）；聯(lián)系相關(guān)單位和周圍船舶實(shí)施外部救援。觸礁/觸損/擱淺- 實(shí)施人員救助方案（若有人員傷亡）；確定減載或駁載方案；采取保護(hù)船體強(qiáng)度措施；確定脫淺和拖帶方案。船舶失控指導(dǎo)船舶自修；提供必要的備件；請(qǐng)求外部力量維修或（和）應(yīng)急拖帶。人員傷亡/救助通知船舶繞航和（或）請(qǐng)求直升機(jī)運(yùn)送傷病員到岸上治療；聯(lián)系岸上代理安排醫(yī)療。污染危險(xiǎn)品貨物落海：人員救助和疏散；聯(lián)系周圍船舶或?qū)I(yè)救助單位援助；駛往就近港口，聯(lián)系專業(yè)救助單位及駁載作業(yè)。溢油/油艙破損：指導(dǎo)船舶自救，控制燃油