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文檔簡介
1、人民交通出版社股份有限公司人民交通出版社股份有限公司交通版高等學(xué)校交通工程專業(yè)規(guī)劃教材交通版高等學(xué)校交通工程專業(yè)規(guī)劃教材第十 一章 停 車 規(guī) 劃 PPTPPT制作制作 邢曉靜邢曉靜第1頁/共55頁第一頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第三節(jié) 停車需求預(yù)測第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第六節(jié) 管理措施第七節(jié) 案例p章節(jié)目錄第十一章 停車規(guī)劃1第2頁/共55頁第二頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。相關(guān)要求一p第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第十一章 停車規(guī)劃 (1)2010年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則對
2、城市停車規(guī)劃做出了如下要求。主要內(nèi)容確定城市機動車停車分區(qū)和不同類別停車需求的供給目標(biāo)。提出城市配建停車指標(biāo)建議及管理對策。提出城市機動車公共停車場規(guī)劃布局原則。規(guī)劃文本成果。規(guī)劃圖紙成果主要為停車系統(tǒng)規(guī)劃圖。2第3頁/共55頁第三頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。相關(guān)要求一第十一章 停車規(guī)劃 (2)1995年,建設(shè)部會同有關(guān)部門共同制訂的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(GB 50220-95)對停車規(guī)劃內(nèi)容做出了相關(guān)要求。3p第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第4頁/共55頁第四頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。相關(guān)要求一第十一章 停車規(guī)劃 (3)2016年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)
3、合發(fā)布的城市停車規(guī)劃規(guī)范(GB/T 51149-2016)對城市停車設(shè)施專項規(guī)劃做出了如下要求。1)2)3)4)5)6)7)8)9)現(xiàn)狀停車調(diào)查和資料收集。估算現(xiàn)狀停車位供需關(guān)系。預(yù)測規(guī)劃年停車(位)需求總量。深化和細化城市停車發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展目標(biāo)。提出區(qū)域差別化的分區(qū)停車位供應(yīng)總量。確定城市公共停車場規(guī)模和分布。研究建筑物配建停車位指標(biāo)。提出臨時設(shè)置路內(nèi)停車位的規(guī)劃要求。提出近期建設(shè)規(guī)劃和規(guī)劃實施保障政策。要求4p第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第5頁/共55頁第五頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。第十一章 停車規(guī)劃 (4)2015年,國家發(fā)展改革委等3個部門印發(fā)了關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策
4、的指導(dǎo)意見(發(fā)改價格(2015)2975號),隨后各地相繼出臺了實施意見,制定了停車收費管理措施。國家關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見(發(fā)改價格(2015)2975號)其他地區(qū)河北省相應(yīng)的實施意見關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的實施意見(冀發(fā)改價格20161424號)n指導(dǎo)意見重點強調(diào)了區(qū)域差別化的停車供應(yīng)與管理理念相關(guān)要求一5p第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第6頁/共55頁第六頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車規(guī)劃流程二第十一章 停車規(guī)劃現(xiàn)狀停車供給調(diào)查現(xiàn)狀停車需求調(diào)查現(xiàn)狀停車管理調(diào)查現(xiàn)狀停車調(diào)查資料收集與整理總體規(guī)劃或控制性詳細 規(guī)劃路網(wǎng)、公交等專項規(guī)劃機動車擁有情況其他
5、城市以及區(qū)域經(jīng)驗參考和比較未來停車發(fā)展需求定性分析停車發(fā)展策略停車需求預(yù)測分析公共停車設(shè)施規(guī)劃建筑物配建停車設(shè)施規(guī)劃管理措施6p第一節(jié) 停車規(guī)劃概述第7頁/共55頁第七頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分?;驹瓌t一p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃考慮因素人口規(guī)模與密度土地開發(fā)強度道路交通承載能力公共交通服務(wù)水平等 (1)城市停車規(guī)劃應(yīng)綜合考慮各種因素,采取停車位總量控制和區(qū)域差別化的供給原則,劃分城市停車分區(qū),提出差別化的分區(qū)停車規(guī)劃策略。7第8頁/共55頁第八頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分?;驹瓌t一p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃城市公共
6、停車場建筑物配建停車場停車場機動車停車場非機動車停車場停車場按照規(guī)劃管理方式分類按照服務(wù)對象分類 (2)停車場的分類8第9頁/共55頁第九頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。基本原則一p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃 (3)停車位供給結(jié)構(gòu)以建筑物配建停車場提供的停車位為主體以城市公共停車場提供的停車位為輔助9第10頁/共55頁第十頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分?;驹瓌t一p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃 (4)建筑物配建停車場分類居住類建筑物配建停車場非居住類建筑物配建停車場建筑物配建停車場按照建筑物分類劃分基本車位供給的主體出行車位供給的主
7、體10第11頁/共55頁第十一頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。主要發(fā)展策略二p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃 停車設(shè)施需求調(diào)整系數(shù)可取0.80.9。限制供應(yīng)地區(qū) 停車設(shè)施需求調(diào)整系數(shù)可取0.91.1。平衡供應(yīng)地區(qū) 停車設(shè)施需求調(diào)整系數(shù)可取1.11.3。擴大供應(yīng)地區(qū)1、分區(qū)差異化供給管理策略11第12頁/共55頁第十二頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。主要發(fā)展策略二p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃停車區(qū)域劃分方法因素法經(jīng)驗法1、分區(qū)差異化供給管理策略 適用于城市布局沒有明顯的物理分割界限或城市功能分區(qū)不夠明顯的情況。適用于城市布局有明顯的物理
8、分割界限的情況。12第13頁/共55頁第十三頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。主要發(fā)展策略二p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃 根據(jù)實際情況合理確定各類型停車設(shè)施的供應(yīng)結(jié)構(gòu)比例。停車設(shè)施差異化供給策略 針對居住區(qū)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)以及以工作為目的的停放需求所進行的管理策略。停放個體差異化供給策略 對車輛停放采取的分時段的供應(yīng)策略。停放時段差異化供給策略2、分類差異化供給管理策略13第14頁/共55頁第十四頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。主要發(fā)展策略二p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃3、停車泊位共享策略u相鄰用地之間實施泊位共享政策14第15頁/共
9、55頁第十五頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。主要發(fā)展策略二p第二節(jié) 停車規(guī)劃基本原則與發(fā)展策略第十一章 停車規(guī)劃4停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展策略u籌集停車設(shè)施建設(shè)資金,減輕政府財政負擔(dān)。u引入市場機制6法制化管理策略5科技化發(fā)展策略u停車誘導(dǎo)技術(shù)u立體車庫技術(shù)u停車場自動收費管理技術(shù)等u為停車管理建立一個健全的法制環(huán)境15第16頁/共55頁第十六頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車需求的影響因素一p第三節(jié) 停車需求預(yù)測第十一章 停車規(guī)劃u停車需求受眾多因素綜合影響,停車需求預(yù)測是停車場規(guī)劃的前提和基礎(chǔ)。影響因素土地利用狀況機動車保有量出行水平城市人口社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r交通政策等16第17頁/共5
10、5頁第十七頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車需求預(yù)測方法二p第三節(jié) 停車需求預(yù)測第十一章 停車規(guī)劃17第18頁/共55頁第十八頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車需求預(yù)測方法二p第三節(jié) 停車需求預(yù)測第十一章 停車規(guī)劃18第19頁/共55頁第十九頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車需求預(yù)測泊位量的分配三第十一章 停車規(guī)劃其他地區(qū)p第三節(jié) 停車需求預(yù)測 (1)根據(jù)以配建停車場為主、路外公共停車設(shè)施為輔和路內(nèi)公共停車設(shè)施為補充的供給結(jié)構(gòu),合理進行停車需求預(yù)測泊位量的分配。 占停車位供給總量的85%以上。建筑物配建停車位 占停車位供給總量的10%15%。城市公共停車位 占停車位供給
11、總量的5%。路內(nèi)停車位城市機動車停車位供給結(jié)構(gòu)19第20頁/共55頁第二十頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車需求預(yù)測泊位量的分配三第十一章 停車規(guī)劃其他地區(qū)p第三節(jié) 停車需求預(yù)測 (2)城市機動車停車位供給總量應(yīng)在停車需求預(yù)測的基礎(chǔ)上確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定。規(guī)劃人口規(guī)模大于或等于50萬人的城市規(guī)劃人口規(guī)模小于50萬人的城市 (3)城市非機動車停車位供給總量不應(yīng)小于非機動車保有量的1.5倍。機動車停車位供給總量應(yīng)控制在機動車保有量的1.11.3倍之間機動車停車位供給總量應(yīng)控制在機動車保有量的1.11.5倍之間20第21頁/共55頁第二十一頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。城市配建停車
12、指標(biāo)一p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃其他地區(qū)1、建筑物分類 2016年發(fā)布的城市停車規(guī)劃規(guī)范(GB/T 51149-2016)將建筑物劃分為9大類。建筑物分類居住醫(yī)院學(xué)校辦公商業(yè)文化體育設(shè)施工業(yè)和物流倉儲交通樞紐游覽場所21第22頁/共55頁第二十二頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。城市配建停車指標(biāo)一p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃其他地區(qū)2、停車配建指標(biāo) 不同城市進行配建停車設(shè)施規(guī)劃時,需要結(jié)合本地區(qū)停車需求特點,參考城市停車規(guī)劃規(guī)范(GB/T 51149-2016)進行建筑物配建停車位指標(biāo)值的確定。城市停車規(guī)劃規(guī)范(GB/T 51149-2016)中給出了建筑
13、物分類和配建停車位指標(biāo)參考值,詳見下表。建筑物大類建筑物子類非機動車停車位指標(biāo)下限值機動車停車位指標(biāo)下限值單位居住別墅1.22.0車位/戶普通商品房1.02.0車位/戶限價商品房1.02.0車位/戶經(jīng)濟適用房0.82.0車位/戶公共租賃住房0.62.0車位/戶廉租住房0.32.0車位/戶醫(yī)院綜合醫(yī)院1.22.5車位/100m2建筑面積其他醫(yī)院(包括獨立門診和??漆t(yī)院等)1.53.0車位/100m2建筑面積22第23頁/共55頁第二十三頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。城市配建停車指標(biāo)一p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃其他地區(qū)2、停車配建指標(biāo)建筑物大類建筑物子類非機動車停車位指標(biāo)
14、下限值機動車停車位指標(biāo)下限值單位學(xué)校幼兒園1.010.0車位/100師生小學(xué)1.520.0車位/100師生中學(xué)1.570.0車位/100師生中等專業(yè)學(xué)校2.070.0車位/100師生高等院校3.070.0車位/100師生辦公行政辦公0.652.0車位/100m2建筑面積商務(wù)辦公0.652.0車位/100m2建筑面積其他辦公0.52.0車位/100m2建筑面積建筑物大類建筑物子類非機動車停車位指標(biāo)下限值機動車停車位指標(biāo)下限值單位商業(yè)賓館和旅館0.31.0車位/客房餐飲1.04.0車位/100m2建筑面積娛樂1.04.0車位/100m2建筑面積商場0.65.0車位/100m2建筑面積配套商業(yè)0.6
15、6.0車位/100m2建筑面積大型超市和倉儲式超市0.76.0車位/100m2建筑面積批發(fā)市場、綜合市場和農(nóng)貿(mào)市場0.75.0車位/100m2建筑面積文化體育設(shè)施體育場館3.015.0車位/100座位展覽館0.71.0車位/100m2建筑面積建筑物大類建筑物子類非機動車停車位指標(biāo)下限值機動車停車位指標(biāo)下限值單位文化體育設(shè)施圖書館、博物館和科技館0.65.0車位/100m2建筑面積會議中心7.010.0車位/100座位劇院、音樂廳和電影院7.010.0車位/100座位工業(yè)和物流倉儲廠房0.22.0車位/100m2建筑面積倉庫0.22.0車位/100m2建筑面積交通樞紐火車站1.5車位/100高峰
16、乘客港口3.0車位/100高峰乘客機場3.0車位/100高峰乘客建筑物大類建筑物子類非機動車停車位指標(biāo)下限值機動車停車位指標(biāo)下限值單位交通樞紐長途客車站1.0車位/100高峰乘客公交樞紐0.53.0車位/100高峰乘客游覽場所風(fēng)景公園2.05.0車位/公頃占地面積主題公園3.56.0車位/公頃占地面積其他游覽場所2.05.0車位/公頃占地面積23第24頁/共55頁第二十四頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。管理對策二p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃1、針對中心城區(qū)的配建停車管理對策 從保護中心城區(qū)生態(tài)環(huán)境角度出發(fā),限制機動車進入中心城區(qū),并采取階梯式停車收費措施。中心城區(qū) .周邊
17、地區(qū)停車收費依次遞減24第25頁/共55頁第二十五頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。管理對策二p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃2、針對重點商業(yè)區(qū)的配建停車管理對策u鼓勵若干單位聯(lián)合建設(shè)停車場。u收費應(yīng)該比周邊地塊的停車收費價格適當(dāng)略高。u促進智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。商業(yè)地區(qū)收費P周邊地區(qū)收費P周邊地區(qū)收費P周邊地區(qū)收費P25第26頁/共55頁第二十六頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。管理對策二p第四節(jié) 配建停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃3、針對住宅小區(qū)的配建停車管理對策公交交通系統(tǒng)構(gòu)成新建住宅小區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)公交交通系統(tǒng)構(gòu)成住宅小區(qū)內(nèi)部停車收費價格略低于外部住宅
18、小區(qū)周圍路邊可設(shè)置夜間停車泊位公交交通系統(tǒng)構(gòu)成停放服務(wù)統(tǒng)一管理公交交通系統(tǒng)構(gòu)成停車泊位應(yīng)滿足業(yè)主需求26第27頁/共55頁第二十七頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃路內(nèi)公共停車場規(guī)劃路外公共停車場規(guī)劃 公共停車場規(guī)劃27第28頁/共55頁第二十八頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路內(nèi)公共停車場規(guī)劃一p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃1、布局原則 路內(nèi)公共停車場的布局應(yīng)綜合考慮城市道路條件與交通量狀況以及道路周邊環(huán)境條件等因素。28第29頁/共55頁第二十九頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路內(nèi)公共停車場規(guī)劃一p第五節(jié) 公共停車設(shè)
19、施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃1、布局原則道路類別道路車道寬度停車狀況街道雙向道路B12允許雙側(cè)停車12B8允許單側(cè)停車B8禁止停車單向道路B9允許雙側(cè)停車9B6允許單側(cè)停車B6禁止停車巷弄或斷頭路B9允許雙側(cè)停車9B6允許單側(cè)停車B6禁止停車n設(shè)置路內(nèi)停車場與道路寬度的關(guān)系29第30頁/共55頁第三十頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路內(nèi)公共停車場規(guī)劃一p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃2、規(guī)劃布局方法n路內(nèi)停車布局規(guī)劃的5個步驟初步判斷選取的路段能否設(shè)置路內(nèi)停車場確定路內(nèi)停車場的設(shè)計目標(biāo)分析道路條件和交通量條件研究路內(nèi)停車場合理位置的選擇研究路內(nèi)停車場泊位的設(shè)計方法及其適應(yīng)性30第
20、31頁/共55頁第三十一頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路外公共停車場規(guī)劃二p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃1、布局原則 路外公共停車場的布局應(yīng)綜合考慮停車需求大小、服務(wù)對象、周圍土地利用和道路交通狀況等因素。31第32頁/共55頁第三十二頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路外公共停車場規(guī)劃二p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃1、布局原則建筑物性質(zhì)停車場規(guī)模100輛50100輛2550輛25輛醫(yī)院和療養(yǎng)院250m100m50m25m幼兒園和托兒所100m50m50m25m學(xué)校、圖書館和住宅50m25m25m15mn 停車場與建筑物相隔距離建議值32第33頁/共5
21、5頁第三十三頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。路外公共停車場規(guī)劃二p第五節(jié) 公共停車設(shè)施規(guī)劃第十一章 停車規(guī)劃2、布局方法供應(yīng)量宜占公共停車總供應(yīng)量的30%左右 布局設(shè)施主要分布在老城區(qū)和中心城區(qū)。剛性布局 布局設(shè)施主要分布在城市建設(shè)用地尚有一定不確定性和彈性的城區(qū)。半剛性布局 布局設(shè)施主要分布在城市新建地區(qū)、外圍城區(qū)和城市邊緣區(qū)。彈性布局供應(yīng)量宜占公共停車總供應(yīng)量的20%30%供應(yīng)量宜占公共停車總供應(yīng)量的40%50% 公共停車場的規(guī)劃布局按照剛性布局、半剛性布局和彈性布局進行分類。33第34頁/共55頁第三十四頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車收費管理措施一p第六節(jié) 管理措施第十
22、一章 停車規(guī)劃1、停車收費將執(zhí)行差別化政策34第35頁/共55頁第三十五頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車收費管理措施一p第六節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃2、部分停車場可自主制定收費標(biāo)準(zhǔn) 依法放開具備競爭條件的停車設(shè)施服務(wù)收費,鼓勵引導(dǎo)社會資本建設(shè)停車設(shè)施。35第36頁/共55頁第三十六頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車收費管理措施一p第六節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃3、停車收費實行市場調(diào)節(jié)價 住宅小區(qū)停車設(shè)施,由物業(yè)服務(wù)企業(yè)或停車服務(wù)企業(yè)接受業(yè)主委托,按照停車服務(wù)合同約定收取費用。36第37頁/共55頁第三十七頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車收費管理措施一p第六
23、節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃4、公益性特征停車場執(zhí)行政府定價 具有壟斷經(jīng)營和公益性特征的停車設(shè)施服務(wù)收費實行政府定價管理。37第38頁/共55頁第三十八頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車收費管理措施一p第六節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃5、加強監(jiān)管,保持價格相對穩(wěn)定 規(guī)范停車服務(wù)收費行為,嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定,嚴(yán)厲查處價格違法行為。38第39頁/共55頁第三十九頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)二p第六節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)(Parking Guidance Information System,簡稱PGIS)是指通過智能探測技術(shù),與分散在各處的
24、停車場實現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳,實現(xiàn)對各個停車場停車數(shù)據(jù)進行實時發(fā)布,引導(dǎo)駕駛員實現(xiàn)便捷停車的系統(tǒng)。39第40頁/共55頁第四十頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。停車地理信息管理系統(tǒng)三p第六節(jié) 管理措施第十一章 停車規(guī)劃 停車地理信息管理系統(tǒng)以電子地圖為基礎(chǔ),城市行政區(qū)域及其功能小區(qū)、所有道路和停車場等地物都可在電子地圖上準(zhǔn)確顯示其具體空間位罝。40第41頁/共55頁第四十一頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例概況一p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃 D縣中心城區(qū)為本次的研究范圍。 D縣中心城區(qū)的停車分區(qū)劃分采用因素法。 D縣中心城區(qū)規(guī)劃年的停車需求預(yù)測模型采取停車發(fā)生率模型。 D縣中心城
25、區(qū)停車供給結(jié)構(gòu):以配建停車場為主、路外公共停車設(shè)施為輔和路內(nèi)公共停車設(shè)施為補充。41第42頁/共55頁第四十二頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分?;玖鞒潭第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃停車調(diào)查資料收集與整理未來停車發(fā)展需求停車分區(qū)停車需求預(yù)測分析公共停車設(shè)施規(guī)劃建筑物配建停車設(shè)施規(guī)劃管理措施停車場布局原則停車場位置配建指標(biāo)建議配建管理措施42第43頁/共55頁第四十三頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 01 條】 城市機動車停車分區(qū) 空間上,將D縣中心城區(qū)分為3類停車分區(qū)。城市交通的中心地區(qū)為停車一區(qū)。城市交通的一般地區(qū)為停車二區(qū)
26、。工業(yè)區(qū)為停車三區(qū)。43第44頁/共55頁第四十四頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 02 條】 規(guī)劃期各交通小區(qū)停車泊位需求 規(guī)劃期各交通小區(qū)停車泊位需求情況如下表和圖所示。交通小區(qū)面積(km2)2030年需求(泊位)需求密度(泊位/ km2)交通小區(qū)面積(km2)2030年需求(泊位)需求密度(泊位/ m2)10.902255250670.571044183220.661209183281.922936152930.982014205591.452285157640.8413351589100.871748200951.182291
27、1942111.061855175060.9219662137120.669661464交通小區(qū)面積(km2)2030年需求(泊位)需求密度(泊位/ km2)交通小區(qū)面積(km2)2030年需求(泊位)需求密度(泊位/ m2)131.7934731940190.8412171449141.3324861869201.1629192516151.511281848211.16884762161.4217291218221.301017782171.3630302228合計25.42424481670181.542508162944第45頁/共55頁第四十五頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案
28、例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 03 條】 不同類別停車需求供給目標(biāo)停車分區(qū)公共停車泊位比例配建停車泊位比例合計停車一區(qū)257518.89%1105981.11%13634停車二區(qū)21879.15%2171690.85%23903停車三區(qū)4559.26%445690.74%4911合計521712.29%3723187.71%42448n2030年各停車分區(qū)泊位需求預(yù)測結(jié)果45第46頁/共55頁第四十六頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 04 條】 幾類主要配建停車指標(biāo)建議 參考城市停車規(guī)劃規(guī)范(GB/T 5114
29、9-2016)并結(jié)合D縣實際情況,進行D縣中心城區(qū)各建筑物配建停車位指標(biāo)的制定。46第47頁/共55頁第四十七頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 05 條】 針對中心城區(qū)的配建停車管理對策停車一區(qū)停車二區(qū)停車三區(qū)停車收費依次遞減47第48頁/共55頁第四十八頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 06 條】 針對重點商業(yè)地區(qū)的配建停車管理對策u鼓勵若干單位聯(lián)合建設(shè)停車場。u收費應(yīng)該比周邊地塊的停車收費價格適當(dāng)略高。u促進智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。48第49頁/共55頁第四十九頁,編輯于星期四:二十一點 二十六分。案例文本與規(guī)劃圖三p第七節(jié) 案例第十一章 停車規(guī)劃【第 07 條】 針對住宅小區(qū)的配建停車管理對策公交交通系統(tǒng)構(gòu)成新建住宅小區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)公交交通系統(tǒng)構(gòu)成停車收費以月租制為主建議周圍路邊設(shè)置夜間停車泊位公交交通系統(tǒng)構(gòu)成
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