汽車減振器介紹及其原理(試講)

1、汽車減振器介紹及工作原理汽車減振器介紹及工作原理The introduction and workings of automobile absorber安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 學(xué)校：上海工程技術(shù)大學(xué)專業(yè)：車輛工程主講：胡凱俊日期：2015年12月安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 主講內(nèi)容主講內(nèi)容 減振器概述 減振器分類阻尼可調(diào)式減振器（結(jié)合專利）充氣式減振器（略）電流變減振器磁流變減振器（略）雙向作用筒式減振器一、車輛減振器概述一、車輛減振器概述 1）為了加速車架和車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減振器。減振器和彈性元件都是并聯(lián)安裝的。安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 安徽工程大學(xué)

2、機(jī)電學(xué)院 減振器工作動態(tài)圖汽車懸架減振器 2）當(dāng)前，汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減振器。其作用原理：車架與車橋做往復(fù)相對運(yùn)動使得活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)移動，減振器殼體內(nèi)油液反復(fù)的從一個內(nèi)腔通過一些窄小的空隙流入另一內(nèi)腔。此時，孔壁與油液的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和散到空氣中。安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 阻尼力的大小隨車架和車橋車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，被油液和減振器殼體所吸收，相對運(yùn)動速度的增減而增減，并且與油的黏度有關(guān)。因此要求減振器所用油液的黏度受溫度變化的影響盡可能??；且具有抗汽化，抗氧化以及對各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能。液力減振器油液流動示意圖安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院

3、 3）減振器的阻尼力越大，振動消減得越快，但卻使并聯(lián)的彈性元件的作用不能充分發(fā)揮，同時，過大的阻尼力還可能導(dǎo)致減振器連接零件及車架損壞。為解決彈性元件和減振器之間的這一矛盾，對減振器提出如下要求：（1）在懸架壓縮行程內(nèi)，減振器阻尼力應(yīng)小，以便充分利用彈性元件的彈性，以緩和沖擊。（2）在懸架伸張行程內(nèi)內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)大，以求迅速減振。（3）當(dāng)車橋與車架的相對速度過大時，減振器應(yīng)當(dāng)能自動加大液流通道面積，使阻尼力始終保持在一定的限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 二、減振器分類二、減振器分類 在壓縮和伸張兩行程內(nèi)均能起到減振作用的減振器稱為雙向作用式減振器。另有一種減振器

4、僅在伸張行程內(nèi)起作用，稱為單向作用式減振器。目前汽車上廣泛采用雙向作用筒式減振器。（1）雙向作用筒式減振器 雙向作用筒式減振器工作原理示意圖1. 活塞桿；2. 工作缸筒；3. 活塞；4. 伸張閥；5. 儲油缸筒； 6. 壓縮閥；7. 補(bǔ)償閥；8. 流通閥；9. 導(dǎo)向座；10. 防塵罩；11. 油封壓縮行程：活塞下腔容積減小，油壓升高，油液經(jīng)流通閥8流到活塞上腔。由于上腔被活塞桿1占據(jù)一部分，上腔增加的容積小于下腔減小的容積，故部分油液推開壓縮閥6，流回儲油缸5。伸張行程：活塞上腔油壓升高，流通閥8關(guān)閉，上腔油液推開伸張閥4流入下腔，同樣由于活塞桿的存在，上腔容積不足以彌補(bǔ)下腔增加的容積，需從儲

5、油缸經(jīng)補(bǔ)償閥7補(bǔ)充油液至下腔。 以上兩行程中，閥對油液的節(jié)流作用造成減振器壓縮伸張運(yùn)動的阻尼力。工作原理安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 雙向作用筒式減振器工作特性： 一般具有四個閥（壓縮閥、流通閥、伸張閥、補(bǔ)償閥）。流通閥和補(bǔ)償閥一般為止回閥，彈簧很弱，閥上油壓作用力與彈簧力同向，閥處于關(guān)閉狀態(tài)；而當(dāng)油壓作用力與彈簧力反向時，只要很小的油壓就能打開閥。 壓縮閥和伸張閥是卸載閥，彈簧較強(qiáng)，預(yù)緊力大，只有當(dāng)油壓增到一定程度時，閥才會打開，油壓降低到一定值時，閥自行關(guān)閉。安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 （2）新型減震器充氣式減振器阻力可調(diào)式減振器電流變減振器磁流變減振器包括：安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 三、阻力可調(diào)式減振器三、阻力可調(diào)式減振器（本科階段協(xié)助導(dǎo)師三種專利產(chǎn)品）一種汽車阻尼可調(diào)