基坑放坡開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

1、 目錄一、工程概況1 1.1概述1 1.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析2二、編制依據(jù)3三、施工工藝4 3.1施工難點(diǎn)4 3.2施工工藝4 3.3主要施工方法6四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要施工機(jī)械設(shè)備配置8 4.1施工進(jìn)度計(jì)劃8 4.2主要施工機(jī)械配置及功效分析8五、質(zhì)量保證措施8 5.1質(zhì)量保證體系8 5.2質(zhì)量控制措施8 5.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8六、施工難點(diǎn)解決措施8七、安全保證措施8 7.1安全保證體系9 7.2安全措施9 7.3應(yīng)急預(yù)案12八、環(huán)境保護(hù)措施15 8.1 環(huán)境保護(hù)保證體系與管理15 8.2 環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)15 8.3 環(huán)境保護(hù)措施15 18 福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目第十一標(biāo)段基坑放坡開(kāi)挖專項(xiàng)

2、施工方案一、工程概況1.1概述（分部工程結(jié)構(gòu)、范圍、內(nèi)容、主要工程數(shù)量、本分部工程占總工程的比重及影響程度等）在下院車輛段綜合樓有一層地下室開(kāi)挖深度為4.13m，分兩層開(kāi)挖以一層2.13m、二層2m，1：0.7放坡開(kāi)挖。需要放坡開(kāi)挖面積為3066m2，開(kāi)挖體積為14641.18m3。承臺(tái)部分CT-5、CT-4、CT-3、CT-2分別以基坑底為平面繼續(xù)開(kāi)挖1m、0.9m、0.8m、0.7m深，開(kāi)挖體積為493.317m3。具體情況請(qǐng)看詳圖：1.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析 1.2.1自然地理?xiàng)l件地理位置下院車輛段位于福州地鐵2號(hào)線線路東端晉安區(qū)鼓樓鎮(zhèn)洋里村內(nèi)，段址用地范圍是由溫福鐵路、福馬路、繞城高速安置

3、房（洋里佳園）圍合的三角形區(qū)域內(nèi)，交通條件便利?？刂朴玫胤秶媳遍L(zhǎng)約1060m，東西向由北向南逐漸變寬，最寬處約200m。用地內(nèi)地勢(shì)較平坦，高程約5.3m7.9m。車輛段地理位置見(jiàn)圖1.2.1所示： 圖1.2.1下院車輛段地理位置圖 1.2.2水文氣象條件 水文對(duì)工程有影響的地表水系主要為閩江。 閩江口為半日潮區(qū)，屬于強(qiáng)潮河口。潮型為正規(guī)半日潮。 最大潮差：7.04m 平均潮差：>4m 最高潮位：8.22m（1998年） 最低潮位：0.44m（1996年）最大潮差：4.78m（1996年）氣象 降雨：每年5-9月為雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，無(wú)霜期326天，多年平均降雨量

4、1359.6mm； 大風(fēng)：臺(tái)風(fēng)的影響發(fā)生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬為盛行期，占全年出現(xiàn)次數(shù)的80%，年均5.4次，受臺(tái)風(fēng)影響平均風(fēng)速和極大風(fēng)均達(dá)12級(jí)，風(fēng)向北西。 氣溫：多年平均氣溫19.6，歷年極端最高氣溫39.9，歷年最低氣溫-1.7；平均霧日為22.4天，最高達(dá)68天。 1.2.3工程地質(zhì)條件 車輛段主要不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害主要有地面沉降。車輛段軟土層廣泛分布，由于軟土具有含水量大、壓縮性大、強(qiáng)度低、靈敏度高易觸變等特點(diǎn)，地鐵施工時(shí)，如過(guò)度降水或?qū)浲恋募庸烫幚聿划?dāng)、地面超載等都易產(chǎn)生固結(jié)變形，引起地面沉降，導(dǎo)致路面、房屋開(kāi)裂等地質(zhì)災(zāi)害，其危險(xiǎn)性大，危害性較大。 1.2

5、.4交通、臨水、臨電交通本工程周邊交通比較便利，下院車輛段緊鄰福馬路，交通便利。臨電工程施工臨時(shí)用電界面由BT項(xiàng)目公司委托福州電力部門根據(jù)各標(biāo)段呈報(bào)的用電量、變壓器容量及數(shù)量、界面位置等要求，將界面接到各施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)初步計(jì)算，車輛段配備3臺(tái)630kvA變壓器。 臨水臨水界面由福州水務(wù)部門根據(jù)各標(biāo)段的呈報(bào)的用水量、管徑大小、界面位置等要求，將界面接到各施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)初步計(jì)算，車輛段配備管徑150mm的接水口。 場(chǎng)地地質(zhì)巖土組成主要有填土、軟土、殘積土及風(fēng)化巖、卵石。二、編制依據(jù) （1）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2013) （2）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（JBJ120-2012) （3）建

6、筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009) （4）建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002) （5）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002） （6）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-1998） （7）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)  （8）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-1999）  （9）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001） （10）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001） （11）地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）   （1

7、2）工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）  （13）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005） （14）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）  （15）安全生產(chǎn)法  （16）建筑工程安全管理?xiàng)l例 三、施工工藝3.1施工難點(diǎn)  1、基坑開(kāi)挖時(shí)的排水問(wèn)題  2、開(kāi)挖的方式與注意點(diǎn)  3、工藝流程：3.2施工工藝基坑施工工藝為：確定開(kāi)挖順序和坡度 分段分層平均下挖 修邊和清底。根據(jù)工藝需要，結(jié)合設(shè)計(jì)要求和本地質(zhì)報(bào)告以及本地實(shí)際情況，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)充分研究討論，制定以下施工方案。

8、3.2.1開(kāi)挖順序如下圖所示：樓座定位開(kāi)挖放線基坑土方開(kāi)挖清底及修邊集水井深坑人工開(kāi)挖基坑監(jiān)測(cè)地基驗(yàn)槽圖3.2.1.1：基坑開(kāi)挖施工順序圖 圖3.2.1.2：分區(qū)開(kāi)挖平面圖 3.2.2開(kāi)挖施工流程測(cè)量放線確定開(kāi)挖順序和坡度排降水修坡整平驗(yàn)槽分段、分層均勻開(kāi)挖人工清底基坑驗(yàn)收。 總體上，基坑開(kāi)挖分為二層，最上面一層為2.13m，用反鏟分層開(kāi)挖；第二層為2m，用反鏟或裝載機(jī)挖除；根據(jù)技術(shù)規(guī)格書開(kāi)挖方法。 1、反鏟在開(kāi)挖面倒退方向開(kāi)挖，自卸汽車直接裝運(yùn)，根據(jù)回填標(biāo)準(zhǔn)裝運(yùn)至相應(yīng)的回填區(qū)（原地面以下0.5m的表層土直接棄至棄土區(qū)）。2、各個(gè)分區(qū)的開(kāi)挖主要依附下坑臨時(shí)道路，采用極坐標(biāo)延長(zhǎng)半徑法分層降低開(kāi)挖

9、面至開(kāi)挖底面，即以下坑臨時(shí)道路為圓心，向開(kāi)挖區(qū)輻射，不斷延長(zhǎng)施工半徑，增加工作面。3、根據(jù)己有的施工便道，平鋪推進(jìn)開(kāi)挖，擴(kuò)大工作面?；油潦介_(kāi)挖斷面和開(kāi)挖方法示意圖如下： 圖3.2.2.1：基坑放坡開(kāi)挖斷面示意圖3.3主要施工方法 主要施工方法如下：圖3.3.1和圖3.3.2。 圖3.3.1：基坑分層開(kāi)挖施工圖圖3.3.2：基坑平鋪推進(jìn)開(kāi)挖施工圖四、施工進(jìn)度計(jì)劃及主要施工機(jī)械設(shè)備配置4.1施工進(jìn)度計(jì)劃工期要求：基坑放坡開(kāi)挖工程由20 年開(kāi)始，到20 年結(jié)束。4.2主要施工機(jī)械配置及功效分析 表一：序號(hào)機(jī)械設(shè)備數(shù)量額定功率（KW）生產(chǎn)能力1挖掘機(jī)172斗容量1.4m32自卸汽車15t 3鏟車斗

10、容量3m34D85推土機(jī)162表二：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量（臺(tái)）規(guī)格、型號(hào)備注1全站儀1自有，狀態(tài)良好2水準(zhǔn)儀1DSZ2自有，狀態(tài)良好五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量控制措施5.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5.3-1 基坑放坡開(kāi)挖工程最終表面和施工基面的允許偏差值表面類型表面形成方法偏差值(mm)+-原始地面絕對(duì)標(biāo)高為7.65m原有一層開(kāi)挖面絕對(duì)標(biāo)高5.52m放坡開(kāi)挖基坑底平面絕對(duì)標(biāo)高3.52m放坡開(kāi)挖承臺(tái)底面絕對(duì)標(biāo)高分別2.52、2.62、2.72、2.82m。基坑開(kāi)挖5.4、施工難點(diǎn)解決措施  5.4.1基坑開(kāi)挖時(shí)的排水問(wèn)題  匯水井：先在基坑基礎(chǔ)以外挖一個(gè)匯水井在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝

11、集匯水井，用抽水機(jī)把匯水井中的水抽出坑外排出。  井點(diǎn)法：遇到翻砂現(xiàn)象應(yīng)用井點(diǎn)法而降低水位，是指在基坑周圍打入帶有過(guò)濾頭的井點(diǎn)管，在地面與集水總管連接起來(lái)，通到抽水系統(tǒng)，用真空泵造成的真空度，將地下水吸入水箱，用水牢抽出，使地下水暫時(shí)降低。 適用條件：滲透系數(shù)為0.51.5m/d土壤中，尤其在250m/d土壤中效果最好 井點(diǎn)降水設(shè)備管路部分：包括過(guò)濾管，井點(diǎn)管，集水總管等。 5.4.2開(kāi)挖的方式與注意點(diǎn)  人工開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖、人機(jī)配合開(kāi)挖，指的注意的是在基坑的開(kāi)挖時(shí)一定要注意邊坡的安全，切不可大意！在基坑的開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖。在雨季施工時(shí)放坡的地方

12、要加以檢查。  5.4.3工藝流程：基坑開(kāi)挖程序：測(cè)量放線確定開(kāi)挖順序和坡度排降水修坡整平驗(yàn)槽分段、分層均勻開(kāi)挖人工清底基坑驗(yàn)收。六、安全保證措施6.1安全措施 6.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)一般安全規(guī)定： 1、新員工必需經(jīng)施工技術(shù)交底及上崗前安全教育后方可安排上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員均需持證書上崗。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確穿戴安全帽等勞保用品。 3、人員通道與機(jī)械運(yùn)輸通道需獨(dú)立分離。 6.1.2針對(duì)本分項(xiàng)的安全風(fēng)險(xiǎn)制訂相應(yīng)的安全措施：序號(hào)安 全 風(fēng) 險(xiǎn) 內(nèi) 容控 制 措 施責(zé)任人1、基坑開(kāi)挖安全風(fēng)險(xiǎn)1.1開(kāi)挖邊坡坡度過(guò)陡，土坡易喪失其穩(wěn)定性土方開(kāi)挖過(guò)程中配合測(cè)斜儀做好邊坡坡度監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)過(guò)陡

13、情況馬上糾正1.2基坑周圍停放重型機(jī)械或堆放材料，荷載超重，引起邊坡失穩(wěn)根據(jù)安全要求，基坑開(kāi)挖過(guò)程中重型機(jī)械需離開(kāi)開(kāi)挖邊坡至少2米，在停止開(kāi)挖后把設(shè)備駛出基坑周圍；禁止堆放重型材料，如有發(fā)現(xiàn)立即清除。1.3挖土施工速度過(guò)快，改變了原土層的平衡狀態(tài)，易造成滑坡。開(kāi)挖前注意土質(zhì)情況，控制好開(kāi)挖厚度、速度和坡度，特別對(duì)松軟土層。2、主要的火災(zāi)危險(xiǎn)2.1現(xiàn)場(chǎng)非吸煙點(diǎn)吸煙在非吸煙點(diǎn)設(shè)置禁止吸煙標(biāo)示牌，并加強(qiáng)管理。分項(xiàng)主管2.2私自焚燒垃圾禁止私自焚燒垃圾，提供“金屬”、“非金屬”及“食物”三類垃圾箱，委托當(dāng)?shù)貙I(yè)垃圾處理公司進(jìn)行處理。安全部2.3無(wú)防護(hù)措施進(jìn)行電、氣焊、電氣割作業(yè)執(zhí)行動(dòng)火證制度，作業(yè)前主

14、管、安全員檢查勞保用品的配置情況，設(shè)置監(jiān)火員監(jiān)督。執(zhí)勤安全員2.4在油箱附近進(jìn)行打磨或者切割作業(yè)執(zhí)行動(dòng)火證制度，作業(yè)前主管、安全員進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近動(dòng)火作業(yè)。執(zhí)勤安全員2.5易燃易爆物品存放存放做好標(biāo)記和安全環(huán)境保證措施，在周圍設(shè)立禁止火種的標(biāo)示牌，加強(qiáng)安全管理。執(zhí)勤安全員3、主要的用電危險(xiǎn)3.1電氣線路的違章接用禁止無(wú)電工證人員進(jìn)行電氣作業(yè)3.2發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的違規(guī)操作由電工班指定操作人員進(jìn)行發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)操作，并對(duì)操作人員提供相關(guān)操作和JHA作業(yè)培訓(xùn)，其他人員禁止操作。3.3用電設(shè)備(大功率)與所用電纜線橫截面積不匹配電氣線路鋪設(shè)完畢后需檢驗(yàn)使用功率，設(shè)備使用要在允許范圍內(nèi)，

15、用電設(shè)備經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后方可正式啟用。3.4未經(jīng)過(guò)電工同意私自用電供電設(shè)備全部掛牌上鎖，必要時(shí)實(shí)行“多鎖”3.5自然雷擊對(duì)容易產(chǎn)生雷電影響的部位設(shè)置避雷針4、物體打擊4.1施工現(xiàn)場(chǎng)人員PPE穿戴設(shè)置門崗，勞保用品不齊者嚴(yán)禁入內(nèi)。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)PPE穿戴或PPE不符合要求者立刻清除出場(chǎng)。執(zhí)勤安全員4.2手持工具和零星物料處理提供工具袋放置手持工具，零星物料在施工完成后進(jìn)行清理，做好文明施工。執(zhí)勤安全員4.3設(shè)備打擊對(duì)勾機(jī)、鑿巖機(jī)等機(jī)械的旋轉(zhuǎn)范圍做警示帶。執(zhí)勤安全員5、設(shè)備損壞5.1機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械操作人員必須按照操作規(guī)程的要求作好日常設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和常規(guī)保護(hù)工作；保養(yǎng)人員應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行易壞、

16、易損部件的檢查、更換和維護(hù)。5.2機(jī)械設(shè)備維修機(jī)械維修要有專人負(fù)責(zé)，必須填寫維修保養(yǎng)記錄，非維修人員不得私自拆裝機(jī)械設(shè)備零部件。5.3機(jī)械設(shè)備操作人員安全意識(shí)非持證作業(yè)人員不得從事機(jī)械操作工作，機(jī)械指揮人員應(yīng)在交叉作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)警戒，避免因指揮失誤造成的機(jī)械損傷或人身傷害；指揮人員身穿反光衣，必須配備紅旗或閃光指揮棒，夜間施工提供足夠的照明設(shè)備5.4機(jī)械設(shè)備使用性能施工前對(duì)機(jī)械性能交底，施工、操作人員不得強(qiáng)令機(jī)械從事危險(xiǎn)操作和在危險(xiǎn)條件下作業(yè)。6 、交通安全6.1臨時(shí)道路修建與維護(hù)臨時(shí)道路修筑所用填料應(yīng)有較好的密實(shí)性，路口設(shè)置交通標(biāo)示牌，下坑道路兩側(cè)設(shè)置路障和安全警示帶；道路維護(hù)要有備用配套設(shè)

17、備，以便隨時(shí)整修。執(zhí)勤安全員6.2現(xiàn)場(chǎng)交通控制施工現(xiàn)場(chǎng)限制車速在35km/h以內(nèi)，交通頻繁路口設(shè)專人指揮交通，下坑道路上行駛要求緩慢，任何時(shí)候運(yùn)輸車行駛要求開(kāi)車頭燈，乘車所有人員系安全帶。執(zhí)勤安全員6.3危險(xiǎn)物資運(yùn)輸危險(xiǎn)物資運(yùn)輸應(yīng)在做好相應(yīng)的防護(hù)措施后進(jìn)行，如爆破物品備好滅火器，禁止攜帶或使用火種等；運(yùn)輸過(guò)程中注意減速慢性。執(zhí)勤安全員7 、文明施工7.1當(dāng)?shù)亓?xí)俗進(jìn)行當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣教育，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣并遵守相關(guān)要求。安全部7.2文明施工宣揚(yáng)文明行為，不得種族歧視，共同創(chuàng)造良好施工環(huán)境。安全部 6.2.3邊坡安全保證措施：（1）邊坡開(kāi)挖嚴(yán)格按照開(kāi)挖順序進(jìn)行施工，嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方開(kāi)挖。

18、（2）對(duì)基坑的邊坡應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松等危險(xiǎn)征兆，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。（3）基坑施工要設(shè)置有效的排水措施，通過(guò)排水溝、集水井，用水泵排出基坑外。為了保證降設(shè)備能正常運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置若干抽水泵以備應(yīng)急維修時(shí)使用，同時(shí)備足常用易損零件，供及時(shí)更換，現(xiàn)場(chǎng)安排若干名機(jī)械修理師值班，做到一壞即修。24小時(shí)不間斷派人值班，發(fā)現(xiàn)降水管路系統(tǒng)出現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。（4）雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。必要時(shí)坑底的施工機(jī)械轉(zhuǎn)移上高處（嚴(yán)禁停放在邊坡頂上），并做好邊坡防滑措施。（5）基坑四周應(yīng)設(shè)置紅白漆相間的防護(hù)欄桿，基坑頂面欄桿高于120cm，基坑下面欄桿高于50cm?；颖仨毞謩e設(shè)置

19、人員和車輛上下的專用坡道，并懸掛醒目警示標(biāo)志。行走通道要確保足夠燈光，燈具應(yīng)布置在安全的地方。（6）施工中嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在基坑周邊堆放的數(shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過(guò)大的集中荷載，造成事故。對(duì)于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨意沿基坑周邊堆放，并應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。（7）一旦發(fā)生事故，應(yīng)盡快解除擠壓，在解除壓迫的過(guò)程中，切勿生拉硬拽，以免進(jìn)一步傷害，現(xiàn)場(chǎng)處理各種傷情，如心肺復(fù)蘇等應(yīng)由醫(yī)生或懂行的人員進(jìn)行。對(duì)可能全身被埋，引起土埋窒息的，在急救中應(yīng)先清除頭部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸暢通。同時(shí)撥打救援電話（999）求助，并馬上就近送醫(yī)院搶救。 6.2.4施工機(jī)械、

20、運(yùn)輸車輛與現(xiàn)場(chǎng)用電安全保證措施 （1）挖土機(jī)、反鏟的工作范圍內(nèi)不得有人進(jìn)入；多臺(tái)挖掘機(jī)施工時(shí)，其相互間的安全距離應(yīng)大于5m。 （2）汽車駕駛員及運(yùn)輸車輛應(yīng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的合格有效證件，隨時(shí)出示給安全檢察人員檢查，運(yùn)輸車輛配備倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)顯示的倒車等或倒車警笛。 （3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示線，落實(shí)專人指揮，機(jī)械車輛嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，按規(guī)定限速行駛，禁止超速超載，運(yùn)行時(shí)須有足夠的穩(wěn)定性。 （4）駕駛員出車前必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行檢查，在確認(rèn)各安全裝置齊全、有效、狀態(tài)良好后才能進(jìn)行作業(yè)，確保安全。 （5）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用兩路供電線路或配備發(fā)電設(shè)備，正式抽水后干線不得停電停泵。 （6）定期檢查電纜密封的可靠性，以

21、防磨損后水沿電纜芯滲入電機(jī)內(nèi)，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）遵守安全用電規(guī)定。（8）降排水期間，必須24小時(shí)有專職電工值班，持證操作。（9）離心泵電纜不得有接頭、破損，以防漏電。6.3應(yīng)急預(yù)案緊急事故發(fā)生上報(bào)綜合部或安全部長(zhǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)咨工、業(yè)主人員傷亡圖3.3.2-1.應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 6.3.3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)一旦發(fā)生基坑開(kāi)挖引起的安全事故，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶險(xiǎn)，履行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)。6.3.3.1搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組1.機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理： 副組長(zhǎng)：主管生產(chǎn)副經(jīng)理： 項(xiàng)目

22、總工： 成員： 安全部： 工程部： 設(shè)備物資部： 財(cái)務(wù)部： 綜合部： 2.職責(zé)研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。6.3.3.2搶險(xiǎn)小組1.職責(zé)（1）通訊組1)確保與上級(jí)和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外資訊反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。（2）搶險(xiǎn)搶修組 1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和上級(jí)部門,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查

23、和評(píng)估。（3）技術(shù)支持組 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 （4）醫(yī)療救治組 1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。（5）后勤保障組 1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。 2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 7.3.4重大風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防對(duì)策序號(hào)風(fēng) 險(xiǎn) 分 析預(yù) 防 對(duì) 策責(zé)任人1基坑干開(kāi)挖面積大，地下水豐富，巖層滲水量不能確定，地質(zhì)情況

24、可能存在溶洞導(dǎo)致大量滲水海側(cè)防滲墻內(nèi)預(yù)埋注漿管，必要時(shí)進(jìn)行注漿施工；岸側(cè)地下滲水量相對(duì)較少，可增加深井降水或進(jìn)行選擇性防滲墻+注漿施工。搶險(xiǎn)小組2基坑開(kāi)挖可能出現(xiàn)邊坡滑動(dòng)及坍塌情況加強(qiáng)砂質(zhì)邊坡的監(jiān)測(cè)，一旦出現(xiàn)報(bào)警，立即采取加固措施。準(zhǔn)備相應(yīng)的防止邊坡坍塌的材料（土工布、砂袋、塊石、木樁），一旦發(fā)生輕微坍塌，立即用上述材料進(jìn)行邊坡防護(hù)，特別是砂層、強(qiáng)風(fēng)化層極易在出現(xiàn)滲水流后形成坍塌，控制滲水成流是關(guān)鍵。若出現(xiàn)坍塌，首先檢查是否存在滲水成流，若有應(yīng)立即控制滲流，采取土工布、石料、砂袋圍堵并護(hù)坡。搶險(xiǎn)小組 根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)分析，基坑開(kāi)挖前必須配備以下物資及設(shè)備，以供應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。基坑開(kāi)挖應(yīng)急物資及設(shè)備表

25、序號(hào)物資/設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1水泥t防滲漏使用2氯化鈣t防滲漏使用3土工布M2防滲漏及坍塌使用4砂袋個(gè)防滲漏及坍塌使用5木樁根防滲漏及坍塌使用6薄膜M2防滲漏及坍塌使用7塊石M3防滲漏及坍塌使用8水泵（600m3/h）個(gè)防滲漏使用9水泵（100m3/h）個(gè)防排水使用10水泵（30m3/h）個(gè)防排水使用11注漿設(shè)備套防滲漏使用12反鏟臺(tái)防坍塌使用13裝載機(jī)臺(tái)防坍塌使用14自卸車輛防坍塌使用七、環(huán)境保護(hù)措施7.1 環(huán)境保護(hù)保證體系與管理建立由主管項(xiàng)目施工的副經(jīng)理、各職能部門(工程科、質(zhì)量安全科、物資科等)參與管理的環(huán)境保護(hù)保證體系。其中工程技術(shù)部負(fù)責(zé)解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問(wèn)題，合理安排生

26、產(chǎn)組織各項(xiàng)環(huán)保技術(shù)措施的實(shí)施，減少對(duì)環(huán)境干擾；質(zhì)量、安全部督促施工全過(guò)程的環(huán)保工作和不符合項(xiàng)目的糾正，監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)；其他各部門按其管轄范圍，分別負(fù)責(zé)組織對(duì)施工人員的環(huán)保和文明施工培訓(xùn)和考核，保證進(jìn)場(chǎng)施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)有毒、有害氣體、危險(xiǎn)物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度，負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收等。7.2 環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)在工程施工期間，對(duì)噪聲、粉塵、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，最大限度地減少施工活動(dòng)給周圍環(huán)境造成的不利影響。對(duì)生活污水、施工廢水進(jìn)行處理。采取一切可行的措施保證周邊環(huán)境不受污染。7.3 環(huán)境保護(hù)措施施工中嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和服從業(yè)主對(duì)施工區(qū)有關(guān)環(huán)

27、保工作的安排，認(rèn)真作好施工區(qū)和生活營(yíng)地的環(huán)境保護(hù)工作，防止工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染和破壞。主要環(huán)保措施如下：7.3.1認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章及本合同的有關(guān)規(guī)定，做好施工區(qū)域的環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)施工區(qū)域外的植物、樹(shù)木盡量維持原狀，防止由于工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染、大面積沖刷和水土流失。7.3.2加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)1、施工場(chǎng)地修建排水溝、禁止泥砂和廢渣進(jìn)入水庫(kù)。施工前制定施工措施，做到有組織的排污。2、施工機(jī)械、車輛定時(shí)集中清洗，污水經(jīng)集水池沉淀處理后再向外排放。3、廢水經(jīng)污水處理池過(guò)濾、沉淀后予以排放。沉淀物定期清理。洗刷機(jī)械的廢油禁止進(jìn)入排水系統(tǒng)，單獨(dú)收集進(jìn)行處理。營(yíng)地生活廢水須經(jīng)處理后，再予以排除，嚴(yán)禁隨意排污。7.3.3確?？諝赓|(zhì)量1、在石方鑿除、解小等施工過(guò)程中進(jìn)行適當(dāng)灑水覆蓋粉塵。2、機(jī)械車輛使用過(guò)程中，加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，防止汽油、柴油、機(jī)油的泄露，保證進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)暢通。3、運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械，使90#柴油和無(wú)鉛汽油等優(yōu)質(zhì)燃料，減少有毒、有害氣體的排放量。4、場(chǎng)內(nèi)施工道路保持路面平整，排水暢通，晴天灑水除塵，并經(jīng)常檢查、維護(hù)及保養(yǎng)。5、禁止在施工區(qū)內(nèi)焚燒會(huì)產(chǎn)生有毒或惡臭氣體的物質(zhì)。7.3.4加強(qiáng)噪聲控制1、加強(qiáng)交通噪聲的控