南溪配氣站匯管更換工程新匯管吊裝方案

1、 南溪配氣站匯管更換工程 南溪配氣站匯管更換工程 吊 裝 方 案 四川石油天然氣建設(shè)工程有限責(zé)任公司自貢項(xiàng)目部二0一五年七月 南溪配氣站匯管更換工程編 寫 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 四川石油天然氣建設(shè)工程有限責(zé)任公司自貢項(xiàng)目部二0一五年七月基本情況 南溪配氣站位于宜賓市南溪縣南溪鎮(zhèn)九龍村四組，于1981 年2 月建站，站場(chǎng)設(shè)計(jì)壓力為4.0MPa，設(shè)計(jì)集輸規(guī)模10.0×104m3/d，目前場(chǎng)站運(yùn)行壓力為0.7-1.2MPa,供氣量為7.2×104m3/d，站場(chǎng)H2S含量為131mg/m3.站內(nèi)主要供南山機(jī)械廠、絲麗雅公司、陵江燃?xì)夤竞湍舷h天然氣公司等用戶。 南溪配

2、氣站于2014 年10 月29日拆除了向紅光廠供氣流程，更換流程后改變了匯管的受力平衡，由于原匯管安裝在站場(chǎng)回填土方區(qū)域，使匯管產(chǎn)生沉降（50-80mm）也影響了系統(tǒng)流程管線的變形，給平穩(wěn)生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。一、 編制依據(jù) 1、 設(shè)備布置平面圖及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況2、 相應(yīng)的吊車參數(shù)表3、 廠家提供的設(shè)備參數(shù)4、 起重工操作規(guī)程5、 根據(jù)瀘州作業(yè)區(qū)2015年6月24日南配站組織現(xiàn)場(chǎng)辦公確定的要求和安全技術(shù)措施二、吊裝難點(diǎn)和吊車的選用吊裝難點(diǎn)1、南溪配氣站位于宜賓市南溪縣南溪鎮(zhèn)九龍村四組（南溪至瀘州國(guó)道旁邊）應(yīng)該站建站時(shí)間早，地理位置比國(guó)道高，且沒(méi)有車行道可直接到站內(nèi)，因此給本次吊裝增加了吊裝

3、難度。2、經(jīng)過(guò)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)勘查匯管距離公路吊車可停放的位置距離有26米。3、吊車吊裝位置與匯管吊物位置處于隔離狀態(tài)，吊車操作手無(wú)法目視吊物，整個(gè)吊裝處于盲吊。吊車的選用利用70噸吊車，在南配站站外就位，將匯管吊裝至空置區(qū)域。南溪配氣站內(nèi)匯管拆除及新匯管吊裝就位由于場(chǎng)站場(chǎng)地受限，拆除吊裝就位吊裝時(shí)吊車只能在站外公路上吊裝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量及吊車起重人員勘察，本次吊裝采用70T吊車吊裝，D400匯管重量1.1t，吊車與匯管就位位置距離26米。根據(jù)70T吊車的技術(shù)參數(shù)：吊車與匯管距離為26米時(shí)，吊車的起重臂長(zhǎng)34.3米，起吊重量為1.7T,按照允許使用吊車的0.7載荷為1.7*0.7=1.19T。能滿足此

4、次吊裝需要。盲吊相應(yīng)的技術(shù)措施1、 汽車吊起重參數(shù)及相關(guān)數(shù)據(jù)如圖一2、 整個(gè)吊裝過(guò)程中，指揮員主要通過(guò)對(duì)講機(jī)與操作手保持聯(lián)系，指揮整個(gè)匯管吊裝過(guò)程3、 因配氣站無(wú)法停放吊車，吊車作業(yè)位置選擇位于配氣站大門外側(cè)公路邊，需要占用南溪-瀘州國(guó)道公路，在吊車前后兩段放置警示標(biāo)志，由地方協(xié)調(diào)配合對(duì)來(lái)往瀘州和南溪的過(guò)往車輛進(jìn)行臨時(shí)交通管制，確保整個(gè)吊裝過(guò)程的安全4、 整個(gè)吊裝過(guò)程需要使用大于1個(gè)半小時(shí)5、 匯管吊裝平移到站內(nèi)空閑區(qū)域進(jìn)行就地報(bào)廢處置 圖一新匯管貨車停放位置三、吊裝作業(yè)人員吊裝作業(yè)班組人員：序號(hào)姓名崗位人員力量備注1張強(qiáng)操作手1負(fù)責(zé)吊車操作2秦良勝指揮手1負(fù)責(zé)吊物吊裝指揮3賈富春絲索工1負(fù)責(zé)

5、吊物捆綁4盧平監(jiān)護(hù)人員(安全員)1負(fù)責(zé)安全5鐘平公路警戒員1負(fù)責(zé)吊車兩側(cè)過(guò)往車輛指揮和警戒6潘洋牽引2負(fù)責(zé)吊物的牽引人員分工：由盧平負(fù)責(zé)組織吊住班組進(jìn)行拆除吊裝匯管，施工班組負(fù)責(zé)拆除，協(xié)助吊裝，吊裝操作由瀘州市意達(dá)公司負(fù)責(zé)四、準(zhǔn)備設(shè)備、材料清單序號(hào)設(shè)備材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊70T臺(tái)1檢測(cè)合格2吊帶10T 長(zhǎng)5米副2檢測(cè)合格3吊環(huán)（U型卡）10T個(gè)2檢測(cè)合格4口哨個(gè)1指揮手使用5警示樁個(gè)4公路兩側(cè)警示6攬風(fēng)繩6分 10米根1牽引吊物7對(duì)講機(jī)部2指揮吊裝使用五、吊裝工序5.1召開(kāi)由所有參與吊裝人員參加的班前會(huì)，進(jìn)行吊裝方案的交底，做JHA危險(xiǎn)分析，明確工作任務(wù)，理解被吊物和吊裝環(huán)境，

6、以及每個(gè)人的職責(zé)角色。5.2對(duì)吊車和索具進(jìn)行吊裝前的檢查，確保吊車性能正常，索具處于安全狀態(tài)，人員勞保穿戴整齊，精神狀態(tài)良好5.3由專門人員將吊車沿既定路線帶至作業(yè)點(diǎn)，驅(qū)散無(wú)關(guān)人員，圍拉警戒帶，劃定吊裝區(qū)域，安置“吊裝作業(yè)，請(qǐng)勿靠近”等類似警示標(biāo)志牌。5.4司索人員預(yù)先將鋼絲繩地面組裝好；吊車司機(jī)將吊車支腿伸開(kāi)；吊裝指揮安排人員站位。5.5吊裝指揮在確?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備、索具都準(zhǔn)備好后，下達(dá)起吊令，所有參與吊裝人員站在事先設(shè)計(jì)的位置，吊車司機(jī)確保在整個(gè)吊裝過(guò)程中都能看到指揮的信號(hào)手勢(shì)，防止指揮死角的出現(xiàn)。5.6吊車將平衡梁緩緩吊起，待到一定高度后由司索人員將鋼絲繩掛至吊耳上，指揮人員在檢查吊點(diǎn)、

7、索具的捆扎方式無(wú)誤后指揮吊車將設(shè)備緩緩吊起，起到稍稍高于鋼平臺(tái)上表面后，緩慢旋轉(zhuǎn)吊臂，在此過(guò)程中牽引人員注意調(diào)整設(shè)備角度。待角度無(wú)誤后緩慢落桿。5.7指揮人員指揮各人確保設(shè)備安裝、索具擺放、吊車沒(méi)有問(wèn)題后下達(dá)吊裝結(jié)束的指令，清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除警戒，吊車收車回到停車位置待令。5.8總結(jié)吊裝過(guò)程中問(wèn)題，杜絕此類現(xiàn)場(chǎng)再次發(fā)生。六、作業(yè)前準(zhǔn)備要求 1. 吊裝作業(yè)前對(duì)吊車進(jìn)行性能檢查，確保作業(yè)正常。2吊鉤應(yīng)設(shè)有防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。3吊鉤表面應(yīng)光潔、無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。4鋼絲繩、繩扣、卸扣已按規(guī)定檢查合格。5安裝鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過(guò)度彎

8、曲。6鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，所用潤(rùn)滑劑應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢查。7吊裝前，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。8設(shè)備吊耳焊接及捆綁已按設(shè)計(jì)文件或吊裝方案規(guī)定核算并經(jīng)檢驗(yàn)合格。9吊車司機(jī)和起重工必須持有特種作業(yè)資格證。其等級(jí)必須與其駕駛或操作的車輛、設(shè)備相一致。無(wú)證人員不得違章作業(yè)。10吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，全體作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求、設(shè)備性能、吊裝作業(yè)環(huán)境。吊車司機(jī)與起重工應(yīng)進(jìn)行指揮信號(hào)交換，雙方確認(rèn)并達(dá)到準(zhǔn)確、良好溝通。一切信號(hào)與動(dòng)作必須服從總指揮。信號(hào)指揮人員，信號(hào)清晰，旗語(yǔ)準(zhǔn)確，符合起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

9、。11吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮，明確分工。參加吊裝人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，并根據(jù)指揮命令工作。吊裝過(guò)程中任何崗位出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指揮者的命令，任何人不得擅自操作或離開(kāi)崗位。12.吊件不得長(zhǎng)時(shí)間在空中停留，如必須停留，應(yīng)采取可靠措施。13 吊裝作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格控制拔桿、吊物與作業(yè)環(huán)境中高壓線或帶電設(shè)備的安全間距。14 吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)必須的急救員和救護(hù)設(shè)備到位。15有下述情況之一時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。a.超載或物體重量不清；b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；c.捆綁、吊掛不牢或不平衡；d.被吊物體上有人或浮置物；

10、e.工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等；f.重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。16起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。17嚴(yán)禁起吊時(shí)歪拉斜拽。吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人。18起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。19在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。風(fēng)雨過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。20在光線不足工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備。21各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊

11、裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。22懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。七、人員要求1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須穿工作服、工作鞋、佩戴安全帽。2參加起重吊裝作業(yè)的司機(jī)、信號(hào)指揮必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證。 3凡參加施工的人員在作業(yè)前必須經(jīng)過(guò)技術(shù)交底，熟悉起吊方法、工程內(nèi)容和各自的崗位安排。作業(yè)期間按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。 4在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗位。 5在吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。 6吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)

12、場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。 7作業(yè)人員登高作業(yè)應(yīng)使用直梯上下，不得利用起重機(jī)吊送或攀爬被吊運(yùn)重物架體等上下。 8重物起吊后，所有人員在重物規(guī)格最大尺寸的2倍以外距離停留。禁止在起吊的重物下穿行。 9信號(hào)指揮人員必須有指揮旗幟和響哨。八、現(xiàn)場(chǎng)安全要求1在作業(yè)地點(diǎn)周圍劃定安全范圍，并設(shè)置隔離繩和安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，禁止非施工人員和車輛出入。2任何一次起吊作業(yè)前必須檢查確認(rèn)各崗位人員就位并在安全距離時(shí)方可發(fā)布起吊指令。3任何人員發(fā)出的停止指令都必須執(zhí)行。4在進(jìn)場(chǎng)道路兩段設(shè)置專門人員負(fù)責(zé)指揮來(lái)往的車輛。5保證人員的

13、安全站位，絕對(duì)禁止人員站位于被吊物正下方或者影響范圍中，在必要的操作時(shí)要使用溜繩。九、意外事件處置1吊裝過(guò)程中，如因故中斷，則必須停止作業(yè)，采取措施進(jìn)行處理，險(xiǎn)情未得到處理不得繼續(xù)吊運(yùn)。2吊裝過(guò)程中發(fā)生意外，各操作崗位應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格保持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并做好記錄，以便分析原因。 3當(dāng)作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生以下意外情況后，應(yīng)采取的預(yù)防、處置措施：3.1 被吊運(yùn)的重物在起吊后發(fā)生失穩(wěn)傾斜，或者發(fā)生較大幅度的搖擺。(1)預(yù)防措施：鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致；每個(gè)掛點(diǎn)到吊車吊鉤之間的鋼絲繩都必須是單獨(dú)的鋼絲繩，禁止一根鋼絲繩穿過(guò)2個(gè)或者多個(gè)掛點(diǎn)后掛在吊車吊鉤上；起吊前擺正各鋼絲繩位置，杜絕鋼絲繩、卡具發(fā)生扭轉(zhuǎn)、打扣現(xiàn)

14、象；正式起吊前必須進(jìn)行預(yù)吊，驗(yàn)證鋼絲繩、卡具安裝是否正確，被吊物是否平衡。(2)緊急處理措施：停止繼續(xù)吊運(yùn)作業(yè)，將重物就地落地放置。3.2 人員在作業(yè)期間發(fā)生墜落、滑跌、擠壓等人身傷害事件。(1)預(yù)防措施：作業(yè)前對(duì)人員進(jìn)行安全教育和作業(yè)交底；給人員配備必需的安全防護(hù)措施（工作服、安全帽、工作鞋、手套）等；配備施工輔助器具如直梯、安全帶等。(2)緊急處理措施：發(fā)生人身傷害事件后，應(yīng)立即停止作業(yè)。將受傷人員救離危險(xiǎn)位置，檢查傷者受傷害情況，采取必須的急救措施，同時(shí)撥打120請(qǐng)求緊急救護(hù)。3.3突發(fā)的陣風(fēng)、大風(fēng)、等惡劣天氣影響。(1)預(yù)防措施：作業(yè)前收聽(tīng)、收看當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)天氣預(yù)報(bào)；必要時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T

15、聯(lián)系，獲取專門的天氣預(yù)報(bào)。(2)緊急處理措施：立即停止所有作業(yè)，將吊離地面的重物放置在任何穩(wěn)固的場(chǎng)所；收回吊車十、工作前安全分析序號(hào)作業(yè)內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控 制 措 施措施落實(shí)情況監(jiān)護(hù)人備注1施工現(xiàn)場(chǎng)、氣體運(yùn)輸爆炸嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行氣瓶運(yùn)輸、貯存、使用安全規(guī)定。盧平2施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械傷害做好機(jī)械設(shè)備日常檢查與維修保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)，并嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。格按設(shè)備操作規(guī)程、操作設(shè)備。盧平3施工現(xiàn)場(chǎng)觸電經(jīng)常檢查，確保設(shè)備和電氣設(shè)施接地或可靠接地。禁止帶電作業(yè)。好供電線路檢查，防止漏電。盧平4吊裝吊帶、鋼絲繩、卸扣等吊具陳舊老化、起重工麻痹大意、吊帶強(qiáng)度不夠造成設(shè)備墜落，設(shè)備受損人員傷亡制定并嚴(yán)格執(zhí)

16、行吊裝安全措施；安全交底說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)及安全注意事項(xiàng)；起重工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；吊裝作業(yè)前認(rèn)真檢查鋼絲繩、卡扣等吊具是否安全可靠，吊裝時(shí)要專人監(jiān)護(hù)、吊件下禁止站人和進(jìn)行其他作業(yè)；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入、專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可制。盧平5施工現(xiàn)場(chǎng)高處墜落進(jìn)入施工場(chǎng)地、穿帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)人員安排、指揮。盧平6施工現(xiàn)場(chǎng)精神疲勞合理安排作息時(shí)間盧平7施工、生活污染廢油、廢液經(jīng)收集后處理。棄物統(tǒng)一收集后，處理嚴(yán)禁亂扔亂倒。盧平8施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)嚴(yán)格執(zhí)行防火措施。清除作業(yè)區(qū)域內(nèi)一切易燃雜物。禁氣體泄漏。盧平9施工現(xiàn)場(chǎng)撞擊生產(chǎn)管線、爆管、火災(zāi)減少避免吊物在吊裝過(guò)程中跨越生產(chǎn)管線，對(duì)必須

17、跨越的管線進(jìn)行有效的保護(hù)，采取鋼骨架支撐保護(hù)，防止吊物墜落砸到生產(chǎn)管線。盧平十一、應(yīng)急處置預(yù)案一）目的為了提高對(duì)突發(fā)事件處理的整體應(yīng)急能力，確保項(xiàng)目在發(fā)生自然災(zāi)害和突發(fā)性事故時(shí)，能夠采取有序的應(yīng)急救助措施，有效地保護(hù)員工生命和項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)的安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，把事故損失降到最小程度。二）危害因素分析及風(fēng)險(xiǎn)削減措施施工過(guò)程中危害因素分析：機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、交通事故、起重傷害、其它傷害。三）、風(fēng)險(xiǎn)削減措施31機(jī)械傷害1、 立即停止機(jī)械運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊。2、 通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話“120”， 向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，3、同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織

18、緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。24、根據(jù)不同的情況進(jìn)行醫(yī)院治治療。32高處墜落當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。1.發(fā)生高處墜落事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2.出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初

19、步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。3.發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過(guò)程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。4.發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無(wú)材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢

20、與腱側(cè)下肢縛在一起。5.遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：a) 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。b) 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來(lái)增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。c) 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。6.動(dòng)

21、用最快的交通工具或其它措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。3.3物體打擊1、發(fā)生物體打擊時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員立即通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng)，說(shuō)明傷者受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必要的醫(yī)療處理。2、在傷情允許情況下，搶救組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場(chǎng)施救。如果處在不宜施救的場(chǎng)所時(shí)必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量多找一些人來(lái)搬運(yùn)，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動(dòng)患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。；3根據(jù)情況，決定是否撥

22、打120醫(yī)療急救電話，并說(shuō)明傷員情況，行車路線；通訊組聯(lián)系值班車到場(chǎng)，隨時(shí)待命。  4、搶險(xiǎn)組迅速對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，仍存在危險(xiǎn)因素下，立即組織人員防護(hù)，并禁止人員進(jìn)出。3.4交通事故A、發(fā)生車禍后首先報(bào)告當(dāng)?shù)?20，報(bào)告應(yīng)急小組組長(zhǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員。B、檢查油品有無(wú)漏、流現(xiàn)象，臺(tái)有漏現(xiàn)象必須立即截?cái)嚯娫磩澇鼍渚€，有可能和情況下設(shè)立警戒。嚴(yán)禁火種進(jìn)入引起火災(zāi)，已經(jīng)失火，應(yīng)立即組織滅火，必要時(shí)通知當(dāng)?shù)?19增援。C、保護(hù)承載物資，嚴(yán)防社會(huì)人員偷、搶造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。D、協(xié)助交通管理人員處理好現(xiàn)場(chǎng)，搞好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，物資清理疏通道路等工作，按交管部門的要求認(rèn)證簽字。E、通知保險(xiǎn)公司報(bào)

23、險(xiǎn)，并根據(jù)保險(xiǎn)公司的要求確定是否保留現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)系保險(xiǎn)公司人員定審。F、安全監(jiān)督員接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并根據(jù)事故情況，決定是否組織人、材、物趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理事故。G、安全監(jiān)督員必須根據(jù)公司事故匯報(bào)制度按時(shí)向公司HSE管理委員會(huì)匯報(bào)事故情況，一般事故以上必須要有書面匯報(bào)，并填寫事故報(bào)告表。35起重傷害1、緊急應(yīng)對(duì)災(zāi)害事件     當(dāng)工地發(fā)生起重機(jī)械傷害事件時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)事件的人員應(yīng)視發(fā)生情況的嚴(yán)重程度作出恰當(dāng)處理。當(dāng)事件可以消除或控制時(shí)，應(yīng)立即撲救；當(dāng)事件已無(wú)法由發(fā)現(xiàn)者自行撲救時(shí)，應(yīng)大聲呼叫，將信息準(zhǔn)確傳出。聽(tīng)到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的項(xiàng)目部人員、應(yīng)

24、急救援組成員，使消息迅速報(bào)告到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援辦公室。     2、及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況     接到呼救信息，不論事故現(xiàn)場(chǎng)何種局面，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援辦公室負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)掌握事故發(fā)生時(shí)間與地點(diǎn)；事故的種類、程度；已知的危害方向；事故現(xiàn)場(chǎng)傷亡情況，現(xiàn)場(chǎng)人員是否已安全撤離；火災(zāi)與爆炸是否伴隨，這種伴隨的可能性；事故危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域的可能性等。     3、報(bào)告與報(bào)警     當(dāng)緊急事態(tài)出現(xiàn)，項(xiàng)目部應(yīng)立即向施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生應(yīng)急反應(yīng)警報(bào)，通知項(xiàng)目部有關(guān)人員以及事故現(xiàn)場(chǎng)的全體人員進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)狀態(tài)；當(dāng)災(zāi)情不能控制時(shí)，在組織救援的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救

25、援辦公室應(yīng)根據(jù)掌握的事故基本情況，在正確判明事故的發(fā)展趨勢(shì)后，立即向工程所在區(qū)域的社會(huì)公共應(yīng)急救援中心、公司應(yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告和報(bào)警。報(bào)警時(shí)，應(yīng)交待清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn)、災(zāi)情規(guī)模、損傷情況、被困人員等，并留下報(bào)警人姓名、單位。急救中心電話為：120，火警電話為119。     4、項(xiàng)目自救     現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援辦公室在報(bào)告、報(bào)警的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故類別，積極組織現(xiàn)場(chǎng)救援人員自行撲救。這些救護(hù)人員，要具有嫻熟的現(xiàn)場(chǎng)自治技能，他們能對(duì)高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械與起重撞擊、火災(zāi)、中毒等各類事故傷害人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)脫險(xiǎn)搶救，緊急醫(yī)療救護(hù)，達(dá)到避免、減少人

26、員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的目的。    5、人員緊急疏散與撤離     當(dāng)災(zāi)情不能控制，并進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)，由應(yīng)急救援總指揮下達(dá)應(yīng)急疏散指令，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即組織發(fā)出所有人員按逃生路線迅速撤離的警報(bào)?，F(xiàn)場(chǎng)救援人員按要求關(guān)閉正在操作的電氣設(shè)備，盡快有秩序地疏散場(chǎng)內(nèi)人員、車輛至安全區(qū)域指定集合點(diǎn)；并加強(qiáng)警戒，保護(hù)好現(xiàn)金等貴重物資，搶救受傷人員；供應(yīng)小組做好物資保障工作。在發(fā)現(xiàn)有人員受傷時(shí)，先判斷環(huán)境的安全性再進(jìn)行求助；在指定地點(diǎn)集中后，由授權(quán)人員統(tǒng)計(jì)應(yīng)到人數(shù)，并及時(shí)向應(yīng)急救援指揮中心報(bào)告，以便及時(shí)了解是否存在員工滯留危險(xiǎn)區(qū)域等情況；全體人員在指定集中地點(diǎn)停留，直至警報(bào)解除

27、。     當(dāng)事故發(fā)展趨勢(shì)影響到施工場(chǎng)所周邊群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)及時(shí)通知所在區(qū)政府和居民委員會(huì)，由他們下達(dá)周邊群眾疏散警報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員要協(xié)助區(qū)政府和居民委員會(huì)做好人員疏散與撤離。     6、交通管制     交通管制由事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通管制兩部分構(gòu)成。     1）警戒     事故發(fā)生后，對(duì)場(chǎng)區(qū)周邊必須警戒隔離。其任務(wù)和作用是：保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、防止外來(lái)干擾、盡力保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全等。     2）交通管制    

28、; 事故發(fā)生后，及時(shí)通知交警部門，對(duì)事故發(fā)生地的周邊道路實(shí)施有效的管制，其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。     7、配合社會(huì)救援組織搶救     當(dāng)社會(huì)救援組織到來(lái)后，項(xiàng)目部人員應(yīng)在公司應(yīng)急救援指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)下，積極配合社會(huì)救援組織繼續(xù)進(jìn)行搶救，同時(shí)，迅速有序地組織現(xiàn)場(chǎng)人員和重要物資安全疏散、迅速撤離。     在搶救完傷亡人員和消除災(zāi)情后，應(yīng)及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)，以疏通交通道路、避免損失進(jìn)一步擴(kuò)大；用電線路損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)搶修，盡快恢復(fù)通電。     8、緊急事態(tài)的進(jìn)一步處理     緊急事

29、態(tài)平息穩(wěn)定后，及時(shí)組織事故檢查，收集物證人證，清理清潔現(xiàn)場(chǎng)，防止二次事故發(fā)生，準(zhǔn)備恢復(fù)施工生產(chǎn)。同時(shí)，按有關(guān)要求搶修被燒壞或被砸壞的設(shè)備和物資，對(duì)于無(wú)法恢復(fù)的，應(yīng)按報(bào)廢處理。    9、事故追查分析    事故發(fā)生后，按照事故調(diào)查、分析、處理制度的要求，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，做好事故的調(diào)查、分析、處理工作，落實(shí)責(zé)任，并制定和實(shí)施相應(yīng)的防范措施。四川油建公司自貢項(xiàng)目部 吊物吊裝就位運(yùn)動(dòng)路線吊裝半徑為26米新匯管貨車附表：接受方案、預(yù)案培訓(xùn)人員簽字表姓 名崗位(職務(wù)) 姓 名崗位(職務(wù))姓 名崗位(職務(wù))附件1 關(guān)鍵性吊裝作業(yè)計(jì)劃開(kāi)始日期和時(shí)間： 2015

30、.7.29 結(jié)束日期和時(shí)間： 2015.7.29 作業(yè)區(qū)域或地點(diǎn)： 南溪配氣站 公司名稱： 油建自貢項(xiàng)目部 工作描述： 吊裝拆除南溪配氣站匯管（匯管規(guī)格為DN400，總重量為1.1t） 該作業(yè)項(xiàng)目符合關(guān)鍵性吊裝作業(yè)條件中的第 4 條：1、實(shí)際起重量超過(guò)額定起重能力的75%；2、貨物需要一臺(tái)以上的起重機(jī)起吊的；3、吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離；4、吊臂越過(guò)障礙物起吊，操作員無(wú)法目視且僅靠指揮信號(hào)操作；5、起吊偏離制造商的要求，如吊臂的組成與說(shuō)明書中吊臂的組合不同；使用的吊臂長(zhǎng)度超過(guò)說(shuō)明書中的規(guī)定等。6、其他。描述： A 起吊設(shè)備重量1 被吊物件凈重/空重 1100 千

31、克2 未估算到的材料重量 50 千克3 盛裝或殘留液體重量 50 千克4 其他 10 千克5 被吊物件總重量 1210 千克被吊物件總重量的確定方法 匯管名牌和計(jì)算方法 移動(dòng)式起重機(jī)關(guān)鍵性吊裝計(jì)劃樣表（續(xù)）B 吊裝數(shù)據(jù) 1 滑輪組重 1185 千克 2 輔鉤的重量 千克3 扁擔(dān)的重量 千克 4 吊索重量 18 千克 5 卸扣的重量 1千克 6 副臂的重量 千克 使用位置 貯備位置7 起吊繩索的重量 5千克8 起重機(jī)總重量 50000千克總重量（B8+A5） 千克C 起重機(jī)數(shù)據(jù) 型號(hào)XZJ5504JQZ80 制造廠家徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 額定起重量80T 起重臂的長(zhǎng)度47.5米 起重臂的角度

32、78度工作半徑4米 占制造商載荷表的百分比 75 這種配置下的起吊能力 正常注： 每種起重機(jī)制造商的負(fù)載表必須與關(guān)鍵吊裝圖相符。被吊物尺寸： 長(zhǎng)4米 高0.4米 吊裝的綁縛點(diǎn)： 兩端 D 指揮要求1 指定的起重指揮（姓名）： 帥健柯 余林 2 對(duì)講機(jī)（單獨(dú)頻率） 是 否 G 起重機(jī)的就位1 地面基礎(chǔ)情況： 南溪到瀘州國(guó)道公路，瀝青路面 2 起重機(jī)需要墊板？ 是 否3 墊板尺寸？ 400mm*400mm*10mm 4 這個(gè)區(qū)域有電氣危險(xiǎn)？ 是 否如果有，請(qǐng)描述： 5 是否有障礙物？ 是 否H 吊索選擇1 吊索尺寸： 200 ×200 長(zhǎng)度： 5米 負(fù)荷： 10T 2 形式： 布帶 需要

33、的數(shù)量： 5米 總負(fù)荷：10T3 需要的卸扣數(shù)量： 2個(gè) 各個(gè)卸扣的負(fù)荷：10T4 吊索的工作狀況： 垂直 正常 鎖吊 籃吊 雙肢I(xiàn) 吊梁的選擇1 吊梁號(hào)： 吊梁的負(fù)荷：2 吊梁的重量： 千克吊裝作業(yè)負(fù)責(zé)人帥健柯 吊裝設(shè)備技術(shù)人員、起重司機(jī)：帥健柯 余林批準(zhǔn)人或授權(quán)批準(zhǔn)人 附件2 起重司機(jī)的資質(zhì)和要求起重機(jī)的操作，只應(yīng)由有資質(zhì)的起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行，起重機(jī)司機(jī)必須具備以下條件和能力。（1）司機(jī)的身體和心理應(yīng)符合下述條件： 年滿18周歲，身體健康； 視力（包括矯正視力）在0.7以上，無(wú)色盲、花眼等癥狀。深度感知能力、視野和反應(yīng)時(shí)間正常； 聽(tīng)力、力量、耐力、敏捷性和協(xié)調(diào)性以及反應(yīng)速度應(yīng)滿足要求； 手的靈

34、巧性、協(xié)調(diào)性正常； 違禁藥物測(cè)試結(jié)果應(yīng)為陰性； 經(jīng)體檢醫(yī)生認(rèn)可該起重機(jī)司機(jī)無(wú)身體缺陷或情緒不穩(wěn)定的跡象； 無(wú)癲癇病史。起重機(jī)司機(jī)應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，體檢應(yīng)在企業(yè)指定的醫(yī)院進(jìn)行，體檢結(jié)果應(yīng)與該司機(jī)的其他資質(zhì)資料存放在一起。（2）司機(jī)應(yīng)熟悉下述知識(shí)： 所操作的起重機(jī)各部結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能； 起重機(jī)操作規(guī)程及有關(guān)法令； 安全運(yùn)行要求； 安全防護(hù)裝置的性能； 發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣方面的基本知識(shí)； 指揮信號(hào)； 維護(hù)基本知識(shí)；附件33.1 液壓移動(dòng)式起重機(jī)外觀檢查表起重機(jī)名稱型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 檢查人： 檢查日期： 檢查內(nèi)容檢查結(jié)果檢查內(nèi)容檢查結(jié)果行駛系統(tǒng)合格不合格問(wèn)題起重機(jī)合格不合格問(wèn)題1 駕駛室1 液壓系統(tǒng)1） 窗戶2 轉(zhuǎn)盤（檢查軸承間距，螺栓、螺母安裝是否到位。）2） 踏板3 平臺(tái)和走道的防滑表面3） 轉(zhuǎn)向4 起重臂中心銷（檢查裂縫和潤(rùn)滑）4） 喇叭5 繩鼓總成（檢查裂縫和潤(rùn)滑）2 輪子6 上臂油缸（檢查裂縫和潤(rùn)滑）1）輪胎（裂縫，腐蝕）7 下臂油缸（檢查裂縫和潤(rùn)滑）2）輪轂（裂縫）8 導(dǎo)向滑輪（檢查裂縫和潤(rùn)滑）3）螺栓（是否完整，是否擰緊）9 滑輪組（檢查裂縫和潤(rùn)滑）3 轉(zhuǎn)向與剎車系統(tǒng)操作檢查10 滑輪組吊鉤（檢查裂縫，變形和安全銷）4 倒車報(bào)警器11 輔鉤吊鉤（檢查裂縫，安全銷和變形）5 支腿12 起重臂（檢查彎曲部分或凹陷）1）固定銷13 主輔鉤鋼絲繩2）支腿墊板（檢查裂縫和變