第1章-現(xiàn)代物流與物流信息化推薦課件

1、2021/8/221物流信息與信息系統(tǒng)物流信息與信息系統(tǒng) 蔡淑琴 教授華中科技大學管理學院Tel.mail C2021/8/222 教材：物流信息與信息系統(tǒng) 編著者：蔡淑琴 夏火松 出版社：電子工業(yè)出版社 時間：2005年2021/8/223 本書教學目的 掌握一般物流系統(tǒng)的信息模型 掌握物流信息的分析方法 掌握物流信息系統(tǒng)的單元技術(shù)及其原理 掌握物流信息系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)以及開發(fā)管理 本書教學內(nèi)容 物流系統(tǒng)以及其信息模型 物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自動識別與定位技術(shù) 物流企業(yè)信息系統(tǒng)的基本概念與總體結(jié)構(gòu) 信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)管理以及安全技術(shù) 物流

2、管理信息系統(tǒng)與物流電子商務(wù) 物流管理中的決策支持模型與信息分析方法 物流信息系統(tǒng)開發(fā)的管理 2021/8/224第1章 現(xiàn)代物流與物流信息化2021/8/225 本章教學目的 了解物流的基本知識 全面了解、掌握物流信息化相關(guān)知識 本章教學內(nèi)容 物流信息化基礎(chǔ) 物流信息化層次2021/8/2261.1 物流概述物流概述 物流對象： 指一切可以進行物理性位置移動的物品 如： 原材料 零部件 半成品 廢棄物 人也是物流對象之一 物流的三大效用 空間效用：通過運輸、搬運、裝卸等，克服供需之間的空間距離。 時間效用：通過儲存、保管，克服供需之間的時間距離。 形質(zhì)效用：通過加工以及包裝等，改變物品的形狀性

3、質(zhì)。2021/8/227 物流 物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程 70年代前，人們研究的對象主要是與商品銷售有關(guān)的物流活動，著重于物品空間位置、時間位置的移動，因此通常采用的是Physical Distribution 美國物流管理協(xié)會：對物品、服務(wù)及相關(guān)信息，從起源地到消費地的有效率的、有效益的流動和儲存，進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程，即Logistics。 現(xiàn)代物流 物流對象從起點至終點以及相關(guān)信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送和信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。2021/8/228物流的分類物流的分類 按

4、物流層次分 社會物流(大物流或宏觀物流)： 超越一家一戶的、以一個社會為范疇、面向社會為目的的物流，它是流通領(lǐng)域所發(fā)生的物流，是全社會物流的整體。 企業(yè)物流： 指在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)，由生產(chǎn)或服務(wù)所形成的物流活動。 如：原材料和產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)的移動 運輸公司依據(jù)客戶要求，將貨物運送到指定地點。2021/8/229按在供應(yīng)鏈中的作用分供應(yīng)物流： 為確保企業(yè)正常運轉(zhuǎn)，不斷發(fā)生的原材料、零件或其它物品的采購、供應(yīng)等的物流。 如：生產(chǎn)所需的原材料、備品備件等物品的采購、供應(yīng)活動所產(chǎn)生的物流 生產(chǎn)物流： 指在生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。 如：原材料、半成品等按照工藝流程在

5、各個加工點之間不停頓地移動 銷售物流： 企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益，不斷伴隨銷售活動，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的物流活動。 如：企業(yè)通過包裝、送貨、配送等一系列活動實現(xiàn)產(chǎn)品銷售 逆向物流： 不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物流。 如：不合格品返修、退貨 ，副產(chǎn)品、廢棄物等送到處理場形成的物流 2021/8/2210按物流活動的空間范圍分國際物流：在兩個或兩個以上的國家（或地區(qū)）之間進行的物流活動。區(qū)域物流：某一行政區(qū)域或經(jīng)濟區(qū)域的內(nèi)部物流。按從事物流活動的主體分第一方物流：由物品提供者自己承擔向物品需求者送貨，提供運輸、倉儲等物流服務(wù)的物流業(yè)務(wù)。第二方物流：物品

6、需求者自己解決所需物品的物流問題，提供運輸、倉儲等物流服務(wù)的物流業(yè)務(wù)第三方物流：由物流的供應(yīng)方與需求方以外的物流企業(yè)提供的物流服務(wù)，即由第三方專業(yè)物流企業(yè)以簽訂合同的方式為其委托人提供所有的或一部分的物流服務(wù)也稱之為合同制物流 例：聯(lián)邦快遞、UPS、寶供物流提供的物流服務(wù)第四方物流：是供應(yīng)鏈的集成商。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。2021/8/2211物流的分類分 類 標 準物 流 種 類物流層次社會物流、企業(yè)物流在供應(yīng)鏈中的作用供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流銷售物流、逆向物流物流活動的空間范圍 國際物流、區(qū)域物流從事物流

7、活動的主體 第一方物流、第二方物流第三方物流、第四方物流2021/8/22121.2 物流信息化 定義 指廣泛使用現(xiàn)代信息技術(shù)，管理和集成物流信息，通過分析、控制物流信息和信息流，來管理、控制物流、商流和資金流，提高物流運作的自動化程度和物流決策的水平，達到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務(wù)水平之目的。 類別 物流設(shè)備信息化 例：條形碼、射頻技術(shù)、GPS、激光自動導(dǎo)向車等 物流管理信息化 例：物流管理信息系統(tǒng)、物流決策支持系統(tǒng) 、物流公共信息平臺等2021/8/2213物流信息化的發(fā)展 發(fā)展階段 后勤工作階段 量化管理階段 企業(yè)內(nèi)信息共享 企業(yè)間物流信息交換 供應(yīng)鏈物流信息共享 物流

8、信息化發(fā)展的特點 物流信息化的發(fā)展過程在加速進行2021/8/2214物流信息化的必要性 社會信息化的要求 物流是服務(wù)產(chǎn)業(yè)，物流企業(yè)的信息化水平要適應(yīng)社會信息化的要求 物流離開信息化，企業(yè)將會失去眾多的客戶 市場運作方式變化的要求 拉動式的市場運作方式 ，準時生產(chǎn)、有效客戶反應(yīng)等先進的運作方式 物流業(yè)全球競爭的要求 “第三利潤源泉”的要求 物流信息化帶來成本的節(jié)約，是企業(yè)重要的利潤來源 現(xiàn)代物流信息特征的要求 現(xiàn)代物流對象和物流業(yè)務(wù)信息的特征 供應(yīng)鏈物流信息的特征 現(xiàn)代物流服務(wù)的要求 物流服務(wù)的方式、內(nèi)容、對象、環(huán)境、技術(shù)手段、服務(wù)質(zhì)量的復(fù)雜性、廣博性2021/8/2215 物流信息化的作用

9、對物流的控制和協(xié)調(diào) 控制、協(xié)調(diào)物流資源、物品、資金流動的時間、方向、大小 解決單點管理和網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)之間的矛盾、成本和客戶服務(wù)質(zhì)量之間的矛盾 工廠 B 工廠 A 工廠 A 批發(fā)站與零售商 工廠 B 物流 信息流 批發(fā)商和零售商 總公司 總公司 配送中心 （a）物流與信息流合一 (b) 物流與信息流分離 圖 1-1 物流與信息流 2021/8/2216 縮短物流管道 提高物流活動的速度，減少物流備貨時間 提高了物流信息傳遞速度，延長了訂單周期 實現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理 整合物流功能 、物流信息資源、物流設(shè)施和服務(wù)資源 平衡物流各功能之間的矛盾 協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)運行 提高物流的透明度 實現(xiàn)信息的實時共享

10、優(yōu)化物流績效：降低了物流總成本，對客戶需求做出迅速地反應(yīng) 促進物流變革2021/8/2217案例：寶供訂單管理的信息化 背景 寶供物流企業(yè)集團有限公司（簡稱“寶供”）是中國商貿(mào)流通領(lǐng)域中的一家中型民營企業(yè)，在全國各中心城市開設(shè)了46個分公司或辦事處，為全球500強企業(yè)中的40多家大型跨國集團和國內(nèi)一批大型制造企業(yè)提供供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)。 寶供信息化發(fā)展歷程1997-1998年，初步建立基于互聯(lián)網(wǎng)（Internet）的企業(yè)物流信息系統(tǒng) 1999-2001年，基于電子數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)與客戶數(shù)據(jù)的對接 2002-2003年，立足B2B的電子商務(wù)，與客戶結(jié)成供應(yīng)鏈一體化合作伙伴 2021/8/221

11、8 核心系統(tǒng):“全面訂單管理系統(tǒng)”（TOM） 功能： 是物流管理信息系統(tǒng)的一個子系統(tǒng) 包括業(yè)務(wù)運作管理，以及市場和財務(wù)、供應(yīng)商管理、索賠理賠等輔助功能模塊，實現(xiàn)了信息流閉環(huán)和一票到底的全面訂單管理。 效益 2021/8/22191.3 物流信息化的層次2021/8/22201.4 案例 瑪麗女王2號上的IT應(yīng)用 旅客運輸企業(yè)的信息化程度也在不斷發(fā)展之中。雅典的客運郵輪“瑪麗女王2號”（QM2）就是這方面的佼佼者。 瑪麗女王2號是迄今為止世界上最大、最昂貴、科技含量最高的遠洋定期客輪，從它2004年1月12日下水試航，到雅典當局專門用來接待各國政要，其一舉一動都是大眾矚目的焦點。這艘由英國女王親

12、自命名的巨輪耗資8億美元，其中IT投資高達800萬美元。 互動電視系統(tǒng) 物業(yè)管理系統(tǒng) 船載系統(tǒng) POS系統(tǒng) 旅客 船員 維修人員 指揮人員 廚師 管理人員 系統(tǒng)支持人員 總部系統(tǒng)支持人員 2021/8/2221 IT應(yīng)用的效果 改善乘客體驗 物業(yè)管理系統(tǒng)與POS連接，乘客可以使用該系統(tǒng)網(wǎng)上購物，例如一瓶蘇格蘭威士忌，或來自船上花房的鮮花，可以查看自己在船上的消費情況。乘客可以提前預(yù)定登岸旅游，以避免在事務(wù)官辦公桌前排隊等待?；与娨曄到y(tǒng) 提供電子郵件訪問能力，在其他具有Internet連接的船上，旅客通常必須使用網(wǎng)吧。 信用卡就變成了可用作客房鑰匙的萬能卡 ，乘客不必攜帶現(xiàn)金,可用它購物，無需

13、攜帶護照，上下QM2。 鑒于游船上乘客年齡差異大，QM2提供多種操作方式，解決了許多微小的問題，例如乘客不知道他們不能用小寫字母輸入的原因是他們按下了Caps Lock鍵，從而方便乘客使用信息系統(tǒng)。 2021/8/2222 提高船員服務(wù)質(zhì)量和效率 減少了船員花在回答電話請求或事務(wù)官辦公室中的現(xiàn)場請求的時間，還為增加船上的收入提供了更多的機會 ；通過物業(yè)管理系統(tǒng)，乘客和船員名單上載到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)（DHS：Data Handling System）中，后者要求游輪和飛機航班在離開和到達前傳送這種信息；代號為AVO的系統(tǒng)，即避免口頭命令。在AVO的支持下，船員無需拿起電話或親自去尋找某人就可報告船上

14、的問題。AVO與MQ2上的計劃維護與采購系統(tǒng)集成在一起。該系統(tǒng)（在航運業(yè)廣泛使用）保存有關(guān)船只的資產(chǎn)清單信息（如船只使用的水泵型號），還保存每件設(shè)備的建議維護信息等。通過將AVO與維護和采購系統(tǒng)相集成，使經(jīng)理可以排定維護人員派工單的先后次序。船上的無線接入點真正使QM2成為一艘21世紀的船舶。所有的餐廳和許多酒吧的利用Wi-Fi技術(shù)將旅客點菜單（由服務(wù)員輸入到工作站中）發(fā)射到安裝在天花板上的接入點，接入點再通過電纜將點菜單傳送給廚房。在船上最大餐廳中，廚師查看兩個等離子大屏幕上顯示的點菜單。在一些酒吧中，服務(wù)員使用手持機輸入飲料訂單，然后利用無線方式將訂單傳送給酒吧侍者。 2021/8/2223 指揮中心三個數(shù)據(jù)中心隱藏在QM2獨立的、沒有什么特征的位置（一旦某個數(shù)據(jù)中心出現(xiàn)故障，它們相互備份）在主業(yè)務(wù)運營中心中擺放著服務(wù)器機柜、PBX通信系統(tǒng)和公告系統(tǒng)（它是船上關(guān)鍵安全系統(tǒng)之一）。 物業(yè)管理系統(tǒng)是IT后端辦公室基礎(chǔ)設(shè)施的核心，管理著無現(xiàn)金船載計費環(huán)境的有關(guān)信息，管理著上下船人