汽車儀表板仿真分析方法及評價指標

1、汽車儀表板仿真分析方法及評價指標1范U本林準規(guī)定了汽車儀表根仿其分析的橈型理立、分析方法攻評價指標。 本標冷適用于本公可所冇車型儀表板仿丈分析。2規(guī)范性引用文件卜列文件對于木文件的應(yīng)用杲必不可少的凡星注口期的引用文件，僅所注LJ期的版木適用于木文 件。凡是不注日期的引用文件,其艱新版木（包括所冇的修改單）適用于本文件。Q/CC SY3162012乘用車內(nèi)部凸山物沖擊試驗力法3術(shù)語和定義卜列術(shù)講和定義適用十木標準，剛度 StiffneSS 機械構(gòu)件抵抗變形的能力。注：在彈ftSiffi內(nèi)，JSSftS荷口位移此正比的比P1fi.3.2腰線 IeVel Of the instrument Pane

2、l儀衣板XZ截面在Y方向上移動得到的X值最大點的連紿模態(tài)mode結(jié)構(gòu)的固有扳動特性，包梏；模態(tài)頻率、橫態(tài)向雖、模態(tài)Fl尼、模態(tài)剛度、欖態(tài)質(zhì)雖等、苴中気主 要矣數(shù)為模態(tài)頻率、模態(tài)向益與陰尼比。4模型建立4.1數(shù)據(jù)輸入按附錄MIW規(guī)址提供完整的儀表板分析所需CAD數(shù)欖收相關(guān)數(shù)扎4 2模型定義根拯GD數(shù)模建立相應(yīng)的jPR分析模型.儀表板零部件均采用殼網(wǎng)格模擬.頭部碰隊 膝部保護、 小駅保護分析根型者慮表皮與發(fā)泡層，其余分析模型彳、考慮發(fā)泡層，見圖Bi不依擁輸入的儀表板丁 藝數(shù)據(jù)進行建棧，模型質(zhì)雖需符今附錄表氐1中的戰(zhàn)定。-Sam is5«31*L1儀表板分析有限元模型5分析方法5.1模態(tài)分

3、析5.1.1模型需要色括儀衷板、橫梁、轉(zhuǎn)向柱、方向盤、HVAC及儀衷板r.各電器件總成.其巾傳向柱. 方向盤、HVAC等電器件采用網(wǎng)格模擬儀衣、開關(guān)總成.安全氣寢等小型電器件采用質(zhì)雖點模擬。5.1.2約朿條件：約束儀表板模型中管梟與側(cè)圉、前鬧、地板連接處的全部自由度，空調(diào)與前鬧連接 處的全部自由度；釣束風道與前用捆接處除X方向平動的自由度。5.2彿變形分析5. 2.1約束條件約束儀表嵌模型中管梁與側(cè)除酣昧地板連接處的全郡自由度，空調(diào)與附嗣連接處的全部自由度乂 約朿風道與前禺插接處除X方向平動的自由度5. 2.2加載條件初始溫度23 C儀表板腰線以I:部件升115 -C.儀6Jg¾以卜

4、和件J85 05.3表面剛度分折5. 3.1選取考察點：選取髙頻率接觸點與低頻率接觸點作為考察點.其中爲頻率接觸點主要集中于 MP5、開關(guān)等分總成上，口常使用中乗客接觸較頻繁，選取數(shù)足10處15處；低頻率接觸點主要分布 在儀表板的平綏表面上，口牯使用中乘客接觸不頻集，選取數(shù)益30處40處，選點邢例如圖2浙汕圖2儀表板選點示例5- 3.2約束條件r約束儀未板稅型中管梁與Mffl - Ds地板連按處的全幫口由度，空調(diào)與耐用連接 處的全部口由風 約束鳳道與BUffllfi接處除X方向平動的fi由度-5.3.3加栽條件：uffi況見表hSl表面剛度加載工況類JM摘加力向加觀面幟（IBmt）高犠接觸點垂

5、旦十月部農(nóng)面維加均布我荷IOO20低頻接觸點1505.4手套箱剛摩強度分析5. 4.1的束冬件，約束儀表板模型中普梁與惻昧Slfffl.地板連按處的全部口由度.空調(diào)與耐用連接 處的全部fiftlS：約束鳳道與麗帀捕按處除X方血平動的口由皮,手套輯打廿至JSXffiff,如陽3所示.5. 4.2加載條件I tt«T況如見表2,圖3手套第加載位直表2手套箱分析加載工況類別名稱加 tt<iir:m方旬裁背(M)i分析熱向力正lP½20迎中央處垂直于向部衣而直栓20 IImlEffi50左側(cè)向力左制耐界20 Bnl處右側(cè)向力右Mlfiiffi邊界20 no處敎度分析縱向力正I

6、ki用邊界20 JlllI中央處200左僦向力S-Mlfilffiiil界20 Imlit右側(cè)向力右IM護邊界20仙處5.5頭確撞分析5 5.1頭部碰捱區(qū)域IU據(jù)Q/CC SY3162012確定。5.5.2約束東件：釣束儀表板模型中錚梁與側(cè)用、前周、地板連接處的全部自由度，空調(diào)與IIlfRii接 處的全部自由度：約束風道與前RM接處除X方向平動的自由度，如RH所水. 5. 3加載條件：頭部鐘拱的質(zhì)星為6,8 kg,撞擊初速度為24. L knh,氣囊蓋板區(qū)域撞擊初速度19.3 km/h。團4頭齟碰撞分析5.6膝部保護分析5.6.1膝部保護碰揑區(qū)域根堀假人與座椅位査結(jié)件儀表板結(jié)構(gòu)，自行判斷選取剛

7、度較大存在風遂的 區(qū)域.如圖5所6.6.2約朿東件：釣朿儀表板欖型中停聚與側(cè)屈、前國、地板連接處的全部自由度，空調(diào)與前母連接 處的全部自由度；約束風道與前用插接處除X方向平動的自由度。5.6 3靜力載荷：用以模擬50%Hlll假人膝邵的顧半球塑沖擊塊X向加載，JlI戲位移50叫5 6. 4動矗戲荷：用以模擬5CMIII假人膝部的口補血半球型沖擊塊X向加戲沖擊塊員雖35 kg, 初麓度2.4 bsImPaCtOr圖5滕部碰撞分析5.7小腿保護分斬5.7.1小腿j護屈g區(qū)域根據(jù)假人與座椅位笛結(jié)令儀表板緯構(gòu),用J判斷選馭剛度較大存在風險的 區(qū)域。5.7.2約束條件；絢束儀表板摸型中管梁與側(cè)際 前用、

8、地板連接處的全部自由度，空調(diào)與前審連接 處的全沫自由度；約束風道與前吊!插接處除X方向平動的自由度,5.7.3靜力載荷：用以150SHIII假人小MI的直ft80 Em半球型沖擊塊垂直IP方向加菽，加裁位移50 l5.7.4動態(tài)載荷；用以模擬5CHIII假人小駁的直輕80 On半球型沖擊塊垂：SlP方向加就，沖擊塊厳£35 kgr I 2.4 ns<>6評價指標以性能描述書或DvP等設(shè)計文件為準.若無相關(guān)要求，WlJw卜評價折標進行評價：欖態(tài)分析評價指標；主要芳察儀表檢總成的階模態(tài)頻率,大 S3 Hz；變形分析評價折栩，考察儀表板的雖大變形金小于5 ;考察儀表扳的殘余變形

9、量小于0. 5表面剛度分析評價指標，再察高頻接觸點變形星小十O- 5 ;考察低頻接觸點變形雖小于1.25呱窓箱別度彊度分析評價折標：再察剛度分析中手奩箱變彬益水于5 . IL無殘余變形I省察直度分析中手奩箱I.：&大應(yīng)力值小于材料抗拉極限。 部碰撞分析評價描標，主要考察頭部在連縝3碼冋的加速度值不犬于80g；膝部保護分析評價指標：主要考察膝部反力小+3.8 kN：小褪保護分析：主要考察小腿反力小于2 kN-附錄A（規(guī)范性附錄）儀表板仿真分析數(shù)據(jù)輸入清單儀表板仿其分析數(shù)據(jù)愉入清單見表A. 1,表Al儀表板仿真分折數(shù)據(jù)輸入清單塢制，=批準，分析車型代號委托方聯(lián)系電話聯(lián)系電話48名儀我檢仿I

10、I分析a數(shù)ft入潔單儀表植T藝數(shù)橫文件IIVAC空調(diào)部件勺堆按地板，防火WM前用板）二憔 數(shù)據(jù)：地毯A術(shù)幾何:油門踏扳 （T作位Oh播押板三隼瞬詳細叭所有上要材料三到回種應(yīng)變述 （10.01 1/S, 1 ls. LOVs1 1001s）下材料非線性應(yīng) 力減變關(guān)系*材料密度彈性 «£1.泊松比.熱膨Mi系數(shù)、 熱導聿部件詳擢淸單SMffi心坐標明細表50M艾人Jl點坐麻僅表ftfj4身堆按點贏址于壬箱開自角度轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)完艷結(jié)構(gòu)，質(zhì)Si分 布（包扌T氣黃寄）重心坐標，方向盤1：下止必坐標附錄B(規(guī)范性附錄)儀表板仿真分析檢查表儀表®1仿其分析檢逹表見表B.L：表B.1儀表板仿真分析檢查表S=校對人*史改/低 訂畑所準査的文件編號2枝對日期！開發(fā)階6b Y匚S Z B序號檢査內(nèi)容相關(guān)宴求是N/A童皿建議對確分析準各1輸入數(shù)器是吿附永A中所甜數(shù)那提俱完整樓型質(zhì)Ll險査1單元質(zhì)盤是占對#度>4的皈金件采ffl3t體網(wǎng)斛劃分是fefra的館Ifr進行細化 處理1單兀基本尺寸為5 是否売體單元長度在3 g 之間是習禿體單元翹曲曲度(Worping) Wlo是否売體單元長覽比(aspect) 35體四邊形內(nèi)；ftquad)在45* 130B之闔是否禿體雅各比CraCObian) 0.6是習売體三兔形內(nèi)曲(Tria)