路基四電技術(shù)交底書(shū)

1、附件26 技術(shù)交底書(shū) 路基“四電”接口施工技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)1310項(xiàng)目名稱中鐵三局集團(tuán)昌贛客專CGZQ-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第 頁(yè)共 頁(yè)交底編號(hào)工程名稱路基工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位路基“四電”預(yù)埋交底日期2015.11.20技術(shù)交底內(nèi)容：1、下發(fā)路基“四電”接口施工技術(shù)交底書(shū)的目的 由于路基“四電”接口預(yù)埋對(duì)后期通信、信號(hào)、電力專業(yè)及列車運(yùn)行安全起至關(guān)重要的作用，本交底對(duì)路基“四電”預(yù)埋做綜合性概括，各路基具體預(yù)埋里程及部位參照各路基設(shè)計(jì)圖施作。2、通信、信號(hào)、電力專業(yè)對(duì)路基工程施工的預(yù)留要求 （一）通用要求 1）電纜槽設(shè)置要求 區(qū)間線路兩側(cè)、單線橋單側(cè)貫通設(shè)置通信、信號(hào)、電力電纜槽，區(qū)間路基地段

2、與路基段、 區(qū)間電纜槽與站場(chǎng)及站臺(tái)電纜槽要平順連接，不同線路形式（路、橋、站場(chǎng)）的電纜槽彎曲角度不小于 120 度。區(qū)間信號(hào)可與通信電纜同槽敷設(shè)，中間設(shè)隔斷。 通信、信號(hào)電纜槽與電力電纜槽同側(cè)設(shè)置時(shí)，電力電纜槽與通信、信號(hào)電纜槽間距應(yīng)大于 600mm（實(shí)體隔斷），電力電纜槽在線路最外側(cè)。 2）過(guò)軌鋼管設(shè)置要求 所有預(yù)埋信號(hào)用過(guò)軌鋼管內(nèi)預(yù)穿 4.0mm 鐵線 2 根， 兩端各預(yù)留 1m，并用油麻或軟布封堵。預(yù)埋過(guò)軌鋼管通信信號(hào)采用內(nèi)徑為100，電力采用內(nèi)徑為150鍍鋅鋼管（以下鋼管均采用此類鋼管），鋼管均需抗震抗壓。當(dāng)預(yù)埋鋼管與電纜槽連通時(shí)，在槽內(nèi)的鋼管需伸出約 10mm，鋼管底部與電纜槽底平齊

3、。當(dāng)預(yù)埋過(guò)軌鋼管有彎曲時(shí)，彎曲角度不能小于120度。強(qiáng)、弱電過(guò)軌鋼管間應(yīng)保證一定間距（不小于 60cm） 。 3）電纜槽蓋板設(shè)置要求 各類電纜槽、人井、手孔均需設(shè)蓋板，蓋板應(yīng)能承受養(yǎng)護(hù)維修車輛等碾壓，并均應(yīng)考慮排水設(shè)施。各地段的信號(hào)電纜槽蓋板均需采用水泥混泥土砂漿封堵嚴(yán)密。 4)其他要求 過(guò)軌鋼管及電纜手孔（井）的設(shè)置位置，必須避開(kāi)線間集水井、接觸立柱基礎(chǔ)及其下錨基礎(chǔ)的設(shè)置位置。除車站內(nèi)有綜合管線的電纜槽道外，沿線有蓋板的電纜槽道內(nèi)電纜敷設(shè)完畢后要求采用砂袋防護(hù)。 （二） 路基地段接口要求 1)通信專業(yè)要求 （1）站場(chǎng)范圍內(nèi)通信電纜槽不小于 300×300mm（寬×深） ，

4、通信電纜槽應(yīng)采用 C25 鋼筋混凝土預(yù)制槽、蓋板，槽道水泥蓋板厚度要求不小于 80mm。 （2）在站臺(tái)、路基、橋梁、路塹、隧道等結(jié)合部過(guò)渡段設(shè)置電纜槽，要求不同形式的電纜槽應(yīng)平順連接，彎曲角度不小于 120 度。 正線在區(qū)間通信站點(diǎn)和通信光纜分歧處 （信號(hào)中繼站、 通信基站、 直放站、區(qū)間電氣化所亭等） 預(yù)留過(guò)軌的鍍鋅鋼管 （兩根 100mm），鋼管均需抗震抗壓，并與兩側(cè)預(yù)留通信光電纜槽道連通。過(guò)軌處兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)接頭/余留手孔，手孔大小：1200*1200*900mm（長(zhǎng)*寬*深） 。 2)信號(hào)專業(yè)要求 （1）正線、聯(lián)絡(luò)線沿線路兩側(cè)的路基地段設(shè)置信號(hào)電纜槽，單線地段沿線路運(yùn)行方向的左側(cè)設(shè)置信

5、號(hào)電纜槽，可與通信電纜槽合設(shè)。區(qū)間通信信號(hào)電纜槽尺寸 350mm×300mm（寬*深）；站內(nèi)路基電纜槽尺寸見(jiàn)各站綜合管線圖。 （2）橋梁、隧道兩頭路基地段及區(qū)間正線路基兩側(cè)電纜槽每隔 500m1000m 設(shè)置一個(gè)電纜井，用于余長(zhǎng)電纜盤存或穿過(guò)軌鋼管，凈空尺寸要求為：1500×1500×900mm（長(zhǎng)*寬*深）。（3）在區(qū)間信號(hào)中繼站與線路所附近及前、后 500m 處各預(yù)埋 100mm 鍍鋅鋼管 6 根并與兩側(cè)電纜槽連通。在正線的特大橋橋梁端、長(zhǎng)大隧道口預(yù)留信號(hào)過(guò)軌鍍鋅鋼管，每處過(guò)軌預(yù)埋 100mm 鍍鋅鋼管 3 根并與兩側(cè)電纜槽連通。手孔井的設(shè)置滿足（一）通用要求

6、。 （4） 在中繼站、 線路所處應(yīng)增加進(jìn)出防護(hù)柵欄的工作門， 以方便信號(hào)維修。（5）中繼站、線路所處路基信號(hào)電纜槽需引接至信號(hào)房屋電纜引入孔，與路基電纜槽同規(guī)格。車站信號(hào)樓一側(cè)電纜槽應(yīng)引入信號(hào)樓電纜引入孔。 3)電力專業(yè)要求 （1） 路基地段線路左右兩側(cè)路肩、 站場(chǎng)范圍線路外側(cè)均需設(shè)置電力電纜槽道，并與橋梁、隧道、站臺(tái)的電纜槽道貫通，設(shè)置分支電纜槽引入?yún)^(qū)間房屋、四電機(jī)房及站房等相關(guān)設(shè)備房屋。 電力電纜槽道凈空尺寸不小于 200mm （寬）X315mm（深） ，車站站臺(tái)、電纜進(jìn)出站房等處的電纜溝、槽，其凈空尺寸適當(dāng)加大，電纜槽采用蓋板式電纜槽結(jié)構(gòu)型式。 （2）路基區(qū)段，在牽引變電所、亭處以及通信

7、基站、直放站，信號(hào)中繼站等處設(shè)置 150 過(guò)軌鋼管 4 根，鋼管兩側(cè)分別與電力電纜槽連通，過(guò)軌處在線路兩側(cè)設(shè)置電力電纜井，電纜井內(nèi)凈尺寸為 1000mm×800mm×900mm（長(zhǎng)×寬×高） 。 （3）路基與長(zhǎng)度大于 500 米的橋、隧連接時(shí)，應(yīng)在橋端、隧道口垂直于線路方向預(yù)埋 4 根 150 過(guò)軌鋼管，鋼管兩側(cè)分別與電力電纜槽連通，過(guò)軌處在線路兩側(cè)設(shè)置電力電纜手孔（井），電纜井內(nèi)凈尺寸為 1000mm×800mm×300mm（長(zhǎng)×寬×高）。 （4）干線電纜槽應(yīng)設(shè)置分支電纜槽引入各區(qū)間房屋、站房相關(guān)設(shè)備室等。 （5

8、）站場(chǎng)內(nèi)（不含高架車站）設(shè)電纜過(guò)道防護(hù)管，管道直徑 100mm 或150mm。在設(shè)有電纜過(guò)道管道處設(shè)維修手孔或電纜井。大型車站可結(jié)合其他專業(yè)管線集中設(shè)置管線涵。 4）站場(chǎng)范圍接口要求 （1）站房范圍電纜槽、電纜井、手孔蓋板宜采用厚度為 15 厘米的 C30 鋼筋混凝土蓋板，滿足車輛荷載要求。（2）電纜槽內(nèi)有隔墻的，每隔 2m 設(shè)置30mm 泄水孔一處，電纜槽內(nèi)底部做成一定坡面，具體坡率參考通路（2010）8401 參考圖，每隔 2 米設(shè)置50mm 泄水管一處；電纜井、手孔底部設(shè)50mm 泄水孔 4 處。（3）電纜槽采用 C30 鋼筋混凝土預(yù)制， 蓋板采用 C30 鋼筋混凝土預(yù)制， 蓋板厚度為

9、80mm。（4）當(dāng)通信信號(hào)電纜井或手孔緊鄰時(shí)， 可以合并電纜井或手孔。電力電纜井與通信、信號(hào)電纜井或手孔緊鄰時(shí)，需保證兩者物理隔離，兩者邊墻間距至少 1米。強(qiáng)弱電電纜槽存在交叉時(shí)，需進(jìn)行物理隔離，強(qiáng)弱電纜不能共溝。 （5）過(guò)軌管埋的頂部外邊緣至軌枕下混凝土承載板頂部的距離不得小于600mm。 （6）路肩引下電力電纜槽過(guò)水溝時(shí)從水溝上方通過(guò)， 邊坡下電力電纜槽應(yīng)與路肩上電纜槽同步實(shí)施，如下圖所示。 （7）強(qiáng)、弱電電纜井相鄰時(shí)，做法詳見(jiàn)下列示意圖。 （8）站區(qū)及工區(qū)電纜溝、槽須與路基工程同步實(shí)施，確保電纜敷設(shè)時(shí)，電纜溝槽是貫通的。 （9）要注意電纜井、電纜槽內(nèi)的排水，尤其是要注意電力電纜槽、電力電

10、纜井，通信信號(hào)電纜井的排水。電纜井內(nèi)標(biāo)高確定的原則為：電纜井底部排水管能接入側(cè)溝或其他水溝， 且接入部分排水管底部距離水溝溝底底部不小于 0.1m。做法詳見(jiàn)下列示意圖。 3、綜合接地對(duì)路基工程施工的要求 (一)總體要求 1）綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置及引接線、接地端子等構(gòu)成。 2）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1。 3）接地裝置通過(guò)結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接，接地端子直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面平齊。 4）貫通地線的接續(xù)、橫向連接和T型分支均采用銅質(zhì)C型壓接件進(jìn)行連接，電纜槽內(nèi)貫通地線與接地端子間的連接采用L型連接器連接。

11、5）貫通地線要求盡可能直，禁止形成環(huán)狀；隧道、路堤、路塹、橋梁間的過(guò)渡地段貫通地線應(yīng)平順連接。 6）壓接工具采用專用的12自彈式冷壓鉗，所有接頭均采用防腐處理。 7）主要材料技術(shù)規(guī)格 （1）接地端子材質(zhì)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 接地端子采用不銹鋼制造，不銹鋼成分滿足Cr16%，Ni5%,Mo2%,C0.08%的要求。接地端子的端子孔規(guī)格為M16，并配置防異物堵塞的端子孔塞，方便開(kāi)啟。 （2）綜合貫通地線：外護(hù)套采用金屬或合金制造，并具有耐腐蝕性能的貫通地線。 （3）貫通地線引接線及橫向連接線：與綜合貫通地線同材質(zhì)、同線徑。 （4）不銹鋼連接線采用不銹鋼材質(zhì)，不銹鋼材料的成分滿足：Cr16%，Ni5%,Mo2

12、%,C0.08%。與截面積35mm2貫通地線配套的不銹鋼連接線截面積是120mm2 ，與截面積70mm2貫通地線配套的不銹鋼連接線截面積是200mm 2 。 （二） 路基段貫通地線的敷設(shè) 路基地段貫通地線敷設(shè)包括敷設(shè)位置、 上下行貫通地線的橫向連接、橋路、隧路過(guò)渡處的銜接。 1）路基地段貫通地線、分支引接線的埋設(shè)與路基工程同步進(jìn)行，沿線路兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線，位于通信、信號(hào)電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，深度約為電纜槽下方30cm40cm處。電纜敷設(shè)前后按標(biāo)準(zhǔn)填放細(xì)粒土。 貫通地線的主要埋設(shè)工序和工藝原則要求： 路基填筑并壓實(shí)至高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同時(shí)，預(yù)留出60mm深、寬度

13、略大于貫通地線直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回填20mm粒徑不大于5mm的土壤，敷設(shè)貫通地線， 再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后， 進(jìn)行人工夯實(shí)； 人工夯實(shí)后，必須在“小槽”上方覆蓋不少于一定的粒徑不大于5mm的土壤，才能進(jìn)行正常的路基填筑和機(jī)械壓實(shí)作業(yè)。 2）每個(gè)接觸網(wǎng)支柱均從主貫通地線引接一根分支線至接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋的接地端子上，分支線通過(guò)銅鼻與預(yù)留端子連接，分支引接線與主貫通地線同材質(zhì)。 3）兩側(cè)貫通地線間的橫向連接：長(zhǎng)度超過(guò)1000m的路基地段每間隔500m左右將上下行貫通地線連接一次（從小里程往大里程算起）；長(zhǎng)度為500-1000m的路基地段，在中間將上下行

14、貫通地線連接一次。小于500m的路基地段不考慮橫向連接；橫向連接線的尺寸、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。 4）路基段的貫通地線經(jīng)過(guò)電纜手孔井處要考慮繞行預(yù)留長(zhǎng)度，同時(shí)要考慮護(hù)坡引下的電纜槽中埋設(shè)的分支電纜接續(xù)位置。 5）橋隧相連過(guò)渡處30m以下的的短路基，考慮施工難度，可以比照橋隧段將貫通地線敷設(shè)于電纜槽底部，采取防盜隔離措施。 （三） 過(guò)渡段貫通地線的敷設(shè) 1）箱梁地段與與路基間的過(guò)渡地段比照箱梁地段方案執(zhí)行。 2)橋路過(guò)渡段電纜井內(nèi)貫通地線采用橡膠套管防護(hù)（可以保證余量預(yù)留）貼電纜井側(cè)壁成彎曲狀（向電纜井底部彎曲）敷設(shè)，貫通地線底部預(yù)留100mm間隙， 用植筋膠對(duì)貫通地線和防護(hù)管

15、進(jìn)行包裹式澆注 （每處澆注長(zhǎng)度不小于150mm，確保預(yù)留的間隙及防護(hù)管端部），將其固定在電纜井側(cè)壁上。 (四）車站內(nèi)貫通地線的敷設(shè) 1）貫通地線通過(guò)車站時(shí)， 沿車站兩側(cè)電纜槽走向直接埋設(shè)于信號(hào)電纜槽下（信號(hào)電纜槽下約300mm處），并采取砂防護(hù)；站臺(tái)處通過(guò)接地扁鋼縱向連接站臺(tái)墻接地端子，并與貫通地線連通。 2）接觸網(wǎng)立柱和電纜槽不在相同股道線間時(shí)， 引接線需要予埋在與貫通地線同一水平面，且該引接線與貫通地線直接“C”型連接。 3）選擇站臺(tái)內(nèi)的連通整個(gè)站臺(tái)的16鋼筋作為縱向接地鋼筋， 每間隔100m在站臺(tái)墻預(yù)留出一個(gè)接地端子，并與貫通地線連接一次。 4）旅客可接觸到的雨棚邊緣設(shè)置縱向接地鋼筋， 每間隔100m與貫通地線相連。 （五）路基地段接地端子的設(shè)置 路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子，電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子。路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)沿線路方向起點(diǎn)側(cè)的基礎(chǔ)側(cè)面預(yù)制接地端子，通過(guò)分支引接線與供貫通地線連接；區(qū)間對(duì)應(yīng)每個(gè)路基接觸網(wǎng)支柱