湖北省武漢市武昌區(qū)八年級(jí)物理下學(xué)期期末試卷(含解析)新人教版

1、2015-2016學(xué)年湖北省武漢市武昌區(qū)八年級(jí)（下）期末物理試卷一、選擇題（每小題 3分，共54分）1 .如圖，人坐在小船上，用力推另一艘小船，能夠把另一艘小船推開(kāi)而自己的小船不動(dòng)嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn) 題，小楓和小紅同學(xué)有以下結(jié)論：能推開(kāi)，而自己坐的小船可以不動(dòng)，因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； 能推開(kāi)，而自己坐的小船也動(dòng)了，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；不能推開(kāi)，而自己坐的小船也不動(dòng)， 因?yàn)橥屏妥枇κ且粚?duì)平衡力；不能推開(kāi)，但自己坐的小船可以動(dòng)起來(lái)，因?yàn)橥屏π∮谧枇?；你認(rèn)為其中 正確的是（）B.C.D.2 .如圖，為了探究力能夠使物體產(chǎn)生形變，小楓同學(xué)找來(lái)了玻璃瓶，帶孔的橡皮塞，玻璃管，水等實(shí)驗(yàn)器材，

2、關(guān)于他選擇器材和實(shí)驗(yàn)操作方法正確的是（）A選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝滿水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化B.選擇圓柱形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化C.選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇粗玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化D.選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水

3、面高度的變化3 .月球?qū)λ砻娓浇奈矬w也有引力，這個(gè)力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的二，若一個(gè)身著裝備的航天員達(dá)到月球表面，月球?qū)λ囊s150N,則這位宇航員連同裝備的總質(zhì)量約為（）A 150kgB. 15kgC. 900kgD. 90kg4 .如圖所示，用細(xì)繩拴住圓柱體A,手握住繩子豎直向上拉，圓柱體 A受到的拉力T小于圓柱體A受的重力G,下列說(shuō)法正確的是（）A拉力T、重力G和地面對(duì)圓柱體 A的支持力是平衡力B.手受到的拉力的施力物體是圓柱體AC.圓柱體A受到的合力大小是 G- TD.拉力T與重力G是一對(duì)平衡力5 .如圖是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)裝置，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A每次

4、實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等B.由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C.水平表面越光滑小車的速度減小的越快D.實(shí)驗(yàn)結(jié)論：運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力越小，滑行的距離就越大蚊子尖尖的口器可以插入皮膚吸允血液火車軌道鋪在枕木上7.下列實(shí)例中，主要是依靠空氣的浮力而升空的物體（）飛行的飛艇飛行的飛機(jī)因升空的熱氣球®度射的火箭B.C.D.8 .如圖所示描述的幾個(gè)力中對(duì)物體做功的是（A運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng)用力搬石頭沒(méi)搬動(dòng)用力提著滑板沿水平方向移動(dòng)9 .如圖所示，某同學(xué)用重為10N的動(dòng)滑輪勻速提升重為 50N的物體.不計(jì)摩擦，則該同學(xué)所用拉力F的可能值是（）A 20NB. 25NC. 3

5、0ND. 35N10 .如圖所示，甲是電工上水泥桿的情景圖，乙是電工上水泥桿用的腳扣示意圖.腳扣由一根鋼條做成約 的弧狀，在A、B處綁上橡皮，踏腳板 D上有一個(gè)固定腳的皮帶 C, A、B不在同一個(gè)水平面上，在豎直方向有一個(gè)高度差.下列分析正確的是（）A腳扣可等效為一個(gè)杠桿，A是支點(diǎn)B.在A、B處綁上橡皮是為了減小摩擦力C.腳踏板做得寬而大是為了減小腳受到的壓強(qiáng)D. A B間有一定高度差是為了減小腳扣對(duì)水泥桿的壓力11 .小紅同學(xué)假期參觀了三峽工程，如圖是她坐船從上游往下游行駛，通過(guò)船閘的四幅圖的情景，下列有關(guān) 說(shuō)法正確的是（）A船行駛到上游閘門 C時(shí)，打開(kāi)閘門C船即可進(jìn)入閘室B.船從閘室進(jìn)入下

6、防1時(shí)，打開(kāi)閥門B,下游與上游構(gòu)成一個(gè)連通器C.船從上游往下游行駛過(guò)程的順序是甲、丁、乙、丙D.若小紅坐的輪船由長(zhǎng)江繼續(xù)駛向大海，這艘輪船所受的浮力變大12.在“探究物體動(dòng)能跟那些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小紅同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，讓鐵球 同一斜面某處由靜止向下運(yùn)動(dòng)，然后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離 后靜止，下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程及分析正確的是（）A要探究動(dòng)能的大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)選用乙、丙兩圖B.選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，動(dòng)能就越大C.這個(gè)實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察紙盒被撞擊后所移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論D.探究動(dòng)能大小

7、與物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持鐵球達(dá)到水平面時(shí)初速度相同，為了達(dá)到這一目的應(yīng)控制 手對(duì)鐵球的推力的大小恒定13 .騎自行車上一個(gè)陡坡時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)會(huì)沿S型路線騎行，他這樣做是為了（）A縮短上坡過(guò)程中所走的路程B.減少上坡過(guò)程中所做的功C.減小上坡過(guò)程中所施加的力D.縮短上坡過(guò)程中所用的時(shí)間p甲和p乙，密度計(jì)受到的浮力分別為F甲和F乙，則（）14 .密度計(jì)是用來(lái)測(cè)量液體密度的儀器，把兩支完全相同的密度計(jì)分別放在甲、乙兩種液體中，密度計(jì)靜止時(shí)，兩種液體的深度相同，如圖所示，甲、乙兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)分別為A p甲vp乙 F 甲=5乙8. p甲vp乙C. p甲> p乙F甲=Fz,D. p 甲

8、 >pz, F 甲 <F 乙15 .小東制作了如圖的潛水艇模型，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A潛艇模型是通過(guò)改變潛艇的重力實(shí)現(xiàn)潛艇沉浮的B.向內(nèi)推注射器活塞，水會(huì)被壓入試管中，可實(shí)現(xiàn)潛艇下沉C.向外拉注射器活塞，試管內(nèi)水量適當(dāng)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)潛艇懸浮D.潛艇模型的試管上纏繞些鐵絲可保持試管穩(wěn)定16.某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，從高處O點(diǎn)開(kāi)始下落，A點(diǎn)是具有彈性的繩子的自由長(zhǎng)度，在B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所受彈力恰好等于重力，C點(diǎn)是第一次下落到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受具有彈性的繩子的彈力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示（蹦極過(guò)程視為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)），對(duì)于運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)至最低點(diǎn)的過(guò) 程中，下列判斷正確的是

9、（）A運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在增加B.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)員通過(guò) A點(diǎn)后，繩子具有彈勢(shì)能D.運(yùn)動(dòng)員到 C點(diǎn)時(shí)，他的動(dòng)能最大17.建造鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋時(shí)，一個(gè)靜止在江底實(shí)心圓柱體（設(shè)江底是水平的），其上表面離水面深度為h,圖甲是所使用的起吊裝置（圖中未畫(huà)出）現(xiàn)用一根粗細(xì)和重力不計(jì)鋼纜繩，將該物體從水底豎直向上拉，直至完全拉出水面，在整個(gè)拉動(dòng)過(guò)程中物體始終保持勻速運(yùn)動(dòng)，并保持 0.2m/s的速度不變，圖乙是鋼纜繩把 圓柱體從江底拉出水面的過(guò)程中拉力F隨時(shí)間t的變化的圖象（取江水密度為p=1.0g/cm3, g=10N/kg）,3則下列說(shuō)法不正確的是（）A該圓柱體的高度為 2mB.該圓

10、枉體的密度為 2g/cm2 x l04PaC.該圓柱體靜止在江底，上表面受到水的壓強(qiáng)是6X 104PaD.該圓柱體靜止在江底，鋼纜繩還沒(méi)有向上拉時(shí)圓柱體對(duì)江底的壓強(qiáng)是18.如圖是一個(gè)上肢力量健身器示意圖，D是動(dòng)滑輪，配重 A的底面積為5X10-2南，放在水平地面上對(duì)地面的壓強(qiáng)P0為2X104Pa,杠桿EH可繞。點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)到，OE OH=2 5,此人受到的重力為 600NI,他通過(guò)細(xì)繩在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力 時(shí)，杠桿在水平位置平衡，他對(duì)地面的壓力為F1,配重A對(duì)地面的壓力為Fa，配重A受到的拉力為Ta1,配重A對(duì)地面白壓強(qiáng) P1為6X103Pa；他在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為T2時(shí)，杠桿仍

11、在水平位置平衡，他對(duì)地面的壓力為F2,配重A對(duì)地面的壓力為Fa2,配重A對(duì)地面受到的拉力為Ta2時(shí)，配重A對(duì)地面白壓強(qiáng) P2為4X103Pa,已知Fi： F2=20: 19,杠桿EH細(xì)繩的質(zhì)量及摩擦均忽略不 計(jì)，則下列說(shuō)法不正確的是（）B.拉力Tai為750NC.拉力Ta2為800ND.動(dòng)，t輪D受到的重力 G為100N二、非選擇題（9小題，共計(jì)46分）19 . 21世紀(jì)將會(huì)實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，現(xiàn)在汽車就走進(jìn)了普通百姓的家庭，如圖甲是轎車駕駛員和前 排乘客必須使用的安全帶，目的是為了防止汽車發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員和乘客由于而向（選填：前、后、左、右）沖擊時(shí)受到的傷害.如圖乙是轎車車頂?shù)耐庀剖教?/p>

12、窗，若將天窗的前面關(guān)閉，后 面微微向上打開(kāi)，汽車行駛時(shí)，即使兩側(cè)的車窗關(guān)閉，仍能使車內(nèi)的污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”，從而保持 車內(nèi)空氣清新，這種能夠自動(dòng)向外“抽氣”的現(xiàn)象所依據(jù)的物理原理是20 .如圖是自行車的“把手”處的示意圖，“把手”做的形狀剛好跟手握出吻合、且有花紋，前者的目的是,后者的目的是 自行車的手閘還可以看著杠桿，對(duì)手閘的動(dòng)力Fi及手閘受到的阻力F2,如圖所示，（1）請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出對(duì)手閘的動(dòng)力Fi的動(dòng)力臂Li;（2）剎車時(shí)的手閘是 杠桿，（填：省力、費(fèi)力、等臂）21 .在“探究影響壓力作用效果的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小楓和小紅同學(xué)利用所提供的器材（小桌、海綿、祛碼、木板）設(shè)計(jì)了圖（a）、（

13、 b）、（ c）三個(gè)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)的知識(shí)分析：（1）小楓和小紅是根據(jù) 來(lái)比較壓力的作用效果的;（2）通過(guò)觀察比較（a）、（ b）兩圖，可以得出的結(jié)論是 （3）如圖（c）所示，是小紅將小桌挪放到一塊木板上，發(fā)現(xiàn)小桌對(duì)木板的壓力的效果不太明顯，通過(guò)對(duì)圖（a）、（ c）的觀察比較又得出了 “壓力一定時(shí)，受力面積越小，壓力的作用效果越不明顯”的結(jié)論，造成 前后兩個(gè)結(jié)論不一致的原因是（4）設(shè)圖（b）中小桌對(duì)海綿的壓強(qiáng)是R,圖（c）中小桌對(duì)木板的壓強(qiáng)是 R,則PbPc （填“小于”大于”、或“等于”）22 .小明用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究杠桿的平衡條件.次數(shù)F1/N11/cmF2/N1 2/cm11824

14、228116321238（1）為了方便測(cè)量 ,應(yīng)將杠桿調(diào)至水平位置平衡.調(diào)節(jié)時(shí)若杠桿右端稍低，可只將右端的平衡螺母向 調(diào)節(jié).（2）小明調(diào)節(jié)杠桿平衡后，通過(guò)加掛鉤碼分別改變F1和F2,并測(cè)出對(duì)應(yīng)的力臂l 1和l 2,記錄了如表中所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).小明得出杠桿的平衡條件是：“動(dòng)力X動(dòng)力作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離 =阻力X阻力作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離“小紅認(rèn)為小明的結(jié)論不正確，為了驗(yàn)證自己的觀點(diǎn)，小紅將圖中的 F1改用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)拉，實(shí)驗(yàn)時(shí) 改變拉力的 ,仍使杠桿在水平位置平衡，比較拉力的 ,即可證明小紅的判斷是否 正確.23 .通過(guò)學(xué)習(xí)，同學(xué)們知道了液體壓強(qiáng)的特點(diǎn).在此基礎(chǔ)上，老師提出了這樣的問(wèn)題：有兩只杯子，分

15、別盛有清水和鹽水，但沒(méi)有標(biāo)簽，你能否用壓強(qiáng)計(jì)將它們區(qū)別開(kāi)?（1）壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒在空氣中時(shí)，U形管兩邊的液面應(yīng)當(dāng)相平，而小明同學(xué)卻觀察到如圖（a）所示的情景.出現(xiàn)這種情況的原因是：U形管左支管液面上方的氣壓 大氣壓（填“大于”、“小于”或“等于”）；調(diào)節(jié)的方法是 A將此時(shí)右邊支管中高出的液體倒出B .取下軟管重新安裝（2）小明再作圖（b）所示的檢查.當(dāng)用手指按壓（不論輕壓還是重壓）橡皮膜時(shí)，發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液柱的高度幾乎不變化.出現(xiàn)這種情況的原因是： .（3）壓強(qiáng)計(jì)調(diào)節(jié)正常后，小明將金屬盒先后浸入到兩杯液體中，如圖（c）和（d）所示.他發(fā)現(xiàn)圖（d）中U形管兩邊的液柱高度差較大，于是認(rèn)為圖（d）杯子

16、中盛的是鹽水.你認(rèn)為，小明的結(jié)論是 （填“可靠的”或“不可靠的”）；簡(jiǎn)要說(shuō)明理由：.A B兩個(gè)24 .小紅同學(xué)在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的影響因素”的實(shí)驗(yàn)時(shí)他找來(lái)了質(zhì)量和體積都相等的木塊(B的表面更粗糙)，放在木板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)中比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，可以初步得出的結(jié)論是相同，研究滑動(dòng)摩擦力與的關(guān)系(2)乙、丙兩圖中 A、B疊放在一起，目的是使(3)在甲圖中，用彈簧測(cè)力計(jì)水平的拉動(dòng)木塊A,在水平木板上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，畫(huà)出此時(shí)木板所受的壓力F和摩擦力f的示意圖.25 .如圖為“探究浮力的大小跟排開(kāi)的液體所受重力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)(1)若如圖中G物、F拉、G總、G桶四個(gè)力之間的關(guān)系式 成立，

17、則可得出結(jié)論 Fs=G排，即阿基米德原理(2)如圖中，彈簧測(cè)力計(jì)懸掛物塊浸沒(méi)水中后，物塊所受的浮力與浸沒(méi)深度的關(guān)系圖象是(3)在B圖中，若物塊碰到燒杯的底部，測(cè)得的浮力 (填“偏大”或“偏小”或“不 變”)，物塊受到的浮力 (填“偏大”或“偏小”或“不變”)A,藕出物塊的艮側(cè)出物埃及在水中匚部用桶和物塊",潮相申柯的 氟力心溜力訐的水酬.河網(wǎng)的市市 也加*26 .質(zhì)量是3t、與水平地面接觸面積是1000cm2的大石頭靜止在水平地面上，用如圖所示的起重機(jī)上的滑輪組，在15s內(nèi)沿豎直方向，把大石塊勻速提升到3m高的地方，鋼絲繩上的拉力F為1.5 X 104NI,求：(1)起重機(jī)還未起吊時(shí)

18、，大石頭對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少?(2)起重機(jī)提升大石塊時(shí)，拉力F做功的功率是多少？0.1%)(3)起重機(jī)上的滑輪組的機(jī)械效率是多少？(結(jié)果精確到27 .如圖所示，是一種自動(dòng)測(cè)定汽車油箱油面高度的裝置，滑竿AOB可以繞固定軸 O轉(zhuǎn)動(dòng)，其一端滑片 B可以在R1上滑動(dòng)，另一端固定一個(gè)浮子，油面下降時(shí)，浮子隨液面落下，帶動(dòng)滑竿使滑片B向上移動(dòng)，從而在油量表上顯示對(duì)應(yīng)的油面高度，已知 OA=20cm OB=50cm浮子質(zhì)量 m=100g若滑竿在水平位置平衡時(shí),油箱中油的深度剛好是 20cm,滑竿B端所受的阻力為6N,并且浮子有 卷的體積浸沒(méi)在油中，不計(jì)滑竿的質(zhì)量，（油箱內(nèi)的密度為 0.8g/cm 3）求

19、：（1）油箱底部受到的壓強(qiáng)；（2）浮子所受浮力；（3）浮子的密度.2015-2016學(xué)年湖北省武漢市武昌區(qū)八年級(jí)（下）期末物理試卷參考答案與試題解析、選擇題（每小題 3分，共54分）1 .如圖，人坐在小船上，用力推另一艘小船，能夠把另一艘小船推開(kāi)而自己的小船不動(dòng)嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn) 題，小楓和小紅同學(xué)有以下結(jié)論：能推開(kāi)，而自己坐的小船可以不動(dòng)，因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； 能推開(kāi)，而自己坐的小船也動(dòng)了，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；不能推開(kāi)，而自己坐的小船也不動(dòng)， 因?yàn)橥屏妥枇κ且粚?duì)平衡力；不能推開(kāi)，但自己坐的小船可以動(dòng)起來(lái)，因?yàn)橥屏π∮谧枇?；你認(rèn)為其中 正確的是（）C.D.【考點(diǎn)】力的作用效果；

20、力作用的相互性.【分析】力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的.一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的作用的同時(shí), 受到另一個(gè)物體的反作用力；作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在一條直線上.【解答】解：人坐在小船上，用力推另一艘小船，另一艘小船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有兩種可能：運(yùn)動(dòng)或靜止.如果另一艘小船運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力改變了小船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；但力的作用是相互的，另一艘小船對(duì)人所在的這艘小 船會(huì)產(chǎn)生等大的反作用力，所以這艘小船也會(huì)運(yùn)動(dòng)；如果另一艘小船仍然靜止，說(shuō)明處于平衡狀態(tài)；同樣由于力的作用是相互的，另一艘小船對(duì)人所在的這艘小 船會(huì)產(chǎn)生等大的反作用力，所以這艘小船也會(huì)靜止.綜合以上分析，另一艘小船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能

21、是：能推開(kāi)，而自己坐的小船也動(dòng)了，因?yàn)槲矬w間力的作用是相 互的；不能推開(kāi)，而自己坐的小船也不動(dòng)，因?yàn)橥屏妥枇κ且粚?duì)平衡力.故選B.【點(diǎn)評(píng)】此題考查的是我們對(duì)力的作用相互性的理解和應(yīng)用，知道作用力和反作用力等大，是解答此題的關(guān) 鍵.2 .如圖，為了探究力能夠使物體產(chǎn)生形變，小楓同學(xué)找來(lái)了玻璃瓶，帶孔的橡皮塞，玻璃管，水等實(shí)驗(yàn)器 材，關(guān)于他選擇器材和實(shí)驗(yàn)操作方法正確的是（）A選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝滿水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化B.選擇圓柱形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿

22、著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化C.選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇粗玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化D.選擇橢圓形的厚玻璃瓶、并裝半瓶水，并選擇細(xì)玻璃管通過(guò)帶孔的橡皮塞插入瓶中，蓋緊，沿著不同的方向用力捏厚玻璃瓶，仔細(xì)觀察細(xì)管中的水面高度的變化【考點(diǎn)】力的作用效果.【分析】力可以改變物體的形狀.用手?jǐn)D壓玻璃瓶，因玻璃瓶的形狀發(fā)生微小的改變，就能使瓶子的容積因擠壓而發(fā)生微小的減小量，玻璃瓶中的水由于是已灌滿的且水的體積不變，所以會(huì)觀察到細(xì)玻璃管內(nèi)的水面 發(fā)生變化.【解答】解：A力可以改變物體的形

23、狀.手對(duì)厚玻璃瓶的壓力是有限的，所以瓶子發(fā)生的形變非常小，無(wú)法直接觀察.為了使形變能夠直接觀察，可以在瓶中倒?jié)M水，瓶口密封插上較細(xì)的玻璃管，手捏瓶子時(shí)，根據(jù)細(xì)管中水面的變化確定瓶子發(fā)生了形變.故A正確；B C Dk如果瓶子中裝半瓶水，手捏瓶子時(shí)，瓶子中水面上升幅度太小，不能觀察，同時(shí)玻璃管中的水面 高度不變.故BCD昔誤.故選A.【點(diǎn)評(píng)】一般外力作用使瓶子發(fā)生的形變較小，此探究過(guò)程中采用的研究方法是放大法-將瓶子的微小形 變通過(guò)細(xì)玻璃管中液面的變化進(jìn)行放大.3 .月球?qū)λ砻娓浇奈矬w也有引力，這個(gè)力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的二，若一個(gè)身著裝備的航天員達(dá)到月球表面，月球?qū)λ囊s15

24、0N,則這位宇航員連同裝備的總質(zhì)量約為（）A 150kgB. 15kgC. 900kgD. 90kg【考點(diǎn)】重力的計(jì)算.,可求地球?qū)τ詈絾T連【分析】知道月球?qū)ζ浔砻娓浇矬w的引力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的 同裝備的引力，再利用 G=mgjt其質(zhì)量.【解答】解: 由題知，月球?qū)ζ浔砻娓浇矬w的引力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的 地球?qū)λ囊s： G=6X 150N=900N這位宇航員連同裝備的總質(zhì)量:=90kg.G 900Nm=金 10N/kg故選：D.【點(diǎn)評(píng)】 本題考查了重力公式的應(yīng)用，要利用好關(guān)系：月球?qū)ζ浔砻娓浇矬w的引力大約是地球?qū)Φ孛娓浇?同一物體引力的4 .如圖所示，用

25、細(xì)繩拴住圓柱體A,手握住繩子豎直向上拉，圓柱體 A受到的拉力T小于圓柱體A受的重力G,下列說(shuō)法正確的是（）A拉力T、重力G和地面對(duì)圓柱體 A的支持力是平衡力B.手受到的拉力的施力物體是圓柱體AC.圓柱體A受到的合力大小是 G- TD.拉力T與重力G是一對(duì)平衡力【考點(diǎn)】平衡力的辨別；力的概念.【分析】根據(jù)題目提供的物體所處狀態(tài)，分析出物體受到平衡力作用，然后具體分析物體受到的哪些力是平 衡的，根據(jù)平衡力的條件等知識(shí)可解決有關(guān)平衡力方面的問(wèn)題；另外對(duì)于施力物體的判斷，要結(jié)合題目中提 供的情境，去分析誰(shuí)對(duì)手施加了拉力.【解答】 解：A、圓柱體處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)狀態(tài)和受力情況的關(guān)系知：圓柱體受到平衡力

26、的作用；而分析 圓柱體的受力可知，它受到重力G拉力T和支持力N共三個(gè)力的作用，即三個(gè)力是平衡力，大小關(guān)系是G=T+N故A正確；R手受到的拉力的施力物體是繩子，而不是圓柱體；故 B錯(cuò)誤；G圓柱體處于靜止?fàn)顟B(tài)受到平衡力的作用，合力為零；故 C錯(cuò)誤；D、根據(jù)題意知，拉力 T小于重力G不滿足平衡力的條件之大小相等；故D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)評(píng)】此題考查了平衡力的知識(shí)，根據(jù)物體所處的狀態(tài)，分析出物體受到的哪些力是平衡力是解題的關(guān) 鍵，物體受平衡力時(shí)，合力為零.在分析物體受力時(shí)，不要漏掉某個(gè)力，還要抓住物體的狀態(tài)這一關(guān)鍵條 件.5.如圖是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)裝置，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小

27、車滑到水平面時(shí)的初速度相等B.由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C.水平表面越光滑小車的速度減小的越快D.實(shí)驗(yàn)結(jié)論：運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力越小，滑行的距離就越大【考點(diǎn)】 阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn).【分析】(1)根據(jù)機(jī)械能的轉(zhuǎn)化可知：小車從斜面上滑下時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，當(dāng)小車從斜面的同一 高度由靜止開(kāi)始滑下時(shí)，其重力勢(shì)能相等，到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能相等，速度相同；(2)慣性是物體固有的屬性，一切物體都有慣性；(3)小車停下來(lái)的原因是小車受到了摩擦阻力，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變阻力的大小，阻 力越小小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn).【解答】解：A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車滑到水平面時(shí)的初速度相等，是

28、通過(guò)控制小車在斜面上的高度實(shí)現(xiàn)的，故確；R小車從斜面上滑下時(shí)，由于慣性，小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故B正確；G水平表面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小的越慢，故C錯(cuò)誤；口運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力越小，滑行的距離就越大，故D正確.故選C.【點(diǎn)評(píng)】由于影響摩擦力的因素有多個(gè)，在實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法，讓小車在不同表面滑行時(shí)，需保證小 車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，所以才讓同一小車從斜面的同一高度滑下.如果小車在水平方向上不受力，它 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).6 .下列現(xiàn)象中屬于增大壓強(qiáng)的是(蚊子尖尖的口器可以插入皮膚吸允血液C.推土機(jī)有兩條寬大的履帶D.火車軌道鋪在枕木上【考點(diǎn)】增

29、大壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用.【分析】增大壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，增大壓力來(lái)增大 壓強(qiáng).減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng).【解答】 解：A、駱駝具有寬大的腳掌，是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng).不符合題意.蚊子具有尖尖的口器，是為了在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng).符合題意推土機(jī)有兩條寬大的履帶，是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小對(duì)地面的壓強(qiáng).不符合題意.鐵軌鋪在枕木上，是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小鐵軌對(duì)路基的壓強(qiáng).不符合題意.故選B.【點(diǎn)評(píng)】掌握壓強(qiáng)大小的影響因素，利用控

30、制變量法解釋生活中有關(guān)增大和減小壓強(qiáng)的問(wèn)題.7 .下列實(shí)例中，主要是依靠空氣的浮力而升空的物體（飛行的飛艇飛行的飛機(jī)發(fā)射的火箭升空的熱氣球AB.C.D.【考點(diǎn)】浮力的利用.【分析】 浮力與升力在生活中的應(yīng)用很廣泛，不同的物體升空的原理也不盡相同.熱氣球是通過(guò)改變氣體的 密度改變浮力與重力的關(guān)系實(shí)現(xiàn)升降；風(fēng)箏、飛機(jī)、鳥(niǎo)等是利用流體壓強(qiáng)產(chǎn)生的升力升空的.【解答】 解：飛艇工作時(shí)，需要向飛艇內(nèi)充入比空氣密度小的氣體，從而利用浮力來(lái)飛行；飛機(jī)是利用機(jī)翼上下方空氣的流速不同產(chǎn)生的升力升空的；熱氣球里利用氣球里的空氣受熱后體積變大，密度變小后小于外部空氣密度，氣球受浮力作用而上升火箭升空靠氣體的反沖作用而

31、獲得動(dòng)力.綜上分析，依靠空氣的浮力而升空的物體是.故選A.【點(diǎn)評(píng)】本題是一道有關(guān)浮力、升力和相互作用力的綜合性選擇題，在解題時(shí)要認(rèn)真分析每一個(gè)選項(xiàng)，找出 其對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn).8.如圖所示描述的幾個(gè)力中對(duì)物體做功的是（A運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng)B.用力拉繩勻速提升重物C.用力搬石頭沒(méi)搬動(dòng)D.用力提著滑板沿水平方向移動(dòng)【考點(diǎn)】力是否做功的判斷.【分析】 做功的兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力，物體在力的方向上通過(guò)了距離.【解答】 解：A運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴有一個(gè)向上的力，但杠鈴在力白方向上沒(méi)有通過(guò)距離，不做功，故A錯(cuò)誤;R人給物體一個(gè)向上的力，物體在力的方向上通過(guò)了距離，所以此過(guò)程人做了功，故B正確；G女孩給石頭

32、一個(gè)向上的力，但石頭沒(méi)有移動(dòng)距離，不做功，故 C錯(cuò)誤；口人對(duì)水桶施加了一個(gè)豎直向上的力，而物體在水平方向上通過(guò)了距離，距離不是在力的方向上通過(guò)的距 離，力不做功，故 D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)評(píng)】明確三種情況不做功：一是有力無(wú)距離（例如：推而未動(dòng)），二是有距離無(wú)力（靠慣性運(yùn)動(dòng)）， 是力的方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直.9 .如圖所示，某同學(xué)用重為10N的動(dòng)滑輪勻速提升重為 50N的物體.不計(jì)摩擦，則該同學(xué)所用拉力F的可能值是（）A 20NB. 25NC. 30ND. 35N【考點(diǎn)】杠桿的平衡條件.【分析】動(dòng)滑輪有幾段繩子承擔(dān)，拉力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一.【解答】解：重物和動(dòng)滑輪的總重由 2段繩子承擔(dān)，則

33、有 2F=G物+G輪，故當(dāng)沿豎直方向拉動(dòng)時(shí) F=30N,當(dāng)豎直向上（向下）時(shí)拉力最小，因?yàn)榇藭r(shí)動(dòng)力臂最長(zhǎng)，拉力最小，此題拉力方向不沿豎直方向，因?yàn)閯?dòng)力臂會(huì)變短，為圓的弦，因此所用拉力變大，因此D選項(xiàng)比較符合題意.故選D.【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)二力平衡平衡的知識(shí)，動(dòng)滑輪以及物體的重力與拉力沿豎直方向的分力平衡，因此拉力大于此 分力.10 .如圖所示，甲是電工上水泥桿的情景圖，乙是電工上水泥桿用的腳扣示意圖.腳扣由一根鋼條做成約 的弧狀，在A、B處綁上橡皮，踏腳板 D上有一個(gè)固定腳的皮帶 C, A、B不在同一個(gè)水平面上，在豎直方向有一個(gè)高度差.下列分析正確的是（）A腳扣可等效為一個(gè)杠桿，A是支點(diǎn)B.在A、B

34、處綁上橡皮是為了減小摩擦力C.腳踏板做得寬而大是為了減小腳受到的壓強(qiáng)D. A、B間有一定高度差是為了減小腳扣對(duì)水泥桿的壓力【考點(diǎn)】杠桿的平衡條件；增大或減小摩擦的方法；減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用.【分析】（1） 一根硬棒，在力的作用下，如果可以繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，這根硬棒就叫做杠桿;（2）摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，增大壓力、增大接觸面的粗糙程度可以增大摩擦;(3)壓強(qiáng)的大小與壓力和受力面積兩個(gè)因素有關(guān)，在壓力一定時(shí)，減小受力面積可以減小壓強(qiáng);(4)通過(guò)支點(diǎn)的力，對(duì)杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)有影響.【解答】 解：A、腳扣可以看成一個(gè)杠桿，B點(diǎn)為支點(diǎn)，故 A錯(cuò)誤；R在A、B處綁上橡皮是通過(guò)增大接觸面的粗糙

35、程度來(lái)增加摩擦力，防止腳扣在電線桿上滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；G腳踏板寬大是通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓弓使電工踩在上面更舒服些，故C正確；口 A、B之間形成高度差是為了改變力作用的角度，使力不會(huì)通過(guò)支點(diǎn)，否則對(duì)杠桿就不起作用了，故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)評(píng)】本題通過(guò)腳扣考查了有關(guān)杠桿、摩擦力、壓強(qiáng)等方面的知識(shí)，解題的關(guān)鍵是掌握每個(gè)知識(shí)點(diǎn)的基本概念和各自的影響因素.11 .小紅同學(xué)假期參觀了三峽工程，如圖是她坐船從上游往下游行駛，通過(guò)船閘的四幅圖的情景，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是()A船行駛到上游閘門 C時(shí)，打開(kāi)閘門C船即可進(jìn)入閘室B.船從閘室進(jìn)入下防I時(shí)，打開(kāi)閥門 B,下游與上游構(gòu)成一個(gè)連通器C.船從上游往下游行駛

36、過(guò)程的順序是甲、丁、乙、丙D.若小紅坐的輪船由長(zhǎng)江繼續(xù)駛向大海，這艘輪船所受的浮力變大【考點(diǎn)】連通器原理.【分析】(1)船閘是利用連通器的原理來(lái)工作的，當(dāng)連通器中的液體不流動(dòng)時(shí)，液面會(huì)保持相平，船閘工作過(guò)程中，閘室分別跟上游和下游形成連通器，用來(lái)調(diào)節(jié)水面落差，使船通行.(2)漂浮物體所受的浮力始終等于自身的重力.【解答】 解：A、船行駛到上游閘門 C時(shí)，上游水位與閘室內(nèi)水位落差很大，此時(shí)不能打開(kāi)閘門C使船駛?cè)腴l室，故A錯(cuò)誤；R船從閘室進(jìn)入下防I時(shí)，打開(kāi)閥門 B,下游與閘室構(gòu)成一個(gè)連通器，而不是下游與上游構(gòu)成連通器，故 B 錯(cuò)誤；G輪船通過(guò)船閘時(shí)，船閘內(nèi)外構(gòu)成連通器.船閘內(nèi)外的水位應(yīng)相同，因船從

37、上游往下游行駛通過(guò)船閘，所以水位應(yīng)逐漸降低，故正確的順序應(yīng)為甲、丁、乙、丙.故 C正確；口若小紅坐的輪船由長(zhǎng)江繼續(xù)駛向大海，由于輪船始終漂浮，所以浮力等于自身重力，即這艘輪船所受的浮力不變，故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)評(píng)】 船閘共有四個(gè)門，分別是兩個(gè)閥門，用來(lái)使水流過(guò)，還有兩個(gè)閘門，用來(lái)使船通過(guò)，搞清它們之間 的關(guān)系，是順利解答的關(guān)鍵.同時(shí)本題還考查了對(duì)漂浮條件的理解，難度不大.12.在“探究物體動(dòng)能跟那些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小紅同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，讓鐵球 同一斜面某處由靜止向下運(yùn)動(dòng)，然后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離 后靜止，下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程及分

38、析正確的是( )A要探究動(dòng)能的大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)選用乙、丙兩圖B.選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，動(dòng)能就越大C.這個(gè)實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察紙盒被撞擊后所移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論D.探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持鐵球達(dá)到水平面時(shí)初速度相同，為了達(dá)到這一目的應(yīng)控制 手對(duì)鐵球的推力的大小恒定【考點(diǎn)】探究影響物體動(dòng)能大小的因素.【分析】(1)要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系，需保持物體的速度相同，則需使不同質(zhì)量的小球從同一 斜面的同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；(2)要探究動(dòng)能大小與物體的速度的關(guān)系，需保持物體的質(zhì)量相同，則需使同一小球從同一斜面的不同高 度由靜止開(kāi)始

39、運(yùn)動(dòng)；(3)通過(guò)觀察紙盒被撞擊后所移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能的大小，這是采用的轉(zhuǎn)換法；(4)探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持鐵球達(dá)到水平面時(shí)初速度相同，為了達(dá)到這一目的應(yīng)控 制小球從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；【解答】解：A、要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系，需保持物體的速度相同，則需使不同質(zhì)量的小球從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，乙、丙兩圖小球所處高度不同，故 A錯(cuò)誤；R要探究動(dòng)能大小與物體的速度的關(guān)系，需保持物體的質(zhì)量相同，則需使同一小球從同一斜面的不同高度 由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲、丙兩圖小球質(zhì)量相同，高度不同，得出的結(jié)論是：質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)速度越大， 動(dòng)能就越大，故 B錯(cuò)誤；G

40、這個(gè)實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察紙盒被撞擊后所移動(dòng)的距離來(lái)比較動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論，這是采用的轉(zhuǎn)換法，故C正確；口探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持鐵球達(dá)到水平面時(shí)初速度相同，為了達(dá)到這一目的應(yīng)控制 小球從同一斜面的同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，而不是控制手對(duì)鐵球的推力的大小恒定不變，故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)評(píng)】此題是探究影響動(dòng)能大小的因素實(shí)驗(yàn)，主要考查了控制變量法和轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，并要掌握 實(shí)驗(yàn)中控制速度和改變速度的方法.13 .騎自行車上一個(gè)陡坡時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)會(huì)沿S型路線騎行，他這樣做是為了()A縮短上坡過(guò)程中所走的路程B.減少上坡過(guò)程中所做的功C.減小上坡過(guò)程中所施加的力D.縮短上坡過(guò)程中所

41、用的時(shí)間【考點(diǎn)】 輪軸及其他常見(jiàn)簡(jiǎn)單機(jī)械.【分析】 本題由斜面模型及功的原理進(jìn)行分析.使用任何機(jī)械都不省功；斜面坡度越小越省力，即斜面高度一定，斜面越長(zhǎng)越省力.【解答】解：A、上坡時(shí)，自行車上升的高度不變，走S形路線所走的路線較長(zhǎng)， A不正確.B、使用任何機(jī)械都不省功，B不正確.G上坡時(shí)，走S形路線所走的路線較長(zhǎng)，相當(dāng)于增長(zhǎng)了余面的長(zhǎng)度，斜面越長(zhǎng)越省力.C正確.口速度一定，走 S形路線所走的路線較長(zhǎng)，所用的時(shí)間較長(zhǎng).D不正確.故選C.【點(diǎn)評(píng)】 斜面模型是物理中考的最多的一種運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，應(yīng)認(rèn)真分析.p甲和p乙，密度計(jì)受到的浮力14 .密度計(jì)是用來(lái)測(cè)量液體密度的儀器，把兩支完全相同的密度計(jì)分別放在

42、甲、乙兩種液體中，密度計(jì)靜止分別為F甲和F乙，則（）A p甲v p乙 F時(shí)，兩種液體的深度相同，如圖所示，甲、乙兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)分別為甲=F. p甲vp乙 FC. p甲> p乙F甲=Fz,D. p 甲 >pz, F 甲 <F 乙【考點(diǎn)】壓強(qiáng)大小比較；物體的浮沉條件及其應(yīng)用.【分析】（1）同一支密度計(jì)的重力不變，放入甲、乙兩種液體中都處于漂浮狀態(tài)，根據(jù)漂浮的條件可知在 兩種液體中所受浮力的大小關(guān)系；（2）由圖可知，密度計(jì)排開(kāi)液體之間的關(guān)系，根據(jù)阿基米德原理判斷密度計(jì)在兩種液體中的讀數(shù)關(guān)系，再 據(jù)液體內(nèi)部壓強(qiáng)的計(jì)算公式可判斷密度計(jì)在兩種液體中液面下相同深度處所受壓強(qiáng)大小關(guān)系

43、.【解答】 解：由圖可知，密度計(jì)在甲、乙液體中處于漂浮狀態(tài)，由于同一支密度計(jì)的重力不變，所以密度計(jì)在兩種液體中所受的浮力相等；由于甲中密度計(jì)排開(kāi)液體的體積大于乙中排開(kāi)液體的體積，所以根據(jù)FwpgV排可知，甲液體的密度小于乙液體的密度據(jù)p=pgh可知，在h相同時(shí)，在甲液體中的壓強(qiáng)小于在乙液體中的壓強(qiáng).故選：A.5浮=6是解此類題目的關(guān)【點(diǎn)評(píng)】本題考查了阿基米德原理和物體漂浮條件的應(yīng)用，利用好物體漂浮條件 鍵.15 .小東制作了如圖的潛水艇模型，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A潛艇模型是通過(guò)改變潛艇的重力實(shí)現(xiàn)潛艇沉浮的16 向內(nèi)推注射器活塞，水會(huì)被壓入試管中，可實(shí)現(xiàn)潛艇下沉C.向外拉注射器活塞，試管內(nèi)水量適當(dāng)

44、時(shí)，可實(shí)現(xiàn)潛艇懸浮D.潛艇模型的試管上纏繞些鐵絲可保持試管穩(wěn)定【考點(diǎn)】物體的浮沉條件及其應(yīng)用.【分析】潛水艇是通過(guò)改變自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)下潛、懸浮和上浮的，結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)來(lái)對(duì)此題的模型進(jìn)行分 析.【解答】 解：A、當(dāng)潛艇模型浸沒(méi)在水中時(shí)，排開(kāi)水的體積不變，所受浮力不變，因此模型的上浮和下沉是 通過(guò)改變潛艇的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，故A正確；R現(xiàn)在潛艇模型處于懸浮，向內(nèi)推注射器活塞，水會(huì)被壓出試管，此時(shí)模型的自重減小，模型上浮，故 錯(cuò)誤，符合題意；G向外拉注射器活塞，試管內(nèi)水增加，潛艇可能下沉，故 C正確，不符合題意；口試管左輕、右重，為了保持試管穩(wěn)定，潛艇模型的試管上繞些鐵絲，故D正確，但不符合題意；故選B

45、.【點(diǎn)評(píng)】 潛水艇就是利用排水和蓄水改變自重，從而實(shí)現(xiàn)上浮或下潛的，通過(guò)本題要認(rèn)真體會(huì).16.某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示，從高處O點(diǎn)開(kāi)始下落，A點(diǎn)是具有彈性的繩子的自由長(zhǎng)度，在 B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所受彈力恰好等于重力，C點(diǎn)是第一次下落到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受具有彈性的繩子的彈力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示（蹦極過(guò)程視為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)），對(duì)于運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列判斷正確的是（）A運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在增加B.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)員通過(guò) A點(diǎn)后，繩子具有彈勢(shì)能D.運(yùn)動(dòng)員到 C點(diǎn)時(shí)，他的動(dòng)能最大【考點(diǎn)】動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；動(dòng)能和勢(shì)能的概念；動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化與

46、守恒.【分析】（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大.（2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大.（3）彈性勢(shì)能大小的影響因素：彈性形變的大小，發(fā)生彈性形變的難易程度.形變?cè)酱?，越難，彈性勢(shì)能 越大.【解答】 解：A、運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)到接觸蹦床前，只受重力作用，做加速運(yùn)動(dòng)；從接觸蹦床到最低 點(diǎn)的過(guò)程中，彈力先是小于重力，隨后大于重力，運(yùn)動(dòng)員先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)；故其動(dòng)能先增大后 減小.故A錯(cuò)誤；R運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)為動(dòng)能和彈性勢(shì)能，故B錯(cuò)誤；G A點(diǎn)是具有彈性的繩子的自由長(zhǎng)度，運(yùn)動(dòng)

47、員通過(guò)A點(diǎn)后，繩子具有了彈性形變，所以繩子具有彈勢(shì)能.故C正確；口 C點(diǎn)是第一次下落到達(dá)的最低點(diǎn)，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度不是最大，所以他的動(dòng)能不最大.故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)評(píng)】本題考查動(dòng)能、重力勢(shì)和彈性勢(shì)能之間的變化，其中彈性勢(shì)能的變化，關(guān)鍵看彈性形變的大小，形 變?cè)酱?，彈性?shì)能越大.17.建造鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋時(shí)，一個(gè)靜止在江底實(shí)心圓柱體（設(shè)江底是水平的），其上表面離水面深度為h,圖甲是所使用的起吊裝置（圖中未畫(huà)出）現(xiàn)用一根粗細(xì)和重力不計(jì)鋼纜繩，將該物體從水底豎直向上拉，直 至完全拉出水面，在整個(gè)拉動(dòng)過(guò)程中物體始終保持勻速運(yùn)動(dòng)，并保持 0.2m/s的速度不變，圖乙是鋼纜繩把 圓柱體從江底拉出水面的過(guò)程

48、中拉力F隨時(shí)間t的變化的圖象（取江水密度為p=1.0g/cm3, g=10N/kg）,則下列說(shuō)法不正確的是（）叩乙A該圓柱體的高度為 2mB.該圓柱體的密度為 2g/cm3C.該圓柱體靜止在江底，上表面受到水的壓強(qiáng)是6X 104PaD.該圓柱體靜止在江底，鋼纜繩還沒(méi)有向上拉時(shí)圓柱體對(duì)江底的壓強(qiáng)是2X104Pa【考點(diǎn)】浮力大小的計(jì)算；密度的計(jì)算；液體的壓強(qiáng)的計(jì)算；阿基米德原理.F1、重力G浮力F??；三個(gè)力的關(guān)系為 Fi=G-【分析】（1）已知物體上升的速度，再根據(jù)上升的時(shí)間計(jì)算物體離開(kāi)水面時(shí)的深度，即為圓柱體的高度;（2）當(dāng)重物未露出水面時(shí)，重物受到三個(gè)力的作用，即拉力F浮；根據(jù)5浮=水gV排變

49、形可得V排，即為V物，根據(jù)G=mgi十算出物體的質(zhì)量，再根據(jù)密度公式pID計(jì)算出物體的密度;（3）根據(jù)p=pgh計(jì)算液體對(duì)物體上表面的壓強(qiáng).（4）鋼纜繩還沒(méi)有向上拉時(shí)圓柱體對(duì)江底的壓力等于其重力減去浮力，已經(jīng)求得圓柱體的體積和高度，然F-后可知其面積，再利用 p可求圓柱體對(duì)江底的壓強(qiáng).【解答】解:A從上表面離開(kāi)水面到下表面離開(kāi)水面用時(shí)10s,由v二可得物體離開(kāi)水面水深度即為該圓柱體的高度: Th=vt=0.2m/s x 10s=2m,故 A 正確；(2)由圖象可知露出水面后繩子的拉力即物體的重力G=3X 104N,當(dāng)重物未露出水面時(shí)，拉力：Fi=G- F 浮=3X 104NI- 2X 104N

50、=1X104N;由F浮=p水gV排可得：、，F(xiàn) 浮1X104n iV 排=7;=z=1m,口水目 LOX103kg/m3XlCiNAg(3)上表面據(jù)液面深度：h=2mp= p gh=1.0 x 103kg/m3 x 10N/kg x 2m=2X 104 Pa.(4)鋼纜繩還沒(méi)有向上拉時(shí)圓柱體對(duì)江底的壓力：F=G- F 浮=3X 104N- 1X 104N=2X 104N;圓柱體的底面積S=-='史=0.5m2,匕2m對(duì)江底白壓強(qiáng)p=X* l 吁 =4X 104Pa.故D錯(cuò)誤.'0.5 產(chǎn)故選A.【點(diǎn)評(píng)】此題是一道力學(xué)綜合題，熟練運(yùn)用阿基米德原理、液體壓強(qiáng)公式、密度公式；準(zhǔn)確分析

51、圖象中的信 息，方可解答此題.18.如圖是一個(gè)上肢力量健身器示意圖，D是動(dòng)滑輪，配重 A的底面積為5X10-2而，放在水平地面上對(duì)地面的壓強(qiáng)Po為2X104Pa,杠桿EH可繞。點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)到， OE OH=2 5,此人受到的重力為 600N,他通過(guò)細(xì)繩在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力 時(shí)，杠桿在水平位置平衡，他對(duì)地面的壓力為F1,配重A對(duì)地面的壓力為Fa，配重A受到的拉力為Ta1,配重A對(duì)地面白壓強(qiáng) P1為6X103Pa；他在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為T2時(shí)，杠桿仍在水平位置平衡，他對(duì)地面的壓力為F2,配重A對(duì)地面的壓力為 FA2,配重A對(duì)地面受到的拉力為Ta2時(shí)，配重A對(duì)地面白壓強(qiáng) P2為4X10

52、3Pa,已知F1： F2=20: 19,杠桿EH細(xì)繩的質(zhì)量及摩擦均忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法不正確的是(A配重A受到的重力 G為1000NB.拉力Tai為750NC.拉力Ta2為800ND.動(dòng)，t輪D受到的重力Gd為100N【考點(diǎn)】杠桿的應(yīng)用；動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)；壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算.【分析】(1)根據(jù)F=G的關(guān)系，由公式F=pS計(jì)算出壓力，得出配重 A的重力；(2)求解物體配重 A受到的拉力，先要對(duì)配重 A受到的拉力和小成進(jìn)行受力分析，根據(jù)處于平衡狀態(tài)的物 體，所受的合力為零求解，配重A對(duì)地面的壓力根據(jù)壓強(qiáng)公式pL得出的F=PS公式計(jì)算；(3)動(dòng)滑輪D的重力和物體配重 A對(duì)繩子的拉力共同作用的杠桿的

53、左端，要求解小成在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為T2和動(dòng)滑輪的重力需通過(guò)分析杠桿的兩次平衡，根據(jù)杠桿的平衡條件列出方程，結(jié)合Fi： F2=20:19的關(guān)系組成方程組進(jìn)行求解【解答】 解：A 根據(jù) p=一得，G=F=pS=2.4 X 104PaX 5X 10 2m2=1.2 X 103N,故 A錯(cuò)誤；k.JR當(dāng)在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為時(shí)，靜止的配重 A的受力情況如圖2:貝U: Fa1=F' =P1S=6X 103PaX5X 10 2m2=300N.G=R+Fa1所以 Ta1=G- Fa1=1200N- 300N=900N 故 B 錯(cuò)誤；G當(dāng)在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為T2時(shí)，靜止的配重 A的受

54、力情況如圖1:貝U: Fa2=F =P2s=4X 103paX5X 10 2m2=200N.因?yàn)?G=Ta2+Fa2所以 Ta2=G- Fa2=1200N- 200N=1000N 故 C錯(cuò)誤;(3)動(dòng)滑輪D的優(yōu)點(diǎn)是省一半力.，對(duì)杠桿EH的E的拉力為F+ _ 'iF 拉 1=2人本身的受力情況如圖 3:則：Ti=G人Fi.對(duì)杠桿EH受力分析如圖4中甲圖:在水平位置杠桿平衡，由杠桿平衡條件得:，代入數(shù)據(jù)得:&OOW - F 900H+G 動(dòng)OE=0HI=5D.同理，當(dāng)在H點(diǎn)施加豎直向下的拉力為 T2時(shí)，杠桿EH受力分析如圖4中乙圖:可得:0E-OH，代入數(shù)據(jù)得:根據(jù)題意可知: 解由組成的方程組得:G動(dòng)=100N; Fi=400N; F2=380N,故 D 正確.故選D.【點(diǎn)評(píng)】 本題主要考查重力、壓力、壓強(qiáng)、杠桿等知識(shí)的綜合題，是一道難題，壓軸題.二、非選擇題（9小題，共計(jì)46分）19 . 21世紀(jì)將會(huì)實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，現(xiàn)在汽車就走進(jìn)了普通百姓的家庭，如圖甲是轎車駕駛員和前排乘客必須使用的安全帶，目的是為了防止汽車發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員和乘客由于慣性 而向 前 （選填：前、后、左、右）沖擊時(shí)受到的傷害.如圖乙是轎車車頂?shù)耐庀剖教齑?，若?/p>