《運(yùn)輸合同模板錦集7篇4》

1、運(yùn)輸合同模板錦集7篇 隨著時(shí)間的推移，合同在生活中的使用越來越廣泛，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是為大家收集的運(yùn)輸合同7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。 運(yùn)輸合同 篇1 甲方：_ 地址：_郵碼：_電話：_ 法定代表人：_職務(wù)：_ 乙方：_ 地址：_郵碼：_電話：_甲 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_乙 方：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_(簡稱甲方)向_交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)_貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守

2、，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_

3、方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸

4、費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十一、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。甲方：_代表人：_年_月_日乙方：_代表人：_年_月_日 運(yùn)輸合同 篇2 甲方(委托方)：乙方(受托方)：甲方是一家資質(zhì)齊全的專業(yè)商品混凝土生產(chǎn)、銷售公司，日常業(yè)務(wù)中有大量混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù);乙方個(gè)人擁有 壹臺(tái)輛商品混凝土運(yùn)輸車，并配有專業(yè)駕駛?cè)藛T，希望承接甲方的混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為此，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸商品混凝土達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守

5、。一、 運(yùn)輸內(nèi)容：1、 貨物品名：各種標(biāo)號(hào)的商品混凝土。2、 運(yùn)輸目的地：甲方銷售客戶所在的工地，具體由甲方指定。二、運(yùn)輸車輛：運(yùn)輸車輛屬于乙方所有，車牌號(hào)為：,罐體標(biāo)定容積為12立方米。三、委托期限：本協(xié)議有效期為長期，非經(jīng)雙方協(xié)商一致，或沒有本合同約定的解除事由，任何一方均不得單方解除本合同。四、運(yùn)輸費(fèi)用：1、內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸每立方米混凝土際方量計(jì)算。2、出內(nèi)轉(zhuǎn)工地元元30km以上每公里加3、如發(fā)生運(yùn)水、拖泵業(yè)務(wù)，每車次元4、每月25月底對賬運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸方量。雙方確認(rèn)無誤后，運(yùn)輸費(fèi)用每半年支付一次給乙方。每半年支付80%，剩余20%雙方解除合同后3個(gè)月以內(nèi)付清。(以上價(jià)格均由 甲

6、 方代扣稅后價(jià)格)5、每車保底方量為5m，若不滿5m，則按保底方量計(jì)算。塔吊斗轉(zhuǎn)停三小時(shí)以上每立方加5元。五、雙方的職責(zé)和權(quán)利：1、運(yùn)輸車輛所配駕駛員為乙方或乙方雇傭人員，必須具備相應(yīng)上崗資質(zhì)，其工資、獎(jiǎng)金、社保等由乙方自行解決，與甲方無關(guān)。2、乙方的駕駛員工資由甲方代發(fā)，乙方此車輛按揭款由甲方代為墊付。3、乙方必須服從甲方銷售所需的合理的調(diào)度和安排，隨叫隨到，與甲方搞好團(tuán)結(jié)，認(rèn)真完成合同所約定的運(yùn)輸任務(wù)。4、乙方駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格按照商品混凝土運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不得偷賣貨物，并在運(yùn)輸過程中保證罐體轉(zhuǎn)動(dòng)，確保在途運(yùn)輸時(shí)間符合甲方要求。5、乙方應(yīng)為其運(yùn)輸車輛購買足夠的保險(xiǎn)(項(xiàng)目和保額)，本委

7、托合同期內(nèi)，乙方車輛發(fā)生的一切交通事故或安全事故，其責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。6、本合同確定的運(yùn)輸車輛原則上專用于運(yùn)輸甲方商品混凝土，未經(jīng)甲方許可，嚴(yán)禁乙方將其運(yùn)輸車輛用于其它商混站的混凝土運(yùn)輸。7、甲方應(yīng)在商混站內(nèi)為乙方車輛提供清洗水源和停車場所，免費(fèi)為乙方運(yùn)輸車輛使用。六、違約責(zé)任：1、若乙方在運(yùn)輸過程中偷賣貨物，則應(yīng)按照偷賣貨物價(jià)值的十倍向甲方支付違約金，作為對甲方直接和間接經(jīng)濟(jì)損失的賠償。此種情況下，甲方有權(quán)立即單方解除本合同。2、在運(yùn)輸途中商品混凝土出現(xiàn)超出規(guī)定損耗，或因交通事故等非甲方原因造成的損耗，或因運(yùn)輸時(shí)間長于2小時(shí)而導(dǎo)致報(bào)廢的損失，由乙方按照貨物的實(shí)際損失(銷售單價(jià)

8、*損失方量)進(jìn)行賠償。3、乙方及其駕駛?cè)藛T若不服從甲方調(diào)度或安排，或在運(yùn)輸中不按規(guī)定轉(zhuǎn)動(dòng)罐體的，第一次發(fā)生時(shí)應(yīng)支付甲方違約金200元，第二次在發(fā)生則應(yīng)支付甲方違約金400元，第三次發(fā)生則應(yīng)支付違約金1000元，甲方有權(quán)從當(dāng)期運(yùn)費(fèi)中直接扣除。發(fā)生三次以上的甲方有權(quán)要求乙方更換駕駛?cè)藛T或單方解除本合同。4、乙方應(yīng)服從甲方的管理和調(diào)度，若不服從管理安排，甲方有權(quán)對乙方作出處罰并終止本合同。七、爭議的解決因本協(xié)議履行過程中所發(fā)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。八、其它約定1、凡因人力不可抗拒因素，如：地震、水災(zāi)、火災(zāi)、合理損耗等非乙方原因

9、造成的貨物損失或時(shí)間延誤，乙方不承擔(dān)責(zé)任。2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應(yīng)及時(shí)溝通，友好協(xié)商，確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?、乙方將此罐車上戶在佳騰商品混凝土有限公司，乙方車輛發(fā)生的一切交通事故或安全事故，其責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。4、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方：甲方代表人： 乙方代表人：年 月 日 年 月 日 運(yùn)輸合同 篇3 甲方： 乙方： (身份證號(hào)： )甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方

10、共同遵守。第一條、 工程名稱：第二條、 工程地點(diǎn)：第三條、 施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。第四條、 工作內(nèi)容及要求：(一)、承擔(dān) 。(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。第五條、施工期限：自 年 月 日至 年 月 日止，具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：(一)、本工程暫定合同價(jià) 萬元。(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、

11、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計(jì)，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付，每年年底時(shí)再支付 ，余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號(hào) ;開戶行 。第七條、雙方的各自職責(zé)：(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、

12、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?七)、對于乙

13、方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。第八條、安全與環(huán)保：(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、

14、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。(五)、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的

15、環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。(七)、雙方另訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議作為本合同的附件。第九條、違約責(zé)任：(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門

16、的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。第十條、其他事項(xiàng)：(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起

17、訴。(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇4 購苗方：（甲方）運(yùn)苗方： （乙方）為了完成好 項(xiàng)目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成本運(yùn)輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：一、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株，分批運(yùn)輸，每次運(yùn)輸數(shù)量和地點(diǎn)雙方臨時(shí)協(xié)商而定，運(yùn)輸費(fèi)用以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。二、運(yùn)輸苗木單價(jià)以公開招投標(biāo)價(jià)格為準(zhǔn)，每株元。三、甲方權(quán)利和義務(wù)1、要求乙方按照協(xié)商的時(shí)間和地點(diǎn)把貨物按時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?、要求乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞。3、

18、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān)。4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：1、在苗木安全送達(dá)目的地后，有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。2、乙方在運(yùn)輸過程中保證苗木無短缺、無損壞，如有短缺或損壞，應(yīng)以實(shí)際價(jià)格賠償，并將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。五、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。甲方 乙方：（蓋章） （蓋章）法定代表人： 法定代表人： 具體承辦人:具體承辦人: 運(yùn)輸合同 篇5 委托方： (以下簡稱甲方)承運(yùn)

19、方： (以下簡稱乙方)甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運(yùn)工作，委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購站、點(diǎn)將甲方所收購的煙葉運(yùn)送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點(diǎn)。為明確甲、乙雙方責(zé)任，保障甲、乙雙方合法權(quán)益，甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。一、委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量、起運(yùn)地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格以上委托運(yùn)輸煙葉的數(shù)量屬計(jì)劃數(shù)，甲、乙雙方以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。二、貨物的包裝所委托運(yùn)輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點(diǎn)提供的包裝不能保證貨物運(yùn)輸安全的，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。三、貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)貨物起運(yùn)地點(diǎn)：按本合同第一條執(zhí)行。貨物到達(dá)地點(diǎn)：k326品種煙葉到達(dá)地為：紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠

20、倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達(dá)地為：昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。四、貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間1、單車貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物裝完、開局調(diào)撥單起，24小時(shí)內(nèi)到達(dá)。2、整批貨物起運(yùn)及到達(dá)時(shí)間：自貨物起運(yùn)起，20xx年11月10日前運(yùn)輸完畢(甲方原因延遲的除外)。五、運(yùn)輸質(zhì)量要求1、乙方必須保持通訊暢通，保證車況良好，證照齊全，手續(xù)齊備，箱體衛(wèi)生，雨具完整并投有車輛貨物保險(xiǎn)(120型5萬元以上，大于120型的10萬元以上)。2、乙方必須服從甲方集運(yùn)辦的同一派車，嚴(yán)格按照派車單指定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)執(zhí)行，不服從調(diào)派，甲方將終止運(yùn)輸合同。3、在裝卸煙葉時(shí)，乙方必須認(rèn)真記錄、清點(diǎn)、

21、過磅煙葉數(shù)量、級(jí)別，并與調(diào)撥單完全相符，簽字后即生效。運(yùn)輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計(jì)算公式計(jì)算賠償。賠償總額=所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)+稅收(即：所運(yùn)煙葉的國家規(guī)定收購價(jià)*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點(diǎn)收購煙葉的平均擔(dān)煙費(fèi)用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進(jìn)價(jià)計(jì)算)4、移庫調(diào)撥單、派車單和ic卡必須隨車同行，證貨相符。5、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方上級(jí)公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定，按規(guī)定裝、卸貨物。6、嚴(yán)禁乙方在運(yùn)輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經(jīng)濟(jì)處罰并終止運(yùn)輸合同;觸犯刑律的，移交司法機(jī)關(guān)處理并終止運(yùn)輸合同。7、甲方

22、必須為乙方提供初烤煙裝卸地點(diǎn)并及時(shí)組織人員裝卸煙葉，做好服務(wù)工作。8、甲方必須根據(jù)站、點(diǎn)煙葉庫存和道路狀況，及時(shí)安排乙方到指定站、點(diǎn)運(yùn)輸煙葉，并責(zé)成各收購站、點(diǎn)按規(guī)定提供完好的.包裝，促進(jìn)貨物運(yùn)輸安全。9、甲方要求乙方派車裝貨，乙方在6小時(shí)內(nèi)不到甲方集運(yùn)辦開派車單或甲方開出派車單6小時(shí)后，乙方車輛不能到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨的，甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(次)。10、因甲方或甲方上級(jí)原因造成乙方車輛到達(dá)指定地點(diǎn)后72小時(shí)內(nèi)不能卸貨的，甲方按12噸以上車輛，每車500元/天;12噸以下車輛，每車300元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償乙方損失。11、為滿足本合同履行的需要，乙方必須

23、保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運(yùn)輸(本合同簽訂時(shí)即提供相關(guān)車輛手續(xù)，以便建立檔案)。六、運(yùn)輸安全要求1、甲、乙雙方都應(yīng)加強(qiáng)車輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故2、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的所有運(yùn)輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。3、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失涉及到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?，乙方?yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù)，并授權(quán)保險(xiǎn)公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶;不足部分，乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔(dān)。七、履約保證1、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方應(yīng)向甲

24、方交納ic卡保證金200元/張，并實(shí)行一車一卡制。煙葉運(yùn)輸結(jié)束，持ic卡換取保證金。ic卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動(dòng)放棄處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。2、本合同簽訂后，在貨物起運(yùn)前，乙方必須按計(jì)劃運(yùn)費(fèi)總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。八、結(jié)算1、本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)從20xx年10月10日起，陸續(xù)按甲方上級(jí)公司規(guī)定并實(shí)行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況，可提前結(jié)算)。長途運(yùn)費(fèi)在甲方財(cái)務(wù)科結(jié)算，短途轉(zhuǎn)庫運(yùn)費(fèi)憑轉(zhuǎn)庫單在甲方所轉(zhuǎn)庫的煙葉工作站結(jié)算，運(yùn)價(jià)按本合同第一條執(zhí)行。2、乙方必須持運(yùn)費(fèi)結(jié)算單、卸貨單、派車單及哲學(xué)系

25、地方稅務(wù)局出具的貨物運(yùn)輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運(yùn)費(fèi)。逾期，甲方不予結(jié)算，所造成的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。九、違約責(zé)任1、甲方不按期支付運(yùn)費(fèi)的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清所欠運(yùn)費(fèi);給乙方造成損失的，損失金額由乙方計(jì)算，甲方負(fù)責(zé)賠償。2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點(diǎn)承運(yùn)煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的，甲方有權(quán)終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負(fù)責(zé);給甲方造成損失的，損失金額由甲方計(jì)算，乙方負(fù)責(zé)賠償。3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗

26、力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)委托方或收貨方的過錯(cuò)。4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。十、爭議的解決本合同執(zhí)行中，如有爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。十一、其他本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運(yùn)輸完畢，本合同自然終止。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇6 根據(jù)中華人民共和國合同法、交通部汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同，以便共同遵守。第一條 貨物的

27、名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等：貨物運(yùn)到時(shí)間： 年 月 日 貨物承運(yùn)起始時(shí)間： 年 月 日承運(yùn)人住 址聯(lián)系電話托運(yùn)人住 址聯(lián)系電話收貨人住 址聯(lián)系電話貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)貨物編號(hào)品 名規(guī) 格性 質(zhì)包裝方式數(shù)量(件)重量(千克、噸)保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格貨物價(jià)值運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算方式收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：其他：托運(yùn)人(簽章)：簽訂時(shí)間：承運(yùn)人(簽章)：簽訂時(shí)間：收貨人簽收：第二條 包裝要求：托運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)

28、執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。第三條 權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)1、托運(yùn)人的權(quán)利：要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地，交付給收貨人;貨物交付托運(yùn)后，到達(dá)約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定支付運(yùn)雜費(fèi);如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)1、承運(yùn)人的權(quán)利：要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;對按約定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。2、承運(yùn)人的義務(wù)：在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通

29、知(a、電話;b、書面;c、其它 );對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞;承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備;辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物;對運(yùn)輸貨物特別是貴重物品，提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。第四條 違約責(zé)任一、托運(yùn)人責(zé)任1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金_。2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和

30、禁運(yùn)物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、承運(yùn)人責(zé)任1、由于承運(yùn)人過錯(cuò)，造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金_。2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)按_承擔(dān)違約責(zé)任。3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人按(a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按_承擔(dān)賠償責(zé)任

31、;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運(yùn)方或收貨人本身的過錯(cuò);(5)包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五條 爭議解決方式本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會(huì)仲裁;2、向人民法院起訴。第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，

32、在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。第七條 本合同一式 份，雙方當(dāng)事人各執(zhí) 份。 運(yùn)輸合同 篇7 甲方(委托方)： 中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院聯(lián)系人： 奚筱林 聯(lián)系電話：傳真：方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：甲、乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，甲方委托乙方運(yùn)送 內(nèi)蒙古華德牧草機(jī)械有限責(zé)任公司 生產(chǎn)的 型方捆打捆機(jī) 臺(tái) ，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方貨物達(dá)成以下合同條款：一、 貨物名稱