發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造_曲柄連桿機(jī)構(gòu)

1、機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié)第一節(jié) 概述概述第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)體組機(jī)體組第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組第四節(jié)第四節(jié) 曲軸飛輪組曲軸飛輪組第一節(jié)第一節(jié) 概述概述功用：功用：發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。通過(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。機(jī)械能。主要零件組成：主要零件組成：機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)（活塞連桿組、曲軸飛輪組）（活塞連桿組、曲軸飛輪組）工作條件的特點(diǎn)：工作條件的特點(diǎn)：惡劣、高溫、高壓、高惡劣、高溫、高壓、高速、化學(xué)腐蝕速、化學(xué)腐蝕受力狀況：受力狀況：復(fù)雜、周期性復(fù)雜、周期性曲

2、柄連桿機(jī)構(gòu)中的作用力及力矩曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的作用力及力矩第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)體組機(jī)體組一、氣缸體一、氣缸體基本要求：強(qiáng)度、剛度；基本要求：強(qiáng)度、剛度；冷卻性能；質(zhì)量??；耐冷卻性能；質(zhì)量??；耐磨性好。磨性好。多個(gè)氣缸排列型式多個(gè)氣缸排列型式氣缸體結(jié)構(gòu)型式：整體氣缸體結(jié)構(gòu)型式：整體式、缸套式式、缸套式氣缸材料：鑄鐵、鋁合氣缸材料：鑄鐵、鋁合金金第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)體組機(jī)體組一、氣缸體一、氣缸體冷卻方式冷卻方式水套水套氣缸套：干式、濕式氣缸套：干式、濕式曲軸箱：上、下曲軸箱：上、下第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)體組機(jī)體組一、氣缸體一、氣缸體二、氣缸蓋二、氣缸蓋氣缸蓋結(jié)構(gòu)氣缸蓋結(jié)構(gòu)氣缸蓋材料：鋁合金氣缸蓋材料：鋁合金汽油機(jī)燃

3、燒室：汽油機(jī)燃燒室：5 5種種柴油機(jī)燃燒室：柴油機(jī)燃燒室：2 2種種氣缸蓋襯墊結(jié)構(gòu)：彈性、通孔、安裝方法氣缸蓋襯墊結(jié)構(gòu)：彈性、通孔、安裝方法油底殼 汽油機(jī)燃燒室汽油機(jī)燃燒室1)浴盆形燃燒室浴盆形燃燒室，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣門與氣缸軸線平行，進(jìn)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣門與氣缸軸線平行，進(jìn)氣道彎度較大。壓縮行程終了能產(chǎn)生擠氣渦流。道彎度較大。壓縮行程終了能產(chǎn)生擠氣渦流。2)楔形燃燒室楔形燃燒室，結(jié)構(gòu)比較緊湊，氣門相對(duì)氣缸軸線傾斜，結(jié)構(gòu)比較緊湊，氣門相對(duì)氣缸軸線傾斜，進(jìn)氣道比較平直，進(jìn)氣阻力小。壓縮行程終了時(shí)能產(chǎn)生進(jìn)氣道比較平直，進(jìn)氣阻力小。壓縮行程終了時(shí)能產(chǎn)生擠氣渦流。擠氣渦流。3)半球形燃燒室半球形燃燒室，結(jié)構(gòu)

4、最緊湊，燃燒室表面積與其容積之，結(jié)構(gòu)最緊湊，燃燒室表面積與其容積之比比(面容比面容比)最小。進(jìn)排氣門呈兩列傾斜布置，氣門直徑較最小。進(jìn)排氣門呈兩列傾斜布置，氣門直徑較大，氣道較平直?；鹧?zhèn)鞑ゾ嚯x較短，不能產(chǎn)生擠氣渦大，氣道較平直?；鹧?zhèn)鞑ゾ嚯x較短，不能產(chǎn)生擠氣渦流。流。4)多球形燃燒室多球形燃燒室是由兩個(gè)以上半球形凹坑組成的，其結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)以上半球形凹坑組成的，其結(jié)構(gòu)緊湊，面容比小，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x短，氣門直徑較大，氣緊湊，面容比小，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x短，氣門直徑較大，氣道比較平直，且能產(chǎn)生擠氣渦流。道比較平直，且能產(chǎn)生擠氣渦流。5)篷形燃燒室篷形燃燒室，是近年來(lái)在高性能多氣門轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣，是近年來(lái)在

5、高性能多氣門轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛應(yīng)用的燃燒室。泛應(yīng)用的燃燒室。汽油機(jī)燃燒室汽油機(jī)燃燒室柴油機(jī)燃燒室柴油機(jī)燃燒室柴油機(jī)的分隔式燃燒室有兩種類型：柴油機(jī)的分隔式燃燒室有兩種類型：1)渦流室燃燒室渦流室燃燒室，其主、副燃燒室之間的連接通道與，其主、副燃燒室之間的連接通道與副燃燒室切向連接，在壓縮行程中，空氣從主燃燒室副燃燒室切向連接，在壓縮行程中，空氣從主燃燒室經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室，在其中形成強(qiáng)烈的有組織經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室，在其中形成強(qiáng)烈的有組織的壓縮渦流，因此稱副燃燒室為渦流室。燃油順氣流的壓縮渦流，因此稱副燃燒室為渦流室。燃油順氣流方向噴射。方向噴射。2)預(yù)燃室燃燒室預(yù)燃室燃燒室，其主、副燃燒

6、室之間的連接通道不，其主、副燃燒室之間的連接通道不與副燃燒室切向連接，且截面積較小。在壓縮行程中，與副燃燒室切向連接，且截面積較小。在壓縮行程中，空氣在副燃燒室內(nèi)形成強(qiáng)烈的無(wú)組織的紊流。燃油迎空氣在副燃燒室內(nèi)形成強(qiáng)烈的無(wú)組織的紊流。燃油迎著氣流方向噴射，并在副燃燒室頂部預(yù)先發(fā)火燃燒，著氣流方向噴射，并在副燃燒室頂部預(yù)先發(fā)火燃燒，故稱副燃燒室為預(yù)燃室。故稱副燃燒室為預(yù)燃室。柴油機(jī)燃燒室柴油機(jī)燃燒室第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組一、活塞一、活塞(piston)(piston)作用作用對(duì)活塞的要求：強(qiáng)度、導(dǎo)熱、質(zhì)量小、對(duì)活塞的要求：強(qiáng)度、導(dǎo)熱、質(zhì)量小、加工精度加工精度活塞材料：高強(qiáng)度鋁合金活塞材

7、料：高強(qiáng)度鋁合金活塞的基本結(jié)構(gòu)活塞的基本結(jié)構(gòu)第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)活塞環(huán)的種類：氣環(huán)、油環(huán)活塞環(huán)的種類：氣環(huán)、油環(huán)活塞環(huán)作用：密閉、涂布潤(rùn)滑油活塞環(huán)作用：密閉、涂布潤(rùn)滑油活塞環(huán)材料：耐熱不銹鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、鑄鐵活塞環(huán)材料：耐熱不銹鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、鑄鐵氣環(huán)氣環(huán)油環(huán)油環(huán)氣環(huán)的密封原理氣環(huán)的密封原理1 1）活塞環(huán)其外廓）活塞環(huán)其外廓尺寸比氣缸直徑尺寸比氣缸直徑大。大。第一密封面第一密封面2 2）第二密封面第二密封面3 3）開(kāi)口端隙開(kāi)口端隙相互相互錯(cuò)開(kāi)錯(cuò)開(kāi)，形成迷宮，形

8、成迷宮式漏氣通道。式漏氣通道。第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)活塞環(huán)的種類活塞環(huán)的種類活塞環(huán)作用活塞環(huán)作用活塞環(huán)材料活塞環(huán)材料氣環(huán)氣環(huán)油環(huán)油環(huán)作用：防止機(jī)油竄入氣缸；作用：防止機(jī)油竄入氣缸；減摩；輔助密封。減摩；輔助密封。種類：整體油環(huán)、組合油環(huán)。種類：整體油環(huán)、組合油環(huán)。第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)活塞環(huán)的種類活塞環(huán)的種類活塞環(huán)作用活塞環(huán)作用活

9、塞環(huán)材料活塞環(huán)材料氣環(huán)氣環(huán)油環(huán)油環(huán)組合油環(huán)優(yōu)點(diǎn)：組合油環(huán)優(yōu)點(diǎn)： 片環(huán)很薄，對(duì)氣片環(huán)很薄，對(duì)氣缸壁的比壓大，因而刮油作用強(qiáng)；缸壁的比壓大，因而刮油作用強(qiáng)；刮油片是各自獨(dú)立的，故對(duì)氣缸刮油片是各自獨(dú)立的，故對(duì)氣缸的適應(yīng)性好；質(zhì)量?。换赜屯ǖ倪m應(yīng)性好；質(zhì)量小；回油通道大。道大。缺點(diǎn)：制造成本高缺點(diǎn)：制造成本高 第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)三、活塞銷（三、活塞銷（piston pinpiston pin）半浮式半浮式全浮式全浮式第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、

10、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)三、活塞銷（三、活塞銷（piston pinpiston pin）半浮式半浮式全浮式全浮式第三節(jié)第三節(jié) 活塞連桿組活塞連桿組 一、活塞一、活塞(piston)(piston)二、活塞環(huán)二、活塞環(huán)(piston ring)(piston ring)三、活塞銷（三、活塞銷（piston pinpiston pin）四、四、連桿連桿(connection rod)(connection rod)功用功用材料：優(yōu)質(zhì)中碳鋼、合金鋼材料：優(yōu)質(zhì)中碳鋼、合金鋼結(jié)構(gòu)：小頭、桿身、大頭結(jié)構(gòu)：小頭、桿身、大頭

11、連桿螺栓材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼連桿螺栓材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼第四節(jié)第四節(jié) 曲軸飛輪組曲軸飛輪組一、曲軸一、曲軸(crank shaft)(crank shaft)功用功用組成組成分類：整體、組合；全支承、非全支承分類：整體、組合；全支承、非全支承材料：中碳鋼、中碳合金鋼材料：中碳鋼、中碳合金鋼曲軸平衡曲軸平衡曲軸的形狀與曲拐的相對(duì)位置曲軸的形狀與曲拐的相對(duì)位置第四節(jié)第四節(jié) 曲軸飛輪組曲軸飛輪組一、曲軸一、曲軸(crank shaft)(crank shaft)二、飛輪二、飛輪(fly wheel)(fly wheel)功用功用材料材料結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)貯存一部分作貯存一部分作功行程能量，功行程能量，帶動(dòng)曲柄連桿帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)，并作下止點(diǎn)，并作為傳動(dòng)系中摩為傳動(dòng)系中摩擦離合器的驅(qū)擦離合器的驅(qū)動(dòng)件。動(dòng)件。第四節(jié)第四節(jié) 曲軸飛輪組曲軸飛輪組一、曲軸一、曲軸(crank shaft)(crank shaft)二、飛輪二、飛輪(fly wheel)(fly whe