LE路燈改造項(xiàng)目可行性報(bào)告

1、蓮社北路、石洪路、沿江西路路燈改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 路燈改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告- 15 - 目錄第一章 總論- 1 -1.1項(xiàng)目背景- 1 -1.2項(xiàng)目概況- 1 -第二章 改造背景及必要性- 2 -2.1項(xiàng)目改造背景- 2 -2.2項(xiàng)目承辦單位概況- 2 -2.3項(xiàng)目所在地社會經(jīng)濟(jì)基本情況- 3 -2.4項(xiàng)目所在地照明現(xiàn)狀- 3 -2.5 是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要- 3 -2.6 政策支持- 4 -第三章 工程方案設(shè)計(jì)- 4 -3.1規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù)- 4 -3.2 改造目標(biāo)- 5 -3.3照明標(biāo)準(zhǔn)- 5 -3.4工程方案- 7 -第四章 環(huán)境影響- 9 -4.1項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀-

2、9 -4.2環(huán)境影響分析- 9 -第五章 綜合效益評價(jià)- 10 -5.1財(cái)務(wù)評價(jià)- 10 -5.2節(jié)能環(huán)保效益- 10 -5.3項(xiàng)目對社會的影響分析- 12 -5.4項(xiàng)目與所在地區(qū)互適性分析- 12 -第六章 風(fēng)險(xiǎn)分析- 12 -6.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別- 12 -6.2風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)- 13 -6.3降低風(fēng)險(xiǎn)的主要措施- 14 -第七章 研究結(jié)論與建議- 14 -7.1結(jié)論- 14 -7.2建議- 14 -第一章 總論1.1項(xiàng)目背景1.1.1項(xiàng)目名稱：景德鎮(zhèn)市蓮社北路、石洪路、沿江西路路燈改造工程項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目承辦單位: 景德鎮(zhèn)市國信節(jié)能科技股份有限公司1.1.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：潘占輝1.1.4項(xiàng)目建設(shè)

3、性質(zhì)：路燈改造1.1.5項(xiàng)目投資額：300萬元(僅含燈源)1.1.6可行性研究報(bào)告編制單位：景德鎮(zhèn)市國信節(jié)能科技股份有限公司1.1.7可行性研究報(bào)告編制依據(jù)l 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)（第三版）；l 投資項(xiàng)目可行性研究指南；l 景德鎮(zhèn)市城市總體規(guī)劃（2009-2030）；l 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2006l 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90；l 路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊；l 景德鎮(zhèn)市國信節(jié)能科技股份有限公司收集的其他資料；1.1.8可行性研究范圍根據(jù)上述依據(jù)性文件資料及規(guī)范，本報(bào)告將論證“景德鎮(zhèn)市蓮社北路、石洪路、沿江西路路燈改造工程項(xiàng)目” 進(jìn)行改造的可

4、行性，即對項(xiàng)目改造背景、項(xiàng)目改造的必要性、項(xiàng)目改造條件、工程技術(shù)方案進(jìn)行研究；對節(jié)能、環(huán)保、等方面進(jìn)行研究；估算改造項(xiàng)目的總投資，確定投資來源和工程實(shí)施進(jìn)度；對項(xiàng)目進(jìn)行社會評價(jià)，為決策者提供可靠的依據(jù)。1.2項(xiàng)目概況1.2.1項(xiàng)目改造地點(diǎn)：景德鎮(zhèn)市蓮社北路、石洪路、沿江西路1.2.2改造規(guī)模及內(nèi)容:景德鎮(zhèn)市蓮社北路、石洪路、沿江西路共三處安裝配套路燈LED路燈916盞，并進(jìn)行其它輔助工作的施工1.2.3主要改造條件本項(xiàng)目選址位于景德鎮(zhèn)市政治文化和經(jīng)濟(jì)中心，交通極為便利、環(huán)境條件良好、水電等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、施工條件具備，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營的需要。1.2.4投資估算本項(xiàng)目投資估算為300

5、萬元(僅含燈源) 1.2.5實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)期20天，自2011年2月15日至2011年3月6日第二章 改造背景及必要性2.1項(xiàng)目改造背景 隨著我市旅游經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，城市道路網(wǎng)絡(luò)逐步形成，但城市道路配套照明設(shè)施建設(shè)相對滯后。由于這些道路基本都位于城市中心，隨著城市的發(fā)展，人流量及車流量日漸增大，非常不利于道路交通安全和社會治安。這些道路配套的道路照明設(shè)施的改造就顯得愈發(fā)重要。近幾年來，在國家實(shí)施積極的財(cái)政政策并向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資傾斜的背景下，我市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛，建設(shè)投資的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，設(shè)施建設(shè)成績顯著，經(jīng)濟(jì)社會效益良好。路燈是城市的“眼睛”，是城市繁

6、榮文明的象征，是城市物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個(gè)窗口。路燈不僅反映著一個(gè)城市的面貌，同時(shí)還反映著一個(gè)城市科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化和政治上發(fā)達(dá)程度。項(xiàng)目的改造，將完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，極大的方便市民生活。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已經(jīng)成為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理中的一項(xiàng)重要工作。本項(xiàng)改造目的將改善我市城區(qū)的城市道路照明設(shè)施，方便城市居民必備的生活條件，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奮精神的一項(xiàng)工程。2.2項(xiàng)目承辦單位概況景德鎮(zhèn)市國信節(jié)能科技股份有限公司坐落于美麗的千年瓷都景德鎮(zhèn)，是由景德鎮(zhèn)市國有資產(chǎn)管理公司投資控股的專業(yè)節(jié)能服務(wù)公司。公司注冊資金1000萬元，下

7、設(shè)綜合部、采購部、財(cái)務(wù)部、市場部和技術(shù)部。公司擁有員工60多人，其中80%以上具有本科學(xué)歷。公司經(jīng)營范圍有：節(jié)能減排、城市照明、太陽能光伏發(fā)電的運(yùn)維服務(wù)管理及相關(guān)產(chǎn)品的推廣經(jīng)營、設(shè)計(jì)、咨詢、工程施工;合同能源管理；節(jié)能相關(guān)技術(shù)咨詢、培訓(xùn)。公司依靠完善的管理制度，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，秉承“行則信實(shí)，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化理念，與國內(nèi)眾多知名企業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。公司成立以來，以能源合同管理（EMC）模式、BT模式，用LED、太陽能等節(jié)能新光源對我市浙江路、紫晶路、興園路等道路照明改造及景德鎮(zhèn)市婦幼保健院新大樓外墻亮化工程。2.3項(xiàng)目所在地社會經(jīng)濟(jì)基本情況景德鎮(zhèn)是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重要組成，也是

8、國家重要的山水生態(tài)歷史文化名城，還是國家戰(zhàn)略鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃重點(diǎn)支持發(fā)展的三個(gè)最重要市(南昌、景德鎮(zhèn)、鷹潭)之一。為響應(yīng)國家節(jié)能減碳戰(zhàn)略目標(biāo)和落實(shí)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中把LED產(chǎn)業(yè)作為江西省支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)定位，改善城市基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境，建議市政府采用LED照明產(chǎn)品、利用EMC（能源管理模式）對景德鎮(zhèn)市城區(qū)高耗能傳統(tǒng)路燈進(jìn)行節(jié)能改造，以達(dá)到建設(shè)綠色、環(huán)保景德鎮(zhèn)之目的。景德鎮(zhèn)是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重要組成，也是國家重要的山水生態(tài)歷史文化名城。景德鎮(zhèn)由于制瓷歷史悠久，瓷器產(chǎn)品質(zhì)地精良，對外影響大，“瓷都”兩字成了景德鎮(zhèn)的代名詞。景德鎮(zhèn)市總?cè)丝跒?56.51萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口60.67萬人。

9、景德鎮(zhèn)市各行政區(qū)人口數(shù)據(jù)：珠山區(qū)（景德鎮(zhèn)市城區(qū)）面積40平方千米，人口28萬；昌江區(qū)面積380平方千米，人口16.3萬；樂平市面積1975平方千米，人口80.3萬；浮梁縣面積2854平方千米，人口25.9萬。2009年，景德鎮(zhèn)市共實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入35.55億元，高于全省平均增幅11.4個(gè)百分點(diǎn)，增速保持全省前三。全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值364.03億元，完成農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值50.87億元糧食總產(chǎn)六年連創(chuàng)新高。規(guī)模以上工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值145.19元,增速列全省第3名。 城鎮(zhèn)居民人均支配收入14996元，農(nóng)民人均純收入5705元。2.4項(xiàng)目所在地照明現(xiàn)狀蓮社北路、石洪路、沿江西路道路分別采用3312、6

10、756、12708盞雙向?qū)ΨQ布置400W高壓鈉燈進(jìn)行照明。但使用的球燈泡光衰較嚴(yán)重，路燈平均照度不到3LX,嚴(yán)重影響到路段的交通安全。此外，老化的路燈耗電量巨大且光污染嚴(yán)重。這些道路配套的道路照明設(shè)施的改造就顯得愈發(fā)重要。2.5 是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要項(xiàng)目所在地地理位置優(yōu)越，擁有大量人文和自然旅游資源，是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市，這些優(yōu)勢對旅游者具有很強(qiáng)的吸引力。隨著我市經(jīng)濟(jì)的繁榮、社會的進(jìn)步、城市的發(fā)展，對于各類市政基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的要求也越來越高。一個(gè)城市需要一枚“徽章”，一個(gè)城市的道路形象是城市整體形象最強(qiáng)有力的“形象代言”。一個(gè)城市文明程度的象征:街道是最物化的外表，也是一

11、座城市氣質(zhì)的符號。因此，街道的美化工程與城市的整體形象息息相關(guān)。本項(xiàng)目的建設(shè)，對于我市建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、創(chuàng)旅游名城具有顯而易見的、非常大的促進(jìn)作用。本項(xiàng)目建設(shè)條件具備，勞務(wù)、技術(shù)、建筑力量等其它都可以立足于我省解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質(zhì)量、價(jià)格方面都有一定優(yōu)勢，這樣既可以降低成本，也可以提高效益。2.6 政策支持本項(xiàng)目是城市照明工程屬社會公益性項(xiàng)目，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設(shè)和運(yùn)營有利于提高我市整體形象，保證城市正常照明工作的需要，對交通及社會治安方面也起到一定的基礎(chǔ)性作用，該項(xiàng)目的改造也是我市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，改造后能改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。本項(xiàng)目得到

12、相關(guān)部門的大力扶持，有利該項(xiàng)目盡快完成。第三章 工程方案設(shè)計(jì)3.1規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù)3.1.1 原則1) 道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動。并對美化城市環(huán)境產(chǎn)生良好效果。2) 道路照明的設(shè)計(jì)應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行。3) 應(yīng)依據(jù)城市總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城市建設(shè)和改造，前期工作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實(shí)。3.1.2 依據(jù)1) 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-20062) 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-903) 路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊3.1 .3道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本次設(shè)計(jì)按城市主干道

13、進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2006推薦的道路標(biāo)準(zhǔn)，本工程道路照明的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如下：a.平均照度不低于20LX；b.平均亮度不低于1.5cd/平方米；c.照度均勻度不低于0.4；d.亮度均勻度不低于0.4；e.機(jī)動車交通道路的照明功率密度值為0.7W/3.2 改造目標(biāo)為確保城市道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)需達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。3.3照明標(biāo)準(zhǔn)3.3.1.道路照明分類1) 根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動車使用的機(jī)動車交通道路照明和主要供非機(jī)動車與行人使用的人行道路照

14、明兩類。2) 機(jī)動車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。本項(xiàng)目各條道路照明均按主干路進(jìn)行設(shè)計(jì)。3.3.2 道路照明評價(jià)指標(biāo)1) 機(jī)動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價(jià)指標(biāo)。2) 人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評價(jià)指標(biāo)。3.3.3 機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3-1表3-1機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小

15、值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值快速路、主干路(含迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商業(yè)中心的道路)1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.48/100.315注: 1 表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約30%。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。 2 計(jì)算路面的維持平均亮度或維持平均照度時(shí)應(yīng)根據(jù)光源種類、燈具防護(hù)等級和擦拭周期

16、，按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄B確定維護(hù)系數(shù)。 3 表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。 4 表中對每一級道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值， “/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。3.3.4 交會區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值1) 交會區(qū)照明宜采用照度作為評價(jià)指標(biāo)。交會區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3-2 的規(guī)定。2）當(dāng)各級道路選取低檔照度值時(shí)，相應(yīng)的交會區(qū)應(yīng)選取表3-2 中的低檔照度值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。表3-2交會區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會區(qū)類型路面平均照度Eav(lx)，維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路交會30/500.4    在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80°和90

17、76;高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會主干路與支路交會次干路與次干路交會20/30次干路與支路交會支路與支路交會15/20注: 1 燈具的高度角是在現(xiàn)場安裝使用姿態(tài)下度量。2 表中對每一類道路交會區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，“/”的左側(cè)為低檔照度值，右側(cè)為高檔照度值。3.3.5 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值主要供行人和非機(jī)動車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3-3 的規(guī)定。表3-3 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值夜間行人流量區(qū)域路面平均照度Eav(lx)，維持值路面最小照度Emin(lx)，維持值最小垂直照度Evmin(lx)，

18、維持值流量大的道路商業(yè)區(qū)207.54居住區(qū)1032流量中的道路商業(yè)區(qū)1553居住區(qū)7.51.51.5流量小的道路商業(yè)區(qū)1032居住區(qū)511注: 最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m高度處，垂直于路軸的平面的兩個(gè)方向上的最小照度。3.4工程方案3.4.1工藝流程方案施工中采用以下流程：定燈位挖溝埋管澆注路燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜絕緣測試路燈安裝電氣設(shè)備安裝 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試自檢竣工驗(yàn)收。3.4.2施工方法1) 定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，以燈位間距為35 米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。2) 挖溝及埋管：以距路基石50cm 為中心，開挖寬30cm 深50cm電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。3) 澆注

19、路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。4) 敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求a) 電纜型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；b) 電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；c) 電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；d) 電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無雜物；e) 保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；5) 路燈安裝：a) 同一街道、公路、廣

20、場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。b) 基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。c) 燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。d) 燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。e) 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防

21、腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。6）實(shí)驗(yàn)、調(diào)試：路燈及配套設(shè)備安裝完成后，即可通電、實(shí)驗(yàn)。對出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行修復(fù)、調(diào)試，直到達(dá)到滿意的效果。7） 自檢、竣工驗(yàn)收：調(diào)試完畢后，項(xiàng)目建設(shè)單位組織本單位技術(shù)工作人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人對安裝工程進(jìn)行自檢，無問題后可申請上級。第四章 環(huán)境影響4.1項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目改造地點(diǎn)擬在景德鎮(zhèn)市蓮社北路、石洪路、沿江西路，位于景德鎮(zhèn)市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音

22、狀況良好，沒有“三廢”污染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其環(huán)境質(zhì)量屬于一級狀況。4.2環(huán)境影響分析本項(xiàng)目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對途經(jīng)沿線的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。建成運(yùn)營后沒有固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)會產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對路燈周圍綠化帶進(jìn)行澆灌，對環(huán)境沒有任何影響。4.2.1施工期環(huán)境影響本工程在其建設(shè)過程中，大氣污染物主要有：粉塵和揚(yáng)塵。施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場地、

23、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。開挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢必愈大，所以在施工場地，對進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒樱鋼P(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。4.2.2施工對交通的影響分析由于項(xiàng)目路燈施工路段分布在景德鎮(zhèn)市繁華地段，施工時(shí)難以避免對市民出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響

24、，但施工期的影響是暫時(shí)的，隨著路燈改造施工的結(jié)束，其影響也將消失。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用均會不同程度地占用機(jī)動車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場應(yīng)做好圍護(hù)和組織。第五章 綜合效益評價(jià)5.1財(cái)務(wù)評價(jià)本項(xiàng)目為社會公益事業(yè)項(xiàng)目，主要表現(xiàn)為社會效益。本項(xiàng)目是城市照明工程，其作為城市公共設(shè)施的重要組成部分，屬于社會公益性項(xiàng)目，項(xiàng)目的興建和運(yùn)營必將對本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展產(chǎn)生積極影響。5.2節(jié)能環(huán)保效益5.2.1 節(jié)能優(yōu)勢普通照明用的白熾燈和鹵鎢燈雖價(jià)格便宜，但光效低（燈的熱效應(yīng)白白耗電），壽命短，維護(hù)工作量大，光污染嚴(yán)重，但若用白光LED作照明，具有以下優(yōu)勢：a) 替代傳統(tǒng)鈉燈

25、可節(jié)電60%以上。b) 壽命較長，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用；驅(qū)動電流小，電纜、變壓器和工程費(fèi)用也可減少。c) 無頻閃、啟動無延時(shí)、無紫外及紅外輻射、白光下的視感和分辨能力高，提高了光的質(zhì)量和人的舒適感。d) 耗電少、直流供電、驅(qū)動電壓低，可與光伏電池組成太陽能路燈。e) 光效高，污染少，而且壽命長（連續(xù)工作時(shí)間10000小時(shí)以上），幾乎無需維護(hù)。高壓鈉燈與LED路燈技術(shù)比較 5-1類型高壓鈉燈 LED路燈配光設(shè)計(jì)球形發(fā)光，以反射罩曲面設(shè)計(jì)配光曲線，設(shè)計(jì)成熟，均勻性佳，高溫下反射罩老化影響配光及反射率。LED直接照射路面，光學(xué)利用率高，配光設(shè)計(jì)復(fù)雜。冷光源不會造成光學(xué)及玻璃老化問題。色溫2000K4500K

26、-8000K光衰3,000小時(shí)30%35%10,000小時(shí)5%光源壽命5,0008,000小時(shí)50,000 小時(shí)以上功率因素0.850.95光源啟動原理高壓高電流啟動（3A），暖燈時(shí)間1520分鐘低電流啟動（0.6A），瞬間啟動（0.06秒），無暖燈時(shí)間光譜紫外線驅(qū)動，光譜含紫外線無紅外線，無紫外線，不傷害皮膚顯色性2030%65%以上平均光照度/均勻度不好好環(huán)保含汞及重金屬，無法回收，有光輻射污染半導(dǎo)體晶片，可回收再利用，無光輻射污染光源智能節(jié)能控制單光源設(shè)計(jì)，無法智能控制多光源設(shè)計(jì)，可智能化半亮/全亮控制，不影響配光設(shè)計(jì)光源頻閃高壓高頻驅(qū)動恒流驅(qū)動，無頻閃問題發(fā)熱量發(fā)熱量高,手不能碰外罩和

27、光源（玻璃表面溫度>100）冷光源發(fā)熱量低，可以安全觸摸（光源溫度<60）工作電壓市電整流至高壓 40007000伏市電整流至直流低壓工作穩(wěn)定度非高峰時(shí)段過電流驅(qū)動（250V），壽命減低，光源亮度隨電網(wǎng)電壓改變，增加耗電量，光源壽命減少，光衰增大。過電流保護(hù)設(shè)計(jì)及穩(wěn)壓恒流設(shè)計(jì)，光源亮度穩(wěn)定不隨電網(wǎng)電壓改變，光源壽命長。5.2.2節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益評估（1）石洪路路燈改造項(xiàng)目改造前后耗能及照度對比表5-2改造前改造后路燈年耗電量9863760kwh120960kwh路面平均照度3LX(未達(dá)標(biāo))24LX(達(dá)標(biāo))改造后預(yù)計(jì)全年節(jié)約電量為9742800kwh,折合標(biāo)準(zhǔn)煤1197.50噸。（2）沿

28、江西路路燈改造項(xiàng)目改造前后耗能及照度對比表5-3改造前改造后路燈年耗電量18553680kwh165600kwh路面平均照度3LX（未達(dá)標(biāo)）24LX（達(dá)標(biāo)）改造后全年預(yù)計(jì)節(jié)約電量為18388080kwh,折合標(biāo)準(zhǔn)煤2259.90噸。（3）蓮社北路路燈改造項(xiàng)目改造前后耗能及照度對比表5-4改造前改造后路燈年耗電量4835520kwh43200kwh路面平均照度3LX（未達(dá)標(biāo)）24LX改造后預(yù)計(jì)全年節(jié)約電量為4792320kwh折合標(biāo)準(zhǔn)煤588.98噸。以上三個(gè)項(xiàng)目，平均每年節(jié)約電量32923200 kwh，折合標(biāo)準(zhǔn)煤4046.27噸。5.3項(xiàng)目對社會的影響分析5.3.1 項(xiàng)目的改造將提高城市路燈

29、亮化率，改善城市照明與城市建設(shè)不協(xié)調(diào)的狀況，方便廣大市民夜間出行，美化城市環(huán)境，完善城市功能，改善城市人居環(huán)境，提高人民生活水平，有利于和諧社會的構(gòu)建。5.3.2 促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。城市照明工程作為城市公共設(shè)施的重要組成部分是城市發(fā)展的硬件，改革開放以來，我市的經(jīng)濟(jì)有了較大的發(fā)展，城區(qū)公共設(shè)施的建設(shè)在不斷地完善。本工程的實(shí)施將有力的促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，改善城區(qū)的硬件環(huán)境，推動我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市繁榮。5.4項(xiàng)目與所在地區(qū)互適性分析項(xiàng)目與所在地區(qū)互適性分析主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：不同利益群體對項(xiàng)目的態(tài)度、當(dāng)?shù)馗黝惤M織對項(xiàng)目的態(tài)度、項(xiàng)目建設(shè)對當(dāng)?shù)丶夹g(shù)文化條件的要求。5.4.1 不同利益群體的態(tài)度。路燈照

30、明工程將提高城市路燈亮化率，改善城市人居環(huán)境，提高人民生活水平，項(xiàng)目區(qū)域的不同利益群體對項(xiàng)目的興建是持支持的態(tài)度。5.4.2 當(dāng)?shù)馗黝惤M織的態(tài)度。對于本項(xiàng)目，各類組織是以積極的態(tài)度支持項(xiàng)目建設(shè)的。為建設(shè)好該項(xiàng)目，我市市委、市政府積極謀劃，多次召開有關(guān)部門專題會分析研究項(xiàng)目建設(shè)，集中人力物力抓好項(xiàng)目的前期工作。項(xiàng)目的主管部門更是把此項(xiàng)目作為本年工作中的重中之重，列入工作崗位目標(biāo)加以落實(shí)。第六章 風(fēng)險(xiǎn)分析6.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別本項(xiàng)目屬城市公共設(shè)施項(xiàng)目，可能的主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括：6.1.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。主要指照明技術(shù)不先進(jìn)、技術(shù)采用不合理引起的工程問題造成的損失。6.1.2 工程風(fēng)險(xiǎn)。指工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和工程設(shè)計(jì)本身發(fā)生重大變化，導(dǎo)致工程量增加、投資增加、工期延長所造成的損失。6.1.3 資金風(fēng)險(xiǎn)。主要指資金來源中斷或供應(yīng)不足，導(dǎo)致融資成本提高，給建設(shè)和運(yùn)營造成的損失。6.1.4 外部協(xié)作風(fēng)險(xiǎn)。指投資項(xiàng)目所需要的供水排水、供電供氣、通訊、交通等