宇通混合動力客車—高原上的節(jié)油尖子

1、宇通混合動力客車 一高原上的節(jié)油尖子文章來源： 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期：2012年8月10日近日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）正式對外發(fā)布，混合動力汽車受到重視。我國使用混合動力汽車比較集中的單位是示范推廣城市的公交公司，這些示范推廣的混合動力公交車使用情況如何呢？為此，記者前往昆明公交公司， 實地調(diào)查了昆明公交公司一車隊混合動力客車使用情況。14家企業(yè)混合動力公交車匯集昆明昆明是我國節(jié)能與新能源汽車示范推廣的一道獨特的風(fēng)景線，這里匯集了全國14家企業(yè)的400輛節(jié)能與新能源汽車， 其中4輛為純電動汽車，其余均為油電混合動力汽車。記者在公交場站看到，國內(nèi)客車領(lǐng)域占有主導(dǎo)地

2、位的宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍等企業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量較多。行駛在昆明街頭的宇通混合動力客車昆明的新能源客車品牌和種類比較齊全，這是記者選擇昆明調(diào)查混合動力公交車使用情況的主要原因。有些示范推廣城市僅使用當(dāng)?shù)乜蛙嚻髽I(yè)生產(chǎn)的新能源客車，單一企業(yè)、單一車型很難做出客觀公正的比較。記者采訪中了解到，昆明之所以采購這么多企業(yè)的產(chǎn)品進行示范推廣，主要有兩個原因。昆明公交集團技術(shù)部高級工程師李衛(wèi)萍說：另外，昆明的海撥將近1900米，屬于高原地區(qū)，而國內(nèi)大部分客車企業(yè)所在地屬于低海撥地區(qū)，國內(nèi)客車企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車能不能適應(yīng)高原環(huán)境？哪個企業(yè)的產(chǎn)品更適合高原環(huán)境都需要通過實踐檢驗才能得出結(jié)論?！睋?jù)悉，昆明公交集

3、團承擔(dān)了新能源客車高原適應(yīng)性試驗的“ 863計劃研究課題。據(jù)介紹，昆明新能源汽車示范推廣主要集中在1路、26路、90路、84路、85路，這幾條線路都有坡路比較多的特點，屬于昆明比較難行的線路。 昆明公交集團之所以選擇這幾條線路示范推廣就是想讓新能源汽車接受較嚴酷的考驗。宇通混合動力客車運行效果明顯司機駕駛混合動力公交車的感受以及節(jié)油情況是記者此次調(diào)查的重點。記者采訪了昆明公交公司一車隊的三位司機王師傅，陳師傅，孟師傅，目前，三位司機均駕駛宇通產(chǎn)混合動力客車。據(jù)介紹，宇通產(chǎn)混合動力客車的工況根據(jù)速度不同分為三個工況，時速低于20公里時，完全由超級電容提供動力，20-40公里之間，發(fā)動機為超級電容

4、充電，車輛加速時，超級電容為發(fā)動機補充動力，時速超過40公里則完全由發(fā)動機驅(qū)動車輛行駛。三位司機告訴記者，他們駕駛車輛都不會超過時速 40公里。三位司機告訴記者，宇通混合動力客車的起步比傳統(tǒng)客車敏捷，這是因為電機反應(yīng)速度比內(nèi)燃機快的原因，這種反應(yīng)快的特點在車輛加速時超級電容帶動電機給車輛提供輔助動力時更 加明顯。宇通新能源汽車采用無級變速， 車輛行駛過程中，司機們不需要額外的換檔操作， 比傳 統(tǒng)汽車大大地降低了勞動強度， 得到了三位司機的一致稱贊。從起步到正常行駛，司機們一 般感覺不到車輛工況之間的切換，但如果傳動皮帶松馳了，能夠感覺到輕微的工況切換。新能源汽車的節(jié)油情況是記者此次昆明調(diào)查的重

5、點，司機們告訴記者宇通新能源汽車的節(jié)油效果不錯。司機們說：宇通混合動力客車節(jié)油效果明顯，每個月能拿到不菲的節(jié)油獎，因為能拿到節(jié)油獎，幾乎所有的司機都愿意開宇通新能源汽車?！睋?jù)了解，昆明公交公司為了鼓勵司機們規(guī)范駕駛、 節(jié)約油料，設(shè)置了節(jié)油獎，每節(jié)油1升獎勵1元。記者對司機們說的 宇通新能源汽車的節(jié)油效果深信不疑。售后服務(wù)是混合動力公交車運行關(guān)鍵新能源汽車處于起步階段，許多技術(shù)還不成熟，難免會在運行過程中發(fā)生故障，如果發(fā)生故障得不到及時處理，將給車隊領(lǐng)導(dǎo)帶來很大的壓力。昆明公交公司一車隊隊長楊經(jīng)理說：傳統(tǒng)車輛也會發(fā)生故障，但我們的維修技術(shù)人員能夠及時修理，不會造成交通擁堵，也不 會出現(xiàn)派不出車輛

6、耽誤市民出行的情況，但新能源汽車的維修保養(yǎng)比較復(fù)雜，并且在市場上無法購買到配件，需要廠家的維修保養(yǎng)人員處理，如果出現(xiàn)幾輛新能源汽車壞在路上的情況，肯定會造成交通擁堵，我們也派不出多余的車輛。出現(xiàn)這種情況會引起市民的抱怨?！庇浾卟稍L了宇通客車云貴大區(qū)經(jīng)理劉憲科，他說：售后服務(wù)是混合動力公交車運行的關(guān)鍵，宇通客車對此有深刻的認識，為此，宇通客車的三位新能源汽車的維修技術(shù)人員常駐昆明，車隊需要售后服務(wù)時，隨叫隨到，為宇通新能源汽車配套的兩個企業(yè)的技術(shù)人員也常 駐昆明，他們歸宇通調(diào)配，為車隊售后服務(wù)也是隨叫隨到。周到的售后服務(wù)贏得了昆明公交公司的信任?！?2米|24-46座宇通混合動力電動城市客車（Z

7、K6126MGQA9）類型：客車混合動力電動城市客車品牌：宇通牌其它批次車型批次：宇通牌ZK6126MGQ?型混合動力電動城234市客車（232批）宇通牌ZK6126MGQ?型混合動力電動城市客車（222批）底盤：燃油公告：x 環(huán)保公告：V 免征公告：x參考報價： Y _其他說明1.發(fā)動機帶OBD車載診斷系統(tǒng)；2.可取消空調(diào)，未裝空調(diào)時對應(yīng)的整備質(zhì)量 13120kg,額定載客：75/24-46,整車 高度為2970mm;3.側(cè)窗可選裝全封閉玻璃;4.動力蓄電池種類/型號/生產(chǎn)企業(yè)：磷酸鐵鋰動力電 池,WX12I3215 ,萬向電動.馬上下單有意購買環(huán)保公告車輛名稱：混合動力電動城市客車車輛類別

8、：客車中文品牌：宇通牌英文品牌：公告批次：234免檢：否發(fā)動機發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(kw)YC6J200-42廣西玉柴機器股份有限公司6500147發(fā)動機商標：燃料種類：柴油(mm)外形尺寸：11990X 2550X 3150,2970(mm)貨廂尺寸：xx (mm)總質(zhì)量：18000(Kg)載質(zhì)量：0整備質(zhì)量：13550,13120(Kg)額定質(zhì)量：(Kg)掛車質(zhì)量：(kg)半掛鞍座：駕駛室準乘人額定載客：68/24-46,75/24-46(人)數(shù)：(人)接近角/離去角：8/8( ° )前懸/后懸：2670/3445(mm)軸荷：6500/11500軸距：5875(mm)

9、軸數(shù)：2最高車速：85(km/h)油耗：彈簧片數(shù)：-/-,3/4,4/5,8/10275/70R22.5,295/80R22.5,11R22.輪胎數(shù)：6輪胎規(guī)格：5前輪距：2096后輪距：1836制動前：制動后：制操前：制操后：轉(zhuǎn)向形式：方向盤起動方式：底盤排放標準：傳動型式：依據(jù)標準：GB17691-2005國 W ,GB3847-2005發(fā)布日期：標識企業(yè)：Vin車輛識別LZYTAGCX XXXXXXXX代碼：1.發(fā)動機帶OBD車載診斷系統(tǒng);2.可取消空調(diào)，未裝空調(diào)時對應(yīng)的整備質(zhì)量 13120kg,額定載 客:75/24-46,整車高度為2970mm;3.側(cè)窗可選裝全封閉玻璃；4.動力蓄電

10、池種類/型號/生產(chǎn) 企業(yè)：磷酸鐵鋰動力電池，WX12I3215 ,萬向電動汽車有限公司；電池組總電壓:576V;電池組 容量:60Ah;電池組管理系統(tǒng)型號 /生產(chǎn)企業(yè)：WX-BH-MCSA-08萬向電動汽車有限公司 ；單個 電池額定電壓/電池容量：3.2V/15Ah;驅(qū)動電機型號/電機類型/生產(chǎn)企業(yè):YCVF280M-8D交 整車備注：流感應(yīng)電機/萬向電動汽車有限公司；驅(qū)動電機峰值功率為220kW,額定功率為110kW;發(fā)電機 型號/電機類型/生產(chǎn)企業(yè):YCVF280S-6C/交流感應(yīng)電機/萬向電動汽車有限公司；電動機峰 值功率為140kW,額定功率為70kW;電動汽車控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):YTHCS-C-V2/鄭州宇通客 車股份有限公司；電機控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):WXMC-6-24-A/萬向電動汽車有限公司；不允 許