路基施工總結(jié)報(bào)告

1、鄖縣長沙一級(jí)路 CS04 合同段路基工程交工驗(yàn)收施工總結(jié)報(bào)告十堰市雙環(huán)公路建設(shè)有限公司2013 年 9 月 22 日工程概況：鄖縣長嶺至沙洲一級(jí)公路將成為連接柳陂新區(qū)及十漫高速、 長 嶺新區(qū)及鄖縣城區(qū)的快速通道，并能與沿江大道、漢江一橋、和平島 國道 209 以及漢江大道漢江二橋共同組成鄖縣二環(huán)線，路線自南向 北，起點(diǎn)位于：環(huán)湖南路白鶴觀大橋， 終點(diǎn)位于鄖縣長嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 全線共分為四個(gè)標(biāo)段，本標(biāo)段為 CS04 合同段，起訖樁號(hào) K5+020K6+089.417,全長1.063公里，其中短鏈6.216米 包括路基、涵洞， 及 280m 牛頭山隧道等工程。路基主要工程內(nèi)容 :(1) 路基土石方

2、：路基挖方152146m3，路基填方282697.7 m3;(2) 涵洞工程:鋼筋砼蓋板涵 ,共有 91.5延長米/2道,圓管涵 47延長米 /1 道；(3) 防護(hù)排水工程：路面排水管1503m，雨水井60個(gè)，防護(hù)圬工818 m3;截水溝 435m 邊坡植被防護(hù)工程：TBS植被防護(hù)15500m2,三維網(wǎng)植草防護(hù)6800m2。合同段工程起止時(shí)間 ：本合同段原計(jì)劃開工時(shí)間為 2012年 7月17日,完工時(shí)間為 2014 年1月17日,實(shí)際開工時(shí)間為 2012年9月10日, 完工時(shí)間為 2013年 7月 18日,合同工期為 18個(gè)月。二、機(jī)構(gòu)組成：主要人員：項(xiàng)目經(jīng)理：張漢禮；項(xiàng)目副經(jīng)理：謝學(xué)春；項(xiàng)目

3、總工：劉濤；工程部長：江吉平；項(xiàng)目施工主管：李富明、王賢海。設(shè)備投入情況：根據(jù)不同施工階段的需求，我項(xiàng)目部先后投入了挖掘機(jī)4臺(tái)，壓 路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，鑿巖爬鉆2臺(tái)和測量設(shè)備全站 儀及水準(zhǔn)儀各1臺(tái)等。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置:鄖縣長嶺至沙洲一級(jí)路建設(shè)工程四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) 三、質(zhì)量管理情況質(zhì)量控制措施： 我標(biāo)段在工程施工中對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理， 使工程質(zhì)量 達(dá)到一次驗(yàn)交合格率 100%，優(yōu)良率 80%以上，具體實(shí)施中有以下控 制措施：(1) 按照IS09002質(zhì)量體系要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量 保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行， 實(shí)行全面質(zhì)量管

4、理。( 2 )根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)組織精明強(qiáng)干的施工隊(duì)伍，明確分工，加強(qiáng) 協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。( 3)各單項(xiàng)工程、各工種均實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制，質(zhì)量指 標(biāo)直接與施工人員經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)重罰，分項(xiàng)分部工程質(zhì) 量指標(biāo)均列入獎(jiǎng)罰內(nèi)容。( 4)采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì) 量第一”的思想， 強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí)，施工前有針對(duì)性地進(jìn)行 各工種的技術(shù)培訓(xùn)， 提高施工人員的操作技能， 為創(chuàng)優(yōu)良工程創(chuàng)造條 件。(5)運(yùn)用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具， 強(qiáng)化工程質(zhì)量管理， 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度， 并做好施工技術(shù)交底， 使每一個(gè)施工人 員都能做到

5、心中有數(shù)， 熟悉本工程的技術(shù)要求， 做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要 求施工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。6)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，嚴(yán)格檢驗(yàn)各工種工程材料，嚴(yán)格按照要求配料，確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（7）做好質(zhì)量檢查工作，項(xiàng)目部和專業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師， 監(jiān)督檢查工程質(zhì)量， 對(duì)每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查， 實(shí)行 內(nèi)部質(zhì)量上級(jí)管理制度， 隱蔽工程在建設(shè)及監(jiān)理人員檢查簽證后方可 進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。（8）根據(jù)工程特點(diǎn)，提供先進(jìn)的施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器，為工程創(chuàng)優(yōu) 夯實(shí)基礎(chǔ)。（9）搞好樣板工程的試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，用樣板領(lǐng)路，全面推廣，達(dá) 到創(chuàng)優(yōu)工程的目標(biāo)。施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程問題的處理情況：

6、我項(xiàng)目部在施工中對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格按照自檢制度進(jìn)行操作，先由施工隊(duì)操作工人自檢和工班自檢，隊(duì)級(jí)質(zhì)檢員檢驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)合格后，上報(bào) 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師， 項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師再進(jìn)行檢驗(yàn)， 工程質(zhì)量得到確 認(rèn)后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。 上下工序之間還要進(jìn)行交接檢驗(yàn)， 上道工序不 合格，下道工序不接受，上道工序的質(zhì)量隱患決不留給下道工序。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，作 為當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。 質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主， 同時(shí)檢查 質(zhì)量管理工作。 查看各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)情況。 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問 題，檢查組根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)提出改進(jìn)措施， 限期改正，并進(jìn)行復(fù)查。 質(zhì)量大檢查后，檢查組匯總檢查情況

7、，在工程例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu) 罰劣，以示激勵(lì)。對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題， 我單位堅(jiān)決處理到底， 決不留質(zhì)量 隱患，在哪發(fā)現(xiàn)問題就從哪進(jìn)行處理。在 K5+480K5+590 填方段路 基施工過程中， 因土石料含水量較大， 造成路基的壓實(shí)度多次檢測不 合格，我項(xiàng)目部高度重視， 立即與指揮部協(xié)調(diào)組織專業(yè)監(jiān)理工程師及 檢測工程師考察了開發(fā)區(qū)多個(gè)地方進(jìn)行取土化驗(yàn)，最后敲定了取土 點(diǎn)。為保工程質(zhì)量我們不計(jì)成本超運(yùn)距取土， 對(duì)已填路基壓實(shí)度不合 格的點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真排查，徹底的進(jìn)行了返工，不留一點(diǎn)后患，從而保證 了工程質(zhì)量。對(duì)完成路基質(zhì)量的評(píng)價(jià)：經(jīng)過一年多的努力， 工程終于完工。 對(duì)于已完工程質(zhì)量， 通過分項(xiàng)、

8、 分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總，總體工程質(zhì)量達(dá)到合格。四、施工進(jìn)度控制開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工現(xiàn)場設(shè)施工主管， 主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度， 工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度， 同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。 在施工 過程中，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況， 結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和 材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際， 廣泛征求技術(shù)人員和廣大施工人員的意見， 合理、 可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外，根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢，施工人 員的增減，業(yè)務(wù)要求的計(jì)劃變更等諸多因素，不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃、動(dòng) 態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化， 以適時(shí)調(diào)整機(jī)械設(shè)備、 人員分配及施工順序， 使施工生產(chǎn)持續(xù)有效的

9、按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能的采用先進(jìn)、 高效的施工機(jī)械和新工藝，提高勞動(dòng)效率，加快施工進(jìn)度，保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用一些實(shí)用的新技術(shù)提高生產(chǎn)效率。周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配， 避免和盡可能縮短工序之間的間隙 時(shí)間。五、施工安全與文明施工情況 施工安全方面，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全檢查組組長， 由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長， 安全負(fù)責(zé)人為副組長， 組員由項(xiàng)目部各職能部 門負(fù)責(zé)人組成。 各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)安全檢查小組， 并在各工班設(shè)專 職安全檢查員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中，堅(jiān)持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保 、 與質(zhì)量互補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)

10、持預(yù)防為主，綜合 考慮的原則、堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原則、堅(jiān)持全員、全過程、 全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)管理原則，堅(jiān)持安全管理具有明確目 的性的原則。 在各級(jí)明確安全管理范圍， 組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù) 的政策，條例，規(guī)程和制度，規(guī)范操作。采取得當(dāng)?shù)陌踩芾泶胧?落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，建立各級(jí)人員的安全責(zé)任制度，明確 相應(yīng)的安全責(zé)任，定期檢查落實(shí)情況。我標(biāo)段部分路基與土天路平行交叉， 在施工初期， 既要保證施工全 面展開又要確保土天路來往車輛暢通， 而且過路車輛較多。 經(jīng)過我們 嚴(yán)密組織，多方協(xié)調(diào)，在保證正常施工的情況下，也保證了車輛的安 全和原有公路的正常運(yùn)營。文明施工方面，我項(xiàng)

11、目部采取了以下幾項(xiàng)措施：（1）建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，工地現(xiàn)場懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、張 貼宣傳標(biāo)語， 采用多種形式向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育， 提高全員 文明施工意識(shí)。（2）施工現(xiàn)場、便道、各種材料、機(jī)具等布置，堆放停置有序，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，做好文明施工。（3）教育全體員工遵紀(jì)守法、 行為規(guī)范、文明施工， 爭創(chuàng)文明工地。（4）遵守當(dāng)?shù)卮迕竦纳盍?xí)慣和民風(fēng)民俗，搞好與開發(fā)區(qū)管委會(huì)、村委會(huì)及村民的關(guān)系。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施保護(hù)環(huán)境是為人民，為子孫后代造福的大事。施工中，我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)， 工程完工后不為當(dāng)?shù)亓粝氯魏魏蠡肌?施工中我們采取了以下措施（ 1）在全體職工中認(rèn)真開展組織學(xué)習(xí)和貫徹國家環(huán)境保

12、護(hù)法 ，結(jié)合鄖縣生態(tài)濱江新區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，制定規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)環(huán)保 法規(guī)，增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。（2）為減少環(huán)境污染，施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，清理出場。施工運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水除塵。（3）加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理情況，施工機(jī)械設(shè)備及工地的廢水，廢油等有害物質(zhì)以及生活垃圾集中儲(chǔ)集處理，禁止亂堆、亂埋、亂流，影響環(huán)境衛(wèi)生。（4）工程全部完工后，拆除不再使用的臨時(shí)設(shè)施，做到工完料盡，場地清潔。節(jié)約用地方面，我們采取了以下兩項(xiàng)措施：（ 1）在保證路基填筑取土用地后， 我們盡量做到不占用或少占用耕 地。我們把混凝土攪拌站設(shè)在預(yù)先填好的路基上，臨時(shí)設(shè)施、施工便 道設(shè)置在永久征地內(nèi)，這些都極大的減少了占

13、用耕地。（2）在改路、改溝、改供水管網(wǎng)、改通訊線路的“四改工程”施工 過程中，我們根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況積極提出合理建議，在滿足通行，通 洪條件下，盡量減少征地。后來實(shí)際的征地比設(shè)計(jì)減少了許多。七、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)建設(shè)單位： 能有效的組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、 監(jiān)理、施工和其他單位的 關(guān)系，從質(zhì)量、進(jìn)度、資金、安全等方面保證工程順序進(jìn)行，滿足施 工生產(chǎn)需要。設(shè)計(jì)單位： 設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙， 比較準(zhǔn)確清晰， 能有效的 指導(dǎo)現(xiàn)場施工，設(shè)計(jì)院比較關(guān)心現(xiàn)場施工生產(chǎn)，積極主動(dòng)，能定期詢 問施工中存在或遇到的問題， 對(duì)施工中遇到的方案調(diào)整、 設(shè)計(jì)變更和 圖紙疑問， 能及時(shí)地進(jìn)行處理或澄清， 為我們正常地施工創(chuàng)造了有利 條件。監(jiān)理單位：工程質(zhì)量方面能夠做到按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工質(zhì) 量驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)督；工程進(jìn)度方面