航空集裝箱運(yùn)輸

1、航空集裝箱運(yùn)輸LOGOwww.theme 一一、國(guó)際航空運(yùn)輸組織及有關(guān)當(dāng)事人、國(guó)際航空運(yùn)輸組織及有關(guān)當(dāng)事人1 1、國(guó)際航空組織、國(guó)際航空組織 國(guó)際民用航空組織（國(guó)際民用航空組織（International Civil Aviation International Civil Aviation Organization, ICAOOrganization, ICAO），它是各國(guó)政府間組成的國(guó)際），它是各國(guó)政府間組成的國(guó)際航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。該組織于航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。該組織于19471947年正式成立并于同年的年正式成立并于同年的5 5月月1313日正式成為聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有日正式成為聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專(zhuān)

2、門(mén)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有161161個(gè)成員國(guó)，總個(gè)成員國(guó)，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，其任務(wù)主要有：部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，其任務(wù)主要有：確保全世界民航事業(yè)安全而有秩序地發(fā)展。確保全世界民航事業(yè)安全而有秩序地發(fā)展。鼓勵(lì)各國(guó)為發(fā)展民航事業(yè)的航路、航站及助航設(shè)備而鼓勵(lì)各國(guó)為發(fā)展民航事業(yè)的航路、航站及助航設(shè)備而努力。努力。確保各締約國(guó)的權(quán)利獲得完全的尊重，避免各締約國(guó)確保各締約國(guó)的權(quán)利獲得完全的尊重，避免各締約國(guó)間的差別待遇，促進(jìn)各國(guó)和平交換空中通過(guò)權(quán)和國(guó)際間的差別待遇，促進(jìn)各國(guó)和平交換空中通過(guò)權(quán)和國(guó)際民用航空器的飛行安全。民用航空器的飛行安全。中國(guó)于中國(guó)于19741974年正式加入該組織，成為理事國(guó)之一。年正式

3、加入該組織，成為理事國(guó)之一。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) o國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association, IATA）簡(jiǎn)稱(chēng)）簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)國(guó)際航協(xié)”o國(guó)際航協(xié)是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組國(guó)際航協(xié)是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織，會(huì)員必須是具有民用航空組織的成員國(guó)織，會(huì)員必須是具有民用航空組織的成員國(guó)頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。國(guó)頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。國(guó)際航協(xié)的總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。執(zhí)行際航協(xié)的總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。執(zhí)行總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦?？偛吭O(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。o 國(guó)際航協(xié)由全體會(huì)議，并設(shè)有執(zhí)

4、行委員會(huì)和專(zhuān)門(mén)的國(guó)際航協(xié)由全體會(huì)議，并設(shè)有執(zhí)行委員會(huì)和專(zhuān)門(mén)的委員會(huì)等機(jī)構(gòu)。全體會(huì)議是國(guó)際航協(xié)的最高權(quán)力機(jī)委員會(huì)等機(jī)構(gòu)。全體會(huì)議是國(guó)際航協(xié)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，每年舉行一次，經(jīng)執(zhí)行委員會(huì)召集，也可以隨構(gòu)，每年舉行一次，經(jīng)執(zhí)行委員會(huì)召集，也可以隨時(shí)召開(kāi)特別會(huì)議。時(shí)召開(kāi)特別會(huì)議。o 國(guó)際航協(xié)的會(huì)員分為正式會(huì)員和準(zhǔn)會(huì)員兩類(lèi)。申請(qǐng)國(guó)際航協(xié)的會(huì)員分為正式會(huì)員和準(zhǔn)會(huì)員兩類(lèi)。申請(qǐng)加入國(guó)際航協(xié)的航空公司如果想成為正式的會(huì)員必加入國(guó)際航協(xié)的航空公司如果想成為正式的會(huì)員必須符合兩個(gè)條件：須符合兩個(gè)條件：o 1 1、批準(zhǔn)它的申請(qǐng)的政府是具有資格成為國(guó)際民用、批準(zhǔn)它的申請(qǐng)的政府是具有資格成為國(guó)際民用航空組織成員的國(guó)家政府。航

5、空組織成員的國(guó)家政府。o 2 2、在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家從事航空服務(wù)。、在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家從事航空服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)o 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(International (International Federation of Freight Forwarders Federation of Freight Forwarders Associations)Associations)法文縮寫(xiě)法文縮寫(xiě)FIATA-“FIATA-“菲亞塔菲亞塔”，是一個(gè)非營(yíng)利性的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織。是一個(gè)非營(yíng)利性的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織。19261926年年5

6、5月月3131日在奧地利維也納成立，總部設(shè)在日在奧地利維也納成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎世，并分別在歐洲、美洲和太平洋、瑞士蘇黎世，并分別在歐洲、美洲和太平洋、非洲、中東四個(gè)區(qū)域設(shè)立了地區(qū)辦事處，任命非洲、中東四個(gè)區(qū)域設(shè)立了地區(qū)辦事處，任命有地區(qū)主席。其中亞洲和太平洋地區(qū)秘書(shū)處設(shè)有地區(qū)主席。其中亞洲和太平洋地區(qū)秘書(shū)處設(shè)在印度孟買(mǎi)。在印度孟買(mǎi)。o 該聯(lián)合會(huì)的宗旨是保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球該聯(lián)合會(huì)的宗旨是保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球的利益，工作目標(biāo)是團(tuán)結(jié)全世界的貨運(yùn)代理行業(yè)；的利益，工作目標(biāo)是團(tuán)結(jié)全世界的貨運(yùn)代理行業(yè)；以顧問(wèn)或?qū)＜疑矸輩⒓訃?guó)際性組織，處理運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以顧問(wèn)或?qū)＜疑矸輩⒓訃?guó)際性組織，處理

7、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，代表、促進(jìn)和保護(hù)運(yùn)輸業(yè)的利益；通過(guò)發(fā)布信息，代表、促進(jìn)和保護(hù)運(yùn)輸業(yè)的利益；通過(guò)發(fā)布信息，分發(fā)出版物等方式，使貿(mào)易界、工業(yè)界和公眾熟悉分發(fā)出版物等方式，使貿(mào)易界、工業(yè)界和公眾熟悉貨運(yùn)代理人提供的服務(wù)；提高制定和推廣統(tǒng)一貨運(yùn)貨運(yùn)代理人提供的服務(wù)；提高制定和推廣統(tǒng)一貨運(yùn)代理單據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)交易條件，改進(jìn)和提高貨運(yùn)代理的代理單據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)交易條件，改進(jìn)和提高貨運(yùn)代理的服務(wù)質(zhì)量，協(xié)助貨運(yùn)代理人進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，處理責(zé)服務(wù)質(zhì)量，協(xié)助貨運(yùn)代理人進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，處理責(zé)任保險(xiǎn)問(wèn)題，提供電子商務(wù)工具。任保險(xiǎn)問(wèn)題，提供電子商務(wù)工具。 該聯(lián)合會(huì)的會(huì)員分為該聯(lián)合會(huì)的會(huì)員分為4 4類(lèi)：一般會(huì)員，代表某個(gè)國(guó)類(lèi)：一般會(huì)員，代表某個(gè)

8、國(guó)家全部或部分貨運(yùn)代理行業(yè)的組織和在某個(gè)國(guó)家家全部或部分貨運(yùn)代理行業(yè)的組織和在某個(gè)國(guó)家或地區(qū)獨(dú)立注冊(cè)的惟一國(guó)際或地區(qū)獨(dú)立注冊(cè)的惟一國(guó)際貨運(yùn)代理公司貨運(yùn)代理公司，可以，可以申請(qǐng)成為一般會(huì)員。團(tuán)體會(huì)員，代表某些國(guó)家貨申請(qǐng)成為一般會(huì)員。團(tuán)體會(huì)員，代表某些國(guó)家貨運(yùn)代理行業(yè)的國(guó)際性組織、代表與該聯(lián)合會(huì)相同運(yùn)代理行業(yè)的國(guó)際性組織、代表與該聯(lián)合會(huì)相同或相似利益的國(guó)際性貨運(yùn)代理集團(tuán)、其會(huì)員在貨或相似利益的國(guó)際性貨運(yùn)代理集團(tuán)、其會(huì)員在貨運(yùn)代理行業(yè)的某一領(lǐng)域比較專(zhuān)業(yè)的國(guó)際性協(xié)會(huì)，運(yùn)代理行業(yè)的某一領(lǐng)域比較專(zhuān)業(yè)的國(guó)際性協(xié)會(huì)，可以申請(qǐng)成為團(tuán)體會(huì)員。聯(lián)系會(huì)員，貨運(yùn)代理企可以申請(qǐng)成為團(tuán)體會(huì)員。聯(lián)系會(huì)員，貨運(yùn)代理企業(yè)或與貨運(yùn)

9、代理行業(yè)密切相關(guān)的法人實(shí)體，經(jīng)其業(yè)或與貨運(yùn)代理行業(yè)密切相關(guān)的法人實(shí)體，經(jīng)其所在國(guó)家的一般會(huì)員書(shū)面同意，可以申請(qǐng)成為聯(lián)所在國(guó)家的一般會(huì)員書(shū)面同意，可以申請(qǐng)成為聯(lián)系會(huì)員。名譽(yù)會(huì)員，對(duì)該聯(lián)合會(huì)或貨運(yùn)代理行業(yè)系會(huì)員。名譽(yù)會(huì)員，對(duì)該聯(lián)合會(huì)或貨運(yùn)代理行業(yè)做出特殊貢獻(xiàn)的人士，可以成為名譽(yù)會(huì)員。目前，做出特殊貢獻(xiàn)的人士，可以成為名譽(yù)會(huì)員。目前，有有8686個(gè)國(guó)家和地區(qū)的個(gè)國(guó)家和地區(qū)的9696個(gè)一般會(huì)員，在個(gè)一般會(huì)員，在150150多個(gè)國(guó)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有家和地區(qū)有27002700多家聯(lián)系會(huì)員多家聯(lián)系會(huì)員, ,代表代表4 4萬(wàn)多家貨運(yùn)萬(wàn)多家貨運(yùn)代理企業(yè)、近代理企業(yè)、近10001000萬(wàn)從業(yè)人員。萬(wàn)從業(yè)人員。 國(guó)際

10、貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是會(huì)員代表大會(huì)，下設(shè)主席團(tuán)。主席團(tuán)對(duì)外代表大會(huì)，下設(shè)主席團(tuán)。主席團(tuán)對(duì)外代表FIATA，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)FIATA的管理。設(shè)有航空貨運(yùn)、海關(guān)事務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等研的管理。設(shè)有航空貨運(yùn)、海關(guān)事務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等研究機(jī)構(gòu)，并成立了常設(shè)工作組；危險(xiǎn)貨物咨詢(xún)委員會(huì)、信究機(jī)構(gòu)，并成立了常設(shè)工作組；危險(xiǎn)貨物咨詢(xún)委員會(huì)、信息技術(shù)咨詢(xún)委員會(huì)、法律事物咨詢(xún)委員會(huì)、公共關(guān)系咨詢(xún)息技術(shù)咨詢(xún)委員會(huì)、法律事物咨詢(xún)委員會(huì)、公共關(guān)系咨詢(xún)委員會(huì)、職業(yè)培訓(xùn)咨詢(xún)委員會(huì)等常設(shè)委員會(huì)。該聯(lián)合會(huì)制委員會(huì)、職業(yè)培訓(xùn)咨詢(xún)委員會(huì)等常設(shè)委員會(huì)。該聯(lián)合會(huì)制訂了訂了國(guó)際貨運(yùn)代理

11、業(yè)示范規(guī)則國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)示范規(guī)則、國(guó)際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件交易條件以及有關(guān)單據(jù)、憑證格式，供會(huì)員采用。以及有關(guān)單據(jù)、憑證格式，供會(huì)員采用。 FIATA每年舉行一次世界性的代表大會(huì)，即每年舉行一次世界性的代表大會(huì)，即FIATA年年會(huì)。大會(huì)通過(guò)會(huì)。大會(huì)通過(guò)FIATA上年度的工作報(bào)告和財(cái)務(wù)預(yù)算，并對(duì)上年度的工作報(bào)告和財(cái)務(wù)預(yù)算，并對(duì)一年內(nèi)世界貨運(yùn)代理業(yè)所發(fā)生的重大事件進(jìn)行回顧，探討一年內(nèi)世界貨運(yùn)代理業(yè)所發(fā)生的重大事件進(jìn)行回顧，探討影響行業(yè)發(fā)展的緊迫問(wèn)題，通過(guò)主要的法規(guī)和條例，促進(jìn)影響行業(yè)發(fā)展的緊迫問(wèn)題，通過(guò)主要的法規(guī)和條例，促進(jìn)世界貿(mào)易和貨運(yùn)代理業(yè)健康發(fā)展。世界貿(mào)易和貨運(yùn)代理業(yè)健康發(fā)展

12、。 FIATA被聯(lián)合國(guó)及許多政府組織、權(quán)威機(jī)構(gòu)和非政府被聯(lián)合國(guó)及許多政府組織、權(quán)威機(jī)構(gòu)和非政府的國(guó)際組織，如國(guó)際商會(huì)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)際鐵路的國(guó)際組織，如國(guó)際商會(huì)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)際鐵路聯(lián)合會(huì)、國(guó)際公路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)、世界海關(guān)組織等認(rèn)為是國(guó)聯(lián)合會(huì)、國(guó)際公路運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)、世界海關(guān)組織等認(rèn)為是國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的代表。際貨運(yùn)代理行業(yè)的代表。飛機(jī)基本常識(shí)飛機(jī)基本常識(shí)按機(jī)身的寬窄可分為按機(jī)身的寬窄可分為寬體飛機(jī)寬體飛機(jī)和和窄體飛機(jī)。窄體飛機(jī)。LOGOwww.theme 民用航空運(yùn)輸飛機(jī)民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按機(jī)身的寬窄可分為寬體飛機(jī)寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)。窄體飛機(jī)。v窄體飛機(jī)（窄體飛機(jī)（Narrow-body

13、Aircraft）v窄體飛機(jī)的機(jī)身寬窄體飛機(jī)的機(jī)身寬約約3米。米。旅客座位之間有一旅客座位之間有一個(gè)走廊，這類(lèi)飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運(yùn)散貨。個(gè)走廊，這類(lèi)飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運(yùn)散貨。這類(lèi)飛機(jī)常見(jiàn)的有：這類(lèi)飛機(jī)常見(jiàn)的有：vAirbus Industries(空客空客)：A318A319A300A321vBoeing(波音波音)：B707B717B727B737B757vMCDONNEL Douglas DC8DC9LOGOwww.theme v 寬體飛機(jī)（寬體飛機(jī)（Broad-body Aircraft）v 寬體飛機(jī)的機(jī)身寬一般在寬體飛機(jī)的機(jī)身寬一般在4.72米以上，這類(lèi)飛米以上，這類(lèi)飛機(jī)可以裝

14、運(yùn)集裝貨物和散貨。這類(lèi)飛機(jī)常見(jiàn)的機(jī)可以裝運(yùn)集裝貨物和散貨。這類(lèi)飛機(jī)常見(jiàn)的有：有：v Airbus Industries(空客空客)：A300-BA310A330A340v Boeing(波音波音)：B747B767B777B787LOGOwww.theme AB3空中客車(chē)A300M90麥道MD-90734波音737-400AB6空中客車(chē)A300-600SF3薩伯340735波音737-500AN4安24TU5圖154737波音737全系列AT7阿列尼亞ATR-72YK2雅克42738波音737-800CRJYN7運(yùn)-774E波音747-400客貨混裝DH8沖8143英國(guó)宇航公司146-3007

15、4F波音747-200貨機(jī)DORDornier328146英國(guó)宇航公司14674L波音747 SPEM4EMB145310空中客車(chē)A31074M波音747-200客貨混裝ERJERJ-145312空中客車(chē)A310-200744波音747-400全客FK1?？?00313空中客車(chē)A310-300747波音747全系列ILW伊爾86320空中客車(chē)A320757波音757全系列LOH洛克希德L100貨機(jī)321空中客車(chē)A321763波音767-300MET美多23340空中客車(chē)A340767波音767-200M11麥道MD-1173M波音737-200客貨混裝772波音777-200M1F麥道MD-1

16、1貨機(jī)73S波音737-200全客777波音777全系列M82麥道MD-82733波音737-300機(jī)型機(jī)型地面承受力地面承受力(KG/M2)貨艙門(mén)尺寸貨艙門(mén)尺寸(CM)最大裝載量最大裝載量(M3)B777-200 976前貨艙:170*2706塊P1P/P6P板或18個(gè)AVE集裝箱976后貨艙:175*180 14個(gè)AVE箱732散艙:114* 9717m3(4082kg)767-200976前貨艙:175*3403塊P1P/P6P集裝板732后貨艙:175*18710個(gè)DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)767-300732前貨艙:175*3404塊P1P/P6P

17、集裝板732后貨艙:175*18714個(gè)DPE箱732散貨艙:119*9712.0m3(2925kg)757732前貨艙:107*107216m3（4672kg）后貨艙:140*112247m3（7393kg）機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門(mén)尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-400COMBI1952主貨艙:305*3407塊P6P集裝板或5塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26416個(gè)AVE箱或4塊P6P板或4個(gè)P1P板加4個(gè)AVE箱732散貨艙:119*112123m3（4408kg）747-200COMBI1952

18、主貨艙:305*3406塊P1P/P6P板或4塊P6P板加1塊20英尺板976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板976后下貨艙:168*26414個(gè)AVE箱或4塊P6P板或4個(gè)P1P板加2個(gè)AVE箱732散貨艙:119*112226m3（6749kg）747-SP976前貨艙:173*2643塊P1P(可以有1塊P6P)集裝板后貨艙:173*26410個(gè)AVE箱或3塊P1P板加2個(gè)AVE箱散貨艙:9.6m3(2948kg)機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門(mén)尺寸(CM)最大裝載量(M3)747-200F 1952主貨艙前門(mén)（鼻門(mén)）249*26429塊P1P/P6P集裝箱或12塊20

19、英尺和4塊P1P（P6P）集裝板主貨艙側(cè)門(mén)305*340976前下貨艙:168*2645塊P1P/P6P集裝板或18AVE箱976后下貨艙:168*2644塊P6P/P1P板或14個(gè)AVE箱732散貨艙:119*112226m3（可用15.8m3）（6749kg） 737- 200732前貨艙:86*121104m3（2269kg）后貨艙:88*121143m3（3462kg）737-300732前貨艙:88*121104m3（2269kg）后貨艙:88*117143m3（3462kg）737-800732前貨艙:89*122196m3（3558kg）后貨艙:84*122254m3（4850k

20、g）機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門(mén)尺寸(CM)最大裝載量(M3)AB-310732前貨艙:169*2703塊P1P/P6P集裝板或8個(gè)AVE集裝箱后貨艙:181*1706個(gè)AVE集裝箱散貨艙:95*638.0m3(2770kg)A340-300313型1050前貨艙:169*2706塊P1P/(P6P)板或18個(gè)AVE集裝箱后貨艙:169*2704塊P1P/P6P板或14個(gè)AVE集裝箱A320732前貨艙:124*1823AKH/PKC箱位（散裝）后貨艙:124*1824AKH/PKC箱位（散裝）散貨艙:77*9550m3（1479kg）A300-600R732前貨艙:178*2704塊P

21、1P/P6P板或12個(gè)AVE集裝箱后貨艙:175*18110個(gè)AVE箱散貨艙:95*9514.7m3（2770kg）MD-80MD-82 732前貨艙:75*13513.1m3 732中貨艙:75*1359.8m3 732后貨艙:75*13512.5m3機(jī)型地面承受力(KG/M2)貨艙門(mén)尺寸(CM)最大裝載量(M3)MD-11F732主貨艙:259*35626塊P6P集裝板前貨艙:167*2646塊P1P/P6P集裝板后貨艙:167*2644塊P1P集裝扳2個(gè)AVE集裝箱散貨艙:91*7614.4m3(2294kg)l-100-301500277*305175.0m3TU-154 600前貨艙

22、:135*8021.5m3后貨艙:135*8016.5m3BAE-146366前貨艙:76*1346.88m3后貨艙:76*1346.88m3YUN-7400(加墊板)前貨艙:109*1195.0m3后貨艙:141*754.6m3ATA類(lèi)型類(lèi)型IATA代碼代碼底板尺寸底板尺寸mm高度高度mm容積容積 m自重自重kg最大毛重最大毛重kg適用機(jī)型適用機(jī)型集集裝裝板板P1P2235*3175120-1266804通用P6PPMC2438*3175131-1356804通用PLAPLB1534*317580-973174767禁用P7EPG2438*6058540-66513608747combi74

23、7FFQA1534*24381002449767專(zhuān)用FQW1534*24381182449767專(zhuān)用PMW2438*31751756804767禁用ATA類(lèi)型類(lèi)型IATA代碼代碼底板尺寸底板尺寸mm高度高度mm容積容積 m3自重自重kg最大毛重最大毛重 kg適用機(jī)型適用機(jī)型集集裝裝箱箱LD-3AVEAKE1534*156216304391-1351588通用LD-3RKN1534*15621630362351588通用LD-2DPE1194*153416303490-1051250767專(zhuān)用LD-6DQF2438*15341630721352449767專(zhuān)用LD-8ALF3175*153416

24、308.91593175767禁用集裝器的識(shí)別代號(hào)：集裝器的識(shí)別代號(hào)： 例：AKE 3166 CA A A 集裝器種類(lèi)代碼 K K 集裝器底板尺寸代碼 E E 標(biāo)準(zhǔn)供外形和適配代碼 31663166 集裝器識(shí)別編號(hào) CACA 集裝器所屬承運(yùn)人集裝器種類(lèi)集裝器種類(lèi)A A 適航審定的集裝箱D D 非適航審定的集裝箱P P 適航審定的集裝板R R 適航審定的保溫集裝箱F F 非適航審定的集裝板兩字代碼兩字代碼中文名中文名英文名英文名CA中國(guó)國(guó)際航空（集團(tuán)）公司Air ChinaMU中國(guó)東方航空（集團(tuán)）公司China Eastern AirlinesCZ中國(guó)南方航空（集團(tuán)）公司China Southe

25、rn AirlinesMF廈門(mén)航空有限公司Xiamen Airlines Ltd.3U四川航空股份有限公司Sichuan AirlinesFM上海航空公司Shanghai AirlinesHU海南航空股份有限公司Hainan Airlines4G深圳航空公司Shenzhen AirlinesSC山東航空公司Shandong Airlines我國(guó)民航關(guān)于國(guó)際空運(yùn)的一般規(guī)定我國(guó)民航關(guān)于國(guó)際空運(yùn)的一般規(guī)定1、貨物的托運(yùn)貨物的托運(yùn)2、貨物的交付、貨物的交付3、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用4、貿(mào)易合同中有關(guān)空運(yùn)的價(jià)格條件、貿(mào)易合同中有關(guān)空運(yùn)的價(jià)格條件（FCA CPT CIP） 目前國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)按制定的途徑劃分，主要目前國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)按制定的途徑劃分，主要分為協(xié)議運(yùn)價(jià)和國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)。分為協(xié)議運(yùn)價(jià)和國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)。 國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)是指國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)是指IATAIATA在在TACTTACT運(yùn)價(jià)資料上公布運(yùn)價(jià)資料上公布的運(yùn)價(jià)。國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)使用的運(yùn)價(jià)。國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)使用IATAIATA的運(yùn)價(jià)手冊(cè)的運(yùn)價(jià)手冊(cè)(TACT (TACT RATES BOOK)RATES BOOK)，結(jié)合并遵守國(guó)際貨物運(yùn)輸規(guī)則，結(jié)合并遵守國(guó)際貨物運(yùn)輸規(guī)則(TACT RULES)(TACT RULES)共同使用。按照共同使用。按照IATAIATA貨物運(yùn)價(jià)公布貨物運(yùn)價(jià)公布的形式劃分，國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)可以分為的形式劃分，國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)可