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文檔簡(jiǎn)介

1、    改性瀝青sma路面平整度施工質(zhì)量控制    呂蒙【摘要】改性瀝青sma混凝土路面的鋪筑是一個(gè)系統(tǒng)的復(fù)雜工程, 只有每一個(gè)環(huán)節(jié)都采用科學(xué)的程序進(jìn)行嚴(yán)格控制,最終才能取得良好的效果。文章針對(duì)改性瀝青sma路面平整度施工質(zhì)量控制等相關(guān)問題進(jìn)行了闡述?!娟P(guān)鍵詞】改性瀝青路面;平整度;施工質(zhì)量;控制改性瀝青sma路面,其具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性,良好的水穩(wěn)定性,良好的耐久性和表面功能(抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好)等優(yōu)點(diǎn)。但在其施工工藝和質(zhì)量控制方面也提出了比普通瀝青混凝土路面更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),要想鋪筑一條高標(biāo)準(zhǔn)的改性瀝青sma路面,必須在每個(gè)環(huán)

2、節(jié)上都對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。1.影響改性瀝青sma路面平整度的主要因素1.1 路基與下承層的施工質(zhì)量路基填料控制不好、對(duì)管線開挖結(jié)合部處理不當(dāng)、路基的壓實(shí)度不足、對(duì)特殊地基路段處理不當(dāng)、路基排水不完善、壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求等,都會(huì)造成路基填筑不均勻或路基、下承層結(jié)構(gòu)密實(shí)度和強(qiáng)度不足,整體穩(wěn)定性差,易產(chǎn)生不均勻沉降。路面平整度差,下承層的平整度以及高程誤差,都會(huì)通過結(jié)構(gòu)層自下而上層層積累,影響到改性瀝青及sma路面的平整度。1.2 原材料及混合料的質(zhì)量倘若原材料和混合料的質(zhì)量不佳,不能保證改性瀝青及sma面層的完整性和強(qiáng)度,路面平整度就沒有保障。1.3 施工工藝及機(jī)械配置。路面攤鋪機(jī)械及工藝對(duì)

3、平整度的影響很大。攤鋪機(jī)是sma路面施工的主要機(jī)具設(shè)備,其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度的影響很大。攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪的速度快慢不均、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會(huì)造成面層的不平整和波浪。sma路面面層鋪筑后的碾壓,包括選擇碾壓機(jī)具、碾壓溫度、速度、路線、順序等也都關(guān)系著路面面層的平整度。接縫有縱向接縫和橫向接縫(工作縫)兩種。接縫處理不好容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處凹下或凸起,以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散。1.4 施工人員的素質(zhì)與責(zé)任心倘若施工人員的責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)施工中每一環(huán)節(jié)檢測(cè)控制與管理的力度不夠,缺乏主觀能動(dòng)性,也就不能發(fā)揮先

4、進(jìn)的施工工藝、合理的機(jī)械配置和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備這一組合的最佳效果。2.改性瀝青sma路面施工質(zhì)量控制2.1原材料質(zhì)量控制改性瀝青是由在普通瀝青中加入彈性物sbs改性劑而形成的,與原瀝青相比具有高溫黏度大、軟化點(diǎn)高的優(yōu)點(diǎn),通過加強(qiáng)設(shè)計(jì)配合比控制,提供良好的施工條件,能夠有效提升瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和耐久性,改善瀝青路面的變形和裂變情況。對(duì)于原材料的質(zhì)量控制,首先要在采購階段進(jìn)行嚴(yán)格控制,采購人員要貨比三家,選擇物美價(jià)廉的原材料,以在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上適當(dāng)降低成本,其次施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的瀝青進(jìn)行取樣試驗(yàn),主要觀察延度、針入度、軟化點(diǎn)三個(gè)指標(biāo),對(duì)于不合格的改性瀝青應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕流入施

5、工現(xiàn)場(chǎng),以最大限度的降低由于原材料而降低施工質(zhì)量的發(fā)生率。2.2改性瀝青sma混合料質(zhì)量控制sma標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的范圍要比普通瀝青混合料寬,其配料誤差要求也要比普通瀝青嚴(yán)格的多,尤其是關(guān)鍵篩孔通過率對(duì)于路面質(zhì)量影響較大,對(duì)此,首先要對(duì)集料進(jìn)行級(jí)配分析,確保其生產(chǎn)穩(wěn)定性,同時(shí)逐盤打印生產(chǎn)過程中的混合料質(zhì)量和熱料倉材料質(zhì)量,根據(jù)隨機(jī)原則參照級(jí)配表和標(biāo)準(zhǔn)密度表對(duì)礦料級(jí)配進(jìn)行計(jì)算,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混合料級(jí)配進(jìn)行調(diào)整,確保其質(zhì)量符合要求。2.3溫度控制改性瀝青混合料的粘度比較高,因此,對(duì)于各個(gè)工序的施工溫度控制也要高于普通瀝青混合料,對(duì)此,施工單位要強(qiáng)化溫度控制,對(duì)于運(yùn)輸過程中的降溫要控制在10以下,盡量縮短生產(chǎn)

6、廠與施工現(xiàn)場(chǎng)之間的距離,同時(shí)加強(qiáng)混合料貯藏溫度的控制,以最大限度的減輕質(zhì)量影響。2.4加強(qiáng)施工工藝和機(jī)械配置的質(zhì)量控制2.4.1 sma的拌和。生產(chǎn)sma采用的間歇式瀝青拌和機(jī)額定生產(chǎn)能力為200t/h,實(shí)際生產(chǎn)能力為133155t/h。在采用間歇式瀝青拌和機(jī)時(shí),sma與普通瀝青混合料生產(chǎn)的主要區(qū)別是:木質(zhì)素纖維的分散拌勻非常重要;sma不應(yīng)在貯料倉里儲(chǔ)備時(shí)間過長(zhǎng),數(shù)量不宜過多;采用人工添加木質(zhì)素纖維易產(chǎn)生由于人為因素而少加或多加的現(xiàn)象,從而影響sma的使用品質(zhì);采用機(jī)械添加木質(zhì)素纖維應(yīng)防止輸送管道堵塞;要準(zhǔn)確掌握施工溫度。2.4.2攤鋪。為保證路面的平整度,對(duì)改性瀝青路的攤鋪應(yīng)做到緩慢、均勻

7、、連續(xù)不間斷地?cái)備?,攤鋪過程中不得禁止隨意變換速度或中途停頓。運(yùn)料車與攤鋪機(jī)密切配合。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1020m處停住并掛空檔,卸料過程中由攤鋪機(jī)推動(dòng)料車同步前進(jìn),卸料完畢后,隨即駛離攤鋪機(jī)。由于改性瀝青及sma生產(chǎn)時(shí)拌和機(jī)生產(chǎn)率降低等原因,攤鋪機(jī)供料不足的問題比較突出,很難保證攤鋪機(jī)不間斷的均勻地?cái)備仯詳備仚C(jī)的攤鋪速度要慢一些,攤鋪速度一般不超過4m/min,甚至可放慢到12m/min,這對(duì)攤鋪機(jī)手的操作技術(shù)要求較高,以保證攤鋪機(jī)勻速、連續(xù)工作,從而提高平整度;攤鋪機(jī)必須有良好的自動(dòng)找平功能;提高攤鋪過程中的預(yù)壓密實(shí)度。改性瀝青及sma混合料在高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的嵌擠作用,混合料在

8、攤鋪機(jī)鋪筑后已有相當(dāng)大的壓實(shí)度,一般可達(dá)到85%以上。這樣,剩余的壓實(shí)系數(shù)很小,初壓的痕跡也就變小,從而保證了路面的平整度。2.4.3 sma混合料的碾壓。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻(率)、低振(幅)”的八字方針。禁止使用輪胎壓路機(jī),因?yàn)橐皇莝ma混合料粘性大,易粘輪,二是輪胎搓揉碾壓,會(huì)使瑪蹄脂上浮,造成構(gòu)造深度降低,甚至泛油。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由攤鋪路幅的低邊向高邊低速行進(jìn)碾壓,相鄰碾壓重疊至少50cm:初壓時(shí)始終讓從動(dòng)輪在后,避免由于溫度高輪前易留下波浪,影響平整度;終壓用光輪壓路機(jī)以消除輪跡。碾壓應(yīng)均衡地進(jìn)行,倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng),方向要漸漸地改變,不許擰著彎行走。壓路機(jī)不允許在新鋪混合料

9、上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停機(jī)休息;其他機(jī)械亦不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。2.4.4 接縫處理。接縫也是影響平整度的一個(gè)重要因素。改性瀝青及sma路面接縫處理要比普通瀝青混合料難一些,由于冷卻后的sma混合料非常堅(jiān)硬,用切割機(jī)切縫很困難,應(yīng)想方設(shè)法防止出現(xiàn)冷接縫處理。同時(shí)橫向接縫對(duì)平整度影響很大,為提高平整度,一般采用切割成垂直面的方法,要在改性瀝青sma層每天完工后,在其尚未冷卻之前,就切割好,并用水將接縫處沖洗干凈;在下一次施工前,涂刷粘層油,即可接下去鋪新混合料。在所有的接縫施工中,都必須用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢查,防止接頭不好影響全路的平整度。2.5施工人員控制施工人員是整個(gè)施工過程中的主體,其素質(zhì)高低對(duì)于路面施工質(zhì)量影響重大,對(duì)此,施工單位要加強(qiáng)施工人員技能培訓(xùn),對(duì)于人員上崗,要保證持有上崗證,尤其是施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),同時(shí)還要加強(qiáng)質(zhì)量宣傳,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí),始終保證將質(zhì)量理念貫穿施工全過程,此外,施工單位還應(yīng)當(dāng)安排資深施工人員進(jìn)行技能深化培訓(xùn),掌握先進(jìn)的改性瀝青混合料配合方法,以從根本上改善原材料質(zhì)量,同時(shí)也為施工單位集聚更多的專

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