橋梁樁基施工方案(旋挖鉆)

1、 鉆孔灌注樁施工方案一、工程概況西蘇度互通K3+133.165主線(xiàn)跨A匝道橋全長(zhǎng)79.91m,橋中心樁號(hào)為K3+133.165，上部結(jié)構(gòu)為3跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)形式為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁主要工程量：共有基樁34根，其中樁徑Ø1200樁基共24根，長(zhǎng)度共780m；樁徑Ø1500樁基共10根，長(zhǎng)度共442m；C20混凝土1663.2m3 ,鋼材124.6T。二、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）；3、鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范（JTJ1072003）；4、鋼筋混凝土

2、工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ 20483）；5、安陽(yáng)西北繞城高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)6、安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ-1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)7、 有關(guān)水文、地質(zhì)資料三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備（1）施工場(chǎng)地平整、施工便道暢通、機(jī)械就位，調(diào)試完成；人員就位，并進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)。（2）施工測(cè)量放樣，用尼康DTM-452C全站儀進(jìn)行精確放樣，高程控制采用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，放出樁基中心點(diǎn)，確定鉆孔樁平面位置；（3）進(jìn)行水泥的安定性、砂的含泥量、石子篩分、鋼筋原材及焊接和混凝土配合比配制等試驗(yàn)。（4）拌合站進(jìn)行試拌，檢驗(yàn)拌和站的生產(chǎn)能力。（5）導(dǎo)管進(jìn)行水密試驗(yàn)和抗拉試驗(yàn)，對(duì)導(dǎo)管按照試驗(yàn)順序依次編號(hào)。（6）探孔器制

3、作，用16根9m長(zhǎng)22鋼筋作出直線(xiàn)段為7.2 m，外徑為1.48m和1.18m的探孔器。（7）用鋼尺復(fù)測(cè)測(cè)量繩長(zhǎng)度，是否與實(shí)際長(zhǎng)度相符。2、主要機(jī)具設(shè)備旋挖鉆機(jī)2輛、120KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)、25T吊車(chē)1輛、挖掘機(jī)1輛、鋼筋籠運(yùn)輸車(chē)1輛、混凝土導(dǎo)管1套、混凝土運(yùn)輸車(chē)8輛、裝載機(jī)2輛、鋼筋加工機(jī)械1套等機(jī)具。3、作業(yè)條件（1）合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，清理場(chǎng)地內(nèi)影響施工的障礙物，達(dá)到“三通一平”。樁基現(xiàn)場(chǎng)施工用電使用120KW發(fā)電機(jī)。（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。（3）引好樁位控制線(xiàn)和水平高程的控制點(diǎn)，妥善保護(hù)，做好護(hù)樁，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)，閉合。（4）

4、原材料進(jìn)場(chǎng)備足，根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工鋼筋籠。4、工藝原理旋挖鉆成孔施工法，又稱(chēng)鉆斗施工法。成孔原理是在一個(gè)可閉合開(kāi)啟的鉆斗的底部及側(cè)邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)切削挖掘土層，同時(shí)使切削挖掘下來(lái)的土渣進(jìn)入鉆斗內(nèi)，鉆頭裝滿(mǎn)后提出孔外卸土，如此循環(huán)形成樁孔。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速度快、無(wú)泥漿循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。適用于填土層、粘土層、粉土層、淤泥層、砂土層以及短螺旋不易鉆進(jìn)的含有部分卵石、碎石的地層。西蘇度互通K3+133.165主線(xiàn)跨A匝道橋的地質(zhì)報(bào)告分析地層有粉土層、粉質(zhì)粘土層、砂礫石層、細(xì)砂層，各層土交錯(cuò)分布。粉土呈褐黃色，稍濕稍密，含少量植物根系，蟲(chóng)孔發(fā)育；粉質(zhì)

5、粘土呈褐紅色，含白色菌絲及鈣質(zhì)結(jié)核；卵石土為灰色，卵石呈渾圓狀，粒徑一般為3-8cm，母巖成分為石灰?guī)r，本橋樁基適宜旋挖鉆開(kāi)挖。四、工期計(jì)劃樁基施工從2015年12月18日至2016年01月06日。五、施工方法1、旋挖鉆成孔施工工藝（1）鉆孔前先放出樁位點(diǎn)，放樣后四周設(shè)護(hù)樁并埋置護(hù)筒。護(hù)筒埋置后進(jìn)行樁位復(fù)測(cè)，誤差控制在5mm以?xún)?nèi)。待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行成孔施工。（2）鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開(kāi)啟電機(jī)進(jìn)行開(kāi)孔，鉆進(jìn)過(guò)程本著“先慢后快”的原則，保持鉆機(jī)的平穩(wěn)性，防止因重力原因造成鉆機(jī)下部的偏移和基樁下部的偏移，孔位傾斜度的偏差不大于1%，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制樁的

6、孔徑和傾斜率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。（3）設(shè)置護(hù)筒：根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑直徑200400mm，護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填滿(mǎn)夯實(shí)，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm。首先正確就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直點(diǎn)、鉆桿垂直點(diǎn)和樁位復(fù)核點(diǎn)三點(diǎn)合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，再用吊車(chē)吊起護(hù)筒并正確就位，用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過(guò)四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，樁位中心和鉆頭中心點(diǎn)重合，然后在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線(xiàn)位置，便于復(fù)核樁位。護(hù)筒的埋設(shè)深度設(shè)置為2.0m，護(hù)筒高出地面0.3m，護(hù)筒要埋設(shè)結(jié)實(shí)。（4）鉆機(jī)就位：旋挖鉆機(jī)

7、底盤(pán)為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線(xiàn)時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在1cm內(nèi)。（5）鉆孔施工：鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開(kāi)始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度。在鉆進(jìn)過(guò)程中，密切注意土質(zhì)變化，當(dāng)與設(shè)計(jì)資料有出入時(shí)，應(yīng)將鉆渣編號(hào)分別存放在白色透明的玻璃瓶中，并將情況記入記錄表中鉆渣情況欄。在鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查鉆架的中心位置，以確保樁位準(zhǔn)確。鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿，使鉆桿維持垂直

8、狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔記錄要詳細(xì)、認(rèn)真記錄，分班連續(xù)作業(yè)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，派專(zhuān)人隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄，交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。記錄妥善保存，作為原始資料的一部分要?dú)w檔。終孔后，用測(cè)繩測(cè)量成孔深度，用探孔器檢驗(yàn)孔徑、孔形及孔的傾斜率，用引樁復(fù)測(cè)樁位，檢測(cè)實(shí)際值與設(shè)計(jì)值的偏差。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁50每一孔檢驗(yàn)孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值每一孔檢驗(yàn)傾斜度小于1%每一孔檢驗(yàn)孔深符合圖紙要求每一孔檢驗(yàn)沉淀厚度（mm）直徑1.5m的樁200mm，直徑1.5m或樁長(zhǎng)>40m或土質(zhì)較差的樁300mm隨時(shí)檢查2、鋼筋籠的加工與制作因本橋樁

9、基鋼筋籠較長(zhǎng)，擬分兩段制作與加工，兩段主筋采用搭接焊連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置,主筋加工時(shí)，注意主筋的打彎方向的放置，確保主筋焊接在同一條軸線(xiàn)上。 （1）鋼筋開(kāi)始加工前，首先對(duì)鋼筋加工和制作場(chǎng)地平整，平整結(jié)束后，原地面硬化處理，搭設(shè)鋼筋加工棚。在工棚中將鋼筋按規(guī)格等級(jí)分別堆放在高出地面30cm砼墩臺(tái)上，并設(shè)立標(biāo)志牌，詳細(xì)標(biāo)明鋼筋型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等。避免同酸、鹽、油等類(lèi)物品一起堆放，為防止鋼筋生銹、污染應(yīng)及時(shí)覆蓋；另需制作專(zhuān)門(mén)加工鋼筋的工作平臺(tái)，以確保鋼筋按設(shè)計(jì)、按規(guī)范加工。（2）鋼筋表面保持潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，試驗(yàn)合格后正式

10、施焊，焊工持證上崗?；鶚朵摻罴庸で?，應(yīng)首先對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行下料長(zhǎng)度計(jì)算，以保證合理利用原材料，骨架加強(qiáng)筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放大樣 ，然后在鋼板上加工成定型鋼圈便于制作定型鋼筋籠。I級(jí)鋼筋采用冷拉機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)冷拉，冷拉率不得大于1%，主筋N4采用搭接雙面焊連接。加強(qiáng)筋的間距選定為2m左右一處，樁頂以下1.2m為第一圈加強(qiáng)筋，往樁底布設(shè)，素混凝土段檢測(cè)管范圍內(nèi)每1m左右設(shè)一根，自身搭接部分采用雙面焊。樁底不足2m的同樣加設(shè)加強(qiáng)筋；由于主筋較多，為保證加強(qiáng)箍筋剛度，要設(shè)十字形內(nèi)支撐。鋼筋籠保護(hù)層采用設(shè)計(jì)的定位鋼筋進(jìn)行控制。定位鋼筋N6焊在鋼筋骨架上，鋼筋混凝土段每2m，素混凝土段每2m左右沿圓周等距離焊4根，上下層

11、錯(cuò)開(kāi)布置。a、搭接焊：雙面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于5d，單面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于10d，焊條采用JS502焊條。焊接好的鋼筋處，焊縫寬度不小于0.8d,焊縫厚度不小于0.3d,焊縫飽滿(mǎn)，無(wú)夾渣，焊渣一定要清理干凈，并將焊接接頭錯(cuò)開(kāi)100cm以上，防止接長(zhǎng)鋼筋的焊接在鋼筋骨架的同一斷面上形成的鋼筋骨架的受力薄弱環(huán)節(jié)。b、樁基的箍筋用鐵絲綁扎，綁扎牢固。箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別綁扎在縱向鋼筋上。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制（3）為避免搬運(yùn)過(guò)程中變形，在骨架內(nèi)部根據(jù)圖紙間距設(shè)置加強(qiáng)箍，并在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)部加設(shè)2

12、2主鋼筋十字形點(diǎn)焊于加勁圈內(nèi)徑，防止吊運(yùn)時(shí)骨架變形，鋼筋籠下放過(guò)程中，將此筋去掉，防止導(dǎo)管下放過(guò)程中碰撞鋼筋籠。另外，還應(yīng)在骨架外部加焊定位鋼筋，以確保鋼筋各截面有足夠的保護(hù)層。（4）鋼筋籠運(yùn)輸：采用運(yùn)輸車(chē)，用吊車(chē)將鋼筋籠吊放運(yùn)輸車(chē)上，用裝載機(jī)拉到孔口附近。先用吊車(chē)的大勾在骨架上部的四分之一處箍筋圈上兩點(diǎn)起吊，再用吊車(chē)的小勾在骨架另一端的四分之一處箍筋圈上一點(diǎn)起吊，吊車(chē)緩緩起吊的同時(shí)提大勾放小勾，使骨架有水平狀態(tài)緩慢的變成豎直狀態(tài)，待骨架即將離開(kāi)地面成豎直狀態(tài)時(shí)，解除吊車(chē)的小勾，這時(shí)吊車(chē)的大勾繼續(xù)向上提升，使骨架完全成豎直狀態(tài)，并吊離地面，將骨架下端對(duì)準(zhǔn)孔口，徐徐下降，此時(shí)應(yīng)注意，使骨架保持垂

13、直，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。（5）對(duì)于多節(jié)骨架的入孔，可先將第一節(jié)骨架下落到最后一個(gè)加強(qiáng)箍時(shí)，在孔口設(shè)立臨時(shí)支撐，放置穩(wěn)妥后，再依據(jù)上述方法起吊第二節(jié)，使之于第一節(jié)處于同一豎直線(xiàn)上進(jìn)行立焊焊接，焊好自檢合格后，報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，即可解除支撐繼續(xù)吊放，以此循環(huán)，將鋼筋籠下放到骨架標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于5cm后,將其用20吊筋進(jìn)行懸掛；懸掛桿為80的鋼管兩根橫擔(dān)孔口，完畢后，撤去吊繩。（6）鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠存放場(chǎng)地應(yīng)平整，鋼筋籠應(yīng)先驗(yàn)收方能下放，下放時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠順直，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，就位后焊制定位鋼筋。（7）橋臺(tái)基樁每根鋼筋籠布置三道聲測(cè)管，聲測(cè)管采用57*1.5熱軋

14、無(wú)縫鋼管，接頭采用70鋼管連接并焊接牢固，不得漏漿。三根聲測(cè)管呈等邊三角形布置在鋼筋籠內(nèi)并綁扎在主筋上，底部距樁底0.15米封堵（定制已封堵端頭管），管頂超出樁頂50cm。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值及允許偏差檢查方法和頻率1兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面。用尺量梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20灌柱樁±202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)

15、間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置±20用尺量5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±33、下放導(dǎo)管（1）導(dǎo)管下放前，計(jì)算出導(dǎo)管下放長(zhǎng)度即：護(hù)筒頂標(biāo)高-設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高，除去導(dǎo)管懸空高度。 （2）下放混凝土輸送導(dǎo)管，導(dǎo)管要居中放置，在導(dǎo)管下放過(guò)程中，盡量避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)查明原因。（3）導(dǎo)管要有足夠的強(qiáng)度和剛度，內(nèi)徑為300mm，內(nèi)壁表面應(yīng)光滑，管段的接頭應(yīng)密封良好和便于裝拆，導(dǎo)管第一節(jié)底管長(zhǎng)度應(yīng)不小于4m。（4）下導(dǎo)管

16、前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)，保證導(dǎo)管拼接牢固，絕對(duì)不能漏水，試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào)，下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接，同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。4、灌注樁基混凝土（1）配制的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)具備良好的和易性，灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性，其塌落度當(dāng)樁孔直徑D<1.5m時(shí)，宜為180220mm；D1.5m時(shí)，宜為160200mm，且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的塌落度損失。 在混凝土中加入緩凝劑，防止先期灌注的混凝土初凝。開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，首批混凝土用量要保證導(dǎo)管一次埋入混凝土面h2=1.0m以上。導(dǎo)管底部至孔底的距離保持在0.30.4m左右（h1=

17、0.4m）。首批混凝土通過(guò)公式：直徑1.2m V=r2×Hc =3.14×0.62×（1+0.4）=1.58m3。(Hc=h1+h2)直徑1.5m V=r2×Hc =3.14×0.752×（1+0.4）=2.47m3。(Hc=h1+h2)混凝土必須連續(xù)灌注至系梁底標(biāo)高超出50cm，灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深宜為2-6m。（2）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí)，采取放慢混凝土的下放速度和提升導(dǎo)管的方法，混凝土的下放速度是正常施工的一半，提升導(dǎo)管下口，使其底口高于骨架底部2m以上，然后即可恢復(fù)正常灌注速度。（3）在施工過(guò)

18、程應(yīng)正確填寫(xiě)“混凝土灌注記錄” ，準(zhǔn)確測(cè)量基準(zhǔn)面到混凝土頂面高程，準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深，埋深過(guò)大，不利于混凝土的上翻，埋深過(guò)小，容易出現(xiàn)導(dǎo)管拔脫，影響樁基混凝土的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)拆、裝導(dǎo)管的依據(jù)是建立在現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員的準(zhǔn)確計(jì)算基礎(chǔ)上的。（4）灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5cm，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿出，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層，露出密實(shí)混凝土。（5）試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土坍落度，檢驗(yàn)混凝土的和易性、粘聚性等。5、樁基檢測(cè)樁基的檢測(cè)有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)檢測(cè)，在檢測(cè)前，聲測(cè)管內(nèi)灌滿(mǎn)水，水要保證干凈，灌水后，用木栓或者其它的東西把聲測(cè)管口堵塞，防止其它東西掉入，影響檢測(cè)。六、質(zhì)量保證1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理姬萬(wàn)楨

19、為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，主要成員有：組長(zhǎng)：姬萬(wàn)楨 副組長(zhǎng)： 李東軍 楊志兵組員：李文超 劉彩云 閔義剛 桑敬杰 趙振夏 2、質(zhì)量控制措施（1）護(hù)筒埋設(shè)：挖坑埋設(shè)護(hù)筒，使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致，護(hù)筒頂宜高出地下水位或潛水水面12m，并高出原地面30cm。護(hù)筒埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于lm，在砂土中不宜小于1.5m。在軟土中護(hù)筒埋深應(yīng)根據(jù)具體情況確定。（2）對(duì)導(dǎo)管的要求：、水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm。、下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)，保證導(dǎo)管拼接牢固，絕對(duì)不能漏水，試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào)，下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接，同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。、導(dǎo)管底口至

20、孔底標(biāo)高宜控制在0.30.4m之間。（3）澆筑混凝土的要求：混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中間不得停頓。由于樁內(nèi)下部混凝土不能振搗，主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動(dòng)成型，必須控制好施工配合比，嚴(yán)格控制拌和站出料的混凝土的坍落度，不合格的料，不能出拌和站；控制好混凝土澆筑速度以確保混凝土的質(zhì)量，隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)混凝土的塌落度。由于混凝土澆筑到頂時(shí)洞壁及殘余雜質(zhì)會(huì)與混凝土混合，則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5m ，最后機(jī)械破樁頭破到設(shè)計(jì)高程。（4）混凝土拌合站嚴(yán)格執(zhí)行混凝土的拌制程序，按設(shè)計(jì)配合比攪拌，每盤(pán)攪拌時(shí)間不得小于1.5min。（5）每根樁應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件4組。3、鉆進(jìn)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆的控制

21、措施卡鉆是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生的施工事故，施工過(guò)程中采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象時(shí)，采取切實(shí)可行的措施及時(shí)進(jìn)行處理施工事故。處理卡鉆的方法：（1）直接起吊法：采用吊車(chē)直接向上起吊即可。（2）鉆斗周?chē)柰ǚǎ杭从梅囱h(huán)等方法，清理鉆筒周?chē)猎?，然后起吊即可?、其它注意事項(xiàng)（1）成孔時(shí)，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔等情況，應(yīng)停止鉆進(jìn)，上報(bào)質(zhì)檢部門(mén)，采取有效措施，經(jīng)處理后，方能繼續(xù)施工。（2）鉆進(jìn)過(guò)程中若遇鉆進(jìn)硬層，進(jìn)尺深度太小，斗內(nèi)鉆渣太少時(shí)，可換用小直徑筒形齒狀鉆斗，先鉆一小孔，然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn)，也可換用短螺旋鉆進(jìn)，然后再下鉆斗撈渣，鉆進(jìn)速度，應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、

22、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。七、安全措施1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)為：“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建”?！叭裏o(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，主要組員有：組長(zhǎng)：謝吉祥 副組長(zhǎng)：宋書(shū)民 馮述武組員：張豐狀 呂喜峰 張智剛 李德沙 劉光林 張連增2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專(zhuān)職安全員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。3、成立安全生產(chǎn)教育和安全交底工作，進(jìn)入工地必須戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防護(hù)手套。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好

23、和使用安全。4、施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非施工人員禁止入內(nèi)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)有足夠的安全距離，施工中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。5、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時(shí)，必須牢固墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全位置，嚴(yán)禁人員靠近和觸摸鉆桿；鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人。鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)，建立交接班制度，并形成文件。6、隨時(shí)檢查樁施工附近地面有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象，防止機(jī)架和護(hù)筒等發(fā)生傾斜和下沉。在鉆孔過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)等情況控制鉆進(jìn)速度，開(kāi)鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)。7、施工中嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)面內(nèi)。8、搬運(yùn)鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。安放鋼筋籠

24、前須測(cè)孔深、孔徑、清孔，安放時(shí)，注意對(duì)準(zhǔn)樁位中心，輕輕落下，并防止碰撞孔壁。吊放前應(yīng)根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度、質(zhì)量選擇適宜的起重機(jī)械。9、使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，避免碰撞孔壁。就位后，應(yīng)采取固定措施。應(yīng)遵守起重機(jī)使用的安全規(guī)定；應(yīng)保證灌注混凝土?xí)r鋼筋籠四周有足夠的保護(hù)層；骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)以便吊運(yùn)。10、在危及人身安全的設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員靠近。用電設(shè)備應(yīng)派專(zhuān)人看管，應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護(hù)裝置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。11、非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對(duì)過(guò)路電纜應(yīng)深埋或架空。12、成孔后的孔口要設(shè)井蓋，成樁后的孔要及時(shí)回填，防止人、物掉入孔中。13、在混凝土灌注前，用鋼筋焊接成網(wǎng)片，放在卡盤(pán)的兩邊，防止混凝土灌注的過(guò)程中意外情況發(fā)生。八、環(huán)保措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令；組長(zhǎng)：姬萬(wàn)楨 副組長(zhǎng)： 李東軍 楊志兵組員：李文超 劉彩云 閔義剛 桑敬杰 趙振夏 2、居民區(qū)附近，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，若施工，則必須對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制，使噪音降到最低限度。3、對(duì)施工