汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響

1、    汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響    王維棟摘要：近年來，我區(qū)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮很大程度上促進(jìn)了我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展；反過來，我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添了活力，帶動(dòng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)到底有著怎樣的影響呢？本文將在分析我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀以及我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理中的問題的基礎(chǔ)上，對(duì)此問題進(jìn)行研究。并最終得出樹立汽車運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)論。關(guān)鍵詞：汽車運(yùn)輸業(yè)；發(fā)展；經(jīng)濟(jì)建設(shè)；影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平與汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有密切關(guān)系。目前，我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快給汽車

2、運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶來了極大的壓力以及更高的要求。由于汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有一定的發(fā)作用力，會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)產(chǎn)生影響。因此，需要對(duì)汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展過程中的問題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的改善措施，以此促進(jìn)我區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一、我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀一般來說，汽車運(yùn)輸業(yè)要獲得發(fā)展，有兩個(gè)基礎(chǔ)性因素缺一不可，即汽車和道路。我區(qū)改革開放之后，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)也得到了快速的發(fā)展，這使得汽車運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的第一個(gè)條件得到了滿足。但是，我們不能忽視在汽車運(yùn)輸業(yè)管理中存在的一些問題，以及汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成的一些影響。眾所周知，汽車運(yùn)輸業(yè)與其他行業(yè)相比，存在很多特殊性，如

3、運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)多、覆蓋面極廣、運(yùn)輸具體路線自由選擇以及運(yùn)輸路線可長(zhǎng)可短等。近年來，我區(qū)城市建設(shè)發(fā)生了很大的變化，同時(shí)隨著汽車運(yùn)輸需求的增大以及汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，城市的道路幾乎被汽車所占據(jù)，并且我區(qū)對(duì)汽車運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際管理狀況也不容樂觀，這不僅與汽車運(yùn)輸業(yè)未來的發(fā)展息息相關(guān)，而且會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生很大的影響，更進(jìn)一步還會(huì)影響到整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)狀況。汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理，受到汽車制造業(yè)和道路發(fā)展的影響。近年來，受我區(qū)汽車制造業(yè)高速發(fā)展的影響，城市道路幾乎為轎車所占據(jù)；并且道路建設(shè)和擴(kuò)展的速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上汽車的增加和投入使用的速度。這在一定程度上制約了我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。為了改變汽車運(yùn)輸業(yè)的這種

4、現(xiàn)狀，我區(qū)采取了改革汽車運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式的措施，主要包括以下兩種：一是不改變汽車運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)的國(guó)有資產(chǎn)的所屬關(guān)系，但在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式上已經(jīng)徹底的進(jìn)行了改革，如無人售票、單車承包、員工收入與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤來激發(fā)職工的積極性等；二是適應(yīng)市場(chǎng)需求，在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下由個(gè)人出資，組建車隊(duì)的個(gè)體投資，由資產(chǎn)投資人參與管理的經(jīng)營(yíng)模式?，F(xiàn)今，這兩種方式并存且后者較為活躍。二、我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理中的問題隨著我區(qū)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車運(yùn)輸業(yè)的管理水平的到了很大程度上的提升，這也在一定程度上帶動(dòng)了我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。但是，需要認(rèn)識(shí)到的是，目前我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理中仍然存在一些亟待解決的問題。

5、具體來說，主要包括以下幾個(gè)方面：（一）汽車運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理體制與安全評(píng)價(jià)的科學(xué)性不相符就目前的基本情況來看，我區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)的內(nèi)部管理是較為混亂的，主要表現(xiàn)為相關(guān)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定不明確、體制不健全以及對(duì)于運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)制定缺乏科學(xué)性等。在實(shí)際情況中，只要在運(yùn)輸途中沒有發(fā)生交通事故，能夠圓滿地完成運(yùn)輸任務(wù)，那么這一次運(yùn)輸就是成功的，而并不會(huì)考慮到運(yùn)輸過程的整體性，也沒有提出統(tǒng)一的規(guī)范性要求。此外，在汽車運(yùn)輸管理的實(shí)踐中，還存在一些管理人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象，他們并不會(huì)真的將安全管理工作落到實(shí)處，而只是敷衍了事，只做好表面工作用來應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的檢查，其他的事情都不在他們的考慮范圍之內(nèi)。（二）汽車運(yùn)輸業(yè)從

6、業(yè)人員的綜合素質(zhì)較低，需要進(jìn)行改善汽車運(yùn)輸業(yè)只需要有相關(guān)駕駛證以及良好的的身體就可以從事，它的這個(gè)性質(zhì)決定了汽車運(yùn)輸行業(yè)對(duì)從業(yè)人員要求的門檻很低，基本上對(duì)文化水平以及綜合素質(zhì)沒有任何的要求。1也正是這樣，導(dǎo)致了汽車運(yùn)輸業(yè)的從業(yè)人員的綜合素質(zhì)普遍偏低，這最終導(dǎo)致了他們對(duì)相關(guān)的管理規(guī)范、管理制度以及安全性要求等不太重視，而更習(xí)慣于采取自己認(rèn)為正確的方法。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前從事汽車運(yùn)輸行業(yè)的工作人員的文化水平以初中和高中的學(xué)歷者居多。這樣一來，在具體的汽車運(yùn)輸行業(yè)以及汽車運(yùn)營(yíng)的管理中，難免會(huì)出現(xiàn)很多的問題且極易產(chǎn)生各種各樣的矛盾；此外，再加上管理人員處理問題的方法不科學(xué)、處理問題不及時(shí)、對(duì)問題的

7、重視度不夠等問題，共同造成了汽車運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理方面的瓶頸，掣肘了汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。三、完善汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展針對(duì)上文中所論述在汽車運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中所存在的問題，我們可以采取以下兩個(gè)方面的具體措施來對(duì)其進(jìn)行改善，即第一，加強(qiáng)運(yùn)輸體系內(nèi)部建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)；第二，加強(qiáng)責(zé)任問責(zé)，全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。但是，在筆者看來，為了使汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展給經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來好的影響，我們最應(yīng)該采取的措施是樹立汽車運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)發(fā)展觀。下面，筆者將主要從這三個(gè)方面著手來對(duì)完善汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行論述。（一）加強(qiáng)運(yùn)輸體系內(nèi)部建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理水平的提升，就要從運(yùn)輸體系

8、內(nèi)部抓起，加強(qiáng)運(yùn)輸體系內(nèi)部建設(shè)以增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一方面要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行分級(jí)，使消費(fèi)者能自由選擇自己所需的層級(jí)；另一方面要對(duì)車內(nèi)設(shè)備和環(huán)境進(jìn)行有效地改善，并改善車內(nèi)的服務(wù)環(huán)境。同時(shí)還要規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)加強(qiáng)運(yùn)輸程序的監(jiān)督檢查力度，保障汽車市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。（二）加強(qiáng)責(zé)任問責(zé)，全面提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)汽車運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)工作環(huán)節(jié)多、涉及面廣的行業(yè)，因此要加強(qiáng)責(zé)任問責(zé)制。只有讓每一位負(fù)責(zé)人都會(huì)有一種危機(jī)感，才能保障整個(gè)汽車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的高效性和實(shí)效性。同時(shí)，要逐步提高汽車運(yùn)輸行業(yè)人員的素質(zhì)條件，尤其是對(duì)汽車運(yùn)輸司機(jī)的交通法律意識(shí)的提高，在任何情況下，也不能漠視交通指示燈，絕不強(qiáng)闖紅燈，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)法律法

9、規(guī)，提高交通法方面的人死問題，使交通管理的現(xiàn)代化設(shè)施成為交通運(yùn)輸業(yè)的保障。絕不能讓那些缺乏道德素養(yǎng)的人員將壞風(fēng)氣、壞習(xí)慣帶到該行業(yè)中來。（三）樹立汽車運(yùn)輸業(yè)的科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，社會(huì)與自然的矛盾問題日益突出，這就迫切的需要人們能夠改變傳統(tǒng)的發(fā)展理念，尋求科學(xué)的發(fā)展途徑，探索出一條使人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與自然環(huán)境和諧共存、協(xié)調(diào)發(fā)展的道路，使它既能夠滿足當(dāng)前人類的發(fā)展需要，又不危害子孫后代發(fā)展的需要，即可持續(xù)發(fā)展。隨著人類社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注，可持續(xù)發(fā)展的概念迅速地被應(yīng)用到交通運(yùn)輸中來，汽車運(yùn)輸作為交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要的組成部分，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，其可持續(xù)發(fā)展能力直接影響到國(guó)

10、民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)上來看，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，汽車運(yùn)輸量不斷增加，汽車運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本也就越來越高，給能源、環(huán)境帶來的壓力也越來越大，因此，汽車運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展是涉及社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的宏觀問題?？沙掷m(xù)發(fā)展的汽車運(yùn)輸主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：經(jīng)濟(jì)方面、社會(huì)方面、環(huán)境方面。汽車運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)應(yīng)是在考慮環(huán)境容量的前提下，促進(jìn)汽車運(yùn)輸行業(yè)本身的發(fā)展，更好地為其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持和保證。2汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展主要是指汽車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展要與汽車運(yùn)輸本身的發(fā)展以及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)，特別是要滿足經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民日益提高的生活水平的需要。經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性是汽車運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的核心所在。四、結(jié)語(yǔ)汽車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)社會(huì)進(jìn)步的促進(jìn)作用集中體現(xiàn)在汽車運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)發(fā)展上。汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，既能夠促進(jìn)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也能夠促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。優(yōu)化汽車運(yùn)輸?shù)馁Y源配置，提高輔助基礎(chǔ)設(shè)施的利用率，提高汽車運(yùn)輸效率，不但是汽車運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展戰(zhàn)略和汽車運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展路徑，而且是人類可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)文明進(jìn)步必然選擇。汽車運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展關(guān)系著我