過(guò)冬防寒培訓(xùn)資料接觸網(wǎng)PPT課件

1、定位點(diǎn)拉出值、接觸線導(dǎo)高符合標(biāo)準(zhǔn)。消除硬點(diǎn)，扭面現(xiàn)象，防止機(jī)車(chē)受電弓取流不良產(chǎn)生燒傷接觸網(wǎng)導(dǎo)線。對(duì)分段絕緣器、線岔、錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相狀態(tài)及幾何參數(shù)進(jìn)行檢查、測(cè)量，重點(diǎn)是定位器、腕臂偏移情況各種管線距離的檢查和測(cè)量，消除不良設(shè)備隱患。檢查中心錨結(jié)線夾牢固，中錨繩兩側(cè)張力符合要求。隔離開(kāi)關(guān)各機(jī)構(gòu)操作靈活，閉鎖設(shè)備齊全良好。檢查跨線橋、立交橋是否有漏水、滲水部位，凈空距離是否滿(mǎn)足要求，嚴(yán)防冬季結(jié)冰，形成冰柱，對(duì)線索造成跳閘、燒斷事故。吊弦、拉線符合要求，對(duì)受力過(guò)大，要及時(shí)更換或調(diào)整，防止拉脫、拉斷。加強(qiáng)設(shè)備巡視，防止各種標(biāo)志丟失或大風(fēng)損壞。第三章 防寒過(guò)冬卡控的重點(diǎn)工作第1頁(yè)/共14頁(yè)對(duì)重污區(qū)、

2、特重污區(qū)、潮濕區(qū)段絕緣子進(jìn)行全面、徹底的清掃；并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況縮短清掃周期，對(duì)發(fā)生污閃區(qū)段進(jìn)行全面、徹底的清掃；對(duì)今年未清掃的一般區(qū)段絕緣子較臟污區(qū)段進(jìn)行清掃，防止大面積污閃跳閘中斷供電。加強(qiáng)對(duì)磁枕的巡視檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺損、破裂、丟失要及時(shí)在相鄰車(chē)站行車(chē)室進(jìn)行登記，并聯(lián)系工務(wù)部門(mén)進(jìn)行處理，防止電力機(jī)車(chē)帶電過(guò)分相燒斷、燒傷線索。檢查整治接觸網(wǎng)線索交叉、線岔承力索間隙、線索與管件距離，對(duì)極限溫度條件下交叉跨越線索間距不足200mm的處所進(jìn)行調(diào)整或加等位線。加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線的樹(shù)木的檢查，特別是惡劣天氣下樹(shù)木的侵限情況的動(dòng)態(tài)檢查。第三章 防寒過(guò)冬卡控的重點(diǎn)工作第2頁(yè)/共14頁(yè)2.變（配）電預(yù)防的重點(diǎn)檢查

3、室外引線馳度是否符合規(guī)定，是線索否存在斷股現(xiàn)象以及線夾斷裂是否有裂紋。檢查機(jī)構(gòu)箱、端子箱的密封是否良好，加熱和除濕裝置是否正常，防止?jié)駳膺M(jìn)入結(jié)冰，并在室內(nèi)外溫度降至0以下時(shí)，及時(shí)打開(kāi)設(shè)備機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的加熱電源，及時(shí)給設(shè)備加熱，防止機(jī)構(gòu)箱內(nèi)傳部部位凍結(jié)造成拒動(dòng)。對(duì)充油及充氣設(shè)備，檢查油位、氣壓是否正常。及時(shí)清除院內(nèi)巡視路線及現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)操作位置的積雪、積冰，防止人員滑倒或操作開(kāi)關(guān)分、合不到位。檢查二次電纜絕緣、接續(xù)、受力情況是否良好。檢查牽引變壓器溫控器是否正常、溫包容器內(nèi)的變壓器油是否進(jìn)水，是否缺油。防寒過(guò)冬卡控的重點(diǎn)工作第3頁(yè)/共14頁(yè)3.水電設(shè)備預(yù)防的重點(diǎn)檢查架空線路弛度和設(shè)備線夾等是否超限、斷裂

4、、松脫。檢查變壓器油位是否超限；檢查融雪箱變及供電線路是否供電正常。對(duì)給水管道進(jìn)行防寒包扎、覆土，對(duì)井內(nèi)給水支管、閥門(mén)進(jìn)行防寒包扎。檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)組加熱器等是否正常，油（水）路是否滲漏，添加更換防凍液、燃油等換季保養(yǎng)工作。防寒過(guò)冬卡控的重點(diǎn)工作第4頁(yè)/共14頁(yè)一、大霧天氣下故障搶修1、搶修方案根據(jù)故標(biāo)顯示位置對(duì)污染區(qū)段設(shè)備絕緣進(jìn)行清掃。對(duì)于接觸線斷線故障采取臨時(shí)性恢復(fù)。2、注意事項(xiàng)作業(yè)車(chē)不能出動(dòng)，汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)不能超速行駛。夜間搶修帶足照明工具，白天光線不佳時(shí)也要帶足照明工具。各種絕緣工料具使用前用干抹布擦除附著的水滴。線路未封鎖時(shí)，禁止人員上線，機(jī)具侵線，搶修人員位于故障線路一側(cè)。搶修作業(yè)時(shí)必須

5、聽(tīng)從搶修負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。特殊天氣下應(yīng)急搶修第5頁(yè)/共14頁(yè)二、凍雨天氣下故障搶修凍雨天氣下通常會(huì)發(fā)生3種接觸網(wǎng)設(shè)備故障：接觸網(wǎng)晃動(dòng)、接觸網(wǎng)大面積覆冰、交叉跨越電力線脫落。特殊天氣下應(yīng)急搶修第6頁(yè)/共14頁(yè)1、接觸網(wǎng)晃動(dòng)搶修方案當(dāng)接觸網(wǎng)上下晃動(dòng)量為200300mm或左右晃動(dòng)量為100150mm時(shí)，采取電力機(jī)車(chē)限速（45Km/h）通過(guò)晃動(dòng)區(qū)斷，并觀察弓網(wǎng)運(yùn)行情況。當(dāng)接觸網(wǎng)晃動(dòng)幅度太大，（上下晃動(dòng)量大于300mm或左右晃動(dòng)量大于150mm）時(shí)應(yīng)適時(shí)采取降弓通過(guò)晃動(dòng)區(qū)段，降弓通過(guò)的距離應(yīng)根據(jù)列車(chē)牽引重量確定，一般不超過(guò)1公里為宜。當(dāng)晃動(dòng)區(qū)段長(zhǎng)，無(wú)法采取降弓通過(guò)時(shí)，應(yīng)采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)擺渡方案組織行車(chē)。特殊天

6、氣下應(yīng)急搶修第7頁(yè)/共14頁(yè)因接觸網(wǎng)晃動(dòng)，導(dǎo)致接觸網(wǎng)已有明顯缺陷，無(wú)法保證受電弓安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)停電、果斷采取禁止電力機(jī)車(chē)通過(guò)并做好處理缺陷的措施。凍雨天氣工區(qū)搶修人員應(yīng)直接乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)到故障區(qū)段、巡視查找故障點(diǎn)。若區(qū)間有列車(chē)阻隔，應(yīng)立即采取反行行車(chē)或其它交通工具，迅速將搶修人員及機(jī)具材料送達(dá)故障地點(diǎn)，查明情況，迅速搶通。若故障區(qū)段上下行被堵塞，調(diào)度應(yīng)通知相臨工區(qū)的搶修待令人員乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)直接出動(dòng)進(jìn)行搶修，本工區(qū)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后加入到搶修組織中。特殊天氣下應(yīng)急搶修第8頁(yè)/共14頁(yè)注意事項(xiàng)在觀察電力機(jī)車(chē)受流情況時(shí)做好行車(chē)防護(hù)。凍雨天氣下，工區(qū)搶修人員應(yīng)直接乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)到故障區(qū)段、巡視查找故障點(diǎn)

7、。若區(qū)間有列車(chē)阻隔，應(yīng)立即采取反行行車(chē)或其它交通工具，迅速將搶修人員及機(jī)具材料送達(dá)故障地點(diǎn)，查明情況，迅速搶通。若故障區(qū)段上下行被堵塞，段生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)通知相臨工區(qū)的搶修待令人員乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)直接出動(dòng)進(jìn)行搶修，本工區(qū)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后加入到搶修組織中。線路未封鎖時(shí)，人員、機(jī)具不得上線，搶修人員必須位于故障線路一側(cè)。搶修作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從搶修組長(zhǎng)指揮。V停條件下作好防止感應(yīng)電措施。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁作業(yè)人員和工器具侵入鄰線帶電安全范圍。特殊天氣下應(yīng)急搶修第9頁(yè)/共14頁(yè)2、接觸網(wǎng)大面積覆冰搶修方案因覆冰影響導(dǎo)致受電弓無(wú)法正常取流的區(qū)段，要求路局采用硬質(zhì)受電弓打冰。在部分電力機(jī)車(chē)上安裝硬度較高的粉墨冶金滑板或其它

8、滑板，同時(shí)將受電弓靜態(tài)壓力調(diào)到上限，利用列車(chē)間隙開(kāi)打冰列車(chē)，及時(shí)將列車(chē)運(yùn)行進(jìn)路上的覆蓋在接觸線上的覆冰打掉。保持電力機(jī)車(chē)開(kāi)行密度，利用電弧融化接觸線上的薄冰。對(duì)結(jié)冰較厚并導(dǎo)致受電弓無(wú)法取流的區(qū)段，采用人工除冰。除冰時(shí)，用鏟刀、木錘等工具刮除覆冰，不可敲打接觸線，避免接觸線產(chǎn)生硬彎。特殊天氣下應(yīng)急搶修第10頁(yè)/共14頁(yè)注意事項(xiàng)在觀察電力機(jī)車(chē)受流情況時(shí)做好行車(chē)防護(hù)。凍雨天氣下，工區(qū)搶修人員應(yīng)直接乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)到故障區(qū)段、巡視查找故障點(diǎn)。若區(qū)間有列車(chē)阻隔，應(yīng)立即采取反行行車(chē)或其他交通工具，迅速將搶修人員及機(jī)具材料送達(dá)故障地點(diǎn)，查明情況，迅速搶通。若故障區(qū)段上下行被堵塞，段生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)通知相臨工區(qū)的搶修

9、待令人員乘接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)直接出動(dòng)進(jìn)行搶修，本工區(qū)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后加入到搶修組織中。線路未封鎖時(shí)，人員、機(jī)具不得上線路，搶修人員必須位于故障線路一側(cè)。搶修作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從搶修組長(zhǎng)指揮；V停條件下作好防止感應(yīng)電措施；作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁作業(yè)人員和工器具侵入鄰線帶電安全范圍。特殊天氣下應(yīng)急搶修第11頁(yè)/共14頁(yè)3、交叉跨越電力線脫落 搶修方案故障發(fā)生后，鄰近的工區(qū)要共同出動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)搶修；同時(shí)，段生產(chǎn)調(diào)度要立即通知產(chǎn)權(quán)單位及電調(diào)；并要求電調(diào)立即通知跨越電力線所屬的電力公司。搶修中先用絕緣工具把斷落的電力線清除現(xiàn)場(chǎng)，與接觸網(wǎng)保證有足夠的安全距離（10米以外）。 若發(fā)生上下行同時(shí)斷線，要集中搶修一邊，確保盡快送電通車(chē)，然后再要點(diǎn)進(jìn)行徹底恢復(fù)?？缭诫娏€脫落、接觸懸掛未斷時(shí)，應(yīng)立即與電調(diào)聯(lián)系，得到電力線所屬電力公司做好安全措施后，首先將脫落的電力線剪斷后、將其清除現(xiàn)