回采工作面改造巷施工 安全技術(shù)措施

1、回采工作面改造巷施工 安全技術(shù)措施一、概況 28092工作面下部巖漿巖侵入嚴(yán)重,致使工作面無法正常回采,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究打算,對該工作面進(jìn)行改造?？偣こ塘考s70米。改造巷布置見附圖。 二、施工方案 1.從回采工作面煤巖交接處開口,沿巖邊跟底板順煤掘進(jìn),與中巷貫穿。支護(hù)采用2米長工字鋼梁配單體液壓支柱梯形支護(hù),金屬網(wǎng)罩頂幫,棚距0.5米。巷道上口凈寬1.7米,下口凈寬2.4米, 2.擴(kuò)修順序:按從上到下、先支后加的順序逐棚進(jìn)行。 3.擴(kuò)修工序: 敲幫問頂加強(qiáng)支護(hù)加臨時(shí)支護(hù)升起要去掉的梁撤兩幫腿擴(kuò)幫,剁底敲幫問頂卸掉梁、挑頂(攛前探梁)上梁鋪、聯(lián)鋼網(wǎng)背頂拉中線調(diào)整梁的位置敲幫問頂出渣拉腰線挖柱窩栽柱

2、腿鋪、聯(lián)鋼網(wǎng)背幫依上述工序敷設(shè)好對棚中的另一架打撐木打防倒器出渣。 4.嚴(yán)格按現(xiàn)場標(biāo)定的中腰線施工。 5.棚擴(kuò)修好后,按以下工序起底鋪道: 拆道按腰線起底挖道木坑擺放道木按巷道中線擺好道軌安道夾板,擰螺絲固定道軌擰緊前一道接頭螺絲依照上述工序鋪好全部道軌清渣 6.出煤(矸)采用人工裝礦車,采用礦車、溜子、皮帶聯(lián)合運(yùn)輸。 7.工期12天,作業(yè)人員24人,三班作業(yè),每班8人。 8.施工負(fù)責(zé)人:程玉軍。 三、施工預(yù)備 1.施工前,施工單位隊(duì)長組織施工人員學(xué)習(xí)本措施,并在學(xué)習(xí)記錄上簽字;由生產(chǎn)技術(shù)科命題書面考試,安監(jiān)科負(fù)責(zé)監(jiān)考,作業(yè)人員經(jīng)考試合格后方可下井作業(yè)。 2.施工前,由安全監(jiān)察科、生產(chǎn)技術(shù)科、

3、通風(fēng)科、機(jī)電運(yùn)輸科、施工單位副職以上管理人員對擴(kuò)修地點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收。 3.經(jīng)上述部門驗(yàn)收合格后,施工單位方可進(jìn)行施工預(yù)備。 4.施工前由通風(fēng)科通知通風(fēng)隊(duì)支配專職工作人員將壓風(fēng)自救裝置(自救傘的數(shù)量不少于10個(gè))和直通調(diào)度室的礦用本安型防爆電話安設(shè)在三采區(qū)避難硐室。 5.施工前,由機(jī)電運(yùn)輸科通知機(jī)電隊(duì)停電,停電后將液壓管及聲光報(bào)警器接至施工地點(diǎn);施工初期將打點(diǎn)器安設(shè)在三采區(qū)避難硐室內(nèi);后期安設(shè)在擴(kuò)修后巷道的安全地點(diǎn)。 6.施工前,施工單位要對需擴(kuò)修的巷道進(jìn)行全面的安全質(zhì)量檢查,加強(qiáng)擴(kuò)修茬前后各5m的支護(hù)并超前護(hù)好幫頂。 7.施工前,需預(yù)備風(fēng)鎬兩個(gè)(一備一用)、風(fēng)錨頭兩個(gè)(一備一用)、長度為1.5m的

4、鉆桿兩根,鋼釬3根、洋鎬3把、斧頭兩把、大錘兩把,液壓槍兩個(gè)(一備一用),液壓柱不少于10根。防片幫、冒頂材料,2m長木料20根,2.3m長木料10根,長度為1.5m以上的串枇100根;2m工字鋼梁16根,2.5m工字鋼腿32根;1200×1400的鋼網(wǎng)48塊,規(guī)格為50×60×700的背木200根,50×60×500的撐木50根;防倒器42個(gè),長度為4m的前探梁兩根,吊環(huán)4個(gè);聯(lián)網(wǎng)鐵絲2公斤;200×200×1200的道木40根。各種材料、施工工具,碼放整齊,存放于三采區(qū)避難硐室。 8.施工前,由通風(fēng)科通知通風(fēng)隊(duì)支配專職工

5、作人員將牢靠的風(fēng)水管路接至擴(kuò)修作業(yè)地點(diǎn),保證正常供風(fēng)、供水需要。 9.施工前,先延長避難硐室溜子。 10.施工前,由機(jī)電運(yùn)輸科通知機(jī)電隊(duì)停電,停電后將巷道內(nèi)的管道、電纜放置巷道底板上,采用廢舊皮帶(總長不少于15m)和煤矸將其掩蓋住;能拆卸的,將其拆卸后放至安全地點(diǎn)。 四、施工工藝、方法 1.施工工藝 采用風(fēng)錨頭打眼注水、人工協(xié)作風(fēng)鎬破巖(煤)作業(yè),嚴(yán)格堅(jiān)持“先支后拆”制度。 2.型鋼擴(kuò)修施工方法: (1)擴(kuò)修前,要對需擴(kuò)修的巷道進(jìn)行安全質(zhì)量檢查,采用單體液壓柱配圓木梁加強(qiáng)擴(kuò)修茬處的支護(hù),并對作業(yè)地點(diǎn)四周的煤體預(yù)注水。 (2)用鋼釬或洋鎬將擴(kuò)修地點(diǎn)四周頂、幫的活矸或危巖撬掉。 (3)在原支架間

6、用液壓柱配圓木架設(shè)臨時(shí)支架。 (4)用液壓柱升起要去掉的梁,使其離開型鋼腿頂50100mm,去掉撐木,然后用大錘敲打型鋼腿使其完全脫離開梁口,再用回柱器撤去兩幫的型鋼腿。 (5)將斷面擴(kuò)至型鋼支護(hù)要求的尺寸。上段15m以擴(kuò)幫、剁底為主,下段25m以擴(kuò)幫、挑頂為主。 (6)敲幫問頂,處理作業(yè)地點(diǎn)的活矸或危巖。 (7)放出液壓柱液,卸掉梁。 (8)攛前探梁,上梁,拉中線,調(diào)整梁的位置,鋪、聯(lián)鋼網(wǎng),放置背木,背好頂。 (9)敲幫問頂,處理作業(yè)地點(diǎn)的活矸或危巖。 (10)清渣 (11)拉腰線,挖柱窩,栽兩幫腿,調(diào)整柱窩,鋪、聯(lián)鋼網(wǎng),放置背木,背好幫。 (12)依前述工序敷設(shè)對棚中的另一架。 (13)打

7、防倒器。 (14)出渣。 3.起底鋪道施工方法: (1)先把道拆掉,放置于巷道兩幫。 (2)采用風(fēng)鎬、洋鎬按腰線起底,將起底的渣放于巷道兩幫。 (3)依中腰線按標(biāo)準(zhǔn)挖道木坑,擺放道木,軌枕間距600mm。 (4)按巷道中線擺好道軌,安道夾板,擰螺絲。 (5)按標(biāo)準(zhǔn)固定道軌,軌距600mm。 (6)夠一節(jié)道后,擰緊前一道接頭螺絲。 (7)依照上述工序鋪好全部道軌。 (8)按從下到上的順序清渣。 4.擴(kuò)修順序:從外向里、從上到下。 5.支護(hù)形式及支護(hù)規(guī)格 (1)支護(hù)形式:擴(kuò)修時(shí)采用11#礦工鋼支護(hù)。 (2)支護(hù)規(guī)格:梁長2m,腿長2.5m,對棚棚距0.3m,金屬網(wǎng)罩頂幫,梯形棚。上口凈寬1.7m,

8、下口凈寬3.1m,凈高不低于2.1m,柱窩深度不少于150mm。 五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1.型鋼支護(hù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): (1)巷道凈寬誤差在0+80mm為合格,0+80mm為優(yōu)良。 (2)凈高誤差在0+80mm,為合格,0+50mm為優(yōu)良。 (3)水平巷道前傾后仰誤差在-1°+1°(1m垂線不大于17mm)為合格,-0.5°+0.5°(1m垂線不大于9mm)為優(yōu)良。 (4)傾斜巷道不超過設(shè)計(jì)+1°,不得退山為合格;不超過設(shè)計(jì)+0.5°,不得退山為優(yōu)良。迎山角為每6°8°迎1°。 (9)背木每棚24塊,頂、幫各8塊

9、,間距300mm。80%以上的背木背板背緊背牢,背木背板排列位置和數(shù)量基本符合設(shè)計(jì)要求為合格;全部背木背板背緊背牢,背木背板排列位置和數(shù)量基本符合設(shè)計(jì)要求為優(yōu)良。 (10)柱窩應(yīng)到實(shí)底,不少于設(shè)計(jì)值30mm為合格,符合設(shè)計(jì)要求為優(yōu)良。 (11)每架梁兩端水平偏差不大于40mm。 (12)支架扭距不大于80mm為合格,不大于50mm為優(yōu)良。 (13)棚梁接口離合、錯(cuò)位不大于5mm。 (14)支架間距誤差不超過50mm。 (15)中腰線誤差不超過50mm。 (16)撐木每棚6根,梁端兩根,每幫兩根。兩幫撐木打設(shè)位置:第一道撐木打在距梁下沿300mm處,第二道撐木打在第一道下面1.2m處。 2.鋪道

10、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): (1)軌距誤差不小于5mm,不大于10mm。 (2)軌道接頭間隙不超過10mm。 (3)軌道接頭凹凸與內(nèi)錯(cuò)差不大于5mm。 (4)軌枕間距不小于5mm,不大于10mm。 (5)構(gòu)件齊全,緊固有效。 六、安全技術(shù)措施 1.主要進(jìn)風(fēng)巷擴(kuò)修地點(diǎn)上方必需安設(shè)牢固的一坡三擋裝置(保持經(jīng)常處于常閉狀態(tài))、運(yùn)行警示燈及聲光報(bào)警器等安全設(shè)施,打點(diǎn)器安設(shè)在指定位置,且班班要進(jìn)行檢查,確保靈敏牢靠。 2.施工前在作業(yè)地點(diǎn)安設(shè)攔車?yán)K,繩徑不小于21.5mm,固定軸直徑不小于50mm,伸入煤體的深度不小于600mm,確保一旦發(fā)生跑車能有效擋住礦車,保證作業(yè)人員施工安全。 3.各種機(jī)電設(shè)備在送電運(yùn)轉(zhuǎn)前,必需

11、經(jīng)機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行檢查、檢修、維護(hù),確保設(shè)備完好,各種安全設(shè)施、安全保護(hù)正常牢靠,經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸科現(xiàn)場檢查無誤后方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可交付運(yùn)行。 4.延長溜子時(shí),必需斷電停運(yùn),開關(guān)閉鎖(掛上警戒牌)防止誤操作,待延長溜槽、打好機(jī)頭機(jī)尾壓戧柱后,方可送電運(yùn)行。 5.擴(kuò)修、起底若需移動(dòng)機(jī)電設(shè)備,必需先斷電再移動(dòng),要做好機(jī)電設(shè)備的防護(hù),防止砸傷、扯斷電纜等現(xiàn)象;若接地極等安全設(shè)施被損壞或移動(dòng),施工過后必需準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)。 6.施工前,備好備齊防片幫、冒頂材料,液壓管路、壓風(fēng)管路敷設(shè)到位,材料運(yùn)到存放地點(diǎn)后靠幫碼放整齊,嚴(yán)禁堵塞退路。 7.施工前,由生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)在擴(kuò)修處標(biāo)定中腰線,施工人員嚴(yán)格按標(biāo)線

12、進(jìn)行施工。 8.開好班前會(huì),并將本措施在會(huì)上班班貫徹;要求每班有專人負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的安全工作。 9.施工前,首先對作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行全面的安全質(zhì)量檢查,發(fā)覺擔(dān)心全隱患必需準(zhǔn)時(shí)處理,待擔(dān)心全隱患處理完好后方可進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。 10.單體液壓支柱使用前必需先放凈柱體內(nèi)的氣體,使用時(shí)必需二次注液,使用后必需靠幫放置,掛好防倒鏈。嚴(yán)禁有漏液柱和空載住。 11.施工前,必需在作業(yè)地點(diǎn)前后各20m處設(shè)置警標(biāo),掛上“前方施工,禁止通行”警示牌和攔繩。距施工地點(diǎn)下方10m處安設(shè)一道牢固牢靠且能封閉巷道全斷面的擋矸網(wǎng),防止煤或矸石滾落傷人。 12.要有專職瓦斯檢查員巡回檢查瓦斯,杜絕無風(fēng)、微風(fēng)、瓦斯超限作業(yè)。 13.擴(kuò)修

13、時(shí),每班班隊(duì)長必需攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,并在施工地點(diǎn)距頂板不大于200mm、距幫不小于300mm的位置懸掛一臺(tái)便攜儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%,必需停止施工,撤出人員。嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。 14.擴(kuò)修時(shí),嚴(yán)格按由外向里、從上到下的順序、遵循先支后拆的原則逐棚進(jìn)行;架設(shè)拆除支架,在一架未完工前不得停止作業(yè),每次工作結(jié)束前,必需接頂封幫。擴(kuò)修地點(diǎn)以里嚴(yán)禁有人。 15.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,準(zhǔn)時(shí)處理作業(yè)地點(diǎn)的活矸或危巖。 16.堅(jiān)持使用前探梁和防倒器。前探梁由11#礦工鋼制成,長度為4m,間距1.2m,吊環(huán)形式為倒梯形,每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)。前探梁必需準(zhǔn)時(shí)跟頭,前探梁的第一個(gè)吊環(huán)要卡在迎頭后面的第二

14、架頂梁上,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。坡度大段前探梁要采取措施防滑脫,如加撞楔或用鐵絲捆扎在型鋼梁上。兩幫距迎頭10m范圍內(nèi)必需打好、打齊防倒器。 17.支架與頂幫之間的空隙必需用塊煤、矸塊或坑木塞緊、背實(shí),禁止違章與空頂作業(yè),最大空頂距不得超過0.5m。 18.巷道底板松軟時(shí),柱腿下必需穿柱鞋,防止柱腿鉆底。 19.擴(kuò)修時(shí)逐架進(jìn)行,并指排一名有經(jīng)驗(yàn)的人員觀山,準(zhǔn)時(shí)觀看作業(yè)地點(diǎn)支架、頂幫安全狀況,且有帶班班隊(duì)長負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場安全工作。發(fā)覺擔(dān)心全隱患準(zhǔn)時(shí)處理。如發(fā)生異常狀況或險(xiǎn)情,施工人員必需馬上撤到安全地點(diǎn)。 20.如擴(kuò)修地點(diǎn)頂板破裂嚴(yán)重,除加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)、適當(dāng)縮小棚距外,還必需采用撞楔法施工,即從永久棚梁上打

15、撞楔掌握頂板(間距為200mm,串枇長度為1.5m以上),防止頂煤冒落。 21.萬一冒頂,必需準(zhǔn)時(shí)絞架。絞架時(shí),應(yīng)有安全檢查員在現(xiàn)場值班,經(jīng)瓦斯檢查員檢查瓦斯不超限,待架設(shè)好臨時(shí)支架加強(qiáng)支護(hù)后,方可絞架。絞架時(shí),應(yīng)支配專職人員看頂。 22.擴(kuò)修期間,嚴(yán)禁放炮。如確需放炮,須制定專項(xiàng)措施。 23.擴(kuò)修期間,如須移動(dòng)電氣設(shè)備和電纜,必需由機(jī)電運(yùn)輸科通知機(jī)電隊(duì)支配變電所值班工作人員提前斷電;未經(jīng)施工單位電工本人送電通知,變電所值班工作人員不得送電。 24.抬運(yùn)型鋼等物料時(shí),必需招前顧后、協(xié)調(diào)全都,同起同放。 25.撤出的彎梁、彎腿必需準(zhǔn)時(shí)運(yùn)出,確保后路暢通。 26.擴(kuò)修期間,嚴(yán)禁任何人員隨便從作業(yè)地

16、點(diǎn)通過。如因工作確需通過時(shí),必需事先聯(lián)系,待護(hù)住頂經(jīng)帶班班隊(duì)長同意、經(jīng)檢查無安全隱患后,方可快速通過;否則,不準(zhǔn)通過。 27.加強(qiáng)擴(kuò)修施工安全管理,每班帶班班隊(duì)長必需經(jīng)常巡查本擴(kuò)修地點(diǎn),發(fā)覺問題,準(zhǔn)時(shí)采取措施進(jìn)行處理。 28.斜巷運(yùn)送物料及行人時(shí),必需嚴(yán)格堅(jiān)持“行車不行人、行人不行車”制度,裝卸物料前必需在礦車下方用坑木打好牢靠的十字掩護(hù)防止礦車在裝卸物料期間突然移動(dòng)造成意外。 29.擴(kuò)修期間,萬一遇到礦車掉道,必需有帶班隊(duì)長現(xiàn)場指揮,用上道器將礦車復(fù)位,嚴(yán)禁人工抬車,以防發(fā)生人員擠傷或其他事故。 30.每次開始施工前,必需由當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人與三采區(qū)主進(jìn)風(fēng)巷絞車司機(jī)聯(lián)系好方可開始施工;施工期間,不得提升。如須提升,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理巷道,待作業(yè)人員進(jìn)入安全地點(diǎn)提前躲開后方可上下礦車。 31.堅(jiān)持三不傷害,堅(jiān)持安全檢查“三不少”,發(fā)覺擔(dān)心全隱患準(zhǔn)時(shí)處理,杜絕三違現(xiàn)象,做到“三不生產(chǎn)”。 32.嚴(yán)格現(xiàn)場交接班,每班作業(yè)結(jié)束前,要完成整個(gè)作業(yè)循環(huán),接茬處,幫、頂必需背嚴(yán),打牢。灑水降塵,物料分類擺放整齊,搞好文明衛(wèi)生工作,當(dāng)班未處理問題要向下一班交接清晰。 33.特別工種,必需經(jīng)過培訓(xùn),考核合格,持證上崗,并能嫻熟操作。 34.程玉軍為該工程安全第一責(zé)任人,班組長為當(dāng)班安全生責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場措施落實(shí)。 35.施工單位要加強(qiáng)對各地點(diǎn)電氣設(shè)備檢查與管理,杜絕失爆現(xiàn)象。