盾構機操作規(guī)程及維修保養(yǎng)規(guī)范

1、盾構機操作規(guī)程及維修保養(yǎng)規(guī)范 中鐵十八局集團第三工程有限公司二零一一年十一月目錄第一篇 公司設2010012號文件第二篇 盾構機及配套設備操作規(guī)程第一章 盾構機設備管理規(guī)定第二章 盾構機操作規(guī)程1、 盾構機主機操作規(guī)程2、 盾構機管片拼裝機操作規(guī)程3、 泡沫系統操作規(guī)程4、 盾尾密封油脂泵操作規(guī)程5、 管片吊裝機操作規(guī)程6、 盾構機同步注漿泵 操作規(guī)程7、 螺桿空壓機操作規(guī)程8、 盾構機電子激光靶維護保養(yǎng)規(guī)定第三章 崗位職責 1、 機電總工程師的職責 2、 盾構維修保養(yǎng)工程師的職責 3、 盾構值班工程師的職責 4、 盾構主司機崗位職責 5、 內業(yè)工程師的職責6、 常規(guī)設備(施工輔助設備)維修保

2、養(yǎng)工程師的職責7、 安全員的職責8、 機電維修班長崗位職責9、 測量工程師崗位職責10、電瓶車司機職責11、攪拌站司機職責12、龍門吊司機職責13、充電工職責第四章 盾構機配套設備操作規(guī)程 1、 龍門吊操作規(guī)程2、 電瓶車操作規(guī)程3、 發(fā)電機操作規(guī)程4、 攪拌站操作規(guī)程5、 電焊機操作規(guī)程6、 挖掘機操作規(guī)程7、 空壓機操作規(guī)程8、 漿液車操作規(guī)程9、 漿液泵操作規(guī)程10、充電器操作規(guī)程11、裝載機操作規(guī)程 12、高壓清洗機操作維護規(guī)定第五章 附錄 1、電瓶車人工潤滑周期及潤滑點詳表. 2、電瓶車維修交接班及檢查記錄表第三篇 盾構機及配套設備維修保養(yǎng)規(guī)范第一章 總則第二章 維修保養(yǎng)內容第一節(jié)

3、刀盤與刀具第二節(jié) 回轉接頭第三節(jié) 超挖刀 第四節(jié) 盾體第五節(jié) 螺旋輸送機第六節(jié) 管片吊機與管片運輸小車 第七節(jié) 管片拼裝機第八節(jié) 注漿系統第九節(jié) 空壓機第十節(jié) 儲氣罐及輸氣管第十一節(jié) 人艙系統第十二節(jié) 主軸承第十三節(jié) 減速機與主驅動馬達第十四節(jié) 液壓系統第十五節(jié) 泡沫系統第十六節(jié) 膨潤土系統第十七節(jié) 通風系統第十八節(jié) 水系統第十九節(jié) 油脂泵站第二十節(jié) 供電系統第二十一節(jié) 主機控制系統第二十二節(jié) 皮帶機第二十三節(jié) 后配套臺車第二十四節(jié) 氣體探測器 第三章 維修保養(yǎng)操作說明第一節(jié) 濾清器（更換濾芯） 第二節(jié) 加注液壓油和齒輪油第三節(jié) 調整推進缸第四節(jié) 鉸接密封的調節(jié)第五節(jié) 盾尾油脂密封氣動閥的檢查

4、第六節(jié) 空壓機的維保說明第七節(jié) 油脂桶更換操作要求第四章 盾構機配套設備維修保養(yǎng)規(guī)范第一節(jié) 電瓶車維修保養(yǎng)規(guī)范第二節(jié) 龍門吊維修保養(yǎng)規(guī)范第三節(jié) 攪拌站維修保養(yǎng)規(guī)范第五章 附錄1.過濾器對照表2.液壓油的牌號3.減速機齒輪油潤滑一覽表4.盾構用油脂一覽表5.盾構保養(yǎng)表第一篇 公司設2010012號文件關于轉發(fā)中鐵十八局集團有限公司隧道掘進機（TBM）和盾構機管理規(guī)定的通知公司所屬各單位：為管好用好公司新引進的盾構機等成套設備，確保設備狀況良好，滿足施工生產，進一步提升公司在該領域的實力，現將集團公司印發(fā)的中鐵十八局集團有限公司隧道掘進機（TBM）和盾構機管理規(guī)定下發(fā)給你們，望各單位高度重視，認真

5、學習領會文件精神，公司將根據盾構機施工情況適時成立專門管理機構，公司設備管理委員會將定期召開例會，研究制定具體管理措施。凡有盾構施工的單位必須執(zhí)行“TBM（盾構機）實行集團公司、子公司兩級管理”的制度，在施工過程中及時匯報設備情況，并嚴格按照文件規(guī)定成立專門管理機構和技術室，配備必要的技術干部，認真落實各項管理措施，努力抓好設備維修保養(yǎng)和安全管理工作，確保設備正常運轉，充分發(fā)揮設備效益，滿足施工需要。附件：集團公司關于印發(fā)中鐵十八局集團有限公司隧道掘進機（TBM）和盾構機管理規(guī)定的通知二O一O年一月二十日中鐵十八局集團有限公司隧道掘進機（TBM）和盾構機管理規(guī)定第一章 總則第一條 為管好用好集

6、團公司隧道掘進機（以下簡稱TBM）和盾構機（以下簡稱盾構）等成套設備，確保技術狀況良好，延長使用壽命，提升集團公司在該領域的實力，更好地服務于施工生產，根據國家全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設備管理條例和中鐵十八局集團有限公司機械動力設備管理規(guī)定、工程項目設備管理實施細則，結合TBM（盾構）的特點，制定本辦法。第二條 TBM（盾構）管理，按照國家、中國鐵建股份公司、集團公司的規(guī)定，貫徹執(zhí)行“依靠技術進步，促進生產發(fā)展和預防為主”的方針，堅持設計、制造與使用相結合，維護與計劃檢修相結合，修理改造與更新相結合，專業(yè)管理與群眾管理相結合，技術管理與經濟管理相結合的原則。第三條 TBM（盾構）管理的任務是：貫

7、徹執(zhí)行國家、中國鐵建股份公司有關方針、政策、法令、法規(guī)，通過技術、經濟、組織措施對其進行綜合管理。變靜態(tài)管理為動態(tài)管理，做到全面規(guī)劃、合理配置、擇優(yōu)選購、正確使用、精心養(yǎng)護、安全運行、科學檢修、適時改造更新，保持設備完好。不斷改善和提高技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。第四條 加強TBM（盾構）管理和維修技術的科學研究，積極采用先進的管理方法和維修技術，采用以設備狀態(tài)監(jiān)測為基礎的設備維修方法，不斷提高TBM（盾構）管理和維修技術現代化水平。第五條 按照“統一領導，分級管理”原則，TBM（盾構）實行集團公司、子分公司兩級管理。第六條 TBM（盾構）管理是企業(yè)管理的重要組成部分，

8、做好TBM（盾構）管理工作是各級領導的重要職責，其主要經濟技術指標納入單位領導責任目標，并定期考核。第七條 各級設備部門（或TBM技術部）要對TBM（盾構）的規(guī)劃、選型、購置、安裝、調試、驗收、使用、保養(yǎng)、檢修、改造、更新直至報廢的全過程，實行綜合管理。第八條 TBM（盾構）管理要“以管為主，以修為輔”，防止和克服重用輕管，只用不修和拼設備的錯誤傾向；設備運行要堅持“預防為主，安全第一”的方針，做好維護保養(yǎng)工作。第九條 各級設備部門（或TBM技術部）要深入基層，深入施工現場調查研究，抓好典型，總結經驗，不斷提高管理水平。第二章 組織機構與職責第十條 各級領導必須重視TBM（盾構）管理工作，集團

9、公司、子分公司設備管理委員會，應定期召開會議，研究制定本單位TBM（盾構）管理的措施，努力做好本單位TBM（盾構）的管理工作，集團設備物資部負責全集團所有TBM（盾構）的管理工作。所屬單位的設備部門（或TBM技術部）分別負責本單位的TBM（盾構）管理工作。第十一條 按照TBM（盾構）的原值和復雜系數配備專業(yè)技術管理人員。一般情況下，項目部級人員配置要求如下：直徑8m及以上的TBM設備管理技術干部配備不少于30人。直徑8m（不含）以下的TBM設備管理技術干部配備不少于25人。直徑6m及以上的盾構設備管理技術干部配備不少于20人。直徑6m（不含）以下的盾構設備管理技術干部配備不少于15人。第十二條

10、 各子、分公司有條件的要成立TBM（盾構）技術部，TBM（盾構）項目部要建立技術室（包括統計、核算）、配件庫、油料庫，配備一定的機液電工程師。項目部的重要領導要具有大學?？埔陨蠈W歷。第十三條 集團公司設備物資部的職責：1. 貫徹執(zhí)行國家、中國鐵建股份公司有關TBM（盾構）管理的方針、政策和法規(guī)，制定本單位的TBM（盾構）的管理規(guī)劃和規(guī)章制度。2. 組織協調和監(jiān)督本集團的TBM（盾構）使用、管理工作，并負責集團內部和外部的租賃協調工作。3. 掌握集團TBM（盾構）動態(tài)、數量、技術狀況及安全情況，交流和推廣設備管理的先進經驗和維修新技術。4. 負責編制集團TBM（盾構）長遠發(fā)展規(guī)劃和近期更新改造計

11、劃并組織實施。5. 掌握TBM（盾構）市場信息，編制年度購置計劃，做好選型、訂購、索賠等工作。6. 組織TBM（盾構）大檢查，表彰獎勵評選TBM（盾構）管理先進單位和先進個人。7. 協助人力資源部門組織TBM（盾構）管理維護人員的業(yè)務技術培訓和技工考核。8. 負責TBM（盾構）報廢的上級審查工作。9. 參與TBM（盾構）系統重大事故的處理與上報工作。第十四條 子、分公司設備部或TBM（盾構）部職責：1. 貫徹執(zhí)行國家、中國鐵建股份公司、集團公司有關TBM（盾構）管理的方針、政策、條例和規(guī)定，制定本單位的TBM（盾構）管理的具體規(guī)章制度。2. 組織協調和監(jiān)督檢查本單位TBM（盾構）管理工作，按計

12、劃組織好本單位TBM（盾構）的維護保養(yǎng)。3. 掌握本單位TBM（盾構）數量、技術狀況、固定資產及安全生產情況，交流和推廣管理的先進經驗和維修技術。4. 負責編制本單位TBM（盾構）施工、長遠發(fā)展規(guī)劃和更新改造計劃，并配合上級業(yè)務部門組織實施。5. 組織本單位TBM（盾構）檢修、維修專業(yè)化協作和業(yè)務技術指導。6. 組織開展TBM（盾構）管理大檢查和競賽評比活動，抓典型、樹標兵，表彰獎勵TBM（盾構）管理先進單位和先進個人。7. 開展多種形式的專業(yè)技術培訓，制定培訓計劃并組織實施。8. 負責對TBM（盾構）事故的調查、處理、上報工作。第十五條 項目部TBM（盾構）技術室職責：1. 貫徹執(zhí)行國家方針

13、、政策和上級有關TBM（盾構）管理的規(guī)章與規(guī)定。2. 編制本項目TBM（盾構）使用管理辦法并組織實施。3. 及時向全體職工傳達并組織學習貫徹上級有關TBM（盾構）管理方面的文件及規(guī)定。4. 組織本項目TBM（盾構）系統設備的機械化施工，及時組織機液電工程師對主機和單項設備進行強制式保養(yǎng)，并進行有力的技術指導，保證系統設備技術狀況良好。5. 及時向上級反映TBM（盾構）在使用中的有關情況和信息。6. 經常開展安全施工教育，及時發(fā)現事故苗頭，消除事故隱患，杜絕和減少設備事故。7. 積極組織技術培訓，制定培訓計劃并抓落實，努力提高職工技術素質。8. 建立健全各種技術資料、檔案、臺帳，特別是掘進報告、

14、維修記錄的各種數據，必須專人負責，按照上級要求及時上報。9. 負責本項目TBM（盾構）系統設備施工中的勞動競賽和單機核算，定期檢查評比，表揚先進。并及時總結經驗，按要求評出先進個人和紅旗設備上報機關業(yè)務部門。第十六條 TBM（盾構）操作者職責：1. TBM（盾構）主司機與各單項設備司機必須嚴格遵守出廠要求的設備操作有關規(guī)定和安全操作規(guī)程，努力學習專業(yè)知識，逐漸提高操作技能和熟練程度。2. 正確選擇掘進參數，做到正確操作，不帶故障作業(yè)，不超負荷作業(yè)，不進行超出本級性能以外的其它作業(yè)。3. 愛護設備，保養(yǎng)設備，完成自己應當承擔的保養(yǎng)項目，并做到保養(yǎng)及時、正確，認真完成班前和班后的保養(yǎng)工作。4. 及

15、時排除故障，構造不清楚的不準亂拆、亂卸，應在當班機械工程師指導下或技術室技術人員的指導下進行。5. 做到“三好”（管理好、使用好、養(yǎng)護好），“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障）。6. 認真填寫交接班記錄和其它登記工作。7. 厲行節(jié)約，不浪費油料和各種配件，做好工料具保管工作。第三章 TBM（盾構）的前期管理第十七條 按照設備綜合管理的要求，各單位必須重視和加強TBM（盾構）的前期管理工作，做到合理選用TBM（盾構）的類型、尺寸和主要技術參數；認真組織TBM（盾構）的招標采購和訂購；嚴格制定TBM（盾構）運輸、組裝和調試計劃；超前布置TBM（盾構）試掘進前的準備工作。第十八條 購置TB

16、M（盾構）時，根據擔負工程的地質條件，充分考慮適用性、可靠性、維修性和經濟性，在充分進行技術論證的基礎上，擇優(yōu)選擇優(yōu)質產品，為后期管理奠定基礎。第十九條 TBM（盾構）主機及后配套設備需進口的，要做好設備的選型與考察工作。設備到達口岸或現場，要組織技術人員、設備管理人員進行認真點驗，提出驗收報告和清單。及時組織安裝、調試和操作人員培訓。按照合同規(guī)定的時間提出使用效果評價，發(fā)現問題及時索賠。第二十條 TBM（盾構）施工的配套設備選型、招標、采購、安裝調試、提運工作，應根據TBM（盾構）的生產、發(fā)運、組裝情況提前完成，以保證TBM（盾構）正常施工需要。第四章 TBM（盾構）的基礎管理第二十一條 T

17、BM（盾構）應按國家規(guī)定和中國鐵建股份公司的統一要求設立標牌、建立健全設備臺帳、技術資料和設備固定資產帳卡。第二十二條 各單位必須建立健全TBM（盾構）管理的各項工作制度，制定技術標準、管理標準、操作規(guī)程、修制工藝、生產定額、儲備與消耗定額、技術經濟考核以及檢查評比制度。第二十三條 建立嚴格的TBM（盾構）管理責任制和崗位責任制。掘進班與整備班均實行工班長管理負責制。各單項設備和主機實行機（組）長責任制。作業(yè)班的技術管理實行當班技術干部責任制。執(zhí)行“兩定”（定人、定單項設備）、“三包”（包使用、包養(yǎng)修、包保管）制度。第二十四條 TBM（盾構）施工所屬配套用動力、起重、運輸、鍋爐、壓力容器等設備

18、，應按照國家有關專業(yè)規(guī)定管理，嚴格執(zhí)行崗位責任制，加強維護檢查、監(jiān)督和預防性試驗。第二十五條 TBM（盾構）項目部應設技術室、機械庫（棚）、機械場、維修保養(yǎng)間、油料庫和配件庫。機械庫（棚）、機械場的管理要做到：1. 所有停放的和下場的配套設備都必須停放在機械庫（棚）或機械場內，不準隨意停放，以防丟失損壞。2. 機械庫（棚）、機械場內的設備應分類整齊放置，支墊牢固，管理標牌清晰，便于作業(yè)、保養(yǎng)。3. 指定專人負責，制定安全措施、建立值班檢查和崗位責任制度，配置消防設施，建立設備進出庫檢查登記制度。4. 堅持執(zhí)行“機場日”制度，每周半天，主要內容是檢查、保養(yǎng)設備、整理庫棚以及進行專業(yè)技術和管理制度

19、的教育。第二十六條 TBM（盾構）項目部要有主管領導、機械技術干部和有關財務、統計、調度、油料、配件管理人員參加組成的設備管理領導小組，定期召開例會，聽取職工對設備管理的意見和建議，研究改進本單位設備管理工作措施。班組應設不脫產的設備管理員，代表廣大職工參與設備管理。第二十七條 連續(xù)三個月以上停放設備，應進行封存。設備封存與啟封按封存規(guī)則進行。第二十八條 TBM（盾構）的報廢，按照管理權限規(guī)定，由子、分公司TBM（盾構）技術部或設備部組織三結合（司機、技術員、領導）小組，逐臺進行技術鑒定，符合條件的，填報“機械設備報廢申請表”行文上報集團公司，按權限逐層報批。已批準報廢的設備（含單項設備），財

20、務部門沖減固定資產，業(yè)務部門沖減實力。第二十九條 加強TBM（盾構）系統設備管理資料的積累和統計分析。各單位必須建立健全登記統計制度，加強組織領導，固定專人負責。要保持各種原始憑證、收據資料的齊全、準確，并認真做好設備固定資產創(chuàng)凈產值率、TBM（盾構）利用率、完好率、凈產值、設備修理費用率、設備事故率、停機率、配件資金消耗率和掘進報告分析等主要技術經濟指標的分析工作。第三十條 登記統計的任務是：及時掌握TBM（盾構）主機及后配套和配屬設備的數量、質量、分布及增減情況；定期統計TBM（盾構）使用、修理、安全和油材料消耗情況；辦理有關封存、改裝、報廢、租賃登記，負責建立和及時填寫技術檔案，分析設備

21、技術經濟指標和各種生產、消耗定額的執(zhí)行情況，必要時定期測定和考核。要建立各種統計員考核制度，不稱職的統計員要及時調換。第五章 TBM（盾構）使用與保養(yǎng)維修第三十一條 TBM（盾構）主機及單項設備操作人員，必須執(zhí)行管理責任制，配合固定的操作人員，數量以滿足正常掘進及相關的作業(yè)要求為宜。原則是主機操作人員必須具備大專以上文化水平。所有操作人員必須思想品質好、身體健康，通過技術培訓，經考試合格后發(fā)給設備操作證，方可上機操作，設備操作證每年進行一次審查考核。第三十二條 TBM（盾構）主機及相關單項配套設備使用，技術狀況必須良好，并符合完好標準。使用時，必須建立健全使用和保養(yǎng)制度，安全操作規(guī)程、交接班制

22、度、設備運轉記錄、崗位責任制和工作標準。使用設備不得任意改變其性能和用途，禁止拆套使用和亂拆亂卸。第三十三條 TBM（盾構）主機及單項設備和相關配套設備操作人員，必須嚴格遵守設備使用、操作和維護保養(yǎng)規(guī)程，正確操作；正確選用各種油料、合理使用各種設備。禁止帶故障運轉和超負荷作業(yè)，防止拼設備和精機粗用。各工種操作人要做到“三好”、“四會”，并及時準確填報各種記錄。第三十四條 項目負責人要加強TBM（盾構）施工現場的設備管理：1. 嚴格執(zhí)行設備管理的有關規(guī)定，及時了解掌握設備管理與使用的情況，并向主管業(yè)務部門反映。2. 施工現場必須統一指揮，建立健全干部值班制度，認真組織各工序間的施工生產配合。3.

23、 根據需要設置相應的供電、供水、維修、保養(yǎng)、油料供應站。4. 有計劃地抓好上場、施工、下場設備的安裝、整修、拆卸、運輸、保管等工作。5. 建立健全經濟核算制度，完善經濟承包責任制，加強設備的使用考核，實施單機成本核算，不斷提高設備使用的經濟效益。第三十五條 按“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則，有計劃地對各系統進行技術保養(yǎng)，使設備經常保持整齊、清潔、潤滑安全。TBM（盾構）保養(yǎng)，執(zhí)行整備強制保養(yǎng)制度。 第三十六條 維修保養(yǎng)工作貫徹全員參與，全過程管理原則。從領導者到執(zhí)行層，各崗位都必須高度重視維修保養(yǎng)的重要性，支持維修保養(yǎng)工作，并按職責分工積極參與，確保設備技術狀態(tài)良好。從設備組裝調試開始直至掘進完

24、成、設備拆卸解體以至設備閑置，都必須按計劃認真做好相應的維修保養(yǎng)。第三十七條 貫徹TBM（盾構）使用與維修保養(yǎng)并重的觀念，嚴禁重掘進、輕維護保養(yǎng)的做法，嚴禁設備帶故障作業(yè)。第三十八條 進行保養(yǎng)工作時，要按照設備保養(yǎng)的工作順序，在保證安全的情況下進行，必要時停機進行保養(yǎng)。第三十九條 維修工作必須做到隨壞隨修，及時恢復機械的技術性能，確保設備處于良好狀態(tài)。第四十條 各子、分公司要根據設備供應商提供的技術文件，結合TBM（盾構）的具體情況、施工環(huán)境等，制定并落實TBM（盾構）的維修保養(yǎng)規(guī)程，量化維護保養(yǎng)標準，制定詳細的日、周、月、年（或半年）保養(yǎng)計劃，努力提高設備完好率和利用率，降低故障率。第四十一

25、條 加強配件管理，結合各項目的具體情況，制定切實可行的配件管理制度和辦法，探索配件消耗規(guī)律，統籌規(guī)劃，結合設備狀況適時補充庫存，既要保證設備維護保養(yǎng)之需，又要盡量減少完工后配件庫存量。TBM施工項目，由于掘進距離長，對于領用頻率較大的配件，為減少運送時間，應在TBM上設置小型倉庫。第四十二條 維修保養(yǎng)過程中，做好原始資料收集整理工作，統計故障部位、故障原因、處理方案、處理時間等項目，并做匯總分析，逐步摸索其規(guī)律性，力爭實現預防性維修，減少突發(fā)故障維修。第四十三條 建立健全各種油料管理制度，加強各種油料的管理。做好油料沉淀和過濾、油品常規(guī)化驗、節(jié)油和廢油回收工作。TBM（盾構）的各類設備用油，必

26、須嚴格按照設備供應商提供的技術要求，選用合格優(yōu)質產品，不準隨意代用。第四十四條 配件工作必須加強預見性和計劃性，按規(guī)定編制配件計劃，避免盲目采購造成積壓，加快配件資金的周轉速度，各類配件的儲備資金原則應控制在單項設備總值的8%之內。第四十五條 配件管理必須嚴把“計劃、訂貨、驗收”三關，抓好“定額”、“倉庫”、“資金”三項管理。做好各項基礎工作，制定有關目錄、定額，監(jiān)督配件的合理儲備和使用；建立健全帳、卡和清查盤點制度；要收發(fā)有據，帳物相符，帳帳相符，發(fā)陳存新，交舊領新，定期檢查保養(yǎng)，做到無丟失、損壞，無銹蝕，無腐爛變質，大力組織開展進口配件國產化，盡量少占資金，加快周轉，不斷提高經濟效益。對于

27、TBM（盾構）進口件，應盡早訂貨，不得影響正常施工。第六章 狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷第四十五條 為準確掌握TBM（盾構）設備狀態(tài)，應進行自始至終全過程的狀態(tài)監(jiān)測和檢測工作，對其相關參數進行連續(xù)監(jiān)測，實施故障診斷，以判定異常跡象發(fā)生的時段或預測即將發(fā)生的故障，以便作出正確決策，及時預防或維修。第四十六條 對TBM（盾構）的主要設備制訂和實行定期檢測制度，建立一套完善的設備狀態(tài)監(jiān)測體系。設備狀態(tài)監(jiān)測應由專人負責，定人、定期、定點、定規(guī)程、定崗，以保證狀態(tài)監(jiān)測工作的連續(xù)性以及檢測結果的可靠性。第四十七條 狀態(tài)監(jiān)測的項目應突出重點，兼顧一般，具體監(jiān)測項目視設備實際情況而定。第四十八條 充分利用設備運行記錄、

28、維修保養(yǎng)記錄、狀態(tài)監(jiān)測成果，積極推行故障診斷技術，分析預測設備故障趨勢，判定設備狀況以及可能發(fā)生的故障，及時制定維修計劃，采取預防措施避免故障頻發(fā)，提高設備完好率。第四十九條 逐步建立故障診斷專家系統，借助集團公司內外專家的知識，為TBM及盾構機保駕護航，減少設備故障的發(fā)生。第七章 安全管理第五十條 TBM（盾構）的安全工作貫徹“安全為了生產，生產必須安全”和“預防為主，安全第一”的原則。各級領導對職工經常進行安全教育；督促檢查設備安全生產情況。管理技術干部熟悉和了解各類設備安全操作規(guī)程和注意事項，檢查安全措施的落實情況。項目部和班組要建立健全安全制度和組織，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。項目部應建立

29、健全安全預防措施和應急預案，成立安全組織并經常開展工作。第五十一條 TBM（盾構）及相關設備操作人員必須熟知設備基本原理與構造，熟悉安全操作規(guī)程、有關安全生產的知識和值班運轉制度。設備值班操作人員必須遵守下列安全規(guī)定：1. 設備運轉前，認真檢查各部狀況，確認良好，做好起動前各項準備，方準起動使用。2. 操作時應精力充沛，思想集中，嚴守崗位，遵守勞動紀律，值班前和值班中嚴禁喝酒。3. 設備未停穩(wěn)前，不得對設備進行任何保養(yǎng)項目。4. 值班時，認真監(jiān)視設備運轉狀況，發(fā)現異常（如劇烈振動、異響、異臭、溫度壓力突變等），立即采取措施，情況不明，應立即停機，并及時上報。5. 設備停止運轉后，應認真檢查各種

30、操作手柄、儀表，確認是否在規(guī)定的停機狀態(tài)，并按說明書停機時規(guī)定的項目正確停機。第五十二條 TBM（盾構）在運輸、安裝、施工和拆卸場的安全事項，應嚴格按照大件運輸、吊裝、施工、拆卸的規(guī)程執(zhí)行。運輸時要妥善包裝或遮蓋，保證捆綁牢固，重心穩(wěn)妥，制動可靠，行駛安全，關鍵部件要派專人押運；安裝拆卸時要備齊各類吊裝設備及工具，配備防火、防電、防坍塌、防墜落物品，保證人員和設備安全。施工中應按安全規(guī)程配備各安全設施，確認各項措施落實到位，方準生產。TBM（盾構）上有安全隱患的重點部位應有醒目標識。第五十三條 設備非正常損壞，造成停機或致使設備質量、技術性能降低，影響正常使用均為設備事故或故障。TBM（盾構）

31、設備事故分為：一般事故、重大事故、特大事故三類。凡屬下列條件之一者，即按該類事故處理：（一） 一般事故1 修復價值在五千元及以上；2 設備連續(xù)停機五天以上設備。（二） 重大事故1 修復價值在五萬元及以上；2 設備連續(xù)停機三十天及以上。（三） 特大事故1 修復價值在二十五萬元及以上；2 設備連續(xù)停機六十天及以上。第五十四條 設備事故發(fā)生后應立即停止運轉，搶救傷員，采取措施防止擴大事故損失，保護事故現場，迅速報告設備部門和單位領導。設備部門和單位領導應及時會同有關人員前往現場，調查了解事故原因和損失情況，確定事故等級，認真進行處理。事故單位應在規(guī)定的時間內填報“事故報告表”，特大事故應及時專題書面

32、報告，逐級上報。事故上報時間及處理權限。一般事故五日內報子、分公司設備部（或TBM技術部），由子、分公司處理。重大事故三日內報集團公司設備物資部，由集團公司派員或授權子、分公司處理。特大事故當日內報集團公司和中國鐵建股份公司，由集團公司或中國鐵建股份公司處理。第五十五條 對設備事故處理做到三不放過，即事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾不受教育不放過，沒有措施不放過。第八章 資料管理第五十六條 各子、分公司在完成技術文件的整理后須上交一套完整的TBM（盾構）技術文件（中英文）至集團公司設備物資部，由集團公司設備物資部統一上交至集團公司檔案室保管、備查。第五十七條 子、分公司TBM技術部或設

33、備部、項目經理部技術室及TBM（盾構）設備上必須各配備一套完整的TBM（盾構）技術資料，以方便隨時查閱。第五十八條 TBM（盾構）技術資料必須嚴格規(guī)范管理。有專人負責，實行借閱制度。第五十九條 TBM（盾構）施工過程中形成的各類資料（各類報表、會議紀要等）、圖紙等必須及時整理、歸檔，嚴格規(guī)范管理。第六十條 要做好TBM（盾構）施工過程中各項技術參數的信息采集和記錄工作，務必做到真實、完整。并對所采集的數據進行匯總和分析，為不斷提高TBM（盾構）施工技術水平、維修保養(yǎng)水平實施有計劃的改進、改造提供完善的參考資料。第六十一條 采集的信息和記錄要保存完好，有條件時，建立信息數據庫。各種信息和記錄應有

34、電子文檔和書面記錄兩種方式，有專人保管。第六十二條 信息采集的內容要齊全，能夠真實、完整地反映TBM（盾構）工作狀態(tài)及相關環(huán)境信息。具體參數視設備、工程實際而定。第九章 培訓制度第六十三條 正確的設備操作、使用和維修保養(yǎng)對設備的完好率至關重要，各崗位操作人員必須經過技術理論學習和實踐培訓，考核合格，取得上崗證后方可上崗。第六十四條 建立行之有效的教育培訓制度，采取“走出去、請進來”的方式，對人員進行相應的培訓，不斷提高人員管理水平、理論水平、技術水平、操作維修水平、技術總結水平。第六十五條 采取定期和不定期教育方式，對人員進行安全知識普及和教育，防止發(fā)生各種安全事故。第六十六條 TBM（盾構）

35、操作、維修保養(yǎng)、狀態(tài)監(jiān)測等崗位要經培訓、考核合格后持證上崗。第十章 TBM（盾構）資產管理第六十七條 集團公司所屬TBM（盾構）的資產管理，按照中國鐵建股份公司和集團公司財務部固定資產管理辦法執(zhí)行。第十一章 檢查評比與獎懲第六十八條 認真執(zhí)行設備檢查制度。各單位有計劃有組織的開展年度設備大檢查，TBM（盾構）項目部每季要組織一次檢查評比，檢查內容包括設備狀態(tài)和管理、維修、保養(yǎng)以及基礎資料登記統計等項目執(zhí)行情況，對發(fā)現的問題要集中力量整改。第六十九條 設備完好標準：1. 性能良好，動力設備達到規(guī)定標準，精度滿足生產工藝要求，運轉無超溫、超壓現象。2. 運轉正常、零部件齊全。沒有較大缺陷，磨損程度

36、不超過規(guī)定的技術標準，主要的計量儀器、儀表和潤滑系統正常。3. 原材料、燃料、油料等消耗正常，基本沒有漏油、漏氣、漏電、漏水等現象。第七十條 廣泛開展群眾性設備管理、維修保養(yǎng)工作、定期組織評優(yōu)活動，評出先進集體、先進個人、紅旗設備。根據貢獻大小，給予本級表彰和上報上級表彰。第七十一條 凡設備管理混亂，嚴重失修、失保而影響正常施工生產；玩忽職守，違反操作規(guī)程造成設備事故；檔案、臺帳和技術資料不健全、管理混亂的，按集團公司管理規(guī)定有關條款給予行政或經濟處罰。第十二章 附 則第七十二條 此規(guī)定適用于集團公司所有TBM（盾構）的管理。由集團公司設備運輸物資部負責解釋。第七十三條 此規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行

37、。二九年二月第二篇：盾構機及配套設備操作規(guī)程編寫說明盾構機及配套設備操作規(guī)程是根據中鐵十八局三公司西安工程指揮部（長安一號、長安二號）盾構機的實際施工情況、中國鐵建重工集團有限公司土壓平衡盾構機及有關配套設備使用說明書、隨機技術資料，同時借鑒了國內外盾構施工的成功經驗及相關技術資料。本規(guī)程是我公司首次編制的盾構機及配套設備操作規(guī)程，分為盾構機（設備）管理規(guī)定、盾構機操作規(guī)程、盾構機崗位職責、盾構機配套設備保養(yǎng)規(guī)范及操作規(guī)程，共分四章和一個附錄。由于我公司是首次使用盾構機進行地鐵隧道施工，還有一些技術不夠成熟，因此本規(guī)程中可能存在一些不夠嚴謹的情況；為了不斷提高設備管理的水平，提高設備利用效率，

38、降低設備使用成本請各單位（部門）在執(zhí)行本規(guī)程中，注意總結經驗和積累資料，隨時將發(fā)現的問題和建議，反饋給公司，以便對規(guī)程中的不足之處及時修改不斷完善。本規(guī)程適用于中鐵十八局三公司西安地鐵項目，同時可作為我公司其他地鐵項目盾構機管理的參考。 中鐵十八局集團三公司二零一一年十月第一章 盾構機設備管理規(guī)定一 設備的使用管理1、盾構機（設備）由公司設備部、項目部設備部分別備檔，負責系統管理，并做到“一機一檔”。對新購設備必須做到先入檔后使用；盾構機（設備）相關使用者要每月將設備狀況如實記錄并交項目部設備部入檔。2、項目部機電設備工作一律實行崗位責任制，盾構機司機、電瓶車司機等設備使用者做到責權明確，設備

39、操作人員（包括特殊工種）須經培訓合格，相關業(yè)務部門辦理操作證后持證上崗，操作者相關證件必須同設備同時入檔。3、機電設備的使用實行“二定三包制“即定人、定機、包使用、包保管、包養(yǎng)修?！岸ㄈ恕奔创_定設備操作人員、維修保養(yǎng)人員，并確定其責任；“定機”確定各類司機所操作的設備，未經許可不能擅自交換崗位；“包使用”即使用者負責正確操作所用設備；“包保管”即使用者對所操作設備或臨時使用設備承擔保管的責任，以免設備遺失或使用不當而損壞；“包養(yǎng)修”即使用者負責處理所使用設備的突發(fā)故障，并隨時對設備進行檢查并將設備在使用中的一些異?，F象通知維修負責人及時進行處理。4、盾構機和常規(guī)設備的例行保養(yǎng)，由維保技術人員計

40、劃，做出日、周、月、季的保養(yǎng)計劃，專職人員進行定期保養(yǎng)，由設備物資部監(jiān)督執(zhí)行，維修保養(yǎng)人員每周要將對設備所做工作記錄并交項目部設備部入檔。 5、各負責司機一律嚴格實行交接班制度，每班認真填寫設備運轉記錄及交接班記錄，交清設備技術狀況、運轉情況、備品、完成任務量、為下一班所做的生產準備及衛(wèi)生清潔、注意事項等項目。6、各負責司機應定時對自己所管設備進行全面檢查，并認真執(zhí)行崗位責任制，安全操作規(guī)程及其它管理制度。有權拒絕無領導命令指派的有操作證人員上機操作，嚴禁無操作證的人員上機操作，有權拒絕設備超負荷或違章使用。7、機電設備在使用前、中、后均應由負責司機對設備的各個部分進行一次全面的檢查，發(fā)現問題

41、立即采取有效措施，重大問題及時通知設備部，由設備部通知維修保養(yǎng)班長或相關人員進行處理。 8、項目部機電技術人員應經常檢查和指導、督促各設備負責司機做好設備的正確使用、例行保養(yǎng)工作。每天對機電設備進行一次全面的巡回檢查，對設備運轉記錄進行抽查和簽認。發(fā)現問題，及時解決。9、機電設備運轉記錄是正常反映設備技術狀況的重要依據。因此，各負責司機要足夠重視，實事求是地逐日填寫，月末由設備部收回記入設備檔案中。（盾構機必須每日上報掘進報告，點檢表）10、每月設備部及有關人員對機電設備進行一次全面的機械安全大檢查，對操作司機及機電設備進行評審、獎罰，形成評審紀要，通報相關部門，解決設備存在的問題。二 機電設

42、備的保養(yǎng)維修1、機電設備的保養(yǎng)維修實行“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則，正確處理設備使用和保養(yǎng)維修的關系是保證設備運行的首要條件。保養(yǎng)人員在設備運行的同時要認真做好設備的檢查和保養(yǎng)工作。2、機電設備的例行日常檢查是班前、班后及運行過程中進行的檢查，由各負責司機進行，內容主要檢查設備狀況并檢查保養(yǎng)人員和掘進班工作人員對設備“調整、緊固、潤滑、清潔、防腐”十字作業(yè)法的執(zhí)行情況對未做到的保養(yǎng)工作，維保工程師有權要求相關人員執(zhí)行，如不聽從可對相關人員處以一定罰款，詳情見（第六條獎罰辦法）。3、機電設備負責司機發(fā)現日常突發(fā)故障后，及時通知班長，由班長通知維保班長派維修組專業(yè)機液、電氣人員進行徹底的處理。4、

43、機電設備的定期維修保養(yǎng)實行強制性計劃保養(yǎng)，二、三級保養(yǎng)實行主修人負責制，主修人由設備部指定。5、機電設備的定期維修和保養(yǎng)由維修組人員進行，設備部機電技術人員根據設備的技術狀況，下發(fā)維修保養(yǎng)通知單，交給維修班班長。由維修班安排維修人員按保修單內容及規(guī)定日期內進行徹底維修，設備部技術人員對整個維修過程進行現場監(jiān)控，發(fā)現問題，及時處理。維修完成后，由設備部技術人員進行檢驗并簽認。修理人員將修理過程簡要記錄于保養(yǎng)記錄單上并交由設備部存檔。6、機電工程師負責提出機電設備的日常、定期維修所需零、配件、油料的計劃，經機電總工審核，經理批準后，由設備部實施采購。并對采購期限及質量負責，采購完成后，要及時通知相

44、關人員領用。7、機電設備的維修保養(yǎng)，使用是否正常、規(guī)范，將直接影響盾構機掘進的整個過程，因此機械管理人員、維修人員在司機規(guī)范操作、保養(yǎng)方面要引起足夠重視，調劑好維修力量。三 安全管理管理人員和施工作業(yè)人員必須樹立“安全第一預防為主”的思想。項目部成立安全管理委員會，建立事故報告制度，建立安全預防措施和應急預案，配備防火、防洪、防漏電、防坍塌用品或設施，制訂盾構及其他常規(guī)設備的安全操作規(guī)程。四 環(huán)境管理 盾構法施工環(huán)境管理的原則是：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。即“6s管理”。 “整理”是把要與不要的材料、工具、設備、報表分開放置，然后再將不要的物品處理掉，這是改善環(huán)境的第一步。 “整頓”

45、是把要的物品定量定位。材料，工具、油料要擺放整齊；管片、鋼軌、鋼枕堆放整齊；設備分類停放，待修的機械停放指定位置。 “清掃”是將施工場地、環(huán)境、設備、材料的灰塵和污垢清掃干凈，確保設備和施工現場的整潔。 “清潔”是在“整理”、“整頓”、“清掃”之后的徹底維護。清潔是安全生產的第一步。 “素養(yǎng)”是指員工舉止文明、統一著裝?！鞍踩笔侵赴踩┕ぁＮ?統計分析 每月將每臺盾構機所消耗的電力、配件、油料及其他消耗品分類統計并對統計結果分析，對消耗增大的項目查明原因，提出整改建議，報項目部設備物資部，按公司相關規(guī)定上報公司設備物資部。六 獎罰辦法1、設備運轉記錄填寫不清楚每次罰20元，每日不填罰款50元

46、。2、負責司機交接班不清，例行檢查保養(yǎng)不到位，違規(guī)使用設備每次罰款50100元。3、班內發(fā)生故障，通知維修組后，如修理人員敷衍了事，修理不徹底，導致繼續(xù)影響施工生產，每次罰款50元。4、對保養(yǎng)人員不聽從技術人員工作安排罰款50100元。5、定期保養(yǎng)未按保養(yǎng)通知單要求進行，對班組負責人及相關人員每次罰款50100元。6、凡因工作失誤造成機電設備及零部件損壞，視情況按直接損失的20100給予賠償。7、小改小革，合理化建議為公司機械設備創(chuàng)造好效益者，按直接貢獻的1020給予獎勵。8、每次機電設備大檢查中優(yōu)良設備負責司機獎勵50100元。最差設備負責司機罰款50100元。9、機電設備的一般安全事故由設

47、備部和安質部組織并分析處理，處理結果報項目部領導審批；對于較大事故、重大事故、特別重大事故按相關程序申報處理。中鐵十八局集團三公司西安工程指揮部 二零一一年八月第二章 盾構機操作規(guī)程盾構主機操作規(guī)程一、 基本要求第1條 盾構操作人員必須身體健康，能夠適應較長時間的洞內工作，無色盲、無視覺及聽覺障礙，能吃苦耐勞并具有較強的責任心；第2條 盾構操作人員必須具有一定的專業(yè)基礎并經過專門的專業(yè)培訓，具有一定的機械、電氣及土木工程知識，對盾構機機械結構、電氣配置、基本工作原理及盾構施工過程有一定的了解；第3條 盾構操作人員必須經過專門的安全知識培訓，并且熟悉盾構及地下工程施工的相關安全知識，掌握必備的防

48、護技能。第4條 除主、副司機及值班工程師外，其他人員不經主司機允許，不得隨意進入操作室；除主、副司機外，其他任何人員不得隨意對操作室內各種按鈕、旋鈕進行操作。第5條 盾構操作必須一切從保證工程質量的要求為出發(fā)點，充分保證隧道的襯砌質量，保證線路方向的正確性，并且盡量減小因盾構施工而引起的地面下沉。所以必須做到以下幾條：（1） 沒有注漿或注漿量不能保證時不能掘進；（2） 沒有方向量測時不能掘進；（3） 嚴格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，嚴格按要求保持土壓，發(fā)現問題及時匯報領導。第6條 盾構機操作要充分合理的應用盾構機的各種功能；要嚴格執(zhí)行盾構機說明書上的各項使用要求，嚴禁違章操作和任意妄為。第7

49、條 操作人員操作期間必須集中精力，不得做與工作無關的事。第8條 操作人員必須堅守崗位，必須在操作室內進行當面交班。第9條 操作室內嚴禁放置雜物，配電柜上禁止放水杯之類物品以防止漏水時可能滲入控制柜內而損壞電氣元件。第10條 在盾構機的掘進過程中，主司機應時刻監(jiān)視操作室內操作面板上的各種參數并嚴密監(jiān)視螺旋輸送機出口的出渣情況，應隨時根據導向系統參數調整盾構狀態(tài)。發(fā)現問題應立即采用相應的措施;副司機應隨時注意巡檢盾構機的各種設備狀態(tài)(如泵站噪聲情況、液壓系統管路連接有否松動及是否有滲漏油、油脂及泡沫系統原料是否充足、軌道是否暢通、注漿是否正常等)。第11條 掘進過程中主司機必須嚴格按照要求記錄相關

50、部門規(guī)定的各種數據表格，以及詳細的故障及故障處理辦法。第12條 操作人員應不斷學習，及時總結并相互交流以增加對盾構機的了解，從而更好地使用好盾構。第13條 在盾構機停機期間，操作人員負責對主機、電氣系統及皮帶機進行全面的檢查，并對發(fā)現的問題做出處理或通知保養(yǎng)人員進行處理（如有必要時）。第14條 主、副司機應負責操作室的清潔工作，應使操作室隨時保持干凈和整潔。二、 操作系統參數設定第15條 如果是第一次啟動盾構機，就必須根據機電工程師及土木工程師的要求設定盾構機的各種參數。在盾構機調試至正常掘進的過程中，盾構機的絕大部分參數已經基本確定，主司機應根據上級技術部門制定的盾構機參數來進行設定。如不經

51、有關上級技術部門人員的同意，嚴禁任何人根據個人的理解更改盾構的任何參數設定值。第16條 在開機前應進行以下檢查或準備工作：（1） 檢查延伸水管、電纜連接是否正常，是否充足；（2） 檢查供電是否正常（包括變壓器噪聲動力及控制電壓功率因數補償工作等是否正常）；（3） 檢查循環(huán)水壓力是否正常，冷卻水是否正常，水管有無滲漏情況；（4） 檢查濾清器是否正常，是否存在堵塞情況；（5） 檢查皮帶機、皮帶是否正常，如跑偏應立即停止并調正；（6） 檢查空壓機運行是否正常，有異常情況，應及時匯報并處理；（7） 檢查油箱油位是否正常，油位是否在合理油位范圍內；（8） 檢查油箱中液體溫度；（9） 檢查油脂系統油位是否

52、正常；（10） 檢查泡沫劑液位是否正常；（11） 檢查注漿系統是否已準備好并運行正常；（12） 檢查后配套軌道是否正常；（13） 檢查出碴系統是否已準備就緒；（14） 檢查盾構操作面板狀態(tài)：開機前應使螺旋輸送機前門處于開位，螺旋輸送機的螺桿應伸出，管片安裝按鈕應無效；（15） 檢查導向系統是否工作正常；（16） 請示土木工程師并記錄有關盾構掘進所需要的相關參數，如土倉壓力,線路數據，注漿壓力等；（17） 請示機電工程師并記錄有關盾構掘進的設備參數；（18） 若需要則根據機電工程師和土木工程師的指令修改盾構參數；（19） 檢查是否存在當前錯誤或報警，若有,首先處理。三、 開 機第17條 一般情況

53、下應按照以下順序啟動盾構機：（1） 將面版的螺旋輸送機轉速調節(jié)旋扭、刀盤轉速調節(jié)旋扭、推進 油缸壓力調節(jié)旋扭、盾構機的推進速度旋扭等調至最小位；（2） 依次啟動工業(yè)水泵、冷卻水泵并注意水泵啟動是否正常，包括其啟動聲音、振動情況及啟動和啟動后有無錯誤或報警等，以下類同；（3） 啟動冷卻過濾油泵；（4） 啟動潤滑脂泵、齒輪油泵；（5） 依次啟動補油泵、先導油泵；（6） 依次啟動三個主驅動泵及螺旋輸送機驅動泵；（7） 依次啟動推進泵（輔助泵）及注漿泵；（8） 啟動刀盤密封油脂泵;（9） 選擇手動或半自動方式啟動泡沫系統（根據施工需要）；（10） 啟動盾尾油脂密封泵，并選擇自動位。四、 掘 進第18條

54、 啟動皮帶機第19條 選擇刀盤轉速檔位：對刀盤轉速檔位的選擇應根據以下原則，一般情況下在軟土地段選擇檔位1（STEP 1）；在砂巖地段可以選擇檔位2（STEP 2），具體要根據實際情況來決定，選擇刀盤轉向（根據刀盤的扭轉情況選擇能夠糾偏的旋轉方向），啟動刀盤，并慢慢旋轉刀盤轉速控制旋扭，使刀盤轉速達到合適值，禁止過快地升速。第20條 慢慢地開啟螺旋輸送機的后艙門到合適的開度，并隨時注意出碴口是否有噴涌發(fā)生；啟動螺旋輸送機，再把轉速從零緩慢增加到合適的速度（根據土倉壓力來決定），禁止過快地升速。第21條 慢慢地提高盾構機的推進速度，并且注意總體推進速度調節(jié)和油缸分組速度調節(jié)的相互協調。第22條

55、根據顯示，調整各個推進油缸壓力，從而調整盾構機姿態(tài)，使之符合工程要求。第23條 掘進應根據現場地質及工程情況并在土木工程師的指導下調整土倉壓力（但最大土倉壓力值不得大于3bar，否則會損壞主軸承密封）；應嚴格控制出渣量。 五、 掘進結束第24條 當掘進結束時，應按以下順序停止掘進：（1） 逐步降低螺旋輸送機的轉速至零，停止螺旋輸送機（2） 關閉螺旋輸送機后艙門（3） 停止推進系統（4） 停止皮帶機（5） 若刀盤驅動油壓力大于50bar，則應可持續(xù)轉動刀盤適當的攪拌土倉內碴土，當驅動壓力降低至50bar時減小刀盤轉速至零，并停止刀盤轉動。這樣利于下次刀盤啟動時扭矩不至于太大。（6） 依次停止泡沫

56、泵、主驅動泵、補油泵、螺旋輸送機泵、先導油泵、 油脂密封系統、齒輪油泵；（7） 若馬上安裝管片，則繼續(xù)開啟推進系統油泵和輔助油泵，并且啟動管片安裝泵，然后按下管片安裝按鈕；否則關閉推進和輔助泵；（8） 通知有關人員進行下一工序的工作。六、 掘進報告的填寫第25條 為了積累盾構施工經驗，更好地進行盾構施工的總結，以及留下必要的施工考證依據，并滿足工程管理的需要，在盾構施工的過程中必須嚴格按照要求填寫掘進報告。第26條 對于簡單的停機可以在掘進報告的給定位置簡單說明，對于長時間影響掘進的故障或事故，必須另外記錄清楚。第27條 對于在掘進過程中發(fā)生的任何設備故障都應該有詳細的記錄，并向維保人員交底。盾構機開機操作程序一、