回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫異常處理預案

1、回轉(zhuǎn)窯托輪瓦溫異常處理預案回轉(zhuǎn)窯為水泥生產(chǎn)核心主機設備，崗位、操作員、班長、專業(yè)巡檢師、值班經(jīng)理等相關人員，應針對托輪瓦溫高等異常，熟練掌握應急等處理措施，避免事故發(fā)生，處理預案制定如下： 一、為預防托輪瓦溫異常，應提前準備相關工、器具，潤滑油等，并明確存儲位置及管理責任人，所需用工器具等日常保證齊全、完好，禁止隨意移動，出現(xiàn)問題可第一時間投入使用； 1、與托輪瓦用油相符的潤滑油兩桶（32KG），以及兩個干凈的空油桶，二線存放于窯尾值班室，一線存放于窯尾分析儀水泵房北側(cè)，責任人崗位，負責管理存放密閉、整潔，防止丟失及移動，潤滑油存在使用后缺少第一時間聯(lián)系加油組置備；（一線窯：1、2、9、10號

2、托輪瓦潤滑油為大瓦寶潤滑劑C型，其他托輪瓦潤滑油為合成工業(yè)齒輪油4407-320型；二線窯：6號托輪瓦潤滑油為大瓦寶潤滑劑C型，其他托輪瓦潤滑油為大瓦寶潤滑劑B型）；2、窯擋輪手動泵潤滑油（無灰抗磨液壓油HLP46）一壺（10KG），備置窯大齒圈下部擋輪手動泵旁，責任人崗位，負責管理存放密閉、整潔，防止丟失及移動，潤滑油存在使用后缺少第一時間聯(lián)系加油組置備；3、與檔輪行程軸徑相符的馬蹄鐵，不同厚度若干（6-10塊/每個擋輪），存放于相應擋輪座下部，責任人崗位，負責管理存放整潔，防止丟失及移動； 4、內(nèi)徑25mm、32mm、40mm膠管各1根，每根3米；內(nèi)徑32mm膠管1根，長度30-40米；1

3、2號鐵絲1捆，10米，鋼絲鉗1把；緩沖桶（下部帶閥門及DN25外絲）1套；與放油孔螺紋規(guī)格一致的閥門及外絲1套；研磨膏（5%礦渣粉+干油）半桶（10KG），清潔布若干；存放于一線窯墩庫房，責任人崗位，負責管理存放整潔，防止丟失及移動； 5、窯托輪座頂絲扳手，相差1/2方各1把，大錘1件；百分表附可調(diào)底座2套，油石2塊；32T千斤頂2套；責任人維修經(jīng)理，存放于維修車間（白、夜班鉗工均可取出使用）； 二、針對現(xiàn)場托輪瓦溫異常情況，現(xiàn)場處理不要慌張，要按照以下相關程序來應對，做到有條不紊： 1、托輪瓦溫度到達報警值（48）或瓦溫具有上漲趨勢時（每小時漲2或以上）：窯崗位及班長立即現(xiàn)場落實溫度較高原因

4、并持續(xù)關注調(diào)整，直至瓦溫下降或無上漲趨勢，檢查及調(diào)整方法為：使用測溫儀測量托輪軸、止推盤及油溫等，找出溫度較高點：如果為止推盤剮蹭銅瓦邊引起，可使用擋輪油站系統(tǒng)（手動觸碰擋輪行程開關）或使用手動液壓泵（需提前停止油泵并關閉油站供油閥門）來改變液壓擋輪運行狀態(tài)、方向，同時托輪表面涂抹潤滑油或生料粉等措施，使止推盤與瓦邊出現(xiàn)間隙；當液壓擋輪上行速度慢且不均勻，而下行速度偏快時，易形成向下的軸向推力，此推力可使托輪軸與瓦之間產(chǎn)生相對挫動和摩擦，出現(xiàn)瓦溫升高。此時應檢查液壓擋輪油站的調(diào)速閥、節(jié)流閥的開度是否異常，以及擋輪液壓缸或管路有無漏油導致壓泄等情況。正常運行的回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪的上、下行程總時間一般

5、為810小時，其上、下行程時間比為1，若下行時間較短或不足3小時，應調(diào)整調(diào)速閥或節(jié)流閥的開度；如因擋輪液壓缸或液壓管路泄壓漏油，應通知機械巡檢師，根據(jù)實際情況組織更換液壓缸，油管漏油可先行使用馬蹄鐵限制擋輪位置，在線對漏油油管進行處理；托輪或托輪軸溫度較高傳到托輪軸上，或筒體溫度較高熱輻射到托輪瓦座，操作員及時調(diào)整窯熱工況，同時現(xiàn)場需使用風機或高壓風等對溫高源進行冷卻降溫，托輪表面溫度較高可向托輪下面水槽內(nèi)加水降溫，水面浸托輪邊緣80mm為宜；托輪瓦口進入異物，油槽或油勺變形、脫落，淋油槽堵塞等，造成托輪軸無正常油膜，導致瓦溫升高，根據(jù)實際情況應立即采取降窯速或停窯處理（停窯后必須使用慢轉(zhuǎn)翻窯

6、，防止筒體彎曲，同時必須專人時刻監(jiān)督瓦內(nèi)情況），同時對瓦口進行手動淋油，并匯報機械巡檢師、值班經(jīng)理等相關人員現(xiàn)場組織處理；如出現(xiàn)油槽堵塞崗位應立即對內(nèi)部堵塞物清理，操作關鍵嚴格保證袖口牢固干凈，同時避免其他清潔布等異常掉入或卷入瓦內(nèi)；托輪瓦油位低，潤滑不足，應立即加補潤滑油；油質(zhì)差，潤滑油黏度降低、油質(zhì)乳化、油內(nèi)含有粉塵雜質(zhì)等， 應立即通知機械巡檢師及潤滑工程師進行油質(zhì)確認，同時組織在線進行潤滑油更換；在線進行托輪瓦潤滑油更換時，由一人進行放油，另一人時刻監(jiān)督油勺帶油及托輪軸淋油情況，放至油位較低應手動對托輪瓦口進行淋油，保證運轉(zhuǎn)油膜，放油口出現(xiàn)新油時，停止放油，緊固恢復絲堵，將新油加入至合理

7、油位； 因托輪瓦座循環(huán)水不暢、量少或內(nèi)部循環(huán)水管積垢或滲水造成托輪瓦溫高，崗位應立即檢查進、回水水流及水壓情況，對閥門等部件確認是否完好，管路部位及接頭有無漏水情況，管路內(nèi)部如積垢堵塞，應聯(lián)系機械巡檢師結(jié)合相應單位進行管路酸洗等水垢清洗工作；通過手持測溫儀檢查托輪瓦內(nèi)部止推盤、托輪軸面、潤滑油等實際溫度較低，現(xiàn)場溫度顯示儀偏差較高，可聯(lián)系電工人員，對熱電偶實際值進行標定，排查因熱電偶損壞、電纜及線路接頭問題導致的溫度不準確等問題；2、當回轉(zhuǎn)窯運行過程中，出現(xiàn)托輪瓦溫度迅速上升，溫升頻率每分鐘上漲1或以上，或托輪瓦溫超過60仍具有明顯上漲趨勢時：操作員應立即進行減料（或止料）降低窯速，或采取緊急

8、停窯措施（根據(jù)具體情況判斷），同時立即匯報班長、值班經(jīng)理等相關人員，由班長負責現(xiàn)場組織，立即啟動緊急處理預案：（1）組織方式：現(xiàn)場統(tǒng)一由當班班長組織；班長迅速組織在崗人員，按照相應預案合理分配人員工作；班長要頭腦冷靜，隨時保持與中控室聯(lián)系；注意現(xiàn)場人員，安全第一；班長應在第一時間采取防止事故或溫升擴大化的措施，情況穩(wěn)定后，馬上通知車間及設備管理人員。車間及設備管理人員不論在什么時間，接到現(xiàn)場通知，要迅速趕到現(xiàn)場，共同指導托輪瓦降溫工作。（2）處理方案：班長第一時間到達溫高托輪瓦現(xiàn)場并檢查托輪瓦內(nèi)部情況，排查溫升較快原因，首先檢查托輪軸有無完整油膜及托輪軸面有無拉傷痕跡，或止推盤與瓦邊是否出現(xiàn)直

9、接金屬摩擦、油槽或油勺是否掉落，瓦口有無進入硬質(zhì)異物等明顯影響運轉(zhuǎn)的異常；如以上異常不存在，只有突出發(fā)熱點，且軸溫在70以下，還有較完整的油膜，則可進行較小幅度減料、降窯速，通過更換新油，排放舊油方式降溫，同時對瓦座內(nèi)部溫高點使用壓縮空氣針對性降溫，并在托輪表面涂抹廢舊潤滑油或干油，減小托輪受力。以上措施如無明顯改善，還有溫升趨勢，則繼續(xù)降低窯速，按照以下第預案進行處理。如瓦內(nèi)無明顯異常，軸溫在70以上，且仍有上漲趨勢時，將窯速降至1.0r/min以下，使用膠管將循環(huán)水引入瓦內(nèi)，對托輪軸直接使用循環(huán)水冷卻，并在放油孔安裝閥門、緩沖桶及排水管，讓水進入瓦內(nèi)后經(jīng)過緩沖桶排出；（緩沖桶具體使用方法為

10、：在向瓦內(nèi)澆淋循環(huán)水時，瓦內(nèi)出現(xiàn)油水混合，按照不同密度，水在下層油在上層，操作時以水上部的油面剛好被油勺帶入油槽為平衡標準，當緩沖桶出現(xiàn)潤滑油時，應關小放油口閥門，瓦內(nèi)水面較高時應開大放油閥門，陸續(xù)調(diào)整，直至進、出水平衡，瓦內(nèi)油面位置基本穩(wěn)定，操作要素為以循環(huán)水對軸冷卻，而潤滑油繼續(xù)保證運轉(zhuǎn)油膜。）如出現(xiàn)托輪瓦內(nèi)部油勺或油槽掉落，或油勺固定板掉落等情況，應立即采取止料、停窯措施，同時由班長親自監(jiān)督瓦內(nèi)部情況，從而對窯進行間歇翻窯，油膜不充足應進行手動淋油，在防止筒體彎曲同時，要避免已出現(xiàn)故障托輪瓦事故擴大化，根據(jù)窯內(nèi)溫度及部件損壞程度，具備條件后，由設備管理人員組織進行相應檢修工作；如出現(xiàn)托輪

11、軸面干澀，已喪失正常完整的油膜，或托輪軸面已出現(xiàn)拉傷，粘附明顯銅金屬，或瓦口進入硬質(zhì)異物，導致軸面或銅瓦出現(xiàn)明顯較深環(huán)向劃痕，以及托輪軸或止推盤溫度實測已到達85-90以上，應立即采取止料、停窯措施，同時進行瓦內(nèi)部時刻監(jiān)督的慢轉(zhuǎn)翻窯。 對托輪軸及銅瓦拉傷，根據(jù)實際情況可采取在線自行修復措施，如情況較嚴重，需進行檢修，將銅瓦抽出進行離線刮研修復。 托輪軸拉傷在線自行修復措施為： 、因托輪軸或銅瓦拉傷，托輪瓦內(nèi)部潤滑油已含有大量金屬屑，應將該油放出，更換新油進行研磨（根據(jù)實際情況可更換粘度較低的320或220齒輪油）；、使用窯慢轉(zhuǎn)驅(qū)動窯運轉(zhuǎn)，將瓦座附近循環(huán)水使用膠管引入瓦內(nèi)，直接均勻澆淋到托輪軸上

12、，放油口拆解更換閥門，采用緩沖桶的操作方法（見上述介紹），將進、出瓦內(nèi)的循環(huán)水平衡，通過循環(huán)水進行托輪軸降溫，潤滑油則保證正常運轉(zhuǎn)的油膜；、在使用循環(huán)水冷卻過程中，跟隨托輪軸運轉(zhuǎn)，對軸面拉傷較嚴重點使用油石打磨，直至手感無頓挫高點，同時使用測溫儀對軸面溫高點隨時進行檢測，如已無明顯頓挫高點可對高溫點涂抹研磨膏進行自運轉(zhuǎn)修復；、持續(xù)以上操作，直至托輪軸表面光滑，且無銅金屬粘附，自行運轉(zhuǎn)已出現(xiàn)完整油膜，托輪軸溫度降至40以下；、停止窯慢轉(zhuǎn)，確認瓦內(nèi)部同時也無其他異常，拆除緩沖桶等，恢復安裝放油絲堵，將潤滑油再次更換；、窯系統(tǒng)進行升溫，升溫過程中按要求陸續(xù)慢轉(zhuǎn)翻窯，同時對托輪瓦持續(xù)監(jiān)督運轉(zhuǎn)，具備條件

13、后以0.5r/min轉(zhuǎn)速開啟窯主機，窯提速頻率為0.1轉(zhuǎn)每兩個小時，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，每次確認無誤后方可提速，直至窯速到達正常轉(zhuǎn)速；、窯正常轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，繼續(xù)特護15天以上運行；以上托輪瓦溫的應急措施，最終將托輪軸、止推盤等溫度降至40以下，且將各問題點排除，托輪軸可形成正常飽和油膜等情況下，并經(jīng)過專業(yè)技術管理人員確認后，方可恢復投入使用。三、其他專業(yè)性方面托輪瓦溫升的原因及處理措施（責任人：機械巡檢師）1、因瓦口間隙小引起的托輪瓦溫升：托輪軸瓦長時間使用，瓦與軸的接觸角度越來越大，同時瓦口與軸的接觸間隙也越來越小，小到一定程度，潤滑油不能進入軸瓦的底部進行潤滑，引起軸瓦溫升。處理措施：發(fā)現(xiàn)瓦口

14、間隙較小，應及時進行檢修處理，將托輪瓦抽出，重新開瓦口，一般瓦口的間隙為0.003Dmm（D為托輪軸的直徑）。2、由輪帶引起的托輪瓦溫升；輪帶與托輪表面受力集中引起的軸瓦溫升：托輪與輪帶在正常受力的情況下，其接觸面光亮色澤程度應是一致的，輪帶上無明顯的縱向明暗條紋。若出現(xiàn)明暗條紋，光亮的一側(cè)則表明瓦座的軸瓦受力偏大，反之另一側(cè)偏小。若在輪帶暗條紋處出現(xiàn)與托輪脫離接觸，出現(xiàn)縫隙，且暗條紋面積較大時，則托輪瓦易出現(xiàn)溫升現(xiàn)象。處理措施：根據(jù)托輪受力、瓦邊與止推盤間隙等同步考慮檢測調(diào)整，可通過托輪座下部增加墊片、受力偏大瓦座外移或受力較小瓦座內(nèi)移，或使用壓鉛絲等方法進行調(diào)整，使輪帶與托輪的接觸面達到規(guī)

15、定要求，一般為60%以上。輪帶與筒體墊板的間隙大引起的托輪瓦溫升：根據(jù)輪帶的受力分析顯示，回轉(zhuǎn)窯筒體在350380工作溫度下輪帶受高溫的影響，在輪帶的垂直方向變形位移量最大。即在載荷的作用下，輪帶的最高點向下移，輪帶的最低點向上移，輪帶被壓變形，類似于一個平放的橢圓。當輪帶與筒體墊板磨損嚴重，輪帶與墊板之間的間隙過大時，輪帶的變形橢圓度加大。當輪帶的橢圓度超過2D時（D為輪帶內(nèi)、外徑之和的平均值），就容易引起托輪瓦溫升。同時，當輪帶與筒體墊板的間隙過大時，若輪帶兩側(cè)筒體出現(xiàn)較大的溫差，溫度高的一邊筒體剛度下降，撓度增加，與輪帶的接觸面隨之增大，而輪帶另一端的接觸面則變小，輪帶兩端與托輪的接觸面

16、發(fā)生變化，造成托輪兩邊軸瓦受力不勻，也引起托輪瓦溫升。處理的措施從三方面著手：一是預防。注重筒體墊板與輪帶的潤滑，采用噴射專用高溫輪帶潤滑油，減少墊板與輪帶的磨損；二是降溫。利用窯中的冷卻風機，對輪帶及筒體高溫處進行風冷降溫，使窯體表面運行溫度控制在350以內(nèi)，輪帶表面溫度控制在150以內(nèi)。三是調(diào)整。如果降溫措施效果不好，就進行檢修調(diào)整，將較大的間隙調(diào)整到最初的安裝間隙。輪帶與筒體墊板的間隙，由于受回轉(zhuǎn)窯溫度的影響，處在高溫區(qū)的輪帶與處在低溫區(qū)的輪帶間隙不一樣。如果輪帶與筒體墊板的間隙沒有特殊要求，一般按下列公式進行計算得出并調(diào)整。S=aD（t1-t2）+1S間隙量，mm；a熱膨脹系數(shù)（取0.000012）；D窯筒體的外徑，mm；t1窯筒體熱窯時的溫度，；t2窯筒體冷窯時的溫度，。3、窯中心線與托輪軸線的相對偏差引起的托輪瓦溫升；如果窯中心線與某一擋托輪存在偏差，出現(xiàn)正“八”字或倒“八”字時，回轉(zhuǎn)窯筒體在上行或下行時，輪帶對存在偏差的托輪，便產(chǎn)生了較大的軸向力。這種軸向